Müller-Mitteltal Kwh 8,8 Ml Kabeltransport Mit Separatmotor cumpărați folosit (8.538)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.620 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne pe disc * 2 x 10 t axe BPW cu ecartament lățit * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) * Proțap de aproximativ 2.300 mm lungime cu ochi de cuplare 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător * Cutie de scule din plastic 450 x 470 mm, montată lateral dreapta * Cutie de rețea laterală 1.000 x 500 x 500 mm * Aripi închise din plastic, față și spate Lodpfxev Nulze Ac Ioab * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Bară de protecție spate împotriva intrării sub vehicul * Tampoane de protecție din plastic spate * Plăcuță de avertizare pentru transport de mărfuri periculoase, montată spate * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED * Lungime cale rulare aprox. 6.830 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 gheare * Opritori mecanici reglabili (2 poziții) față, stânga și dreapta pe trasee * Anvelope duble 265/70 R 19,5 * Greutate proprie 3.220 kg * --Greutate totală admisă tehnic 20.000 kg-- * Înălțime de rulare încărcat cca. 1.130 mm * Potrivit pentru containere cu lungimi între 5.500 - 7.000 mm * Șasiu galvanizat la cald * Rezervor de aer, axe, coroană de pivotare și proțap * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de modificare * Disponibil aproximativ din săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip abroll (containere cu role) și ca platformă joasă (low-loader) ----Frână: * EBS – sistem electronic de frânare * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 10 tone axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RTR ----Dreaptă de tracțiune: * Timonă (șasiu de remorcare) lungime 2.000 mm cu ochi de cuplare 40 mm și dispozitiv de reglare pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj în cabină prin semnal EBS – fără instalare adițională pe camion * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică de 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie de depozitare pentru plasa de containere din tablă galvanizată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă de contur reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală antiintrare * Aripi sfert din plastic cu apărătoare de noroi * Tampon de protecție spate din plastic * Panou A rabatabil în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor cu role Laodpfx Acel Tq Nmo Isb * Pardoseală din tablă de oțel cu alveole pentru role în zona boghiului * Lungime containere permisă: 5.500 – 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 gheare și opritori mecanici detașabili în față, certificare de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Cordoane sudate ca strat antiderapant pe zona de rampă * Picioare de sprijin mecanice spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV 10 to. în față, pe grinda frontală * 3 perechi inele de ancorare UVV 10 to. lateral, în cadrul exterior * 4 x 2 to. inele de ancorare laterale tip trifoi * 4 x 8 to. cleme de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 to./pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau cu șenile (cu compartiment de stocare blocabil, accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, elemente de blocare, picioare spate – galvanizare la cald * Timonă, axe, rezervoare de aer vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară exceptate * Imagini tip mostre ----Termen de livrare: * disponibil aprox. din săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere basculabile și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RTR ----Timonerie: * Timonerie de 2.000 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrice / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișaj în cabină prin semnal EBS (nu necesită instalare suplimentară în camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 poli ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie depozitare pentru plasă container din tablă galvanizată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă pe laterale și spate * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi parțiale din plastic cu apărători de noroi * Tampon de protecție spate din plastic * Plăcuță A rabatabilă spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu ramă exterioară ridicată pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului pivotant * Lungime container posibilă: 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu cleme în 4 puncte și opritori mecanici fixabili față pe șine, certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Sudură anti-alunecare pe șina de urcare * Stâlpi de sprijin rabatabili mecanic spate ----Asigurarea încărcăturii: Lsdpfxel Tpc Aj Ac Ijab * 1 pereche inele de ancorare UVV de 10 to. frontal pe traversele pereților frontali * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 to. lateral pe rama exterioară * Pe fiecare parte 4 x 2 to. ochiuri de ancorare tip trifoi * 4 x 8 to. cârlige de ancorare încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (10,6 to / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau șenilate (cu compartiment de depozitare securizat accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, stâlpi de sprijin spate galvanizate la cald * Timonerie, axe și rezervoare de aer vopsite în ton de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără primă înmatriculare, cu garanție completă de producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Fotografii cu titlu de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil aproximativ din săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tip role-off, containere tip absetz și ca platformă joasă ----Sistem de frânare: * RDÜ - sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână ----Axe: * 2 x 12 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Timonerie: * Timonă rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm Ledel Thv Ropfx Ac Ioab * Ochet de cuplare 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Sistem electric / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișaj posibil în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) ----Componente generale atașate: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, plasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Ladă pentru plasele containerelor din tablă zincată, aprox. 960 x 300 x 400/450 mm, plasată lateral dreapta * Tampon de protecție spate din plastic * Suporturi mecanice rabatabile spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor pe role * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip role-off este posibilă o lungime a containerului între 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri de oprire mecanice demontabile în față pe linia de rulare, certificare de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitate transport până la 2 containere absetz cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare interschimbabile pentru centralizarea laterală a containerelor, primele 4 opritoare prevăzute cu sistem oscilant * Cusătură sudată pe suprafața de rulare a rampelor ca strat antiderapant ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de ancorare de 10 t lateral pentru agățarea elementelor de tensionare pentru fixarea sigură a containerelor * Câte 4 punti de ancorare în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de inele UVV de ancorare de 13,4 t la partea din față ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile (cu compartiment de depozitare securizat din spate) ----Informații: * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Greutate totală admisă din punct de vedere tehnic de 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Modificări sau vânzare intermediară cu rezervă de modificare ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tipping roll-on/off, containere basculante și ca trailer cu platformă joasă ----Frâne: * RDÜ - Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc ----Axe: * 2 x 12 t axe Gigant ----Suspensie: Lsdpfx Acel Thwcj Ioab * Arcuri parabolice ----Bara de tracțiune: * Bara de tracțiune pneumatică, reglabilă pe înălțime, lungime 2.100 mm * Ochi de tracțiune 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrice / Iluminat: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 pini * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), cu afișare posibilă pe camion prin semnal EBS (fără necesitate de instalare suplimentară pe camion) ----Dotări generale suplimentare: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, montată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripă sfert din plastic prevăzută cu apărătoare de noroi * Cutie de depozitare pentru plase de containere, confecționată din tablă galvanizată aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, poziționată lateral dreapta * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Suporturi mecanice rabatabile în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor roll-on/off * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor roll-on/off este posibilă o lungime a containerului între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțare mecanice depanabile în față pe șina de rulare, certificare pentru asigurarea încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitate de transport a până la 2 containere basculante cu volum maxim de 10 m³ * Incluzând 8 opritori mobili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 opritori montați cu sistem oscilant * Cordoane de sudură ca strat antiderapant pe zona de rampă ----Asigurare a încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de ancorare de 10 t lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, asigurare pozitivă și prin frecare a containerelor * Câte 4 bare de ancorare tip trifoi (lateral) * 1 pereche de inele UVV de ancorare de 13,4 t în față ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și cu șenile (cu spațiu de depozitare încuiabil în spate) ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Masa totală admisă tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe axa spate ----Axe: * 3 x 11 t - axe Gigant * Axă mediană ridicabilă ----Timonă remorcă: * Timonă pneumatică, rabatabilă, lungime 2.100 mm cu ochet de tractare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Instalație electrică / Iluminat: Laedstplv Tepfx Ac Ieb * Lămpi LED pentru stopuri * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Echipamente auxiliare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu pulbere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală pentru impact * Aripi de plastic tip sfert cu apărători de noroi * Tampon de protecție din plastic în spate * Suporturi mecanice în spate ----Platformă container / trailer platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior înălțat (circa 25 mm) pentru ghidarea containerelor pe role * Podea din tablă de oțel cu zone adâncite pentru role în aria boghiului * Pentru transportul containerelor tip abroll, lungime container posibilă: 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare 4x pentru containere, precum și opritori mecanici detașabili față, pe șine * Certificat de încărcare conform DIN 30722-1 * Transport posibil pentru până la 2 containere tip absetz cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritori repoziționabili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 opritori față cu capete oscilante ----Asigurare încărcătură: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, pentru asigurare pozitivă și pe forță a containerelor * Câte 4 cârlige tip trifoi laterale și 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 t în față * Certificat de asigurare încărcătură conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon sudat ca strat antiderapant pe zona de urcare * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (16 t/pereche) 2.800 x 400 mm potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc sau șenile (cu compartiment de depozitare ce poate fi încuiat, accesibil din spate) ----Echipare cu anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de rulare: * Aproximativ 1.003 mm (încărcat) ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Axe, platformă rotativă, timonă și rezervor de aer vopsite în negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate ----Timp de livrare: * disponibil din aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă autoviratoare cu blocare direcțională electro-pneumatică ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv robinet RtR ----Electric / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Cutie de comandă Smartboard montată pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12/24V * Girofar LED (demontabil), montat spate stânga ----Componente generale: * Protecție laterală anticoliziune * Manivele de sprijin față și suporturi mecanice basculabile spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport roată de rezervă sub șasiu, lateral dreapta ----Platformă semiremorcă: * Platformă tip saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă zincată B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, capac rabatabil * Laterale pe platforma saddle: 400 mm panouri din aluminiu (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Panou spate - 150 mm - înălțat * Pantă spate pe platforma saddle către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime * Podea platformă saddle cu lamele din lemn de 50 mm și platformă joasă cu lamele din lemn de 60 mm * Tablă striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pentru lărgire până la 3 m lățime totală (fără pantă spate; extensii cu spațiu de depozitare pe platforma saddle) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate ----Pachet ancorare marfă (Lasi-Paket): * Pe platforma saddle: câte 2 x 6,3 t inele ancorare + lateral 3 x 5 t bare ancorare în cadrul exterior * Platformă joasă: lateral câte 2 x 13,4 t inele ancorare + 4 x 10 t inele rabatabile și retractabile în cadrul exterior * Lateral, câte 2 x 6,4 t ochiuri ancorare, plus 1 inel ancorare în zona suportului pentru braț excavator spate * 2 x dispozitive de blocare container imediat după curbă pe platforma joasă ----Suport braț excavator: * Suport pentru braț excavator continuu de la capătul ultimei axe fixe peste axa de direcție până la traversa finală, cu profiluri de întărire interioare, aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm ----Rampe încărcare: * Rampe de încărcare dintr-o bucată, galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile mecanic pe lateral) * Distribuitor hidraulic 4-căi pentru viitoare adaptări ale rampelor hidraulice din partea clientului * Placa exterioară a rampei din lemn de esență tare, grosime 50 mm * Piese de urcare pe rama exterioară a rampei și pe pantă ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit pe remorcă (pentru pompă hidraulică montată pe camion cu debit între 40 și 120 l/min) ----Dimensiuni utile încărcare: Laedpfjpk D I Aex Ac Ijb * Platformă saddle: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. pantă urcare 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe, suporți rabatabili spate, console extensie galvanizate la cald * Axe, manivele de sprijin, rezervoare de aer vopsite în tonuri de negru * Vehicul complet galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare între timp * Pozele de prezentare pot conține dotări care nu fac parte din vehiculul ofertat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic pentru axe spate * Protecție laterală anti-împingere * Suporturi rabatabile în spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare cu reglare mecanică montate față și spate * Aripi față închise din plastic și falduri drepte din tablă de oțel zincată pe spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule a platformei pivotante * Sistem electric multivoltaj * Stopuri LED * Girofar detașabil spate * Ochete de tracțiune cu diametru 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tractiune și șurub de tensionare * Priză electrică cu 15 pini * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (fără stâlpi incluși) cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare de 6,4 t pe partea stângă și dreaptă a șasiului principal al platformei pivotante, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și retractabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu în partea din spate oblică) * Plăci de lărgire depozitate central pe suprafața de încărcare * Suport pentru braț excavator peste puntea spate până la bara de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare de 6,4 t pe laterale în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampi de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă în 4 căi pentru montare ulterioară a reglajului hidraulic al rampelor * Reglare mecanică laterală a rampelor * Suprafață de încărcare deasupra platoului rotativ: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Suprafață de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (inclusiv pantă de urcare de 860 mm) * Șasiu, sistem pivotant, cuplă și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, etc. vopsite în negru * Roți duble 235/75 R17,5 * Greutate proprie: 5.900 kg * Greutate totală tehnic admisă: 30.000 kg * Vehicul galvanizat la cald Ledpol Th Adofx Ac Ijab * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ - monitorizarea presiunii în anvelope * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 11 t osii BPW Eco Ljdpfxsl Tq Euo Ac Ioab * Suspensie pneumatică cu ridicare/coborâre și ventil RtR * Smart-Board ca infotool * Protecție laterală anti-încasare * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față/spate * Aripi față închise din plastic și apărători de noroi drepte din tablă de oțel galvanizat la spate, fiecare cu protecție contra stropilor * Bandă de contur reflectorizantă laterală și spate * Capac rabatabil (galvanizat) pentru cutia de scule de pe platforma boghiului * Stopuri LED * Girofar (detașabil) spate * Cuplă cu clește și ochi de 40 mm, reglabilă pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător * Priză electrică 15 pini * Câte 4 buzunare pentru stâlpi laterali cu posibilitate de ancorare 2 t simultan * Pachet La-Si compus din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi de inele UVV rabatabile și retractabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – la colțuri 13,4 t, în alte poziții 10 t * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea oblică spate) * Plăci de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o bucată (cca. 3.000 x 720 mm), reglabile lateral * Suport braț excavator peste osia spate până la suportul final, cca. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de 6,4 t lateral pe suport) * Platformă de încărcare peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime platformă încărcată: aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime platformă spate neîncărcată: aprox. 910 mm (inclusiv rampă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, cuplă, extensii și rampe de încărcare galvanizate la cald * Osii, pivot, rezervoare de aer etc. vopsite în ton negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Sarcină utilă cca. 24.000 kg la o masă totală de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil din approx. săptămâna 32 / 2026 * Imagini exemplificative

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: Lajdpfx Aepk D Iisc Isb * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant * Axa centrală liftabilă ----Timonerie: * Timonerie rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și sistem de reglare a înălțimii ----Instalație electrică / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu pulbere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărători de noroi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție spate din plastic * Picioare mecanice de sprijin pe spate ----Container / Platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior înălțat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor basculante este posibilă lungimea de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritoare mecanice detașabile în fața căii de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722-1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere basculante cu volum maximal de 10 m³ * 8 opritoare laterale detașabile pentru centrare, primele 4 cu cap de oprire oscilant ----Siguranța încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru fixarea containerelor * Câte 4 profile de ancorare tip trifoi (pe lateral) și 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 t în față * Certificat de siguranță pentru încărcătură conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon de sudură ca strat antiderapant pe zona de acces * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope sau cu șenile (cutie de depozitare cu cheie în spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de mers: * Înălțime de rulare încărcat aprox. 1.003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă de contur laterală și spate reflectorizantă * Axe, inel rotativ, timonerie și rezervor de aer vopsite în nuanță de negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * disponibil din aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frână: * EBS-E (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 9 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținere automată a nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă pe display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare la nivelul vehiculului de tractare * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED cu acoperiș de protecție galvanizat Lasdpfxsx Ipbye Ac Iob * 2 proiectoare spate LED pentru mers înapoi ----Ochetcă de remorcare / Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochetcă flanșată de 50 mm (poate fi ajustată cu +77 mm și -33 mm, prin placă de decalaj) ----Componente generale montate: * Crick de sprijin frontal * Bară antirăsturnare rabatabilă, galvanizată, din oțel, pentru alimentare finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă față din grătar metalic cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mânere de prindere pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență 't----Suprastructură basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, complet din oțel, cu pereți laterali din aluminiu, asimetrici – fără montant central – oscilant, cu închidere centrală manuală, precum și rabatabil pe stânga, cu arc de ridicare pentru oblon * Perete spate din oțel HBW 400, oscilant, cu sistem automat de închidere cu 2 cârlige * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm, HBW 450 ----Asigurarea încărcăturii: * Fiecare parte laterală cu 4 ocheturi de ancorare a câte 3 t – îngropate și rabatabile – fixate în podeaua de oțel ----Prelată rulou: * Prelată rulou – gri agat, similară RAL 7038 * Tensionare a prelatei cu cricuri pe laterale și benzi elastice în față și spate ----Vopsire: * Șasiu, bară antirăsturnare și bară de tracțiune galvanizate la cald * Axi, rezervor aer, crick de sprijin și ochetcă flanșată vopsite în nuanță de negru * Vopsirea panelurilor laterale în orice nuanță RAL dorită (cu excepția vopselelor speciale sau metalizate) – modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii pentru până la 19 t * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini demonstrative (pozele pot diferi față de echiparea standard din cauza dotărilor speciale) ----Termen de livrare: * Vehiculul este disponibil pentru livrare începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – nu necesită instalare suplimentară pe partea camionului * Frâne cu tambur * 2 axe Gigant de 7 tone * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu până la 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm * Crick mecanic Jost în față * Două suporți rabatabili mecanici în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu în față * Conector electric cu 15 poli * Lămpi de poziție cu LED, 12/24 V * Bară de protecție spate montată cu șuruburi * Aripi parțiale din plastic * Cârlige pentru plasă în fiecare locaș al închiderii centrale, precum și două bucăți pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă pe trei părți din oțel paletizabil, cu pereți laterali întăriți „Strong” (pereți laterali continui sus cu întărire interioară din țeavă – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu arc pentru ridicare a peretelui lateral) Ljdpfx Aox Hm Rcec Ioab * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel cu două canate, împărțite asimetric – rabatabile și fixabile la 270°, nu pot fi rabatate complet – cu cadru oscilant suplimentar pentru deschidere automată la basculare, închidere cu bară de blocare rotativă zincată și închidere centralizată pe spate; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare inversă cu ușa de aripă deschisă * 1 inel de ancorare de 5 tone în fiecare colț, 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, poziționate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de urcare * Suprastructură ranforsată cu certificat de siguranță pentru marfă * 1 pereche de rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere în partea din spate, integrat sub platforma de încărcare în șasiu, pentru rampe * Bară de tracțiune, protecție antiîmpănare, stâlp spate și suporți rabatabili spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cricul de sprijin vopsite în culoare neagră * Anvelope 358/55 R 19,5 * Peretele lateral vopsit în orice nuanță RAL la alegere (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabil până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026 * Fotografii de exemplu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Frâne cu tambur * 2 x 7 t axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, poziționată frontal pe partea dreaptă a șasiului * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED 12/24 V * Protecție anti-împănare montată cu șuruburi * Apărătoare de noroi parțiale din plastic * Cârlige pentru plasă la fiecare locaș al închiderii centrale și 2 buc. pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți din oțel, cu pereți laterali întăriți Strong (pereți laterali continui cu armare interioară – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu ridicător pentru pereți) * Stâlpii din spate montați cu șuruburi * Uși spate combinate tip aripă din oțel, împărțite asimetric pe 2 canate – rabatabile și blocabile la 270°, dar nerabatabile complet, prevăzute suplimentar cu cadru oscilant pentru deschiderea automată a peretelui spate la descărcare, închidere prin sistem cu tijă zincată și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a spatelui la basculare cu ușile spate deschise * Fiecare colț cu 1 x 5 t inel de ancorare; lateral, fiecare parte cu 4 x 3 t inele de ancorare integrate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de urcare * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate 10 t/pereche) potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare, închis în spate, integrat sub platforma de încărcare în șasiu pentru rampe * Bară de tracțiune, protecție anti-împănare, stâlp spate, suporți rabatabili spate zincate la cald Lasdpfx Aex Hm Riec Ijb * Axi, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Anvelope 358/55 R 19,5 * Vopsirea pereților laterali în culoare la alegere RAL (fără culori speciale sau metalizate), modificabilă cu până la 6 săptămâni înainte de finalizare * Cu rezerva erorilor și a vânzării anticipate * Disponibil imediat din săptămâna 29/2026 * Imagini de prezentare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2012, următoarea inspecție (TÜV): 05/2028, An de fabricație: 2012, Nr. intern vehicul: G300402 Vehicul german Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen - Kassel, Germania Lasdpfx Aoxy Ul Sjc Ijb Mai multe informații la Luis Lucena An fabricație 2012 Greutatea proprie a semiremorcii: 6.530 kg Semiremorcă mixer beton LIEBHERR 10 m³ Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. folosit în sistem buy-back. Finanțare direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbir: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2016, Dotări: ABS, Bun venit la Johanning's Nutzfahrzeuge, specialistul dumneavoastră pentru autovehicule rulate recente și exclusive. DISPONIBIL IMEDIAT! Livrare posibilă. Preț la cerere! Finanțare și leasing cu opțiune de cumpărare disponibile la cerere. Locație: 39606 Osterburg Marcă: Mueller Mitteltal Tip: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 An fabricație: 2016 Greutate operațională: 3.250 kg ITP: Martie 2026 Inspecție de siguranță: Septembrie 2026 Lățime: 2,47 m Lungime: 6,20 m Înălțime: 90 cm Pentru mai multe poze sau videoclipuri, vă rugăm să ne contactați. Johanning's Nutzfahrzeuge, partenerul dumneavoastră pentru autovehicule rulate exclusive și recente. Serviciile noastre – avantajele dumneavoastră (după vânzare) - Achiziționăm vehiculul dumneavoastră indiferent de stare - Radiarea imediată a vehiculului dumneavoastră gratuit - Serviciu de înmatriculare pentru 150 € (incluzând taxe și plăcuțe) - Plăcuță provizorie – - Inspecție și test drive posibile oricând cu programare telefonică Ljdpfxjycpd Ae Ac Ioab - Livrare la domiciliu posibilă prin acord prealabil Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Pentru solicitări privind vehiculul, domnul Seidel vă stă la dispoziție telefonic cu plăcere. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT semiremorcă de betonieră Ljdpjyfu Sdefx Ac Ijab Caroserie: Liebherr HTM 1004 10m³, axe BPW, frână cu tambur, sistem de frânare cu arc, ABS Wabco, prima axă liftabilă, suspensie pneumatică, greutate totală admisă: 32.000 kg, greutate proprie: 6.510 kg, sarcină utilă: 25.490 kg, profil anvelope: 1. axă 14-15mm, 2. axă 10mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel vă asistă cu plăcere la telefon. Mai multe informații pot fi găsite pe pagina noastră de internet. ... Erori, modificări și vânzare intermediară sunt rezervate!!! = Informații suplimentare = MTMA: 32.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2008, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.580 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal basculant trilateral, remorcă tandem cu 2 axe FIN: 051973 Șasiu / Componente atașate: * Suspensie pneumatică * 2 x axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur * Anvelope: 385/65 R 22,5 * Profil rest anvelope: față aprox. 20/80%, spate aprox. 30/80% * Bară antirăsturnare fixă * Proțap cu ochi de cuplare 50 mm * 1 x picior de sprijin Jost la proțap Suprastructură: * Basculant trilateral Müller-Mitteltal * Pereți laterali din aluminiu, 850 mm * Perete frontal și ușă spate 960 mm * Volum aprox. 10 m³ * Lățime pentru paleți Greutăți: * Greutate totală: 18.000 kg * Sarcină utilă: 13.900 kg * Greutate proprie: 4.100 kg Alte informații: * Omologare germană * SP 03 / 2027 * 1 proprietar anterior Noi inspecții tehnice, inspecții de siguranță sau modificări ale masei totale (reduceri/creșteri) sunt disponibile la cerere. Vă putem ajuta cu obținerea numerelor de export sau tranzit, precum și cu transportul vehiculului achiziționat pe teritoriul Germaniei. Contactați-ne! Laedpfjy H Tryex Ac Ieb ---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă! ---- Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau redactare, modificări, vânzare intermediară sau alte erori! ---- Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în recondiționarea și comercializarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Forța noastră constă în comercializarea vehiculelor comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 m² avem o gamă largă de vehicule. Filosofia companiei se bazează pe corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este prioritatea noastră, oferim un pachet complet excelent și asigurăm un consultant competent pe toată durata procesului de achiziție sau vânzare. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă oferim sprijin la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm la organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii / plăcuțe de export Vă oferim suport la obținerea numerelor provizorii sau de export. Formalități vamale Vă sprijinim cu formalitățile vamale.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.070 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizare presiune pneuri) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t, axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de echilibrare * Tirant reglabil pe înălțime cu aprox. 300 mm * Cric de susținere BPW * Suporturi mecanice spate * Cutie de unelte din plastic montată în partea dreaptă față pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Iluminare LED * Podea din lemn de conifere, grosime 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a traversei de capăt câte un inel de ancorare de 6,3 t, plus câte 2 inele de ancorare UVV de 6,3 t integrate lateral în cadrul exterior * Rampe de urcare tip grătar, mecanice, dintr-o singură piesă, cu mecanism cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt deplasabile) Ljdpfowyhzpex Ac Ieab * Perete frontal, pereți laterali, aripi și tirant galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric de susținere frontal vopsite în nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil aprox. din săptămâna 35 / 2026

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 10/2013, lățime totală: 2.750 mm, An de fabricație: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi platformă joasă pentru transport greu | 3 axe | Platformă joasă cu acționare hidraulică | Greutate totală admisă 48 t | Lățime 275 cm Platforma joasă Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, deosebit de robustă și stabilă, este ideală pentru transportul utilajelor, echipamentelor de construcții și vehiculelor grele. Este recunoscută pentru construcția sa solidă și fiabilitate. Date tehnice: Marcă: Müller Mitteltal Model: ITS-VLL 30.0 Profi Număr de șasiu (VIN): WMM00000D0057250 Greutate totală admisă: 48.000 kg Configurație axe: 3 axe Sarcini pe axe: Axă 1: 10.000 kg Axă 2: 10.000 kg Axă 3: 10.000 kg Sarcină admisă pe cuplă: 18.000 kg Platformă de încărcare: joasă (execuție tip platformă joasă) Rampe de încărcare: acționate hidraulic Platformă joasă reglabilă hidraulic (sus/jos) Anvelope: în stare bună Construcție: șasiu complet din oțel Viteză maximă: 80 km/h Execuție & opțiuni: - Platformă joasă pentru încărcături grele - Platformă joasă reglabilă hidraulic (sus/jos) - Rampe de încărcare spate acționate hidraulic - Platformă lată (275 cm) și stabilă - Potrivită pentru excavatoare, compactoare, macarale etc. Construcție robustă, gata de utilizare Ledpfxjy I Si Tj Ac Ioab Stare: Remorca este folosită, dar funcțională, prezintă urme de uzură normale pentru vârstă și utilizare. Tehnic vorbind, este un transportor de utilaje robust și fiabil. Gata de utilizare imediată – ideal pentru firme de transport și construcții. Pentru informații suplimentare sau vizionare, vă rugăm să ne contactați. = Informații suplimentare = Configurație axe Axă spate 1: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională Axă spate 2: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională Axă spate 3: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională Greutăți Greutate proprie: 14.500 kg Sarcină utilă: 33.500 kg greutate maximă admisă: 48.000 kg Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere Informații suplimentare Contactați Klaas Gerrits sau Henk Gerrits pentru detalii suplimentare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2020, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS, Vehicul german de la primul proprietar fără accidente din borduri laterale din aluminiu axe SAF frâne cu tambur stare îngrijită Ljdpfxey Haz Uj Ac Ieab închiriere, cumpărare, leasing cu opțiune de cumpărare închiriere cu servicii complete de la 590 euro lunar net posibil (prețurile de închiriere variază în funcție de durata contractului) toate informațiile la Exemplu de leasing cu opțiune de cumpărare: 479 euro net lunar pentru o perioadă de 36 de luni, avans de 5.000 euro net și rată finală de 2.000 euro net. Toate prețurile sunt exprimate fără TVA și sunt supuse evaluării pozitive a bonității.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.490 kg, greutate totală: 12.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2016, următoarea inspecție (TÜV): 02/2025, lungimea spațiului de încărcare: 4.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel, 2 axe, șasiu cu pivot de rotație, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, cutie de depozitare, obloane pendulare. Caroserie: remorcă basculantă trilaterală cu 2 axe, axe Gigant, frâne cu tambur, șasiu galvanizat la cald! Înălțime de încărcare aprox. 1290 mm! Detaliile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Ljdpfxjwth Iie Ac Ijab

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 11/2015, lungime totală: 14.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.050 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17.5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Suspensie pneumatică spate = Observații = - Semiremorcă joasă cu 3 axe Müller Mitteltal - 3 × 10.000 kg axe - Sarcină pe şa: 11.000 kg - Dimensiuni platformă de încărcare: lungime 930 cm × lăţime 252 cm - Înălţimea platformei: 98 cm Lajdjy I Axxopfx Ac Ieb - Dimensiuni gât acoperit: lungime 500 cm × lăţime 264 cm - Înălţime platformă gât: 144 cm - Prelată culisantă pe stânga şi dreapta - Dimensiuni rampă hidraulică de urcare: - Partea 1: 270 × 235 cm - Partea 2: 180 × 235 cm - Ochiuri de ancorare - 2 cutii de depozitare Semiremorcă joasă întreţinută şi robustă, ideală pentru transportul utilajelor, stivuitoarelor şi platformelor de lucru! = Informații suplimentare = Configuraţie axe Dimensiune anvelope: 235/75 17.5 Suspensie: pneumatică Axă spate 1: dublă echipare; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axă spate 2: dublă echipare; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axă spate 3: dublă echipare; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcţională; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30% Greutăți Greutate proprie: 10.700 kg Sarcină utilă: 25.300 kg MMA: 36.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 235-75R17.5, An de fabricație: 2010, Remorcă cu platformă joasă pe 3 axe, accesibilă din spate. Greutate totală admisă 30.000 kg, sarcină utilă 22.700 kg. Suprafață de încărcare 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, pachet de avertizare pentru supralățime, 12 inele de ancorare și 8 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană, 6 cutii de unelte. Rampe hidraulice în două secțiuni aprox. 2.100+2.000 x 800 mm cu acoperire din cauciuc, suport hidraulic posterior. Axe BPW, EBS, suspensie parabolică cu agregat de echilibrare, anvelope 235-75 R 17.5. Ochetul de tracțiune este decupat, cârlig rotativ de 40+50 mm. Sistem cu 2 conducte aer (Duomatic), 2 conducte hidraulice, 24 volți. Înălțimea de încărcare la gol aprox. 910 mm. Vopsit portocaliu. Inspecția tehnică valabilă până la 03-2027. Ljdpfx Acsy Evvlo Ijab = Informații suplimentare = Dimensiune anvelopă: 235-75R17.5 Suspensie: parabolică Greutate proprie: 7.300 kg Sarcină utilă: 22.700 kg greutate totală admisă: 30.000 kg Țara de producție: DE Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru informații suplimentare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – trailer cu platformă tip low-loader, traversabil Nr. pentru solicitări: 11630 Vehicul disponibil imediat din stoc Alsdorf 💠 VEHICUL NOU incl. COC * MMA: 21 t, sarcină utilă: 16,50 t, șasiu galvanizat * Platformă cu fronton de 400 mm înălțime, asigurare a rampelor prin tije de blocare a rampei și sprijin oblic * Execuție MMA 21 t: cadru și osie ranforsate, ecartament al axelor 1.810 mm * Înălțimea podelei aprox. 910 mm încărcat / aprox. 940 mm descărcat Laodpfsyvxg Uox Ac Ijb * Platformă de încărcare de 7 m cu fronton de 400 mm înălțime * Rampe prelungite: 3 m, rampe galvanizate dintr-o bucată cu grilaj galvanizat * Dispozitiv de ridicare a rampei cu arcuri verticale reglabile pentru operare facilă de către o singură persoană * Pachet La-Si: * 4 cârlige de ancorare UVV (LC 8.000 daN) montate în cadrul exterior la pas de 45°, poziționate la cca. 1 m de fronton și de traversa din spate * 10 cârlige de ancorare UVV LC 3.000 daN retractabile în cadrul exterior * Câte 2 inele de ancorare UVV față/spate, încastrate în traversă, LC 10.000 daN * Alte opțiuni de ancorare prin găuri (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) în fronton și traversa finală * Pregătit pentru montaj ulterior de încuietori pentru containere (disponibile opțional contra cost) * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * Axe Gigant cu suspensie pneumatică, sistem EBS 2S/2M, ridicare și coborâre * 235/75R 17,5 (8 bucăți) anvelope duble cu senzori de monitorizare a presiunii * Cutie de scule din plastic, montată pe dreapta în direcția de mers, înaintea frontonului * Sistem de iluminat LED * Priză cu 7 pini la spate, pregătită pentru iluminat de depășire și lumină de poziție (58 R) și masă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi pe spate * Lămpi laterale marcatoare cu semnalizare * Panou de avertizare pentru supralățime * 1 girofar LED detașabil inclusiv suport și instalare * Suporturi rabatabile spate, picior de sprijin față cu troliu de manevrare ---- Exemplu de leasing operațional de la partenerul nostru MMV Leasing: 665 EUR/lună (fără TVA) la 60 luni, fără avans și valoare reziduală “0 euro” Alte termene posibile cu/fără avans și/sau valoare reziduală! Suntem partener comercial MüllerMitteltal --- * Programul nostru: * Luni – Joi: 08:00 – 17:00 * Vineri: 08:00 – 15:00 * În afara programului, vă stăm la dispoziție cu programare * Vorbim germană, engleză, rusă, poloneză, franceză * WhatsApp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de frână cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 9 t axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cu funcție RTR * Prima axă liftabilă * Ultima axă direcțională (axă de urmărire) cu blocare electro-pneumatică a direcției prin activarea PIN-ului în marșarier (blocare a axei de urmărire de la vehiculul tractor pentru manevrare - fără instalare pe partea camionului - pe PIN 10 la priză cu 15 poli, doar pentru scopuri de manevrare, nu pentru circulație rutieră publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare pe camion * Tirant central fix cu ochi de cuplare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, reglare pe înălțime la placa capului) * Crick mecanic față, picioare pivotante mecanice spate pe șasiu * Divizor hidraulic de debit * Pereți laterali continui (fără stâlp central) până la pantă de urcare * Țăruși spate rabatabili Lasdpfsr Dpzxox Ac Ieb * Perete spate din oțel inserat în fața țărușilor din spate * Set panouri de avertizare mecanice, reglabile față și spate * Cutii de scule din tablă de oțel galvanizată – vopsită pulbere negru – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Girofar LED detașabil inclusiv suport și instalare * 2 x proiectoare LED marșarier la spatele vehiculului (activate la marșarier) * Lumini laterale de poziție LED cu efect de intermitență * Podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm montat * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu dispozitiv pentru montarea de cleme de ancorare de 3 t * În colțuri, câte un inel de ancorare de 10 t și, suplimentar, lateral câte 2 x 10 t, respectiv 3 x 6,3 t * Diverse orificii în profilul frontal și posterior pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Rampi de urcare hidraulice, dintr-o singură bucată, aprox. 3.000 x 720 mm, reglabile lateral mecanic * Bloc de comandă hidraulic cu 4 căi pentru echipare ulterioară cu translație hidraulică a rampelor * Șasiu, tirant, perete frontal, picioare mecanice spate și rampe de urcare zincate termic * Axi, rezervoare de aer, ochi de cuplare cu flanșă și cric mecanic față vopsite în nuanță neagră * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion între 40 și 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf