Semiremorcă

MÜLLER-MITTELTAL Liebherr Betonmischer Concrete Auflieger 10 m³

Condiție: folosit, kilometraj: 226.206 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/1981, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 27, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: aer condiționat, baie, bucătărie la bord, încălzitor staționar, Acest SG 221 HDS a fost conceput pentru curse interne spre Europa de Sud, însă a rămas o piesă unică, constituind practic baza pentru alte două modele de autocare etajate deosebite: S 215 HDS și S 216 HDS, care urmau să aducă mulți clienți noi pentru Kässbohrer. De asemenea, acest autocar a introdus litera S – de la Super, nume pe care noile modele etajate l-au purtat pe bună dreptate: cu o înălțime de 3,63 metri și un salon de pasageri amplasat mai sus, s-a obținut un spațiu și mai generos, în care, pe lângă bagaje suplimentare (16 metri cubi), au fost integrate și mai multe facilități de servicii. Rezervorul suplimentar nu era o problemă. Indiferent de modelul Super-Setra ales de operatorul de transport, aspectul tehnic fascinant era faptul că, exceptând secțiunea frontală, ambele modele provin în proporție de 100% din sistemul modular al gamei 200 și sunt construite identic cu celelalte autocare Setra. Modelul 216 HDS oferea spațiu pentru până la 16 rânduri de scaune. În comparație directă, versiunea cu cockpit sub podea avea spațiu suplimentar. Cu Setra SG 221 HDS, Kässbohrer a demonstrat viziune, însă interdicția de traversare a Franței cu autocare articulate destinate călătoriilor i-a determinat pe cei din Ulm să se orienteze către autovehiculele solo. SG 221 HDS a fost utilizat ulterior ca autocar demonstrativ și informativ la târguri și conferințe, fiind principala atracție pentru reprezentanți și clienți datorită bucătăriei generoase de la bord. +++ Piesă unică +++ +++ATENȚIE!!!!!+++ +++doar pentru restaurare+++ +++nu este funcțional / doar motorul pornește+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraj conform odometrului Transmisie: automată cu 5 trepte Locuri: 24+2+1 locuri de dormit ---- Siguranță: Retarder * Faruri de ceață Salon pasageri * Încălzire auxiliară * Aer condiționat * Mese * Perdele * Ventilație separată la duze * Lămpi de citit * Geamuri duble * Suporturi pentru picioare * Sistem de dozare cu tejghea și bucătărie mare în partea din spate * Bar separat la mijlocul autocarului * Zonă lounge frontală convertibilă în spațiu de dormit * Frigider + supliment * Cuptor cu microunde * Toaletă spate * Microfon șofer Gsdpfx Aaermlp Ej Noil Exterior * Servodirecție * Tahograf cu disc * Cabină de dormit * Ușă pentru șofer * Trape/acoperiș/ventilatoare Diverse * Documente germane * Dimensiuni vehicul: lungime 18,00 m, lățime 2,50 m, înălțime 3,95 m * Roți duble * Anvelope: față aprox. 40% Numărul nostru intern de inventar: 7271. Ne rezervăm dreptul la modificări. Pozele și descrierea pot diferi de vehiculul real. Peste 180 de vehicule disponibile permanent.

Condiție: folosit, kilometraj: 843.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Volvo FH 420 autoutilitara frigorifică Bi-Temp. LBW suspensie integral pneumatică, cameră marșarier, Euro 6 Referință solicitare: 1125891 * Stare generală: foarte bună * Ore motor: 18.674 h * Motor: 315 kW / 420 CP * Capacitate cilindrică: 12.777 cm³ * Transmisie: automată * ABS * EBS * Blocare diferențial punte spate * Tempomat adaptiv cu asistent de frânare de urgență * Suspensie: integral pneumatică (față/spate) * Computer de bord * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Scaun șofer încălzit * Climatizare automată * Încălzire staționară * Asistent menținere bandă * Asistent schimbare bandă * Trapă de acoperiș electrică / din sticlă * Spoiler de acoperiș Gedpoxzv U Defx Aa Noil * Geamuri electrice șofer/pasager * Oglinzi reglabile și încălzite electric * 1 pat de dormit * Spațiu depozitare deasupra patului * Frigider glisant sub pat * Priză 24/12V * CD-radio / AUX / USB / Bluetooth * Cameră pentru marșarier * Oglindă de manevră partea dreaptă * Bară de protecție spate extensibilă * Cutie de depozitare partea stângă * AdBlue * Duomatik * Hayon lift: Zepro, max. 1.500 kg Suprastructură: Caroserie frigorifică * Iluminare interioară * Șine de ancorare pe stânga/dreapta * Unitate frigorifică: Carrier Supra 1150 U Mt° Dimensiuni (spațiu de încărcare/podea) * Lungime utilă: 7.300 mm * Lățime utilă: 2.490 mm * Înălțime utilă: 2.500 mm Anvelope: * FA: 315 / 70 R22,5 suspensie pneumatică / 30% * RA: 315 / 70 R22,5 suspensie pneumatică / 30% ---Preț: 26.900 EUR + 19% TVA Pentru informații suplimentare, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: * Vorbind: germană, engleză, franceză, poloneză și ???? Ne rezervăm dreptul la erori de scriere, modificări și vânzare intermediară.

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.280 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2011, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Anul fabricației: 2011, Informații suplimentare: * Lungime: 9450 mm * Greutate la gol: 5720 kg * Tip | Prima axă: Michelin * Dimensiune anvelope | Prima axă: 265/70 R19.5 * Adâncime profil exterior stânga | Prima axă: 40% * Adâncime profil interior stânga | Prima axă: 40% * Adâncime profil exterior dreapta | Prima axă: 40% * Adâncime profil interior dreapta | Prima axă: 40% * Sarcină maximă pe axă | Prima axă: 10000 kg * Tip | A doua axă: Michelin * Dimensiune anvelope | A doua axă: 265/70 R19.5 * Adâncime profil exterior stânga | A doua axă: 40% Giedpfsxwtapex Aa Nsl * Adâncime profil interior stânga | A doua axă: 40% * Adâncime profil exterior dreapta | A doua axă: 40% * Adâncime profil interior dreapta | A doua axă: 40% * Sarcină maximă pe axă | A doua axă: 10000 kg * Ampatament: 677 cm * Poziție | Prima axă: Spate * Marcă | Prima axă: Altele * Tip frână | Prima axă: Frâne pe disc * Suspensie | Prima axă: Suspensie pneumatică * Roți duble | Prima axă: Da * Jante din aliaj | Prima axă: Da * Poziție | A doua axă: Spate * Marcă | A doua axă: Altele * Tip frână | A doua axă: Frâne pe disc * Suspensie | A doua axă: Suspensie pneumatică * Roți duble | A doua axă: Da * Jante din aliaj | A doua axă: Da Dotări suplimentare: * Jante Alcoa * Uși spate * Pagină web * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să vă informați în prealabil despre costurile și procedurile pentru țara dumneavoastră Locație | Maasdijk (NL) | 140 km de graniță | 20 km de Aeroportul Rotterdam The Hague Declinarea responsabilității: Modificări, vânzări anterioare și erori exceptate. ---- Prețurile menționate nu includ BPM și se aplică exclusiv pentru export.