Müller-Mitteltal Kwh 8,8 Ml Kabeltransport Mit Separatmotor cumpărați folosit (8.535)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.000 kg, greutate totală: 8.800 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 05/2026, Dotări: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8.8 ML remorcă pentru transport cablu * CA NOUĂ și disponibilă * Număr pentru solicitări: 11652 * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Sistem de frânare EBS, frâne cu tambur, axă BPW, arcuri parabolice * Criketă de sprijin frontală, suporți spate cu tub pătrat asistați cu arc și talpă, bolțuri de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 40 mm (reglabil pe înălțime) * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED * Anvelope 315/80 R 22.5, apărători roți închise din tablă de oțel * Suport pentru tambur cablu pivotant * Ax tambur din oțel cu Ø 76 mm, centrare și capete rotative * 1 pereche conuri de centrare din poliamidă, treptat dimensionate * Pentru tamburi Ø 800-3.000 x (1.700 mm lățime între brațele tamburului) * Cu sistem de blocare pentru asigurarea tamburului la capetele portanților și fixare a suportului tamburului de cablu pe șasiu printr-un sistem central de blocare cu gheară * Cilindri de tracțiune și presiune acționați motor-hidraulic cu supapă de siguranță la ruperea furtunului. Distributori cu revenire automată la zero, supapă de limitare a presiunii și supapă de reducere a debitului. Furtunuri, conducte și conectori ai instalației hidraulice NW 13. * Acționare tambur hidraulică cu motor cu ulei, valve și role de tracțiune cauciucate (reglabile). Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului. * În plus, agregat hidraulic cu motor diesel silențios Hatz 1B30 și demaror manual, 6.5 CP (150 bari); alimentare cu presiune fie de la sistemul hidraulic al camionului, fie de la agregat, prin intermediul schimbării conductelor de racordare * Cutie de scule aprox. 500 x 350 x 400 mm * Șasiu cu bară de tracțiune galvanizată la cald * Zonă publicitară integrată în protecția laterală, exterior acoperit cu poliester, RAL alb * ---- stare ca nouă (utilizată doar la un singur proiect) * ---- * Finanțare prin partenerii noștri, cu sau fără avans și opțiuni diferite de valoare reziduală și perioade de plată. Solicitați o ofertă! * Suntem parteneri comerciali Müller Mitteltal! * ?Exemplu de leasing prin partenerul nostru FM LeasingPartner de la doar 515 EUR net/lună pentru 72 luni (fără avans și 0 EUR valoare reziduală) * Solicitați o ofertă de la noi! Lasdpfxjy Rb Tys Ac Isb ---- * Programul nostru: * Luni - Joi: 08:00 - 17:00 * Vineri: 08:00 - 15:00 * În afara programului, vă stăm la dispoziție cu programare * Vorbim germană, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais ----

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.000 kg, greutate totală: 8.800 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 04/2026, Dotări: ABS, * Remorcă pentru transport cabluri Müller Mitteltal KWH 8,8 ML * CA NOU, disponibil imediat * Număr pentru solicitări: 11652 * RDÜ - Monitorizare presiune în anvelope * Sistem de frânare EBS, frâne cu tambur, axă BPW, arcuri parabolice * Crick frontal, suporți spate cu arc și țeavă rectangulară cu talpă și bolț de siguranță pentru înălțimi diferite de sprijinire * Tirant cu ochi de tractare de 40 mm (reglabil pe înălțime) * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED * Anvelope 315/80 R 22,5, apărători de noroi închise din tablă de oțel * Suport tambur cablu pivotant * Axă tambur din oțel cu Ø 76 mm, inclusiv centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare, trepte multiple, din poliamidă * Pentru tambur cablu Ø 800-3.000 x (1.700 mm lățime între brațe) * Dispozitiv de blocare pentru fixarea tamburului pe brațe, plus blocare suplimentară centrală tip gheară între rama tamburului și șasiu * Cilindri de tracțiune și împingere acționați motor-hidraulic, cu supapă de siguranță la rupere țeavă, distribuitor cu revenire automată la zero, supapă limitatoare de presiune și clapetă de coborâre. Furtunuri și conducte hidraulice NW 13. Ledpsy R Hx Uefx Ac Ieab * Acționare tambur motor-hidraulic cu motor cu ulei, valve și role de antrenare cauciucate (ajustabile). Regulator hidraulic de viteză și frână pentru tambur. * Grup hidraulic cu motor diesel silențios Hatz 1B30, demaror manual, 6,5 CP (150 bar), alimentare hidraulică alternativă prin sistemul autovehiculului sau grupului pompare, cu cabluri cuplabile. * Cutie de scule aprox. 500 x 350 x 400 mm * Șasiu cu tirant zincat la cald * suprafață publicitară integrată în protecția laterală, exterior acoperit cu poliester, culoare RAL alb * -- stare aproape nouă (folosit doar la un proiect) * -- * Finanțare prin partenerii noștri cu sau fără avans și opțiunea valorii reziduale, pe diverse perioade contractuale. Solicitați o ofertă personalizată! * Suntem parteneri autorizați MüllerMitteltal! * Exemplu de leasing prin partenerul nostru FM LeasingPartner începând de la 595 EUR net/lună pentru 60 luni (fără avans și valoare reziduală „zero”) * Solicitați acum o ofertă! ---- * Programul nostru de lucru: * Luni - Joi: 08:00 - 17:00 * Vineri: 08:00 - 15:00 * În afara programului, suntem disponibili cu programare prealabilă * vorbim germană, we speak english, ????? ?? ????? ?????, vorbim poloneză, on parle francais ----

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.800 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML remorcă transport cabluri cu motor diesel * KWH 9,9 ML * Sistem de frânare cu frână tambur EBS 2S/2M * Axe BPW * Suspensie cu arcuri lamelare parabolice * Suporturi spate din țeavă pătrată cu arc, cu plăcuță de bază și bolț de siguranță pentru ajustarea înălțimii * Tirant cu ochi de prindere cu șurub de 40 mm sau 50 mm (reglabil pe înălțime) * Suport suplimentar pentru tirant, montat pe partea dreaptă a dispozitivului de cuplare, în direcția de mers * Șasiu din țevi pătrate rezistente la torsiune cu traverse * Cutie de scule din plastic * Iluminare LED * Cadru pivotant pentru tamburul de cablu, format din cadru de bază, lagăre de rotație și brațe de susținere pentru tambur * Capetele brațelor cu sistem de blocare cu tensionare pentru siguranța arborilor tamburului * Blocarea structurii pivotante a tamburului de cablu de șasiu printr-un sistem centralizat de închidere cu gheare * Arbore de tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * Pentru tambur cu diametrul de 3.000 mm, lățimea maximă a tamburului este de 1.650 mm * Cilindri de tracțiune și împingere acționați hidro-mecanic cu supapă de blocare a sarcinii * Supapă de control cu revenire automată la poziția zero și supapă de limitare a presiunii * Conectori, furtunuri și conducte hidraulice tip NW 13 * Necesar de ulei aprox. 10 litri * Acționare tambur cu motor hidraulic, valve și role motoare acoperite cu cauciuc (reglabile). Regulator de viteză hidraulic și frână pentru acționarea tamburului * Agregat de pompare hidraulic cu motor diesel și demaror manual, 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) * Alimentare la presiune prin comutarea conductelor, la alegere între sistemul hidraulic al camionului sau agregatul de pompare * Capotaj de protecție împotriva intemperiilor, galvanizat la cald, fără strat final de vopsea * Anvelope 315/80 R22,5 Lodpfjy R Ipnox Ac Ioab Vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres! Vânzarea se face exclusiv conform Condițiilor Generale de Vânzare (AGB) Informație importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Acestea pot fi cauzate parțial de greșeli de transfer în sistemele diverselor platforme. Prin urmare, toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte juridice: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Informațiile prezentate sunt doar pentru inițierea unui contract. Datele prezentate nu sunt garantate și nu reprezintă caracteristici asigurate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ – Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri * Sistem de frânare EBS Lajdpfxou I Iqxe Ac Isb * Frâne cu tambur * Axe BPW * Arcuri parabolice * Cric frontal * Stabilizatoare spate din țeavă dreptunghiulară, asistate cu arc, cu placă de bază și bolț de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * Bară de tracțiune cu ochi pentru șurub de 40 mm (reglabilă pe înălțime) * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED * Lămpi de marcaj lateral cu LED-uri intermitente * Șasiu din țevi dreptunghiulare rezistente la torsiune și traverse transversale * Aripi închise din tablă de oțel cu apărători de noroi * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu căptușeală de bază (montată pe orizontală) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Suport cablu rabatabil – lățime utilă între brațe 1.700 mm – cu închidere rapidă pentru siguranța tamburului la capătul brațelor de susținere și cu fixare a construcției tamburului de cablu pe șasiu printr-un sistem de blocare centrală tip gheară * Acționare hidraulică a tamburului cu motor hidraulic pe ulei * Supape și role motrice cu suprafață cauciucată, reglabile transversal * Regulator și frână hidraulică de viteză pentru acționarea tamburului * Ax din oțel pentru tambur cu diametrul de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 set de conuri de centrare din poliamidă cu trepte progresive * Agregat de pompă hidraulică cu motor diesel * Rezervor de combustibil și demaror manual * 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) * Culoare – galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din stoc, Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 8.800 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ - sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * sistem de frânare EBS * frâne cu tambur * axe BPW * arcuri parabolice * suporți de sprijin față * suporți spate tubulari pătrați, asistați cu arc, cu plăcuță la bază și bolt de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * timon cu ochi de cuplare cu șurub de 40 mm (reglabil pe înălțime) * priză electrică cu 15 pini * iluminare LED * lămpi laterale LED intermitente pentru semnalizare * șasiu realizat din profile rectangulare rezistente la torsiune și traverse transversale * aripi închise din tablă de oțel cu protecție stropi * protecție laterală închisă, utilizabilă ca spațiu de publicitate Laedpfxsu I Iqls Ac Isb * cutie de scule din plastic cu bază (montată pe orizontală) aprox. 500 x 350 x 400 mm * structură pivotantă pentru tambur de cablu, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm - cu sistem de blocare la capetele brațelor pentru fixarea tamburului și blocare centrală între structură și șasiu printr-o închidere cu gheară * acționare hidro-mecanică a tamburului cu motor hidraulic * ventile și role de antrenare cauciucate reglabile * regulator hidraulic de viteză și frână pentru antrenarea tamburului * ax de tambur din oțel cu diametru de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, cu trepte succesive * grup pompă hidraulică cu motor diesel * rezervor de combustibil și demaror manual * 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) * finisaj galvanizat la cald * vehicul nou cu garanție completă a producătorului * ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ Monitorizarea presiunii în anvelope * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur Lajdpsu I Iqrefx Ac Ijb * Axă BPW * Arcuri parabolice * Crick frontal * Stâlpi de sprijin pătrați spate asistați de arc, cu plăcuță de bază și bolt de siguranță pentru diverse înălțimi de susținere * Bară de tracțiune cu ochet filetat de 40 mm (reglabil pe înălțime mm) * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED * Lămpi de marcaj lateral cu LED intermitent * Șasiu din țevi pătrate rezistente la torsiune și traverse * Aripi închise din tablă de oțel cu apărătoare de noroi * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de unelte din plastic cu bază (montaj orizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Construcție rabatabilă pentru tamburul de cablu, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de fixare pentru asigurarea tamburului la capetele brațelor de susținere precum și blocare centrală cu gheară între construcția tamburului și șasiu * Acționare hidromotor pentru tambur * Supape și role de acționare cu acoperire din cauciuc, reglabile * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Ax de tambur din oțel cu diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă cu secțiuni treptate * Grup pompă hidraulică cu motor pe benzină Loncin, inclusiv starter manual și electric * Rezervor de combustibil și starter manual * 13 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) * Anvelope 315/80 R 22,5 * Greutate la gol 2.690 kg * Vehiculul este galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Axa BPW * Arcuri parabolice * Cric frontal * Suporturi din țeavă pătrată cu asistență pe arc, spate, cu plăci de bază și bolțuri de siguranță pentru reglarea diverselor înălțimi * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu șurub de 40 mm (reglabil pe înălțime) * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED * Lămpi laterale de marcaj LED cu semnalizare * Șasiu din țevi pătrate rezistente la torsiune și traverse transversale * Aripi închise din tablă de oțel cu protecție la stropire * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu bază interioară (montaj orizontal), aprox. 500 x 350 x 400 mm * Suport cablu rabatabil, lățimea liberă între brațele tamburului: 1.700 mm, cu închidere rapidă pentru fixarea tamburului la capetele brațelor purtătoare și mecanism de blocare centrală cu gheare pentru fixarea suportului de tambur pe șasiu * Acționare hidraulică a tamburului cu motor cu ulei * Supape și role motrice acoperite cu cauciuc, reglabile pe poziție * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Arbore tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, cu secțiuni treptate * Grup pompă hidraulic cu motor diesel * Rezervor combustibil și demaror manual * 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) * Culoare: galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare prealabilă * Disponibil imediat din Egestorf * Imagini de prezentare Lsdpfx Acsu I Iq Eo Ioab

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Sistem de frânare EBS * Frâne cu tambur Ledpou I Iqfsfx Ac Ioab * Axa BPW * Arcuri parabolice * Cric frontal * Suporturi spate cu tub pătrat asistate cu arc, prevăzute cu plăcuță de bază și bolțuri de siguranță pentru diferite înălțimi de susținere * Tirant cu ochi de tractare cu șurub de 40 mm (reglabil pe înălțime) * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED * Lămpi de semnalizare laterale LED intermitente * Șasiu din profile pătrate rigide la torsiune și traverse * Aripi închise din tablă de oțel cu protecție împotriva stropirii * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca spațiu publicitar * Cutie de unelte din plastic cu inserție de podea (montare culcată) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Suport tambur de cablu pivotant, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de blocare pentru fixarea tamburului la capetele brațelor și blocare centrală cu închidere tip gheară între suport și șasiu * Acționare hidromotor pentru tambur cu motor hidraulic * Supape și role de antrenare reglabile cu strat de cauciuc * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Arbore din oțel pentru tambur, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, cu trepte * Grup pompă hidraulică cu motor pe benzină Loncin, inclusiv demaror manual și electric * Rezervor de combustibil și demaror manual * 13 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) * Anvelope 315/80 R 22,5 * Greutate la gol 2.690 kg * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție deplină din partea producătorului * Modificări tehnice și vânzare intermediară cu rezervă * Livrare imediată din Egestorf * Imagini cu caracter de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.900 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: Lodpfjxyniwox Ac Isab * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Sistem de frânare EBS * Frâne cu tambur * Axa BPW * Arcuri parabolice * Manivelă de sprijin frontală * Picioare de sprijin pătrate asistate cu arc pe spate, cu placă de bază și bolțuri de siguranță pentru poziții de sprijin diferite * Tirant cu ochi de tracțiune cu șurub de 40 mm (înălțime reglabilă mm) * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED * Lămpi LED de marcare laterală intermitente * Șasiu din țevi pătrate rezistente la torsiune și traverse * Aripi închise din tablă de oțel cu apărătoare de noroi * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu inserție de podea (montaj orizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Suport de tambur de cablu pivotant, lățime utilă între brațele de tambur 1.700 mm, cu închidere cu clemă pentru siguranța tamburului la capetele brațelor de susținere și blocare a suportului tamburului de cablu cu șasiul prin blocare cu gheară poziționată central * Acționare hidromotorizată a tamburului cu motor hidraulic * Supape și role de acționare reglabile acoperite cu cauciuc * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Ax de oțel pentru tambur cu diametru de 76 mm, centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamid, decalați progresiv * Conductă hidraulică de tur și retur * Pregătire structură metalică și instalație hidraulică pentru postechiparea unui motor separat * Anvelope 315/80 R 22,5 * Greutate proprie 2.690 kg * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare anterioară rezervate * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 970 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 Benă basculantă tandem pentru camioane cu descărcare pe trei laturi - Benă basculantă 5.000x2.420 mm (dimensiuni interne) - Înălțimea pereților laterali 500 mm - Pardoseală din oțel cu granulație fină S 420 MC, grosime 4 mm - Pereți laterali sudați cu laser din oțel cu granulație fină, perete frontal fix - 2 perechi de inele de ancorare basculante, capacitate de fixare (LC) 5000 daN, câte o pereche în față și în spate, încastrate în podeaua de oțel. 4 perechi de inele de ancorare basculante cu LC 3000 daN încastrate în podeaua de oțel. - Cârlige pentru plasă pe laterale și spate, integrate în prinderile de perete lateral și în peretele frontal - Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL - 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate în partea din spate a remorcii - Rampe de acces din aluminiu fără canal de rulare, potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau pe șenile (8 t/pereche), 3.310 x 400 x 105 mm - Cutie pentru scule din plastic - Rezervor de aer din aluminiu - BPW, cu frână cu came S - Anvelope 235/75R17.5 Potrivit pentru o înălțime de cuplare de aprox. 925 mm neîncărcat +/- 150 mm Lajdpjy S Nwvefx Ac Iob Vânzare intermediară și erori rezervate în mod explicit! Vânzare exclusiv conform Condițiilor Generale de Afaceri Notă importantă – Informații importante: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, este posibil să apară erori. Acestea pot fi cauzate parțial de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, vă informăm că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu constituie drept legal. Aspecte legale: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Este vorba exclusiv de informații preliminare pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici sunt fără garanție și nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Noul model, acum cu greutate totală de 9.900 kg! Remorcă pentru transport tamburi de cablu. Greutatea totală admisă: 9.900 kg, sarcină utilă aprox. 7.000 kg (echipare standard). Ridicarea și coborârea hidraulică a tamburului de cablu de pe vehiculul tractor sau prin motor separat (benzină 4 timpi; 8,1 kW; pornire electrică) cu husă de protecție la intemperii, acționare hidraulică a tamburului prin role de tracțiune cu strat de cauciuc, diametru tambur: 800-3.000 mm, lățimea tamburului până la aprox. 1.650 mm, conuri de centrare pentru tamburi de cablu. Vinci suport frontal cu două trepte, sprijin spate extensibil. Axă BPW, EBS, suspensie cu arcuri parabolice, anvelope 315-80R22.5, monitorizare presiune anvelope. Ocheti de tractare reglabil pe înălțime 40 mm, sistem de frânare cu două circuite de aer, iluminare LED 12+24 V. Cutie de scule, spații publicitare pe protecția laterală anti-împănare. Vehicul complet galvanizat la cald. Vehicul nou, inclusiv garanție de fabrică. Disponibil aprox. din săptămâna 26-2026. (Fotografii de arhivă) = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.900 kg Sarcină utilă: 7.000 kg Masa totală admisă: 9.900 kg Dimensiune anvelope față: 315-80R22.5 Țară de producție: DE Ledpsyyhb Nsfx Ac Ieab Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.230 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Müller-Mitteltal trailer cu cuvă pentru roți TS 3 RM ML 30,0, cu 2 înălțimi de încărcare și rampe * Creștere a sarcinii pe şa de la 12 t la 18 t inclusiv. Bolț de cuplare montat în: a doua poziție a bolțului de cuplare 2", inclusiv până la offset de 2.750 mm. Raza de pivotare spate aprox. 2.400 mm la interior (se recomandă un spațiu liber minim de 150 mm). Raza de pivotare față 1.480 mm, respectiv 1.570 mm cu roată de rezervă. Notă: asigurarea suficientului spațiu liber față de vehiculul de tractare este responsabilitatea clientului. * Elemente extensibile pentru cuvele roților față și spate jos (adâncime 205 mm). 6 bucăți plăci pentru suportul celor cuvele, conform cod 09.112. Rezervor de aer din aluminiu în loc de oțel. * Cutie de comandă smartboard ca info-tool montată pe remorcă cu senzori de presiune, cu afișaj al masei totale pe axe. Posibilitate de afișare fie pe cutia de comandă, fie pe camion prin sistemul EBS de suspensie pneumatică (în funcție de producătorul camioanelor). * ?Pachet SP-combi: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată, suplimentar vopsită în câmp electrostatic în RAL 9006 aluminiu alb, pe platforma de şa L=2.480 x H=500 mm cu capac pliabil sus, uși laterale și pereți laterali din aluminiu rabatabili spre platforma de şa (500 mm înălțime), perete spate din aluminiu montat (150 mm înălțime), pereți laterali interior și exterior din aluminiu, vopsiți în RAL 9006 aluminiu alb. Incl. stâlpi spate rabatabili și demontabili, galvanizați (fără vopsea). Incl. suprastructură șurubată. Lungime șină față până la offset 3.935 mm. Raza de pivotare față, fără roată de rezervă la offset 2.450 mm sau 2.750 mm aprox. 1.750, respectiv aprox. 1.480 mm. * 2 bucăți sisteme de blocare containere încastrate în traversa frontală. * 3 bucăți locașuri sub platforma de şa pentru depozitarea rampelor din aluminiu sau a podinelor din lemn pentru acoperirea cuvelor roților. * Consolă rabatabilă/extensibilă (galvanizată) și podine din lemn pentru lărgirea platformei, inclusiv (nu la partea înclinată din spate), suport de podine pe platforma de şa (lățimea maximă a încărcăturii permisă: 2.500 mm). * A doua lumină LED de poziție la pachetul de avertizare față și spate (iluminare dublă), doar împreună cu pachetul de avertizare. * 2 proiectoare LED de mers înapoi pe partea din spate a remorcii, controlate cu mersul înapoi (compatibil 12V și 24V), maxim 2 bucăți suplimentar permise. * Priză 7 poli pe partea din spate, configurată pentru iluminarea suprainălțată cu lumină de poziție (58 R) și masă. * Învelitoare de cauciuc pe rampa de acces stânga și dreapta (aprox. 860 mm lungime) 190 07644, fâșii de cauciuc pe podina interioară a rampelor monobloc. * Sistem de ungere centralizată complet automat cu pompă (24V), rezervor de unsoare și control integrat pentru remorcă, fără conectarea rampelor (pentru direcție: inclusiv conectarea distribuitorului pentru platformă). Notă: posibil doar la vehiculele de tractare cu instalație de iluminat 24V! Vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres! Vânzarea exclusiv pe baza Condițiilor Generale de Afaceri (AGB) Lsdjy R Ipuspfx Ac Ijab Notă importantă – Informație importantă: În ciuda unei verificări atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Uneori acestea sunt cauzate de erori de transfer între sistemele diverselor platforme. De aceea, vă informăm că toate informațiile sunt fără garanție și nu constituie un drept legal. Aspecte legale: acest anunț de vân

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Lasdey Tln Tepfx Ac Ijb

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Ledpfx Ajy Rr Ihoc Ieab

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.960 kg, greutate totală: 10.500 kg, prima înmatriculare: 04/1993, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.430 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorcă frigorifică TANDEM cu 2 axe, 7 m, cu lift hidraulic (capacitate 1 tonă). * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) și răcire staționară pe 380 V ELECTRIC * Număr identificare vehicul pentru solicitări clienți: 4593 * Lift hidraulic * Suspensie pneumatică * EBS Laodpfx Acjykxflo Iob * Sistem antiblocare (ABS) Nu ne asumăm răspunderea pentru erori tipografice sau de redactare. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea are scop de identificare a vehiculului și nu constituie garanție contractuală. Descrierea contractuală prevalează. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi oferte de leasing, finanțare sau achiziție în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere la asigurator * Inspecție tehnică (TÜV) / UVV LBW / verificare tahograf și instalare OBU prin parteneri locali * Plăcuțe de export valabile 30 zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi furnizate la cerere * Sistem de taxare rutieră Toll-Collect poate fi rezervat la noi * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP număr * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru * peste 200 de vehicule permanent pe stoc

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Laedsy T E Dzopfx Ac Ieb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de arc cu acționare prin resort * Frâne cu tambur ----Axă: 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Timon / Ochi de tractare cu flanșă: * Timon cu ochi de tractare de 50 mm cu flanșă și timon reglabil pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Priză electrică 15 pini * Lămpi LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope RDÜ ----Accesorii generale montate: * Crick frontal Jost * Suporturi rabatabile spate externe * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, poziționată pe partea dreaptă * Apărătoare laterală împotriva coliziunii * Aripă de protecție din plastic parțială ----Platformă trailer cu șasiu coborât: * În fața peretelui frontal și a pantei posterioare, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare pentru transport containere 20'' * Execuție pentru MMA 21 t cu cadru și axe ranforsate * Pachet de ranforsare a șasiului pentru transport utilaje de găurit * Podea lemn rasinos 50 mm, montaj în sistem prins * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montare ulterioară a sistemului de fixare pentru containere * Perete frontal demontabil din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp intermediar rabatabil * Perete spate metalic inserabil între rampe - suport interior în fața peretelui frontal pentru depozitare atunci când nu este utilizat * Stâlpii spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit aprox. 45° cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibil montaj de cârlige de ancorare retractabile, 3 t, la 600 mm * Șină de ancorare Profifix, poziționată central pe axă longitudinală, pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet de asigurare a încărcăturii cu câte 2 inele de ancorare de 8 t retractabile pe fiecare latură a cadrului exterior, în flanșe și lonjeroane frontale și posterioare orificii pentru ancorare 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces din grătar metalic, mecanice, monobloc, cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 3.000 x 620 mm (pot fi culisate până la 20 mm între ele) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm / șasiu ----Înălțime de încărcare: * Neechipat aprox. 940 mm * Echipat aprox. 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm Lasdsl Tihxopfx Ac Ieb * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsire pereți laterali într-o nuanță la alegere din paleta RAL (fără vopseluri speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Timon, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori tehnice și vânzare intermediară rezervate * Poze de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t - axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm, reglabilă pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic tip sfert ----Platformă trailer cu podea coborâtă: * În fața pereții frontali și la rampa din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru containere 20'' * Execuție 21 t MMA cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transport foreză, pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Sistem de adaptare în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocatorului de containere * Perete frontal șurubat, tablă netedă * Pereți laterali separați din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp intermediar rabatabil * Perete posterior din oțel, culisant între rampe (suport de stocare în interiorul peretelui frontal, când nu este utilizat) * Stâlpi posteriori înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cleme de ancorare 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancora Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțurile față/spate, câte 1 inel de ancorare 10 t * Pachet de asigurare a mărfii cu câte 2 inele de ancorare retractabile de 8 t pe lateral, în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 t în peretele frontal și suportul final ----Rampe: Lsdpfx Acsq Dyu Us Ijab * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (rabatare până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Înălțimi de încărcare: * neîncărcat cca. 940 mm * încărcat cca. 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsire a pereților laterali într-o culoare RAL la alegere (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de referință ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Osie: * 2 x 5,5 t osii BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ajustabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Suport Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald montate la exterior în spate * Apărători de noroi din plastic pentru sferturi de roată * Cutie de scule din plastic, poziționată frontal-dreapta pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Iluminat cu LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivit pentru transport de containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal bolțuit, din tablă netedă * Perete lateral din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabil, cu asistent de ridicare pentru obloane * Panou spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, depozitabil în interior, în fața peretelui frontal când nu se utilizează * Stâlpi spate bolțuiți ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta ochiuri de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri (față și spate) câte un punct de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t în peretele frontal și panoul de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi glisată până la 20 mm) * Pantă de acces în spate aproximativ 860 mm ----Anvelope: * Dimensiune anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe de urcare galvanizate * Vopsire a obloanelor laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsire a pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Vehicul nou cu garanție de la producător Laodpoq Ra D Ejfx Ac Ieb ----Termen de livrare: * disponibil de la săptămâna calendaristică (KW - completați)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv mecanic pentru deblocarea cilindrilor cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 axe Gigant de 7 t fiecare ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de egalizare tip tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, prevăzută cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED ----Echipamente generale: * Cric mecanic frontal * În spate 2 picioare de sprijin mecanice rabatabile * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Șasiu: * Cadru principal din oțel cu granulație fină ----Benă basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele sistemului de blocare centralizată, plus 2 buc. pe peretele frontal * Benă basculabilă tip palet din oțel, rabatabilă pe două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui rabatabili fără stâlpi intermediari, cu mecanism de ridicare asistat la oblon și pivotare manuală cu blocare centralizată * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Perete spate din oțel introdus în fața rampelor * In fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t, plus de-a lungul cadrului exterior laterale 4 x inele de ancorare de 3 t * Pardoseală 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare tip grătar, mecanice, în două piese, cu capăt din aluminiu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, protecție antiîmpănare, picioare de susținere mecanice și rampe cu tratament de galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în tonalitate neagră * Pereți laterali și benă vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsire suplimentară a pereților laterali și benei într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: Ljdpfxstr Suco Ac Ijab * Disponibil din săptămâna 07/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv mecanic pentru deblocarea cilindrilor cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 axe Gigant de 7 t fiecare ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de egalizare tip tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, prevăzută cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED ----Echipamente generale: * Cric mecanic frontal * În spate 2 picioare de sprijin mecanice rabatabile * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Șasiu: * Cadru principal din oțel cu granulație fină ----Benă basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele sistemului de blocare centralizată, plus 2 buc. pe peretele frontal * Benă basculabilă tip palet din oțel, rabatabilă pe două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui rabatabili fără stâlpi intermediari, cu mecanism de ridicare asistat la oblon și pivotare manuală cu blocare centralizată * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Perete spate din oțel introdus în fața rampelor * In fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t, plus de-a lungul cadrului exterior laterale 4 x inele de ancorare de 3 t * Pardoseală 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare tip grătar, mecanice, în două piese, cu capăt din aluminiu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) Lodpstr St Ujfx Ac Ieab ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, protecție antiîmpănare, picioare de susținere mecanice și rampe cu tratament de galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în tonalitate neagră * Pereți laterali și benă vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsire suplimentară a pereților laterali și benei într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 07/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (federal) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe BPW de 5,5 tone Lsdpfx Aorvvfwsc Isab ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune/Ochet de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale de montaj: * Cric de susținere Jost față * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald spate * Aparatori de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic pe dreapta față, montată pe peretele frontal ----Electrică/Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii din anvelope (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Suprafață de încărcare: * Lungime suprafață de încărcare 6,27 m * Adaptat pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montaj ulterior de sisteme de blocare a containerelor înaintea peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu asistare la ridicare a lateralei * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor atunci când nu este folosit, poziționat la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior găurit, îndoit la cca. 45 de grade, cu capacitate de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea instalării de cleme de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități suplimentare de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice dintr-o singură bucată cu mecanism de arc pentru operare cu o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 600 mm (reducere până la 20 mm) * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe galvanizate la cald * Pereți de bord vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Ne rezervăm dreptul de modificare și vânzare intermediară * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna calendaristică (KW)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Ljdpfx Asq Euaksc Ieab Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Ledpfx Ajtpta Dsc Ioab * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice - lățime 110 mm - cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED * Sistem RDÜ pentru monitorizarea presiunii în anvelope Laedpel Th Hwefx Ac Isb ----Echipamente auxiliare generale: * Crick frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare, spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărătoare de noroi din plastic, tip sfert ----Platformă semi-joasă: * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de blocaje containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a pereților * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe – suport de depozitare interior, în fața peretelui frontal, când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Opțional, montaj cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte un punct de ancorare 10 t, în traversa frontală și de capăt diverse găuri pentru ancorare până la 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală la mijloc, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice tip grătar, dintr-o bucată, cu sistem pe arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de acces și picioare rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL posibilă contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cricul vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție completă a producătorului * Modificări sau vânzarea intermediară sunt posibile ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, lângă A7