Maur Tipping Semi-Trailer cumpărați folosit (33.654)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901011222, greutatea goală: 5.741 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.259 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.345 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul este utilizat! Sarcina agregatului admisă/tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcina admisă/tehnică a ansamblului: 11000 / 12000 kg Ibodpfozv Sq Rex Akmsc Lungime totală aprox.: 13850 mm Lățime totală max.: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 3345 mm Lungime platformă aprox.: 13650 mm Lățime platformă aprox.: 2480 mm Înălțime șa aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj a cuplei regale aprox.: 1680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2040 mm #Șasiu, ansamblu de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplare cu cui regal de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor. Atenție! Pentru a prinde chingile în combinație cu bordurile, bordurile trebuie deschise! „Load-Lock-Cross patentat” pentru prinderea chingilor, în traversa transversală sub cadrul exterior Cricuri de sprijin cu două trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Atenție: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin, respectiv raza liberă de pivotare în spate, aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Cutie pentru paleți pentru 8 paleți europeni Protecție sub cadru din oțel galvanizat Aparate de noroi pe jumătate, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Cu apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe 2 cutii de scule din plastic Blocare container, 4 perechi încorporate în podea pentru 2 containere de 20 de picioare, distanța dintre blocările containerelor în total aprox. 600 mm, blocări container retractabile, fără adaptor! Blocări container extensibile până la dimensiunea de blocare de 2760 mm și 2820 mm. 2 rânduri de bare de ancorare/longeroane pe lonjeroanele longitudinale, încorporate în mijlocul podelei 7 bucăți de bare de ancorare/longeroane încorporate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior #Axe+Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, dispunere colorată a conductelor pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED 2 prize de 7 poli interschimbabile în față 2 lumini de lucru suplimentare cu LED 2 seturi de panouri de avertizare cu iluminare dublă cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Plăci presate aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, până la max. 7100 kg pentru sarcina axei stivuitorului #Partea din față / Longeroane frontale Partea din față din oțel Hanger, aprox. 2600 mm înălțime Partea din față este, de asemenea, acoperită cu plăci presate pe toată înălțimea #Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivare + cadru exterior vopsit în RAL 3000 roșu „Garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Atenție, imagini de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WLASKS3438WF6xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la solicitare: 23564 Specificații: Model: 2010 Anvelope (vezi poze) Suspensie pneumatică Axă liftabilă la prima axă Axa a 3-a direcțională Axe glisante Lungime: 1.090 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 131/131 cm Sarcină utilă maximă: 33.600 kg Roată de rezervă inclusă Livrare imediată Descriere: Ibodozqq Dljpfx Akmsc Echipat cu dispozitiv de ridicare pe prima axă și sistem de virare pe a treia axă. Gata de livrare. TÜV: Nu Aprobat UE până la: 30.06.2023 Greutate proprie: 9.900 kg Sarcină utilă: 33.600 kg Model: Se-42t semiremorcă basculabilă = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe detalii.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față la 45° și cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Podea din lemn de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare montate orizontal frontal în platforma de încărcare (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osii pardoseală striată din tablă metalică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional autotractat - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetică la mersul înapoi prin treapta de mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru ax Iodpfxeuqlmns Akmsbc - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Picioare de sprijin: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (sarcină de testare 50t) Accesorii incluse: - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui despărțitor - Bolt de cuplare de 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată - 4 cale de oprire cu suport la peretele despărțitor - Suport pentru lampă girofar la spatele semiremorcii - Locaș în spatele gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Picioare pliante galvanizate sub teșirea platformei - Plăci metalice pentru acoperirea spațiului liber între rampe și platformă - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, pe extensie și roșu în spate - Unitate electro-hidraulică în partea din spate, sub platformă - La gâtul de lebădă și la rampe stânga-dreapta suporturi pentru plăci de avertizare cu priză inclusă - Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii - Apărătoare de noroi în partea din spate a semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Pe gâtul de lebădă panouri ALU laterale și spate aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare spate galvanizați, detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.560 mm) - Patru panouri de avertizare telescopice aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, fiecare cu lampă de poziție - 3 perechi de cuiburi pentru containere WADER pe platformă pentru containere de 20ft, 30ft sau 40ft - 6 perechi de găuri pentru stâlpi 100x50 mm în cadrul exterior al platformei - Lărgitori galvanizați, extensibili cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Șipci de urcare pătrate 20x20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al pantei platformei - Strat antiderapant vopsit pe tabla striată, peste bolțul de cuplare și platformă - Suport pentru lampă girofar pe panourile de avertizare - Panouri europene reflectorizante (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Abțibilduri de viteză 80 km/h spate și lateral - Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe ax inclusiv diagrama de sarcină - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură de oțel granulat, apoi suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) placate la cald

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.500 kg, greutate totală: 23.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, suspensie: aer, culoare: galben, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Platformă joasă Eroğlu / 2023 / 13,3 m Anul 2023 Date tehnice Greutate brută 23.000 kg Greutate 5.500 kg Capacitate de încărcare 17.500 kg Lungime totală 13,3 m 1 axă SAF Suspensie pneumatică ABS Rampă extensibilă hidraulic Troliu hidraulic Iodpfx Akoz E Nv Homjbc Starea tehnică și vizuală este foarte bună. Remorca este înregistrată.

Stare: nou, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2” - Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate - Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel - Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită - Picioare de susținere căzătoare în spate Rampe: - Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă din lemn - Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă - Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare - Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers - Reglaj lateral hidraulic Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega Crice de susținere: - Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglaj automat al tijei de acționare - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm - Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Accesorii: Iodowviwkjpfx Akmebc - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu pentru impact - 4 cale de roți - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt - 1 panou ECE posterior detașabil - 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass - Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzun

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * Platformă de încărcare telescopică, cu o înclinație posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° * 1 pereche de nișe integrate pentru roți, în fața axelor, de aproximativ 2.850 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Nișe pentru roți cu profile de protecție pătrate de aproximativ 15 x 15 mm, precum și lățiri în zona inferioară * Între prima și a doua axă, o pereche de nișe integrate pentru roți, de aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Include 3 capace zincate detașabile, plasate peste nișele pentru roți (lățime aprox. 670 mm), sarcină punctuală maximă 5 t/buc. * Adâncitură în înclinația posterioară și în interiorul platformei de încărcare, pentru susținerea brațului excavatorului (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x l x Î)) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Ibedpfxjz Sh H Hs Akmsc * 2 perechi de inele de ancorare în nișa pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea chingilor de tensionare (LC 2.000 daN) Rampe din oțel, în două părți * O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, de aproximativ 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm * Rampa cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic, precum și un sistem hidraulic de ridicare, cu deplasare hidraulică * Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg * În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie luate în considerare în lungimea totală a vehiculului atunci când sunt în poziție de funcționare. Piloți de sprijin * Piloți de sprijin JOST (mecanici) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre. Instrument pentru axe. Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMS ? Producător la alegerea noastră * TPMS: sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transferul de date către unitatea motrice se face prin interfața standard EBS, conform ISO 11992 * Pentru o afișare corectă, unitatea motrice trebuie să fie capabilă să transfere și să afișeze aceste date Sistem de frânare * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare către unitatea motrice Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * Iluminat LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile de poziție laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul *

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YF2J37SKGKKN3xxxx, An de fabricație: 2019, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 24541 Informații generale: An de fabricație: 2019 Marcă: Ekeri Număr de axe: 3 Prima înmatriculare: 15.11.2019 Dotări / Informații: Axă ridicată pe prima axă Axă de direcție cu întârziere pe a treia axă Anvelope în stare bună Deschidere completă laterală Disponibil imediat Dimensiuni și greutăți: Iedpfxez E Dtgo Akmobc Lungime: 1.380 cm Distanța dintre axe până la a doua axă: 132 cm Greutate goală: 10.500 kg Sarcina maximă utilă: 34.500 kg La o înălțime a șasiului de 120 cm, acest model are o înălțime de 418 cm. ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 07.09.2027 Greutate proprie: 10500 Greutate totală...

Stare: nou, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 7.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Adâncitură în zona teșiturii și în interiorul platformei de încărcare pentru introducerea brațului cu cupă al excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea curelelor de fixare - Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe tablă striată Cricuri pentru semiremorcă: - Cricuri JOST (mecanice) cu cutie de viteze în două trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Axe și pneuri: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocaj electromangnetic pentru mersul înapoi, activabil prin treapta de marșarier și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141 - Anvelope 235/75 R 17,5 Vopsire: - Întreaga structură din oțel sablată automat cu instalație cu roată centrifugală după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire - Vopsea finală cu 2 straturi de lac bicomponent, mono-color în RAL MB 7350 Novagrau - Jante vopsite în argintiu - Partea posterioară metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Etanșarea cavităților cu ceară specială Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu mufe 2x 7 pini & 1x 15 pini Accesorii incluse: - Numeroase poziții de ancorare - Kingpin 2" - Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Pe bara de conexiune frontală galvanizată, cuplaje aer galben-roșu - 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare - Un suport pentru lampă girofar în spatele semiremorcii - Extensii zincate, telescopice, de aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE lateral și bandă roșie în spate - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză - Pe gâtul de lebădă, pereți și spate ALU demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm Ibodpfx Asunrapskmjc - Stâlpi spate detașabili, zincați - 2 perechi buzunare WADER pentru container, pentru un container de 20 ft în platformă - 6 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - Bară de agățare glisantă pentru rampe ALU în spatele vehiculului - Benzi de urcare profilate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă este aplicat un strat sablat ca protecție antiderapantă - 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm cu lampă de poziție - Suport pe panourile de avertizare pentru girofar - Autocolante pentru viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Manual și descriere pe stick USB - Metalizarea HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu strat de lemn tare, grosime 30 mm - Gât de lebădă în execuție dreaptă la spate - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în față pe platforma de încărcare - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare - Placă de lemn tare cu grosime aprox. 48 mm, peste axe placă striată din aluminiu Picioare de susținere: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Osii și anvelope: - Osii BPW, două osii fixe și două osii cu direcție asistată - Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre - Osii cu direcție asistată cu blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă la mersul cu spatele sau manual - Unelte pentru osii - Anvelope 205/65 R17.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină cu rezistență ridicată - Clase de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 Volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini - Conexiune conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 Ibjdpet Ag Uwsfx Akmoc - 15 pini ISO-12098 Vopsire: - Protecție anti-coroziune de primă clasă și durabilă datorită grundului cu praf de zinc bicomponent (2K) aplicat pe cadrul sudat inspectat prin sablare - Vopsire de finisaj bicomponentă (2K) de înaltă calitate, monocrom, culoare Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Accesorii incluse: - O rezervă de roată cu suport în fața peretelui frontal - Bolt de cuplare 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm - La bara de conexiuni frontală cuplaje aer galben-roșu - 4 caluri de oprire cu suport la peretele frontal - Suporturi rabatabile galvanizate sub platforma tăiată oblic - Suport pentru lampă de avertizare deasupra spatelui semiremorcii - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la extensii și spate roșie - Gâtul de lebădă și placa din spate prevăzute pe ambele părți cu suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141 - Pe gâtul de lebădă panouri laterale și spate ALU demontabile aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare posteriori zincați, demontabili, lungime suprastructură aprox. 2.560 mm - 7 perechi de buzunare pentru containere WADER - 1x container 20ft pe platformă; 1x container 40ft pe platformă; 1x container 40ft peste gâtul de lebădă; 2x container 20ft - 7 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Osie liftantă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe osii și starea de încărcare - Șină glisantă pentru rampe de încărcare ALU la spatele vehiculului - Strat de nisip vopsit pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă pentru prevenirea alunecării - Patru panouri de avertizare

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 0C0TTPSxxxx, An de fabricație: 1994, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 23757 Date tehnice: An fabricație: 1994 2 axe O axă direcțională Funcție de basculare Sarcină utilă maximă: 13.490 kg Anvelope în stare bună Disponibil imediat / gata de livrare Ibjdpfxszqrhlo Akmoc TÜV: Nu Omologat UE până la: 21.06.2026 Greutate proprie: 6.510 kg Model: Wabco Tippslep Henger = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, contactați ATS Norway.

Stare: nou, greutatea goală: 34.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 106.700 kg, greutate totală: 141.200 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 580 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 34.500 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă hidraulic, rabatabil și detașabil - Lungime aprox. 3.650 mm - Numeroase poziții de ancorare - Pentru capete tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Șasiu compact frontal cu 3 axe: - Cuplaj de cârlig frontal și posterior - Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Punți excavator „BB-A”: - Punți telescopice tip „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cuplă cu bolț și ochi în spate - Lungime x lățime bază aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Înălțime profil x lățime profil aprox. 430 mm x 1.350 mm - Înălțime de încărcare 580 mm cu gardă la sol de 150 mm - 5 perechi inele de ancorare suspendate (LC 10.600 daN) - 4 perechi blocuri filetate M30 pe profilul interior pentru montarea inelelor cu șurub Șasiu spate cu 5 axe: - Cuplă mecanică cu bolț și ochi pentru atașarea unui low-loader în față, traversă finală în spate - Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Punte pendulară și anvelope (șasiu față și spate): - „PENDEL-AXLE”, toate axele sunt direcționate forțat hidro-mecanic - Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți și pini de siguranță pentru poziția ridicată - Finisaj final al axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare MB 7350 Novagrau - Sarcină tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) - Compensare hidraulică a axelor - Trusă scule pentru ax - Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: - Direcție suplimentară controlată față și spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu verificare de aliniament a axelor - Priză pentru comanda direcției suplimentare pe gâtul de lebădă Ijdpfowhywfex Akmsbc - Telecomandă cu cablu cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor Accesorii incluse: - Cuplaje aer colorate galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală - Tablie frontală din oțel de aprox. 400 mm înălțime - 4 cale de oprire cu suport - 2 roți de rezervă 285/70 R19.5 - Kingpin de 3,5" - Suport tip macara cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă - Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 litri cu cuplaje - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral și extensie, roșu în spate - Pe gâtul de lebădă se pot monta lateral și posterior pereți ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată cu capac rabatabil - Racord aer separat cu pistol de aer pe gâtul de lebădă - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX cu unsoare standard NLGI-2, 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe șasiul cu 3 axe și 1x pe cel cu 5 axe - Kit de scule Variomax - Cuplaje hidraulice multifuncționale la prinderea de tip low-loader - Șasiu frontal cu racord de aer separat pentru pistol pneumatic - Posibilitate de înșurubare (ø 40 mm) la aprox. 500 mm distanță pe marginea superioară a profilului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare cu șurub - Lărgiri rabatabile cu suprafata din oțel, ajustabile în lățime de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm - Plăci de oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime - Două cutii scule INOX 855 x 340 x 390 mm - Telecomandă radio pentru direcția suplimentară pe lângă telecomanda cu cablu - Strat de protecție antiderapantă vopsit - Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie de por

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029406, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! #Șasiu și platformă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design ușor, platformă cu cuplă, cu cuplă de 2" interschimbabilă, platformă pentru bobine de aproximativ 8.040 mm lungime, 6 suporturi pentru bobine (buzunare pentru bobine, interior 82 x 52 mm), acoperire pentru bobine cu plăci serigrafiate și traverse din oțel, 2 bucăți de capace pentru banda de separare pentru platforma bobinelor, fiecare de aproximativ 293 mm lățime, greutate proprie de aproximativ 13 kg pe capac, cadru exterior ușor înclinat, cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare, atenție! Pentru a fixa chingile, în combinație cu panourile laterale, panourile laterale trebuie deschise! 9 perechi de puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 5 to, integrate în zona platformei bobinei, 24 to. Cric de susținere în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, atenție: distanța liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare spre spate de aproximativ 1930 mm, fără suporturi, scară extensibilă în partea din spate, opritor de ușă lateral, 2 pene de blocare cu suport, protecție laterală din aluminiu, suport fixat transversal pe lonjeron și pe lonjeron pentru sprijinirea lamelor din aluminiu, protecție anti-înfingere din aluminiu, aripi parțiale, cu protecție anti-stropire conform CE, protecție anti-șoc în partea din spate, 1 cutie pentru scule din plastic, 2 perechi de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară de aproximativ 72 x 42 mm. 2 bucăți de buzunare pentru lonjeroane, integrate central în podea, dimensiune interioară de aproximativ 72 x 42 mm. #Axe și suspensie Axe cu frână cu disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, „axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, distanța dintre axe defazată 1410/1310 mm (transport combinat), până la 44 to greutate totală admisă, suspensie pneumatică, fără axă de ridicare. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii, cabluri colorate pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri, 2 cuplaje de siguranță la partea din față, fără cablu de conectare, sistem EBS de la Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS la partea din față, fără cablu de conectare. #Roți și anvelope 385/65 R22.5", jantă din aluminiu lustruită, capace de protecție pentru șuruburile roților. #Sistem electric Ibodpfswhp A Dsx Akmec 24 volți, faruri cu mai multe compartimente, iluminare laterală cu LED-uri galbene, pachet Premium LED include, lumini de poziție laterale cu „20 de LED-uri per lumină” + lumină de siguranță LED, în partea de sus a lonjeroanelor din colț, în spate, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED-uri, 2 lumini de semnalizare albe/roșii în spate, 1 priză cu 15 pini în partea din față. #Podea Plăci serigrafiate de aproximativ 30 mm grosime, pentru o capacitate mare de încărcare statică, până la o sarcină maximă de 5.600 kg pe axa stivuitorului. #Perete frontal / Lonjeroane în față Lonjeroane din oțel, în design volumetric, dispozitiv de deblocare pentru panoul lateral pe peretele frontal, „blocare de impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Lonjeroane intermediare 3 perechi de lonjeroane glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere ș

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, SEMIREMORCĂ KOGEL PRELATĂ TIP "ALLA FRANCESE" DIMENSIUNI ANVELOPE: 385/65R22.5 ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI LA GOL: 1.200 mm ÎNĂLȚIME UTILĂ INTERNĂ SUB ACOPERIȘ: 2.700 – 2.900 mm (reglabil în față 8x25 mm, în spate 4x50 mm) ACOPERIȘ CURBILINIE "COPRI E SCOPRI" (DECOPERIRE RAPIDĂ) PRIMUL AX RIDICABIL AL TREILEA AX DIRECȚIONAL AXE BPW 2 CUTII DE SCULE PLATFORMA DIN MULTISTRAT 30 mm KIT ADR ECHIPARE RO-RO PENTRU TRANSPORT PE NAVE ȘI FERIBOTURI POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA 96 DE RATE, INCLUSIV FĂRĂ AVANS. ALTE SEDIULĂ ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL – Sediul Napoli DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – Sediul Eboli (SA) - Dealer Oficial MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM: Luni-Vineri: 8:30 – 19:00 Sâmbătă: 8:30 – 14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE SECOND-HAND MULTIMARCĂ: Isdpfx Aexc Nckjkmjbc Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, Stralis, MAN, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S Semiremorcă, Semiremorcă Frig, Vasca, Lamberet, Schmitz Isuzu, pat fix, macara, basculabil, 4 axe, 4 axe spate, Tway, T-Way 540/460 CP, Xway, X-Way trilaterală, V8, Scania Frost Edition, prelată, box, lift hidraulic, celulă frigorifică, izoterm cu frig, furgon, etc. Societatea Domenico Truck srl nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe privind dotările tehnice, opționalele și caracteristicile care, în unele cazuri, pot diferi față de ceea ce este menționat în descriere. Vă rugăm să verificați specificațiile vehiculului ales.

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 39.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu tesitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă extensibilă cu tesitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, poziționate în față în platforma de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) -Placă din lemn tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: -Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Axe și anvelope: -Axe BPW direcționate hidro-mecanic cu comandă forțată -Greutate tehnică pe axă: 12.000 kg -Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre -Unelte pentru axe -Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 -Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: -King pin 2" -Perete frontal din oțel zincat de cca. 400 mm înălțime -La bara de conexiuni zincată, în față, cuplaje aer galben-roșii -2 opritoare cu suport montat pe peretele frontal -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Agregat electro-hidraulic -Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu fir, cu butoane, și sistem de control pentru direcția paralelă a axelor -Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la partea din spate a semiremorcii -Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și pe extensie, roșu în spate -Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică -Bară de cuplare ajustabilă pentru rampe de încărcare ALU în spatele vehiculului Ibjdpjyxc Eysfx Akmsc -Suport pentru lampă rotativă la spatele semiremorcii -Suporturi rabatabile zincate sub tesitura platformei de încărcare -Apărătoare de noroi în spatele semiremorcii -Manual de utilizare și documentație pe stick USB -Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă -Panouri laterale și spate ALU detașabile pe gâtul de lebădă aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpi de fixare din spate zincați, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -3 perechi de cuiburi WADER pentru containere în platformă pentru 1x 20ft, 1x 30ft sau 1x 40ft container -6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei -Cutie de unelte INOX 1.500 x 390 x 810 sub platforma de încărcare pe partea dreaptă (sens de mers) -Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lampă de poziție -Pe panourile de avertizare suport pentru lampă rotativă -Telecomandă radio pentru direcția suplimentară, în plus față de telecomanda cu fir, cu indicatori luminoși pe receptor pentru controlul direcției paralele -Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și platforma de încărcare, strat de nisip vopsit pentru siguranță antiderapantă -Autocolant limitare viteză 80 km/h spate și pe ambele laterale -Manometru pentru sarcină pe axe, inclusiv diagramă de sarcină

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2000, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.55 r 22.5, culoare: gri deschis, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, semiremorcă Legras, podea mobilă cu 21 de șipci acționate hidraulic, caroserie din aluminiu, șasiu Trailor din oțel, 3 axe cu prima axă liftabilă și a treia direcțională, ABS, uși spate, platformă frontală, prelată cu deschidere laterală manuală, an fabricație 2000, revizuită până la 30.06.2024 – DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Ibodpfx Ajtp Uccekmjc

Stare: nou, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.500 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel cu cheson frontal și platformă de încărcare plană, cu bizotare în partea din spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri bizotate - Capăt oblic gât de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona bizotării din spate) - 2 poziții pentru bolț de tractare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior ca ramă perforată pentru ancorarea cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu bazin pentru excavator, adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începând de după a 2-a osie până la capătul autovehiculului Iodpfswu Agisx Akmjbc - 1 pereche de canale pentru roți înainte de osie cu capace din oțel - (Capace cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de canale pentru roți între prima și a doua osie cu capace din oțel - Protecție împotriva intrării sub vehicul = prelungire tablou de închidere spate - Suporturi de sprijin lestate pe spate Rampe: - 2 bucăți rampe de urcare din aluminiu, într-o singură bucată, cu sistem de ridicare asistat cu arc - Lungime x lățime aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixare cu chingi de ancorare în timpul transportului - Reglabile manual pe lateral Podea: - Placă din lemn de larice de 35 mm cu profile Omega din aluminiu Criketuri de sprijin: - Criketuri mecanice de 24 t cu operare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, câte 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al tijei de frână - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de mers cu robinet cu bilă +50 mm - Prima axă ridicătoare (cablată prin EBS), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă direcționată pasiv cu blocare electrică și mecanică - 12 roți din oțel, cu 10 găuri, centrare pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclusiv sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Sistem de frânare: - Frână pe două circuite cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de parcare cu arc - Cuplare aer galbenă / roșie Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, galvanizare prin pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci/cadru exterior în DB 7350 Novagrau - Piese din plastic negre, nevopsite - Jante: argintiu fabrică - Benzi reflectorizante galbene pe lateral și spate Accesorii: - Pereți laterali și spate detașabili pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm - Suport pentru roată de rezervă - Protecție împotriva lovirii din aluminiu - 4 pene de fixare - Aripi metalice cu Clear-Pass - Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de închidere spate - 1 panou ECE detașabil în spate - 11 perechi module ZK 10 t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platformă - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile, inclusiv 3 lămpi de poziție fiecare, în față pe cricurile pentru șa și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare detașabile pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi detașabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă din cadrul exterior până la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile bolțulu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVJS1339HD392852, greutatea goală: 6.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.710 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.840 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: gri, disponibil în mai multe exemplare Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină Crick de susținere 24 t, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă Scară extensibilă în partea din spate Blocatoare pentru uși laterale Aripi de tip semi-cochilie pe toate axele Apărători anti-stropi în spatele celei de-a treia axe 2 tampoane de protecție în spate 1 ladă mare din plastic pentru depozitare pe partea dreaptă și 2 lăzi mici pe partea stângă Cablu prelată înconjurător cu 2 suporturi pe peretele frontal (fără sistem de sigilare vamală) Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare codate în față, fără conductă de legătură EBS (Sistem de frânare electronică), priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat trebuie remorcat doar de cap-tractor care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/55 R22,5'' – Marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie, din fabrică Electrice 24V, lămpi multimodulare, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini marker alb/roșu spate cu LED 2 prize frontale codate 7 pini, fără cablu de conexiune Paravan frontal / montanți colț față Ibjdpfxowyiygj Akmec 2 montanți de colț față, 580 mm înălțime, din oțel de volum, dispozitiv de eliberare a prelatei laterale la paravanul frontal Paravan spate / montanți colț spate Montanți de colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, fixare prelată cu țeavă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portal spate, cu două canaturi, fiecare cu două încuietori interioare cu bare rotative Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate Dispozitive de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă sus (end lift), acoperișul poate fi deplasat de la spate spre față disponibil în mai multe exemplare Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Ibsdpfxozlkgcs Akmsc Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: negru, VIBERTI STRONG PRELATĂ TIP FRANCEZĂ NOUL, DIRECT DIN FABRICĂ Ibjdpfx Ajxcyh Rjkmjc - Primul ax ridicabil - Al treilea ax direcțional - Lungime șasiu: 13,60 m - Suspensie pneumatică integrală Traverse spate acoperiș cu reglare pe înălțime în 4 poziții (0, +50, +100, +150 mm), rabatabilă cu arcuri pe gaz ranforsate • Înălțime utilă internă: 2700 mm - 6 anvelope 385/65R22.5 - Sistem de management frâne și suspensii EBS 2S/2M, cu sistem de control electronic al stabilității (antirasturnare) - Lumini laterale LED - 2 rezervoare de aer Pardoseală pentru 34 europaleți, rulantă, cu panouri din placaj acoperite cu phenol Șasiu culoare gri Cricuri telescopice Bară anti-împănare din oțel… POSIBILITATE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 LA 96 RATE, INCLUSIV FĂRĂ AVANS. ALTE SEDIURI ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL – SEDIUL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SEDIUL EBOLI (SA) – DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL și MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIULUI: LUNI-VINERI 8:30 - 19:00 | SÂMBĂTĂ 8:30 - 14:00 OFERTĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTIMARCĂ RULATE: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semiremorcă – Semiremorcă Frigo – Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Platformă fixă – Macara – Basculabilă – 4 axe – 4 axe spate – Tway – T-Way – 540 – 460 CP – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Prelată – Box – Spondacaricatrice – Celulă Frigo – Izoterm cu Frigider – Dubă Societatea Domenico Truck srl își declină orice responsabilitate pentru eventuale neconcordanțe între dotările, opționalele și caracteristicile tehnice prezentate și cele reale ale vehiculului. Vă rugăm să verificați specificațiile tehnice ale vehiculului respectiv.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN) * Placaj de lemn dur, aproximativ 30 mm grosime. * Platformă de încărcare în design dublu extensibil, cu înclinare în spate, aproximativ 500 mm x 8°. * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, așezate orizontal în partea din față a platformei (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * Placaj de lemn dur, aproximativ 48 mm grosime, cu placaj striat deasupra axelor. * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN). * Axe: * Axe BPW și suspensie, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Set de instrumente pentru axe. * Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5, indice de sarcină (146/146 F) * Producător la alegerea noastră. * Suporturi de șa: * Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t). * Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare la capul tractor. * Vopsire: Iodpjz Sh Htsfx Akmsbc * Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă. * Un strat superior de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Structură de oțel: * Structură de oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa). * Instalație electrică: * Instalație electrică conform reglementărilor UE. * Iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König de 2 țoli. * O perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față. * Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. * Agregat electro-hidraulic. * Direcție suplimentară din față și din spate, controlată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al unei singure axe (fără instalare pe capul tractor). * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. * Șină de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H). * Grinzile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii, aproximativ 2.560 mm). * O cutie pentr

Stare: folosit, 0589 SEMIREMORCĂ CU PLATFORMĂ, TIP FRANCEZ ROLFO 2000 Cu acoperiș mobil Cu sistem de ridicare/coborâre Anvelope 385/65-22.5 Frâne cu tambur Cu cuplaje maritime Număr de înmatriculare AB30989 În zona industrială din Mantova Mai multe unități disponibile Acceptăm și schimburi Ibodpfx Ajzr E Ibskmjc 3.000 € plus TVA

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037806, greutatea goală: 7.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu - Basculantă cu semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu design ușor, cu o ușoară înclinare, placă de cuplare cu bol de cuplare König de 2" care poate fi înlocuit. Cricuri de sprijin în două trepte, acționare dintr-o singură parte. Iedpfx Akezlz Uwjmjbc Protecție laterală din aluminiu. Protecție împotriva intrării sub vehicul, rabatabilă. „Suport de aripi” integrat, suprafață cu rezistență la impactul cu pietre. 2 cârlige de remorcare în partea din spate. #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm. „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este o axă cu ridicare automată, care poate fi acționată, de asemenea, electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de arc. 2 capete de cuplare interschimbabile în față. EBS de 24 de volți, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față. Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată a benii cu supapă de închidere. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-CAN, pentru afișare pe display în cabină. #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintiu. „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Iluminare laterală cu LED galben, cuplat cu semnalizatorul de viraj – „lumini laterale intermitente”. 2 lumini de poziție albe în față, cu LED. 2 lumini de contur albe/roșii în spate. 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli, interschimbabile, în față. 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, prima etapă cromată, cu racord tip HDK, parte fixă, diametru 48 mm. Acționare hidraulică prin intermediul unei unități auxiliare a camionului. Racord hidraulic cu furtun și conector tip HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată. #Benă Benă cu pereți din oțel, fabricată din oțel HB 400, de înaltă rezistență la abraziune, perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindru hidraulic. Deflector de aluminiu rabatabil, în partea din față dreapta, pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereții laterali sunt continuați, cu o grosime de 4 mm, fundul este continuu, cu o grosime de 5 mm. „Membrană” - perete posterior. Perete posterior cu ușă cu două canate, împărțită 1/2 - 1/2, cu o glisieră în canatul din dreapta. Cu închidere cu bare de torsiune exterioare și blocare mecanică în partea de jos. Platformă cu scară, placă de conectare pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru o utilizare cât mai bună. Prelată cu rulare laterală, pentru depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă. #Țara de înregistrare / plăcuțe Germania. Aprobare de testare conform EG 2007/46. Rezistența suprastructurii conform EN 12642. Linie telefonică de asistență 24/7. Pregătit pentru suport de placă de înmatriculare, o linie. 1 panou de avertizare conform ECE - 70. 1 panou de avertizare „A” pentr

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorcă platformă joasă 📍Locație: Germania 🚛 Livrare disponibilă la locația dorită – Utilizați calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum pentru 32.500 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă pentru o taxă rezonabilă (în funcție de aprobare)* 👷‍♂️ Inspecție efectuată de un expert independent 12 puncte de inspecție, 12 aprobate ✅, 0 defecte ℹ️, 0 costuri suplimentare ⚠️ 📌 Observațiile inspectorului: Remorcă platformă joasă, cu înclinare, necesită unele reparații la caroserie. Are propria unitate hidraulică. 📄 Doriți să vedeți raportul complet al inspecției, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: Referința „40866 Equippo” este utilizată frecvent atunci când căutați mai multe detalii online. 💡 De ce această mașină și serviciile noastre sunt remarcabile: Ibedpfx Akoznmcljmoc ✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști ✔ Livrare disponibilă la locul de utilizare ✔ Garanție de rambursare ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Luați în considerare și alte opțiuni de echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de echipamente – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Isdpfxozl Ez Uo Akmjbc Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 207xxxx, An de fabricație: 2008, Vă rugăm să indicați numărul de referință la solicitare: 21398 Specificații: Neomologat UE An fabricație: 2008 Suspensie pneumatică Anvelope (vedeți pozele) Axă liftabilă pe prima axă Axă direcțională pe a treia axă Lungime: 1117 cm Ibjdpfx Aszqq Azokmec Lățime: 255 cm Distanță între axe: 131 / 131 cm Greutate proprie: 13.840 kg Descriere: Semiremorcă basculantă Maur din 2008 se vinde fără omologare UE. Axă liftabilă față, axă direcțională spate. Livrare rapidă posibilă. TÜV: Nu Aprobare UE până la: 25.07.2024 Greutate proprie: 13.840 Greutate totală: 46.000 Sarcină utilă: 32.160 Lățime: 255 Lungime: 1117 Model: Tippsemi = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru detalii suplimentare.