Müller-Mitteltal Ts3 Profi 30,0 Tieflader Mit Nla & Hydr. Rampen cumpărați folosit (10.720)

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Hedez E Ey Ispfx Ap Deu

Stare: folosit, greutatea goală: 4.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2020, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul clientului, pereți laterali de 590 mm, 8 puncte de ancorare, preț suplimentar pentru rampă: 1.000 €, erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini demonstrative, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Hodpfez E Ez Eex Ap Dsu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc cu acumulare ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice Hsdpfx Apsu I Iq Es Dsu ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere: * Bară de tracțiune cu ochet de 40 mm cu prindere cu șurub (reglabilă pe înălțime în mm) ----Electrice / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 pini * Iluminare LED * Lămpi de poziție laterale LED cu semnalizare intermitentă * Monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ ----Componente generale de montaj: * Cric frontal de sprijin * Suporturi posterioare pătrate cu suport cu arc și placă de bază, cu pini de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * Aripi închise din tablă de oțel cu apărători de noroi * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic cu inserție la bază (montaj în poziție orizontală), aproximativ 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Suprastructură pivotantă pentru tambur de cablu, lățime între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de blocare pentru asigurarea tamburului la capetele brațelor de susținere, precum și blocare centrală a suprastructurii pe șasiu printr-un mecanism central de închidere cu gheară * Acționare hidraulică pentru tambur cu motor hidraulic pe ulei * Supape și role de antrenare reglabile, căptușite cu cauciuc * Regulator și frână hidraulică pentru viteză tamburului * Ax din oțel pentru tambur cu diametru de 76 mm, prevăzut cu sistem de centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamid, cu trepte diferențiate ----Șasiu: * Șasiu construit din profile pătrate rezistente la torsiune și traverse transversale ----Agregat pompă: * Agregat pompă hidraulic cu motor diesel * Rezervor combustibil și pornire manuală * 6,5 CP cu pompă cu roți dințate (150 bar) ----Echipare anvelope: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * 2.690 kg greutate la gol ----Vopsire: * Vehicul zincat termic ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2007, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.500 mm, Dotări: ABS, * Suspensie pneumatică ----* Dimensiunea anvelopelor: 285/70R22,5 * Masa maximă admisă: 13500 kg * Masa proprie: 2550 kg * Lungime totală: 6600 mm * Data următoarei inspecții tehnice: 10.2026 ----Numărul vehiculului: 12150----Ne asumăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile necesare în cazul achiziționării unui vehicul. Spuneți-ne doar dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecția tehnică periodică (TÜV)/Inspecția pentru omologare Gestionarea completă a procesului de export Asistență în obținerea finanțărilor Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Hsdpfxezb Avij Ap Dou Înmatricularea vehiculelor Servicii de recuperare și transport de vehicule ----?ECHIPA VTS

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frâne: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi spate cu LED, 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului ----Componente de montaj generale: * Cric mecanic Jost, frontal * 2 cricuri rabatabile, mecanice, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, în partea din față, pe partea dreaptă a șasiului * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă basculantă: Hodpjx Hm Riofx Ap Dju * Cârlige de plasă, câte unul, în fiecare punct de fixare al încuietorii centrale și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă cu 3 părți laterale, din oțel, cu borduri Strong ajustabile (pereți laterali continui în partea superioară, cu ranforsare interioară – fără lonjeroane centrale –, rabatabile cu ajutorul unor arcuri pentru borduri) * Lonjeroane spate, fixate cu șuruburi * Uși duble combinate, din oțel – perete spate divizat asimetric în 2 părți –, pivotante și blocabile la 270° – nu sunt rabatabile – și cu un cadru suplimentar basculant pentru deschiderea automată a peretelui spate în timpul procesului de basculare; blocare prin intermediul unei încuietori cu tije rotative zincate în partea din spate și al încuietorii centrale; funcție de dezactivare pentru funcția automată a peretelui spate în timpul basculării înapoi, cu ușa rabatabilă deschisă * Podea din tablă de 4 mm, din oțel cu granulație fină ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 tone în fiecare colț * Câte 4 puncte de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile * Compartiment de depozitare, încuiabil din spate, sub suprafața de încărcare, încastrat în șasiu, pentru rampe ----Pneuri: * Pneuri 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, protecție anti-șoc, lonjeroane spate, cricuri rabatabile în spate – galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric – vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordurilor într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Structură – consolidată – cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară sub rezervă * Imagini demonstrative ----Termen de livrare: * disponibil imediat, începând cu săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frâne: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi spate cu LED, 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului ----Componente de montaj generale: * Cric mecanic Jost, frontal * 2 cricuri rabatabile, mecanice, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, în partea din față, pe partea dreaptă a șasiului * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă, câte unul, în fiecare punct de fixare al încuietorii centrale și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă cu 3 părți laterale, din oțel, cu borduri Strong ajustabile (pereți laterali continui în partea superioară, cu ranforsare interioară – fără lonjeroane centrale –, rabatabile cu ajutorul unor arcuri pentru borduri) * Lonjeroane spate, fixate cu șuruburi * Uși duble combinate, din oțel – perete spate divizat asimetric în 2 părți –, pivotante și blocabile la 270° – nu sunt rabatabile – și cu un cadru suplimentar basculant pentru deschiderea automată a peretelui spate în timpul procesului de basculare; blocare prin intermediul unei încuietori cu tije rotative zincate în partea din spate și al încuietorii centrale; funcție de dezactivare pentru funcția automată a peretelui spate în timpul basculării înapoi, cu ușa rabatabilă deschisă * Podea din tablă de 4 mm, din oțel cu granulație fină ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 tone în fiecare colț * Câte 4 puncte de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile * Compartiment de depozitare, încuiabil din spate, sub suprafața de încărcare, încastrat în șasiu, pentru rampe Hedpfsx Hm Rcex Ap Deu ----Pneuri: * Pneuri 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, protecție anti-șoc, lonjeroane spate, cricuri rabatabile în spate – galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric – vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordurilor într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Structură – consolidată – cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară sub rezervă * Imagini demonstrative ----Termen de livrare: * disponibil imediat, începând cu săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.937 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Kässbohrer platformă joasă cu gât de lebădă hidraulic Disponibilă imediat! Hodpfx Apjw Nlzqj Dju DATE TEHNICE: * Înălțime de cuplare: 1.250 mm * Lungime totală: 13.190 mm * Lungime gât de lebădă: 3.950 mm * Lungime platformă: 9.240 mm * Înălțime platformă: 875 mm * Ampatament: 8.480 mm * Distanță între axe: 1.360 mm * Sarcină pe axe: 30.000 kg * Axa BPW cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, capacitate portantă 10 tone * Greutate proprie: 11.063 kg * Lățime totală: 2.550 mm * Greutate totală admisă (60 km/h): 52.800 kg * Greutate totală admisă (80 km/h): 48.000 kg ȘASIU: * 2x axe fixe față, 1x axă direcțională la urmă * Sistem manual de ridicare a axei 1, dependent de suprasarcină * Anvelope: 12 x 245/70R17,5 * Suspensie pneumatică, 1x manometru de sarcină CADRU: Fabricat din oțel S700 MC de înaltă calitate și rezistență * Gât de lebădă cu colțuri verticale la 90° * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile spate * Podea din grătar metalic RAMPE: * Capacitate rampă încărcare: 40 tone * 2x rampe hidraulice, potrivite pentru mișcări hidraulice de glisare/rabatere, cu suprafață din oțel galvanizat, lungime 4.200 mm, lățime 850 mm, unghi rampă 9°, capacitate portantă 40.000 kg, înălțime 3.510 mm în poziție închisă * Rampă gât de lebădă hidraulică, lungime 2.800 mm, unghi 10° ASIGURAREA ÎNCĂRCĂTURII: * Inele de ancorare 6x2 pe gâtul de lebădă cu capacitate de 6 tone, 6x2 pe platformă cu capacitate de 6 tone, 8x2 pe cadrul exterior cu capacitate de 6 tone * 8x2 buzunare pentru stinghii DIVERSE: * 1x lampă girofar * 1x proiectoare de lucru * 2x2 panouri pentru depășirea lățimii cu iluminare * SmartBoard Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic cu RSS) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără montaj pe partea camionului * 2 x axe BPW de 9 tone * Suspensie pneumatică cu menținere a nivelului în timpul procesului de basculare * Tirant cu flanșă de 50 mm (poziționabil cu +77 mm și -33 mm prin intermediul unei plăci de deplasare) * Suport frontal Jost * Protecție inferioară pliabilă, din oțel galvanizat, pentru încărcarea mașinii de asfalt * Apărători de noroi individuale, din plastic, închise * Platformă de acces la peretele frontal * Prelată laterală rulabilă, acționată mecanic * Ștecher electric cu 15 poli * Lămpi spate cu LED, cu protecție galvanizată * 2 faruri de marșarier cu LED * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură din oțel, cu basculare pe 3 părți (pereții laterali cu profil MM - continuu, fără lonjeron central - basculare cu blocare centrală manuală, precum și cu posibilitatea de rabatare pe partea stângă cu arcuri pentru pereții laterali) * Prelată laterală rulabilă, similară cu RAL 7038, gri-piatră, cu fixare prin intermediul unor coliere de tensionare laterale și benzi elastice de tensionare în față și în spate * Platformă la peretele frontal, din grilaj, cu treaptă de acces pe tirant și un mâner de susținere pe peretele frontal * Perete spate - din oțel HBW 400 - cu basculare prin intermediul unui sistem automat cu 2 cleme Hodpfx Aoxl Nkgop Dou * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm, din oțel HBW 450 * Pe fiecare parte, câte 4 puncte de ancorare de 3 tone, încastrate și pliabile - integrate în pardoseala de oțel * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de securizare a încărcăturii, până la 19 tone * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la alegere (dar nu vopsea specială sau metalizată), modificabilă cu aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare * Axa, rezervorul de aer, suportul frontal, flanșa tirantului sunt vopsite într-o nuanță de negru * Șasiul, protecția inferioară și tirantul sunt galvanizate * Vehicul nou, cu garanția completă a producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate * Disponibil începând cu aproximativ săptămâna 03/2027

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm, ajustabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED ----Echipamente generale: Hjdpfxepk D D Hs Ap Dju * Cric frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 350 x 320 mm pe lateral dreapta (vopsită în negru, pulbere) * Bară de protecție laterală * Aripi de noroi din plastic pe un sfert din roată ----Platformă basculabilă: * Pachet de întărire pentru transport dispozitive foraj pe șasiu - înălțime de încărcare + 20 mm * Placă de bază din lemn de rășinoase de 50 mm, prinsă între șine * În fața peretelui frontal, pregătită pentru montaj ulterior a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare pentru obloane * Perete posterior din oțel glisant între rampe - suport de depozitare pe interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpii de la partea din spate sunt înșurubați ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea integrării unor inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, în față și în spate, câte un inel de ancorare de 10 t - găuri suplimentare pentru ancoraj 1,2 t în grindă față și spate ----Rampe: * Rampe de încărcare din grilaj metalic, acționate mecanic, monobloc, cu sistem elastic pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bara de tracțiune, perete frontal, ușă spate, picioare de sprijin spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer și cric vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți RAL 9010 alb pur * Pereți laterali vopsiți în altă culoare RAL la cerere contra cost ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu compensare mecanică a axelor pe spate ----Timon: * Timon cu ureche de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant ----Iluminare / Electrică: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem de alimentare multivoltage * Stopuri LED 12/24 V * Girofar (demontabil) pe spate * Priză electrică cu 15 pini ----Ansambluri generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili pe spatele șasiului * Seturi de plăci de avertizare mecanic reglabile în față și în spate * Aripă față din plastic închisă, respectiv fustă dreaptă din tablă de oțel galvanizată pe spate, ambele cu protecție împotriva stropirii * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, vopsită în negru, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Pe fiecare parte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare ----Asigurare a încărcăturii (Pachet La-Si constând din): * 2 ochiuri de ancorare (6,4 to) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * În colțuri 13,4 to, în rest 10 to. ----Lărgire: * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară înclinată), * Elemente de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură piesă, galvanizate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă cu 4 direcții pentru montarea ulterioară a translației laterale hidraulice a rampei ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: Hsdpfx Apjl Th I Ao Deu * 235/75 R 17,5 anvelope gemene ----Greutate proprie: * Greutate proprie aprox. 5.980 kg ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, timon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanțe de negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare a dreptului de eroare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune ----Axe: * 2 x axe de 7 tone Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare Hedpfx Apsrvvfle Deu ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm (până la 2.250 mm) * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Piese de montaj generale: * Suporturi Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Cutie pentru scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală * Apărători de roată din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare cu arc * Panou spate din oțel, care poate fi introdus între rampe – sistem de fixare în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Longeroane spate înșurubate ----Fixarea încărcăturii: * Ramă exterioară perforată, îndoită la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de montare a ancorelor cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte o ancoră cu o forță de 6,3 tone * În grinzile frontale și de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu o forță de 1,2 tone * Bandă de ancorare Profifix în axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi împinse una spre cealaltă până la 20 mm) * Panta de urcare în spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și tijă de tracțiune, panou frontal, rampe de urcare și panou spate * Culoare pentru panouri laterale în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă contra cost suplimentar ----Informații: * Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1979,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axuri Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu egalizare mecanică a axei pe spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și dispozitiv de tensionare ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Instalatie electrică multivoltaj * Stopuri LED 12/24 V * Lumină girofar (detașabilă) spate * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale atașate: * Protecție laterală anticoliziune * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului Hjdpfol Th Nnex Ap Dsu * Pachete panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi din plastic închise pe față și falduri drepte din tablă de oțel zincată pe spate, fiecare cu protecție la stropire * Cutie de scule din tablă de oțel zincată - vopsită electrostatic în negru - aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe lateral (fără stâlpi incluși) și opțiune de ancorare simultană ----Securizarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile din toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * În colțuri: 13,4 t, în rest: 10 t ----Lățire: * 6 perechi extensii rabatabile mecanic pentru lățime totală de 3 m (nu pe pantă spate) * Plăci de lățire depozitate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc zincate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic lateral * Bloc de comandă cu 4 circuite pentru modernizare cu glisare laterală hidraulică a rampelor ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & la gol aprox. 1.070 mm * Platformă posterioară: aprox. 6.500 x 2.520 mm & la gol aprox. 910 mm (incl. pantă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope duble ----Greutate proprie: * aprox. 5.980 kg greutate proprie ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.620 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2020, lungimea spațiului de încărcare: 19.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, lungime totală: 13.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.550 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Kaessbohrer LB3E, Remorcă semiremorcă cu platformă joasă (telescopică) Prima înmatriculare: 30.01.2020 Hodpjzw R Taefx Ap Deu Axe BPW Eco 1 axă ridicabilă 1 axă cu braț de direcție Frâne cu tambur, cu ABS și EBS Suspensie pneumatică Anvelope: 245/70 R17,5, uzură 30% Greutate totală: 48.000 kg, greutate goală: 13.380 kg, capacitate de încărcare: 34.620 kg Lungime gât de lebădă: 4,25 m, lungime platformă: 9,24 m + 6,0 m (extensibilă până la 15,24 m). Lățime platformă: 2,55 m + 2 x 30 cm. Înălțime platformă: 89 cm. Rampe de încărcare acționate hidraulic, cu deplasare laterală Suporturi în partea din spate Ochiuri de ancorare Buzunare pentru grinzi Erori/greșeli de scriere și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 5.900 kg, greutate totală: 9.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, Dotări: ABS, * ABS * Stopuri spate cu 5 camere * Dispozitiv de tracțiune reglabil pe înălțime Hedpfx Aoyncyhsp Dou * Axe Gigant * Cric frontal ----Suprastructură: remorcă platformă joasă, înălțime de încărcare aprox. 870 mm, coborâtă în partea din spate, înălțime rampă aprox. 780 mm, obloane laterale din oțel acționate cu arcuri stânga + dreapta, podea din lemn, inele și ochiuri de ancorare. Rampe de urcare acționate cu arc și glisante lateral, cu grătare din oțel galvanizat la cald, antiderapante (lungime aprox. 2.600 mm), sprijin spate automat, cuplată la utilizarea rampei, cutie de scule din plastic în fața peretelui frontal. Șasiu/perete frontal/traversă de tracțiune/perete spate/rampe și stâlpi galvanizate la cald. Vânzare exclusiv către comercianți. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor, discuțiilor de vânzare este reprezentată de Termenii și Condițiile noastre generale (vezi secțiunea Imprint).

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 11.050 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Platformă basculantă tandem cu 3 pereți, cu rampe * VEHICUL NOU * disponibil imediat în RAL 9016 alb trafic, * Leasing, finanțare, preluare în contul noului vehicul a remorcii dumneavoastră vechi posibilă * Nr. pentru solicitări: 11654 * Sistem RDÜ cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS * Lămpi de marcaj lateral cu funcție de semnalizare * Masa totală admisă: 14.400 kg, sarcină utilă: 11.050 kg * Sistem EBS 2S/2M * Podea galvanizată 5m x 2,42m x 0,5m, pereți laterali sudați cu laser, rabatabili, detașabili, pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor de pereți * Compartiment încuiabil sub platforma basculantă pentru rampe de urcare * Include 1 set rampe de încărcare din aluminiu 8t / set, 3,57m * Șasiu galvanizat la cald, perete frontal galvanizat la cald * 4 inele UVV de ancorare LC 5000daN față și spate + 8 inele de ancorare LC 3000daN încastrate și rabatabile în podeaua benii (centrate) * Suport pentru cupa excavatorului din lemn masiv * Acces în 2 trepte în fața peretelui frontal (galvanizat la cald) * Bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, galvanizată la cald, ochi de tracțiune 40mm * Anvelope late 385/55R 19,5 (x4), arcuri parabolice * Cârlige pentru plasă, stâlpi spate fixați cu șuruburi, galvanizați la cald * Cablu prelungitor pentru perete spate * Cutie de scule din plastic pe cadrul șasiului, dreapta * Sistem de iluminare LED 12 + 24V * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi pe partea din spate a remorcii Hodpfoyvxg Isx Ap Dsu * Preț închiriere cu opțiune de cumpărare: * Exemplu: 560€ pentru 60 luni fără avans, fără valoare reziduală. Ofertă de la partenerul nostru financiar "FM LeasingPartner". Alte perioade cu/fără avans sau valoare reziduală disponibile * Cereți o ofertă de la noi! * Suntem partener comercial Müller-Mitteltal * Livrare gratuită la adresă la comandă în timp util! Programul nostru: Luni – Joi: 08:00 – 17:00 Vineri: 08:00 – 15:00 Înafara programului, suntem disponibili cu programare prealabilă. Vorbim germană, engleză, poloneză, franceză. Whatsapp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.920 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl trailer cu platformă joasă cu 3 axe Tip DTS 300, galvanizat la cald Hedpfx Aexb Nmyjp Deu Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.920 kg / 23.920 kg Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime utilă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm, inclusiv rampă de acces de 900 mm Suspensie parabolică Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extinsă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet cuprinzător de ancorare cu puncte de fixare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi Ochetar de tracțiune 40 mm Cost suplimentar transport/pregătire din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA. Rată lunară: 500,00 EUR

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.937 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Kässbohrer platformă joasă cu gât de lebădă hidraulic Disponibilă imediat! DATE TEHNICE: * Înălțime de cuplare: 1.250 mm * Lungime totală: 13.190 mm * Lungime gât de lebădă: 3.950 mm * Lungime platformă: 9.240 mm Hodpfoyhi H Iox Ap Dju * Înălțime platformă: 875 mm * Ampatament: 8.480 mm * Distanță între axe: 1.360 mm * Sarcină pe axe: 30.000 kg * Axa BPW cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, capacitate portantă 10 tone * Greutate proprie: 11.063 kg * Lățime totală: 2.550 mm * Greutate totală admisă (60 km/h): 52.800 kg * Greutate totală admisă (80 km/h): 48.000 kg ȘASIU: * 2x axe fixe față, 1x axă direcțională la urmă * Sistem manual de ridicare a axei 1, dependent de suprasarcină * Anvelope: 12 x 245/70R17,5 * Suspensie pneumatică, 1x manometru de sarcină CADRU: Fabricat din oțel S700 MC de înaltă calitate și rezistență * Gât de lebădă cu colțuri verticale la 90° * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile spate * Podea din grătar metalic RAMPE: * Capacitate rampă încărcare: 40 tone * 2x rampe hidraulice, potrivite pentru mișcări hidraulice de glisare/rabatere, cu suprafață din oțel galvanizat, lungime 4.200 mm, lățime 850 mm, unghi rampă 9°, capacitate portantă 40.000 kg, înălțime 3.510 mm în poziție închisă * Rampă gât de lebădă hidraulică, lungime 2.800 mm, unghi 10° ASIGURAREA ÎNCĂRCĂTURII: * Inele de ancorare 6x2 pe gâtul de lebădă cu capacitate de 6 tone, 6x2 pe platformă cu capacitate de 6 tone, 8x2 pe cadrul exterior cu capacitate de 6 tone * 8x2 buzunare pentru stinghii DIVERSE: * 1x lampă girofar * 1x proiectoare de lucru * 2x2 panouri pentru depășirea lățimii cu iluminare * SmartBoard Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune ----Axe: * 2 x axe de 7 tone Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm (până la 2.250 mm) * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Piese de montaj generale: * Suporturi Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Cutie pentru scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală * Apărători de roată din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare cu arc Hodpfx Apjq Dyvvo Dou * Panou spate din oțel, care poate fi introdus între rampe – sistem de fixare în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Longeroane spate înșurubate ----Fixarea încărcăturii: * Ramă exterioară perforată, îndoită la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de montare a ancorelor cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte o ancoră cu o forță de 6,3 tone * În grinzile frontale și de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu o forță de 1,2 tone * Bandă de ancorare Profifix în axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi împinse una spre cealaltă până la 20 mm) * Panta de urcare în spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și tijă de tracțiune, panou frontal, rampe de urcare și panou spate * Culoare pentru panouri laterale în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă contra cost suplimentar ----Informații: * Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: folosit, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2009, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, Nr. de identificare vehicul: WMM00090053007 Acționare cu sistem hidraulic Greutate proprie: 7.500 kg Inspecția tehnică germană (DE HU) necesară ----LIEBHERR TIP HTM 1004 - Volum 10 m³ Apă: 620 l Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur Stetter-Smart-Control Axă liftabilă Anvelope: 445/65 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului de achiziție. Descrierea din contractul de vânzare este decisivă. Hodszirhvopfx Ap Dju Oferta noastră este în principiu fără o nouă inspecție TÜV. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.050 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2021, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Podea din oțel, rampe hidraulice, inele de ancorare, -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Hsdpfsz E E D Tex Ap Dju

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.860 kg, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 3 axe de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Sistem de asistență la pornire pentru manevră pe prima axă, comandată prin EBS – fără instalare pe camion – la axa liftată + 30 mm înălțime de rulare * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Ultima axă ca axă viratoare cu sistem de blocare electro-pneumatică * Blocarea axe viratoare comandată din cabină pentru manevră prin EBS (fără instalare pe camion) * Kingpin 2" * O axă ridicabilă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare telescopice de sprijin față din aluminiu și suporturi pivotante spate pe șasiu * Jante Alcoa LVL One din aluminiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED demontabil spate * 2 proiectoare suplimentare de marșarier LED * 2 proiectoare de lucru LED montate lateral pe remorcă – fără instalare pe camion * Priză 7 poli pe partea din spate pentru iluminare suplimentară la prelungiri * Lumini de marcaj lateral cu funcție de semnalizare intermitentă Hodpfxewh Hdxj Ap Dju * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Platforma semiremorcii cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil superior și uși laterale în colțurile teșite * Pe lateralul platformei 400 mm perete rabatabil și detașabil din aluminiu (RAL-9010 alb), * Panou spate – 150 mm – montat în sus * Platforma din spate înclinată către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, la capăt șină perforată pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu * Platforma semiremorcii și platforma joasă căptușite cu scânduri de lemn de 50 mm fixate * Tablă striată deasupra axelor * Pregătire pentru 3 compartimente de depozitare sub platformă pentru păstrarea rampelor de încărcare din aluminiu opționale * Braț pivotant pentru cablurile de legătură între camion și semiremorcă * Pachet LaSi alcătuit din: cadru exterior perforat pe platformă semiremorcă, îndoit la 45° cu pattern pentru mijloace de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la un spațiu minim de 480 mm), lateral câte 2 inele prindere 6,3 t încastrate în podea, lateral câte un inel prindere 16,5 t pe rampa înclinată de pe platforma joasă, 2 perechi inele prindere 16,5 t pe platforma joasă (una pe lonjeroane după scafe și una deasupra axei centrale lângă lonjeron), lateral câte 3 inele prindere 13,4 t pe cadrul exterior (una la începutul scafei, una la începutul rampei, una la sfârșit rampă), lateral câte 3 inele prindere 10 t (2 între prima alveolă roată și axa 1 și 1 între axa 2 și 3), lateral câte 3 inele prindere 5 t pe cadrul exterior la alveolele roților (2 la cea din față, 1 la cea din spate) * Zonă prelungită de depozitare braț excavatore de la capătul ultimei axe fixe peste axa viratoare până la suport final, continuu, cu profile de ranforsare interioare, cca. B = 770 mm x adâncime spate = 270 / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele prindere 6,4 t în zona de depozitare * Lateral câte 2 alveole de roată, 390 mm adânci și 640 mm lățime pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2012, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, An de fabricație: 2012, Număr intern vehicul: G300402 Disponibil imediat în depozitul nostru din Kaufungen Hsdpfexy Ul Sex Ap Dsu Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) An fabricație: 2012 Greutate proprie semiremorcă: 6.530 kg Semiremorcă betonieră LIEBHERR 10 m³ Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat în schimb. Finanțare disponibilă direct la noi în firmă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.210 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, * T 3: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune pe arc Hodpfx Apotplwfo Dou * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco, capacitate 11 tone fiecare * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor spate * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în partea din față și din spate * Apărători de roată din plastic în partea din față și apărători de roată din oțel în partea din spate, cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule, în platforma de rotație * Cutie de scule din oțel zincat, dimensiuni aproximative 650 x 300 x 600 mm, vopsită cu vopsea pulbere neagră, montată lateral sub șasiu * Conector electric cu 15 poli * Iluminare cu LED, 12 / 24 V * Lampă de semnalizare rotativă cu LED (detașabilă) în partea din spate * Tirant de remorcare cu cui de remorcare de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și unui sistem de fixare * Câte 4 buzunare pentru bare laterale (fără bare montate), cu posibilitatea de fixare simultană * Pachet La-Si, compus din: 2 puncte de fixare (6,4 tone) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei de rotație * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile * Suportă sarcini în toate direcțiile și sunt încorporate în cadrul exterior, în colțuri, cu o capacitate de 13,4 tone, în rest 10 tone * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în zona înclinată din spate) * Scânduri de lărgire sub platforma de încărcare, depozitate într-un compartiment * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei spate, până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone, pe lateral, în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampă rabatabilă hidraulică (aproximativ 4.650 x 720 mm) cu secțiune frontală extensibilă hidraulic și supape de menținere a încărcăturii, deplasare laterală hidraulică a rampei * Distribuitor hidraulic în remorcă (în cazul unei puteri hidraulice a pompei în camion de peste 40 l/min până la max. 140 l/min), sistem hidraulic cu două conducte * Platforma de încărcare deasupra inelului de rotație: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platforma de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) * Înălțimea de încărcare la încărcare: aproximativ 860 mm +/- 30 mm (agregat de echilibrare) * Șasiu, platformă de rotație, brațe rabatabile, picioare de sprijin în partea din spate și rampe de acces, zincate la cald. * Axe, arcuri, tirant de remorcare, rezervor de aer etc., vopsite în negru. * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 50/2026

Stare: nou, greutatea goală: 4.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.320 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17,5, | Basculant tandem platformă joasă Möslein DTD 18 Schwebheim | Basculant trilateral cu rampe glisante | Sarcină utilă 13.320 kg | Timon reglabil pe înălțime | ABS | Lungime platformă de încărcare: 5,75 m, lățime: 2,35 m, înălțime laterală: 0,60 m | Suporturi rabatabile în spate | Anvelope: 435/50 R19.5, axe BPW | Erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară rezervate. Hedpfxexztrms Ap Dsu