Müller-Mitteltal Tandem Anhänger Mit Rampen cumpărați folosit (18.195)

Stare: folosit, greutatea goală: 3.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.690 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Vehicul german MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculant trilateral cu rampe retractabile dedesubt An fabricație: 05/2021 galvanizat MMA: 11.900 kg Masă proprie: 3.210 kg Sarcină utilă: 8.690 kg Dimensiune anvelope: 235/75 R 17,5 Tandem axă, distanță mai mică de 1 m Bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, galvanizată la cald, ochi de tracțiune 40 mm Șasiu galvanizat Axe BPW Înălțime podea: 0,93 m Servicii suplimentare disponibile! Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Fgedpfx Ajyw N Npen Sob Numere de tranzit Austria pot fi intermediate Livrare vehicul (contra cost) Informatiile de pe internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă garanții sau caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru greșeli, erori de introducere sau transmitere a datelor. Vânzarea intermediată posibilă. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Se aplică doar termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Nr. intern: ZANDT Remorcă platformă tandem foarte bine întreținută ZANDT Cargo * TAT B 110 * Platformă * Pardoseală din lemn ranforsată * Șine de ancorare pentru sarcini grele * Tandem cu 2 axe * Anvelope late * Timon reglabil * MMA admisă 11.900 kg Fgodeymuz Uspfx An Ssb * Stare foarte bună Posibilitate de trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri nu sunt obligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: luni-joi între 9:00-17:00, vineri 9:00-14:00 și după programare!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Nr. intern: ZANDT remorcă platformă tandem foarte bine întreținută ZANDT Cargo * TAT B 110 * platformă * podea din lemn întărită * șine de ancorare pentru sarcini grele * tandem cu 2 axe * anvelope late * timon reglabil * masa totală admisă 11.900 kg * stare foarte bună Se acceptă schimb cu alt vehicul Finanțare de la 3,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzarea intermediară! Informațiile din acest anunț sunt informative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Fgodpfoymuz Isx An Sob Program de lucru: Luni-Joi 9:00-17:00 Vineri 9:00-14:00 și la cerere!!!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 11.050 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 – remorcă tandem basculantă pe trei părți, cu rampe * VEHICUL NOU * Disponibil la mijlocul lunii mai 2026, în culoarea RAL 9016 alb trafic * Posibilitate leasing, finanțare, acceptăm vechiul dumneavoastră utilaj la schimb ----* Nr. pentru cereri 30505 ----* Sistem RDÜ cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare pentru semnalizator * Masa totală admisă: 14.400 kg, sarcină utilă: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Podea zincată la cald, 5m x 2,42m x 0,5m, pereți laterali sudați cu laser, basculabili, rabatabili și detașabili, pregătire pentru montarea ulterioară a prelungirilor laterale * Compartiment cu cheie sub platforma de basculare pentru rampă de urcare Fgjdpoyvxg Isfx An Sob * Inclus: 1 pereche rampe aluminiu 8 t / pereche, lungime 3,57 m * Șasiu zincat la cald, perete frontal zincat la cald * 4 inele de ancorare UVV LC 5000daN față și spate + 8 inele de ancorare LC 3000daN încastrate și rabatabile în podeaua benei (centrate) * Suport pentru cupa excavatorului din lemn de esență tare * Scară de acces cu două trepte în fața peretelui frontal (zincată la cald) * Bară de tracțiune reglabilă în înălțime continuu, zincată la cald, ochi de remorcare 40 mm * Anvelope late 385/55R 19,5 (4 buc.), arcuri parabolice * Cârlige pentru plasă, montant spate șurubat, zincat la cald * Cablu de susținere pentru peretele lateral din spate * Cutie de scule din plastic, montată pe partea dreaptă a cadrului șasiului * Sistem de iluminat LED 12 + 24 Volți * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi pe partea din spate a remorcii ----* Preț leasing (Mietkauf): * de ex. 549 € pe 60 luni, fără avans, fără valoare reziduală. Ofertă a partenerului nostru de finanțare „FM LeasingPartner”. Alte termene, cu/fără avans sau valoare reziduală, sunt posibile. * Solicitați o ofertă personalizată! * Suntem partener autorizat Müller-Mitteltal. * Pentru comenzi la timp, livrare gratuită la destinație! ----Programul nostru de lucru: Luni – Joi: 08:00 – 17:00 Vineri: 08:00 – 15:00 În afara programului, suntem disponibili cu programare prealabilă. Vorbim germană, engleză, poloneză și franceză. Whatsapp

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 17.500 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2005, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, ? Rampe hidraulice ? Lărgibile ? 8 inele de ancorare pe fiecare parte ? Suport pentru roata de rezervă ? Înălțimea de încărcare: aprox. 930 mm ? Frână cu tambur Fjdpjytz Hwefx An Segb ? Conector duomatic ? Suspensie cu arcuri lamelare ? Anvelope duble Toate informațiile sunt fără garanție / Vânzare intermediară rezervată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.960 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Lungimea suprafeței de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime de încărcare aprox. 2.500 mm Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm Informații suplimentare - Oțel - Zincat la cald - Rampe de acces din aluminiu - Compartiment pentru rampe - Pereți laterali de 500 mm, rabatabili - Arcuri pentru pereții laterali - Axe Gigant Fgedpfx Anoytma Aj Seb - Anvelope 285/70R19,5 - Timonă reglabilă pe înălțime - Picior de sprijin față + spate - Cutie de scule din plastic - Scară de acces față

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: * EBS (Sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare (pentru afișarea sarcinii pe osii - separat față/spate) * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Protecție laterală antifurtună * Suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului * Set panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Apărătoare de noroi parțiale din plastic pentru puntea față, cu protecție contra stropilor * Apărătoare de noroi drepte, din tablă de oțel zincată, pentru puntea spate, cu protecție contra stropilor * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil montat în spate * Bară de tracțiune de 1.200 mm cu ochet de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc și șurub de tensionare * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, cca. 650 x 300 x 600 mm, vopsită electrostatic neagră, montată lateral dreapta * Cutie în cadrul rotativ pentru accesorii, cu capac rabatabil, 2 blocaje de container încorporate (imediat după platforma rotativă) * Placă antiderapantă sudată robotic pe platforma rotativă (cordoane de sudură proeminente) * Pachet de asigurare a încărcăturii format din: 2 urechi de ancorare (13,4 t) stânga/dreapta față, câte o pereche de inele UVV față/spate (13,4 t), și câte 3 perechi de inele UVV laterale (10 t), rabatabile și reglabile pe înălțime, disponibile în toate direcțiile și montate în cadrul exterior, plus câte 3 buzunare pentru stâlpi pe lateral, cu posibilitate de ancorare de 2 t * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și la capătul din spate înclinat) * Penți de lărgire amplasate central pe platforma de încărcare * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură bucată, cca. 3.000 x 720 mm * Reglabile mecanic lateral * Bloc de comandă cu 4 căi pentru posibilă dotare ulterioară cu rampă hidraulică glisantă * Zonă de depozitare pentru braț excavator peste axa spate, până la suportul din spate (lungime totală cca. 2.100 mm) * 2 perechi de urechi de ancorare LC 6400 daN în zona de depozitare a brațului excavator, laterale pe cadrul longitudinal * 2 scări zincate pe cadrul rotativ, stânga + dreapta * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pe zona dreaptă, pentru ancorare până la LC 3000 daN * Șasiu, cadru rotativ, extensii rabatabile, suporturi și rampe de urcare zincate la cald Fsdpfstplwijx An Sogb * Axe, coroană rotativă, rezervor aer și furcă de tracțiune vopsite în nuanță de negru * Marginea de încărcare la încărcare cca. 910 mm +/- 20 mm cu suspensie pneumatică * Vehicul nou, cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil aprox. din săptămâna 22/2026 * Poze exemplificative

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri de frână cu arc * Frâne cu tambur * 3 axe Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre plus ventil RtR * Smart-Board montat pe remorcă pentru afișaj individual al încărcăturii pe axe (față și spate separat) * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișaj în cabină prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Protecție laterală anti-încolțire * Suporturi rotative spate pe cadrul șasiului * Seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripioare din plastic pentru roțile din față cu protecție împotriva stropirii * Elemente drepte din tablă de oțel zincat cu protecție împotriva stropirii, la roțile din spate Fodpfx Anjxptn Ro Segb * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Priză electrică cu 15 poli * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED detașabil spate * Tirant de tracțiune 1.200 mm cu ochet de 40 mm și ajustare pe înălțime cu arc și tijă de tensionare * Cutie de scule din tablă zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru în dreapta * Compartiment pentru accesorii în cadrul rotativ cu capac rabatabil, 2 cuple containere încastrate (imediat după platforma turnantă) * Placă anti-alunecare sudată robotic pe platforma rotativă (cordoane sudate suprapuse) * Pachet ancorare marfă (La-Si): 2 ocheți de ancorare (13,4 t) față stânga & dreapta, față & spate câte 1 pereche inele UVV (13,4 t), lateral câte 3 perechi de inele UVV (10 t) rabatabile și basculabile, acționabile din orice direcție și integrate în cadrul exterior, 3 buzunare pentru stâlpi laterali cu posibilitate de ancorare simultană 2 t * 6 perechi de extensii pliante mecanice pentru o lățime totală de 3 m (nu pe partea posterioară înclinată) * Plăci de extindere depozitate central pe platformă * Rampi de urcare hidraulice monobloc aprox. 3.000 x 720 mm * Reglaj lateral mecanic * Grup de comandă 4 funcții pentru posibila dotare ulterioară cu rampă hidraulică telescopică * Suport pentru braț excavator deasupra axei spate (lungime totală aprox. 2.100 mm) * 2 perechi ocheți de ancorare LC 6400 daN, lateral, în cadrul longitudinal la suportul pentru braț excavator * 2 trepte zincate la cadrul rotativ, stânga și dreapta * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pe zona plană – capacitate ancorare până la LC 3000 daN * Șasiu, cadru rotativ, extensii pliabile, stabilizatori și rampe – toate galvanizate la cald * Axi, cerclă turnantă, butelie de aer și tirant vopsite în nuanță neagră * Înălțimea platformei la încărcare aprox. 910 mm +/- 20 mm în funcție de suspensia pneumatică * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de valabilitate * Disponibil începând aproximativ cu săptămâna 22/2026 * Poze cu titlu de prezentare

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2008, următoarea inspecție (TÜV): 03/2024, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, suspensie cu arcuri lamelare, 3 axe, axe BPW, șasiu pivotant, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, rampe hidraulice, suport spate, protecție laterală din aluminiu, anvelope gemene, boxă de depozitare. Fjdpfx Asqpgtmsn Sjgb Caroserie: Rampe hidraulice, lățime extensibilă până la 3m, axe BPW, frâne cu tambur, inele de ancorare pe exterior. Lungimea rampelor aprox. 4000 mm! DATELE PRIVIND ACCESORIILE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2004, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semiremorcă trailer cu platformă joasă * Prima înmatriculare: 11/2004 * 3 axe * Suspensie pneumatică * Axe Gigant * Rampe lungi hidraulice, glisante și rabatabile * Extinderi ale lățimii spațiului de încărcare de la 2,50 m la 3,0 m * Lungime utilă de încărcare: 8,50 m la înălțime de încărcare de 0,85 m * Lungime de încărcare pe gât: 3,40 m la înălțime de încărcare de 1,50 m * Picioare de sprijin * Greutate proprie: 10.260 kg * Masă totală tehnică admisă: 47.000 kg * ITP valabil până la: 08/2026 Fsdpfxjw Tgkbj An Segb * Inspecție generală până la: 02/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare ABS Wabco * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de cuplare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de cuplare cu șurub de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick de sprijin Jost în față * Protecție laterală împotriva tamponărilor * Placă tip A rabatabilă în spate ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi spate multifuncționale ----Suprastructură: Fedpfel Th Eyjx An Segb * Pereți frontali și laterali din oțel, fixați * Perete spate din oțel demontabil * Podea din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare (750 x 1.000 mm) în zona frontală, incl. câte 2 opritori pentru benă demontabili în față, poziționabili în 2 opțiuni * Traverse spate pentru montare de rampe din aluminiu, inclusiv 2 suporturi suplimentare rabatabile în spate ----Înălțime margine de încărcare: * Margine de încărcare neîncărcată aprox. 710 mm ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritori pentru benă, repoziționabili în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare laterale: 1 punct de ancorare UVV (13,5 t) pentru fixarea dispozitivelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglare cu ax) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) ----Anvelope: * Dimensiune anvelope: 285/70R19.5 ----Ampatament: * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporturi rabatabile din spate galvanizate la cald * Axa, arcuri, cric de sprijin, rezervor de aer vopsite în ton de negru ----Informații generale: * Vehiculul are o înmatriculare provizorie din 06/2024, nu a fost încărcat/folosit din lipsă de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare Wabco ABS * Dispozitiv de decuplare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune/Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm Fjdpfx Aol Th Dmjn Segb ----Elemente generale de montaj: * Cric Jost frontal * Protecție laterală la impact * Placă A rabatabilă spate ----Sistem electric/Iluminare: * Conector electric 15 pini * Lămpi spate multicamerale ----Construcție: * Pereți frontali și laterali din oțel fixați * Perete spate din oțel detașabil * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare 750 x 1.000 mm în zona frontală, incluzând câte 2 opritoare de cuvă față, poziționabile în 2 locuri * Traversă spate pentru rampă de încărcare din aluminiu incluzând 2 suporți suplimentari de sprijin spate ----Marginea de încărcare: * Înălțime margine de încărcare neîncărcat aprox. 710 mm ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritoare de cuvă repoziționabile, montabile în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare parte 1 element UVV de ancorare (13,5 tone) pentru prinderea elementelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglaj cu fus) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) ----Anvelope: * Anvelope: 285/70R19.5 ----Ampatament: * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporții spate zincate la cald * Axe, arcuri, cric, rezervor de aer vopsite în ton negru ----Informații generale: * Vehiculul are înmatriculare temporară (06/2024) din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/folosit * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, * T 4: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 4 x 11 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Compensare mecanică a axei față și spate * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului * Set de panouri de avertizare față & spate * Bandă reflectorizantă pentru contur pe lateral și în spate * Sistem EBS Multi-Voltage pentru electricitate 12 & 24 V * Girofar LED (demontabil) în spate * Cablu electric cu 15 pini 24 V și suplimentar 7+4 pini 12 V * Cabluri de conexiune prelungite pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de remorcare 40 mm și reglare continuă a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripi individuale față din plastic închise * Apărători de noroi drepte spate din oțel cu protecție împotriva stropilor (anti-ceață) * Protecție laterală la coliziune * Decalaj extins cu 500 mm spre față * Platformă a boghiului prelungită cu 520 mm, colțuri la 45°, 3 compartimente integrate cu capace, încuiabile * Șasiu din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină * Pardoseală peste platformă boghiu din lemn de conifere 50 mm, pe platforma joasă din 60 mm * Plăcile exterioare ale rampelor de urcare din bambus 50 mm * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi), cu posibilitate de ancorare 2 t Fedpfxsrczm Dj An Segb * Pachet de ancorare: 2 inele de ancorare 6,4 t față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, lateral față și spate câte 1 pereche de inele 13,4 t pe cadrul exterior, lateral 4 perechi de inele 10 t rabatabile și coborâte, încărcabile în orice direcție și integrate în cadrul exterior, 2 perechi de inele 6,4 t lateral în suportul pentru braț excavator, 8 perechi de extensii rabatabile galvanizate pentru lățime totală de 3 m (nu pe panta spate) * Plăci de lărgire depozitate lateral stânga într-un compartiment * Spațiu pentru braț de excavator peste axa spate până la capătul pantei, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Suporturi mecanice tip picior spate * Rampe de urcare galvanizate hidraulic, aprox. 3.000 x 720 mm * Deplasare hidraulică laterală a rampelor pe țeavă glisantă de la axul rampei * Platformă de încărcare peste pivot: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare cu sarcină aprox. 860 mm (incl. pantă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe de urcare, suporturi mecanice spate galvanizate * Axe, arcuri, rezervoare de aer și pivot finisate în negru * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 21 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, * T 4: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur * 4 axe Gigant x 11 tone * Suspensii cu arcuri parabolice * Egalizator mecanic de osii față și spate * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – nu necesită instalare pe camion * Set plăci de avertizare față și spate * Bandă de contur reflectorizantă pe lateral și spate * Sistem EBS multi-voltage pentru instalația electrică de 12 și 24 V * Girofar LED detașabil spate * Cablu de alimentare 24 V – 15 pini, plus adițional 12 V – 7+4 pini * Cablu de conexiune prelungit pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminat LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită electrostatic și suport de roată de rezervă tip coș pe partea dreaptă laterală * Aripă de protecție față individuală, închisă, din plastic * Apărătoare de noroi spate din oțel, drepte, fiecare cu protecție împotriva stropirii (reducere a ceții de apă) * Protecție laterală anti-intrare * Decalaj prelungit cu 500 mm în față * Platforma șasiului cu axă turnantă prelungită cu 520 mm, cu colțuri la 45°, 3 compartimente încastrate cu capac și încuiabile * Șasiu din oțel de înaltă rezistență la granulație fină * Pardoseală peste platforma cu axă turnantă din lemn de rășinoase de 50 mm și pe platforma cu șasiu coborât din lemn de rășinoase de 60 mm * Plăci exterioare ale rampelor de urcare din bambus de 50 mm * 4 buzunare pentru stâlpi de fiecare parte (fără stâlpi incluși) cu posibilitate de ancorare de 2 tone fiecare * Pachet de ancorare format din: 2 inele de ancorare de 6,4 t pe partea stângă și dreaptă în partea din față a șasiului platformei cu axă turnantă, câte o pereche de inele de 13,4 t pe cadru lateral față și spate, respectiv 4 perechi de inele de ancorare de 10 t pe fiecare parte, rabatabile și coborâtoare, utilizabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior, 2 perechi de inele de 6,4 t pe lateral, în suportul pentru brațul excavatorului, 8 perechi de brațe zincate pliabile pentru o lățime totală de 3 metri (nu pe panta spate) * Plăci de lățire depozitate într-un compartiment lateral stânga * Suport pentru braț excavator deasupra axei spate până la sfârșitul pantei, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Suporturi mecanice spate * Rampe de urcare hidraulice galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe țeavă culisantă de la axa de rampă * Platformă de încărcare deasupra inelului turnant: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare cu sarcină: aprox. 860 mm (inclusiv pantă de urcare de 860 mm) * Șasiu, platformă cu axă turnantă, rampe de urcare, suporturi mecanice spate - galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și inel turnant vopsite în nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 21 / 2026 Fjdpfjl Th Evox An Ssgb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RAK 18,0 cu role exterioare și funcție de basculare înapoi ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (cu coborâre automată la decuplarea frânei) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ureche de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător ----Componente generale atașate: * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată lateral dreapta * Aripi din plastic închise, față și spate * Protecție laterală completă * Protecție anti-împănare spate montată pe șuruburi * Ladă de depozitare pentru plase de container din tablă zincată perforată, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Panou A rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact spate ----Sistem electric / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Conector electric cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminat LED pentru 12 & 24V * 2 proiectoare LED de mers înapoi suplimentare * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6.500mm până la 7.000mm ----Suprafață de rulare container / platformă basculantă: * Ghidare a rolelor exterioară, delimitată cu platbandă, cu spațiu liber de aproximativ 2.180 mm, combinat cu 3 piese de centrare laterale de fiecare parte pentru ghidarea containerului Fedex Ipbmopfx An Segb * Pentru preluarea și oprirea rolelor containerului, în partea din spate sunt montate două lagăre de role adâncite, conectate la cadrul basculant, cu dispozitiv pneumatic de asigurare împotriva deplasării longitudinale * Blocarea mecanică a containerului rulant se face prin intermediul unei unități de presare transversală pneumatice, integrate frontal în cadrul basculant și operate din exterior (operare unilaterală) * Cadru șasiu interior cu cadru principal basculabil spre spate – instalație de basculare hidraulică și motor, tip monobloc * Unghi de basculare 42° * Suporturi din cauciuc între șasiu și cadru basculant * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat termic ----Anvelope: * Echipare pe o singură roată 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-împănare și părți de blocare (fără vopsea de finisare) * Suport de pivotare, rezervor de aer, axe, coroană pivotantă, bară de tracțiune vopsite în negru * Galvanizare la cald ----Informații: * Pentru transportul containerelor conform DIN 30722 Partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini de prezentare (pozele vehiculului pot diferi datorită echipării opționale) ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) Fgodpfx Ajl Thyxsn Sob * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: Fgedpfx Aol Thymen Ssb * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, RAK 18,0 Suport exterior pentru containere cu funcție de basculare spre spate ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Dispozitiv de tracțiune (timonă): * Timonă rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și cuplă cu șurub ----Echipamente generale atașate: * Cutie pentru scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, pe partea dreaptă * Aripi din plastic acoperite, față și spate * Protecție laterală închisă * Prag de protecție împotriva subintrării, montat cu șuruburi în spate * Cutie de depozitare pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aprox. 1000 x 500 x 500 mm * Panou „A” rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact în spate ----Electrică / Iluminat: * Instalație EBS multi-voltage pentru autovehicule de tractare cu electricitate 12V și 24V * Priză electrică cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminare cu LED pentru 12V și 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDÜ ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare container / Basculantă: * Ghidaj exterior pentru role din bandă plată de oțel, cu o distanță liberă de aprox. 2.180 mm și cu câte 3 piese de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului Fjdpfox Ipa Asx An Sjgb * Pentru preluarea și oprirea rolelor de container, în partea din spate există 2 lagăre de role adâncite, legate de cadrul de basculare, cu sistem pneumatic de fixare împotriva alunecării pe direcția longitudinală * Blocarea containerelor pe role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală montată frontal în cadrul de basculare și manevrabilă din exterior (manipulare pe o parte) * Șasiu interior cu cadru principal basculant spre spate, instalație de basculare moto-hidraulică cu țeavă unică * Unghi de basculare 42° * Garnituri de cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat la cald ----Echipare cu anvelope: * Simpla echipare 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecția subșasiului și piesele de blocare (fără vopsea de finisare) * Suprastructură, rezervoare de aer, axe, coroană rotativă și timonă vopsite în culoare neagră * Galvanizat la cald ----Informații: * pentru transport de containere conform DIN 30722 partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzarea intermediară sunt rezervate * Imagini exemplificative (fotografiile vehiculului pot diferi în funcție de dotările speciale) ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Stare: aproape ca nou (folosit), greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 12.080 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, ampatament: 1.140 mm, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistem de frânare ABS Wabco - Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de parcare) - Frâne cu tambur, 2 osii Gigant x 7 t - Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem - Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) cu ochi de tracțiune cu șurub de 40 mm - Crăcană frontală Jost, protecție laterală împotriva coliziunilor - Placă A rabatabilă în spate - Conector electric cu 15 pini, lumini spate cu mai multe compartimente - Perete frontal și laterale fixe din oțel - Perete din spate din oțel detașabil - Podea din lemn rășinos de 50 mm - O placă de protecție alunecătoare 750 x 1.000 mm în zona frontală incl. 2 opritoare pentru benă față, montabile în 2 poziții - 4 opritoare interschimbabile pentru benă, montabile în 2 poziții pentru centrare laterală a benei - Pe fiecare parte, câte un punct de ancorare UVV (13,5 t) pentru prinderea elementelor de tensionare - 2 tensionatoare cu clichet (reglare cu ax) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) - Traversă spate pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu, inclusiv 2 suporturi suplimentare rabatabile în spate - Înălțimea marginii de încărcare neîncărcat: aprox. 710 mm - Șasiu, perete frontal, laterale, apărători de noroi, bară de tracțiune, suporturi spate galvanizate la cald - Osiile, arcurile, crăcana, rezervorul de aer vopsite în negru - Anvelope: 285/70R19.5 - Ampatament: 1.140 mm - Înălțimea marginii de încărcare neîncărcat: aprox. 710 mm - Culoare: galvanizată la cald - Vehiculul are înmatriculare temporară din 06/2024, nu are sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, nu a fost încărcat/utilizat - Vehicul nou, cu garanție de la producător - Informațiile pot conține erori, vânzare intermediară rezervată - Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7 Fjdpfexvbcpsx An Sogb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.500 kg, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Perete frontal și podea galvanizate la cald * Wabco ABS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur, 2 x 7 tone, axe Gigant Fgodpfxsq Hg D He An Sjb * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune galvanizată, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de remorcare flanșat de 40 mm * Cric mecanic Jost frontal * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate * Conector electric cu 15 pini * Stopuri multicamerale * Bară antiîmpănare șurubată, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, montată pe partea dreaptă * Aripi parțiale din plastic * Șasiu galvanizat la cald * Suprafețe de încărcare basculante lateral pe trei părți din oțel pentru paleți * Pereți laterali albi continuu, ranforsați interior cu țeavă, fără stâlpi centrali, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților * Hayon rabatabil sau basculabil cu închidere centralizată manuală * Stâlpi spate galvanizați și înșurubați * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 tone, plus lateral câte patru inele de ancorare de 3 tone, încastrate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Cârlige pentru plasă * Șină de prindere în spate pentru rampe de acces * Extensii laterale din oțel, detașabile, înălțime 500 mm, basculante pe trei părți * Caroserie ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3570 x 400 mm (sarcină 8 tone/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau șenilate * Compartiment de depozitare închis, integrat în șasiu sub platforma de încărcare, accesibil din spate * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Anvelope 285/70 R 19,5 * Culoare pereți laterali RAL 9010, alb pur * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf la autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Fără ABS/EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de staționare cu arc elicoidal, frâne cu tambur * Axi Gigant * Agregat tandem compensator cu arcuri parabolice cu lățimea de 100 mm * Cric de susținere frontal * Picioare de sprijin mecanice spate * Bară de tracțiune sudată, cu cupă de cuplare K80 cu întreținere redusă (deplasabilă +77 mm / 33 mm prin placa superioară), echipată cu suport înălțat pentru conductele de conexiune * Instalație electrică 12V cu mufe 7 + 4 poli * Sistem de iluminare LED 12/24V cu grilă de protecție Fgodpfer Dpzusx An Sob * 2 proiectoare LED de lucru montate spate, acționabile din vehiculul tractor – nu necesită instalare suplimentară pe partea tractorului * Lămpi de marcare laterală cu comandă pentru semnalizări * Aripi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral dreapta * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel Pal., cu pereți M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – basculanți cu închidere centralizată manuală, precum și rabatabili mecanic cu arc la pereții laterali) * Perete spate hidraulic 500 mm înălțime, ca șut hidro și unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm * În fiecare colț 1 inel de ancorare de 7 t, lateral câte 4 inele rabatabile de 3 t – integrate și pliabile * Scară de acces zincată la cald, cu două trepte, frontal stânga * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu (10 t/pereche pentru distanță axe > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile * 2 canale de depozitare pentru rampele de urcare, integrate posterior în șasiu, asigurarea încărcăturii conform EN 12642 XL * --Înălțime cuplare încărcat cca. 530 mm; neîncărcat cca. 590 mm-- * Vopsire suprastructură în RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, picioare de sprijin spate și protecție antirăsturnare zincate la cald * Axe, rezervor aer, cric frontal * Cuplaj K80 vopsit în nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezerve * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.450 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 22.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * inclusiv prelungiri pereți laterali cu grilaj de 1 m * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc Fedop Ncl Sspfx An Sjgb * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Frâne cu tambur * 2 x 5,5 tone axuri BPW * Suspensie cu arcuri parabolice cu agregat compensator tandem * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu tobă de prindere flanșată de 40 mm * Cric mecanic Jost în față * 2 suporturi mecanice rabatabile galvanizate la cald, în spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată lateral dreapta * Ștecher electric cu 15 poli * Bară de protecție anti-împănare șurubată cu stopuri LED * Aripi de protecție din plastic pe sferturile de roți * Cârlige de fixare a plasei lateral și spate la încuietorile centrale și 3 bucăți suplimentare pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Benă basculabilă pe 3 părți, complet galvanizată * Pereți laterali pliabili continuu, fără element central, cu mecanism de ridicare asistat cu arc * Hayon rabatabil și basculant, acționat manual prin închizătoare centralizată * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi * În fiecare colț 1 inel de ancorare de 5 tone, integrat și rabatabil, și pe lateral 4 inele de ancorare de 3 tone fiecare * Inele de ancorare integrate și rabatabile în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe de acces * Suprastructură ranforsată cu certificat de securizare a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate portantă 8 tone/pereche), potrivite atât pentru vehicule cu pneuri cât și cu șenile * Compartiment de depozitare încuiabil în spate, sub platformă, integrat în șasiu * Anvelope 235/75 R 17,5 * Axuri, arcuri, rezervor de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Culoare suprastructură laterale: galvanizat la cald * Prelungiri laterale cu grilaj de 1 metru, galvanizate * Poze de prezentare * Vehicul nou, cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf pe A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, Dotări: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Perete frontal și podea galvanizate la cald * Wabco ABS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur * 2 axe Gigant de 7 tone * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune galvanizată la cald cu reglare pe înălțime de cca. 300 mm și ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic Jost în față * Două sprijiniri mecanice rabatabile, galvanizate la cald, în spate * Conector electric cu 15 poli * Stopuri cu mai multe camere * Bară antirăsturnare galvanizată la cald, înșurubată * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, poziționată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic * Șasiu galvanizat la cald * Supra-structură basculantă trilaterală, din oțel pentru paleți * Pereți laterali continuu, albi, cu ranforsare interioară și fără stâlpi intermediari - rabatabili cu ridicător cu arc pentru pereți laterali * Hayon rabatabil și basculant, cu blocare centralizată manuală * Stâlpi spate galvanizați la cald, prinși în șuruburi * Câte un inel de ancorare de 5 tone în fiecare colț și câte patru inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel fin, 4 mm grosime * Cârlige pentru plasă, șină de prindere în spate pentru rampe de acces * Pregătire pentru montare ulterioară a suprastructurilor pentru pereți laterali * Supra-structură ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL Fgodpfxop Ncmae An Sjb * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone/pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere în partea din spate, sub platformă, integrat în șasiu * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Culoare structură laterală: 9010 alb pur * Prelungire laterală de 1 metru în plasă galvanizată * Anvelope 285/70 R 19,5 * Fotografiile sunt cu titlu de prezentare * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Fără ABS / EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de staționare cu arc de compresie, frâne cu tambur * Axe Gigant * Agregat tandem de echilibrare cu arcuri parabolice de 100 mm lățime * Cârlig de sprijin față * Suporturi mecanice rabatabile spate * Bară de tracțiune sudată fix, cu cap de tracțiune tip calotă cu întreținere redusă pentru cuplă cu cap sferic K80 (poate fi deplasată cu +77 mm / 33 mm peste placa superioară), cu consolă ridicată pentru conductele de conexiune Fgedpfx Ajr Dpz Hon Seb * Instalație electrică 12 V, cablu cu 7 + 4 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V, cu grilaj de protecție * 2 proiectoare de lucru LED în spate, comutabile din vehiculul tractor, fără instalare suplimentară pe partea vehiculului tractor * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Aripi de plastic tip sfert * Cutie de unelte din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată pe dreapta * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă pe trei părți, din oțel, cu pereți laterali M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui - fără stâlpi intermediari - rabatabili manual și basculabili cu ajutorul liftului cu arc pentru pereți laterali, blocare centralizată mecanic) * Perete spate hidraulic, înălțime 500 mm, utilizabil ca șut hidraulic, unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone, iar pe laterale câte patru inele de 3 tone - rabatabile și îngropate * Scară de acces galvanizată la cald, cu două trepte, montată frontal pe partea stângă * 1 set rampe de încărcare din aluminiu (10 to/set, la o distanță între axe de peste 2.500 mm), dimensiuni 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * 2 canale încorporate în șasiu pentru depozitarea rampelor de aluminiu, accesibile din spate * Asigurarea încărcăturii conform EN 12642 XL * --Înălțimea cuplei încărcat aprox. 530 mm, descărcat aprox. 590 mm-- * Vopsire suprastructură în RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, suporturi spate și protecția antirăsturnare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, cârligul de sprijin frontal * Cuplă K80 vopsită în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție de producător * Eroare și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9, basculant tip trilateral cu tandem și numeroase dotări suplimentare. Greutate totală: 11.900 kg. Sarcină utilă standard aprox.: 8.750 kg. Dimensiuni utile: 5.000x2.420x500 mm. Anvelope: 385/55R19.5. Vopsire integrală monocoloră. Roți: argintii. Șasiu/protecție: galvanizat la cald. Platformă cu perete frontal: galvanizată la cald. Axe/arcuri/rezervor de aer etc.: negre. Laterale și perete spate: RAL 2011 portocaliu intens. Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță pentru încărcătură (numai în combinație cu pereți laterali din oțel de 500 mm). Stâlpii spate sunt înșurubați, galvanizați la cald, fără strat de acoperire suplimentar. Puncte de ancorare LC 5.000 daN integrate în față. Cârlige pentru plasă laterale și spate integrate în suporturile de bază la pereții laterali, plus încă două pe peretele frontal. Axe BPW în loc de GIANT. Platformă basculabilă cu perete frontal fix, execuție galvanizată la cald, cu stâlpi spate înșurubați și galvanizați, fără strat suplimentar (nu se aplică la podea HARDOX). Din punct de vedere tehnic, nu poate fi exclusă apariția valurilor în timpul galvanizării la cald, în special la placa de podea de mari dimensiuni; reclamațiile legate de acest aspect sunt excluse din garanție. Anvelope 385/55R19.5 în loc de 235/75R17.5 (înălțimea podelei și a cuplajului + aprox. 110 mm, necesară rampă de 3.570 mm, cod 08.940). Cutie de scule din plastic, neagră, blocabilă, dimensiuni: lățime 750 x înălțime 350 x adâncime 300 mm (încărcare maximă 45 kg la distribuție uniformă), poziționată pe cadrul șasiului, pe partea dreaptă în sensul de mers. 1 pereche de rampe din ALUMINIU fără șanțuri (8 t/pereche), 3.570x400x105 mm, adecvate pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile, 55 kg/buc. Acces cu două trepte în fața peretelui frontal, pe partea stângă în sensul de mers (galvanizat la cald). Conducte prelungite pentru tractoare agricole și forestiere. Fodpevy Tvtsfx An Sogb Informații suplimentare: Stare: Nu este nou.