Müller-Mitteltal Ka-Ta-R14,4 Kipper Mit Alurampemnt cumpărați folosit (23.370)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frânare: * WabcoEBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ pentru monitorizarea anvelopelor * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12 / 24 Volți Cedsmi Tmaspfx Akvogu ----Componente generale: * Cric Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic, tip „sfert” ----Platformă trailer cu garda la sol mică: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaje de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, execuție prinsă prin strângere * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali despărțiți din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi de colț spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, colțuit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a inelelor de ancorare basculante de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet pentru asigurarea încărcăturii: în colțuri față și spate câte 1 inel UVV de 10 t, pe laterale câte 2 inele UVV de 8 t, retractabile în cadrul exterior, în peretele frontal și posterior diverse găuri pentru dispozitive de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe culisante dintr-o singură bucată, 12 t/pereche; dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 910 mm ----Anvelope / Distanța dintre axe: * Distanța dintre axe: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, ochet cu flanșă și cric vopsite în nuanță neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frână: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Timon / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Timon cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED 12 / 24 volți ----Componente generale atașate: * Crics de susținere Jost frontal Cgsdpfxomi Tcqs Akveu * Picioare rabatabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă remorcă joasă: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaj de foraj la șasiu * Pardoseală de lemn de rășinoase 50 mm formă prinsă * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali divizați, din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel inserabil între rampe, cu suport interior lângă peretele frontal pentru neutilizare * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de ocheți rabatabili de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet de ancorare: în colțurile față și spate câte 1 x 10 t inel de ancorare UVV, pe lateral câte 2 x 8 t inele de ancorare UVV retractabile în cadrul exterior, în traversele frontală și de capăt diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de inserție dintr-o bucată, 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate cca. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcată aprox. 910 mm ----Anvelope / Ampatament: * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, timon, perete frontal, ușă spate, picioare rabatabile și rampe urcare galvanizate la cald * ---Axe, bazine aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de susținere vopsite în nuanță de negru--- * Vehiculul este galvanizat integral ----Informații: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Sistem de frânare: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Sistem electric / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri, afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS (nu necesită instalare suplimentară pe camion) * Priză electrică cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comutate prin trecerea în marșarier) * Iluminare LED ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi spate parțiale din plastic * Protecție antirăsturnare spate ----Platformă: * Cadru exterior tip Zurr-Fix, îndoit la 45°, cu perforații pentru chingi de ancorare, forța de ancorare per punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de montare a chingilor de ancorare fixă de 3.000 kg la distanță de aprox. 600 mm - includere livrare: câte 12 buc. de chingi laterale de 3.000 kg * 5 buzunare laterale pentru stâlpi de conducte (100 x 50 mm) pe cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Podea din placaj special antiderapant de 30 mm ----Suporturi pentru tamburi: * 3 bucăți suporturi galvanizate pentru tamburi de cablu securizate cu sisteme de blocare de tip container, cu buzunare laterale pentru stivuitor, la distanță centru/centru 800 mm (lățimea buzunarului 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime maximă tambur 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur maxim 6.000 kg pentru fiecare suport * Fără acționare sau frână pentru tambur * Braț portant cu sistem de strângere pentru siguranța axului tamburului * Ax de tambur din oțel diametru 76 mm cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele portante pentru asigurarea tamburului împotriva rotirii și derulării de către client ----Înălțimea de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu rotativ, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție antirăsturnare - toate galvanizate la cald * Axe vopsite în nuanță neagră ----Informații: * Sarcină tehnică maximă posibilă 30 t * Vehicul nou cu garanție producător Cgsdpfxox Nli Ne Akveu * Modificări și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - * Conector electric cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comandate prin treapta de mers înapoi) * Iluminare LED ----Componente auxiliare generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din inox, montată lateral, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva coliziunii Cedpfsx Nlkgsx Akvogu * Aripă sfert din plastic * Bară antintrare (protecție antirăsturnare) ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix, bordurat la 45°, cu perforații pentru mijloacele de ancorare; forță de ancorare per punct: 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de integrare a inelelor de ancorare rabatabile de 3.000 kg la o distanță de aprox. 600 mm - standard include câte 12 buc. inele de 3.000 kg pe fiecare laterală * Câte 5 buzunare laterale pentru stâlpi (100 x 50 mm) în cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală din placaj fenolic de 30 mm ----Suporturi tambur: * 3 suporturi pentru tamburi, galvanizate, securizate cu încuietori de tip container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, centru/centru 800 mm (lățime buzunar 185 mm) * Diametru maxim tambur: 2.600 mm, lățime maximă tambur: 1.650 mm * Lățime utilă între brațele de susținere: aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur per suport: 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț de susținere cu sistem de blocare rapidă pentru siguranța axului tamburului * Ax tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele de susținere pentru siguranța suplimentară a tamburului din partea clientului (împotriva rotirii sau derulării) ----Înălțime de încărcare: * la încărcare: aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, bară antintrare – galvanizare la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Creșterea capacității tehnice la 30 t masă totală posibilă * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistem de frânare: Csdpfx Akev Eq Evjvogu * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă de tractare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe partea dreaptă față, montată la exterior, lângă peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe partea înclinată a hayonului, pregătire pentru montare ulterioară a încuietorilor container pentru transportul containerelor de 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili, împărțiți la mijloc (1x) * Perete din spate din oțel, introdus între suporturile rampelor, la neutilizare, se depozitează la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii din spate fixați cu șuruburi ----Asigurare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile frontale și posterioare, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În traversa frontală și cea posterioară, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice din grătar metalic, dintr-o singură bucată, operate cu ajutor de arc pentru manipulare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi restrânsă la 20 mm) * Rampe de urcare spate, aprox. 860 mm de la șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axa, arcuri, rezervor aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de sprijin vopsite în negru * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la alegerea clientului (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * disponibil începând cu cca săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm la 2.250 mm * Ochi de tracțiune flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED ----Componente generale montate: * Cric frontal de sprijin * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm montată frontal dreapta exterioară pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție din plastic, tip sfert ----Platformă basculabilă: * Placă de podea din lemn de conifere de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe panta spate, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor pentru transportul de containere 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili și împărțiți la mijloc 1x * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile pentru rampe; când nu este utilizat, depozitat în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Montaj possibil pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Numeroase găuri în traversa față și spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru sarcină de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice monocomponent din grătar metalic cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) Cgsdpfx Aev D Tcbjkvju * Pantă acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer, ochi de tracțiune flanșat și mecanismul de sprijin vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară exceptate ----Termen de livrare: * disponibil din cca. săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini Cgsdpfx Akjq Euagsvou * Cablu suplimentar cu 13 pini pentru 12 V * Cablu de conexiune prelungit pentru vehicule de tracțiune forestiere și agricole * Lămpi spate LED ----Echipamente generale atașate: * Cric mecanic frontal * 2 suporți de sprijin rabatabili mecanic în spate * Cutie de unelte din plastic pe partea dreaptă * Treaptă cu 2 niveluri în față, în sensul de mers, pe partea stângă * Bară de protecție anti-împănare, montată cu șuruburi * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, în lagărele sistemului de închidere centralizată, precum și două pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă trilaterală din oțel pentru paleți (pereți laterali continui, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu lift pentru pereți laterali, clapetă spate rabatabilă sau cu balansare, cu închidere centralizată manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere posterioară pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * 1 inel de ancorare de 5 t la fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t încadate în cadrul exterior, pe fiecare parte ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope cu cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, montat în șasiu, accesibil din spate ----Anvelope: * Dimensiune anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, suporți rabatabili și stâlpi spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în culoarea dorită RAL (cu excepția vopsirilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Info: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție de producător * Rezervat pentru eventuale erori sau vânzare intermediară * Imagini exemplificative ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 28 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: Codpfx Akel Thw Iovsgu * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime pe 300 mm cu ocheți de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a anvelopelor * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar 12 V cu 13 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Stopuri LED ----Componente generale montate: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanic în spate * Cutie de scule din plastic montată lateral dreapta * Treaptă cu două niveluri pe partea stângă față, în direcția de mers * Bară de protecție antirăsturnare șurubată * Aripă din plastic tip sfert ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă laterale și spate în lagărele sistemului de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă pe trei părți din oțel tip palet (pereți laterali continuu - fără stâlpi intermediari - rabatabili cu arc pentru obloane, hayon rabatabil și batant cu blocare centralizată manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 punct de ancorare (zurring) de 5 t * De asemenea, pe fiecare parte 4 inele de ancorare (zurroese) de 3 t încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche) potrivite pentru vehicule pe roți cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil accesibil din spate, situat sub suprafața de încărcare în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, picioare de sprijin rabatabile și stâlpi spate galvanizate termic * Axa, arcurile, rezervorul de aer, ocheții de remorcare cu flanșă și cricul vopsite în ton de negru * Vopsirea obloanelor laterale în culoare la alegere RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură întărită cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Fotografii de exemplu ----Termen de livrare: * disponibil de la cca. săptămâna 28 / 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.000 kg, greutate totală: 8.800 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 05/2026, Dotări: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8.8 ML remorcă pentru transport cablu * CA NOUĂ și disponibilă * Număr pentru solicitări: 11652 * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Sistem de frânare EBS, frâne cu tambur, axă BPW, arcuri parabolice * Criketă de sprijin frontală, suporți spate cu tub pătrat asistați cu arc și talpă, bolțuri de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 40 mm (reglabil pe înălțime) * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED * Anvelope 315/80 R 22.5, apărători roți închise din tablă de oțel * Suport pentru tambur cablu pivotant * Ax tambur din oțel cu Ø 76 mm, centrare și capete rotative * 1 pereche conuri de centrare din poliamidă, treptat dimensionate * Pentru tamburi Ø 800-3.000 x (1.700 mm lățime între brațele tamburului) * Cu sistem de blocare pentru asigurarea tamburului la capetele portanților și fixare a suportului tamburului de cablu pe șasiu printr-un sistem central de blocare cu gheară * Cilindri de tracțiune și presiune acționați motor-hidraulic cu supapă de siguranță la ruperea furtunului. Distributori cu revenire automată la zero, supapă de limitare a presiunii și supapă de reducere a debitului. Furtunuri, conducte și conectori ai instalației hidraulice NW 13. * Acționare tambur hidraulică cu motor cu ulei, valve și role de tracțiune cauciucate (reglabile). Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului. * În plus, agregat hidraulic cu motor diesel silențios Hatz 1B30 și demaror manual, 6.5 CP (150 bari); alimentare cu presiune fie de la sistemul hidraulic al camionului, fie de la agregat, prin intermediul schimbării conductelor de racordare Csdpfx Asy Rb Tyokvegu * Cutie de scule aprox. 500 x 350 x 400 mm * Șasiu cu bară de tracțiune galvanizată la cald * Zonă publicitară integrată în protecția laterală, exterior acoperit cu poliester, RAL alb * ---- stare ca nouă (utilizată doar la un singur proiect) * ---- * Finanțare prin partenerii noștri, cu sau fără avans și opțiuni diferite de valoare reziduală și perioade de plată. Solicitați o ofertă! * Suntem parteneri comerciali Müller Mitteltal! * ?Exemplu de leasing prin partenerul nostru FM LeasingPartner de la doar 515 EUR net/lună pentru 72 luni (fără avans și 0 EUR valoare reziduală) * Solicitați o ofertă de la noi! ---- * Programul nostru: * Luni - Joi: 08:00 - 17:00 * Vineri: 08:00 - 15:00 * În afara programului, vă stăm la dispoziție cu programare * Vorbim germană, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais ----

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Timon / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Timon reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a timonului cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electric: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Componente auxiliare generale: * Crick de susținere Jost față * Suporți rabatabili exteriori galvanizați la cald, posterior * Cutie de scule din plastic, montată în față dreapta exterior, pe peretele frontal * Bară de protecție laterală * Aripi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu garda joasă: * Podea din lemn de conifere, 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapez, rabatabili cu arc pentru ridicare * Perete posterior din oțel retractabil între rampe - suport de depozitare interior, pe peretele frontal, când nu este utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu capacitate de fixare de 2 to. la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor rabatabile de 3 to. la fiecare 600 mm Codpfsxglibjx Akvogu * În colțurile din față și spate, câte 1 inel de prindere de 6,3 to. * În traversa frontală și de capăt există diverse găuri pentru posibilitate de ancorare de 1,2 to. ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi restrânsă la 20 mm) * Înclinare de urcare în spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat termic, inclusiv timonul, peretele frontal, rampele de urcare și peretele posterior * Culoare laterală: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL, contra cost ----Informații: * --Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare prealabilă cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil din cca. săptămâna 27/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: Cjdpfx Akexglh Rjvsgu * Frâne tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat compensator ----Ochel de tractare / Bertă de tractare flanșată: * Bertă de tractare reglabilă pe înălțime la 300 mm * Prelungire a bertei de tractare cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochel de tractare flanșat de 40 mm ----Iluminare / Electrice: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Iluminare LED ----Echipamente generale montate: * Suport frontal Jost * Sprijinuri rabatabile, galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic, poziționată în dreapta față, la peretele frontal * Protector lateral împotriva coliziunilor * Aripă de noroi parțială din plastic ----Platformă semiremorcă: * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv de montare ulterioară a sistemului de blocare container, amplasat în fața peretelui frontal * Perete frontal înșurubat, confecționat din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapezoidal, cu ridicător asistat pentru obloane * Perete spate din oțel, retractabil între rampe – suport de depozitare interior, la peretele frontal, când nu este utilizat * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț, față și spate, câte un inel de ancorare 6,3 t * Diverse găuri pentru fixare, pentru 1,2 t, în traversa frontală și de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare tip grătar, mecanice, monobloc, cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge până la 20 mm) * Pantă de urcare spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bertă de tractare, perete frontal, rampe de urcare și perete spate galvanizate la cald * Culoare obloane conform RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * --Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil aprox. din săptămâna 27/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați Csdpovin T Sofx Akvsgu * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Timon / Ocheți de tracțiune flanșat: * Timon cu reglare pe înălțime prin prindere rigidă * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Priză cu 15 pini, 24 V * Lămpi spate LED 12/24 V integrate în barele de protecție spate ----Accesorii generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile amplasate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Suprastructură basculabilă: * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel laminat fin cu laterale tip M-Strong înalte și cilindru de basculare ranforsat, 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă de lemn de esență tare montată pe peretele frontal pentru cupa excavatorului * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare prin arc și balansați cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, rabatabile până la 270°, blocabile, fără funcție de rabatare, cu cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare prin zăvor rotativ zincat și sistem de blocare centralizată; funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare înapoi cu ușile arcuite deschise * Pardoseală din oțel de 4 mm * Treaptă cu două niveluri în față, la stânga * Șină de ghidaj spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 7 tone în fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Lăcaș pentru rampe, integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de aluminiu (10 t/pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile ----Vopsire: * Șasiu, timon, stâlpi spate, perete frontal, benă basculabilă, bare de protecție spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în orice nuanță RAL la alegere (nu sunt disponibile nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Axele, rezervoarele de aer, ochetul de tracțiune flanșat, cricul frontal vopsite în nuanță de negru ----Informații: * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară Csdpfovin Ucjx Akvjgu ----Termen de livrare: * disponibil din jurul săptămânii 45 / 2026.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: Cedpfoq Dyvyex Akvjgu * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electricitate: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini ----Componente generale accesorii: * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: Codpjpk Dv Rsfx Akvogu * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1979,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: Codox Nlkaspfx Akvegu * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5'' cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de remorcare de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără necesitatea instalării pe camion - * Conector electric cu 15 pini * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (acționate la cuplarea în marșarier) * Iluminat LED ----Echipamente generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva șocurilor * Aripi de noroi din plastic, tip sfert * Protecție anti-împănare spate ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix îndoit la 45°, cu perforații pentru mijloace de ancorare; forță de ancorare pe punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilă montare de inele de ancorare rabatabile de 3.000 kg la interval de cca 600 mm – kitul include câte 12 buc. pe fiecare parte * Câte 5 buzunare laterale pe fiecare parte pentru stâlpi tubulari 100 x 50 mm în cadrul exterior – stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală de 30 mm placaj antiderapant ----Suporturi tambur: * 3 bucăți suporturi pentru tambur zincate, asigurate prin dispozitive de blocare container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, distanța ax/ax 800 mm (lățimea buzunarelor 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime tambur maximă 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante cca 1.775 mm, cu bară de legătură transversală * Greutate maximă per suport tambur 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț port-tambur cu închizător pentru fixarea axului tamburului * Ax de tambur din oțel, diametru 76 mm, centrat, capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 tone pe brațele portante pentru fixarea suplimentară a tamburului împotriva rotirii și derulării ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție anti-împănare vopsite prin zincare termică * Axe vopsite în nuanță de negru

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arcuri de frână * Frâne cu tambur * Conexiune de frână Duomatic ----Osie: * 2 x axe SAF de X tone * Prima osie ca osie liftabilă (complet automată) * Osie liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglaj * Asistență la pornire pentru manevrări și coborâre forțată pe prima osie - controlată prin electronica EBS dependentă de viteză (fără instalare pe camion, suplimentar cu cablu pentru operare din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre prin telecomandă ----Bară de tractare / Ochet cu flanșă: * Ochet cu flanșă de 50 mm - reglabil pe înălțime între +77 mm și -33 mm - pentru sarcină pe cap 2 t ----Electrică / Iluminare: Cgodpfx Akeyfy Rrjvou * Ștecher electric cu 15 pini * Ștecher suplimentar 12V cu 3 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, comandate de treapta de marșarier * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu electricitate de 12 & 24V * Cabluri prelungite pentru utilaje agricole și forestiere * Alimentare pentru telecomandă 12+24V de pe lumina de poziție spate ----Echipamente generale: * Macara de sprijin BPW față * Protecție antiîmpănare extensibilă mecanic pentru recipiente de peste 6.000 mm * Jante Speedline din aluminiu diamant * Cuplă de remorcare cu bolt detașabil (utilizabilă numai cu protecția antiîmpănare introdusă) * Aripă individuală din plastic semi-închis * Treaptă de acces cu două niveluri în fața grilajului frontal, pe partea stângă * Suport pentru lopată și mătură în fața grilajului frontal * 2 cutii de scule din oțel inoxidabil mat, aprox. 650 x 350 x 320 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară ----Hidraulică: * Conectori hidraulici cu 2 circuite (pe partea motorului de la camion/tractor), proiectați pentru 180 bar (funcționare pe tractor) * Circuit de comandă cu dublă acțiune pentru hayon hidraulic (montat dreapta față) cu operare prin telecomandă ----Dispozitiv cu cârlig tip hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 hooklift telescopic (Seria nr. 100746129, an 2023) * Cadru de bază din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină * Forță de tragere 20.000 kg * Înălțime cârlig 1.570 mm * Controlul dispozitivului cu cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la descărcare, dar nu la încărcare * Buton de oprire de urgență pe fiecare parte, stânga și dreapta * Suport de container cu câte 4 suporturi laterale și câte 1 rolă spate * Blocare hidraulică spate internă * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru susținerea ridicării brațului principal * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Omologare pentru greutate totală de 20 t (2 x 9 t pe axe) și 2 t încărcare pe cap * Notă: Dacă telecomanda se află în afara stației de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a permite funcționarea telecomenzii. Conexiunile de frână trebuie menținute activate permanent pentru a deschide supapele acționate hidro/pneumatic. * Sistem de monitorizare pentru protecția antiîmpănare care verifică dacă aceasta este retrasă la basculare ----Înălțime de încărcare: * Neîncărcat aprox. 1.300 mm cu osia liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, treaptă de acces, protecție antiîmpănare și suporți căzuți – galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, macara de sprijin față – vopsite în negru * Palfinger hooklift – vopsit negru/galben ----Informații: * Modificăr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS-E Csdjx Dp Amspfx Akvogu * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de stocare * Frâne cu tambur * Racord Duomatic pentru frână ----Axe: * 2 axe SAF de câte 9 to. * Prima axă este axă liftabilă (complet automată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Asistență la pornire pentru manevrare și coborâre forțată pe prima axă - comandă electronică EBS în funcție de viteză - (fără instalare pe camion, suplimentar cu cablu pentru operare din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre controlată prin telecomandă radio ----Bara de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Ochet cu flanșă cu șurub, Ø 50 mm - reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm - pentru 2 to. sarcină pe bara de tracțiune ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Priză suplimentară 12V cu 3 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * 2 proiectoare LED pentru mersul înapoi acționate prin marșarier * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tractare cu electricitate 12 & 24V * Cablu de conexiune prelungit pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentare telecomandă radio 12+24V de la luminile de poziție ----Echipamente generale montate: * Crică hidraulic BPW în față * Protecție mecanică rabatabilă împotriva depășirii pentru containere cu lungimea peste 6.000 mm * Jante Speedline din aluminiu diamantat * Cuplare de remorcare cu bolt de blocare (utilizabilă doar cu protecția inferioară introdusă) * Aripi individuale din plastic închis tip semicalotă * Scară de acces cu două trepte în fața cadru frontal, partea stângă * Suport pentru lopată și mătură în fața cadru frontal * 2 cutii de scule din inox mat ~650 x 350 x 320 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă utilizabilă ca suprafață publicitară ----Hidraulică: * Conexiuni hidraulice în dublu circuit (partea motorului de la camion/tractor) pentru 180 bar (funcționare tractor) * Circuit de comandă dublu pentru ușa spate hidraulică (montat dreapta față) cu operare prin telecomandă radio ----Sistem cârlig tip hooklift: * Echipament telescopic cu cârlig Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (Seria nr. 100746129, an 2023) * Cadru de bază din oțel de înaltă rezistență * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig 1.570 mm * Operare unitate hooklift prin telecomandă radio * Funcție rapidă la descărcare, nu și la încărcare, pe telecomandă * Buton de oprire de urgență stânga și dreapta * Suport recipient cu 4 suporți laterali și 1 rolă spate pe fiecare parte * Blocare hidraulică spate interioară * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru asistarea ridicării brațului principal * 2 suporturi mecanice rabatabile spate * Omologare pentru 20 to. greutate totală (2x9 to. pe axe) și 2 to. sarcină pe bara de tracțiune * Observație: Dacă telecomanda radio se află în afara stației de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a activa telecomanda. Conectorii de frână trebuie să fie conectați permanent pentru a permite deschiderea supapelor controlate hidraulic/pneumatic * Sistem de monitorizare pentru ca protecția la coliziune să fie retrasă la basculare ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aproximativ 1.300 mm cu axa liftată ----Vopsire: * Șasiu, bara de tracțiune, treaptă acces, protecție la coliziune și suporturi zincate termic, * Axe, rezervor aer, cric de susținere față vopsite în negru * Hooklift Palfinger vopsit negru/galben ----Informații: * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vân

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant Cedpfsl Th Nrex Akvjgu ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Crick susținere Jost față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic frontal dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă de noroi parțială din plastic ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 5,37 m * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Perete frontal cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez, cu arc de ridicare pentru pereți bordură * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor, depozitabil la interior, în fața peretelui frontal, când nu este utilizat * Stalpi spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la ~45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior: câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și cel de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice dintr-o bucată, grilaj metalic, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampă de acces din spate, aprox. 860 mm șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin, rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet cu flanșă de 40 mm vopsite în ton de negru * Vopsire pereți laterali în RAL2011 portocaliu intens * Vopsire pereți laterali disponibili la cerere în altă nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: Cgsdol Th Ncepfx Akvsu * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, pe partea dreaptă * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi din plastic pe un sfert de roată * Crick mecanic Jost în față * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele de blocare centrală, precum și 3 buc. pe exteriorul pereții frontali * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arc pentru ridicarea bordurilor * Hayon rabatabil sau balansabil cu sistem de blocare centrală manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, șurubat * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm Cjdpfx Akeq Hg Dxjvjgu * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t în fiecare colț * De asemenea, câte 4 inele de fixare de 3 t pe fiecare parte, integrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare sub suprafața de încărcare, încuiabil din spate, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Bordură vopsită în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL diferită este posibilă contra cost * Pardoseala și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Caroserie întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminare LED * Priză electrică cu 15 pini ----Accesorii generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată pe partea dreaptă * Bară de protecție spate șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili spate, galvanizați la cald ----Bene rabatabilă: * Cârlige pentru plasă pe laterale și spate în lagărele închiderii centrale, precum și 3 buc. pe exterior, la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură de basculare pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arcuri de ridicare pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și basculabilă cu închidere centralizată manuală * Stâlp posterior șurubat, galvanizat la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un inel de ancorare de 5 t retractabil și rabatabil în fiecare colț * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior, rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, sub puntea de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Panouri laterale vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru siguranța încărcăturii conform EN 12642 XL Cgjdpfx Asv Dz N Aokveu * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzarea intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate Cedspk D D Uspfx Akvogu ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ Cjdpjpk D Dmefx Akvegu * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7