Euromixmtp Transportator De Lemn cumpărați folosit (56.407)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 1.022.697 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzire scaun, = Alte opțiuni și dotări = - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - EPS - Nivel redus de zgomot - Hidraulică pentru basculare - Frigider - Jante din aliaj ușor - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Trapă - Cabină de dormit - Ușă laterală - Scaune încălzite - Cutie de scule - Iluminare Xenon = Alte informații = Greutate proprie: 15.665 kg Sarcină utilă: 13.335 kg MMA: 29.000 kg Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Număr de identificare vehicul: 126 Bledpfx Asy D Ufcjgtsn VOLVO FH 500 / 6x4 / Palfinger M12L97 / Euro 6 VIN: YV2RT40D5GB776637 Transmisie: automată Suspensie: arc/air Aer condiționat Frână de motor Tempomat Încălzire staționară Asistent păstrare distanță Asistent menținere bandă Sistem de navigație Iluminare Xenon Normă de emisii EURO 6 MACARA: Marcă: Palfinger Epsilon TIP: M12L97 An fabricație: 2016 Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori de tipar sau de redactare, modificări, vânzare intermediară sau erori! = Informații despre companie = Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori de tipar sau de redactare, modificări, vânzare intermediară sau erori! Al Shogran GmbH Str. An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: doamna Sabine Faust Email:

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: negru, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Iluminare cu LED - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc - Cutie de scule Bledpfxozba Euo Agtjn = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-143 Disponibil imediat!!! Remorcă PAVIC pentru transport de lemn, platformă, podea din lemn de esență tare, 43 t greutate tehnică maximă admisă, lungime de încărcare 13.500 mm. Cu sistem de schimb rapid al suporturilor. Doar cadrul este extras, iar mecanismul este montat în suport. Avantajul dumneavoastră: cadre standard, cu greutate redusă, la prețuri avantajoase. DISPONIBIL IMEDIAT! * Lungimea șasiului, aproximativ 13.510 mm (de la cadrul frontal la cadrul frontal) * Lățimea șasiului, aproximativ 2.540 mm (de la cadrul exterior la cadrul exterior) * Înălțimea de rulare, neîncărcat, aproximativ 1.400 mm la o înălțime a punții de 1.200 mm * Sarcina maximă pe puntea de tracțiune, aproximativ 16.000 kg * Proiectia din față (de la bolțul de fixare până la marginea din față a cadrului) 1.550 mm * Bolțul de fixare de 2 țoli, conform standardului SAE, poate fi înlocuit de jos * Suport pentru o roată de rezervă * Perete frontal, aproximativ 2.500 mm înălțime, cu colțuri înclinate și placare metalică * Podea din oțel, 4/6 mm, acoperită cu tablă cu perforații * Cadru exterior cu margini rotunjite și găuri pentru fixarea încărcăturii, la aproximativ 500 mm * Ridicare axă pentru prima axă, funcție automată, cu asistență la pornire * 3 axe de 9 t, la cerere, cu frâne cu disc sau cu tambur * Distanța dintre axe, aproximativ 1.310/1.310 mm * Anvelope de marcă, 385/65 R 22.5 * Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate la rulare * Smartboard/TIM/Centru de informații, în plus față de supapa H+S * Sistem de iluminare cu LED * Proiector de lucru cu LED * 2 cutii de scule din plastic * Cutie pentru paleți sau, opțional, 2 cutii lungi din aluminiu, fabricate special de Pavic (vezi imagini) * Cu cadre din aluminiu OPIPA AL10 (la cerere, și fără cadre) Alternativ, poate fi livrat și cu podea metalică, în loc de podea din lemn de esență tare (diferența de greutate: podea metalică + 650 kg) Finanțare disponibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Axă liftată Greutate totală admisă: 40.000 kg Marca suprastructurii: PAVIC, platformă pentru transport de scânduri, sistem de schimb rapid Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 67.500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ autocamion pentru lemn scurt, configurație axă 6X4 (cu tracțiune hidrostatică pe puntea față 6x6), punte tandem cu transmisie externă medie (HR), frâne pe disc, cabină de conducere versiune Active Space, cabină mare, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4.800 mm, cabină AS cu acoperiș înalt, izolație pentru plafonul cabinei, acoperiș cu trapă electrică transparentă pentru cabina înaltă MLL, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri față halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bară față hibrid, protecție frontală anti-împănare, scaun pasager static, pat inferior monobloc, cutie termoizolantă dublă, tahograf digital EG 4.0, imobilizator electronic și 2 chei auto, scaun șofer premium pneumatic și încălzit – reglabil în 4 direcții, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță integrată în 3 puncte, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, execuție pentru climat temperat, evacuare spre stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe șasiu, suspensie spate fără distanțier, alternator 2.160 W (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă pentru funcționare 24V cu 15 pini, raport de transmisie punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), ECO-Switch comutare între modurile Power și Eco pentru optimizarea costurilor totale de exploatare (TCO) prin adaptarea consumului de motor și cutie de viteze, analiză stil de condus (DSE), soft cutie de viteze funcție ECO-Roll (rulare liberă), interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare rutieră (OBU), pregătire pentru sistem telematic (Telematik-Box), asistență la pornire în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent menținere bandă (LDWS), asistent frânare de urgență, HI-TRACTION, modul balansare, compartimente bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15 m, grilaj de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane funcție, storuri parbriz, încălzire staționară pe motorină/apă 4KW, sarcină pe axa față 8.000 kg / prima axă spate 10.500 kg / a doua axă spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe axa față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă remorcă Ringfeder 50 mm 190 kN, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator sarcină pe axă, efect de reținere frână de staționare pe axa față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie ZF, lumini laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară față hibrid în culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon ascuns în bara față, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ ALUMINIU PENTRU LEMN SCURT CU TROLIU TIP TRAVERSĂ Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara hidraulică completă pentru încărcare lemn Producător: EBERT ALUCAR Dimensiune: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 suporți tip traversă ExTe D5 montați cu sisteme de fixare ExTe, opritori Alucar ca siguranță mecanică a traverselor, puncte de ancorare ExTe (sistem cu cârlig sau inel) - 8 stâlpi din aluminiu ExTe D-5 telescopici sau C-5 telescopici, complet cu sisteme de fixare pentru stâlpi ExTe - șa Bjdpsyfq Dvjfx Agtoln

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, disponibil în mai multe exemplare, ABS, axe de 10 tone cea mai bună marcă germană, anvelope 275/70R22,5, suspensie pneumatică, cadru închis central cu tablă striată, aripi, protecție laterală anti-împănare, 2 x schele EXTE D5 (la cerere fără schele sau cu 4 ori 6 schele EXTE), 4 x stâlpi EXTE-C5, greutate proprie cu 2 schele aprox. 3.400 kg, Preț vehicul fără schele: 26.990 € net Preț vehicul cu 2 schele EXTE: 30.690 € net Preț vehicul cu 4 schele EXTE: 34.390 € net Preț vehicul cu 6 schele EXTE: 38.090 € net La cerere, vă oferim o soluție de leasing sau finanțare. D-l Ebert (tel.) vă stă la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = Material transportat: lemn MMA: 18.000 kg Bsdpfx Aeygch Aogteln Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W1T9630241063xxxx, kilometraj: 81.400 km, An de fabricație: 2023, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24438 General: Anul model: 2023 Marcă: Mercedes Actros Omologare UE valabilă până la 06.05.2027 Euro 6, 626 CP Tracțiune: 6x4 Prima înmatriculare: 04.05.2023 Informații: Kilometraj: 81.400 Transmisie: Automată Suspensie: Complet pneumatică Retarder cu turbină Anvelope de vară (vezi imagini) Anvelope de iarnă fără jante Asistență la conducere Vizibilitate îmbunătățită Climă Pat Macara: Bljdsz Ax Rqopfx Agton Macara forestieră Palfinger M12L, 2022 Ore de funcționare: aprox. 1.950 Necertificată Macara cu două manete, fără pedale Aer condiționat în cabină Diagrama macaralei Dimensiuni și greutate: Lungime: 1056 cm Distanța dintre axă și a doua axă: 460 cm Distanța dintre axă și a treia axă: 135 cm Greutate proprie: 15.560 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Sarcină utilă maximă: 12.365 kg Specificații remorcă: Anul model: 2013 Marcă: Mj lby sl pet Karlavagnen Omologare UE valabilă până la 05.02.2027 4 axe Lungime: 1270 cm Distanța dintre axe: 132/540 cm Greutate netă: 6.400 kg Greutate maximă admisă: 36.000 kg Sarcină utilă maximă: 29.600 kg Descriere: Mercedes Actros 6x4, transportor de lemn, fabricat în 2023, cu macara forestieră Epsilon M12L și remorcă forestieră Mjlby cu 4 axe, fabricată în 2013. Autovehiculul a fost vândut ca autovehicul de ocazie de fostul proprietar. Poate fi achiziționat individual. Jante pentru anvelopele de iarnă pot fi furnizate contra cost suplimentar. Livrare după acord. Km: 81400 CP: 625 ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 06.05.2027 Greutate proprie: 15560 Greutate totală: 28000 Sarcină utilă: 12365 Euro: 6 Model: Actros 6x4, transportor de lemn cu macara forestieră Epsilon M12L și remorcă forestieră Mjølby cu 4 axe, 2013 Transmisie: Automat = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, transportor de bușteni scurți SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – PENTRU BUȘTENI SCURȚI, Producător: EBERT, Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și brațul macaralei, 4 SUPORTURI EXTE D6 – glisante, cu fixare prin clemă și coliere de fixare sau dispozitive de contra-presiune pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 STÂLPI EXTE D5 – telescopici, cu cadru auxiliar special în profil Z, înalt de 200 mm în centrul cadrului, închis cu tablă lacrimată, construcție sudată a peretelui frontal cu profile speciale de aluminiu dispuse în interior, înalte de aprox. 2.600 mm, acoperire cu prelată pliabilă și telescopică, în 4 părți, special concepută pentru transportul de bușteni, lanțuri pentru anvelope și conducte de alimentare de cea mai înaltă calitate, cu scară pentru un acces mai ușor, montarea luminilor de delimitare laterale, acces la brațul macaralei, racorduri duble pentru aer comprimat, acoperire deasupra cutiei bateriei și a rezervorului de aer comprimat cu tablă striată de aluminiu, pe ambele părți, racord electric și hidraulic (pornire/oprire a motorului din scaunul macaralei), cu robinet de blocare a uleiului, cu deflector de protecție pentru ferăstrău electric etc., suport pentru lanțuri antiderapante, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura este grunduită, vopsită în culoarea cadrului vehiculului (negru), grund epoxidic și vopsită cu vopsea acrilică de înaltă calitate, umplere cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – verificare tahograf cu: Macara de încărcare Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara hidraulică completă pentru încărcarea buștenilor M12Z Macara de încărcare EPSILON, brațul macaralei pliat lateral, echipare HIC/HD4/04, unitatea de bază și coloana macaralei vopsite în RAL 7021, gri antracit, conducte hidraulice protejate, comutator de funcționare integrat și indicator al intervalului de service MZ91_2 Sistem de braț în Z, 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de înclinare net: 107 kNm, putere maximă: 107 kNm Blsdpfjyfpwnox Agton HHC_2 Scaun înalt cu comandă manuală detașabilă, inclusiv dispozitiv de rotație mecanică pe coloana macaralei (fără platou rotativ), B1B Sistem de frânare electronică cu ABS și ASR, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H Alimentare și control electric al aerului comprimat, mediu, B2A Frână cu disc, pe puntea față și pe puntea spate, B2X Frână de staționare, electronică, B2Z Frână de staționare, suplimentar pe puntea față, B4A Monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, B5A Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, C2R Ampatament 4800 mm, C4L Depășire a cadrului 2550 mm, C6J Pompă de asistență a direcției, nereglementată, C6Q Stabilizator, punte față, C6U Stabilizator suplimentar, punte spate/punte de urmărire, D0A Volan îmbrăcat în piele, D0S Racord pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun șofer cu suspensie, confort, D1N Scaun pasager cu funcții, D2N Spătarul scaunului, sistem de deblocare, scaunul șoferului, D3B Pat confortabil, în partea de jos, D4T Cortină, transversal în fața patului/paturilor, D4Y Jaluzea de soare, lateral, partea șoferului, D5F Iluminare ambientală LED, D6G Climatizare automată, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7A Izolație termică, suplimentară, D8N Acoperiș rabatabil, electric, E3R Priză de alimentar

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: negru, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Semiremorcă Semiremorca noastră PAVIC pentru transportul lemnului și materialelor lungi oferă raport excelent calitate-preț. Blsdpfx Agsza Tfroton * 8x cadre OPTIPA SL * 16x stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10 în variantă monobloc * Perete frontal special, stabil, din aluminiu armat, aprox. 2500 mm înălțime; la cerere disponibil și din oțel * Sarcină pe şa max. aprox. 12000 kg * Poziția picioarelor de sprijin: aprox. 2300 mm de la kingpin * Consolă față (kingpin până la marginea față KoRa): 1550 mm * Kingpin 2" interschimbabil din partea inferioară conform SAE * Lungime șasiu aprox. 13000 mm * Ampatament aprox. 7480 mm * Suspensie pneumatică cu 3 axe de 9t SAF * Axe ranforsate pentru off-road * Lift axă pe prima axă, funcție automată, cu sistem de asistență la pornire * Cântar * Greutate totală tehnică maximă 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostic EBS prin CAN-Bus * Sistem de frânare EBS * Toate conductele sunt protejate și montate în interiorul lonjeroanelor * Placă netedă de acoperire 3mm sudată între lonjeroane * Anvelope: 6x cauciucuri de marcă, dimensiune 385/65 R 22,5 * Proiectoare LED pentru mers înapoi și lucru * Stopuri LED și lumini de poziție LED * Apărători din plastic de 180 grade la fiecare axă * Bară anti-împănare tubulară, montată la înălțimea maxim permisă * Cuplă de manevră în spate * Zece inele de ancorare sudate pe fiecare parte * 2x cutii de scule aprox. 600x400x400, din plastic * Protecție laterală din aluminiu eloxat * Acoperire KTL cu fosfatare cu zinc – cea mai înaltă protecție anticorozivă! Sistemul modular OptiPa nu lasă nimic de dorit: semiremorca poate fi configurată după specificațiile dumneavoastră. Finanțare disponibilă prin partenerul nostru de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Toate informațiile prezentate sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 385/65-22,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Prima axă spate: Axă liftabilă Greutăți Greutate proprie: 6.000 kg Sarcină utilă: 30.000 kg Masa totală autorizată: 36.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC scurt lemn cadre OPTIPA SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, prima înmatriculare: 09/1994, An de fabricație: 1994, DOLL BOFA Belzig semiremorcă pentru lemn cu stâlpi EXTE ! cadru principal robust ! Bledpfx Aewmpmgjgten • 3 x axe BPW 8 t - ECO - Plus • suspensie pneumatică • axă liftabilă • ABS • proiectoare de lucru LED în spate • Lungime totală: 12.500 mm • Lățime: 2.500 mm • Masă totală admisă: 34.000 kg • Greutate proprie: 6.400 kg • 8 x stâlpi telescopici EXTE • Oțel / Aluminiu • Anvelope: 385/65 R 22.5 - ITM / ITP / control tehnic: nou! - Semiremorcă germană! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar frontal - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL cu suprastructură OPTIPA Schemel și macarale la alegere! Vehicul disponibil imediat! Bodpfx Ageylur Rjtjln MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Funcție de rulare MAN EfficientRoll, funcție MAN Idie Speed Driving, funcție dezblocare blocaj * Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Indicație digitală a sarcinii pe ax (ALM) în cabină pentru punțile cu suspensie pneumatică * Cabina GM: generoasă (lată, lungă, medie pe înălțime) * Faruri LED * Lumini de zi LED * Projectoare ceată LED * Lumini pentru viraj LED * Asistent fază lungă * Panou de instrumente Professional 12,3 inci * Hartă de navigație Europa și Rusia * Ampatament 4500mm * Greutate totală admisă verticală Național: 26.000kg * Greutate totală admisă verticală Tehnic: 33.000kg * și altele. Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime de încărcare 6.800mm, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți şasiu OPTIPA SL cu 8 bucăți stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10, plus diverse dotări suplimentare. Macara: La alegere: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină pentru macara Preț: camion inclus cu suprastructură și macara TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ net Finanțare / leasing / leasing parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Dirijată; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Stare Starea tehnică: foarte bună Starea estetică: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 585.000 km, putere: 463 kW (629,50 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES AROCS 3363 Bljdpfx Ajzx Ndgjgton Transportor de lemne + MACARALĂ Anvelope: 100% Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 585.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? SERVO DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? TACOMETRU ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATMENT: 390/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: AXA 1: 385/65R22,5 AXA A 2-A ȘI AXA A 3-A: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARC VIN: WDB9644161L972188 TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) RADEK – ????? Nr. de referință: 72188

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Se oferă containere maritime IICL 20DV, în stare ca nouă, din Koper. TIPUL CONTAINERULUI: Container maritim 20DV STAREA LA LIVRARE: Stare ca nouă, IICL, etanș la vânt și apă, adecvat pentru transportul de marfă, cu placă CSC, podea din lemn, fotografii originale. DIMENSIUNI (L x l x Î): Conform standardului ISO Dimensiuni exterioare: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, Dimensiuni interioare: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, Dimensiuni ușă: 2.338 x 2.280 mm, Volum: 33,1 m³, Greutate: 2.400 kg TRANSPORT: Ne puteți comunica codul poștal, astfel încât să vă putem oferi o ofertă gratuită și fără obligații pentru containere, inclusiv livrarea și, dacă este necesar, descărcarea de pe camion. VARIETATE: În plus, la noi găsiți containere maritime de toate dimensiunile uzuale (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) și pentru orice necesitate. Fie că sunt utilizate ca depozit, pentru proiecte de construcție, soluții logistice sau transport maritim. Așteptăm cu nerăbdare să ne contactați! NAUTEXA GmbH Bledpoz H R R Usfx Agtsn

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Iluminare LED = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-186 Pavic HTA 27 Remorcă scurtă pentru lemn (schemel) pe 3 axe, cu anvelope gemene! SUSPENSIE CU ARC LAMELAR Pavic HTA 27 68Z 3-axe, remorcă pentru lemn scurt cu roți gemene: - Suprastructură tip schemel - 4x schemel OPTIPA SL, opțional 6x schemel OPTIPA SL - 8x stâlpi OPTIPA AL10, opțional 12x stâlpi OPTIPA AL10 - 3x axe SAF de 11t Off-Road - Ampatament: 3830 mm Blsdpfxjylvikj Agtjn - Suspensie arc/arc - Frâne cu tambur - Roți gemene: 12x 275/70R22,5 - Greutate tehnic admisă: 33.000 kg! - Timon reglabil pe lungime - Lungime șasiu aprox. 6800 mm - Stopuri LED - Greutate proprie: 4.600 kg - 2x cuple de manevră în spate - Dispozitiv de transbordare frontal cu cablu oțel de 20 mm - Patru inele sudate de ancorare pe fiecare parte - Ochi de tractare ø 40 mm - opțional ø 50 mm - Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate la rulare Finanțare posibilă prin partenerii noștri de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea prealabilă, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 275/70-22,5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie cu arc lamelar Axă față: Dirijată MMA: 27.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC scurtă pentru lemn, schemel OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 550.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, * Steyr 33S46 * Sistem de schimb * Tracțiune 6x6 * Kilometraj 55.000 * Anul de fabricație 1998 * Suspensie pe arc cu aer * Lungimea benii de încărcare 5800 mm * Ampatament 4200 metri * Vehiculul se află în stare bună * VANE600022L017889 * Program de lucru de luni până vineri 07:30-12:00 și 13:00-18:00, sâmbăta 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (limba germană): Alexandar Ilic Bjdpfx Agoyn Tz Asteln * Tel./WhatsApp/Viber (limba engleză): Magdalena Ilic

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, An de fabricație: 2026, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 2-660 Aprobare valabilă pentru 3 luni, provenit dintr-o flotă de închiriere. Vehicul utilizat PAVIC HTA 20 66Z, remorcă pentru transport de cherestea scurtă, cu jante ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBIL IMEDIAT! Remorcă cu două osii, de tip șasiu 4 x platforme OPTIPA SL 8 x elemente de fixare OPTIPA AL10 2 x bară de protecție (oțel) Lungimea șasiului: aproximativ 6600 mm Consola față: aproximativ 710 mm (platformă pivotantă) Cârlig fixabil pe platformele de încărcare pentru fixarea mărfii Capacitate de încărcare: 14.750 kg Bljdpfxezikhhe Agten Greutate totală admisă tehnic: 22.000 kg EBS / ABS Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță; suspensie pe arc, la cerere 2 x osii SAF OFF Road, 10 tone Mecanism de direcție cu două rânduri de bile, încărcare axială admisă max. 20 tone Cablu de ridicare frontal Smartboard Wabco Sistem de semnalizare frontal, vizibil, pentru a indica presiunea maximă a burdufului Iluminare LED Proiector de lucru LED Vopsire KTL de înaltă calitate – acoperire, inclusiv procesul de tratare termică Anvelope duble: 275/70 R 22,5, cu anvelope de marcă Jante din aluminiu, producător ALCOA Dura-Bright Finanțare posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare anterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Configurația osiilor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-22,5 Frâne: frâne cu discuri Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: jante din aliaj; direcționată Axa spate: jante din aliaj Funcționalitate Marca suprastructurii: PAVIC, platformă pentru cherestea scurtă OPTIPA SL Întreținere ITV (Inspecție tehnică obligatorie): valabilă până la 03.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1994, lungimea spațiului de încărcare: 3.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, lungime totală: 4.100 mm, înălțime totală: 1.400 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, starea anvelopelor: 25 procent, An de fabricație: 1994, Dimensiuni anvelope: 315/80R22.5 Profil anvelope: 25% Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe foi de arc Greutate proprie: 4.000 kg Sarcină utilă: 29.000 kg Masa totală admisă: 33.000 kg = Informații despre companie = La solicitări, vă rugăm să menționați întotdeauna numărul de stoc (8 cifre). La Smz Smeets & Zonen: - activi din 1976, peste 65.000 unități vândute/1700 pe an/1000 în stoc - Serviciu complet de asistență de la A la Z, inclusiv organizare transport/marcaj vamal (extra!) - Serviciu de încărcare pentru cel mai ieftin transport la nivel mondial Depozit mare pentru toate piesele noi și folosite: Blodpfx Agouycpyotjn Publicăm mereu cu cele mai bune prețuri Vizitați-ne pentru stocul complet și informații suplimentare Vă primim pe un teren de 130.000 m2 cu 20.000 m2 de depozit și atelier complet echipat. Urmăriți video-ul nostru

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 62.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, ampatament: 4.140 mm, culoare: negru, = Alte opțiuni și echipamente = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 1-673 Bjdpfxsyl Tm To Agteln PAVIC HTA18 62E, remorcă pe 2 axe pentru bușteni scurți, cu roți simple, construcție ușoară. Remorca este disponibilă în 3 lungimi diferite: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4x stâlpi OPTIPA SL 8x traverse pentru bușteni OPTIPA AL10 din aluminiu Înălțime la mers fără încărcătură aprox. 1270 mm Ampatament aprox. 4140 mm Consolă față aprox. 710 mm Suspensie pneumatică Cabluri de siguranță pentru suspensia pneumatică 2 x 10t axe SAF CD OFF ROAD Anvelope față + spate 385/55R22.5 pe jante din oțel (la cerere și cu jante din aluminiu contra cost) Cuplaj rapid DuoMatic EBS - ABS Smartboard Wabco Sistem de semnalizare frontal pentru indicarea presiunii maxime din burdufuri Blocuri optice spate multifuncționale LED 4 x proiectoare de lucru LED cu apărătoare Acoperire KTL pentru protecție maximă la coroziune 6 inele de ancorare sudate pe fiecare parte Clește de manevrare frontal cu cablu de oțel de 20 mm Cuplaj de manevrare în spate Coroană rotativă cu rulment dublu cu bile Finanțarea este posibilă prin partenerii noștri de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta reprezintă o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 385/55-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă față: direcțională MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC schemel pentru bușteni scurți OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică Blodpfsy Da Hljx Agton = Observații = Remorcă pentru bușteni scurți HD Truck Solution, 3 axe, roți duble, suporți pentru bușteni Greutate proprie: 4150 kg Axe SAF 10 tone, sarcină pe axă: 28.000 kg tehnic: 3x10t (față 10t, spate 2x9t). Traverse transversale în fața/între suportii axelor Instalație de iluminat 24 volți cu lampă multifuncțională cu 7 funcții Iluminare pentru numărul de înmatriculare, conform normelor - stânga și dreapta lângă plăcuță, 1x 2x LED Dimensiune anvelope: 275/70 R 22.5 M&S Sistem de frânare EBS - ABS KTL cu fosfatare de zinc și pudră pentru protecție anticorozivă maximă 4 x suporți pentru bușteni Masa totală tehnic admisă: 28.000 kg Lungime utilă de încărcare: 6.800 mm Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Masa totală admisă (MMA): 28.000 kg ITP (Inspecție Tehnică): ITP nou la livrare

Stare: folosit, kilometraj: 998.090 km, putere: 537 kW (730,12 CP), prima înmatriculare: 04/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Top Bsdjz H Ehzopfx Agtoln

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 44.990 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, - 4x4 - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cabină de dormit - Încălzire auxiliară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule Bsdpfsy Iflhjx Agtsln Scândură scurtă, structură Schemel, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, cabină LX Macara de încărcare a lemnului LOGLIFT F 165 ZTi 93 - Telescop dublu Omologare zilnică, data primei înmatriculări: 01/2025 700 km Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Ampatament 4500 mm Masa totală admisă tehnic 44.000 kg Cabină LX, cabină cu acoperiș înalt Axă față 9,2 t, axă spate 13 t, axe AP Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axei, i=3,63 Suspensie: arcuri lamelare / arcuri lamelare Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară a apei Pneuri: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Trapă de acoperiș Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - Lumini de virare Scaun confortabil pentru șofer - Cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Aer condiționat cu sistem automat de recirculare 1 pat Cutie de depozitare în spate, accesibilă din exterior și din interior, cu tăvi Ambianță de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 în mijloc ESP - ASR Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape reglabile Retarder Eco Cool Frâne cu discuri pe axa față - Frâne cu tambur pe axa spate Trapă de sticlă, acționată electric Oglindă laterală dreapta, încălzită și reglabilă electric Oglindă spate și cu unghi larg, încălzită și reglabilă electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire Tapițerie confortabilă Lampă de tip „gât de lebădă” pe acoperiș, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară a aerului EBERSPÄCHER D4S, încălzire auxiliară Aer condiționat AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii 1 pat cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Perdea panoramică Indicator în bord pentru sarcina pe axa remorcii Sistem de avertizare acustic pentru mersul înapoi, poate fi dezactivat Faruri de ceață și faruri adiționale Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcție de telefonie în difuzor, confortabilă pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara: Macara de încărcare a lemnului LOGLIFT F 165 ZTi 93 - Telescop dublu Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! Rutarea furtunurilor cu racorduri rotative, scaun înalt, încălzit electric, cu centură de siguranță, 4 proiectoare de lucru LED, 2 montate pe scaunul înalt al macaralei și 2 montate pe brațul articulat. Sunt disponibile suplimentar trei funcții libere la cutia electrică C3. - Echipament CE, sistem cu 2 circuite, oprire a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei, 2 circuite, inclusiv TWI - Monitorizare poziție transport, sistem braț și picioare de sprijin, montat și, suplimentar,

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMĂ cu macara Epsilon Q150Z96 Disponibil imediat! Bledpfx Agjylunfjten MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diesel MAN D2676 LFAF, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idie Speed Driving Funcție de transmisie Freischaukeln (modul de rulare cu turație scăzută) 6x4 Blocare diferențial pe punțile spate motoare Tip de suspensie: arc/pneumatic (BL) pe punțile față și pe punțile spate motoare Lumini de zi, LED Lumini de ceață, LED Lumini de curbe, LED Reglare a înălțimii farurilor, manuală Asistent fază lungă Comutator lumini, automat, cu senzor de lumină Tablou de bord combinat Professional 12,3 inch Platformă Lungimea platformei de la peretele din față până la baza macaralei: 6800 mm Dimensiuni platformă: lungime 5825 mm plus tranziție către macara, lățime 2540 mm Culoare platformă: negru PAVIC OPTIPA ALU 10 cu 10 grinzi, inclusiv buzunar OPTIPA SL sudat Bare de dinți între buzunare Puncte de ancorare în cadrul exterior Perete frontal din oțel robust Macara Epsilon Q150Z96 Comandă cu levier încrucișat (2+2) Lungime telescopică 96 (dm) Număr de extensii 2 Include scaun înalt Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a exista erori sau modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabina: pentru transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă admisibilă (MTMA): 33.000 kg Configurația osiilor Frâne: frâne cu disc Puntea față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcție; suspensie: suspensie cu arc Puntea spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Puntea spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu există

Stare: folosit, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 09/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Intarder - Aer condiționat - Priza de putere (PTO) - Cutie de scule „HD Truck Solutions VĂ OFERĂ IMEDIAT VEHICULE NOI DIN STOC, DIN LOCAȚIA NOASTRĂ PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE URGENTĂ. (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: vehicule complete, gata de utilizare (camioane cu macara/pentru transportul lemnului/cu benă basculantă) disponibilitate imediată, direct de la producător carosare, montaj, vehicule comerciale cel mai bun raport preț/performanță opțiuni de finanțare Bodpezxqgpefx Agteln preluarea vehiculelor dumneavoastră vechi Caroserie tip schelă pentru transportul lemnului MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e Cabina LX, cu macara LogLift 165 Z Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consola 2600 mm Greutate totală tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu intarder Cabina LX, cu acoperiș înalt Puntea față 9,2 t, puntea spate 13 t, axe cu suspensie pneumatică Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al punții, i=3,63 Suspensie: arc laminat / pneumatică (BL) Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară a apei Pneuri pe puntea față 385/65R22,5, pe puntea spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de curbare Scaun confortabil pentru șofer - cu suport pentru brațe Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi pentru pahare Aer condiționat cu funcție de recirculare automată 1 pat Cutie de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibilă din exterior și din interior, cu tăvițe Ambiență colorată Moon Grey pentru interiorul cabinei 3 compartimente de depozitare în acoperișul înalt, 1 pe partea stângă și 1 pe partea dreaptă, 1 în centru ESP - ASR Controlul vitezei de croazieră (tempomat) Asistent de frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Intarder Eco Cool Frâne cu discuri pe puntea față - frâne cu tambur pe puntea spate Acoperiș glisant, electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi laterale și spate, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a scaunului și încălzire Tapițerie în calitate superioară Lumini cu gât de lebădă în partea superioară a cabinei, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară a aerului EBERSPÄCHER D4S, încălzire de staționare Aer condiționat AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în tabloul de bord pentru sarcina pe osie a remorcii Sistem de avertizare acustică pentru marșarier, cu posibilitate de dezactivare Faruri adiționale și faruri de ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara LogLift 165 Z Caroserie tip schelă. HD

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, An de fabricație: 2024, Material utilizabil: beton Taxa pe valoarea adăugată/regimul special de impozitare: taxa pe valoarea adăugată este deductibilă. Blodpfx Agjzfy Nyoten Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic.

Stare: folosit, kilometraj: 120.150 km, putere: 368 kW (500,34 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 8x4, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Radio Bedpfx Agjwtuzpjtsln - Încălzire

Stare: folosit, kilometraj: 448.190 km, putere: 552 kW (750,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.220 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Climatizare Bjdpfx Agjxukyzjtjln - Decuplare motor - Geam de plafon - Radio - Încălzire

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Se oferă containere maritime 20HC, de tip „open top/hard top” (cu acoperiș detașabil pentru încărcare de sus), în stare impecabilă, disponibile începând din Hamburg. Blsdpfsz H Twkox Agton TIPUL CONTAINERULUI: Container maritim 20HC, de tip „open top/hard top” CARACTERISTICI PRINCIPALE: încărcare ușoară de sus, potrivit pentru materiale vrac STARE LA LIVRARE: impecabilă, etanș la vânt și apă, adecvat pentru transportul de mărfuri, cu placă CSC, podea din lemn, fotografii originale DIMENSIUNI (L x l x Î): conform standardului ISO Dimensiuni exterioare: 6.058 x 2.438 x 2.896 mm, Dimensiuni interioare: 5.898 x 2.352 x 2.690 mm, Dimensiuni ușă: 2.338 x 2.585 mm, Volum: 37,4 m³ TRANSPORT: Ne puteți comunica codul poștal, pentru a vă oferi o ofertă gratuită și fără obligații pentru containere, inclusiv livrarea și, dacă este necesar, descărcarea de pe camion. VARIETATE: De asemenea, la noi puteți găsi containere maritime de toate dimensiunile uzuale (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) și pentru orice necesitate. Fie că este vorba de depozitare, proiecte de construcții, soluții logistice sau transport maritim. Așteptăm cu nerăbdare să ne contactați! NAUTEXA GmbH