Euromixmtp Transportator De Lemn cumpărați folosit (56.452)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: YS2R6X60005557677, kilometraj: 348.150 km, prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, frigider, hidraulică, istoric complet de service, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, tracțiune integrală, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare auto, Vând ansamblu special pentru transport lemn Scania R500 + Macara hidraulică EPSILON 260 Z + remorcă Doll LOGO 21, an fabricație 2019 – extensibilă și direcționabilă. Ansamblul este întreținut în service autorizat Scania și este în stare excelentă. Disponibil imediat pentru utilizare. Pgsdpfxex E D D Re Ab Tju

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, ampatament: 43.400 mm, culoare: negru, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Pgedeym Tlfepfx Ab Tju Avantajele dumneavoastră*: Gata de utilizare imediat: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu container, basculante cu container și macara. • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială Remorcă pentru cherestea de dimensiuni mici HD Truck Solutions – 2 axe, cu anvelope duble și suporturi (disponibilă și în variantă cu 3 axe) – axe SAF 2 × 10 t, sarcina totală pe axe 20.000 kg • Consolidarea axei pentru utilizare în afara drumurilor, inclusiv o bară transversală suplimentară în fața/între suporturile axei • Sistem de iluminare 24 V cu lămpi multifuncționale cu 7 funcții • Iluminare pentru plăcuța de înmatriculare conform reglementărilor, pe partea stângă și dreaptă, 2 × LED • Anvelope 275/70 R22.5 M+S • Înălțimea de rulare fără încărcătură, aproximativ 1.200 mm • Ampatament, aproximativ 4.340 mm • Sistem de frânare EBS cu ABS • Acoperire prin fosfatare cu zinc, plus acoperire cu pulbere – protecție maximă împotriva coroziunii • 4 suporturi • Greutate proprie 3.150 kg • Greutate maximă admisibilă tehnic 20.000 kg • Lungimea spațiului de încărcare 6.200 mm Persoanele de contact*: Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informații suplimentare = An de fabricație: 2026 Axa față: Direcțională Greutate proprie: 3.150 kg Capacitate de încărcare: 16.850 kg Greutate maximă admisibilă: 20.000 kg Marca suprastructurii: HD Truck, 2 axe, anvelope duble, suporturi HD Truck ITV (Inspecție tehnică periodică): Inspecție tehnică TÜV nouă la livrare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T cu tablă striată între lonjeroane, platan semiremorcă cu boltă rege interschimbabilă. Apărătoare pentru lămpile spate. 1 cutie de depozitare din oțel, montată între lonjeroane 8 perechi de inele de ancorare pe ramă, prinse sau sudate, conform producătorului Crics central cu 2 trepte, 24 t, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensator de cursă 2 caluri pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie Flapsuri anti-stropi, conform EG 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de montare pentru roată 8 bucăți suporturi de stâlpi din lemn, montate pe ramă (conform producătorului), fiecare cu 2 stâlpi telescopici de la 1800 la 2800 mm, capacitate per pereche: 7 t Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță la axe Prima axă cu sistem automat de lift, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează la depășirea sarcinii pe axă de până la 30% și viteza maximă de 25 km/h) Distanță între axe modificată pentru transport combinat, greutate totală a ansamblului până la 44 t. Roți și anvelope 385 / 65 R 22.5, conform producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două linii Frână de parcare cu arc Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișaj în cabină; camionul trebuie dotat corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat) 2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, blocuri optice multifuncționale, iluminare LED galbenă laterală 2 poziții lumini albe față 2 lumini rear-view alb/roșu spate Pgjdpfxji Rivwj Ab Tju 2 prize față 7-pini + 1 priză 15-pini, protejate, fără cablu de legătură Perete frontal/suporturi colț față Perete frontal oțel/grilaj aprox. 2300 mm înălțime, fixat cu șuruburi de cadru Omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Aprobare conform EG 2007/46 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau Picioare de sprijin: negru acoperit Perete frontal: galvanizat Atenție: Fotografii de arhivă! Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform necesităților. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 290.700 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun cu încălzire - Parasolar - Control al stabilității - Încălzitor autonom - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cereri clienți: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL cu o suprastructură OPTIPA pentru lemn scurt și macaraua de încărcare tahion TajfunLIV 120Z montată în spate. DISPONIBIL IMEDIAT LA PREȚ SPECIAL 89.999,0€ net Camion: Descriere vehicul: * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, lumini de poziție și stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Ampatament 4.500 mm + 1.350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF07 - 580 CP / 427 KW EUR06 SCR2900 Nm C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial la puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue Pgjdoyrrz Aspfx Ab Tou * Cârlig de remorcare Ringfeder 4040 G 150B * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă culisantă, acționare electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolare cabină NORDIC (protecție la frig) * Încălzitor autonom EBERSPÄCHER * Climatizare automată * Afișaj digital sarcină pe osii (ALM) în cabină pentru axele cu suspensie pneumatică * Afișaj în bord pentru date remorcă (sarcină axă) * Ladă frigorifică sub pat rabatabil, complet retractabilă * Frână de direcție * Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare * 1 pat jos * Compartiment depozitare pe spatele cabinei cu lampă flexibilă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare * MAN Media Paket Navigation * Navigație SD EUROPA * Funcție hands-free 'Comfort' pentru 2 telefoane mobile * și multe altele Suprastructură: PAVIC suprastructură pentru lemn scurt OptiPa tip 6850 montată pe șasiu de autocamion MAN 3 axe 4 bucăți corpuri schelă Optipa-SL vopsite negru (incl. 4 cârlige LS) cu 8 bucăți rungi aluminiu Optipa-AL7 conice interior, cu dungi verzi și logo Optipa alb Perete frontal din oțel rezistent Trepte de acces Cutie de scule Macara de încărcare: TAJFUN LIV 120Z 96 macara Finanțare prin intermediul partenerilor noștri financiari este posibilă. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări exceptate. Informații generale Cabină: pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 15.256 cc Configurație axe Frâne: pe disc Axă faţă: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie: foi Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.260 kg Sarcină utilă: 17.740 kg MMA: 33.000 kg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: GE12/057A/2023, greutatea goală: 3.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.820 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2019, Dotări: placă pivotantă centrală, Vehicul foarte bine întreținut, provenit de la primul proprietar PAVIC transportator lemn HTA - 20 Greutate totală admisă - 18.000 kg Sarcină utilă - 14.820 kg Preț net pentru firmă/export - 16.990 € Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Pgedpfolrqdhex Ab Tou ===== Telefon Mobil =====

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 480.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.500 kg, greutate totală: 33.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 6x6, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2013, greutate operațională: 17.500 kg, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, hidraulică pentru gripper, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Se vinde un camion MAN TGS 6x6H BL 33.540, recondiționat în 2023. Vehiculul este echipat cu o benă basculantă laterală de la firma Leitner (an fabricație 2023) și un braț de încărcare Penz 12Z (an fabricație 2016) cu clește. Capacitatea benei basculante este de 34 m3, iar capacitatea cleștelui este de 450 litri (Beha). Tracțiune 6x6 Hydrodrive, transmisie ZF cu 16 trepte și retarder. Sistem hidraulic pentru remorcă, cuplaj pneumatic Duo-Matic. Cameră de marșarier originală MAN, integrată în sistemul de navigație. Jante din aliaj Alcoa Durabright. Pgedpfxevzw E Io Ab Tju Tapițerie interioară din piele naturală neagră (realizată la comandă). Faruri suplimentare LED de la Hella, montate pe acoperiș și în spate. Rezervor de combustibil din aluminiu, cu o capacitate de 400 litri. Protecție laterală din aluminiu, cu cutie pentru accesorii. Motorul și transmisia au fost înlocuite la MAN cu 150.000 km în urmă. Vehiculul se află într-o stare excelentă!

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, An de fabricație: 2019, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 6-118 Pgodszikbuepfx Ab Teu Vehicul second-hand PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" remorcă tandem pentru lemn scurt Remorcă tandem cu 2 axe pentru transportul buștenilor. Echipată cu jante din aluminiu Alcoa Dura Bright. Descriere vehicul: - 4 x suporturi încărcare OptiPa ALU - 8 x seturi de fixare OptiPa aluminiu, dintr-o singură piesă - Înălțime de rulare neîncărcat aprox. 1050 mm - Lungime șasiu aprox. 5600 mm (de la cadrul frontal la cadrul frontal) - Lungime totală 7.800 mm - Acoperire tablă netedă 3 mm - Crick de sprijin rabatabil pentru o gardă la sol crescută - Ochi de tractare ø 50 mm - Axe 2 x 10t SAF OFF Road - Ranforsare axe pentru utilizare off-road - Cabluri de siguranță pentru suspensia pneumatică - ABS, EBS, frâne pe disc - Bine echilibrată, comportament rutier foarte bun - Smartboard/TIM cu funcție de afișare sarcină pe axe - Sistem de frânare EBS marca Knorr sau Wabco (la alegerea noastră), cu program de stabilitate la rulare - Anvelope 275/70 R 22.5 (aprox. 70% profil rămas) pe jante din aluminiu Alcoa Dura Bright - Proiectoare de lucru cu LED - Lumini poziție/markere laterale LED Finanțare precum și leasing sau achiziție în rate este posibilă. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. = Alte informații = Dimensiune anvelope: 275/70-22.5 Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC Suport lemn scurt OPTIPA SL

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.135 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.665 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Construcție sudată din oțel fin Cadru exterior ușor înclinat, cu „profil Load-Lock” pentru fixarea curelelor de fixare a încărcăturii Picior de susținere al transmisiei în partea din față Suport spate rabatabil 2 pene de sprijin cu suport Protecție împotriva lovirii, din oțel galvanizat Apărătoare de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aripi parțiale, conforme cu standardele CE cu apărătoare de noroi antispray, conforme cu standardele CE 1 cutie pentru scule din plastic, lățime 600 mm / înălțime 425 mm / adâncime 460 mm, cu încuietoare Compartiment de depozitare pentru elemente de fixare, deschis, sub suprafața de încărcare 4 bare de fixare/montanți, încastrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior (lățimea internă maximă utilizabilă între montanții exteriori, de aproximativ 2170 mm), înălțime de aproximativ 100 mm. Cu bare de oțel rotund de 20 mm, în partea de sus și de jos, distanța de sus în jos de aproximativ 60 mm (a barei de oțel rotund). În partea de jos, cu o placă unghiulară ca element de finisare, deschisă pe jumătate în jos. Pentru fixarea și introducerea montanților de 80 x 80 mm. 4 perechi de buzunare pentru montanți, încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 83 x 83 mm 4 buzunare pentru montanți, încastrate în mijlocul podelei, cu întărituri la cadrul principal, dimensiune interioară 83 x 83 mm 6 perechi de montanți, Lățime 80 mm / Adâncime 80 mm / Lungime 2000 mm, galvanizați la cald Notă: Buzunarele pentru montanți / elementele de fixare nu sunt concepute pentru fixarea exclusivă a încărcăturilor de materiale lungi, țevi etc., fără sistem de înfășurare. Protecție laterală, din aluminiu #Dispozitiv de cuplare, remorcă tandem Podpfe Afn T Dsx Ab Tegu Cârlig de remorcare cu cârlig de remorcare de 40 mm, testat Cârlig de remorcare reglabil mecanic pe lungime, cu 4 x 500 mm, de la 1800 - 3800 mm, lungimea cârligului de remorcare reglată la 1800 mm #Axe + Suspensie Axe la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came în formă de S „Axa/Șasiu măsurată cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu suporturi din oțel-cauciuc, fără întreținere, și egalizare mecanică a sarcinii axei (egalizare cu braț) #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu acumulator cu arc Recipient de aer integrat 2 capete de cuplare sigure, în partea din față, cu conducte de conectare la vehiculul trăgător ABS și ALB, cu conector ABS în partea din față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea sistemului ABS! #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă în LED, iluminare a plăcuței de înmatriculare în LED (Notă: în cazul anumitor vehicule tractoare, pot apărea diagnostice eronate, deși funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție albe/roșii în spate, în LED 2 x mufe cu 7 poli, sigure, în față, cu cablu de conectare #Podea Plăci presate, de aproximativ 30 mm grosime, pentru o capacitate mare de încărcare locală Notă: Deformarea podelei din cauza influențelor meteorologice este posibilă! Lung

Stare: folosit, kilometraj: 387.315 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitări: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL cu o platformă și o macara Epsilon M12Z83, cu cabină de macara montată ulterior Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CP), Euro 6 SCR 2900 - Transmisie ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic cu retarder ZF - Funcționalitate transmisie: Mod „rocking” - Funcționalitate transmisie: EfficientRoll - Regulator de viteză - Volan multifuncțional îmbrăcat în piele - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire - Cutie frigorifică - Echipament pentru trafic pe partea dreaptă - Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 inch și pregătire pentru navigație - Fază lungă și faruri de ceață suplimentare, cu lumină de viraj - Iluminare ambientală - etc. Platformă: - Lungime de încărcare 6900 mm - Platforma are dimensiunile: lungime 6500 mm, lățime 2550 mm - Culoare platformă: roșu - 8 grinzi OPTIPA ALU - Ancore de fixare integrate pe lateralele platformei, în număr suficient - Panoul frontal este format dintr-un cadru de grilaj acoperit cu oțel de 3 mm Macara: - Raza hidraulică 8,30 m (o singură extensie), moment de ridicare 109 kNm - Sistem de susținere integrat, cu o distanță maximă de susținere de 3,9 m. Conductele sunt amplasate complet în interior - Scaun înalt în spate, montat pe stâlp - Oprire de siguranță de 7° cu comutator de înclinare - Indexator G121 (10 t) cu roți dințate, cu racorduri în partea de jos, 4 cleme EPSLINK și furtunuri montate (BK047) - 2 joystick-uri controlate hidraulic, 2 pedale controlate hidraulic, conectate direct la ventil Podpfeylnguex Ab Tjgu - Cabină de macara montată ulterior de către client - etc. Finanțare/cumpărare cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a vinde anterior, de a exista erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Axa față: Dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie: suspensie cu arcuri Axa spate 1: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 15.160 cc MTMA: 26.000 kg Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83, în spate pe șasiu Daune: nu există

Stare: folosit, kilometraj: 730.552 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Frâne cu discuri - Trapă panoramică - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pentru transportul de cherestea, cu macara de încărcare TajfunLiv 150Z 9,6. Descrierea vehiculului: Camion: MAN TGX 26.500 6X4, ampatament BL 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 CP / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C Software pentru transmisie pentru utilizare în teren accidentat (TipMatic OFFROAD) Transmisie ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic cu ZF-Intarder Transmisie secundară 2 NA NTX/10 fără reductor f=0,96 sus și NTX/10 cu reductor f=1,31 jos Frână de parcare cu acționare pneumatică a frânelor punții față Cabină cu acoperiș înalt de înălțime medie 'XLX', 2440 mm lățime, 2280 mm lungime Pachete de echipamente Pachet de confort 1 pentru șofer Pachet media MAN cu sistem de navigație Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER D4S Aer condiționat AC R134A fără CFC cu control automat al temperaturii 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare (cadru din aluminiu) Saltea pentru patul de dormit de jos Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 țoli și pregătire pentru navigație Card de navigație EUROPA COMPLET Funcționalitate "Comfort" pentru două telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Suprastructură: Suprastructură OptiPa tip schelă 4 suporturi ExTe D5 cu 8 suporturi telescopice din aluminiu ExTe Pancard robust din oțel Posibilitate de urcare pe partea pasagerului Cutie de urcare pe partea șoferului Cutie de scule pe partea pasagerului Două suporturi pentru lanțuri de zăpadă Prelată de protecție pentru anvelope, nouă Macara: TajfunLIV 150Z 9,6 Macara hidraulică completă Tajfun LIV pentru încărcarea lemnului Clasificare conform EN12999 Declarație de conformitate Execuție CE Culoare: negru Rază 9,60 m (extensie dublă), moment de ridicare 141 kNm Furtunuri interioare în extensiile telescopice Mecanism de rotire Unghi de rotire 425° Bloc de comandă PARKER H170CF Pgodpfxe Aa Tg Ee Ab Teu Suport telescopic Picioare de susținere care pot fi ridicate la 45° Talere pentru picioarele de susținere fixe Controlul picioarelor de susținere cu ventil electrohidraulic Danfoss PVG 32 Punct mort deasupra cabinei Sistem cu două circuite Manetă cu genunchi pe cilindrul hidraulic Protecție pentru cilindrul hidraulic Contor de ore de funcționare Far pe brațul pivotant Catalog de piese de schimb și manual de utilizare în limba germană Rotator continuu 10 t Scaun încălzit Lumină de lucru LED Întrerupător de înclinare Funcție start / stop - Control cu pârghie liniară (4+2) - Clește GO53x Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări. Informații generale Anul construcției: 2017 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Capacitatea motorului: 12.419 cc MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu discuri Puntea față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențială - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule Podpfx Ajym Tq Usb Tegu HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Punte față, 10.000 kg - Punte spate, 13.000 kg, punte HY • Ulei pentru punțile motrice, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocare diferențială la punțile spate motrice • Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.900 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS controlat electronic • Frână de staționare, pneumatică pe puntea/punțile față, suplimentar, cu acțiune continuă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumină de avarie, automat • Semnal acustic la mers înapoi - test funcție luminoasă - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișaj temperatură pneuri • Raport de demultiplicare al direcției, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune din piele parțială – airbag șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inci • Înălțime construcție placă de cuplare de 40 mm (până la o sarcină maximă de 36.000 kg pe cuplă) • Cuplă JOST JSK 37 C 2 inci • Priza de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Post de comandă clasic, cu control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale meca

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. EuromixMTP 10 cbm, remorcă-cisternă pentru beton - Nou - Cu 2 axe - Axe SAF - 1 axă liftată – suspensie pneumatică ABS - Anvelope 385/65 R22.5 - Greutate totală aproximativ 36.000 kg - Greutate goală aproximativ 7.640 kg - Motor separat EuromixMTP – suprastructură pentru autobetonieră EM 10 L – construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton preparat Tambur de amestecare cu construcție ușoară Tambur de amestecare ușor, fabricat din material HARDOX S450 Palete de amestecare ușoare, fabricate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului integrat Controlul amestecării, mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de apă sub presiune Conexiune pentru apă la platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tamburul de amestecare are o trapă de service Scară cu platformă de service Suport din cauciuc la pâlnia de alimentare Cioc de descărcare rotativ, cu braț unic, din oțel Plăci de protecție la pâlnia de alimentare, la ciocul de descărcare și la ciocul rotativ Blocare tambur pentru a asigura tamburul în timpul operațiilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aproximativ 3.650 kg, deviații +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform standardelor de siguranță UE Aripă de protecție din oțel, deasupra axelor din spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă 500 l (sub presiune) Rezervor de apă din oțel Robinete de închidere montate sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune pentru apă, cu cuplaj „C” Comenzi și sistem electric Comenzi pentru amestecător – mecanice, în partea din spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Volum geometric 61 L Volum rezervor de apă 11121 L Înclinarea rezervorului 11,3 Lungime 7075 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2748 mm Pjdpjzfy Nyefx Ab Togu Echipamente opționale: Jgheab de extensie din plastic – oțel – aluminiu Cioc de descărcare pliabil din plastic (sau oțel) Clapă de reținere la ciocul rotativ Cutie din plastic Cutie pentru praf din oțel inoxidabil Rezervor pentru aditivi, fără presiune Rezervor pentru aditivi, sub presiune Suport pentru găleți Obturator de tambur ¾ Cameră video pentru marșarier Proiector de lucru cu LED EuromixMTP – sistem inteligent de control al tamburului (sistem electronic de control al autobetonierelor) Treaptă pe protecția de sub șasiu, cu mâner Contor de apă Manometru Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoane, autobetonieră, basculantă, basculantă cu braț extensibil • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Achiziționarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Material utilizabil: beton Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru mai multe informații...

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 62.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 25.000 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Alte opțiuni și echipamente = - Sistem de frânare = Observații = Pgsdpfxsyfpn To Ab Teu Axă față 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), axă spate 13,4 t, axă direcțională suplimentară, 8,0 t (direcționabilă și ridicabilă), sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, retarder, frână remorcă cu două circuite, ampatament 4.800 mm, stabilizator pe puntea față, protecție antiîmpănare spate, protecție antiîmpănare față, conexiune aer comprimat în cabină, scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică, scaun funcțional pentru pasager, parasolar lateral pe partea șoferului, instalație de aer condiționat, încălzire staționară cu apă caldă, siguranțe automate, invertor de tensiune 24 V / 12 V, priză de putere 24V / 25A la picioarele pasagerului, modul special programabil PSM, priză pentru remorcă 24V / 15 pini, cabină M StreamSpace 2,30 m, suspensie confort cabină, parasolar, oglindă față încălzită, claxon pneumatic, acces cabina reglabil, sistem centralizat de închidere cu telecomandă, transmisie Mercedes PowerShift 3, configurație axe 6x2 cu HAD, mase maxime admise 26 t, suspensie pneumatică pe axa spate, radio/CD cu Bluetooth, sistem de măsurare a sarcinii pe axe, pregătire CB-radio, pregătire pentru sistem taxare rutieră, rezervor principal 510 L, rezervor AdBlue 60 L, Euro 6, compresor de aer cu 2 cilindri, răcire ulei cutie de viteze, cuplă pentru remorcă, asistent stabilitate, tempomat și multe altele... Cutie cu obloane hidraulice, lungime: 6.200 mm, volum: 41 m³, cutie tratată KTL. Macara: Palfinger Q170L cu 2 stabilizatori hidraulici, cabină ridicabilă cu încălzire staționară, dublu telescop hidraulic complet (raza de acțiune 11,50 m!), răcitor ulei, rotator, Dotări opționale: - Clește pentru lemn Epsilon FG53 - GMT 050 cu și fără TTC - Sistem rapid de schimbare între clește pentru doborât copaci și clește pentru lemn - Sertar heavy-duty extensibil pentru clește de doborât/copaci - Jgheab frontal peste cabină cu suport pentru macara Domeniu de utilizare: Procesarea și transportul materialului rezultat din tăieri. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Ebert (tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Mai multe informații pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! ESP, încălzire staționară Cabină: cabină high sleeper (pentru transport pe distanțe lungi) Cilindree motor: 12.800 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, culoare: negru, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială • Remorci HD Truck Solutions pentru transportul de lemn și materiale lungi • - Nou • - Cu 3 axe • - Axe SAF, 9 tone • - 1 axă liftabilă, suspensie pneumatică ABS • - Anvelope BRIDGESTONE 385/65 R22.5 • - Panou frontal din aluminiu, robust, în partea din față, aprox. 2.500 mm înălțime • - Aripi de protecție din plastic Podpsym Tikefx Ab Togu • - Lungime de încărcare de până la 13.600 mm • - Greutate goală aprox. 6.000 kg • - 16 grinzi, dintr-o singură bucată Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = MTMA: 44.000 kg Marca suprastructurii: HD Truck Solution – remorcă pentru transportul de lemn și materiale lungi HD Truck Solution – remorcă pentru transportul de lemn și materiale lungi

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/2014, culoare: albastru, lungimea spațiului de încărcare: 65.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: macara, Număr intern pentru solicitări ale clienților: 1-749 Disponibil imediat STRUCTURĂ COMPLETĂ SCHEMEL PENTRU TRANSPORT LEMN SE OFERĂ DOAR SUPRASTRUCTURA, FĂRĂ VEHICUL ȘI FĂRĂ MACARA! Lungime de încărcare 6.500 mm Perete frontal stabil din aluminiu Stâlpi telescopici ExTe din aluminiu Corp schemel ExTe Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea prealabilă, erorile și modificările sunt posibile. = Informații suplimentare = Pjdpfxsyluy Uo Ab Tsgu Defecțiuni: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 121.256 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, istoric complet de service, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată Pgjdpfxsz Hkbas Ab Teu - Frigider - Iluminare LED - Echipare cu piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru cereri clienți: 5-110-1 Disponibil imediat!!! PREȚ SPECIAL 239.999,00 € net Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB cap tractor pentru transport lemn lung, cu PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS și DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Autocamionul are garanție de fabrică Mercedes-Benz până în octombrie 2026! - AROCS GENERAȚIA 5 - Ampatament: 3900 mm - Variante de greutate: 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 CP), 2800 Nm - Frână de motor de înaltă performanță - Transmisie G 260-16/11,7-0,69 - Cabină L-StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Acoperiș rabatabil electric - Scaun șofer pneumatic confort - Scaun pasager pneumatic confort - Radio multimedia cu ecran tactil - Stație radio CB, 24 V - Pregătire pentru frigider - Fără Predictive Powertrain Control - Tempomat Și multe altele! Finanțare disponibilă prin partenerul nostru de finanțare. Pentru alte detalii, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă cu caracter informativ. Vânzare intermediară, erori sau modificări posibile. = Alte informații = Cabină: transport pe distanțe lungi Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Număr cilindri: 6 greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, poziționată în spatele cabinei Tapițerie: piele Defecte: niciuna

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 4-185 Şasiu pe stoc -> Vehicul gata echipat cu suprastructură de cherestea scurtă şi macara de încărcare din selecția noastră de stoc – livrare în 3 săptămâni! MAN TGX 26.580 6x4 BL CU SUPRASTRUCTURĂ PENTRU LEMN SCURT & MACARA DE ÎNCĂRCARE LEMN LA ALEGEREA DVS. SAU DIN STOC! Descriere vehicul: * Cabină șofer GM: cea spațioasă (lată, lungă, de înălțime medie) * Faruri frontale LED * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED * Protecție la pietriș pentru farurile frontale, grilaj cu ochiuri mari * Acoperiș de protecție pentru stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 – 580 CP/427 kW Euro6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial pe puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig remorcare ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă de sticlă electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolație suplimentară a cabinei, termică și acustică * Încălzire staționară * Aer condiționat, Climatronic * Indicator electronic de sarcină pe axă (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică * Afișaj pe tabloul de bord pentru datele remorcii (sarcina pe axă) * Ladă frigorifică complet rabatabilă sub patul de dormit * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil extern cu ușa deschisă: proiectoare de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și avarii * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, în trepte * Asistent MAN EasyStart pentru prevenirea rulării accidentale * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire și ventilare * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și înclinație, cu funcție de parcare * Grilă de protecție radiator față * Bară de protecție din oțel, în 3 părți * 2 paturi de dormit * Compartiment pentru depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip gât de lebădă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare Pedjzik Uzspfx Ab Tegu * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Navigație-SD EUROPA * Integrare smartphone * Control multimedia MAN SmartSelect cu touchpad și taste dedicate * Asistent avertizare părăsire bandă LDW * Sistem atenție șofer MAN AttentionGuard * Echipare GSR: cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, frânare automată de urgență etc. * şi multe altele. Suprastructură: PAVIC OPTIPA suprastructură pentru lemn scurt din oțel, lungime de încărcare 6800mm cu perete frontal din aluminiu 4 stâlpi OPTIPA SL cu 8 stâlpi laterali din aluminiu OPTIPA AL10 Cutii de urcare Cutie de scule şi altele Macara de încărcare: la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 sau TajfunLIV

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 3.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 11.500 kg, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 315, An de fabricație: 2005, Vând remorcă pentru transportul lemnului, masa maximă autorizată 18000 kg (3600 kg + 14400 kg, presiunea pe axă 88,20 kN), capacitate structurală 23000 kg, axă BPW, fără coroziune (sablată în 2023, amortizoare noi și pivot). Întreținută, fără fisuri, fără jocuri, pregătită pentru utilizare. 5x120, 3x250. Închiderea activității. 22.000 lei (preț net). 27.060 lei (preț brut). Prețul este negociabil. Pgjdpfx Abj Adrfuj Tsu

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2009, număr de paturi: 6, număr de locuri: 6, culoare: alb, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.620 mm, configurație ax: 1 axă, greutate totală: 1.700 kg, greutatea goală: 1.500 kg, Dotări: anvelope de vară, baie, bucătărie la bord, duș, marchiză, paturi suprapuse, vehicul pentru nefumători, Vând doar din motive personale, rulota „HOBBY CARAVAN”, modelul Mfe560 De Luxe, în stare EXCELENTĂ, ținută întotdeauna la adăpost, într-un spațiu închis și aerisit. O vând împreună cu următoarele: Pgsds Aclqnepfx Ab Tju - Verandă completă, cu structură din aluminiu, achiziționată în iulie 2025, foarte rezistentă. - Marciză, nefolosită niciodată. - Set de mobilier de bucătărie (chiuvetă din inox, frigider achiziționat în 2023, dulap pentru tacâmuri și veselă, blat cu 4 arzătoare cu aprindere piezo și senzor de siguranță). - Butelie de gaz propan, nefolosită niciodată. - Covorașe pentru podea. - Întreținere efectuată în mod regulat și amănunțit. - Suporturi pentru ridicarea rulotei. - Anvelope noi, din 2024.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2002, An de fabricație: 2002, Număr intern pentru solicitări clienți: 0-307-2 GLOGGER trailer pentru transport lemn rotund sau materiale lungi (!!! FĂRĂ camion !!!) Suspensie foi/foi Roți duble 315/80R22,5 Masă totală admisă tehnic 20.000 kg Greutate proprie 3.500 kg Lungime vehicul 4.300 mm Lățime vehicul 2.550 mm De asemenea, disponibil cu macara de încărcare LOGLIFT F251S 80A, an fabricație 2006 În pachet ambele la prețul de 15.000 € net. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. = Informații suplimentare = Kilometraj: 123 km Greutate proprie: 3.500 kg Sarcină utilă: 14.500 kg Psdpjylun Eefx Ab Tsgu MMA: 18.000 kg

Stare: folosit, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanic de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână retarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Trapă panoramică - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Imobilizator - Cutie de scule - Iluminare cu xenon - Cârlig de remorcare HD TRUCK TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemne, camion cu braț telescopic, basculantă cu descărcare laterală, basculantă cu descărcare laterală și braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne, HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 • Anul de producție: 2026 • Vehicul nou • Volvo FH 540 6x4R • Șasiu • Formula roților: 6x4 • Ampatament: 4.600 mm • Motor: Volvo D13K • Motor cu șase cilindri în linie, de 12,8 litri • Putere: 397 kW (540 CP) • Cuplu: 2.600 Nm • Norma de emisii: Euro VI Step E • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Suspensie pneumatică spate • Volan pe partea stângă • Cabină de dormit Globetrotter • Culoare cabină: Negru Echipamente motor și transmisie • Motor Volvo D13K Euro VI Step E • 540 CP / 2.600 Nm • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Tempomat predictiv I-See • Funcție de economisire a combustibilului I-Roll • Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • Frână retarder • Priza de putere pe transmisie • Priza de putere pe motor • Filtru de combustibil încălzit • Filtru de aer în două etape • Compresor de aer cu doi cilindri Șasiu • Formula roților 6x4 • Suspensie pneumatică spate • Suspensie parabolică față • Active Steering (Volvo Dynamic Steering) • Blocare diferențial • Raport de transmisie punte: 3,09 • Cadru ranforsat Roți și anvelope • Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright • Anvelope Continental • 385/65 R22,5 față • 315/80 R22,5 spate • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope • Tub de umflare anvelope • Cric de 20 tone Cabină și confort • Cabină de dormit Globetrotter • Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, încălzire și ventilație • Scaun pasager • Două paturi • Sistem de climatizare cu senzor de calitate a aerului • Sistem de climatizare staționară • Încălzire staționară • Instrumente de bord digitale, cu ecran de 12 inci • Tahograf inteligent DTCO 4.1 • Radio DAB • Șase difuzoare • Volan multifuncțional îmbrăcat în piele • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite • Trapă electrică • Frigider • Iluminare interioară cu LED • Închidere centralizată cu telecomandă Suprastructură tip schelă: HD Truck Solutions • 8 grinzi (aluminiu) • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, cu panouri din aluminiu • Suprafață de încărcare: aproxim Psdpfozxqdbox Ab Tegu

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 1.274.275 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Bluetooth - Servofrână - EPS (Servodirecție electronică) - Nivel redus de zgomot - Hidraulică pentru basculare - Frigider - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Trapă glisantă - Ușă laterală - Scaune încălzite - Încălzitor staționar - Cutie de scule = Alte informații = Suspensie: pneumatică Axă față: direcțională Stare tehnică: bună Stare optic: bună Garanție: Nu se acordă răspundere pentru erori de tipar sau de scriere, modificări, vânzare intermediară și greșeli rezervate! Număr vehicul: 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Macara Palfinger S270L83 / Retarder / Euro 6 / Set complet .: YV2RT60D7EB689217 Transmisie: automată Suspensie: foi / aer (complet pneumatică) Pedpfxjyut E Us Ab Tegu Aer condiționat Retarder Frână de motor Tempomat Încălzitor staționar Asistent menținere distanță Asistent menținere bandă Sistem de navigație Normă de emisii EURO 6 MACARA: Marcă: Palfinger S270L83 Tip: S270L83 Data primei înmatriculări: 2014 Semiremorcă Marcă: Faymonville Tip: O4 VIN: YAFNL214000014960 Data primei înmatriculări: 26.03.2014 Greutate proprie: 3.600 kg Greutate totală: 20.000 kg = Informații firmă = Nu se acordă răspundere pentru erori de tipar sau de scriere, modificări, vânzare intermediară și greșeli rezervate! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna Sabine Faust Email.

Stare: folosit, kilometraj: 998.090 km, putere: 537 kW (730,12 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Top Pgsdpfxsz Nb S Ie Ab Tju

Stare: nou, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj, totul de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Remorcă pentru transportul buștenilor HD Truck Solutions, remorcă cu 3 axe, anvelope duble, cadru Greutate proprie 4.150 kg • Axe SAF 10 t, sarcină maximă admisă pe axă de 28.000 kg: 3 × 10 t (față 10 t, spate 2 × 9 t), traversă transversală în față/între suporturile axelor • Sistem de iluminat 24 V cu lumină multifuncțională cu 7 funcții • Iluminare a plăcuței de înmatriculare, conform reglementărilor, în partea stângă și dreaptă, lângă plăcuța de înmatriculare • 2 × LED • Dimensiunea anvelopelor 275/70 R22.5 M+S • Sistem de frânare EBS – ABS • Acoperire KTL cu fosfat de zinc plus vopsire cu pulbere, protecție maximă împotriva coroziunii • 4 × suporturi • Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic 28.000 kg • Lungimea spațiului de încărcare 6.800 mm Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă Pgjdpfoy Da Hljx Ab Tou • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = An de fabricație: 2026 Greutate maximă admisă: 28.000 kg ITV (Inspecție tehnică obligatorie): Inspecție tehnică nouă la livrare

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2002, culoare: altul, An de fabricație: 2002, Masa total admisă: 36.000 kg Stare tehnică: bună Pgodpoy Ig Rfofx Ab Tsu Stare optică: bună