Euromixmtp Transportator De Lemn cumpărați folosit (57.544)

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Control adaptiv al vitezei de croazieră - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie cu scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 cu platformă OPTIPA și macara pentru lemn (Epsilon sau TajfunLiv) Vehicul disponibil pe stoc, culoare roșie (re-vopsire posibilă) Vehicul: * Cabină FH Globetrotter * Motor diesel 12,8 l, 551 CP / 405 kW, 2.652 Nm * Frână de motor cu regulator presiune gaze * I-Shift AT2612, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă) * Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv funcția kickdown) * Program suplimentar Off-Road * Blocări diferențiale longitudinale și transversale * Ampatament 4600mm * Suspensie foi/ pneumatică * Raport punte de tracțiune 3,09:1 * Cuplă de remorcare Rockinger 50 * Faruri LED * Lumină de zi LED, "V-light" * Stopuri LED Dedpfx Aksy E H Avococl * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată în scaun * Izolație cabina șofer întărită * Pachet confort șofer Plus * Trapă plafon și ieșire de urgență, electric, sticlă fumurie * Volan din piele * Compartiment sub bord cu sertar * Două cotiere la scaunul șoferului * Aer condiționat cu reglaj automat al temperaturii, senzor solar, senzor de ceață, senzor de calitate a aerului și filtru activ cu cărbune * Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului * Parasolar interior, rulou electric * Sistem de avertizare oboseală șofer * Asistent menținere bandă * Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare coliziune și frânare de urgență * Pachet multimedia cu navigație * Panou de instrumente digital, 12”, 4 vizualizări, recunoașterea semnelor de circulație * Al doilea display info șofer, 9” color touchscreen * 8 difuzoare în bord, uși, compartiment de dormit * Compartimente depozitare deasupra patului, capacitate 245 l * Încălzire staționară cabina șofer, 2 kW * Consolă de comandă (lux) la pat (iluminat interior, încălzire/aer staționar, trapă plafon, închidere centralizată uși, ceas deșteptător, acționare geamuri și radio) * Frigider cu congelator 33 l sub pat * și multe altele Caroserie: *Platformă * Lungime utilă până la piciorul macaralei 6800mm * Dimensiuni platformă: lungime 5825mm, lățime 2540mm * Culoare platformă: neagră * Stâlpi laterali ALU OptiPa vopsiți roșu * Cremaliere între buzunare * Puncte de ancorare în cadrul exterior * Perete frontal solid din oțel Macara: La alegere: Palfinger Epsilon TZ15 98 Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină operator Preț cu caroserie și TajfunLiv 150Z 9,6 = 229.990,00 € Net Finanțare disponibilă prin partenerii noștri de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding...

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2002, culoare: altul, An de fabricație: 2002, Masa total admisă: 36.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Dcsdpey Ig Rfofx Akcsl

Stare: folosit, kilometraj: 387.315 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule Dcsdpfxoylngus Akcjl = Note = Număr intern pentru solicitări: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL cu o platformă și o macara Epsilon M12Z83, cu cabină de macara montată ulterior Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CP), Euro 6 SCR 2900 - Transmisie ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic cu retarder ZF - Funcționalitate transmisie: Mod „rocking” - Funcționalitate transmisie: EfficientRoll - Regulator de viteză - Volan multifuncțional îmbrăcat în piele - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire - Cutie frigorifică - Echipament pentru trafic pe partea dreaptă - Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 inch și pregătire pentru navigație - Fază lungă și faruri de ceață suplimentare, cu lumină de viraj - Iluminare ambientală - etc. Platformă: - Lungime de încărcare 6900 mm - Platforma are dimensiunile: lungime 6500 mm, lățime 2550 mm - Culoare platformă: roșu - 8 grinzi OPTIPA ALU - Ancore de fixare integrate pe lateralele platformei, în număr suficient - Panoul frontal este format dintr-un cadru de grilaj acoperit cu oțel de 3 mm Macara: - Raza hidraulică 8,30 m (o singură extensie), moment de ridicare 109 kNm - Sistem de susținere integrat, cu o distanță maximă de susținere de 3,9 m. Conductele sunt amplasate complet în interior - Scaun înalt în spate, montat pe stâlp - Oprire de siguranță de 7° cu comutator de înclinare - Indexator G121 (10 t) cu roți dințate, cu racorduri în partea de jos, 4 cleme EPSLINK și furtunuri montate (BK047) - 2 joystick-uri controlate hidraulic, 2 pedale controlate hidraulic, conectate direct la ventil - Cabină de macara montată ulterior de către client - etc. Finanțare/cumpărare cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a vinde anterior, de a exista erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Axa față: Dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie: suspensie cu arcuri Axa spate 1: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 15.160 cc MTMA: 26.000 kg Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83, în spate pe șasiu Daune: nu există

Stare: folosit, kilometraj: 813.543 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 08/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, starea anvelopelor: 60 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 10.360 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.200 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Frigider - Radio/CD = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Globetrotter XL Informații tehnice Dsdpfszv Exuex Akcocl Număr cilindri: 6 Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; Profil anvelopă: 60%; Reducere: reductie simplă; Suspensie: arc parabolic Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Profil anvelopă: 40%; Reducere: reductie simplă; Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Profil anvelopă: 30%; Reducere: reductie simplă; Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 3: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; Profil anvelopă: 50%; Reducere: reductie simplă; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 16.950 kg Sarcină utilă: 25.050 kg Greutate totală admisă: 42.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: OTHER Configurație Număr de locuri de dormit: 1 Stare Defecțiuni: niciuna = Informații companie = Heisterkamp Used Trucks BV nu vinde pur și simplu camioane second-hand – suntem o parte de încredere din Heisterkamp Transportation Solutions. Noi ne ocupăm de camioane și semiremorci rulate, disponibile imediat pentru utilizare. Din locația noastră din Oldenzaal, selectăm cu atenție vehicule care sunt fiabile, corespund cerințelor actuale și respectă standardele ridicate ale industriei noastre. Detalii - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Olanda - Telefon: - E-mail: - Website:

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN TGS 33.500 Anul fabricației: km !!!! 6X6 - TRACȚIUNE INTEGRALĂ !!!! Ampatament: 3900 Dodpfx Akszkdqrscocl Cutie de viteze manuală Frână auxiliară (retarder) Euro 6 Platformă de încărcare: 6 m Macara: Penz 12Z Anul fabricației: 2016 2 brațe telescopice Clește pentru lemn ---- germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/?????/?????... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de identificare fiscală (CIF). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporară pentru export - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 815.833 km, putere: 537 kW (730,12 CP), prima înmatriculare: 09/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Spoiler de acoperiș - Radio CD-player - Cabină de dormit - Priză de putere (PTO) = Observații = Macara Număr de stabilizatoare: 2 Rotator: ✓ Graifer de sortare: ✓ = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Dublă Axă spate 2: Dublă Macara: HIAB, an fabricație 2014, montată în spatele șasiului Dcjdpozvd Etsfx Akcel

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) Dcjdpfxjylvh Hj Akcol - Sistem radio/multimedia - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control de stabilitate - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cererile clienților: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pentru transport de lemn cu ampatament scurt de 3.900 mm, inclusiv braț de încărcare. !!! TRACȚIUNE INTEGRALĂ !!! CU FRÂNĂ DE PARCARE !!! Detalii: Camion: Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) Tracțiune integrală 6x6 Tip de suspensie: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal de 3.900 mm, ampatament între punțile spate de 1.400 mm Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm, Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, în funcție de viteză, reglabil, eficient energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Blocare diferențial față, spate, pe puntea centrală a punților spate Cuplă de remorcă ROCKINGER Tip 500 G 6A (ø50mm) (sau ø40mm, la cerere) Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umărului și încălzire Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și înclinare Pat inferior, cu somier și ajustare a tetierei Parasolar pentru parbriz, interior, electric Frigider extensibil și sertar Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 țoli Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone Suprastructură: PAVIC OPTIPA Suprastructură scurtă din oțel pentru lemn de 6100 mm lungime de încărcare, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți de stive OPTIPA SL, cu 8 bucăți de grinzi din aluminiu OPTIPA AL10 și diverse alte caracteristici. (Opțional, se pot monta mai puține grinzi / stive) Braț de încărcare: Palfinger Epsilon (cu braț în cruce), conform cerințelor dumneavoastră. Disponibil în stoc, de exemplu, Epsilon TZ15 98 Finanțare posibilă prin partenerul nostru de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Se rezervă dreptul de vânzare ulterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații generale Cabina: Transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă autorizată: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Blocare diferențial; Direcție; Suspensie: Suspensie cu arc Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Braț de încărcare: Palfinger Epsilon, în spate pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună...

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YF1D4YST1GF03xxxx, An de fabricație: 2016, Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 23194 Specificații: Model: 2016 Anvelope (vedeți poze) Lungime: 1.266 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 132/537 cm Greutate proprie: 7.020 kg Djdpjzqrbljfx Akcscl Sarcină utilă maximă: 30.980 kg Picioarele de sprijin pot fi extinse până la 3 metri. Toate luminile funcționează Descriere: Remorcă pentru transport lemn din 2016. Toate funcțiile remorcii sunt operative. Livrare rapidă disponibilă. Tüv: Da Aprobare UE valabilă până la: 18.03.2027 Greutate proprie: 7020 Sarcină utilă: 30980 Lățime: 255 Lungime: 1266 Model: Remorcă forestieră cu 4 axe = Informații suplimentare = Material utilizabil: Lemn Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumină de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de mers înapoi - Frâne cu discuri - Trapă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 2025-076 Dcodpeylxt Eofx Akcsl SCANIA R 580 6x4 cu macara de încărcare Epsilon TZ15 98 sau Tajfun LIV L150Z (96) - Platformă din cadru de oțel și tablă striată - 8 x grinzi telescopice OptiPa - Pereți frontali stabili din oțel - Lungime de încărcare 6.800 mm - Motor DC16 121 V8 590 CP EURO 6E - Transmisie G33CM, număr de trepte de mers înapoi 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a treptelor pentru transmisii manuale) - Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) - Scania Retarder R4700D cu funcție de mers liber, control al retarderului manual + automat - Blocare diferențial - Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm - Suspensie: arc/pneumatică - Cuplă pentru remorcă Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Anvelope față 385/65R22,5, spate 315/80R22,5, punte spate 315/80R22,5 - Cabină CR20H, Scania Highline - Sistem de asistență la frânarea de urgență - Sistem de avertizare privind menținerea benzii - Reglare adaptivă a vitezei - Faruri LED (lumini de drum, lumini de întâlnire, lumini de zi și lumini de semnalizare cu tehnologie LED) - Tipul scaunului șoferului: Premium, piele V8, negru cu cusături roșii, scaun șofer cu ventilație și încălzire - Pat cu dimensiunile de 800 mm x 2000 mm. - Volan din piele (aplatizat) - Sistem de infotainment Premium, display de 7" - Radio cu recepție digitală (DAB) - Navigație, date cartografice Europa - Scania Communicator C300 - Stație radio CB Stabo XM 3004 - Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului, cu frigider - Trapă electrică - etc. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin intermediul partenerului nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare anterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neangajantă. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 8 Cilindree: 16.353 cmc MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Direcție; Suspensie: Suspensie cu arc Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, în partea din spate a șasiului Interior Tapițerie: Piele Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu are

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, An de fabricație: 2024, Material utilizabil: beton Taxa pe valoarea adăugată/regimul special de impozitare: taxa pe valoarea adăugată este deductibilă. Dedpfxozfy Nyj Akcjcl Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic.

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Dedjyfrqqspfx Akcocl Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23669 Specificații: An model: 2018 Macara Igland 56-85ss din 2018 Rază de acțiune: 8,5 metri Tip Telecomandă Laterale detașabile Anvelope (vezi poze) Pregătit pentru livrare Descriere: Remorcă forestieră Igland 480 Swingtrac cu macara Igland 56-85SS și comandă radio Disponibile cadre laterale din aluminiu detașabile. Model: 480 swingtrac remorcă transport lemn cu macara Igland 56-85ss și comandă radio = Informații suplimentare = Dcedpfxjzqrbxe Akcsl Material utilizabil: Lemn Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Faza lungă - Limitator de viteză Dcsdpfoyluk Hsx Akcjl - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, ampatament 4500 mm, cu suprastructură OPTIPA și braț de macara Epsilon Q150Z96. DISPONIBIL IMEDIAT! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu de 2.650 Nm, Euro 6e - Transmisie manuală - MAN 16.25 OD, cu retarder - Ampatament principal 4.500 mm - Pat, saltea de 110 mm, cu reglare a tetierei - Lumină de zi, LED - Suspensie cabină, Comfort - Suspensie pe arc - Pachet remorcă, cârlig de remorcare ø50mm Suprastructură: - Suprastructură din oțel pentru scânduri scurte PAVIC OPTIPA, cu o lungime de 6800 mm - Inclusiv panou frontal din aluminiu special OPTIPA - 4 bucăți de structuri OPTIPA SL cu 8 bucăți de profile din aluminiu OPTIPA AL10 - Scări de acces - Suport lanțuri pentru zăpadă - Cutie de scule Macara: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Lungime telescopică 96 (dm) - Sistem de brațe Z, 9,6 m - Inclusiv platformă înaltă - Model Q150Z, moment de încărcare 140 kNm - Telescop dublu Protecția operatorului macaralei poate fi montată/adăugată opțional, la un cost suplimentar redus. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, este posibilă prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MTC (Masa totală autorizată): 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Directabilă Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 621.495 km, prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 46.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 550 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Sistem radio/multimedia - Girofar - Încălzire scaune - Încălzire staționară - Cutie de scule - Parbriz - Iluminare Xenon = Observații = Număr intern pentru cereri: 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Suprastructură pentru lemn scurt Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: Volvo FH540 6x4 Înălțime șasiu: HIGH (înalt; anterior: STD), pentru dimensiunile exacte consultați VBI/WIS (depinde de dimensiunea anvelopelor). Cabină de siguranță Globetrotter, FH Ampatament 4600 mm Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament Emisii conform Euro 6 Motor diesel 131, 551 CP/405 kW, 2652 Nm frână de motor cu regulator de presiune a gazelor de eșapament (inclusiv gestiune motor I-Shift) 1-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte, cuplu maxim la intrare: 2.600 Nm Suprastructură: Suprastructură Pavic pentru lemn scurt cu perete frontal din oțel 8x stâlpi EXTE ALU Notă privind macaraua de încărcare: Cremaliera macaralei este defectă și trebuie reparată (rotirea nu este posibilă!) Macara: Epsilon Q150Z 9,6 macara de încărcare (dublă extensie), moment de ridicare 140 kNm 4 manete liniare, 2 pedale Pachet Comfort - Faruri ON/OFF - Pornire/Oprire motor - Reglare turație + - Claxon - 1 comutator suplimentar liber - Încălzire scaun prin husă rezistentă la intemperii și detașabilă - Cutie electrică cu șină de cleme montată pe cadrul de bază - Cadru de bază special cu prindere în 4 puncte, inclusiv 2 brăide suplimentare - Talpa de sprijin prelungită cu 170 mm - Echipament pentru ferăstrău de prindere acționat prin pedală Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Alte informații = Informații generale Utilizare: Silvicultură Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Configurație axe Axă față: direcțională; Suspensie: foi de arc Axă spate 1: blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.600 kg Dcsdpfxsy T Nb Dj Akcol Sarcină utilă: 10.400 kg greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montată în spatele șasiului

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, An de fabricație: 2026, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică Dcjdpjzikhhsfx Akcol = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 2-660 Aprobare valabilă pentru 3 luni, provenit dintr-o flotă de închiriere. Vehicul utilizat PAVIC HTA 20 66Z, remorcă pentru transport de cherestea scurtă, cu jante ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBIL IMEDIAT! Remorcă cu două osii, de tip șasiu 4 x platforme OPTIPA SL 8 x elemente de fixare OPTIPA AL10 2 x bară de protecție (oțel) Lungimea șasiului: aproximativ 6600 mm Consola față: aproximativ 710 mm (platformă pivotantă) Cârlig fixabil pe platformele de încărcare pentru fixarea mărfii Capacitate de încărcare: 14.750 kg Greutate totală admisă tehnic: 22.000 kg EBS / ABS Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță; suspensie pe arc, la cerere 2 x osii SAF OFF Road, 10 tone Mecanism de direcție cu două rânduri de bile, încărcare axială admisă max. 20 tone Cablu de ridicare frontal Smartboard Wabco Sistem de semnalizare frontal, vizibil, pentru a indica presiunea maximă a burdufului Iluminare LED Proiector de lucru LED Vopsire KTL de înaltă calitate – acoperire, inclusiv procesul de tratare termică Anvelope duble: 275/70 R 22,5, cu anvelope de marcă Jante din aluminiu, producător ALCOA Dura-Bright Finanțare posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare anterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Configurația osiilor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-22,5 Frâne: frâne cu discuri Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: jante din aliaj; direcționată Axa spate: jante din aliaj Funcționalitate Marca suprastructurii: PAVIC, platformă pentru cherestea scurtă OPTIPA SL Întreținere ITV (Inspecție tehnică obligatorie): valabilă până la 03.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 847.500 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, spoiler, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = Dcedpfezbmqwsx Akcel - Spoiler de acoperiș - Lumină de drum - Limitator de viteză - Mut eu - Frigider - Jante din aliaj - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio CD Player - Cabină de dormit - Blocare diferențial - Imobilizator - Cutie de scule - Priză de putere = Observații = Volvo FH750 29.12.2015 847.500 km Euro 6 6x4 I-Shift Direcție dinamică Macara Loglift (2007) = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Roți duble Axă spate 2: Roți duble MMA: 29.000 kg Macara: An fabricație 2007 Suprastructură extensibilă: Da = Informații despre firmă = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără avans. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și de redactare pentru toate vehiculele oferite.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.135 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.665 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Construcție sudată din oțel fin granular Cadru exterior ușor înclinat cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de legare Picior de sprijin cu reductor în față Sprijin spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție anticoliziune din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip sfert de calotă conform EG cu apărători antispray conform EG 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere Compartiment deschis pentru rame de fixare, sub platformă 4 șine de ancorare/rame încastrate transversal în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă interioară maximă între ramele exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm, sus și jos, distanța între ele aprox. 60 mm. Jos cu plăci de colț ca limită, jumătate deschise spre jos. Pentru ancorare și introducere rame de 80 x 80 mm. 4 buzunare pentru rame încastrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 83 x 83 mm 4 buzunare pentru rame central încastrate în podea, cu întărituri spre cadrul principal, dimensiuni interne 83 x 83 mm 6 perechi rame detașabile B=80/ A=80/ L=2000 mm, galvanizate la cald Atenție: Buzunarele pentru rame/ramele de inserție nu sunt proiectate pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără fixare suplimentară. Protecție laterală din aluminiu Dispozitiv de tractare remorcă tandem Timon cu ochet de tracțiune de 40 mm, omologat Timon reglabil mecanic în lungime la 4 x 500 mm, de la 1.800 la 3.800 mm, presetat la 1.800 mm Axe și suspensie Axe la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S "Axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu element de cauciuc și oțel fără întreținere și compensator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5" după alegerea producătorului Dcjdpfx Aoi Ri H Djkcol Jante din oțel, culoare argint factory Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc Cazan de aer integrat 2 cuple sigure anti-invers, față, cu conducte de legătură spre camion ABS și ALB, mufă ABS față, cablu legătură inclus Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică 24V, lumini multicameră LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță în LED (atenție! La anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnoză chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini poziție față LED albe 2 lumini de marcaj spate LED alb/roșu 2 mufe față sigure anti-invers 7 pini, cu cablu de legătură Podea Plăci din placaj antiderapant, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la sarcini punctuale mari Atenție: Deformarea podelei posibilă din cauza intemperiilor! Lungimea platformei aprox. 6.200 mm Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 18.750 mm. Respectați regulamentele de omologare specifice fiecărei țări. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare "15 ani garanție împotriva coroziunii perforante"

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 480.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.500 kg, greutate totală: 33.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 6x6, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2013, greutate operațională: 17.500 kg, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, hidraulică pentru gripper, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, De vânzare: MAN TGS 6x6H BL 33.540, reconstruit în 2023. Vehiculul este echipat cu o benă basculabilă lateral, marca Leitner (an fabricație 2023) și o macara Penz 12Z (an fabricație 2016) cu graifer cu cupă și clește pentru lemn. Capacitatea benei basculante este de 34 m³, graifer Beha de 450 litri. Tracțiune 6x6 Hydrodrive, cutie de viteze ZF cu 16 trepte și retarder. Instalație hidraulică pentru remorcă, cuplare Duo-Matic pentru aer. Cameră video pentru mers înapoi originală MAN integrată în sistemul de navigație. Jante din aluminiu Alcoa Durabright. Interior "piele naturală" neagră (executat la comandă). Proiectoare LED Hella suplimentare pe acoperiș și spate. Rezervor de aluminiu de 400 litri. Protecție laterală antiîmpănare din aluminiu cu cutie pentru accesorii. Motorul și cutia de viteze au fost înlocuite la MAN acum 150.000 km. Vehiculul este în stare impecabilă! Dcedpsvzw E Iefx Akcjl

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 44.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări: 3-478 Remorcă tandem PAVIC THTA 44Z cu AXĂ LIFTATĂ pentru transport lemn, lungime bușteni de 2, 3, 4 și 5m. ALCOA DURA BRIGHT * Construcție schelet * 4x caroserii schemel OptiPa SL opțional 2x caroserii schemel * 8x stâlpi OptiPa AL10 opțional 4x stâlpi AL10 * Greutate tehnică admisă: 21.000 kg * Suspensie pneumatică * Înălțime de rulare neîncărcat: aprox. 1050 mm (încărcat: cu 25-30 mm mai jos) * Lungime șasiu: aprox. 4400 mm (de la cadru față la cadru față) * Cuplă de manevră în spate * Clește de deplasare frontal, lateral pe lonjeron * Elemente inelare sudate pentru fixare, câte 2 pe fiecare parte * Macara de sprijin rabatabilă pentru degajare la sol mai bună * Ranforțare axă pentru execuție off-road * 2x axe SAF de 10 tone * Frâne pe disc * Roți duble 275/70R22.5 pe jante de oțel * Cablu de siguranță pentru suspensia pneumatică * Comandă lift axă, prima axă lift automată cu ajutor la plecare pentru EBS * Dispozitiv de ridicare/coborâre cu 1 robinet cu șurub * Smartboard/TIM/Infocenter * Proiectoare de lucru LED (fascicul lumină spate și lateral) * Sistem de iluminat spate Rubolight/Trucklite, stop LED multifuncțional (semnalizare dinamică) -> Contra cost: jante ALU marca ALCOA DuraBright și bară de protecție cu mâner rabatabil (vezi poze) Preț cu jante Alcoa DuraBright și 2 schemel cu 4 stâlpi = 38.990€ net Reducere pentru jante de oțel. Finanțare disponibilă prin companiile noastre de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare prealabilă, erori și modificări rezervate. = Informații suplimentare = Configurație axe Mărime anvelope: 275/70-22.5 Dedpfoylvkbsx Akcecl Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă mediană 1: jante ușoare LM; axă liftată Axă mediană 2: jante ușoare LM Greutăți MMA: 19.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC stivuire bușteni Optipa SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: folosit, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 09/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Intarder - Aer condiționat - Priza de putere (PTO) - Cutie de scule „HD Truck Solutions VĂ OFERĂ IMEDIAT VEHICULE NOI DIN STOC, DIN LOCAȚIA NOASTRĂ PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE URGENTĂ. (EXTINDERE RAPIDĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: vehicule complete, gata de utilizare (camioane cu macara/pentru transportul lemnului/cu benă basculantă) disponibilitate imediată, direct de la producător carosare, montaj, vehicule comerciale cel mai bun raport preț/performanță opțiuni de finanțare Dcedpfxozxqgpe Akcel preluarea vehiculelor dumneavoastră vechi Caroserie tip schelă pentru transportul lemnului MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e Cabina LX, cu macara LogLift 165 Z Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consola 2600 mm Greutate totală tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu intarder Cabina LX, cu acoperiș înalt Puntea față 9,2 t, puntea spate 13 t, axe cu suspensie pneumatică Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al punții, i=3,63 Suspensie: arc laminat / pneumatică (BL) Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară a apei Pneuri pe puntea față 385/65R22,5, pe puntea spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de curbare Scaun confortabil pentru șofer - cu suport pentru brațe Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi pentru pahare Aer condiționat cu funcție de recirculare automată 1 pat Cutie de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibilă din exterior și din interior, cu tăvițe Ambiență colorată Moon Grey pentru interiorul cabinei 3 compartimente de depozitare în acoperișul înalt, 1 pe partea stângă și 1 pe partea dreaptă, 1 în centru ESP - ASR Controlul vitezei de croazieră (tempomat) Asistent de frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Intarder Eco Cool Frâne cu discuri pe puntea față - frâne cu tambur pe puntea spate Acoperiș glisant, electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi laterale și spate, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a scaunului și încălzire Tapițerie în calitate superioară Lumini cu gât de lebădă în partea superioară a cabinei, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară a aerului EBERSPÄCHER D4S, încălzire de staționare Aer condiționat AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în tabloul de bord pentru sarcina pe osie a remorcii Sistem de avertizare acustică pentru marșarier, cu posibilitate de dezactivare Faruri adiționale și faruri de ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara LogLift 165 Z Caroserie tip schelă. HD

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, transportor de bușteni scurți SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – PENTRU BUȘTENI SCURȚI, Producător: EBERT, Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și brațul macaralei, 4 SUPORTURI EXTE D6 – glisante, cu fixare prin clemă și coliere de fixare sau dispozitive de contra-presiune pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 STÂLPI EXTE D5 – telescopici, cu cadru auxiliar special în profil Z, înalt de 200 mm în centrul cadrului, închis cu tablă lacrimată, construcție sudată a peretelui frontal cu profile speciale de aluminiu dispuse în interior, înalte de aprox. 2.600 mm, acoperire cu prelată pliabilă și telescopică, în 4 părți, special concepută pentru transportul de bușteni, lanțuri pentru anvelope și conducte de alimentare de cea mai înaltă calitate, cu scară pentru un acces mai ușor, montarea luminilor de delimitare laterale, acces la brațul macaralei, racorduri duble pentru aer comprimat, acoperire deasupra cutiei bateriei și a rezervorului de aer comprimat cu tablă striată de aluminiu, pe ambele părți, racord electric și hidraulic (pornire/oprire a motorului din scaunul macaralei), cu robinet de blocare a uleiului, cu deflector de protecție pentru ferăstrău electric etc., suport pentru lanțuri antiderapante, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura este grunduită, vopsită în culoarea cadrului vehiculului (negru), grund epoxidic și vopsită cu vopsea acrilică de înaltă calitate, umplere cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – verificare tahograf cu: Macara de încărcare Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara hidraulică completă pentru încărcarea buștenilor M12Z Macara de încărcare EPSILON, brațul macaralei pliat lateral, echipare HIC/HD4/04, unitatea de bază și coloana macaralei vopsite în RAL 7021, gri antracit, conducte hidraulice protejate, comutator de funcționare integrat și indicator al intervalului de service MZ91_2 Sistem de braț în Z, 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de înclinare net: 107 kNm, putere maximă: 107 kNm Dcsdpoyfpwnefx Akcjl HHC_2 Scaun înalt cu comandă manuală detașabilă, inclusiv dispozitiv de rotație mecanică pe coloana macaralei (fără platou rotativ), B1B Sistem de frânare electronică cu ABS și ASR, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H Alimentare și control electric al aerului comprimat, mediu, B2A Frână cu disc, pe puntea față și pe puntea spate, B2X Frână de staționare, electronică, B2Z Frână de staționare, suplimentar pe puntea față, B4A Monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, B5A Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, C2R Ampatament 4800 mm, C4L Depășire a cadrului 2550 mm, C6J Pompă de asistență a direcției, nereglementată, C6Q Stabilizator, punte față, C6U Stabilizator suplimentar, punte spate/punte de urmărire, D0A Volan îmbrăcat în piele, D0S Racord pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun șofer cu suspensie, confort, D1N Scaun pasager cu funcții, D2N Spătarul scaunului, sistem de deblocare, scaunul șoferului, D3B Pat confortabil, în partea de jos, D4T Cortină, transversal în fața patului/paturilor, D4Y Jaluzea de soare, lateral, partea șoferului, D5F Iluminare ambientală LED, D6G Climatizare automată, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7A Izolație termică, suplimentară, D8N Acoperiș rabatabil, electric, E3R Priză de alimentar

Stare: nou, Dotări: macara, Macarale de stoc disponibile imediat!!! Importatorul general TajfunLIV pentru Germania și persoana de contact pentru transportul de lemn: Compania PAVIC TajfunLIV 155ZK reprezintă noua generație de macarale pentru încărcat lemn, care, datorită mecanismului cu pârghie de genunchi la brațul oscilant, poate manipula sarcini semnificativ mai mari. De asemenea, viteza de lucru a macaralei se remarcă prin rapiditate extremă, astfel încât operatorii experimentați primesc exact performanța și dinamica pe care le solicită. Disponibilă fie cu post de operare coborât / post de operare înălțat, fie opțional ca macara cu cabină. Configurație la alegere, iar în funcție de tipul și varianta macaralei, sunt disponibile următoarele echipamente: Dsdsylulwopfx Akcjcl - Cabină reglabilă hidraulic cu aer condiționat electric și încălzire staționară pe motorină, precum și radio - Valve proporționale - Acoperiș de protecție rabatabil - Scaun încălzit - Telecomandă radio - Suport pentru lemn lung - Suport de gheară pe brațul oscilant - Stabilizatoare pivotante - etc. Tajfun Liv este o companie europeană cu sediul în Slovenia, specializată în producția de macarale pentru încărcat lemn și macarale pentru reciclare. Gama de produse include macarale de încărcare pentru off-road, on-road, reciclare, trolii forestiere, graifere pentru materiale vrac și lemn. Cei peste patruzeci de ani de experiență garantează produse fiabile și de înaltă calitate. Se utilizează exclusiv componente de la furnizori europeni consacrați. PAVIC este importatorul general pentru Germania, oferindu-vă avantajul celei mai bune flexibilități și al unei politici de preț avantajoase. Desigur, vă putem oferi și suprastructura potrivită pentru transportul lemnului scurt sau chiar monta macaraua pe șasiul de camion existent pe care îl furnizați, echipându-l cu noua dumneavoastră macara TajfunLIV. De asemenea, putem oferi doar montajul și punerea în funcțiune a unei macarale TajfunLIV pe vehiculul dumneavoastră existent la un preț corect. Contactați-ne pentru o ofertă personalizată! Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. = Informații suplimentare = Macara: TajfunLIV Defecte: niciunul Preț: La cerere

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 498.000 km, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, Dotări: macara, retarder, Macara Epsilon Q170Z96 Posibilitate de vânzare și cu remorcă. Dcodpfx Aozqrnlekcol

Stare: folosit, kilometraj: 36.686 km, putere: 460 kW (625,43 CP), configurație ax: 8x8, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = Dodeyfpx Ejpfx Akcecl - Sistem de frânare = Observații = Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă cu plăcere la dispoziție (la tel. . Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 Suprastructură: Eschlböck Biber 92 Macara: Epsilon S110F104 Formula roților: 8x8-4 Ore de funcționare tocător: doar 1.512h! Numeroase imagini și videoclipuri disponibile La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (Tel. ) vă stă cu plăcere la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe pagina noastră de internet. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară!!! Filtru de particule Cabină șofer: transport regional = Alte informații = Capacitate cilindrică motor: 15.569 cc Greutate totală admisă (zGG): 36.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 67.500 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion pentru transport lemn scurt, configurație osii 6X4 (cu punte față acționată hidraulic 6x6), transmisie exterioară tandem mediu (HR), frâne pe disc, cabină șofer versiune Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4800 mm, cabină șofer AS cu acoperiș înalt, izolație acoperiș cabină, acoperiș rabatabil cu acționare electrică, transparent la MLL High Roof, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri frontale halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bara față hibrid, protecție anti-împănare față, scaun pasager static, pat inferior dintr-o bucată, dublu termo-box izolat, tacograf digital 4.0, imobilizator electronic și 2 chei pentru autovehicul, scaun șofer de lux cu suspensie pneumatică, încălzire, reglabil în 4 puncte, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, versiune climat moderat, ieșire eșapament pe stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe cadru, suspensie spate fără distanțiere, alternator 2160 Watt (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă 24V 15 pini, raport punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), comutator ECO pentru trecerea între modurile Power și Eco, optimizare TCO prin management motor/transmisie, analiză stil condus (DSE), software cutie viteze ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare OBU, pregătire sistem telematic (Telematics Box), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent de menținere a benzii (LDWS), asistent la frânare de urgență, HI-TRACTION, mod balansare (Rocking), compartiment bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15m, grilă de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan îmbrăcat în piele cu butoane funcționale, storuri parasolare, încălzire staționară diesel/apă 4KW, punte față 8.000 kg / 1. punte spate 10.500 kg / 2. punte spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe puntea față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 190 kN tip Ringfeder, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator greutate pe axă, efect frânare parcare pe puntea față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie de viteze ZF, lămpi laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară hibrid culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon de semnalizare montat în spatele barei, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – TRANSPORT LEMN SCURT Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara de încărcare lemn complet hidraulică Dedpfx Asyfu Rmekcscl Producător: EBERT Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 schemel-uri ExTe D5 – glisante cu sistem de fixare și chingi sau suporturi speciale pentru asigurarea încărcăturii - cu 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - cu cadru auxiliar special Z-Profile, 200 mm înălțime pe mijloc, cu muchie antiderapantă închisă - perete frontal sudat cu profile speciale din aluminiu integrate, aprox. 2.600 mm înălțime - 4 x ¼ apărători de noro