Max Trailer Type 200 cumpărați folosit (40.886)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 45.431 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 1.496 h, Dotări: ABS, servodirecție, Renault Maxity CMC TB260 - 26 m - 200 kg Înălțimea maximă de lucru: 26 m Rază maximă de acțiune orizontală: 13 m Kilometraj: 45431 km Anul de fabricație: 2019/02 Clasa de emisii: EURO6 Putere: 96 kW Ore de funcționare: 1496 Cilindree (în cmc): 2953 Tip: Platformă de lucru hidraulică, vehicul folosit Combustibil: Motorină Forța de ridicare: 200 kg Masa maximă admisă a vehiculului (MMA): 3500 kg Număr de locuri: 2 Cutie de viteze: Manuală Disponibil: în stoc Itsdpfx Aozzdcpea Ijl Caracteristici: ABS, servodirecție, turbocompresor, stabilizare extensibilă, stabilizare variabilă, control de la distanță prin cablu, platformă din aluminiu, pornire/oprire a motorului de pe panoul de control de la sol, platformă și braț rotative Descrierea vehiculului: Mașina este în stare bună de funcționare, motorul și sistemul hidraulic sunt foarte curate și funcționează bine. Prețul este NET, pentru export. Putem comunica în: - Engleză - Germană - Maghiară

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, tip combustibil: motorină, Capacitate de ridicare: 230 kg Contactați Centrul de Echipamente Uzate pentru mai multe informații. Itsdjzqky Hspfx Aa Iol

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NM0KCXTP6KPP93384, kilometraj: 19.287 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, distanța dintre axe: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, lungime totală: 6.160 mm, lățime totală: 2.538 mm, înălțime totală: 3.952 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 414 h, Dotări: frigider, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, test test test Ijdpfx Ajzulcwja Ietl

Stare: nou, prima înmatriculare: 05/2025, culoare: alb, An de fabricație: 2025, Căutați un grup sanitar mobil, ușor de utilizat și compact? GL 2400 Fresh este alegerea ideală pentru evenimente de scurtă durată sau locații cu spațiu limitat. Datorită designului bine gândit și a greutății reduse, acest grup sanitar mobil este ușor de transportat și poate fi pus în funcțiune rapid. Dimensiunile sale compacte fac ca GL 2400 Fresh să fie ideal pentru evenimente mici. Grupul sanitar mobil este dotat cu un vas de toaletă cu sistem de clătire pentru femei, un vas de toaletă cu sistem de clătire pentru bărbați și un urinar, oferind o soluție eficientă și igienică pentru diverse evenimente mici. Grupurile noastre sanitare mobile sunt fabricate din materiale durabile și de înaltă calitate, ceea ce contribuie la o întreținere ușoară și la o fiabilitate pe termen lung. Datorită sistemului „plug-and-play”, această soluție mobilă de toaletă poate fi instalată aproape oriunde doriți. = Informații suplimentare = Masa maximă admisibilă: 750 kg Marca caroseriei: GLOBAL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Iodpsznkd Hofx Aa Istl = Informații despre companie = Direct de la importatorul exclusiv al tuturor mărcilor! Fără intermediari, direct de la importator. STOC MARE, disponibil imediat.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2018, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, * Remorcă germană * Remorcă de la primul proprietar * Suspensie pneumatică * Axi SAF * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi * 4 sisteme de blocare container pentru bază 20" * Cuplaj pneumatic Duomatic * EBS * Frână de parcare cu arc (Federspeicher) * Sistem de frânare Wabco Premium * Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50mm * Înălțime de parcare: 1070-1320 mm * ABS * Ampatament: 1810 mm * MMA (masa maximă autorizată): 18.000 kg * Greutate proprie: 3.100 kg * Sarcină utilă: 14.900 kg Dacă doriți o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor partenere. Itjdpfowxyvijx Aa Iel Oferta noastră este, în general, FĂRĂ nouă inspecție TÜV, FĂRĂ nouă inspecție DGUV, FĂRĂ nouă inspecție SP și FĂRĂ nouă inspecție UVV. Mai multe camioane puteți găsi pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Vă oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita orice neînțelegeri cu privire la starea și potrivirea acesteia. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de scriere sau de conținut în anunț. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotarea mărfii/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2009, An de fabricație: 2009, An model: 2026 Greutate la gol: 300 kg Sarcină utilă: 1.000 kg Greutate totală maximă autorizată (GVM): 1.300 kg Număr de proprietari: 1 Itedpfey Dtz Nox Aa Isl Producător: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: UH9S2340012NT1055, lungimea spațiului de încărcare: 8.040 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2012, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem de frânare cu tambur = Alte informații = Greutăți Isdsymk I Repfx Aa Istl Greutate proprie: 7.590 kg Sarcină utilă: 26.410 kg GVM: 34.000 kg Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Alte informații Stare anvelope față: 30% Anvelope față: 265/70 R 19.5 Anvelope spate: 265/70 R 19.5 Ultima inspecție: 2026-02-18 Alte informații Contactați departamentul de vânzări Lastas pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2017, An de fabricație: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Şasiu schimbabil/BDF ? Producător: WEB ? Tip: ANH 18 ? An fabricație: 10.01.2017 ? Suspensie: pneumatică/pneumatică ? Greutate proprie: 2620 kg ? Sarcină utilă: 15380 kg ? Greutate totală: 18000 kg ? Container de 5,95 metri ? Ochete de tracțiune 40 ? ITP: 08.2026 ? Vehicul german ? Disponibil imediat pentru utilizare _____ Descrierea poate fi oferită și în altă limbă prin e-mail. ? Serviciile noastre ? - Declarație de export, formalități vamale, plăcuțe galbene provizorii, plăcuțe roșii de export. ? - Cumpărăm utilajele sau vehiculele dvs. comerciale uzate ? - Vă asistăm la finanțare ? - Oferim soluții de transport ? - Vizionare și demonstrație a utilajelor de luni până vineri între 9:00 și 17:00 (sâmbăta doar pe bază de programare) ? Oferta noastră de utilaje se schimbă constant și este mereu la zi pe site-ul nostru ? Suntem disponibili și telefonic pentru orice întrebare Itodpfjzdw S Aox Aa Ijl ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: Această ofertă nu este obligatorie și se supune vânzării intermediare. - Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară. - Erori sau greșeli de tastare nu sunt excluse. - Vânzarea se realizează conform termenilor și condițiilor generale.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ***XL9KRAKER10069023, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2010, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, lungime totală: 14.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, Șasiu Înălțime șasiu: 100 cm Diametru bolt cuplare / king pin: 2 inch Structură Înălțime platformă: 120 cm Prelate glisante: ✓ Iedoyq R Rgspfx Aa Ietl Deschidere boxă: ✓ Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiuni anvelope: 385/65 R22.5 Marcă axe: Saf Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă 1: Profil cauciuc stânga: 25%; Profil cauciuc dreapta: 15% Axă 2: Profil cauciuc stânga: 15%; Profil cauciuc dreapta: 15% Axă 3: Profil cauciuc stânga: 25%; Profil cauciuc dreapta: 25% Greutăți Masa totală admisă (MMA): 39.000 kg Funcționalitate Marcă suprastructură: Kraker Înălțime podea de încărcare: 120 cm Identificare Număr de înmatriculare: C402106 = Informații despre firmă = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un email la: . O imagine completă a stocului se poate găsi la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2018, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, * Remorcă germană * Remorcă din prima mână * Suspensie pneumatică * Axe SAF * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi * 4 sisteme de blocare pentru containere pe bază de 20" * Cuplaj aerian duomatic * EBS * Frână de staționare cu acumulatoare de arc * Sistem de frânare premium Wabco * Timon cu ochi de remorcare de 50mm * Înălțime de sprijin 1070-1320mm * ABS * Ampatament 1810mm * MMA (greutate max. admisă) 18.000 kg * Greutate proprie 3.100 kg * Sarcină utilă 14.900 kg Dacă doriți un nou control tehnic (TÜV), vă putem oferi o ofertă prin intermediul atelierelor partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ un nou control tehnic TÜV, fără nou DGUV, fără inspecție tehnică periodică (SP), fără nou UVV. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și inspectarea mărfii, pentru a evita orice neînțelegeri cu privire la starea sau potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionările și inspecțiile sunt posibile oricând, prin programare, și sunt expres recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori în ofertă. Cumpărătorul are obligația să se asigure personal de starea și dotările bunului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate. Isdoxl Sm Dopfx Aa Ijtl

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Itedezqiiaepfx Aa Iel Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu strat de lemn tare, grosime 30 mm - Gât de lebădă în execuție dreaptă la spate - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în față pe platforma de încărcare - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare - Placă de lemn tare cu grosime aprox. 48 mm, peste axe placă striată din aluminiu Picioare de susținere: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Osii și anvelope: - Osii BPW, două osii fixe și două osii cu direcție asistată - Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre - Osii cu direcție asistată cu blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă la mersul cu spatele sau manual - Unelte pentru osii - Anvelope 205/65 R17.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină cu rezistență ridicată - Clase de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) Iodpfjt Ag Uwox Aa Ijtl - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 Volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini - Conexiune conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Vopsire: - Protecție anti-coroziune de primă clasă și durabilă datorită grundului cu praf de zinc bicomponent (2K) aplicat pe cadrul sudat inspectat prin sablare - Vopsire de finisaj bicomponentă (2K) de înaltă calitate, monocrom, culoare Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Accesorii incluse: - O rezervă de roată cu suport în fața peretelui frontal - Bolt de cuplare 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm - La bara de conexiuni frontală cuplaje aer galben-roșu - 4 caluri de oprire cu suport la peretele frontal - Suporturi rabatabile galvanizate sub platforma tăiată oblic - Suport pentru lampă de avertizare deasupra spatelui semiremorcii - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la extensii și spate roșie - Gâtul de lebădă și placa din spate prevăzute pe ambele părți cu suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141 - Pe gâtul de lebădă panouri laterale și spate ALU demontabile aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de fixare posteriori zincați, demontabili, lungime suprastructură aprox. 2.560 mm - 7 perechi de buzunare pentru containere WADER - 1x container 20ft pe platformă; 1x container 40ft pe platformă; 1x container 40ft peste gâtul de lebădă; 2x container 20ft - 7 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Osie liftantă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe osii și starea de încărcare - Șină glisantă pentru rampe de încărcare ALU la spatele vehiculului - Strat de nisip vopsit pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă pentru prevenirea alunecării - Patru panouri de avertizare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Iedpotphtmofx Aa Ijtl Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem

Stare: nou, greutatea goală: 10.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare, grosime 30 mm Suprafață de încărcare: - Platformă de încărcare hidraulică, reglabilă pe înălțime după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm grosime, peste osii cu înveliș din tablă striată Rampe din oțel, în două părți: - O pereche de rampe din oțel zincat în două părți, dimensiuni aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm - Rampă cu segmente rabatabile și extensibile hidraulic, cu mecanism de ridicare și translare hidraulică - Sarcină maximă per pereche: 40.000 kg Axe, suspensie și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu direcție automată - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetica a mersului înapoi, activare automată la mers înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii anvelopelor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Pivot de tracțiune 2'' - Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Cuplaje aeriene galben-roșii pe bara de conexiune frontală zincată - 4 blocuri de oprire pentru roți - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru baliză rotativă la spatele semiremorcii - Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul liber dintre rampe și platforma de încărcare - Bandă reflectorizantă albă lateral, conform reglementărilor UE, și roșie în spate - Unitate electro-hidraulică montată în spate, sub platformă - Gât de lebădă și rampe prevăzute stânga/dreapta cu suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică - Valve de comandă pentru rampe poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - Pe gâtul de lebădă, perete lateral și spate din aluminiu detașabile, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de încărcare zincați, detașabili în spate (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - Vinci electric cu telecomandă radio, capacitate de ridicare aprox. 5.400 kg, cablu de oțel de 9,5 mm, lungime 24 m cu role de ghidare - Inele cu șurub pentru deflectarea cablului pe gâtul de lebădă fără scripete - 2 perechi de buzunare pentru containere WADER pentru container de 20 ft - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa din față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina reală pe axe și starea de încărcare Itsdpfx Asu Hp Hrea Isl - 7 perechi de inele de ancorare retractabile de-a lungul traverselor centrale (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare retractabile în spate, la teșitură (LC 10.000 daN) - Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și de pe platformă, strat de nisip aplicat ca protecție antiderapantă - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm - Autocolante de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină - Metalizare HRM

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Ijdpfxjw Tpq De Aa Ijtl Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 840 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.660 kg, greutate totală: 3.550 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.120 mm, An de fabricație: 2024, Remorcă pentru transportul de autoturisme Grodex / 3 axe / 2024 Anul 2024 Date tehnice Greutate maximă admisă 3500 kg Greutate proprie 840 kg Capacitate de încărcare 2660 kg Itedpfx Aaozxwzao Iel Dimensiuni Lungimea platformei 855 cm Lățimea platformei 212 cm Lungimea rampei 250 cm 3 axe Starea tehnică și vizuală este excelentă. Remorca este înregistrată.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NM0KCTP62XRS97223, kilometraj: 81.337 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 02/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5 vooraan & 315/70R22.5 achteraan, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.590 mm, distanța dintre axe: 3.590 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro6b, suspensie: aer, număr de paturi: 2, lungime totală: 5.915 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 3.916 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 1.463 h, Dotări: frigider, monitorizarea presiunii în anvelope, Oferim o formulă de închiriere cu o durată minimă de 36 de luni, astfel încât să beneficiați de stabilitate și continuitate pe termen lung. Prețul lunar al chiriei este de 2.000 € fără TVA, asigurând o structură de costuri transparentă și clară. - De asemenea, este inclus un contract de mentenanță, astfel încât să nu vă faceți griji în privința service-ului sau a costurilor suplimentare. Beneficiați de o soluție profesională și fără griji, în care calitatea și fiabilitatea sunt pe primul loc. Ijdpfezuldnjx Aa Iotl

Stare: nou, greutatea goală: 14.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.700 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu teșitură posterioară aprox. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă din lemn de esență tare de 30 mm grosime Platformă de încărcare: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară aprox. 500 mm x 8° • 9 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior • 1 pereche de inele de ancorare orizontale pe partea frontală a platformei • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare • Placă din lemn de esență tare de aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor placă antiderapantă din tablă striată Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte, capacitate de ridicare 24t (forță de testare 50t) Iedpfxjma Hf Rj Aa Istl Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională înainte, axele 2 și 3 fixe, axele 4 și 5 direcționale după urma remorcii • Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg • Axele 1, 4 și 5 cu blocaj electromagnetic la mers înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manual • Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire: • Protecție anticorozivă de primă calitate și durabilă a cadrului sudat, standard sablat cu bile, garantată prin grund de bază cu praf de zinc bicomponent (2K) • Strat final de vopsea premium bicomponent (2K), culoare unică MB 7350 Novagrau • Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Construcție din oțel: • Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) • S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Accesorii: • Roată de rezervă cu suport înaintea peretelui frontal • Pernă de cuplare 2” (Königszapfen) • Perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conectare galvanizată din față • 2 bucăți cale de oprire cu suport pe peretele frontal • Suporturi în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare ALU • Lărgiri galvanizate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte • Suport pentru girofar pe partea din spate a semiremorcii • Picioare galvanizate sub teșitura platformei • Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensii și roșu pe spate • Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă • Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu demontabile cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpii de fixare spate galvanizați sunt detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) • 3 perechi de cuști pentru containere WADER în platforma de încărcare pentru un container de 20ft (30ft) sau 40ft • 7 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei • Axă liftantă pe puntea față, controlată automat de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare • Șine de fixare pentru rampe de acces ALU glisante pe partea din spate a vehiculului • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei • Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă • Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm cu lumini de poziție • Pe panourile de avertizare suport pentru girofar • Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii • Stickere pentru viteză 80 km/h

Stare: nou, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 54.000 kg, greutate totală: 66.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire spate de cca. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: - Platformă de încărcare extensibilă cu teșire spate de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, în partea frontală a platformei (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN) - Placă din lemn tare, aprox. 48 mm grosime, în zona axelor placă striată de oțel antiderapant Picioare de sprijin: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t) Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe comandate forțat hidro-mecanic - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor TPMS conform ECE R 141 - Anvelopare 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorii incluse: - Pivot de 2" - Un perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime - În partea frontală, pe bara de conexiuni galvanizată, cuple de aer galben-roșu - 4 opritoare de roți cu suport pe peretele frontal - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Agregat electro-hidraulic - Direcție suplimentară controlabilă din față și din spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu control al alinierii axelor - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral și pe extensie, spate roșu - Pe gâtul de lebădă și pe spate, pe stânga și pe dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză - Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte Iodpjykpbksfx Aa Ijtl - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Picioare rabatabile galvanizate sub partea teșită a platformei - Un clapet de nămol la spatele semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și spate ALU detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpii de ghidare spate, galvanizați, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - Cutie de scule INOX 1.350x400x400 pe gâtul de lebădă - Atenție: cutia acoperă dopul de umplere a uleiului - 4 perechi de buzunare WADER pentru containere în platforma de încărcare pentru 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft sau 1x 45ft container - 7 perechi de buzunare pentru stâlpi de ghidare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Bară de agățare mobilă pentru rampe de încărcare ALU în partea din spate a vehiculului - Profiluri pătrate antiderapante 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al părții teșite a platformei - Axă liftabilă pe axa din față cu control TEBS-E în funcție de sarcina actuală pe axă și starea de încărcare - 4 panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Telecomandă radio pentru direcția suplimentară, suplimen

Stare: folosit, kilometraj: 108.050 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.000 kg, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.946 mm, lățime totală: 2.135 mm, înălțime totală: 2.451 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Număr intern al vehiculului: 8969 ----De ce autonext? Peste 400 de autoturisme și vehicule utilitare disponibile imediat. Unul dintre cele mai mari saloane auto din regiune. Peste 1.000 de clienți mulțumiți în fiecare an – evaluări excelente ale clienților. Opțiuni atractive de finanțare și acceptare a vehiculelor vechi. Întreaga gamă de vehicule disponibilă pe autonext? Mobilitate simplă. Chat WhatsApp: ### Oferta: Finanțare începând de la 4,99% ### ----Stare bună și bine întreținut Prima înregistrare, vehicul german, vehicul non-fumător Istoric complet al reviziilor, efectuată numai la Mercedes-Benz Următoarea revizie în 365 de zile Cameră de marșarier Tip caroserie: Furgon frigorific Răcire în parcare + răcire motor Agregat frigorific ThermoKing V200 MAX, model 50 Agent frigorific: R-404A/R-452A Opțional, vă oferim un serviciu de întreținere a sistemului de răcire de la producător, pentru doar 899 de euro. Platformă de încărcare hidraulică "Bär" (750 kg) Pereți despărțitori în zona de încărcare Uși portale Ușă laterală Ajutor la urcare în spate ---- Echipament special: * Sistem multimedia MBUX (ecran tactil 7") * Sistem de comunicare telefonică Bluetooth * Volan multifuncțional * 1 fanta 1 DIN în partea din față, sub plafon * A doua baterie (baterie suplimentară) în interior * Consola de schimbare a vitezelor optimizată pentru pasagerul din față (fără compartiment de depozitare în consola centrală dreapta) * Suspensie: Stabilizare, nivel II * Capac pliabil pentru compartimentul de depozitare * Bloc de cleme pentru conexiuni electrice (cutia scaunului șoferului) * Filtru de combustibil cu separator de apă * Ramă a grilei radiatorului în culoarea caroseriei * Antrenare a motorului în față, cu suport pentru compresorul suplimentar al agentului frigorific * Ștergătoare de parbriz cu senzor de ploaie * Apărătoare de noroi în față * Scaune în cabină: scaun dublu pentru pasagerul din față * Scaune în cabină: scaun cu suspensie confortabilă, partea șoferului * Releu de separare pentru bateria suplimentară * Panou de finisaj spate Itodew Eg E Dopfx Aa Isl * Baterie din fibră sintetică, 92 Ah Echipament standard: Compartiment de depozitare deasupra parbrizului, compartiment de depozitare sub tabloul de bord, partea pasagerului, ochi de remorcare în spate, lumină de frână adaptivă, airbag pentru șofer, sistem anti-blocare (ABS), control al tracțiunii (ASR), tip de tracțiune: tracțiune spate, indicator pentru nivelul lichidului de parbriz, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, ambele, indicator temperatură exterioară, tapițerie plafon în cabină, pornire automată a farurilor, distribuție electronică a forței de frânare (EBV), program electronic de stabilitate (ESP), sistem de asistență la conducere: asistent activ de frânare, sistem de asistență la conducere: asistent de vânt lateral, sistem de asistență la conducere: asistent de menținere a benzii de rulare, tahograf digital, cu funcție de descărcare, geamuri electrice (față), cutie de viteze 6 trepte - TSG (Eco Gear), caroserie/construcție: platformă, pornire fără cheie, modul de comunicare (LTE) pentru servicii digitale, rezervor de combustibil: rezervor principal 71 l, volan (coloană de direcție reglabilă manual), reglare a înălțimii farurilor, omologare pentru camion, lumini de semnalizare laterale, sistem de apel de urgență Mercedes-Benz, motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, filtru de particule, ampatament 4325 mm, emisii reduse conform normei Euro 6, sistem de siguranță cu avertizare (partea șoferului), t

Stare: nou, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 53.400 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aproximativ 30 mm grosime - 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: - Axe BPW, tehnic 10.000 kg, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică, montate pe pivot turnant - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 385/65 R22.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Iederq Dlfepfx Aa Istl Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & cu 15 poli - Conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă pentru cadrul sudat standard, sablat cu bile, garantată prin grund de zinc în 2 componente - Vopsea de finisare monocromă de calitate superioară în Novagrau cu 2 componente - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 Accesorii incluse: - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm - King pin de 2'' - Perete frontal din oțel zincat aprox. 1.200 mm înălțime EN12642-XL - Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 4 pene de oprire pentru roți cu suport pe peretele frontal - Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1.000 mm în traversa centrală din spate - Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe panelul spate stânga/dreapta - Direcție asistată față/spate prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare traseu axe - Grup electro-hidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE, lateral pe semiremorcă și roșie în spate - 12 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Panouri reflectorizante europene pe spatele semiremorcii - Suport pentru baliză rotativă pe spatele semiremorcii - Apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope: - Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date - Axă liftantă pe axa față cu control prin TEBS E în funcție de sarcina pe axe și starea de încărcare - Telecomandă radio pentru direcție suplimentară față de cea cu cablu, cu indicatoare pe receptor pentru monitorizare traseu droit - 5 perechi de șine transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm montate pe platformă - Autocolant cu limită de viteză 80 km/h montat în spate și lateral - Scară de acces reglabilă montată pe ambele părți ale direcției de mers - 2 proiectoare pentru mersul înapoi montate pe panelul spate - Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de greutate - Metalizare HRM a cadrului exterior. Întreaga structură de oțel sablată cu bile, ulterior suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu) finisate la cald

Stare: nou, greutatea goală: 136 kg, greutatea maximă de încărcare: 613 kg, greutate totală: 750 kg, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, An de fabricație: 2024, Remorcă auto basculabilă 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP cu prelungiri de obloane, roată de sprijin și prelată plată Remorca auto Garden Trailer 200 KIPP de la UNITRAILER, cu o masă totală autorizată de până la 750 kg, dispune de un oblon spate rabatabil, ceea ce permite încărcarea și descărcarea în doar câteva minute! Datorită utilizării unui timon basculabil, remorca poate fi așezată vertical pe oblonul din spate oriunde doriți. Toate formalitățile legate de achiziție sunt gestionate de noi. Bunurile comandate, împreună cu documentația necesară, vor fi livrate la adresa menționată de dumneavoastră în Germania/Austria, în termen de 3 până la 7 zile lucrătoare. După primirea remorcii auto, trebuie doar să o înmatriculați. Pentru mai multe informații, vizitați următorul link – Înmatricularea remorcii: ce trebuie avut în vedere? Remorcă auto basculabilă GARDEN TRAILER 200 KIPP cu prelungiri de obloane, roată de sprijin și prelată plată Documente necesare și livrare rapidă Dacă doriți să achiziționați o remorcă auto Garden Trailer 200 KIPP, nu trebuie să vă faceți griji în privința formalităților. Noi pregătim toate documentele necesare pentru înmatriculare imediată, respectiv: factură, certificat de conformitate CE, cartea remorcii, carnetul de garanție (garanție 2 ani) și certificatul nostru. Informații suplimentare găsiți la link-ul următor: de la comandă până la livrare. Plata se efectuează în avans. Remorca auto achiziționată va fi expediată în termen de 24 de ore împreună cu setul complet de documente pentru înmatriculare. Avantajele unei remorci auto Garden Trailer 200 KIPP Ijdeuk E I Espfx Aa Ijtl La achiziția noii noastre remorci auto beneficiați de o garanție de 2 ani. Fiecare produs este livrat împreună cu manualul de utilizare și carnetul de garanție. Toate documentele importante vor însoți remorca achiziționată. În plus, puteți achiziționa oricând accesorii suplimentare, precum obloane, roți de sprijin sau sisteme de protecție împotriva furtului. Dacă apar întrebări sau nelămuriri în timpul utilizării remorcii auto, vă puteți adresa oricând specialiștilor noștri.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm * Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. * 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor * Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic * Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) * Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) * Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor * Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). * Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König, 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față * 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Agregat electro-hidraulic * Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14 * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat * 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container Ijdpszqiitofx Aa Ietl

Stare: folosit, kilometraj: 321.289 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 04/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.506 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/70R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70 R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Ford F-MAX 500 | Panou de protecție pentru rezervor | Transmisie automată, EURO 6 | Frână suplimentară (Intarder), frigider | Faruri LED | Volan îmbrăcat în piele | Scaune încălzite, sistem de încălzire auxiliar, pilot automat | Aer condiționat, geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Radio/CD, blocare diferențial | 2 rezervoare | Inspecție tehnică valabilă până în 04/2027 | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzări anticipate. Iedpfx Aaszkga Ao Ietl

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin Isdpfx Aaszlwm Ns Istl * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din