Fliegl Tiefladeanhänger Dts 300 L=6,5 M Luft/Fh cumpărați folosit (60.741)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000211, greutatea goală: 7.707 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.293 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 15.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în exploatare! Vehicul compus din: - Șasiu semiremorcă tip expediție - Construcție sudată din oțel fin granulat, în construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil de 2" - Crick de susținere 24 t, în două trepte, operabil pe o singură parte, cu bază dreaptă - Scară extensibilă în spate - Suport de ușă lateral - 2 cale de roată cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție antiîmpănare din oțel cu apărători de noroi late Fliegl - Apărătoare pliabilă pentru unitatea de iluminat - Apărătoare de roți tip "sfert de carcasă" Credpfxoy Snmpj Abmec - Protecție la impact în spate - Bară prelată cu suport - 1 cutie de scule din plastic Axe și suspensie: - 3 axe BPW cu frâne pe disc - "Axe/șasiu măsurate cu laser": reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Montare cabluri color, pentru service facil - Frână de staționare cu resort - Duomatic - EBS, sistem electronic de frânare, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor care garantează funcționalitatea ABS! - Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate rutieră: - AAC Basic, axă descărcată automat pe ultimul ax, asistență la manevră până la 20 km/h, deconectabil manual - Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus Roți și anvelope: - 385/55 R22.5" – marca la alegerea producătorului Electrică: - 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă - Iluminare laterală LED galbenă cu intermitență conectată la semnalizare "lumini laterale intermitente" - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini ghidaj alb/roșu spate - 2 prize cu 7 pini + 1 priză cu 15 pini, montate în față, codate împotriva confuziei, fără cablu de conexiune Hidraulică SB: - Cilindru hidraulic montat în podea cu dispozitiv de glisare. Hidraulică cu 2 circuite. - Comutarea sensului înainte/înapoi se face electric prin telecomandă cu fir. - Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului - Racord hidraulic cu furtun și conector HDK la peretele frontal Recomandare pompă: - Debit: 110 l/min - Presiune: 250 bar - Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea din aluminiu, profil de 8 mm, striat - Benă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură. Pereți față și laterali din profil rectangular de aluminiu, partea superioară sudată integral cu un profil special de întărire perimetrală. - Perete culisant pentru descărcare mai eficientă a mărfii, cu prelată întărită în partea de jos. - Perete spate din profile din aluminiu, ușă dublă (fracționată 1/2 la 1/2), armare completă cu profil special în U și garnitură de cauciuc, două zăvoare exterioare cu tijă rotativă, asigurare sus/jos. Blocare mecanică de siguranță, operare în spate pe partea stângă. Traverse superioară pivotantă. - Platformă de lucru cu scară de acces pe ambele părți - 3 traverse superioare detașabile/rabatabile pentru suportul prelatei - Prelată rulantă cu deschidere pe o parte, prinsă cu 2 chingi longitudinale și 3 chingi laterale cu clichet Instrucțiuni de operare: - Aprobare specială necesară pentru depășirea lungimii totale de 16.500 mm Țara de înmatriculare/tăblițe: - Germania - Cu inspecție Dekra și certificare (conform §13 EG - FGV) - Panou de avertizare "Camion lung" - Certificat combinat pentru ansamblul camionului lung - Instruire șofer la fabrica Tript

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.410 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2021, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extras din dotări. Lista completă a echipamentului la cerere. - 3 x axe SAF - Frâne pe disc - Prima axă cu axă lift automată Crsdpfxow Tpr Ue Abmec - Suspensie pneumatică - Capacitate 24 t, cric cu două trepte, operare pe o parte - Scară extensibilă în spate - Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară - Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, EBS/ABS - Anvelope 385/55 R22.5 - Podea mobilă Cargo Floor, profil podea aprox. 10 mm - Perete spate din profile goale de aluminiu, ușă cu 2 canaturi - Faruri de lucru LED - Cadrul vopsit în DB 7350 Novagrau - Bene vopsită în RAL 7035 gri deschis - Prelată tip rulou, similar RAL 3002 roșu carmin

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Codpey Rrpljfx Abmorc Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031191, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț / știft de tractare de 2" interschimbabil Față curbată – design patentat Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, partea de jos dreaptă, cu compensare de cursă 2x pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate, rabatabilă 6x apărători de noroi tip semicămașă Suport pentru apărători de noroi integrat, suprafață rezistentă la pietre 2x apărători de noroi cu protecție antispray doar pe ultima axă Axe și suspensie 3x axe cu frână pe disc SAF Axe în variantă off-road "Axe / șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină de max. 30% pe axă și până la 25 km/h) Mecanism de axă liftată galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate anti-inversare, fără cablu de legătură EBS (Haldex) – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală (fără cablu de legătură) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu garanția funcționării ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului 6x jante de oțel, marca la alegerea producătorului Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2x prize față 7 poli și 1x priza 15 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplă cu filet tip HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliare a camionului Basculă Cuvă dreptunghiulară din aluminiu, material de calitate superioară, rezistent la uzură Perete frontal oblic de 5 mm cu suport cilindru exterior Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm – sudați perfect, profil superior repelent pentru materiale vrac. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal (nu în combinație cu sistem Cramaro) Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete spate „membrană” Perete spate ca ușă culisantă cu balama dublă și închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistență la temperatură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm, Brinell 110 Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și agregate rotunde cu granulație maximă 20 mm! Orice alte tipuri de materiale transportate nu fac obiectul garanției! Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă crom dur pentru prevenirea coroziunii. Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură poate fi imposibilă respectarea limitelor legale pe axe/suport și per total (încărcarea incorectă poate afecta comportamentul la transport) Vopsire Șasiu: DB 7350 gri Novagrau – garanție 10 ani anticoroziv Csdpoy Rl Unofx Abmsrc Crickuri: vopsite negru Cuvă: aluminiu natur Prelată rulantă: RAL 7035

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.520 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2011, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WFDFLT33502005191 Basculator spate — șasiu din oțel — benă din aluminiu ITP Germania 04.2026 — Inspecție specială 10.2025 Greutate proprie: 5.480 kg Dimensiuni benă: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm — Volum: aprox. 43 m³ Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur Crsdpfx Abswpbg Domoc 1 x picior de sprijin rabatabil din aluminiu Uși combinate tip portal — clapetă pendulară cu 2 șlazuri Prelată rulantă Platformă de acces Protecție anti-intrare spate reglabilă Anvelope: 385/65 R 22,5 Jante din aluminiu Modificările, vânzarea între timp și erorile sunt rezervate în mod explicit. Descrierea servește exclusiv la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea conform contractului de vânzare prevalează. Oferta noastră nu include, de regulă, o inspecție tehnică nouă (TÜV). La cerere, vă putem oferi un preț din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu materiale publicitare. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, putere: 92 kW (125,09 CP), următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 11.600 h, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Fendt Vario 412 din a doua mână. Primul proprietar: Bundeswehr (armata germană), utilizat aproximativ 10.000 ore de funcționare, apoi folosit într-o exploatare forestieră timp de aproximativ 1.600 ore de funcționare. Dotări: - Aer condiționat - Priză frontală de putere (PTO) - Hidraulică frontală - Multicupler, preechipare pentru încărcător frontal - 4x supape hidraulice cu acțiune dublă - 2x retur hidraulic fără presiune în spate - 3x cuple hidraulice frontale, inclusiv retur fără presiune - Punți față și cabină suspendate, viteză maximă 50 km/h - Anvelope late față și spate (profil anvelope spate aprox. 80%, față aprox. 20%) - Sistem de aer comprimat cu frână dublă-circuit pentru remorcă Crsdpfx Abjy Si Hkomoc - Bară de tracțiune reglabilă pentru remorcă, ferestre de expunere față/spate - Proiectoare de lucru față/spate - Hidraulică spate EHR, categoria 2 - Priză de putere spate: 540/750/1000 rpm - Motor turbo diesel Deutz cu 4 cilindri - Transmisie Variogear cu inversor, joystick, terminal - Aer condiționat, radio CD, scaun confort suspesat - Protecție metalică completă de șasiu dedesubt Dimensiuni anvelope: - Spate: 600/65 R 38 aprox. 80% - Față: 540/65 R 24 aprox. 20% Proveniență Bundeswehr, întreținut regulat. Stare bună. Prețul include TVA 19%. Notă: Se vinde doar tractorul Fendt 412 Vario conform descrierii de mai sus, NU și troliul Pfanzelt S 150 atașat – acesta se vinde separat. Locație: 97778 Fellen Autohaus Josef Kleespies E-mail: josef.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 554.105 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.124 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.876 kg, greutate totală: 30.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.960 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Model: VOLVO FH500 6x4 JOAB Cameleont Aer/Aer Prima înmatriculare: 18.08.2011 Kilometraj: 554.105 km (original) Puterea motorului: 375 kW Capacitate cilindrică: 12.777 cm³ Suprastructură: Sistem abrollkipper JOAB cu telecomandă (netestat!) Ultima inspecție la 536.904 km conform fostului proprietar! Placă de montaj frontală cu cuple hidraulice Cuplă de remorcă Încălzire în staționare Antene Radio/Casetofon/CD/MP3 Climatizare 2x Scaune cu suspensie pneumatică, încălzite și complet reglabile 1x Pat Geamuri electrice Oglinzi exterioare electrice, reglabile Volan multifuncțional Limitator viteză Parasolar Proiectoare de lucru Faruri de ceață Fază lungă Lumină de avertizare Cutie de depozitare Rezervor de combustibil din aluminiu Normă de poluare: 5 AdBlue Retarder/Intarder/frână motor Formula roților: 6x4 Blocare diferențial Distanța între axa 1 și 2: 4.300 mm Distanța între axa 2 și 3: 1.370 mm Cedpfx Aey Sardobmsrc Dimensiuni anvelope axa 1 (față): 385/65R22.5 Dimensiuni anvelope axa 2 (spate): 315/80R22.5 Dimensiuni anvelope axa 3 (spate): 315/80R22.5 Suspensie pneumatică / Suspensie pneumatică Apărătoare de noroi Greutate proprie: 11.124 kg Sarcină utilă: 16.876 kg Greutatea totală admisă: 30.000 kg Dimensiuni totale vehicul (Lungime x Înălțime x Lățime): 896cm x 330cm x 255cm Vehiculele noastre sunt în general prezentate în anunțuri cu inspecție tehnică și verificare gaz emisii valabile. De obicei sunt certificate externe, suficiente pentru obținerea numerelor de export. Pentru inspecție ITG conform standardului german, vă rugăm să ne contactați individual. Pentru informații suplimentare și fotografii ne puteți contacta pe WhatsApp, Telegram, Viber sau Signal. Vă rugăm să apelați direct sau să ne scrieți pe WhatsApp! Germană (Deutsch): Vorbim germană și engleză, dar ne puteți scrie și în limba dumneavoastră! Engleză (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Spaniolă (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugheză (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Franceză (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiană (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Rusă (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Se acceptă autovehicule la schimb! Prețul este net! Putem livra vehiculul direct în porturile Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck (Germania), Antwerpen (Belgia) sau Amsterdam. Putem expedia vehiculul în întreaga lume! Numere de export la cerere! Oferim suport pentru export, confirmare originală de date pentru omologare națională, declarație de furnizor, pregătire acte de export și realizarea numerelor vamale, dacă este necesar. Vizionare și test drive disponibile oricând, inclusiv în weekend, cu programare telefonică! Disclaimer: Cumpărătorul are obligația de a verifica individual starea, dimensiunile și echiparea vehiculului/mărfii. Toate informațiile sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori posibile.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 931.794 km, putere: 449 kW (610,47 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.710 kg, greutate totală: 30.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, distanța dintre axe: 4.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, retarder, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Model: VOLVO FH16 6X4 610CP HYVALIFT arc/aer manual, punți mari Primă înmatriculare: 08.01.2004 Kilometraj: 931.794 km (original) Putere motor: 449 kW, 610 CP Suprastructură: sistem basculant tip hooklift HYVALIFT 20 55SZ An fabricație suprastructură: 07/2007 Ultima inspecție la 536.904 km, conform proprietarului anterior! Ambreiajul a fost înlocuit la aproximativ 800.000 km. Cuplă de remorcă Încălzire staționară Antene Radio/casetofon/CD/MP3 Aer condiționat 2x scaune față pe aer cu încălzire și reglare completă 1x pat pentru odihnă Geamuri electrice Oglinzi exterioare reglabile electric Volan multifuncțional Limitator de viteză Parasolar Proiectoare de lucru Faruri de ceață Fază lungă Lampă de avarie Cutie de depozitare Rezervor de combustibil din aluminiu Normă de poluare: EURO 3 Retarder/Intarder/frână de motor Formula roților: 6x4 Blocare diferențial Ampatament între axele 1 și 2: 4.600 mm Ampatament între axele 2 și 3: 1.370 mm Dimensiuni pneuri axa 1 (față): 385/65R22,5 Dimensiuni pneuri axa 2 (spate): 315/80R22,5 Dimensiuni pneuri axa 3 (spate): 315/80R22,5 Suspensie: foi de arc față / perne de aer spate Apărătoare roți Greutate proprie: 13.290 kg Cjdpfx Absy Rz Rfjmsrc Sarcină utilă: 16.710 kg Masa totală admisă: 30.000 kg Dimensiuni vehicul (L x H x l): 860 cm x 350 cm x 255 cm Vehiculele noastre sunt intotdeauna oferite în anunțuri cu ITP și test de emisii valabile. De obicei este vorba despre certificate de inspecție străine, care sunt suficiente pentru obținerea numerelor de export. Pentru o inspecție ITP valabilă după standardul german, vă rugăm să ne contactați pentru detalii în fiecare caz. Ne puteți contacta pentru detalii și imagini suplimentare prin WhatsApp, Telegram, Viber și Signal. Vă rugăm să ne sunați direct sau să ne trimiteți mesaj pe WhatsApp! Deutsch (Germană): Vorbim germană și engleză, dar puteți să ne scrieți în limba dvs! English (Engleză): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Spaniolă): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugheză): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Franceză): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italiană): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Rusă): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Este posibilă acceptarea unui vehicul la schimb! Prețul este net! Putem transporta vehiculul dumneavoastră direct la porturile Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck din Germania sau Antwerpen/Belgia și Amsterdam. Putem expedia vehiculul oriunde în lume! Numere de export la cerere! Vă sprijinim la export, emiterea confirmării datelor originale pentru omologare, declarație de furnizor, întocmirea documentelor de export și obținerea numerelor vamale, dacă este necesar. Vizionare și test drive disponibile oricând, chiar și în weekend, cu programare telefonică! Declinarea responsabilității: Cumpărătorul este obligat să verifice personal starea, dimensiunile și dotările vehiculului. Toate informațiile sunt cu titlu informativ. Modificări, vânzare intermediară și erori posibile.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2008, lungime totală: 17.700 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, An de fabricație: 2008, Informații suplimentare: Crodpfjwkdmvsx Abmoc Marcă: FLIEGL Model: SVS580T Construcție: platformă (platformă L=13.211 mm / l=2.540 mm / h=930 mm) An fabricație: 09.2008 Suspensie: pneumatică Frâne: pe tambur Dimensiuni: L/l: 17.700 mm / 2.550 mm Mase: totală/gol: 58.000 kg / 14.310 kg An model: 2008 Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe tambur Axă liftabilă: axă liftabilă Direcție: direcțională = Mai multe informații = Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: axă liftabilă Axă mijlocie 1: direcțională Axă spate: direcțională Greutate proprie: 14.310 kg Capacitate de încărcare: 43.690 kg MMA: 58.000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 285.364 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 16-750 4x2 Globetrotter cap tractor FIN: B911711 Șasiu / Anexe: * Ampatament: 3800 mm * Suspensie: integrală pe pernă de aer * Anvelope: față 385/65 R22.5, spate 315/70 R22.5 * Profil rămas: față ~50%, spate ~50% * 1 x rezervor aluminiu * 1 x rezervor AdBlue * 1 x rezervor hidraulic Oplima 200 L * Sistem hidraulic Rolappe Cabină: * Globetrotter * Bară lumini cu 4 proiectoare * 2 x girofaruri * 2 x claxoane pneumatice * Bullbar Trux Offroad Cedoyy Ekzopfx Abmjrc * 2 paturi * Frigider * Climatizare automată * I-PARK COOL / sistem de climatizare staționară * Trapă electrică * Încălzire staționară * Radio Volvo * Aux, USB, BT * Asistent frânare de urgență * ACC = pilot automat adaptiv * Asistent menținere bandă * Sistem avertizare conducător (DAB) * Cameră asistent virare / Volvo AAS Motor / Transmisie: * 16.123 cmc // 750 CP / 552 kW // EURO 6c * VEB+ * I-Shift / automat * Blocare diferențial * Priză de putere Greutăți: * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate proprie: 8.337 kg * Sarcină utilă: 9.663 kg Altele: * vehicul de proveniență Germania * ITP & SP 10/ * ITP nou posibil * 1 singur proprietar anterior ---- Inspecții tehnice / verificări de siguranță suplimentare sau modificări ale masei totale (reducere/creștere) sunt posibile la cerere. Vă stăm la dispoziție pentru obținerea numerelor de export/transfer și organizarea transportului vehiculelor achiziționate pe teritoriul Germaniei. Contactați-ne! ---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă! ---- Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de redactare, modificări, vânzare intermediară sau informații greșite! ---- Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței îndelungate în recondiționarea și comercializarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți din întreaga lume. Punctul nostru forte constă în vânzarea de vehicule comerciale noi și second hand. Pe o suprafață de 11.000 mp găsiți o gamă variată de autovehicule. Filosofia noastră de afaceri este bazată pe corectitudine și seriozitate. Ne dorim clienți mulțumiți, de aceea oferim un pachet complet de servicii și un consultant dedicat care vă asistă la cumpărarea sau vânzarea vehiculelor. Vă invităm să vă convingeți singuri! Serviciile noastre: Încărcarea vehiculelor Suntem bucuroși să vă ajutăm la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă asistăm în organizarea transporturilor speciale. Numere de tranzit / export Vă ajutăm la obținerea numerelor de export sau de tranzit. Formalități vamale Vă sprijinim cu realizarea formalităților vamale.

Stare: folosit, kilometraj: 285.364 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 16-750 4x2 Globetrotter Cap Tractor FIN: B911711 Șasiu / Componente: * Ampatament: 3800 mm * Suspensie completă pneumatică o Combinată (arcuri/pneumatică) * Anvelope: Față 385/65 R22.5, Spate 315/70 R22.5 * Profil rămas: Față ~50%, Spate ~50% * 1 x rezervor aluminiu * 1 x rezervor AD-Blue * 1 x rezervor hidraulic Oplima 200 L * Sistem hidraulic Rolappe Cabină: * Cabina Globetrotter * Bară lumini cu 4 proiectoare * 2 girofare * 2 claxoane pneumatice Codjyy Ekuopfx Abmjrc * Bară protecție frontală Trux Offroad * 2 paturi * Frigider * Climatizare automată * I-PARK COOL / Aer condiționat staționar * Trapă electrică * Încălzire staționară * Radio Volvo * AUX, USB, Bluetooth * Asistent frânare de urgență * ACC – Asistent menținere distanță * Asistent menținere bandă * DAB – Sistem avertizare șofer * Cameră asistent la virare / Volvo AAS Motor / Transmisie: * 16.123 cm³ // 750 CP / 552 kW // EURO 6c * VEB+ * I-Shift / Automat * Blocare diferențial * Priză de putere Greutăți: * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate proprie: 8.337 kg * Sarcină utilă: 9.663 kg Diverse: * Vehicul din Germania * HU/SP 10 / * Posibilitate inspecție tehnică nouă * 1 proprietar anterior ---- Inspecții tehnice noi / inspecții de siguranță sau modificări sarcină maximă utile la cerere. Vă ajutăm cu obținerea numerelor de export/transport, precum și cu transportul vehiculelor achiziționate pe teritoriul Germaniei. Contactați-ne! ---- Vorbim germană, engleză și rusă! ---- Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar/scris, modificări, vânzări intermediate sau erori! ---- Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie, situată în Kehl am Rhein. Cu o vastă experiență în recondiționarea și vânzarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge este distribuția de vehicule comerciale noi și second hand. Pe o suprafață de 11.000 mp găsiți o gamă variată de vehicule. Filosofia noastră de afaceri este caracterizată de corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clientului este foarte importantă pentru noi, oferim un pachet complet de servicii și punem la dispoziția clienților un consultant competent care îi asistă la achiziția sau vânzarea vehiculelor. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii / Numere de export Vă ajutăm cu obținerea numerelor de export/provizorii. Formalități vamale Vă sprijinim la întocmirea formalităților vamale.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S1576, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 600/55-R26,5, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 1.810 mm, viteză maximă: 60 km/h, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2025, Descriere Șasiu vopsit gri novagrau: optimizat pentru sarcină utilă cu cadru integrat al vehiculului Greutate totală 31.000 kg, sarcină pe axă spate până la 20.000 kg, sarcină admisă pe şa 11.000 kg, distanță între axe aprox. 1.810 mm, înălțime şa aprox. 1.400 mm Picior de sprijin rabatabil Benă basculabilă spate heavy duty 30 HP cu cilindru frontal Benă semirotundă din oțel Hardox 400, 6 mm, aprox. 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, benă din oțel complet grunduită, vopsită roșu Oblon spate hidraulic (este necesar un distribuitor hidraulic cu acționare dublă) Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite 2 axe de frânare, ultima axă este direcțională, blocabilă automat Axe cu frână tambur, serie standard Jante din oțel Execuție pentru 60 km/h Germania cu fișă tehnică TÜV (incl. lămpi de contur, lămpi de poziție laterală) Suspensie hidraulică Protecție antiîmpănare rabatabilă hidraulic Iluminare 24V cu priză cu 15 pini, fără cablu de conectare Lămpi de contur spate (alb/roșu) Lămpi de poziție față (alb) Marcaj de contur conform ECE R 048 Vânzare intermediară posibilă! Datele sunt oferite fără garanție! Csdpfx Aboyik R Ismerc

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Codpoi Rix Isfx Abmsrc Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de prindere cu pivot regal interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roți cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi după ultimul ax, versiune asfalt, articulată pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe & suspensie Axe cu frână pe disc marca SAF, diametru disc 430 mm Geometrie axă / șasiu măsurată laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale antigură fără conductă de legătură EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie trasă doar de cap tractor ce garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică RDKS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție: camionul trebuie pregătit din fabrică. Doar pe anvelopele de bază). Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben Iluminare laterală cu LED galben legată de semnalizare "lămpi laterale intermitente" 2 poziții față albe 2 lămpi de delimitare alb/roșu spate 2 prize față antigură, 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru hidraulic înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă cu filet, partea fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Benă din oțel rotund, design Stone Master, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură. Perete frontal oblic cu acționare hidraulică externă și acces pe peretele frontal Perete posterior tip membrană Perete posterior tip clapetă pendulară cu blocare cu 2 cârlige externe. Două șuruburi cu închidere rapidă jos, lateral. Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4mm; podea grosime 4/5mm; construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă în variantă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo; bena izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC, prelată pe lateral. Platformă de stat cu acces, placă de fixare pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou depozitabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Țara de omologare/plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulou: RAL 7035 gri de

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic de construcție ușoară, platan de semiremorcă cu pivot König schimbabil nr. 2 Partea frontală curbată, brevetată Cremalieră cu 2 trepte, 24 tone, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roți cu suport Bară de protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport pentru aripă integrat, suprafață antiaderență pentru pietre Bară pentru prelată cu suport Ochet de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc BPW, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare galvanizat la cald cu garanție de 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale anti-inversare, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea frontală, fără cablu de conectare Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de capuri tractor care garantează eficiența ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu de fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display în capul tractor (printr-un EBS), fără montaj pe camion (funcție disponibilă doar cu echipare de bază) Electricitate 24 volți, corpuri de iluminat multicamerale, LED-uri galbene pe laturi Iluminare laterală cu LED galben cu semnalizare integrată "lămpi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 poli, anti-inversare, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Benă oțel HB 400 cu rezistență ridicată la uzură, perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior prevăzut cu scară de acces pe peretele frontal. Pereți laterali continuu de 3 mm, podea 3 mm Perete spate cu membrană Lățime interioară jos aprox. 1440 mm Perete spate din aluminiu, oscilant, cu balama dublă "double-joint" și împărțire a ușii 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu șurub pentru cereale. Platformă de staționare cu acces, placă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu larg pentru operare optimă. Prelată rulabilă cu așezare în lateral dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată în FR-stânga Țara de omologare/inscripții Germania Aprobare conform CE 2007/46 Rezistența la suprasarcină conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Crsdpfx Absi Rizfomoc Benă: la alegere RAL, mono Prelată: RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, cu ușoară curbură, placă pentru selă cu bolț de cuplare interschimbabil de 2" Capacitate 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare pliabilă Aripi tip semi-coajă Suport integrat pentru aripă, suprafață cu respingere a pietrelor Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, discuri cu diametru de 430 mm Crjdpfei Rizqjx Abmoc Aliniere laser axe/șasiu, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Instalație de frânare pneumatica cu două linii. Conducte colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu fabrică "TPMS" Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141, afișaj pe display în camion, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe cap tractor; valabil doar pentru anvelopele de bază) Instalație electrică 24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalul de direcție "lumină intermitentă laterală" 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de menținere bandă alb/roșii spate 2 prize sigure la schimbare 7-pini față, fără cablu de legătură Instalație hidraulică Cilindru joasă presiune max 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a autocamionului Cuve Cuva din oțel foarte rezistent la uzură HB 400, perete frontal înclinat cu montaj cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu partea dreaptă pentru prelată tip roll. Suport lopată și mătură exterior pe peretele frontal. Interior cu scăriță pe peretele frontal. Pereți laterali groși de 4 mm, pardoseală groasă de 5 mm Spate cu membrană Perete spate cu uși batante simetrice 1/2 la 1/2, cu glisor pe aripa dreaptă. Cu sistem de închidere exterior cu bară rotativă și blocare mecanică jos, Platformă de urcare, placă cu racorduri pentru aer/electric și frână, spațiu generos pentru manipulare ușoară. Prelată culisantă stânga-dreapta, depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/plate Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență caroserie conform EN 12642 Asistență hotline 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Panou de atenționare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Garanție 10 ani împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva: RAL la alegere, o singură culoare Prelată roll: RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8af4af460e7016a96d927f8f6, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu remorcă centrală cu ax central interschimbabil Construcție sudată din oțel fin cu granulație fină Opritor frontal ajustabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 mecanisme de blocare container cu brațe de susținere robuste, pe bază de 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 / 7,45 și 7,82 m 1 pereche de picioare de sprijin pentru transmisie în față, cu bază dreaptă și operare unilaterală la partea dreaptă a vehiculului 2 cale de roată cu suport Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu Protecție laterală poziționată spre interior, pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile Bară de protecție spate din oțel Aripi tip semicalotă Apărători de noroi Bară de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm verificat, pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu lift hidraulic spate, verificare necesară la comanda fermă) Bară de tracțiune prinsă prin cleme/șuruburi, ușor de înlocuit și parțial ajustabilă în lungime Cedpsi Riw Uefx Abmsrc Cuplaj inferior, lungime liberă aproximativ 2200 mm Înălțimea de cuplare: 380 (Atenție! nu este tipărită în ofertă, verificați cu datele tehnice de pe prima pagină) Suport pliabil cu arc pe bara de tracțiune, pentru ghidarea cablurilor de conectare la camion Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Aliniere laser pentru axe/șasiu – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, traseu de cabluri colorate pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplaj anti-inversare în față, cu cabluri de legătură spre tractor, conectare pe partea dreaptă EBS, Sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă Atenție: Remorca se poate tracta doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât în poziția de coborâre cât și de ridicare Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electrice 24V, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini albe de poziție față 2 lumini de ghidare alb/roșu spate 2 x 7-pini conectori anti-inversare în față, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă Proiector(e) de lucru LED suplimentar(e), integrat(e) în spate, controlat(e) prin luminile de marșarier Proiector de lucru LED în față, central între grinzi, orientat spre spate, controlat de luminile de marșarier Țară de omologare / plăcuțe de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline serviciu 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare Atenție: Fotografii arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: b50cac2c60a813b0968994fa0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.300 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu trailer platformă joasă Construcție sudată din oțel Turnantă cu coroană de pivotare robustă Suporturi spate rabatabile 2 cale pentru roți cu suport Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Pregătit pentru lățire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior, nu în partea înclinată din spate) Credpfji Ri Agox Abmjc Inele de ancorare pentru platformă joasă 1 pereche decupaje de tensionare integrate în longheronul frontal pe arcadă, câte 10 t 7 perechi suporți de ancorare integrați sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t: 1 x față pe arcadă 5 x în platformă joasă 1 x în partea înclinată spate 12 perechi găuri pentru ancorare în cadrul exterior, câte 5 t (pentru prinderea chingilor): 5 x arcadă, 6 x platformă joasă, 1 x partea înclinată spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turnantă Timonerie cu ochi de cuplare 40 mm certificat Axe și suspensie Axe cu frâne tambur, la alegerea producătorului Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (balansoar) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 Fulda Jante din oțel, montaj dublu, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem frânare pneumatic cu două linii Frână de staționare cu arc de reținere 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de legătură către capul tractor Conducte de legătură prelungite cu aprox. 60 cm Fără ABS, cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h Electrică 12 volți, stopuri multifuncționale, fără lumină laterală LED galbenă, reflectorizant lateral 2 lumini poziție față albe 2 lumini de marcare bandă spate alb/roșu 1 priză frontală 7 pini, 12 V, cu cablu prelungit cu aprox. 60 cm 1 baliză LED rotativă cu suport, comandată pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri avertizoare iluminate și extensibile la 3.000 mm Pardoseală Arcadă față cu placare tablă de oțel zimțată Cutie depozitare integrată în pantă spre arcadă Apoi, podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată placare cu tablă de oțel zimțată Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Suprafață platformă joasă inclusiv pantă spate: 5.900 mm Rampe de acces Rampe oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral Placate cu lemn Cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială, este permis doar transportul încărcăturilor indivizibile!!! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile pe axe, de reazem și de sașiu admise. (Comportare rutieră și de urmărire slabă din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibile) Țara de omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra, pentru omologare max. 60 km/h, vehicul tractor agricol/forestier (În Elveția, omologare max. 40 km/h posibilă) Pregătit pentru suport plăcuță număr două rânduri Fără marcaj/benzi reflectorizante conform ECE R 048 Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție contra coroziunii Timonerie galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului Rampe de acces galvanizate la cald Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Cedpji Ri H Sefx Abmorc Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 45d76d32267904923b7adcdea, greutatea goală: 4.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, construcție ușoară, placa pentru șa cu bolț de tracțiune dublu, interschimbabil Front curbat - design patentat Picioare de susținere de 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roți cu suport Protecție anticoliziune rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru apărătoare de noroi, suprafață care respinge pietrele Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă lift automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3x frânare (asistența la plecare functionează până la depășirea sarcinii pe ax cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism ax lift galvanizat la cald, garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă aluminiu lustruită, marcă la alegerea producătorului Electricitate 24V, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 prize cu 7 poli față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică de la priza de putere camion Benă Basculă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudură curată, profil superior proiectat pentru respingerea materialului de vărsare. Interior cu acces pe peretele din față (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Perete spate cu ușă pendulantă, balama dublă, amplasată exterior cu blocare dublă tip cârlig Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent până la 170°C! Podea întreagă de 5 mm, Brinell 110. Atenție! Numai pentru transportul nisipului, pietrișului mărunțit și pietrișului rotunjit cu granulație maximă de 20 mm! Alte mărfuri de transport sunt excluse de la garanție! Platformă cu treaptă, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu amplu pentru manevrare Prelată tip roll-up cu depozitare lateral dreapta spate, cu închidere centrală pe stânga spate Instrucțiuni de exploatare Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea cauzată de material Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina pe axe/sarcina de sprijin/sarcina pe șa admisă (comportare deficitară la rulare sau la virare dacă încărcătura este distribuită incorect) Revolution Link: Revolution Link – recenzie de utilizator: Csdsi Ri Idopfx Abmorc Țara de omologare/plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, FLIEGL SDS350 15 metri X-TRA LUNG ȘASIU DREPT pentru containere, pentru 2 suprastructuri interschimbabile sau 2 containere !EXTRALUNG! !! 14,85 m lungime!! • Prinderi pentru 2 x 7,45 m suprastructuri • sau 2 x containere de 20 ft Crjdpfxswtbvts Abmec • șasiu drept • 3 x axe SAF cu suspensie pneumatică, 8 t fiecare • Sistem de ridicare-coborâre • ABS • ASR Dimensiuni și greutate vehicul: • Greutate totală admisă: 35.000 kg • Greutate proprie: 4.100 kg • Dimensiuni: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Anvelope: 385/55 R22.5 • Adâncime profil: 13/13/11/12/12/9 mm - stare foarte bună, utilizare minimă! - ITP / inspecție tehnică: NOUĂ! - SP: 01/26 - semifrigider german! - unic proprietar Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = An fabricație: 2020 Pentru mai multe informații, contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg / 30.000kg Greutate proprie: 5.600kg Sarcină utilă: 18.400 / 24.400kg Lungime totală: 10.290mm Lungime de încărcare: 5.900mm incl. înclinare posterior Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare + transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furtun rotativ cu rulment pivotant rezistent Sprijin spate rabatabil 2 călădăre pentru sprijin cu suport Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu este combinată cu suportul pentru motostivuitor) 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Pregătire pentru lărgire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu acoperire, nu pe înclinarea spate) Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeroanele din față, fiecare 10 t. 7 perechi ciuperci de ancorare integrate în partea de sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 1 x față pe partea curbată 5 x pe platforma centrală 1 x pe înclinarea spate 12 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (pentru prinderea chingilor) 5 x zona curbată, 6 x platformă, 1 x înclinare spate Dispozitiv de tractare remorcă cu platou rotativ Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglare înălțime a furcii cu arc Axe + suspensie Axe cu frâne tip tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe ('balansoar') Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, vopsea argintie fabrică Sistem de frânare Cedpsynvrwsfx Abmorc Frână pneumatică în 2 circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple protejate împotriva inversării în față, cu linii de legătură la capul tractor, prelungite cu cca. 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h Electrice 12 V, lămpi multicamerale, fără iluminare laterală LED galbenă, reflectorizante laterale 2 poziții albe față 2 lămpi ghidare alb-roșu spate 1 priză 7 pini 12 V în față cu cablu de legătură, prelungit cu cca. 60 cm 1 lampă LED rotativă cu suport, acționare de pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi table avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, Pardoseală Partea curbată față cu tablă striată din oțel Cutie de depozitare încadrată în înclinarea de urcare către curbă apoi cu podea din lemn moale cca. 70 mm, zona roților din tablă striată oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Suprafață platformă joasă incl. înclinare spate 5.900 mm Rampe urcare Rampe din oțel cca. 3.000 mm lungime, 750 mm lățime, lateral ajustabile cu plăci de lemn (vârful cu tablă striată oțel) Acționate hidraulic prin priză de forță auxiliară, comandă stânga față Conexiune hidraulică cu cuplaj SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Instrucțiuni operare La sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, permisă doar pentru marfă indivizibilă!!! Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, în funcție de încărcătură greutatea totală admisă poate fi mai mică din cauza limitărilor pe axe/suport/saua de tracțiune (poate apărea comportament rutier nefavorabil dacă greutatea nu este distribuită corect) Țara de omologare/placuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, pentru omologare max. 60 km/h, autotractor LoF, (în Elveția omologare max. 40 km/h posibilă) pregătit pentru suport plăcuțe în 2 rânduri fără marca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă cu 3 axe, tip low loader DTL - S - 300 Agrar, șasiu și cadru galvanizate termic Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.340 kg / 23.340 kg Greutate proprie: 6.660 kg Lungime totală: 11.625 mm Lungime platformă: 9.000 mm inclusiv rampă de urcare de 900 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Codpfjllwhnjx Abmjrc Pachet de ancorare extins Timon cu diametru 40 mm Anvelope gemene 235 / 75 R 17,5" Fără ABS, omologare pentru max. 60 km/h Instalație electrică 12V, girofar LED Rampe cu compensare pe arc, lungime rampe 2.800 mm Vehicul din producție curentă - disponibil în cca. 14 zile la comandă. Costuri suplimentare pentru transport/instruire de la depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Vehicul de tractare LoF, omologare agricolă sau forestieră Ofertă de leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 599,00

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl – remorcă platformă joasă cu 4 axe și rampe, tip VTS 400 Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 8.080 kg Sarcină utilă: 15.920 kg / 31.920 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aprox. 10.410 mm, rampă înălțată aprox. 2.490 mm, platformă de încărcare inclusiv pantă spate aprox. 7.920 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații Costuri suplimentare pentru transport/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă: - Construcție sudată din oțel - Furtun rotativ cu coroană de oțel masivă - Suport spate rabatabil - 2 cale de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărători de noroi pe toată lățimea spate - Aripi tip jumatate-coajă la axele 1 și 2 cu apărători anti-stropi după fiecare axă, - Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 - Scobitură pentru braț excavator deasupra axelor spate, începe de la axa spate până la capăt, aprox. 1.800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime - 2 perechi gauri de ancorare a câte 5 tone în zona scobiturii laterale la cca. 300 mm de față și cca. 200 mm înainte de terminarea pantă - 1 cutie de scule din plastic, l = 600 mm, h = 425 mm, ad. = 460 mm, cu închidere - Cutie de depozitare scufundată în podea, cu capac, l = 720 mm / L = 520 mm / ad. = 170 mm - Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe pantă spate) (ecartamentul utilajelor/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm) - Compartiment pentru bârne de lemn sub platformă - Bârne de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă: - 1 pereche decupaje de ancorare în traversa față, încorporate, fiecare 10 t - 4 perechi gauri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (prindere chingă) - 9 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 2 x față pe rampă 7 x pe platformă primul la 250 mm de față, ultimul max 250 mm de spate, distanță maximă între ele 1.100 mm - 3 perechi ochi rabatabili suplimentari, fiecare 10 t 1 x pe rampă (proeminent) 1 x început platformă, la lonjeroane 1 x după ultima axă, în podea Sistem de tracțiune remorcă cu șasiu rotativ: - Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm omologat - Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe + suspensie: - Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului - "Axe/șasiu măsurate cu laser" – pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5" - la alegerea producătorului - Jante din oțel, montare dublă, culoare argintiu fabrică Cedpfxexrx Nle Abmerc Sistem de frânare: - Sistem pneumatic cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Recunoaștere încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie să fie echipat; nu include cântar omologat Sistem stabilitate vehicul: - 2 cuple sigure la față, cu conexiuni la cap tractor - 12-24 V EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS la față, cu cablu de legătură - Producător Knorr Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcția ABS! Instalație electrică: - 12-24 V, stopuri LED multicanal, lumini laterale galbene LED, iluminare plăcuță număr LED (Atenție! La anumite capete tractor pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este asigurată) - 2 poziții față LED albe - 2 poziții spate LED alb/roșu - 2 x mufe sigure 7 pini față, cu cablu de co

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl, remorcă platformă joasă cu 4 axe, cu rampe, tip VTS 400 Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 8.080 kg Sarcină utilă: 15.920 kg / 31.920 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aprox. 10.410 mm, cotitură aprox. 2.490 mm, platformă de încărcare incl. pantă spate aprox. 7.920 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații: + costuri suplimentare de transport / pregătire din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: durată 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40%, rata lunară: 759,00 EUR Șasiu platformă joasă: Crodpfx Aovv D Ixebmec Construcție sudată din oțel Bara pivotantă cu inel girator puternic Sprijin spate rabatabil 2 caluri de fixare cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Protecție de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip semicalotă la axa 1 și 2 cu protecții antispray în spatele fiecărei axe, Protecții antispray înainte și după axa 3 și 4 Groapă pentru braț de excavator deasupra axelor spate, de aprox. 1800 mm lungime, 650 mm lățime și 150 mm adâncime 2 perechi de găuri de ancorare (fiecare 5 t) în groapa pentru brațul excavatorului, lateral pe cadrul longitudinal la aproximativ 300 mm de față și 200 mm înainte de pantă spate 1 cutie de scule din plastic, lățime=600mm / înălțime=425mm / adâncime=460mm, cu încuietoare Cutie de depozitare integrată în podea la cotitură, cu capac, l=720mm / L=520mm / A=170mm Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu în zona cu pantă spate) (Încărcătoarele sau vehiculele transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn sub suprafața platformei joase Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru ancorare în lonjeron față, încorporate la cotitură, câte 10 t 4 perechi de găuri de ancorare pe cadrul exterior, câte 5 t (pentru prinderea chingilor) 9 perechi de bolțuri de ancorare, sus și lateral, încorporate în cadrul exterior, câte 10 t 2 x față pe cotitură 7 x pe platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanță între ochiuri max. 1100 mm 3 perechi suplimentare de ochiuri rabatabile, câte 10 t: 1 x pe cotitură (iese în afară) 1 x începutul platformei joase, încorporat în lonjeroane 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune remorcă pivotantă: Bară de tracțiune cu ochi de prindere de 50 mm certificat Reglarea înălțimii barei de tracțiune prin arc Axe + suspensie: Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" - la alegerea producătorului Jante din oțel, montaj dublu, argintiu fabrică Sistem de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimant cu două circuite Frână de parcare cu resort Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion și nici cântar omologat) Sistem de stabilitate a vehiculului: 2 cuple față cu protecție inversare, cu conducte de legătură spre capul tractor 12-24 V EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS față, cu cablu de legătură, marca Knorr Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg/30.000kg Greutate proprie: 5.600kg Sarcină utilă: 18.400/24.400kg Lungime totală: 10.290mm Lungime de încărcare: 5.900mm inclusiv rampă spate Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare Suplimentar, cost transport/preparare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furcă rotativă cu coroană de pivotare robustă Suport spate rabatabil Cale de oprire cu suport Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea 1 cutie de scule din plastic Pregătire pentru lărgire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu capac, nu la rampa spate) Inele de ancorare pentru platformă joasă 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeron frontal, integrate, câte 10 t. 7 perechi de ancore/„ciuperci” integrate în partea superioară și laterală a cadrului exterior, câte 10 t. 1x frontal 5x pe platformă joasă 1x pe rampă spate 12 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, câte 5 t. (pentru cârlige chingă) 5x frontal, 6x platformă joasă, 1x rampă spate Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu platformă joasă Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 40 mm certificat Crodpfxowlmr Dj Abmsc Ajustare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe și suspensii Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului „Axe/șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii punților (egalizare prin balansiere) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale codate, cu conducte către cap tractor, prelungite aproximativ 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, astfel omologare maxim 60 km/h Instalație electrică 12V, stopuri multicamerale, fără iluminare LED laterală, reflectoare laterale 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de marcare alb/roșu spate 1x mufă 7 pini 12V frontală cu cablu de legătură, prelungit aprox. 60 cm 1 girofar LED cu suport, comandat de lumină de poziție (detașabil) 2 perechi panouri avertizare, iluminate LED, extensibile la 3.000mm Podea Platforma frontală cu placă antiderapantă din oțel Cutie de depozitare integrată în pantă de urcare spre platforma frontală După, podea din lemn moale de 70 mm, în zona roților placă antiderapantă din oțel Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv rampă spate: 5.900 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile Acoperite cu lemn (zona de contact vârf din oțel antiderapant) Acționare hidraulică prin priză de putere a cap tractorului cu limitator, operare lateral stânga Racord hidraulic cu conector SVK NW 10/3, incl. furtun de legătură Instrucțiuni de operare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială, încărcătură indivizibilă permisă doar! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de mărfuri greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă respectând încărcarea pe axe, sprijin și șa (comportament rutier și de urmărire prost dacă sarcina este distribuită greșit) Țara de omologare/ Țară de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, omologat max. 60 km/h, vehicul tractor LoF (omologare Elveția max. 40 km/h posibilă) Pregătit pentru placă de înmatriculare pe două rânduri fără marcare de contur/benzi reflectorizante conform ECE R 048 Vopsire Cad