Fliegl Schubboden 92 M³ Sds 390 cumpărați folosit (43.632)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 390 RoadRunner
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902017848, greutatea goală: 6.537 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.463 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, culoare: argintiu, An de fabricație: 2015, Informații suplimentare:
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în execuție ușoară, placă pentru şa remorcă cu kingpin interschimbabil de 2”, cadrul exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Observație: pentru agățarea chingilor într-o combinație cu obloane laterale, acestea trebuie deschise. Picioare de sprijin de 24 tone cu două trepte de viteză, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere, opritoare de uși laterale, suporți de pană, ladă pentru 32 de paleți Euro (execuție lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Observație: distanța liberă la colțul picioarelor de sprijin, respectiv raza de rotire liberă spre spate aprox. 1930 mm. Aripi sfert de scoică în fața și în spatele agregatului de axe, cu apărătoare de noroi antispray doar pe ultima axă, bară de protecție spate, opritoare pentru paleți pe ambele părți de aprox. 20-25 mm înălțime, în execuție înșurubată, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20-25 mm.
Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru al discului de 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat inclusiv cu coborâre forțată și asistent pentru pornire, acționare a 3 frâne (asistent pornire până la max. 25 km/h).
Hsdokyrmijpfx Afxjnl
Podea: placaj tip multiplex de aprox. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserție tip Omega, pe longeroane dispuse longitudinal pentru rezistență ridicată la sarcina punctuală, suportă sarcină pe axa de stivuitor până la max. 7100 kg.
Perete frontal/ stâlpi colțari față: 2,480 mm înălțime, stâlpi din oțel, construcție tip volum, mecanism de desfacere pentru prelată laterală la peretele frontal, în partea de jos, la interior, la aprox. 140 mm înălțime, cu protecție metalică anti-șoc din oțel.
Acoperiș: prelată culisantă, partea din spate rabatabilă sus, prelată glisantă de la spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș hidraulic cu pompă manuală la fiecare stâlp de colț, ridicabil cu 400 mm. Poate fi manevrat cu acoperișul ridicat, cu ajustare verticală de 4 x 50 mm. Atenție la înălțimea totală! Inclus prelungire a prelatei cu 200 mm, numai împreună cu prelată.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă și prelată
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029406, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2", alveolă pentru role cu o lungime de aprox. 8.040 mm, 6 suporturi pentru role (buzunare pentru role interioare 82 x 52 mm), acoperire a alveolei cu panouri multiplex și traverse din oțel, 2 capace pentru fâșii înguste pentru alveolă, fiecare de aproximativ 293 mm lățime, greutate proprie de cca. 13 kg pe capac, cadru exterior ușor înclinat cu profil "Load-Lock" pentru prinderea chingilor de ancorare.
Atenție! Pentru a fixa chingile în combinație cu pereții laterali rabatabili, aceștia trebuie să fie deschiși! 9 perechi de inele de ancorare a câte 5 tone, încastrate în zona alveolei, cric de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de cursă, atenție: dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate de aprox. 1930 mm, fără cricuri, scară telescopică în spate, opritor lateral pentru uși, 2 cale de roată cu suport, protecție laterală din aluminiu, suport transversal pe lonjeroane și pe lonjeron pentru sprijinirea ștacheților din aluminiu, protecție anti-împănare din aluminiu, aripi tip semi-carcasă, cu clapete antispray conform CE, protecție antișoc posterior, 1 cutie de scule din plastic, 2 perechi de buzunare pentru stâlpi introduse în cadrul exterior, aprox. 72 x 42 mm interior, pe pozițiile 1 și 2 conform foii vechi de date Fliegl pentru stâlpi, ca la AU 19219, 2 buzunare pentru stâlpi montate central în podea, aprox. 72 x 42 mm interior, pe pozițiile 1 și 2, conform foii vechi de date Fliegl pentru stâlpi, ca la AU 192198, atenție: buzunarele/stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare.
Hnedjwhp A Djpfx Afxjl
Axe + Suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, "axe/șasiu măsurate la laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, distanță dintre axe decalat 1410/1310 mm (transport combinat) până la 44 tone greutate totală, suspensie pneumatică, fără axă liftabilă.
Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Anunț mic
Kiel
1.402 km
Semiremorcă cu podea mobilă
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Sunați
Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2013, Dotări: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Prima înmatriculare: 22.05.2013
* 3 axe
* 92 metri cubi
* Prima axă cu lift
* 1 proprietar
* Semiremorcă germană Walkingfloor
* Greutate proprie: 7.525 kg
* Greutate totală admisă: 35.000 kg
* SDS 350
* Anvelope:
* 1-a axă: 385/55 R 22.5 stg. față 5 mm & dr. față 8 mm
* 2-a axă: 385/55 R 22.5 stg. mijloc 10 mm & dr. mijloc 9 mm
* 3-a axă: 385/55 R 22.5 stg. spate 5 mm & dr. spate 8 mm
* Toate informațiile sunt oferite fără garanție
* Revizia tehnică („TÜV” HU/SP) va fi reînnoită înainte de vânzare
* Informații suplimentare și servicii adiționale:
* Recondiționare prin vopsire, echipare suplimentară posibile
* Numere provizorii / numere de export
* Transport și expediere disponibile
* Asistență pentru documentele vamale și de export
* Aprovizionare cu documente COC și EUR
* Pe piață din 1991
* Posibilitate leasing și finanțare
* Service propriu
* Vorbim poloneză.
* Vorbim engleză.
* Vorbim rusă.
* Vopsirea în culoarea dorită este posibilă la sediul nostru, la un preț avantajos și calitate superioară.
Hnodpfxeqk Tf Tj Afxol
* Sunteți la distanță și nu aveți posibilitatea sau timpul necesar pentru a vizita și inspecta camionul la noi? Nicio problemă! Puteți comanda un expert independent de încredere pentru a verifica vehiculul din punct de vedere tehnic și vizual. Dacă, contrar așteptărilor, apare un defect, putem remedia rapid și eficient în atelierul nostru. De asemenea, putem livra vehiculul achiziționat, contra cost suplimentar, oriunde în Europa.

Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Stadum
1.490 km
Semiremorcă cu podea mobilă
KRAKERca. 92 m³ Schubboden/10mm Boden/Funk/Auch Miete!
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.175 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.575 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Număr de stoc: 5742
IMAGINILE DIN ANUNȚ SUNT IMAGINI EXEMPLIFICATIVE ȘI NU SUNT 100% IDENTICE CU ECHIPAREA EFECTIVĂ!
LA CERERE: DE ÎNCHIRIAT, DE VÂNZARE SAU ÎNCHIRIERE CU OPȚIUNE DE CUMPĂRARE!
Kraker aprox. 92 m³ semiremorcă cu podea mobilă, podea Cargofloor de 10mm / telecomandă / plăci de uzură / bară antiîmpănare pneumatică / Disponibil și pentru închiriere!----
* Producător: Kraker
* Tip: K-Force – podea mobilă
* Prima înmatriculare: – (VEHICUL NOU)
* Culoare: Suprastructură RAL 9010 / Șasiu MicroZinq / Prelată SIO 7999 neagră
* Greutate totală tehnic admisă: 39.000 kg
* Greutate proprie conform producătorului: 7.825 kg
* Sarcină utilă: 31.175 kg
* Volum: aprox. 92 m³ (13,53 m lungime x 2,48 m lățime x 2,369m/2,782m înălțime)
* Axe: 3x SAF cu prima axă liftabilă și asistență la pornire / frâne pe disc
* Anvelope: 385/65R 22,5 pe jante de oțel
Hnedoyawkxspfx Afxsl
* Suspensie: pneumatică, cu funcție de ridicare și coborâre
* EBS Wabco
* Șasiu Microzinc
* Plăci de uzură spate 1.250 x 2.500 x 3 mm
* Uși spate duble cu blocare pneumatică
* Platformă de operare față cu urcare pe stânga
* Înălțime cuplare: 1150mm
* Podea Cargo Floor CF 500 Compact cu 21 de stinghii
* Podea 10 mm grosime, striată, cu capace finale de aluminiu
* Operare prin telecomandă și din cutia de comandă
* Spate stânga
* Prelată rulabilă cu închidere centralizată
* Perete culisant din aluminiu cu prelată de tracțiune
* 2 perii de curățare din plastic pe căruciorul de glisare
* Urcare extensibilă spate dreapta
* 4 x suporturi din oțel pivotante, rotunde de 50mm
* Stopuri spate LED, 2x rotunde pe fiecare parte
* 2x proiectoare LED de lucru la nivelul cricurilor de sprijin
* 2x proiectoare LED de marșarier lateral în spatele axelor
* Cutie de scule din plastic spate stânga
* Suport pentru mătură și lopată
* Scară cu 10 trepte
* Furtunuri hidraulice față, aprox. 3,5 m lungime
* Apărătoare de noroi individuale
* Racord pneumatic pentru pistol de curățare
* Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope
* Wabco Smartboard
LA CERERE: DE ÎNCHIRIAT, DE VÂNZARE SAU ÎNCHIRIERE CU OPȚIUNE DE CUMPĂRARE!
IMAGINILE DIN ANUNȚ SUNT IMAGINI EXEMPLIFICATIVE ȘI NU SUNT 100% IDENTICE CU ECHIPAREA EFECTIVĂ!
Atenție la posibile erori în anunț:
În ciuda redactării cu atenție a anunțului, este posibil să apară anumite erori în text sau specificații. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli, modificări sau vânzări intermediare. Toate informațiile sunt fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica detaliile sau pentru întrebări suplimentare.
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.070 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2014, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.990 mm, volumul spațiului de încărcare: 102 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, înălțime redusă de cuplare - între 930 mm și 950 mm, platformă cu prelată și arcuri laterale, prelată culisantă, acoperiș culisant, ușă dublă cu închidere cu bare rotative în spate, pregătire pentru motostivuitor cu încărcare proprie în spate, certificat de încărcare EN 12642 Cod XL, podea din placaj filmat, șasiu cu orificii de ancorare continue pe cadrul exterior, 13 ochiuri de ancorare pe fiecare parte, șasiu zincat, picioare de sprijin SAF, axă SAF, ABS, EBS, sistem de frânare cu discuri, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare-coborâre, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă.
SI86658
Hsdpeyrwirjfx Afxenl
Oferta noastră nu include, în mod general, inspecția tehnică nouă (ITP). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Se aplică condițiile generale de livrare și plată ale companiei noastre.
Cu plăcere vă putem întocmi o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031190, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: gri, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi, eventual, încă în utilizare!
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu boltă de împerechere de 2" interschimbabilă
Față curbată – brevetat
Crick de susținere cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alungire
2 x cale de roată cu suport
Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu
Bară antidemontare rabatabilă
6 x apărători de noroi tip semi-cocon
Suport apărătoare integrat cu suprafață aversivă pentru pietre
2 x clapete împotriva stropirii doar la ultima axă
2 x cârlig de remorcare în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe în versiune off-road
"Axe/suspensie măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă este liftabilă automat, inclusiv forțare coborâre și asistență la pornire, acționare prin "3 x frânare" (asistența la pornire este funcțională până la suprasarcină axă de max. 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
"Mecanism liftax galvanizat la cald" - 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite
Dispunere colorată a conductelor pentru service ușor.
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficiența ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Hsdpfxjy Rlvro Afxsnl
Roți și anvelope
6 x 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului
6 x jante de oțel marca la alegerea producătorului
Electricitate
24V, stopuri multilumină, iluminare laterală cu LED galbene
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de poziție alb-roșu spate
2 x prize 7 pini anti-inversare față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm.
(fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Bena
Bena tip cutie din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune
Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu loc de montaj cilindru la exterior
Pereți laterali din profil gol de 30 mm, sudură curată, cu profil superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro)
Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
"Membrană" la ușa spate
Ușă spate tip pendul cu balama dublă, aplicată exterior, cu sistem dublu de închidere
Ușă spate cu garnitură din cauciuc
Podea continuă, grosime 5 mm, Brinell 110
Atenție! Doar pentru transport nisip, pietriș și pietriș rotund cu dimensiune maximă 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse de la garanție!
Prelată rulabilă cu depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur, pentru a preveni coroziunea.
Greutatea totală menționată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de marfă poate să nu se atingă din cauza limitărilor de sarcină pe axe/benă/sattel. (Comportament de rulare/urmărire deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii posibile)
Vopsire
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare.
Șasiu semiremorcă basculantă:
- Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil
Hnedpfxsy Efcue Afxjl
- Capăt frontal curbat, patentat
- Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică
- 2x pene de oprire cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Protecție anti-împănare rabatabilă
- 6x aripi parțiale
- Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră
- Bară pentru prelată cu suport
- 2x cârlige de remorcare în spate
Axe + suspensie:
- Axe cu frâne pe disc BPW
- Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
- Suspensie pneumatică
- Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte
- Cablaj color pentru service facil
- Frână de parcare cu arc
- 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură
- Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu
- Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
- Supapă de ridicare/coborâre
- Sistem de stabilitate la mers
Roți și anvelope:
- 6x 385/65 R22.5
- 6x jante de oțel
Electric:
- 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
- 2 poziții albe față
- 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu
- 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri
Hidraulică:
- Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune)
Cuva de transport:
- Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură
- Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru
- Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal
- Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
- Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă
- Ușă cu garnitură de cauciuc
- Podea continuă de 6 mm grosime
- Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga
Instrucțiuni de utilizare:
- La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei.
- Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă)
- Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare!
- Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting!
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 7.965 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare.
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2".
Pereți frontali curbați „patentați”.
Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Protecție antirulare, rabatabilă.
Axe și suspensie
3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
„Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil.
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald.
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite
Frână de staționare cu cilindru de resort
2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers
Roți și anvelope
6 x 385/65 R22.5
6 x jante din oțel
Electricitate
24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben
2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Benă
Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură.
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior.
Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal.
Hnjdjy Edtfepfx Afxol
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Membrană – perete spate
Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă.
Podea continuă, grosime 6 mm
Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă.
Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față.
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare.
Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei!
Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14 kg, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 50 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de ghidaj (kingpin) interschimbabil cu 2 poziții
Crichiet de sprijin cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a extensiei
Suporturi de spate rabatabile
2 x pană de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi tip sfert de scoică înainte și după grupul de axe
Cu apărători de noroi în spatele fiecărei axe
1 x cutie de depozitare, l = 2.350 mm x ad. = 730 mm x h = 640 mm, montată transversal în față pe solul gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare
Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu în zona înclinată a spatelui) (lățimea de bandă a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exteriorului ramei 2.550 mm)
Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, montat transversal în față
Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm
Hnjdpei Ri Hgofx Afxjl
Groapă pentru braț de excavator peste axele din spate, de la început până la spate, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă
3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platformă joasă, 3 perechi de șine de ancorare pe zona de rulare a platformei joase, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axei/spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Geometrie a axei/șasiului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Cu axă viratoare
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17.5
La alegerea producătorului
Jante de oțel în montaj dublu, finisaj argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat pe 2 circuite, traseu colorat pentru întreținere ușoară.
Frână de parcare cu arc de forță
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS!
2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față, fără cablu de legătură
Cu ventil de ridicare & coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă + funcție de resetare automată
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație camion (fără cântar omologat)
Sistem de stabilitate a vehiculului
Centru de informații trailer, pentru afișare date precum sarcinile pe axe (fără cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnosticare/sistem.
Electricitate
24 V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală cu LED galbene
2 lămpi de poziție albe față tip LED
2 lămpi de marcaj traseu alb/roșu în spate
2 x prize cu 7 pini cu protecție împotriva inversării, în față, fără cablu de conexiune
1 x proiector de lucru suplimentar cu LED, în spate, acționat prin lumină de mers înapoi
1 x lampă rotativă LED cu suport, acționată prin lumină de parcare (lampa detașabilă)
2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile la 3.000 mm
Podea
gât de lebădă cu strat din oțel/rifleu
zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu acoperire din oțel/rifleu, partea stângă și dreaptă a platformei joase în zona de rulare, hidraulic rabatabile pentru acces, acționare de către priza de forță auxiliară a camionului
Zona înclinată a spatelui cu podea din lemn moale de 70 mm
Lungime platformă joasă aprox. 6.300 mm
Pe
Anunț mic
Burghaun
1.241 km
Încărcător redus
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. egl SDS 350 Prelată semi-remorcă
!!! Doar 20.865 km
ITP valabil până la 08/2025 !!!, suspensie pneumatică, axe SAF, ABS Haldex, frâne cu tambur, accumulatoare de arcuri, Haldex Info Centre 2, acoperiș culisant, 2 prelate laterale culisante, faruri suplimentare la spatele vehiculului, greutate totală admisă: 35.000 kg, masă proprie: 7.900 kg, sarcină utilă: 27.100 kg, Dimensiuni spațiu de încărcare: lungime până la îndoire 9.610 mm, lățime 2.480 mm, înălțime 2.860 mm, Pe îndoire L 2.990 mm, lățime 2.480 mm, înălțime 2.290 mm, profil anvelope: 1a axă 9-10mm, 2a axă 11-12mm, 3a axă 9-10mm
La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare.
Dl. Seidel vă ajută cu plăcere la numărul de telefon de mai sus.
Mai multe informații pot fi găsite pe site-ul nostru web.
Hnsdpfx Afoyfrwdoxel
... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară !!!
= Informații suplimentare =
MMA: 35.000 kg
Ultima inspecție: 2025-08
Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.
Anunț mic
Burghaun
1.241 km
Prelate glisante
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 126.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 28.600 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). egl SDS 350 remorcă cu prelată.
!!! Doar 20.865 km
ITP valabil până la 08/2025!!!, suspensie pneumatică, axe SAF, ABS Haldex, frâne cu tambur, cilindru de frână cu arc, Haldex Info Centre 2, acoperiș glisant, prelate laterale glisante (2x), proiectoare suplimentare pe partea din spate a vehiculului, greutate totală admisă: 35.000 kg, greutate proprie: 7.900 kg, sarcină utilă: 27.100 kg, dimensiuni compartiment marfă: lungime până la îndoire 9.610 mm, lățime 2.480 mm, înălțime 2.860 mm, pe îndoire: lungime 2.990 mm, lățime 2.480 mm, înălțime 2.290 mm, profil anvelope: axa 1: 9-10 mm, axa 2: 11-12 mm, axa 3: 9-10 mm.
La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare.
Domnul Seidel (tel.) vă consiliază cu plăcere.
Informații suplimentare găsiți pe site-ul nostru.
... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară!
= Informații suplimentare =
MMA: 35.000 kg
Ultima inspecție: 08/2025
Pentru informații suplimentare, contactați-l pe Tobias Ebert.
Hedeyfp E Ejpfx Afxsnl
Anunț mic
Nisterau
1.359 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.550 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Aer, lift, disc BPW, EBS, aripi din PVC tip semicarcasă, suport central rabatabil, jante din aluminiu, UFS rabatabil, izolație termică, perete spate suprapus, platformă de mers cu scară, prelată spate din PVC, prelată rulabilă din PVC.
Hedpsy Dy Agjfx Afxsnl
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 350 MegaRunner
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502014693, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Informații suplimentare
Construcție sudată din oțel fin-granular, placa de semiremorcă cu pivot de rețea interschimbabil (2 piese), 14 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, cadrul exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare.
Observație! Nu este utilizabil cu pereți laterali rabatabili! 24 t, cric de sprijin cu 2 trepte, operare de pe o parte, cu suport inferior semicircular și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă.
Hnodpfx Afskyrlzoxel
Scară telescopică cu 2 trepte în spate, fixatoare pentru uși laterale, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, aripi parțiale înaintea primei axe și după fiecare axă, cu apărători de noroi antispray după fiecare axă, protecție pentru impact în spate, suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic.
Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu resort, 2 cuple interschimbabile sigure în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate la rulare al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii din anvelope TPMS Haldex, pentru utilizare cu Infocenter.
24V, blocuri optice multichamber cu LED, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față cu LED, 2 lumină de marcare spate alb/roșu cu LED, 2 prize cu 7 poli interschimbabile sigure în față, fără cablu de legătură, LED safelight dispus sus în colțurile posterioare.
Podea: plăci multiplex aproximativ 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la sarcină punctuală pentru greutatea axei stivuitorului până la max. 7.100 kg.
Perete frontal/stâlpi colț față: înălțime 2.600 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, jos la interior, la cca. 140 mm înălțime cu protecție din oțel împotriva impactului.
Stâlpi intermediari: 5 bucăți, culisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și jos cu buzunar lung. (3 pe partea dreaptă și 2 pe partea stângă), 5 poziții ale stâlpilor (3 pe dreapta, 2 pe stânga), sipci de aluminiu pentru inserție.
Stâlpi posteriori din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare prelată, uși portal spate pe 2 canaturi cu 2 încuietori interioare fiecare.
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, întărituri pentru stâlpi. Sistem Quick Lock pentru prelată laterală cu închidere centrală pe partea stânga, spate; cleme de tensionare din inox pe partea dreaptă spate; prelată cu sipci verticale încastrate pentru asigurarea mărfurilor, pe partea stângă spate (doar 2 perechi de stâlpi intermediari pe partea stângă spate)
Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil spate, prelată glisantă de la spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile de acoperiș cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș mobil ridicabil mecanic cu cca. 380 mm, acoperiș mobil ce poate fi deschis cu ușile spate închise.
Țara de omologare: Germania, omologare conform EG 2007/46, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 350 MegaRunner
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502019721, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin cu pivot interschimbabil 2. Notă! În cazul unei înălțimi ale gâtului șasiului de 30 mm, ampatamentul camionului nu trebuie să depășească 3700 mm!
Cadru exterior ușor oblic cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Notă! Pentru a agăța chingile împreună cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Nu în zona gâtului! 10 perechi de inele de ancorare suplimentar încastrate în cadrul exterior, fiecare suportă 2,5 tone. Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor. Notă! Nu poate fi utilizat cu pereții laterali! Picioare de sprijin 24 tone, cu două viteze, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a mișcării, suporturi rabatabile extensibile lateral în fața peretelui frontal. În poziția de rulare, cât mai montate spre interior (pentru decuplarea sub sarcină), fără suporturi, scară extensibilă la spate, susținere ușilor laterală, cale de blocare cu suport, protecție laterală aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de coajă înaintea axei 1 și după fiecare axă, cu apărătoare împotriva stropirii după fiecare axă, protecție de impact spate
Heavy Blocker – protecție antișoc transversală spate, opritor paleți heavy-duty pe ambele părți, înălțime cca. 20-25 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea la încărcare se reduce cu cca. 20-25 mm, cutie de scule din plastic
Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică, fără axă liftată
Instalație de frânare cu două linii de aer comprimat, frână de staționare cu resorturi, două capete de cuplare codate frontal, fără linie de legătură, EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Sintetizatorul de remorcare poate fi tractat numai de vehicule tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului
Hnodpokyrlwsfx Afxsl
24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție față albe, 2 lămpi marcaj alb/roșu spate, 2 prize sigure cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli frontal, fără cablu de legătură
Pardoseală: zona frontală cu podea din oțel cu strat antiderapant, plăci multiplex cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru suportarea unor sarcini punctuale mari, pentru sarcină pe osia stivuitorului până la max. 7100 kg, zona roților cu oțel/tablă striată.
Perete frontal/răsturnare colț față: 2.580 mm înălțime, colțare din oțel în execuție de volum, sistem de eliberare prelată laterală pe peretele frontal, jos la interior la cca. 140 mm cu protecție din oțel antișoc
Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru inserții și buzunar lung inferior, 3 poziții pentru stâlpi, sipci din aluminiu pentru inserție
Colțari spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare, uși spate tip portal, două canaturi fiecare cu 2 încuietori interioare tip bară rotativă
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare din oțel inoxidabil, inscripționare client la portalul spate
Acoperiș: prelată glisantă, capăt spate liftabil, cu copertină ce se poate împinge din spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, EcoLift – acoperiș rabatabil cu ridicare aprox
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Benă basculantă spate din oțel, aprox. 50 mc, ușă combinată spate – ușă dublă cu închidere cu tije rotative / clapetă pendulară, 2 glisiere pentru cereale, sistem automat-mecanic de blocare cu 4 cârlige, cilindru de basculare HYVA, prelată rulou, vinciuri de sprijin, ABS, EBS, axă SAF INTRA CD, sistem de frânare cu discuri, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare-coborâre, comutator pornit-oprit pentru coborârea benei, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame.
SI86095
Oferta noastră nu include, în principiu, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Vă stăm la dispoziție cu o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Hnodpfx Asw Ertgsfxel
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.787 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2017, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000kg/35.000kg
Greutate proprie: 5.213kg
Sarcină utilă: 33.787kg/29.787kg
Lungime totală: 8.200mm
Lungime utilă de încărcare: 7.200mm
Lățime: lățimea platformei de încărcare 2.350mm / totală 2.550mm
Informații suplimentare:
- Înălțime interioară benă 1.450mm
- Volum: 24,5mc
- Înălțime de cuplare: 1.200mm
Hnedoycbi Ropfx Afxsl
- Bară pentru prelată cu suport
- Axe BPW
- Suspensie pneumatică
- Benă rotundă din oțel în formă de cadă
- Perete spate tip trapă pendulară
- Platformă de lucru cu urcare
- Prelată rulantă pe o parte
Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclamă.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorci pentru transportul lemnului
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802011324, greutatea goală: 5.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5", culoare: gri, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul fiind posibil încă în utilizare!
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, placă de cuplare cu bolţ de împerechere interschimbabil de 2"
Cricsuri de susţinere de 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază semicirculară şi placă de racordare dreaptă, compensare a întinderii, 2 pene de cală cu suport, apărătoare laterală din aluminiu, protecţie antiîmpănare din oţel, rabatabilă, aripi semi-cochilie cu clape anti-stropi în spatele fiecărei axe
8 suporturi de lemn la alegerea producătorului, cu 16 combinaţii de inele de ancorare şi cârlige, prinse pe şasiu, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn, extensibili de la aprox. 2000 la 2800 mm, sarcină per pereche 7 t.
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, disc de 430 mm, sistem de suspensie pneumatică cu supapă de ridicare şi coborâre,
ata întâi axă cu sistem de ridicare automat, suplimentar coborâre manuală, comandabilă de la un buton de pe vehicul
Roti şi anvelope
385 / 65 R 22,5", Athos
Jantă de oţel, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu arc, 2 capete de cuplare anti-inversare în faţă, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în faţă, fără cablu de legătură,
Atenţie: Vehiculul remorcat trebuie tractat numai de cap-tractor care poate asigura funcţionarea ABS-ului!
Sistem de stabilitate pentru vehicul, EBS 2S/2M
Electrică
24 volţi, lumini multicameră, iluminare laterală cu LED galben, 2 prize anti-inversare cu 7 pini în faţă, fără cablu de legătură, 2 proiectoare de marşarier în spate
Perete frontal
Hnsdpfx Afowk Hcgjxol
Perete frontal tip grilaj/din oţel, aprox. 2300 mm înălţime
Omologare / Plăcuţe
Ţara de omologare: Spania, omologare conform EG 2007/46, pregătit pentru suport dublu de plăcuţă de înmatriculare pe un rând
1 x plastic, 1 x inox, interschimbabile
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă Jumbo
Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată.
În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă!
Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm.
Sprijin spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi parțiale față și spate la fiecare axă
Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe
Protecție anti-împănare din oțel
Mudflap spate pe toată lățimea
4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă
Hedpfsi Riw Aox Afxjnl
Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă!
Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă!
Inele de ancorare
Gât de lebădă:
4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior
2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior
Platformă joasă:
8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare
9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior
Axe + suspensie
Axe cu tambur SAF
Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare.
Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului.
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h)
Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
De la producători de top
Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii
Frână de parcare cu arc
2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS!
Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat)
Electricitate
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene
2 lămpi de poziție
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 41m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 71cc13750cef13b72f7a55abe, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Hjdpfx Aoi Ri Efefxonl
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, platan semiremorcă cu king-pin dublu, interschimbabil
Capăt frontal curbat, patentat
Sistem de susținere cu două trepte, 24 tone, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei
2 caloți cu suport
Protecție antirăsturnare, rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport de aripă integrat, suprafață respinge pietrele
Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare pe spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în execuție off-road,
suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire de sarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facilitat.
Frână de parcare cu arc-elicoidal
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galbenă
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj față/spate albe/roșii în spate
2 prize sigure la inversare cu 7 poli față, fără cabluri de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm (fără conexiune furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Benă
Benă dreptunghiulară din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil gol de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-pulbere. Interior cu acces pe peretele frontal (nu cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal.
Greenline – benă conică și aerodinamică
Perete spate cu membrană
Perete spate montat pe balansoar, cu balama dublă și ușă 2 aripi (1/2 la 1/2), sus cu braț pivotant, cu câte un jgheab per ușă.
Perete posterior cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală integrală, grosime 6 mm
Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu mare pentru o manevrare cât mai bună.
Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea și degradarea din cauza materialului transportat.
Greutatea totală declarată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală poate fi restricționată de limitele admise pentru sarcina pe axe/suport și selă (un comportament deficitar de rulare și urmărire poate apărea la distribuție greșită a sarcinii).
Țara de omologare/inscripționare
Germania
Omologare de tip conform EG 2007/46
Hotline
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil
Panou frontal curbat, patentat
fără picior de sprijin
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicirculare
Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre
Cârlig de tractare în spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc de compresie
2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele
Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilizare la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului
Electrică
24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de poziție alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro).
Hjdsi Ri Aropfx Afxsnl
Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal.
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu.
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție!
Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă.
Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material.
Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil)
Revolution Link:
Experiență utilizator Revolution Link:
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Vehicul compus din:
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot)
Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
Suporturi spate rabatabile
2 pene de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor
Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe
Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal.
A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal.
Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului)
Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn.
Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm)
Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă
11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t
2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe tambur SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Hjdpoi Ri Hcefx Afxjnl
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte
Frână de staționare cu arc
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS!
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Cu ventil de ridicare și coborâre
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat)
Sistem de stabilitate la mers al vehiculului
Electrică
24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini spate de urmă alb/roșii
2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
1 girofar LED cu suport, comandat de poziția
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă low-bed
- Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată)
- Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor
- Suport spate rabatabil
- Cală pentru roți cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE
- Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă
- Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio
- Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată.
Puncte de ancorare low-bed:
- Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t
- Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t
- Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t
Axe și suspensie:
Hnsdpfsi Ri E Ujx Afxol
- Axe cu frâne cu tambur SAF
- Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
- Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul
- Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset
Roți și anvelope:
- 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului
- Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite
- Frână de staționare cu arc
- Sistem de stabilitate la condus
- Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat)
- 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură
- EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Electricitate:
- 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben
- 2 lămpi de poziție albe în față
- 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate
- Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă)
- 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune
-
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de reținere interschimbabil și două poziții pentru bolțul de reținere
Sisteme de prindere containere:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Telecopaj central treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel pentru gât de lebădă
Telecopaj central treapta 2, extensie spate extinsă treapta 2:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și depășire în spate
Telecopaj central treapta 2, extensie față extinsă treapta 1, extensie spate extinsă treapta 2:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
Cadru tubular central glisant cu blocare prin bolț
Reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel
Dispozitiv de poziționare containere față, fixabil și detașabil (electrică, aer și conexiuni de frână față pe traversa frontală)
Adaptor interschimbabil pentru sistemul de blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare
Extensie față pe role, extensibilă manual (pentru containere 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, cu manivelă manuală
Crăcană de sprijin 24 to, cu două trepte, operare pe o parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de cursă
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anticoliziune sub șasiu din oțel zincat
Protecție sub șasiu extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semirotunde cu lamelă antispray conform normelor CE
Bare de protecție la spate
Axe și suspensie
Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm
Alinierea axelor/șasiului cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanță variabilă între axe (pentru transport combinat), până la 44 to masă maximă combinată
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe ax de 30% și până la max. 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru service facil.
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcare axă pentru telescopare facilă
2 cuple frontale insesizabile la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie trasă numai de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Hnodpei Ri R Sefx Afxjl
Detectarea încărcării pe axe via semnal EBS-Canbus pentru afișare în cabină (camionul trebuie echipat corespunzător, nu este instalat pe acest tip de camion) (fără cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu standard
Electric
24 Volți, lămpi cu camere multiple, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (atenție! La anumite capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcționarea este corectă)
2 proiectoare poziție față albe
2 lămpi de marcaj alb/roșu spate
2 prize frontale sigure la inversare, tip 7 pini, fără cablu de conexiune
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea maximă sistem admisă de la bolț la marginea din spate și lungimea maximă totală de 16.500 mm! Protecția sub șasiu trebuie extinsă manual! Es
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1f4581c873ed977cb9602039b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de rege interschimbabil 2''
Prize pentru containere:
1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), frontal neîngropat, bolțuri pentru fixarea containerului în versiune prelungită
Crăcănar cu două viteze de 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare la împingere
2 caloți de sprijin cu suport
Protecție laterală anti-coliziune
Protecție anti-împingere spate din aluminiu
Aripi tip semicoajă
cu apărători anti-stropi conform EG
Tavă colectoare din oțel inoxidabil cu scurgere 1 1/4'' + robinet de închidere 1 1/4'', inclusiv tavă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tava de picurare și lonjeroane
4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (cutie de furtun), pentru conducte: 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționat central, în spate cutie pentru furtun (oțel inoxidabil), adâncime 300 mm, etanșă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură din cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere la cel mai jos punct, apoi fără capac pe conductele de furtun
1 bandă de împământare din oțel inoxidabil montată spate dreapta la cadru, cu autocolant internațional de împământare pe cadru,
Trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împingere, spate pe partea dreapta la lonjeronul principal, treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lățime,
Axe + suspensie
Axe cu frână pe disc SAF
Aliniere precisă cu laser a axelor/suspensiei pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat), masa totală admisă până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție automată de lift, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin trei acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire funcțională până la depășirea soluției pe osie cu 30% și la viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două conducte
Borne colorate pentru o service ușor
Frână de parcare cu arc acumulat
Hedpfx Asi Rixkefxsnl
2 cuple față antireverse, fără conexiune de legătură
Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care pot garanta funcționarea ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit în mod corespunzător, nu este instalat camion (nu este cântar calibrat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică
Electricitate
24 V, lămpi multicanal, iluminat lateral cu LED galben
2 lămpi de poziție față albe
2 lămpi de ghidare spate alb/roșii
1 priză frontală cu 15 poli, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
Masa totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă datorită limitărilor pe axe, sarcina pe cap și pe cuplă (comportament rutier slab din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil)
Acest vehicul poate fi încărcat numai cu containere de tip tanc 20’ care respectă ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele tanc trebuie să aibă "End-load-transfer areas" (zone de transfer de încărcare pe transversale finale)!
Țara de omologare/plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline serviciu 24/7
Pregătit
Anunț mic
Legden
1.479 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.933 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, * Acoperiș culisant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Axă liftabilă
* Cutie de scule
* Axe BPW Eco Plus cu frâne pe disc
----* Dimensiune anvelope: 385/55R19,5
* Lungime totală: 13.850 mm
* Greutate proprie: 6.067 kg
* TÜV și SP: expirate
-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară
Număr vehicul 5726
Suport WhatsApp disponibil!
Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie comod pe WhatsApp
Hedpfxjvhvcfs Afxonl
Whatsapp
Whatsapp
Vă facilităm căutarea: "fliegl schubboden 92 m³ sds 390"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
































































































































































































