Blumhardt Blumhardt P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader, cumpărați folosit (53.640)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu semi-remorcă basculantă* Construcție sudată din oțel microaliajat, construcție ușoară cu formă coborâtă, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2” Suport tip manivelă 24 t cu 2 trepte, operabil dintr-o parte, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semischelă Suport integrat pentru aripi, suprafață împotriva depunerii pietrelor Cu apărătoare de noroi antispray doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 1 scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral 2 cârlige de remorcare în partea din spate 1 suport pentru bară de prelată lateral pe șasiu *Osii + suspensie* Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automată, suplimentar acționabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – 10 ani garanție împotriva coroziunii *Sistem de frânare* Sistem pneumatic de frânare în dublu circuit Instalare cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune intermediară 24 V EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare cu robinet de izolare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-CanBus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie echipat corespunzător *Roti și anvelope* 385/65 R22.5” – marca conform alegerii producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu, variantă de fabrică „TPMS” – sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul de tractare prin EBS *Electricitate* 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Iluminare laterală LED galben cu funcție sincronizată cu semnalizarea – “lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe Pgedpfx Aezhgkisc Ijn 2 lămpi spate de menținere bandă alb/roșu 2 prize 7 pini și 1 priză 15 pini sigure la inversare în față 2 proiectoare LED suplimentare integrate în spate *Hidraulică* Cilindru de presiune joasă, max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm Acționat hidraulic prin prizele auxiliare ale camionului Racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK, diametru nominal 48 mm cu piuliță striată *Bena* Benă din oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal înclinat cu locaș cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu pe partea dreaptă pentru prelată rulantă. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Acces interior pe peretele frontal. Pereți laterali integral – grosime 4 mm, podea integral – 5 mm Spate de tip „membrană” Perete posterior cu uși duble (1/2 la 1/2), cu glisor pe aripa dreaptă. Închidere exterioară cu bare rotative și blocare mecanică în partea de jos, Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru operare facilă. Pr

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.100 kg, Informații suplimentare Cadru Construcție sudată din oțel cu granulație fină, galvanizat la cald, platformă plană fără margine ridicată, înclinare a suprafeței de încărcare după axa spate cu aprox. 8° în jos. Lonjeroane longitudinale din profile de oțel, cadru din oțel galvanizat la cald, cu tablă NIRO la punctul de îndoire pentru ghidarea cablului – la nivel cu podeaua. Pentru camioane cu ampatament: axa a 2-a 5.100 mm / de la a 2-a la a 3-a axă 1.350 mm Psdpfx Acei Riyte Iegn Cuplă de remorcare Cuplă de remorcare cu cap sferic D24,8, sarcină maximă remorcabilă 2.800 kg, inclusiv montaj și instalație electrică cu priză cu 7 poli. Accesorii/Modificări 2 suporturi pentru cale de roată, protecție laterală din aluminiu rabatabilă – preluată de la camion! Protecție antiîmpanare din oțel, apărători de noroi parțiale cu prelungiri – preluate de la camion! Cutie de depozitare Cutie pentru scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate închide cu lacăt (lacătul nu este inclus în livrare). 1 suport pentru 3 bidoane de benzină 1 cutie de depozitare din inox, l=600/h=400/ad=500 mm, cu ușă lustruită, inclusiv sistem de închidere, conține valvă de comandă și grup de pompare electrohidraulic. Cutie de comandă cu garnitură continuă la ușă și burdufuri de etanșare pe partea din spate (protecție împotriva stropilor de apă conform posibilităților tehnice). Sistem electric Adaptarea luminilor spate existente, 2 faruri de lucru LED suplimentare, încastrate în peretele frontal, comandate prin lumină de poziție cu comutator exterior pe partea stângă a peretelui frontal, 1 far de lucru LED în spate cu cameră de mers înapoi integrată și monitor color plat, suport cu ventuză și alimentare la 24 V, convertor de tensiune 24/12 V, 1 priză cu 7 poli 12 V = adaptor de priză Platformă Mega Grip din grătare oțel zincat cu dinți antiderapare, grilaje 50/4 inclusiv, ochiuri de 50 mm. Suprafață superioară cu profil antiderapant, montată integral pe platforma cadrului principal. Ineluri de ancorare 12 perechi de inele de ancorare pivotante suspendate pe cadrul exterior – câte 10 tone fiecare. 1 inel în față și unul la capăt în spate. 1 inel de ancorare în spate, pe mijloc, pentru fixarea cablului troliului. 12 inele de ancorare montate central în podea, fiecare de 5 tone. Perete frontal Perete frontal din tablă de oțel, înălțime 1.500 mm. Fix, cu stâlpi de colț la înălțimea peretelui frontal. Câte 2 x 12 cârlige pentru lanțuri de ancorare montate pe stânga și dreapta peretelui frontal. Troliu Troliu electric 24V, forță de tracțiune aprox. 6.350 kg, montat central la peretele frontal, acționare prin telecomandă radio, lungimea cablului min. 35 m x 9,5 mm, cu ghidare prin rolă, placă de presiune pentru cablu, inclusiv protecție la suprasarcină, cuplaj pentru derulare rapidă a cablului, telecomandă manuală cu manetă de aproximativ 5 m, inspecție tehnică troliu, raport inginer autorizat, carte de inspecție, instrucțiuni de utilizare. Rampe de urcare Lungime 3.500 mm – din două piese (2.000 mm + 1.500 mm), lățime 850 mm, capacitate portantă 20.000 kg/pereche, rabatabile și translatabile lateral electrohidraulic – inclusiv grup de pompare electrohidraulic. Unghi de urcare aprox. 8° cu axa spate coborâtă. Suprafața de rulare a rampelor din grilaje de oțel galvanizat la cald, cu profil antiderapant. Rampele pot fi retrase pe aproximativ 170 mm, extensia rampei este hidraulică. Rampă pregătită pentru funcționare la rampă de încărcare cu sarcina completă. Blocare r

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Pgsdpfjy Rrpljx Ac Isn Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 20.050 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Ressenig AHKI3.311 basculant trilateral cu prelată electrică Pedpfju Epa Ajx Ac Ijgn Stare: remorca este aproape ca nouă Anvelope: 385/65 R 22.5, 98% pe jante din aliaj Pentru orice alte întrebări, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.360 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2008, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, Rampe duble rabatabile hidraulic, lărgibile Pgjdpfx Acsx Sb D Ij Ion Stare: zone cu rugină, altfel bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.050 kg, greutate totală: 33.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2001, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, Schwarzmüller basculant din aluminiu, 3 axe, 55m³, cu prelată Pedpfx Aswm Ukqjc Iogn Stare: bună Anvelope: 30-60%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT Prima înmatriculare 2023 Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg Greutate proprie șasiu: 3.640 kg Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axă Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5 Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm Uși tip portal pe spate Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volum: 68 m³ 25 de paleți Euro Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor Stare 1-A Pgsdsvzk Naopfx Ac Isn ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/2016, greutate totală: 39.000 kg, greutatea goală: 6.747 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2016, greutatea maximă de încărcare: 32.253 kg, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 100 m³, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.448 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, dimensiunea anvelopei din față: 435/50R19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 435/50R19,5, cabină șofer: altul, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), înmatriculare camion, șasiu, Schmitz 3 axe MEGA - Curtainsider SCS 24/L - 13.62 * Execuție POWER CURTAIN * Șasiu galvanizat * Bare de oprire pentru paleți pe ambele părți * Acoperiș culisant Edscha * Prelate culisante stânga/dreapta * Compatibil pentru încărcare pe cale ferată * Ferrylashings (ancore feribot) * Axe Schmitz * Acoperiș rabatabil * 1 cutie de scule pe partea dreaptă * Frâne pe disc * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF Pgsdpfx Acozhgq Aj Ion * Uși portal spate * Suporturi suplimentare în spate * Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * Certificat conform EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Anvelope: 435/50 R19.5 * Dimensiuni interioare: L- 13,62 m, l- 2,48 m, h- 3,00 m * Greutăți: MMTA- 39.000 kg, GA- 6.790 kg, SC- 32.210 kg * Vehicul german cu acte germane! * Stare foarte bună - anvelope în stare excelentă * Primă mână!! * Prima înmatriculare: 07.11.2016 * ITP valabil până la 01/2027 * Inspecție tehnică specială până la 07/2026 * VIN: WSM000003250754 Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate! Pe unele poze au fost eliminate siglele companiilor – vă rugăm să întrebați! Nu se garantează funcționarea dotărilor suplimentare! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.760 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2012, următoarea inspecție (TÜV): 08/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Primă mână Austria, stare excelentă. Contragreutate pentru stivuitor transportabil, în față, lângă peretele frontal (vezi foto). Acoperiș fix din aluminiu, bare pentru mărfuri, sistem de încărcare, axă lift cu suspensie pneumatică. Podeyd Tawepfx Ac Iogn

Stare: folosit, kilometraj: 16.670 km, Disponibil imediat IVECO Daily 50C18 transportor auto + remorcă transportoare de vehicule cu 3 axe – ansamblu complet De vânzare: un ansamblu transportor auto aproape nou, compus dintr-un autoplatformă IVECO Daily 50C18 și o remorcă mare pentru transportul vehiculelor cu 3 axe. Vehiculul are un rulaj de 16.660 km și se află într-o stare tehnică și vizuală foarte îngrijită. Cu acest ansamblu pot fi transportate mai multe vehicule simultan – ideal pentru dealeri auto, transportatori de vehicule sau servicii profesionale de tractare. Finanțare sau leasing posibil. Vehicul: IVECO Daily 50C18 autoplatformă Date tehnice vehicul: Model: IVECO Daily 50C18 Masa totală admisă: 5.200 kg Cuplă de remorcă: sarcină maximă 3.500 kg Kilometraj: 16.660 km Lungime suprastructură: 6,20 m Lățime suprastructură: 230 cm Cabină: 3 locuri cu cabină de dormit și încălzitor staționar Dotări: - Troliu puternic de 5 tone cu telecomandă - Cablu de oțel de 25 m - Suspensie pneumatică - Cutie de viteze manuală cu 6 trepte - Tempomat cu limitator de viteză - Radio cu navigație - Aer condiționat - Faruri LED - 2x proiectoare de lucru LED spate - ESP - Airbag șofer - Tahograf - Scaun șofer cu suspensie hidraulică, confort sporit - Roți duble pe spate - Geamuri electrice - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Volan multifuncțional - Închidere centralizată cu telecomandă - Computer de bord Remorcă transportoare de vehicule – 3 axe: Remorcă transportoare de vehicule Indianapolis Eco 850 Lungime totală platformă de încărcare: 8,50 m Lățime: 2,30 m Masa totală admisă: 3.500 kg 3 axe Echipare: - Cadru sudat din oțel - Zincare termică prin cufundare - Bară V masivă - Șine de staționare din tablă perforată zincată - Partea centrală închisă cu tablă de aluminiu - Multiple posibilități de ancorare - Suport pentru troliu cu troliu - Rampe de urcare din oțel de 2 m - Roată de rezervă - Pană pentru roți - Roată de sprijin - Șasiu cu amortizoare - Priză cu 13 pini - Anvelope 195/50R13C Pgodpfx Aezd Rc Uoc Ion Informații legale

Stare: folosit, greutatea goală: 5.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.920 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, Dotări: ABS, Remorcă pentru lemn Schwarzmüller seria N | Axe BPW | Suspensie pneumatică | Anvelope: 385/65 R22,5 | Stare bună | 4 perechi de stâlpi | Suprafață de încărcare de aprox. 6,60 m | Frâne cu tambur | Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare prealabilă. Pgodey Th N Hepfx Ac Ion

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, volumul spațiului de încărcare: 66 m³, An de fabricație: 2016, Număr intern vehicul: G300371 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII la: Pedpfexnul Isx Ac Isgn * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 7.500 kg ADR 66.000 litri Ne rezervăm dreptul la erori. Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat în sistem buy-back. Finanțare posibilă direct în cadrul companiei noastre. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbirim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.960 kg, greutate totală: 40.000 kg, prima înmatriculare: 11/2017, Nr. intern vehicul: MK300014 Disponibil imediat în depozitul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Pjdjydtydopfx Ac Isgn Ne rezervăm dreptul la erori. Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. folosit în schimb. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.520 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, Dotări: ABS, * 6466 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * ABS, EBS, axe BPW, frâne pe disc, suspensie pneumatică, axă liftantă, jante din aluminiu, picioare de sprijin rabatabile, protecție antiîmpănare rabatabilă, cutie de depozitare, platformă, prelată rulantă * Benă din oțel, suprafețe laterale incluzând pereții față și spate termoizolați * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (8 / 9 mm) * Anvelope axa 2: 385/65R22,5 (9 / 13 mm) * Anvelope axa 3: 385/65R22,5 (9 / 6 mm) ---adresa noastră de e-mail: serviciul nostru pentru dvs.: Pgsdpfxjzf Udfs Ac Isn - procurarea numerelor provizorii sau de export - transfer / livrare pe teritoriul UE - vămuirea vehiculelor pentru țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr* WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă:* WhatsApp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2017, greutate totală: 39.000 kg, greutatea goală: 6.790 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2017, greutatea maximă de încărcare: 32.210 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, dimensiunea anvelopei din față: 435/50 R19.5, dimensiunea anvelopei din spate: 435/50 R19.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, protector de cap, înmatriculare camion, șasiu, Schmitz 3 axe MEGA - Curtainsider SCS 24/L - 13,62 * Versiune POWER CURTAIN * Șasiu galvanizat * Profiluri de oprire pentru paleți pe ambele părți * Acoperiș culisant Edscha * Prelate culisante stânga/dreapta Pgsdsy Tr Dhepfx Ac Ion * Adept pentru încărcare pe cale ferată * Ferrylashings * Axe Schmitz * Acoperiș rabatabil * 1 cutie de scule pe dreapta * Frâne pe disc * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Uși spate tip portal * Suporturi suplimentare spate * Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * Certificat conform EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Anvelope: 435/50 R19.5 * Dimensiuni interioare: L- 13,62 m, l- 2,48 m, h- 3,00 m * Greutăți: MTMA- 39.000 kg, Greutate proprie- 6.790 kg, Sarcină utilă- 32.210 kg * Vehicul german cu acte germane! * Stare foarte bună - anvelope foarte bune (2x70%, 4x80%)! * Primul proprietar! * Data primei înmatriculări: 20.12.2017 * ITP expirat 03/2026 * Inspecție periodică valabilă până la 09/2026 * VIN: WSM000003291425 Revânzare intermediată, erori și modificări rezervate! Siglele companiei au fost parțial eliminate din imagini - vă rugăm să întrebați! Funcționarea echipamentelor suplimentare fără garanție! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Podpfoi Rix Iex Ac Iegn Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * PT 30 Profil: ----Sistem de frânare: * EBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR ----Bară de tracțiune: Bară de tracțiune lungă de 1.200 mm cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc tractor și întinzător ----Electrice / Iluminat: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare (pentru afișaj sarcină pe axă – separat pentru față și spate) * Monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED 12/24 V * Girofar LED detașabil montat în spate ----Componente generale atașate: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare de sprijin rabatabile în spate, pe cadrul șasiului * Pachete cu panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Aripi parțiale din plastic cu apărători de noroi, ax față * Scuturi drepte din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi, ax spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 300 x 600 mm, vopsită în negru, pe partea dreaptă * Cutie pentru accesorii cu capac rabatabil montată în boghiu, 2 sisteme de fixare a containerului montate fix (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate, stânga și dreapta pe boghiu ----Platformă trailer cu garda la sol coborâtă: * Strat anti-alunecare sudat robotic pe placa de oțel a platformei boghiului (șiruri de sudură proeminente) ----Asigurarea încărcăturii (pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (13,4 tone) în față, stânga și dreapta, pe suportul peretelui frontal * În față și spate 1 pereche de inele de ancorare UVV (13,4 tone) precum și câte 3 perechi UVV (10 tone) lateral, pivotante și rabatabile, cu sarcină în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Lateral, câte 3 locașuri pentru râgne, cu posibilitate de ancorare de 2 tone simultan * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, în zona plană, pentru ancorare până la LC 3.000 daN ----Lățire: * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea din spate teșită) * Plăci de lățire depozitate la mijlocul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice într-o singură piesă, aprox. 3.000 x 720 mm * Reglare laterală mecanică * Bloc de comandă în 4 trepte, pregătit pentru echiparea ulterioară cu sistem hidraulic de deplasare a rampelor ----Suport pentru braț excavator: * Suport pentru braț, deasupra axei spate, continuu până la grinda finală (lungime totală aprox. 2.100 mm) * 2 perechi de inele de ancorare LC 6.400 daN în suportul pentru braț, lateral pe cadrul longitudinal ----Înălțimea de încărcare: Psdpfxstplwij Ac Ijgn * Încărcat, aprox. 910 mm +/- 20 mm, suspensie pneumatică ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, extensii rabatabile, suporturi de cădere și rampe de încărcare galvanizate la cald * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, bară de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări sau vânzare intermediară cu rezervă de drept ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu compensare mecanică a axelor pe spate ----Timon: * Timon cu ureche de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant ----Iluminare / Electrică: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem de alimentare multivoltage * Stopuri LED 12/24 V * Girofar (demontabil) pe spate * Priză electrică cu 15 pini ----Ansambluri generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili pe spatele șasiului * Seturi de plăci de avertizare mecanic reglabile în față și în spate * Aripă față din plastic închisă, respectiv fustă dreaptă din tablă de oțel galvanizată pe spate, ambele cu protecție împotriva stropirii * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, vopsită în negru, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Pe fiecare parte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare ----Asigurare a încărcăturii (Pachet La-Si constând din): * 2 ochiuri de ancorare (6,4 to) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * În colțuri 13,4 to, în rest 10 to. ----Lărgire: * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară înclinată), * Elemente de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură piesă, galvanizate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă cu 4 direcții pentru montarea ulterioară a translației laterale hidraulice a rampei ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope gemene ----Greutate proprie: * Greutate proprie aprox. 5.980 kg ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, timon și rampe de urcare galvanizate la cald Pgedjl Th I Aspfx Ac Ijn * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanțe de negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare a dreptului de eroare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, kilometraj: 418.201 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 06/2009, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * ABS * Radio * Computer de bord * Tempomat * Asistență la pornirea în rampă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată Pgjdpfxjzgplte Ac Ijn * Trapă de acoperiș * Geam spate * Scaun șofer confort * Încălzire scaune * Blocare diferențial, punte față * Blocare diferențial, punte spate * Cutie de transfer * Axe AP * Bară de protecție din oțel * Admisie aer superioară * Uscător de aer * Conexiune aer cu 2 circuite * Conexiune hidraulică pentru remorcă * Reductor teren accidentat * Claxoane cu aer * Vehicul comunal * Parasolar * Încălzire staționară * Girofar portocaliu * Cuplă pentru remorcă * Bară de protecție anti-împănare rabatabilă * Eșapament în spatele cabinei * 16 trepte de viteză * Suspensie: foi de arc * Sarcină utilă: 12145 kg * Frână permanentă: frână de motor ----Suprafețe speciale: Placă de montare pentru lamă de deszăpezire cu conexiuni hidraulice și electrice, conexiuni hidraulice suplimentare pe partea dreaptă----Caroserie: Meiller basculantă trilaterală din oțel, perete frontal înălțat cu protecție pentru excavator, borduri Jet Vânzarea se face doar către persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV ECHIPARE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor, discuțiilor de vânzare o constituie termenii și condițiile generale (vezi secțiunea Imprint).

Stare: folosit, kilometraj: 418.201 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 06/2009, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * ABS * Radio * Computer de bord * Tempomat * Asistent la pornirea în rampă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Trapă * Geam spate * Scaun confort șofer * Scaune încălzite * Blocare diferenţial faţă * Blocare diferenţial spate * Cutie de transfer * Axe AP * Bara de protecție din oțel * Admisie aer superioară * Uscător de aer * Conexiune aer cu 2 linii * Conexiune hidraulică pentru remorcă * Treaptă mică pentru teren accidentat * Claxoane pneumatice Podpfx Aozgplmec Ijgn * Vehicul comunal * Parasolar * Încălzire staționară * Girofar portocaliu * Cârlig de remorcare * Bară anti-împănare rabatabilă * Eșapament în spatele cabinei șoferului * 16 trepte * Suspensie: cu arcuri lamelare * Sarcină utilă: 12.145 kg * Frână continuă: frână de motor ----Suprastructură specială: Placă de montaj pentru lamă de deszăpezire cu conexiuni hidraulice și electrice, racorduri hidraulice suplimentare pe dreapta----Caroserie: Meiller 3 laterale din oțel, perete frontal ridicat cu protecție pentru excavator, borduri tip Jet Vânzare doar către comercianți. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV ECHIPAMENTE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proformă, comenzilor, discuțiilor de vânzare sunt termenii și condițiile noastre generale (vezi Imprint).

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) Pedoq Euakjpfx Ac Ijgn * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.730 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2020, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2020, De vânzare: semiremorcă Schwarzmüller cu prelată culisantă, 3 axe, model Ultralight (RH150), întreținută și pregătită pentru utilizare imediată. Datorită construcției ultraușoare Schwarzmüller, această semiremorcă oferă o greutate proprie redusă și, implicit, o capacitate maximă de încărcare, ideală pentru transporturi naționale și internaționale pe distanțe lungi. Vehiculul este într-o stare tehnică impecabilă, prezentând doar urme normale de utilizare, corespunzătoare vârstei. Date tehnice & echipare: * Producător/model: Schwarzmüller semiremorcă cu 3 axe, prelată culisantă, șasiu tip platformă, model RH150-COIL, certificat de siguranță a încărcăturii Code XL * Prima înmatriculare/an fabricație: 12/2020 * Următoarea inspecție tehnică (ITP/TÜV): 03/2027 * Axi: 3 axe cu frâne pe disc și jante din aluminiu * Suspensie: pneumatică cu axă liftabilă * Anvelope: 6 x 385/65 R22.5 Pgsdpfezdmiwex Ac Isn * Greutate proprie: 6.270 kg * Masă totală admisă: 39.000 kg Suprastructură & siguranța încărcăturii: * Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 Code XL * Acoperiș: acoperiș culisant Edscha (funcționare fără probleme) * Podea: podea din placaj antiderapant, traficabil cu stivuitorul * Perete frontal: aluminiu, supradimensionat * Pereți spate: uși portal din aluminiu cu închidere prin tije de rotație * Dotări suplimentare: cutie palet mică / 2 cutii de scule / axă liftabilă / sistem pneumatic de dezghețare a acoperișului Stare: * Fără accidente * Prelata este etanșă, fără petice mari * Frânele și pernele de aer sunt în stare bună Vânzare & vizionare: * Locație: 89250 Senden Hittistetten * Disponibilitate: imediată / la înțelegere

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 12.000 kg, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.324 mm, An de fabricație: 2026, Metal-Fach T711/3 Basculant trilateral Remorcă cu 2 axe An de fabricație: 2026 Greutate totală: 16.000 kg Sarcină utilă: 12.000 kg Greutate proprie: 4.000 kg Dimensiuni exterioare: 6495 mm x 2550 mm x 2324 mm Dimensiuni interioare: 4510 mm x 2410 mm x 1600 mm Înălțime de încărcare: 1290 mm Volum de încărcare: 6,6 m³ Anvelope: 385/65R 22.5 Închidere centralizată Scară de acces Clapetă cu șanț de scurgere Frâne pneumatice Prețul se referă la echiparea standard Imaginile pot conține accesorii opționale contra cost: Prelungiri obloane 600 mm sau 800 mm Conexiuni spate Cuplă mecanică pentru remorcă Etanșare pentru rapiță – pereți laterali cu garnitură din cauciuc Prelată și casetă de arcuri ATENȚIE !!!!! VĂ RUGĂM CITIȚI CU ATENȚIE !!!! Ne rezervăm în mod expres dreptul de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent o vizionare și verificare, pentru a evita neînțelegerile legate de caracteristici și potrivire pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând cu programare și sunt recomandate! Imaginile sunt similare, pot conține accesorii cu cost suplimentar. Dimensiunile interioare furnizate sunt aproximative. ACHIZIȚIONĂM APROAPE ORICE LA SCHIMB! SCHIMB ȘI PLATĂ SUPLIMENTARĂ POSIBILE! Locație: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni – vineri 8:30 – 17:00, sâmbătă 8:30 – 14:00 Peste 500 de remorci noi și rulate în stoc permanent! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Podezg Syaopfx Ac Iegn

Stare: folosit, kilometraj: 152.139 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * Servodirecție * EDC (Electronic Diesel Control) * ABS (Sistem antiblocare la frânare) * ASR (Reglarea tracțiunii) * Radio * Sistem de navigație * Computer de bord * Încălzire staționară * Tempomat (regulator de viteză) * Claxoane pneumatice Pjdpoyawqxjfx Ac Isgn * Asistent la pornirea în rampă * Tahograf digital * Geamuri electrice * Oglinzi cu reglaj electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Trapă de acoperiș * Încălzire scaun * Frigider * Blocări longitudinale și transversale * Reductor pentru teren accidentat * Axe AP * Girofar portocaliu * Admisie aer superioară * Uscător de aer * Jante din aluminiu * Cuplă pentru remorcă tandem * Racord hidraulic pentru remorcă * Bară de protecție rabatabilă * Scaun șofer confort/Lemnărie piele * 16 trepte viteză * Suspensie: arc- pneumatică * Sarcină utilă: 9.400 kg * Frână permanentă: frână de motor ---- Suprastructură specială: macara Palfinger Epsilon M 120 L TR, montată în spate, suporturi hidraulice, comandă pilot, scaun înalt, 2 extensii hidraulice, răcitor ulei, diagrama sarcinilor citită: 6,20m = 1,72 t / 7,80m = 1,32 t / 9,30m = 1,0 t. ---- Suprastructură: basculantă CTM trei laturi, din oțel, cu sistem Bordmatik stânga (2 cilindri), perete frontal înălțat, protecție pentru excavator. Vânzare exclusiv către firme. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE DATELE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL DOTĂRI+ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile noastre (vezi Imprint/Copyright).

Stare: folosit, kilometraj: 152.139 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * Servodirecție * EDC (Electronic Diesel Control) * ABS (Sistem antiblocare a frânelor) * ASR (Control tracțiune) * Radio * Sistem de navigație * Computer de bord * Încălzire staționară * Tempomat (pilot automat) * Claxoane cu aer/Goarne pneumatice * Asistent la pornirea în rampă * Tahograf digital * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Trapă plafon * Scaune încălzite * Frigider * Blocare diferențială longitudinală și transversală Psdpeyawqrefx Ac Iogn * Demultiplicator teren * Axe AP (cu raport final specific pentru aplicații grele) * Girofar portocaliu * Priză de aer deasupra cabinei * Uscător de aer * Jante din aluminiu * Cuplă tandem pentru remorcă * Cuplă hidraulică pentru remorcă * Bară anti-împănare rabatabilă * Scaun șofer confort din piele * Cutie de viteze 16 trepte * Suspensie: foi de arc – pneumatică * Sarcină utilă: 9.400 kg * Retarder: frână de motor ----Suprastructură specială: Macara: Palfinger Epsilon M 120 L TR, pe spate, sprijin hidraulic, comandă pilot, post de operare înălțat, 2 extensii hidraulice, răcitor de ulei, diagrama sarcină citită: 6,20 m = 1,72 t/ 7,80 m = 1,32 t/ 9,30 m = 1,0 t.----Caroserie: Basculantă trilaterală CTM, oțel, cu mecanism de deschidere laterală stânga (2 stabilizatori), perete frontal înălțat, protecție pentru excavator Vânzare exclusiv către persoane juridice. ÎN CAZ DE EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE INCLUSIV ACCESORII+ECHIPARE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforme, comenzilor și discuțiilor de vânzare o constituie condițiile noastre generale (vezi datele de identificare ale companiei).