Blumhardt Blumhardt P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader, cumpărați folosit (53.628)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2007, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungimea spațiului de încărcare: 10.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lățime totală: 2.550 mm, Lungime totală: 12.000 mm Lungime utilă: aprox. 10.350 mm Lățime: 2.550 mm / lățime utilă aprox. 2.400 mm Înălțime de încărcare: aprox. 850 mm Informații suplimentare: - a 3-a axă cu direcție forțată - înălțime interioară utilă aprox. 3.150 mm - roți duble 215/75R17,5 - axe BPW - suspensie pneumatică - prelată culisantă Psdpfezd Narsx Adiegn Vehiculul poate avea stickere publicitare, inscripționări și/sau urme de inscripționări anterioare. Disponibile mai multe exemplare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2017, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungimea spațiului de încărcare: 10.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lățime totală: 2.550 mm, Lungime totală: 12.000 mm Lungime utilă: aprox. 10.350 mm Lățime: 2.550 mm / lățime utilă aprox. 2.400 mm Înălțime platformă: aprox. 850 mm Informații suplimentare: Pgedpfxjzd Naxe Adien - A 3-a axă direcționată forțat - Înălțime interioară de încărcare aprox. 3.150 mm - Roți duble 215/75R17,5 - Axe BPW - Suspensie pneumatică - Prelată culisantă Vehiculul poate avea stickere publicitare, inscripționări sau/și resturi de inscripționări. Disponibile mai multe exemplare.

Stare: folosit, kilometraj: 11.932 km, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: electric, culoare: roșu, greutate totală: 1.330 kg, greutatea goală: 700 kg, greutatea maximă de încărcare: 150 kg, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 12/2016, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 11.932 h, cabină șofer: altul, combustibil: electricitate, Linde P 60 Z este un tractor electric cu trei roți, second-hand, cu prima înmatriculare datată 20 decembrie 2016. Vehiculul are o rulaj de 11.932 kilometri și ore de funcționare, demonstrând o utilizare robustă. Vopseaua roșie îi conferă vizibilitate, iar cabina este destinată unui singur operator. Tractorul este alimentat de o baterie de 48V, tip 3 EPZV 300. Încărcătorul nu este inclus în livrare. Având o masă maximă autorizată de 1.330 kg, Linde P 60 Z poate fi utilizat flexibil în diverse domenii de aplicare. Vehiculul a avut un singur proprietar anterior și este destinat în principal cumpărătorilor comerciali sau pieței de export. Podpfjr Uzixex Adijgn Tractorul poate fi vizionat fără programare prealabilă, de luni până sâmbătă, în Rohrbach (Pfalz). Vânzătorul oferă de asemenea servicii de înmatriculare și opțiuni de livrare pe teritoriul Germaniei, contra cost. Vânzarea este destinată exclusiv comercianților (agricultură, profesii liberale, IMM-uri și companii mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la eventuale erori sau vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 1.047 km, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: electric, culoare: roșu, greutate totală: 1.330 kg, greutatea goală: 700 kg, greutatea maximă de încărcare: 150 kg, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 11/2015, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 1.047 h, cabină șofer: altul, combustibil: electricitate, Tractorul remorcher Linde P 60 Z second hand din 2015 este un vehicul electric cu trei roți, fiabil. Vehiculul are un rulaj de 1.047 km și ore de funcționare și se află într-o stare bună. Culoarea este roșie, standard, iar tractorul dispune de un loc pentru o persoană. Greutatea totală admisă este de 1.330 kg. O caracteristică esențială a acestui remorcher este bateria de 48V de tip 3 EPZV 300, însă încărcătorul se vinde separat. Tractorul este destinat în special utilizatorilor profesionali: ferme agricole, liber-profesioniști și companii comerciale, fiind încadrat ca preț în gama vehiculelor second-hand. Există posibilitatea livrării pe teritoriul Germaniei, contra cost suplimentar. Cei interesați pot viziona tractorul Linde P 60 Z fără programare, de luni până vineri între orele 08:00 și 17:00, respectiv sâmbăta între 09:00 și 14:00. Podper Uziqjfx Adijgn Vânzarea se adresează exclusiv profesioniștilor (agricultură, liber-profesioniști, întreprinderi mici sau mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 7.988 km, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: electric, culoare: roșu, greutate totală: 1.330 kg, greutatea goală: 700 kg, greutatea maximă de încărcare: 150 kg, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 11/2015, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 7.988 h, cabină șofer: altul, combustibil: electricitate, Tractorul de tractare Linde P 60 Z este un vehicul fiabil și robust, ideal pentru transportul în medii industriale. Acest model din anul 2015 este echipat cu o baterie electrică de 48V, având o capacitate de 3 EPZV 300, și se livrează fără încărcător. Vehiculul are un rulaj de 7.988 km și se află într-o stare folosită, dar bună. Tractorul de tractare este cu trei roți și vopsit într-un roșu distinctiv. Un proprietar anterior a utilizat tractorul în principal pentru transport intern, ceea ce explică cele 7.988 de ore de funcționare. Cu o greutate totală admisă de 1.330 kg, acest model este ideal pentru diverse sarcini de transport. Vizionarea vehiculului este posibilă în timpul programului de lucru, fără programare prealabilă. Livrarea pe teritoriul Germaniei se poate aranja contra cost. Opțional, sunt disponibile servicii suplimentare precum asistență la înmatriculare și diverse opțiuni de încărcare. Acest tractor Linde reprezintă o alegere solidă pentru utilizatorii profesioniști din domenii precum agricultura, logistica sau industria. Pgsdpjugn Eqjfx Adion Vânzarea se adresează exclusiv profesioniștilor (agricultori, liber-profesioniști, firme mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul de a modifica oferta și eventualul vânzări intermediare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.529 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2023, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, Dotări: ABS, * 2366 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * Tip: S.BO 24-13.62 Express, carosare box marfă uscată * Sistem dublu de încărcare (fără grinzi!!!) * ABS, EBS, axe Schmitz, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, axă liftabilă, șasiu zincat, inele de ancorare pentru transport feroviar și maritim, uși posterioare tip portal, inele de ancorare, șină de fixare * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Anvelope axa 2: 385/65R22,5 (3 / 6 mm) * Anvelope axa 3: 385/65R22,5 (5 / 1 mm) ---- adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea numerelor provizorii sau de export Pgodpfezbga Ejx Adijn       - Transport/livrare în toată UE       - Formalități vamale pentru export către țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * Whatsapp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.529 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2023, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, Dotări: ABS, * 2370 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * Tip: S.BO 24-13.62 Express, caroserie box pentru marfă uscată * Sistem dublu-deck cu traverse * ABS, EBS, axe Schmitz, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, ax liftabil, cadru galvanizat, inele de ancorare pentru încărcare feroviară și pe feribot, uși posterioare tip portal, inele de ancorare, șină de ancorare * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (4 / 5 mm) * Anvelope axa 2: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Anvelope axa 3: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) Pgsdpfxszbgars Adien ----adresa noastră de e-mail:   serviciile noastre pentru dumneavoastră:     - Obținerea numerelor provizorii sau de export     - Transport/livrare la nivel UE     - Vamarea vehiculelor pentru țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitori de rusă: * WhatsApp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii Pgjdpfjykx Nksx Adijn * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Sistem de frânare: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Sistem electric / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri, afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS (nu necesită instalare suplimentară pe camion) * Priză electrică cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comutate prin trecerea în marșarier) * Iluminare LED ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi spate parțiale din plastic * Protecție antirăsturnare spate ----Platformă: * Cadru exterior tip Zurr-Fix, îndoit la 45°, cu perforații pentru chingi de ancorare, forța de ancorare per punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de montare a chingilor de ancorare fixă de 3.000 kg la distanță de aprox. 600 mm - includere livrare: câte 12 buc. de chingi laterale de 3.000 kg * 5 buzunare laterale pentru stâlpi de conducte (100 x 50 mm) pe cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Podea din placaj special antiderapant de 30 mm ----Suporturi pentru tamburi: * 3 bucăți suporturi galvanizate pentru tamburi de cablu securizate cu sisteme de blocare de tip container, cu buzunare laterale pentru stivuitor, la distanță centru/centru 800 mm (lățimea buzunarului 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime maximă tambur 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur maxim 6.000 kg pentru fiecare suport * Fără acționare sau frână pentru tambur * Braț portant cu sistem de strângere pentru siguranța axului tamburului * Ax de tambur din oțel diametru 76 mm cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă Psdsx Nli Nopfx Adijgn * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele portante pentru asigurarea tamburului împotriva rotirii și derulării de către client ----Înălțimea de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu rotativ, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție antirăsturnare - toate galvanizate la cald * Axe vopsite în nuanță neagră ----Informații: * Sarcină tehnică maximă posibilă 30 t * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t. axe BPW Eco Plus * Ultima axă este direcțională cu blocare electropneumatică a direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Smartboard (cutie de comandă) montată pe remorcă ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea masei totale pe axe * Conector de alimentare cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24V * Girofar LED (demontabil) în spate, în stânga ----Echipamente generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi frontale și picioare mecanice de sprijin rabatabile în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă sub șasiu pe partea dreaptă ----Platformă basculantă: * Platformă de semiremorcă cu colțuri față teșite la 45° și cutie de unelte frontală din tablă de oțel galvanizat, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateralul platformei de semiremorcă – borduri de aluminiu de 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabile și detașabile * Perete posterior – 150 mm – montat * Înclinare spate pe platforma de semiremorcă spre zona cu pat jos, aprox. 700 mm lungime * Platforma de semiremorcă cu podea din scânduri de lemn de 50 mm; platforma cu pat jos cu scânduri de 60 mm * Tabliță striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pentru o lățime totală de 3 m, însă nu în zona înclinată din spate (lărgirile se depozitează pe platforma de semiremorcă) * Seturi de plăcuțe de avertizare ajustabile mecanic, față și spate ----Pachet de asigurare a încărcăturii (Lasi-Paket): * Pe platforma de semiremorcă, câte 2 x 6,3 t puncte de ancorare și lateral 3 x 5 t bare de ancorare pe cadrul exterior * Pe platforma cu pat jos, lateral, câte 2 x 13,4 t inele de ancorare și 4 x 10 t inele rabatabile și coborâtoare integrate în cadrul exterior * Lateral, 2 x 6,4 t inele și în spate unul pentru suportul brațului de excavator * 2 x blocaje pentru containere imediat după porțiunea decupată a platformei cu pat jos ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de ranforsare interior, aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x H = 270 mm Psdsy Ngzyepfx Adisgn ----Rampe de urcare: * Rampe mecanice monobloc galvanizate la cald, hidr., aprox. 3.000 x 720 mm (reglare mecanică laterală) * Bloc de control în 4 căi pentru posibilă echipare ulterioară cu rampe hidraulice ajustabile * Placa exterioară a rampei confecționată din lemn de esență tare de 50 mm * Bare de urcare pe rama exterioară a rampei și pe înclinarea de acces * Strat de cauciuc pe rampă și pe înclinarea de acces ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă în camion între 40 l/min și 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Platforma de semiremorcă: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platforma cu pat jos: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcată: aprox. 910 mm (incl. 860 mm pantă de acces) ----Înălțimea de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivită pentru cap-tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe de urcare, picioare rabatabile spate, consolele de lărgire – galvanizate la cald * Axe, suporturi frontale, rezervor de aer – vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.640 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Frână: * Wabco EBS-E / ABS (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne pe disc 22,5" * Frână pentru finisor cu aripi scurtate în spate și comutator manual pentru finisor ----Axă: * 3 x 9 t axe BPW sau SAF (în funcție de disponibilitate) * Axă liftabilă cu ajutor la pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul basculării (pentru sporirea stabilității; poate fi decuplată pentru finisoare de tavane) ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) * 1 x priză remorcă cu 15 pini * Stopuri spate cu 5 camere, cu protecție superioară * 1 x proiector LED suplimentar pentru lucru * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare intermitentă Pedpfx Adoxxf Twoijgn ----Componentă generală: * Rezervor de aer din aluminiu * Suporturi telescopice din oțel Jost cu picior tip talpă (se pot decupla doar când este gol) * Scară de aluminiu de 4 m lungime, depozitată lateral dreapta peste aripi * Aripi individuale închise din plastic * Bară anti-împănare rabatabilă * Cârlig de remorcare spate * Scară de acces rabatabilă, frontal stânga * Cutie pentru documente pe peretele frontal ----Şasiu: * Şasiu din oţel cu granulaţie fină de înaltă rezistenţă, cu traverse torsionale specifice Meiller ----Benă basculantă: * Benă semirotundă din oţel, basculare spate * Perete frontal cu acoperiş frontal de 600 mm pentru prelată * Pereţi laterali cu ranforsări solide, bandă superioară înclinată spre interior * Perete frontal şi spate înclinate ----Grosimea podelei, pereţilor laterali, peretelui frontal şi spate: * Perete frontal: 4 mm din oţel BS 70 * Uşă spate: 4 mm din oţel HBW 400, grosime 4 mm * Pereţi laterali: 4 mm din oţel HBW 450 * Podea Tailored: 5 / 6 mm din oţel Hardox 450 ----Cilindru hidraulic: * Cilindru hidraulic frontal cu presiune de lucru medie ----Uşă spate hidraulică: * Uşă spate hidraulică fixă şi oscilantă, comandă prin bloc mecanic cu robinet cu bilă ----Prelată: * Prelată electrică culisantă – RAL 9006 alb aluminiu – cu comutator pe şasiu şi telecomandă wireless ----Volum de încărcare: * cca. 25 m³ ----Înălţime la cuplare: * neîncărcat cca. 1.247 mm * încărcat cca. 1.217 mm ----Vopsire: * Şasiu vopsit în RAL 7021 gri antracit * Benă basculantă în RAL 9006 alb aluminiu ----Informaţii generale: * --Greutate totală admisă tehnic 39.000 kg-- * Ne rezervăm dreptul la modificări şi vânzare intermediară. * Vehicul nou cu garanţia producătorului ----Termen de livrare: * disponibil din săptămâna 37 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă direcționată pasiv cu blocaj electro-pneumatic al direcției Pgodpey Ngz Hefx Adijn ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie de comandă Smartboard montată pe remorcă ca instrument informatic cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Conector electric cu 15 pini * Instalatie de iluminat LED 12 / 24V * Girofar LED detașabil, montat pe partea stânga spate ----Componente generale: * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Cricuri frontale și suporturi mecanice rabatabile în partea posterioară a șasiului * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă sub șasiu, pe partea dreaptă ----Platformă de tip low-loader: * Platformă tip șa cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei tip șa – obloane din aluminiu de 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Perete spate inserat, înălțime 150 mm * Rampă înclinată spate pe platforma tip șa către platforma joasă, lungime aprox. 700 mm * Platforma tip șa cu podea din scânduri de lemn de 50 mm; platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Tabliță striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală (nu și pe rampa spate) (plăci de lărgire incluse, depozit pe platformă) * Plăci de avertizare față și spate mecanic reglabile ----Securizare încărcătură (pachet Lasi): * Pe platforma tip șa – câte 2 x 6,3 t inele de ancorare și 3 x 5 t bare de ancorare laterale în cadrul exterior * Pe platforma joasă – câte 2 x 13,4 t inele de ancorare laterale și 4 x 10 t inele de ancorare rabatabile și retractabile în cadrul exterior * Laterale – câte 2 x 6,4 t ochiuri de ancorare și un inel de ancorare spate la suportul pentru cupă excavator * 2 x sisteme de blocare pentru container, imediat după zona ridicată a platformei joase ----Suport cupă excavator: * Suport continuu de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcționată până la traversa de capăt, cu profil de ranforsare interior, dimensiuni aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de încărcare: * Rampe de încărcare mecanice monobloc, galvanizate la cald, dimensiuni aprox. 3.000 x 720 mm (reglare laterală mecanică) * Bloc colector 4-căi pentru echiparea ulterioară a rampelor cu acționare hidraulică * Tablă laterală exterioară a rampei din lemn de esență tare de 50 mm * Bare antialunecare pe cadrul exterior al rampei și rampa de acces * Covoraș de cauciuc pe rampă și pe rampa de acces ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică camion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni zone de încărcare: * Platforma tip șa: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractoare cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe, suporturi rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri, rezervoare de aer vopsite în culoare neagră * Vehicul complet zincat termic ----Informații: * Vehicul

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.760 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2026, Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronică cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de arc de frână * Frâne cu tambur 420 x 180 mm * Frână de finisor cu aripi spate scurtate și comutator manual pentru finisor ----Axe: * 3 x 9 t axe BPW * Prima axă liftabilă cu asistență la pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul procesului de basculare (pentru creșterea stabilității la staționare, posibilitate de dezactivare pentru finisoarele de acoperire) ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board (instalație de ridicare și coborâre, coborârea axei liftabile, asistență la pornire, indicator kilometraj, indicator sarcină pe axă, ECAS, citire memorie erori) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) * 1 x priză remorcă 15-pini * Sistem de iluminat Eco-LED II cu acoperiş protector * 1 x proiector de lucru LED suplimentar * Lumini laterale de poziție intermitente ----Echipamente generale anexate: * Rezervor de aer din aluminiu * Suporturi telescopice din oțel cu talpă circulară (posibilitate de decuplare doar în stare descărcată) * Aripi individuale închise din plastic * Scară laterală din aluminiu de 4 m, amplasată pe partea dreaptă peste aripi * Bară de protecție rabatabilă împotriva intruziunii pe dedesubt * Ochet de remorcare spate ----Șasiu: * Șasiu de înaltă rezistență din oțel fin granular ranforsat (heavy-duty) Pgedpfjw Eg Edox Adijn ----Benă basculantă: * Benă semirotundă completă din oțel STEELECT 450 - HBW 450 * Pereți laterali cu cornișe stabile perimetrale, înclinate spre interior * Acces și platformă din aluminiu în fața peretelui frontal ----Grosimea podelei, pereților laterali, frontal și spate: * Pereți frontal și spate înclinați * Pereți frontal și spate: 5 mm * Pereți laterali: 6 mm * Podea: 8 mm din oțel HBW 450 ----Cilindru hidraulic: * Cilindru hidraulic frontal cu presiune de lucru medie ----Perete spate hidraulic: * Perete spate ranforsat hidraulic și oscilant * Comanda peretelui spate hidraulic prin robinet cu bilă mecanic ----Prelată: * Prelată manuală de rulare - RAL 9006 alb-aluminiu ----Volum de încărcare: * aprox. 25 m³ ----Înălțime de cuplare: * descărcat: aprox. 1.340 mm * încărcat: aprox. 1.330 mm ----Vopsire: * Șasiu vopsit în RAL 7021 gri-antracit * Benă basculantă vopsită în RAL 9006 alb-aluminiu ----Informații generale: * --Greutate totală admisă tehnic: 39.000 kg-- * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Vehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: * disponibil din săptămâna 11/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.400 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.545 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.360 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, An de fabricație: 2025, Frână: * EBS (sistem de frânare electronic cu program de stabilitate) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne pe disc 430 mm ----Axe: * 3 x 9 t axe SCB cu sistem de ridicare și coborâre (coborâre automată controlată electronic prin EBS) * Prima axă este liftabilă automat/pneumatic ----Electrică / Iluminat: * Sistem de informare remorcă (Trailer-Info-System) * Unitate de control TrailerConnect inclusiv acumulator cu stocare date pe 12 luni * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Asistență la pornire electrică * 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli pentru remorcă * Iluminat LED cu semnalizatoare dinamice * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * 2 proiectoare de lucru LED lateral, montate la sprijinitorii rabatabili (comandabile din cabina camionului, fără montaj pe partea de camion) ----Echipamente generale: * Rezervoare de aer din aluminiu * Picioare de sprijin Jost * Protecție antirulare rabatabilă * Protecție laterală anti-împingere * Ochet de remorcare spate * Aripi individuale din plastic, închise * Scară laterală din aluminiu de 4,0 m, depozitată peste aripi * Cutie de scule din plastic, în față * Manometru de încărcare * Acces și platformă frontală pe șasiu cu suport pentru lopată și mătură * Placă A rabatabilă în spate ----Șasiu: * Cadru șasiu Extra Light, optimizat pentru greutate, design nou, sudat din oțel de înaltă rezistență ----Bena basculabilă: * Benă basculabilă spate tip half-pipe din oțel * Cilindru hidraulic față Hyva 250 bari * Perete frontal înclinat * Pereți laterali din oțel SCB 450 de 4 mm cu ranforsări verticale * Podea din oțel SCB 450 de 5 mm * Uși duble 1/1 cu garnitură din cauciuc și o închidere cu bară rotativă ----Prelată rulantă: * Cadru de prelată drept cu 1 traverse transversală, pivotantă la 90°, detașabilă și telescopică * 4 puncte de prindere prelată cu chingă și clichet * Prelată rulantă RAL 9006 argintiu-metalizat * Șasiu galvanizat la cald ----Înălțime de cuplare: * neîncărcat aprox. 1.180 mm * încărcat aprox. 1.150 mm ----Vopsire: * Culoare suprastructură RAL 9010 alb pur * Axe, butuci, sprijinitori vopsite în ton de negru Podpewr Sqljfx Adiegn ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 39.000 kg posibilă * Vehicul nou fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de validare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5'' cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de remorcare de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără necesitatea instalării pe camion - * Conector electric cu 15 pini Pgodpfex Nlkaox Adisn * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (acționate la cuplarea în marșarier) * Iluminat LED ----Echipamente generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva șocurilor * Aripi de noroi din plastic, tip sfert * Protecție anti-împănare spate ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix îndoit la 45°, cu perforații pentru mijloace de ancorare; forță de ancorare pe punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilă montare de inele de ancorare rabatabile de 3.000 kg la interval de cca 600 mm – kitul include câte 12 buc. pe fiecare parte * Câte 5 buzunare laterale pe fiecare parte pentru stâlpi tubulari 100 x 50 mm în cadrul exterior – stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală de 30 mm placaj antiderapant ----Suporturi tambur: * 3 bucăți suporturi pentru tambur zincate, asigurate prin dispozitive de blocare container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, distanța ax/ax 800 mm (lățimea buzunarelor 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime tambur maximă 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante cca 1.775 mm, cu bară de legătură transversală * Greutate maximă per suport tambur 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț port-tambur cu închizător pentru fixarea axului tamburului * Ax de tambur din oțel, diametru 76 mm, centrat, capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 tone pe brațele portante pentru fixarea suplimentară a tamburului împotriva rotirii și derulării ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție anti-împănare vopsite prin zincare termică * Axe vopsite în nuanță de negru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) Psdpfx Adoykx Nqjiegn * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu Pjdpfx Aex Nlkgodijgn ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - * Conector electric cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comandate prin treapta de mers înapoi) * Iluminare LED ----Componente auxiliare generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din inox, montată lateral, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă sfert din plastic * Bară antintrare (protecție antirăsturnare) ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix, bordurat la 45°, cu perforații pentru mijloacele de ancorare; forță de ancorare per punct: 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de integrare a inelelor de ancorare rabatabile de 3.000 kg la o distanță de aprox. 600 mm - standard include câte 12 buc. inele de 3.000 kg pe fiecare laterală * Câte 5 buzunare laterale pentru stâlpi (100 x 50 mm) în cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală din placaj fenolic de 30 mm ----Suporturi tambur: * 3 suporturi pentru tamburi, galvanizate, securizate cu încuietori de tip container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, centru/centru 800 mm (lățime buzunar 185 mm) * Diametru maxim tambur: 2.600 mm, lățime maximă tambur: 1.650 mm * Lățime utilă între brațele de susținere: aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur per suport: 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț de susținere cu sistem de blocare rapidă pentru siguranța axului tamburului * Ax tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele de susținere pentru siguranța suplimentară a tamburului din partea clientului (împotriva rotirii sau derulării) ----Înălțime de încărcare: * la încărcare: aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, bară antintrare – galvanizare la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Creșterea capacității tehnice la 30 t masă totală posibilă * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 51 / 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.390 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2000, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller basculantă trilaterală în stare bună ---- Specificații tehnice: General: * Sarcină pe axa față: 9.000 kg * Sarcină pe axa spate: 9.000 kg Cabină: * Frigider: Nu Motor: * AdBlue: Da Transmisie: * Retarder: Nu Șasiu: * Suspensie: Suspensie pneumatică * Jante din aluminiu: Nu * Axă ridicabilă: Nu * Axă direcțională: Nu * Sarcina admisă pe axă: 9.000 kg Cuplă semiremorcă: * Cap de pivot coborât: Nu Documente: * Greutate proprie: 4.600 kg * ITP valabil până la: 10/2026 Pgodoy Rwpwspfx Adijn

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 51 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Basculant din oțel cu 3 axe, vehicul nou Data estimată de livrare: februarie 2026 --- Informații generale --- Tip: SKM 36/3 SHL-Light * Construcție: Semiremorcă basculantă cu 3 axe și benă trapezoidală din oțel * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axe: 3 x 8.000 kg * Sarcină pe şa: aprox. 12.000 kg * Înălțime nominală de cuplare: 1.200 mm (tehnic 1.200–1.260 mm) * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.000 mm * Lățime utilă de încărcare: față 2.280 mm / spate 2.330 mm * Înălțime benă: aprox. 2.400 mm * Volum benă: aprox. 51,1 m³ * Înălțime totală: aprox. 3.805 mm până la marginea de încărcare (încărcată) --- Șasiu --- Construcție sudată KEMPF din oțel de înaltă rezistență, sablată * Execuție conică cu cot (cotare aprox. 80 mm) * Toate accesoriile galvanizate termic * Culoare șasiu: Negru profund (RAL 9005) * Culoare benă: Aluminiu alb (RAL 9006) * Culoare prelată: Argintiu (Mehler 911) * Marcaj de contur lateral (alb) și posterior (roșu) conform directivei UE --- Axe, anvelope & suspensie --- SAF INTRADISC plus Integral (versiune offroad) * Frâne cu discuri Ø 430 mm * Șasiu aliniat cu laser (optimizare uzură și consum anvelope) * Axă liftabilă (complet automată, coborâre forțată la mers fără încărcătură) * Suspensie pneumatică cu perne de 300 mm, sistem de ridicare/coborâre * Evacuare rapidă aer * Manometru încărcare cu divizare pe tone (față stânga) * Anvelope: 385/65 R 22.5 * Jante: Alcoa Ultra ONE din aluminiu, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Sistem frânare și siguranță --- Sistem electronic de frânare (Knorr EBS) cu program de stabilitate la răsturnare (RSP) * ABS 4S/2M cu semnalizare stop * Monitorizare presiune anvelope conform ECE R141 (TPMS/RDKS) * Modul informare semiremorcă TIM G2 cu indicator uzură plăcuțe frână * Semnal acustic de mers înapoi * Bară anti-împănare rabatabilă (ECE R58.03) cu ajutor la ridicare cu arc * Cuplă de remorcare detașabilă (dreapta) * Placă reflectorizantă (200 x 1.130 mm) --- Hidraulică --- Cilindru basculare frontal Hyva (sistem hidraulic circuit simplu, 190 bar) * Piston cromat dur * Racord hidraulic: Edbro, cuplă filetată 1'' * Presiunea unității tractoare reglabile dacă este necesar --- Benă / Suprastructură --- Benă trapezoidală din oțel (lărgire spre spate) * Material: oțel HARDOX (HB 450 / HB 500) * Pardoseală: 5 mm HARDOX continuu * Pereți laterali: jos 4 mm / sus 3 mm HARDOX cu nervuri de rigidizare * Pate frontală: înclinată la 20°, 3,2 mm HARDOX * Pate spate: * 2 canate (1/3 stânga, 2/3 dreapta) * Fără balansare, blocare manuală cu cârlige Pedjxn Eckopfx Adisgn * Etanșare pentru cereale cu garnitură de cauciuc * Trapă 400 x 400 mm, acționare manuală cu levier * Pate spate cu aprox. 40 mm mai jos (prelata poate rămâne deschisă) * Vibrator pneumatic, acționare spate stânga * Platformă de serviciu cu balustradă conform UVV, scară stânga, urcare în 2 trepte * Acces interior pe trepte față * Suport lopată și mătură pe peretele frontal --- Prelată & arcuri --- Prelată rulabilă din PVC de înaltă calitate (680 g/m²), culoare argintiu * 3 arcuri curbate pentru prelată (1 x fix din oțel, 2 x telescopice din aluminiu) * Operare cu manivelă pe dreapta, blocare centralizată stânga * Protecție prelată din aluminiu, rabatabilă și închisă * Accesorii: cârlige și tijă din oțel inoxidabil --- Iluminare & electric --- Echipare completă LED conform normelor EG/ADR * Stopuri cu trei camere LED cu inele cromate * Proiector ceață/spate LED, iluminare număr de înmatriculare LED *

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.300 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.303 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Basculantă nouă D-Tec Flexliner din aluminiu, 57m³ cu 3 axe D-TEC Flexliner FL-3-S din aluminiu * 3 axe * Axe SAF * Frâne cu discuri * Suspensie pneumatică * Axă lift automată * Wabco EBS * Volum 57 m³ * Benă din aluminiu * Pardoseală din aluminiu rezistentă la uzură, 7 mm * Dimensiuni interioare aprox. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Unghi de basculare aprox. 45–46° * Prelată rulantă neagră * Ușă spate combinată, blocare pneumatică * 2 glisoare spate * Iluminare LED * Proiectoare de lucru LED Pedpfxjy Nuqis Adiogn * Cutie de scule * Manometru pentru încărcare * Sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS) * Suport pentru mătură/lo­pata * Scară de acces * Jante din oțel * Anvelope 385/65 R22.5 * Culoare benă: RAL 7001 gri argintiu * Cadru RAL 7016 gri antracit * Disponibil imediat * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară. Pentru întrebări, vă stăm cu plăcere la dispoziție oricând.

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – Semiremorcă basculantă aluminiu, 3 axe, 50m³ – Vehicul nou ----Date tehnice Producător: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Tip: SKM 36/3 AK * Construcție: Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu * Țară de destinație: Germania * Masă totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axă: 3 × 8.000 kg * Sarcină pe șa: aprox. 12.000 kg * Înălțime de cuplare nominală încărcată: aprox. 1.200 mm (tehnic: 1.200–1.260 mm) * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.000 mm * Lățime utilă de încărcare: aprox. 2.430 mm * Înălțime benă: aprox. 2.300 mm Pgsdpfx Aoxn Eb Hodion * Volum benă: aprox. 50,3 m³ * Înălțime totală: aprox. 3.710 mm până la marginea de încărcare (încărcat) ----Vopsire / Design * Șasiu: negru intens RAL 9005 * Componente atașate: galvanizate la cald și vopsite pulbere în negru * Axe și butuci roți: negre (grund KTL) * Benă: aluminiu alb RAL 9006 * Prelată: argintiu Nr. 911 (Mehler) * Marcaj de contur lateral (alb) și posterior (roșu) conform directivelor CE ----Șasiu și tren de rulare * Cadru: construcție sudată de înaltă calitate din oțel fin, conic (aprox. 80 mm) * Axe: SAF INTRADISC plus Integral – versiune off-road, frâne pe disc Ø 430 mm * Axă liftabilă: prima axă automată, ridicare cu coborâre forțată la mers în gol * Suspensie pneumatică: agregate cu burdufuri mici (300 mm), clopote din plastic * Rezervoare aer: aluminiu * Sprijin: 2 picioare de sprijin din aluminiu, max. 24 t (2 × 12 t) * Aripi: carcase PVC cu sistem rigid de absorbție a stropilor * Cutii de scule: 2 buc. PVC, negre, aprox. 660 × 500 × 460 mm fiecare * Bară protectoare laterală: dreapta * Scară: detașabilă, aluminiu, aprox. 4.000 mm lungime * Scară urcare: extensibilă în spate (nu este certif. UVV) ----Protecție antirăsturnare și spate * Bară antirăsturnare pliabilă din oțel, conform ECE R58.03 * Cu ajutor la ridicare cu arc și ochi de tractare integrat * Apărătoare noroi continuă KEMPF cu reflector mare (200 × 1.130 mm) ----Iluminare și electrică * Complet LED, conform standardului ADR * Lămpi poziție, gabarit, mers înapoi și ceață spate LED * 2 proiectoare de lucru LED (stânga/dreapta) * Iluminare spațiu încărcare cu întrerupător și lampă de control * Conector electric 15 poli * Stopuri rotunde cu inele cromate * Fără cameră marșarier ----Anvelope/roți * Jante: Alcoa Ultra ONE aluminiu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Anvelope: 385/65 R22.5, brand la alegere de Kempf ----Sistem frânare și siguranță * Sistem de frânare electronic (EBS) Wabco cu RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canale (4S/2M) * Frână de parcare cu cilindru cu arc * Indicator sarcină pe axă prin EBS-Canbus (afișaj în cabină posibil) * Modul informare remorcă SmartBoard (Wabco) * Sistem de monitorizare presiune pneuri (TPMS) conform ECE R141 ----Hidraulică * Cilindru hidraulic frontal (Hyva), presiune de lucru 190 bar, sistem hidraulic monocircuit * Piston cromat dur * Racord hidraulic: Edbro cu cuplaj filetat 1'' ----Suprastructură/benă * Benă basculabilă spate, aluminiu, secțiune profil gol * Perete frontal înclinat 20°, grosime aprox. 5 mm, cu ranforsare frontală pentru presă * Podea aprox. 7 mm, aluminiu recoapt * Pereți laterali din profil aluminiu gol, grosime interioară continuă 2,5 mm, sudați * Ușă spate dreaptă, cu balansare, 2 canate (2/3 stânga, 1/3 dreapta), blocare automată pneumatică * Control ușă spate: întrerupător stânga (funcție balans), dreapta (deschidere canate) * Execuție etanșă pentru cereale * Trapă: aprox. 400 × 400 mm, acționare pârghie spre stânga * Sac de praf cu cadru adaptor (

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă joasă cu 3 axe WIESE, cu rampe și cupe pentru roți – NOU Disponibilitate în aproximativ 4 luni de la comandă -- Date tehnice ale vehiculului -- Producător: WIESE • Tip: WSA 3-36 TL • An fabricație: 2025 • Axe: 3 • Greutate totală admisă: 39.000 kg • Sarcină pe şa: 12.000 kg • Sarcină pe agregat de axe: 27.000 kg • Greutate proprie: aprox. 9.500 kg • Anvelope: 235/70 R17,5 • Sistem frânare: WABCO EBS cu RSS -- Dimensiuni -- • Lungime platformă de încărcare: 13.450 mm • Lungime cuvă adâncită: aprox. 9.550 mm • Secțiune şa: aprox. 3.640 mm • Lățime exterioară: 2.550 mm • Înălțime de încărcare (cuvă adâncită): aprox. 920 mm • Înălțime şa: aprox. 1.250 mm -- Echipamente -- • 3 axe SAF (9 t) cu suspensie pneumatică • Prima axă liftabilă Pedpfxeyuq Igo Adiogn • A treia axă direcțională următoare (blocabilă) • Suspensie pneumatică electronică E-TASC • Sistem de frânare WABCO EBS cu Roll Stability Support • Sistem monitorizare presiune anvelope pentru 12 roți • Iluminare LED completă • 4 proiectoare de lucru LED • Priză 15 pini + 2x 7 pini -- Suprastructură -- • Cadru robust din oțel • Podea din lemn de esență tare 28 mm / podea tip Omega • 13 perechi inele de ancorare a încărcăturii de 8.000 kg • Puncte suplimentare de ancorare, 5.000 daN • 2 perechi cupe pentru roți • Cuva pentru braț excavator • Panouri laterale din aluminiu detașabile pe platforma ridicată • Cutie de scule frontală -- Rampe -- • 2 rampe de încărcare din aluminiu • Dimensiuni: aprox. 2.800 x 600 mm • Capacitate portantă: 27.460 kg • Dispozitiv de ridicare pe bază de arc • Reglabile lateral -- Alte dotări -- • Panouri de avertizare pentru supralărgime până la 3 m • Marcaj de contur conform ECE-R48 • Documentație tehnică și raport tehnic TÜV Pentru informații suplimentare vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: folosit, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/1997, Dotări: ABS, Goldhofer Semiremorcă specială cu 3 axe / Transportor materiale lungi Tip: SPZ-DL 3-38/80 Greutate totală admisă: 48.000 kg Sarcină admisă pe axa din față: 18.000 kg Sarcină admisă pe axele din spate: 30.000 kg Suspensie pneumatică + 3 axe DIRECTOARE Lungime totală: 20.500 mm ! Omologare germană ! Alte dimensiuni pot fi consultate în desen; acesta poate fi trimis la cerere în format PDF, la calitate înaltă. ! Alte detalii la cerere prin e-mail ! Informațiile sunt furnizate fără garanție / Ne rezervăm dreptul la greșeli! Datele publicate pe internet sunt descrieri neangajante și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori, greșeli de introducere a datelor sau erori de transmitere. Pgjdpfxjwq Ai Nj Adisn Modificări rezervate. Achiziții și vânzări permanente, precum și predări și închirieri pentru macarale și vehicule de ridicare, dar și pentru utilaje de construcții și vehicule pentru transport greu.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.195 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.805 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2015, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.610 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385 / 65 R 22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: gri Pgsdpfx Aezcdgxjdien Dotări suplimentare ABS, EBS, suspensie pneumatică, frâne pe disc, suspensie: aer, sarcină utilă (kg): 29.805 Tip carosare: semiremorcă cu platformă L x l x h 13.600 x 2.480 x 2.700 m, Edscha - acoperiș culisant, uși portal spate, prelată culisantă dreapta și stânga (inscripționată), axe BPW cu suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre, primul axă axă lift (fără funcție), frâne pe disc, racord aer roșu/galben, sistem electric 24 V - 15 pini + 2 x 7 pini

Stare: folosit, kilometraj: 13.294 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.441 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.230 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.210 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Mercedes Benz Sprinter 516 CDI autoutilitară cu caroserie tip box, 3 axe Vehicul german, provenit de la primul proprietar Data primei înmatriculări: 22.05.2015 Kilometraj original: 13.294 km Număr de șasiu: WDB9061551N613662 Distanța dintre axe: 1 la 2 = 4250 mm, 1 la 3 = 5190 mm Dimensiuni suprastructură box (L x l x h): 4410 mm x 2230 mm x 2210 mm 3 axe, a treia axă de la Knott Suspensie față pe arcuri cu foi / a doua axă cu suspensie pneumatică suplimentară VB Airsuspension Omologat ca utilaj autopropulsat (placă verde) Scară extensibilă central în caroserie tip box Priză de putere (PTO) 2 trape pe partea stângă a caroseriei Climatizare staționară Dometic în box Podea suprastructură placată cu tablă striată (antiderapantă) Ventilație forțată pe partea dreaptă față și spate Oblon spate (acoperiș de ploaie): 1900 mm x 1250 mm Greutate totală admisă: 7.000 kg Normă de poluare: Euro 5 Aer condiționat în cabină + climatizare staționară în box Încălzire staționară Tempomat (cruise control) Sistem de navigație Lumini de viraj Deflector de acoperiș Bară luminoasă avertizare față + spate (RKL) Închidere centralizată cu telecomandă Geamuri electrice Oglinzi electrice Filtru de particule DPF Scaun șofer reglabil pe înălțime, cu cotieră Cameră marșarier ASR decuplabil Radio + SD + USB + navigație + telefon + Bluetooth Pgsdpfx Asy N Izzedien Echipare suplimentară conform FIN: - Priză remorcă 13 pini - Pachet echipare Cabin Comfort - Afișaj temperatură exterioară - Baterie suplimentară (consolidată) - Tahograf digital, descărcabil - Alternator 180A - Blocare transmisie pentru PTO - Cheie principală suplimentară - Rezervor principal 100 L - Sistem de navigație Becker MAP Pilot - Priză secundară PTO 2B cu arbore intermediar - Modul special programabil - Scaune în cabină: banchetă dublă pasager - Stabilizator spate/ față consolidat - Indicator nivel combustibil pentru încălzire auxiliară - Releu separat pentru baterie suplimentară - Axă față întărită Alte dotări: - Stopuri adaptive - Airbag șofer - Indicator nivel lichid spălare parbriz - Oglinzi reglabile/el. încălzite, ambele, cu semnalizare integrată - Baterie 74 Ah - Asistent frânare, sistem frânare cu ABS+ASR - Plafon cabină îmbrăcat - Torpedou încuiabil - Caroserie/suprastructură: box cu ușă laterală, standard - Reglaj electric faruri - Omologare camioane - Facelift - Motor 2.1 l – 120 kW CDI KAT - Distanță între axe: 4325 mm - Pachet fumători - Kit reparare anvelope cu compresor - Poluare redusă conform Euro 5 - Centură de siguranță cu avertizare (șofer) - Tapițerie țesătură Lima - Scaun pasager reglabil - Indicație interval service Assyst - Geamuri termoizolante - Masa totală admisă: 7,0 t - Roți duble pe a doua/ a treia axă (spate) - Stare anvelope: axe 1+2: 9 mm, axa 3: 6 mm Vehiculul se prezintă într-o stare foarte apropiată de cea nouă.