Absperrung Schilderpaket Mit Rampen cumpărați folosit (6.321)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare în tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă în înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Piese de montaj generale: * Cric mecanic Jost în partea din față * 2 suporturi rabatabile galvanizate la cald în partea din spate * Cutie pentru scule din tablă de oțel galvanizată, în partea dreaptă * Apărătoare de noroi din plastic, pe un sfert din perimetru ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Conector electric cu 15 poli * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi, cu lumini de stop cu LED Nedjpk D Dmopfx Amfsdc ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare pe părțile laterale și în partea din spate, în suporturile sistemului de închidere centrală, precum și 3 cârlige în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Platformă basculantă pe trei părți, din oțel, complet galvanizată * Pereți laterali continui, fără traversă centrală, rabatabili cu arcuri pentru pereții laterali * Poartă din spate rabatabilă și oscilantă, controlată prin sistem de închidere centrală manuală * Traversă din spate fixată cu șuruburi, galvanizată la cald ----Sisteme de fixare a încărcăturii: * Câte 1 cârlig de ancorare de 5 tone în fiecare colț, încastrat și rabatabil, precum și câte 4 cârlige de ancorare de 3 tone pe părțile laterale, încastrate și rabatabile în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de fixare în partea din spate pentru rampe de încărcare ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare care se închide din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, tijă de tracțiune și cric sunt vopsite într-o culoare neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Platformă ranforsată, cu certificat de fixare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Livrare disponibilă începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare în tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă în înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Piese de montaj generale: * Cric mecanic Jost în partea din față * 2 suporturi rabatabile galvanizate la cald în partea din spate * Cutie pentru scule din tablă de oțel galvanizată, în partea dreaptă * Apărătoare de noroi din plastic, pe un sfert din perimetru ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Conector electric cu 15 poli * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi, cu lumini de stop cu LED ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare pe părțile laterale și în partea din spate, în suporturile sistemului de închidere centrală, precum și 3 cârlige în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Platformă basculantă pe trei părți, din oțel, complet galvanizată * Pereți laterali continui, fără traversă centrală, rabatabili cu arcuri pentru pereții laterali * Poartă din spate rabatabilă și oscilantă, controlată prin sistem de închidere centrală manuală * Traversă din spate fixată cu șuruburi, galvanizată la cald ----Sisteme de fixare a încărcăturii: * Câte 1 cârlig de ancorare de 5 tone în fiecare colț, încastrat și rabatabil, precum și câte 4 cârlige de ancorare de 3 tone pe părțile laterale, încastrate și rabatabile în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de fixare în partea din spate pentru rampe de încărcare Ndedpfx Aepk D D Ujmfec ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare care se închide din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, tijă de tracțiune și cric sunt vopsite într-o culoare neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Platformă ranforsată, cu certificat de fixare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Livrare disponibilă începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone, axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare în tandem ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Iluminare cu LED * Conector de curent de 15 poli ----Piese de fixare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, pe partea dreaptă * Apărătoare inferioară înșurubată * Apărătoare de roată din plastic * Cric mecanic Jost, în față * 2 cricuri rabatabile galvanizate la cald, în spate ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 3 bucăți în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Structură basculantă pe 3 laturi, din oțel * Pereți laterali continui, fără grinză centrală, rabatabili, cu arcuri pentru pereții laterali * Hayon rabatabil și oscilant, prin intermediul încuietorii centrale manuale * Grinză spate înșurubată, galvanizată la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate, pentru rampe de încărcare ----Securizarea încărcăturii: * Câte un inel de fixare de 5 tone, încastrat și rabatabil, în fiecare colț * Și câte 4 inele de fixare de 3 tone, pe fiecare parte, încastrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, de aproximativ 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare care se poate închide din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, bară de tracțiune și cricuri vopsite într-o nuanță de negru * Pereții laterali vopsiți în RAL 9010, alb pur Ndodpfev Dz N Asx Amfsc * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost * Podeaua și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Structură ranforsată, cu certificat de securizare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt permise ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl Tandem platformă joasă cu rampe, tip TPS 118 Șasiu complet galvanizat la cald – pereți laterali din aluminiu Vehicul din producție curentă – termen de livrare aprox. două săptămâni Greutate totală admisă: 11.800 kg Greutate proprie: 2.960 kg Sarcină utilă: 8.840 kg Lungime totală: 8.000 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv înclinarea spatelui Lățime: 2.550 mm Înălțime platformă: 900 mm Informații suplimentare: plus costuri transport / pregătire din depozitul 26639 Wiesmoor – 1.280,00 € / net Lățime de încărcare: 2.480 mm Remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil „Load-Lock” pentru fixarea curelelor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare exterioare pe podea, fiecare pentru 5 t 1 x în față în colțuri, 1 x înainte și 1 x în spatele pantei spate Pereche de inele de ancorare exterioare pe podea/cadru exterior, fiecare pentru 5 t Picior de sprijin cu transmisie frontal Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Apărătoare laterală din aluminiu Protecție antirăsturnare din oțel galvanizat Apărătoare noroi pe toată lățimea spate (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi sfert de cochilie 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu închidere Sistem de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochet 40 mm certificat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin șurub, interval maxim de reglaj 300 mm Axe + suspensie: Axe GFA cu lagăre conice și frână cu came S „Axe/șasiu aliniate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Sistem de frânare: Sistem frânare pneumatic în două conducte Instalare color a conductelor pentru service ușor Frână de staționare mecanică cu șurub manual 2 capete de cuplare antiîncurcare în față, cu conducte către autovehiculul tractor 24 V ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de legătură Nedpfx Amjv E Dqlefodc Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcția ABS! Roți și anvelope: 4 x 235/75 R17.5, marca la alegerea producătorului 4 jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electric: 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față LED albe 2 lumini de marcaj drum spate alb/roșii 2 x mufe cu 7 pini antiîncurcare în față, cu cablu de legătură Podea: Podea din oțel/tablă striată pentru încărcare punctiformă mare Atenție: ondulare ușoară a pardoselii posibilă din cauza sudurii! Lungime caroserie aprox. 6.200 mm Înclinare spate aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi de colț față: Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Pereți laterali: Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabil și demontabil Stâlpi intermediari: 1 pereche de stâlpi rabatabili la înălțimea bordului lateral, rabatabili și demontabili Perete spate / stâlpi de colț spate: 1 pereche de stâlpi din oțel fixați de cadru, cu suport pentru blocarea rampelor, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe de urcare: 2 rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, deplasabile lateral cu mâner pentru rampe suprafață acoperită cu lemn (vârful cu oțel/tablă striată) cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Vopsire: Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivare „15 ani garanție împotriva coroziunii” Perete frontal RAL 9006 aluminiu alb Pereți later

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.800 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Exemplu de dotare. Dotare completă disponibilă la cerere. Șasiu * Construcție sudată din oțel cu înclinare frontală a șasiului și teşitură în partea din spate. * Rampă de acces cu suport pentru brațul excavatorului în centru = adâncitură în partea din spate, între lonjeroane. Ndedpfxjz Ed Aue Amfsc * Aproximativ 2.300 mm lungime. Integrat în șasiul exterior * 5 perechi de curele de fixare de aproximativ 4 tone (4 x în partea inferioară și 1 x pe platforma superioară) * 7 perechi de inele de fixare retractabile, de aproximativ 10 tone (4 x în partea inferioară) * 1 x în rampa de acces și 2 x pe platforma superioară) * Elemente de fixare standard cu coroană sferică * Extensii retractabile pe ambele părți ale platformei inferioare, cu scânduri din lemn moale, de aproximativ 50 mm * (Ampatamentul mașinilor de construcții care urmează să fie transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a șasiului, de aproximativ 2.550 mm) * 4 perechi de inele de fixare de aproximativ 10 tone, rabatabile * Distribuție: 1 pereche în partea din față, pe platforma superioară, în interiorul lonjeroanelor. * 1 pereche în partea din spate, în suportul pentru brațul excavatorului, în stânga și în dreapta. * 1 pereche în partea din față, pe platforma superioară, înaintea înclinării, în interiorul lonjeroanelor. * 1 pereche în partea inferioară, în spate, înaintea rampei de acces, în suportul brațului, pe partea stângă + dreapta. Sistem de cuplare * Furcă de tracțiune fixă, cu bolț de tracțiune pivotant de aproximativ 40 + 50 mm, design înclinat, suport cu bucșe elastice, arc de fixare pentru furca de tracțiune cu dispozitiv de întindere. * Înălțimea cuplei pentru camion de aproximativ 840 mm până la aproximativ 1.030 mm PP004059B, lungimea furcii de tracțiune de aproximativ 1.800 mm, sistem de susținere. * 2 bucăți de susținere automată, rabatabilă, în partea din spate. Axe. * Axe pentru remorcă cu suspensie pneumatică SAF, cu frâne cu tambur, capacitate de încărcare de 11 t/axă, frână cu came S, aproximativ 300/200 mm, regulator automat al sistemului de frânare. Roți * 12 bucăți de anvelope 235/75 R 17,5, 141J, producător la alegere. Sistem de frânare/Suspensie * Conform cu Directiva ECE R13 * Sistem de frânare pneumatică cu două linii. * Sistem de frânare de la producătorul Wabco, sistem EBS 4S3M, prima și a doua axă cu senzori RSS/RSP. * Program de stabilitate. * Frână de staționare cu acumulator de suspensie, pe a doua și a treia axă. * Rezervor de aer din oțel. * Conducte de frână/aer cu 2 capete de cuplare separate, galben/roșu, cablu de conectare EBS/ABS. * Bandă elastică ca suport pentru conectorii EBS și electrici. * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre (doar la axele din spate), reglare automată a nivelului de conducere de la 15 km/h (RTR), cu opritor al axei pe axa din față. Pardoseală * Pardoseală din lemn moale de aproximativ 50 mm, impregnată, care iese cu aproximativ 5 - 10 mm peste marginea superioară a șasiului. * Acoperire din tablă de oțel cu model de lacrimi, deasupra roților. Rampe * 2 bucăți de rampe de acces pliabile, din oțel ușor, dintr-o singură bucată. * Lungime aproximativ 2.800 mm, lățime aproximativ 750 mm, cu pardoseală din lemn de esență tare de aproximativ 35 mm, impregnată. * Rampe, reglabile în lățime, cu o distanță intermediară de aproximativ 350 mm până la o lățime totală maximă de aproximativ 3.000

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.160 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extrase din echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Cadru: Construcție sudată din oțel, cu curbură frontală a cadrului, colțuri frontale înclinate și înclinare în spate, rampă de acces cu cavitate pentru cupa excavatorului în centru = adâncire în spate între lonjeroane, lungime aproximativ 2.300 mm, integrată în cadrul exterior. 4 perechi de curele de fixare de aproximativ 4 t. 7 perechi de inele de fixare retractabile, de aproximativ 10 t (2 x pe platforma superioară, 1 x în panta curburii frontale, 3 x în partea inferioară între nișele roților și 1 x în panta de acces). 2 perechi de nișe pentru roți. 1 pereche de nișe pentru roți, aproximativ 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x l), în partea din față după curbură, inclusiv un capac superior din aluminiu, pe care se poate urca, pentru o sarcină maximă pe suprafață de aproximativ 11.650 daN/bucată. 1 pereche de nișe pentru roți, aproximativ 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), între axa a 3-a și a 4-a, inclusiv un capac superior din aluminiu, pe care se poate urca, potrivit pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu ampatament de aproximativ 2.700-3.600 mm, cu diametrul roților de aproximativ 1.485–1.740 mm, consola încărcătorului pe roți în spate, maxim 2.220 mm. Lățimea dintre nișele roților, aproximativ 1.255 mm (= lonjeroane exterioare/exterioare). Atașamente pentru cadru: 5 perechi de suporturi de fixare în cadrul exterior pentru grinzi cu profile tubulare de aproximativ 100x50x5 mm (3 x în partea inferioară și 2 x pe platforma superioară). Fără grinzi cu profile tubulare. Pe ambele părți, în partea inferioară a platformei, extensii retractabile cu scânduri din lemn de esență moale, de aproximativ 50 mm (ecartamentul utilajelor de construcții care urmează să fie transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului, de aproximativ 2.550 mm). 4 perechi de inele de fixare de aproximativ 10 t, care se pot ridica, cu următoarea distribuție: 1 pereche în partea din față pe platforma superioară, în interiorul lonjeroanelor; 1 pereche în partea din spate, în cavitatea pentru cupa excavatorului, pe partea stângă și dreaptă; 1 pereche în partea din față pe platforma superioară, înaintea curburii, în interiorul lonjeroanelor; 1 pereche în partea inferioară, în spate, înaintea pantei de acces, în cavitatea pentru cupa excavatorului, pe partea stângă și dreaptă. Dispozitiv de cuplare: Furcă fixă de tracțiune cu tirant de sarcină grea de aproximativ 50 mm, cu curbură, cu suporturi elastice, arc de reținere pentru furca de tracțiune, cu dispozitiv de reglare. Înălțimea cuplei camionului de aproximativ 820 mm până la aproximativ 1.010 mm. Lungimea furcii de tracțiune, aproximativ 1.800 mm. Dispozitiv de sprijin: 2 bucăți de suporturi hidraulice în spate, care pot fi acționate individual, controlul fiind amplasat într-o cutie separată din oțel inoxidabil. Axa: Axe SAF cu suspensie pneumatică pentru platforme joase, cu frâne cu tambur, capacitate de încărcare de aproximativ 11 t/axă, frână cu came S, aproximativ 300/200 mm, etriere automate de frână. Roți: 16 bucăți, anvelope 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacitate de încărcare a anvelopelor de aproximativ 12 t/axă). Sistemul de frânare/suspensie: Sistem de frânare conform directivei ECE R13, sistem de frânare pneumatică cu două circuite. Sistemul de frânare, marca Wabco, sistem EBS 4S3M, Nodpfoz Ed Azsx Amfsdc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune ----Axe: * 2 x axe de 7 tone Gigant ----Suspensie: Ndjdpfeq Dyvvex Amfjc * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm (până la 2.250 mm) * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Piese de montaj generale: * Suporturi Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Cutie pentru scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală * Apărători de roată din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare cu arc * Panou spate din oțel, care poate fi introdus între rampe – sistem de fixare în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Longeroane spate înșurubate ----Fixarea încărcăturii: * Ramă exterioară perforată, îndoită la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de montare a ancorelor cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte o ancoră cu o forță de 6,3 tone * În grinzile frontale și de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu o forță de 1,2 tone * Bandă de ancorare Profifix în axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi împinse una spre cealaltă până la 20 mm) * Panta de urcare în spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și tijă de tracțiune, panou frontal, rampe de urcare și panou spate * Culoare pentru panouri laterale în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă contra cost suplimentar ----Informații: * Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2007, An de fabricație: 2007, Număr intern al vehiculului: G400178 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII găsiți la: Luis Lucena Viktoria Sologubova GERMANĂ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, remorcă cu platformă joasă – 2 axe – rampe hidraulice Remorcă robustă Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricată în 2007. Această remorcă cu 2 axe este echipată cu rampe de încărcare hidraulice, suspensie pneumatică și o capacitate de încărcare utilă de 23.900 kg. Având o greutate maximă admisă de 31.000 kg, este deosebit de potrivită pentru transportul utilajelor grele de construcție și industriale. Date tehnice: * Număr vehicul: G400178 * Stare vehicul: Vehicul folosit * Categorie: Remorcă cu platformă joasă * Producător: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prima înmatriculare: 06/2007 * An fabricație: 2007 * Axe: 2 * Greutate maximă admisă: 31.000 kg * Greutate proprie: 7.100 kg * Capacitate de încărcare utilă: 23.900 kg * Lungime totală: 10.800 mm * Remorcă germană Echipare: * Rampe de încărcare hidraulice * Suspensie pneumatică * Șasiu cu 2 axe * Construcție robustă pentru remorcă cu platformă joasă Inspectarea și testarea funcționalității sunt posibile după programare prealabilă. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. ENGLEZĂ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Remorcă robustă Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricată în 2007. Această remorcă cu două axe este echipată cu rampe de încărcare hidraulice, suspensie pneumatică și o capacitate de încărcare utilă de 23.900 kg. Având o greutate maximă admisă de 31.000 kg, este deosebit de potrivită pentru transportul utilajelor grele de construcție și industriale. Specificații tehnice: * Număr de referință: G400178 * Stare: Folosit * Categorie: Remorcă cu platformă joasă * Producător: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prima înmatriculare: 06/2007 * An fabricație: 2007 * Axe: 2 * Greutate maximă admisă: 31.000 kg * Greutate proprie: 7.100 kg * Capacitate de încărcare utilă: 23.900 kg * Lungime totală: 10.800 mm * Remorcă germană Echipare: * Rampe de încărcare hidraulice * Suspensie pneumatică * Șasiu cu două axe * Construcție robustă pentru remorcă cu platformă joasă Ndjdpfxozahg Ds Amfoc Inspectarea și testarea funcționalității sunt posibile după programare prealabilă. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. Erori rezervate Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră folosit. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 69.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 2.800 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Bucătărie cu aragaz pe gaz cu 2 ochiuri, chiuvetă, frigider cu compresor, scaun rotativ pentru pasagerul din față (posibilitate de scaun rotativ pentru șofer), perdele, încălzitor auxiliar, 5 locuri, 4 locuri pentru dormit, banchetă care se transformă în pat (posibilitate Isofix), draperii, unitate de masă, fereastră glisantă pe partea stângă, spațiu de depozitare deasupra bucătăriei, compartiment pentru depozitarea unei toalete portabile, pat cu somier lamelar în partea superioară a acoperișului, verificare a instalației de gaz, Ndodpfxe Admnko Amfsc telecomandă radio, livrare la alegere: anvelope de vară sau anvelope de iarnă, faruri de ceață cu funcție de iluminare în viraje, telecomandă radio, oglinzi exterioare încălzite, Nr: 821 Program de lucru: luni-vineri 8:00-12:00 și 13:30-17:00, sâmbătă 9:00-11:30. Pilot automat poate fi instalat oricând. Alte vehicule disponibile pe:

Stare: folosit, kilometraj: 269.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 09/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, închidere centralizată, Dotări: rampă de încărcare * Servodirecție * Panou separator * Închidere centralizată Sistem de climatizare: climatizare automată Ndodpfs Acc Dlox Amfjc Rampă de încărcare Sörensen Dimensiuni vehicul: L 8,15 m, l 2,55 m, Î 3,5 m Capacitate de încărcare: 3500 kg Vehiculul se află într-o stare foarte bună!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: Nedpfx Amorvvfwjfedc * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Componente de montaj generale: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Apărători de roată din plastic, de un sfert de cerc * Cutie pentru unelte din plastic, montată în partea dreaptă, în față, pe panoul frontal ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivită pentru transportul de containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare a containerelor * Panou frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, pliabili, cu arcuri pentru ușă * Panou posterior din oțel, glisant între suporturile rampei, care poate fi deplasat în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Elemente de fixare posterioare, înșurubate ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta suporturi de ancorare de 3 to. la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 x sistem de ancorare de 6,3 to. * În grinzile frontale și posterioare, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu 1,2 to. ----Rampe: * Rampe mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, de aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate împreună până la 20 mm) * Pantă de acces în spate de aproximativ 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, panou frontal, panou posterior, elemente de fixare posterioare și rampe galvanizate la cald * Vopsire a ușilor laterale în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță de culoare RAL este posibilă, cu un cost suplimentar ----Informații: * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse modificărilor * Vehicul nou, cu garanția producătorului ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 3.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.900 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2011, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, Autoutilitară germană, cu inspecție tehnică recentă Remorcă cu platformă joasă, tandem, cu rampe hidraulice, marca Müller Mitteltal Tip: ETUE-TA 13,5 NG Masa maximă admisă: 13.500 kg Ndsdpfx Aoz D T N Iomfoc Masa proprie: 3.600 kg Masa maximă utilă: 9.900 kg Suspensie pneumatică, anvelope duble 205/65 R 17,5 Sistem de cuplare de 40 mm Înălțime de la sol: 88 cm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune ----Axe: * 2 x axe de 7 tone Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: Ndodpjrvvfljfx Amfec * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm (până la 2.250 mm) * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Piese de montaj generale: * Suporturi Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Cutie pentru scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală * Apărători de roată din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare cu arc * Panou spate din oțel, care poate fi introdus între rampe – sistem de fixare în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Longeroane spate înșurubate ----Fixarea încărcăturii: * Ramă exterioară perforată, îndoită la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de montare a ancorelor cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte o ancoră cu o forță de 6,3 tone * În grinzile frontale și de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu o forță de 1,2 tone * Bandă de ancorare Profifix în axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi împinse una spre cealaltă până la 20 mm) * Panta de urcare în spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și tijă de tracțiune, panou frontal, rampe de urcare și panou spate * Culoare pentru panouri laterale în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă contra cost suplimentar ----Informații: * Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 2.600 h, culoare: negru, greutate operațională: 21.000 kg, putere: 300,08 kW (407,99 CP), tip combustibil: motorină, înălțime de ridicare: 3.450 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Setul este compus din greutăți pentru partea din față, cu o greutate de aproximativ 3800 kg, modelul FAE MTM225 și un tractor Valtra S394. Ndodpfx Amszvvx Ssfoc Se pot discuta și alte opțiuni! Pentru a stabili o întâlnire, sunați la +43 664 4111 343.

Stare: folosit, kilometraj: 35.000 km, putere: 121 kW (164,51 CP), număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 05/2021, lungime totală: 6.956 mm, lățime totală: 2.325 mm, înălțime totală: 2.940 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 3.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, Cu seria specială de vehicule pentru camping Just 90, care combină modernitatea cu începuturile formei de vacanță numită caravaning, producătorul de rulote și vehicule pentru camping Dethleffs, care a fost deja recompensat de trei ori cu Premiul pentru corectitudine german, oferă în special începătorilor un stimulent special. Just 90 T 6812 EB Fiat * Fiat 2,2l Multijet 121KW/165 CP Euro 6d Final * Comenzi pe volan * Copertină 4,0m * Pat extensibil electric * Rezervor de apă uzată izolat * Panou solar Alte date ale vehiculului: * Model/Anul fabricației: 2021 * Vehicul de bază: Fiat * Detalii motor: 2,2 MJET * Transmisie: Manuală * Înălțime interioară: 213 cm * Paturi: Pat individual * Suprafață de dormit: Spate (198x80), Spate (200x80) * Scaune cu centuri: 4 * Capacitate de remorcare (cu frână): 2000 kg * Capacitate de remorcare (fără frână): 750 kg * Volum frigider: 142 l * Volum congelator: 15 l * Rezervor de apă: 116 l * Volum rezervor de apă uzată: 90 l * Baterie: 95 Ah Alte dotări: * MOBILIER/TEXTILE: pat extensibil electric * ÎNCĂLZIRE/CLIMATIZARE/GAZ/APĂ: rezervor de apă uzată izolat * Lungime 6,95 m * Greutate maximă admisă: 3,50 t * Înălțime 2,94 m * Lățime 2,32 m * Pregătire pentru antenă satelit * Suport pentru 3 biciclete * Garaj spate * Volan multifuncțional * Copertină Ndsdpfx Ame Adm S Nofoc * Caroserie netedă * ASP divizat * Scaune pilot rotative * Frigider mare * Geam panoramic * Paturi individuale + pat extensibil * Duș separat * Aragaz cu 2 ochiuri * 4 locuri de dormit * 4 locuri * Aer condiționat în cabină * Truma cu ventilație * Pilot automat * Airbag * Servodirecție * Grup de șezut în formă de L * Imobilizator * Scaun față în față * Treaptă electrică * ABS * ASR * Geamuri electrice * Centuri în 3 puncte

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, număr de paturi: 4, prima înmatriculare: 05/2001, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, lungime totală: 6.620 mm, lățime totală: 2.180 mm, înălțime totală: 2.600 mm, configurație ax: 1 axă, greutate totală: 1.300 kg, Dotări: baie, încălzitor staționar, Knaus AZUR 450 cu sistem de manevrare – asistență la manevrare Date tehnice: omologare pentru 100 km/h * Inspecție tehnică și inspecție pentru instalația de gaz valabile până în 10.2028 * Greutate totală 1300 kg Nsdpfxj Afccyj Amfedc * Greutate la gol 1000 kg * Lungime totală, inclusiv cârligul de remorcare: 662 cm * Lățime 218 cm * Înălțime 260 cm * Anvelope DOT 21, roată de rezervă * Cuplaj anti-oscilație Interior: Pat în față, aproximativ 200 x 140 cm – 2 locuri de dormit. * Grup de șezut în spate, aproximativ 200 x 135 cm – 2 locuri de dormit. Bucătărie: aragaz pe gaz * Frigider cu compartiment congelator * Chiuvetă din oțel inoxidabil Baie: * WC Thetford cu casetă (golire externă) * Chiuvetă * Trapă de acoperiș Încălzire: * Truma S3002 cu distribuție a aerului în încăpere Echipamente suplimentare: boiler pentru apă caldă * Toate ferestrele pot fi deschise și sunt echipate cu jaluzele combinate * trape de acoperiș mari și mici * spații de depozitare suplimentare Vă rugăm să rețineți că vizionarea este posibilă numai după o programare prealabilă! ----Se acceptă și se pot oferi soluții personalizate de finanțare, inclusiv fără avans, cu condiția unei bune situații financiare.----Erori de scriere, omisiuni și vânzare intermediară sunt posibile.----Această ofertă și celelalte oferte le puteți găsi și pe pagina noastră web. De exemplu – sistem de manevrare, inclusiv instalare și garanție de 5 ani, de la doar 1400 €!

Stare: nou, greutatea goală: 3.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.950 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, fiecare rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare metalice, înălțime de încărcare: 840 mm, 12 inele de ancorare a câte 2,5 t, 8 x inele de ancorare a câte 6 t, pereți laterali din oțel, rabatabili și demontabili, scânduri din lemn de 50 mm, suprafața de încărcare înclinată în spate, lățime interioară a suprafeței de încărcare 2.480 mm, stâlp posterior demontabil, deschis în față pentru încărcare continuă, disponibilă și cu lungime a suprafeței de încărcare de 5.300 mm!!, preț de închiriere de la 550 € -- Erori de redactare, omisiuni și modificări rezervate, imagini de exemplu -- Mai multe date la: ! More Details: ! Ndjdpfx Ams Aa N Sqjfec

Stare: nou, Vă oferim containere maritime noi, de 20 de picioare, cu ușă rulou integrată. Ndsdpfoy T Igrsx Amfjc Avantajele dvs. pe scurt: ✔️ Depozitare uscată – containere rezistente la vânt și apă ✔️ Operare facilă datorită ușii rulou în locul ușilor duble tradiționale ✔️ Perfecte ca garaj, spațiu de depozitare etc. ✔️ Container nou – doar o singură călătorie maritimă ✔️ Culori – diverse culori RAL la alegere ✔️ Durabilitate – containerele din oțel Corten rezistă peste 30 de ani ✔️ Preț inclusiv livrare pe teritoriul Germaniei (descărcare cu macara posibilă contra cost suplimentar) Dimensiuni exterioare / interioare: Lungime: 6.058 mm / 5.898 mm Lățime: 2.438 mm / 2.350 mm Înălțime: 2.591 mm / 2.390 mm Trimiteți-ne solicitarea dvs.! Echipa Globaltainer GmbH

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu flanșă de tracțiune de 50 mm și tijă de tracțiune cu înălțime reglabilă ----Iluminare / Sistem electric: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi LED 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese de montaj generale: * Suport de cric Jost în partea din față * Suporturi rabatabile exterioare în partea din spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare de roată din plastic ----Platformă joasă: * În fața panoului frontal și a părții din spate înclinate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere, pentru transportul a 2 containere de 20 de picioare * Model de 21 de tone, cu cadru ranforsat și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul echipamentelor de foraj pe șasiu * Podea din lemn de esență moale de 50 mm, cu îmbinări prin presare * În fața panoului frontal, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali divizați din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu cadru rabatabil în mijloc * Panou spate din oțel, glisant între rampe - suport, în cazul neutilizării, în interior, în fața panoului frontal * Rampe spate înșurubate ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior cu găuri, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de montare a unor elemente de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la 3000 daN * În colțurile din față și din spate, câte 1 sistem de ancorare de 10 tone * Pachet Lasi, cu câte 2 sisteme de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, care se pot retrage în cadrul exterior, în panoul frontal și în bara terminală, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu mecanism de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 3.000 x 620 mm (pot fi glisate una spre alta până la 20 mm) * Rampă de acces în spate, aproximativ 860 mm, șasiu ----Înălțimi de încărcare: * Neîncărcat, aproximativ 940 mm Ndjdpfxol Tihxe Amfec * Încărcat, aproximativ 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsirea panourilor laterale în RAL - 9010, alb pur * Tijă de tracțiune, panou frontal, ușă spate, suporturi rabatabile și rampe de încărcare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și suport de cric, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare, cu rezervările de rigoare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat de la Egestorf

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2005, culoare: negru, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, - Lubrifiere centrală Ndedpsxw T Uasfx Amfoc - Punte cu roți duble - Roată de rezervă

Stare: folosit, kilometraj: 757.675 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Camion MAN TGS 26.460 6X2, model Figo Block, cu capacitate de funcționare până la -20°C, suspensie pneumatică completă, axă spate articulată, axă ridicabilă, caroserie frigorifică. Nedpfx Ao Ad S Snsmfjdc Dimensiuni interne ale camionului: lungime 8,10 m, înălțime 2,35 m, lățime 2,5 m. Dimensiuni ale remorcii: lungime 7,20 m, înălțime 2,48 m, lățime 2,5 m.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 21.891 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, * Datele vehiculului Njdpezu U Hxofx Amfsdc * Producător: Schmitz Cargobull * Axa: 2 * Tipul caroseriei: Furgon, cu două etaje, cu rampă de încărcare (fără unitate de răcire) * Tipul vehiculului: Remorcă O4 * Număr de identificare al vehiculului (VIN): WSM000005102610 * Tip / Variantă / Versiune: SCB?S2/260 O 30/A 00 * Culoare: Alb * Greutăți * Greutate proprie: 8.109 kg * Greutate maximă admisă: 30.000 kg * Masă maximă admisă din punct de vedere tehnic: 30.000 kg * Sarcina utilă: 21.891 kg * Sarcina pe șa: 13.000 kg * Sarcina pe axă * 1. axă: 9.000 kg * 2. axă: 9.000 kg * Anvelope * 385/65 R22.5 160J pe 11.75 × 22.5 ET120 * Notă: Remorca a fost inițial omologată ca furgon frigorific. Cu toate acestea, unitatea de răcire nu mai este prezentă. În prezent, caroseria este un furgon cu două etaje, cu rampă de încărcare, fără unitate de răcire. * Anul de fabricație: 07.09.2012

Stare: folosit, kilometraj: 153.900 km, putere: 93 kW (126,44 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, închidere centralizată, Dotări: Rampă de încărcare * Servodirecție * Pereți despărțitori * Închidere centralizată Climatizare: Sistem de climatizare Rampă de încărcare Dhollandia, capacitate 750 KG Nodpfj Acc E Asx Amfsdc Dimensiunile spațiului de încărcare: L 3,20 m, l 2,00 m, Î 1,80 m Sarcina utilă: 900 KG Vehiculul este în stare bună, prezintă mici urme de utilizare, vizibile în imagini.

Stare: nou, kilometraj: 200 km, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază ? Noua generație de camioane MAN ? Euro 6e ? Cabină: TN (îngustă, lungă, înălțime normală) ? Ampatament: 4.105 mm ? Distanța dintre punți: 1.250 mm * Frigider * Încălzitor de staționare * Parasolar Axe și suspensie ? Axă față: 9.200 kg, cu arc parabolic, direcționabilă ? A 2-a axă față: 9.200 kg, cu arc parabolic, direcționabilă ? Axă spate: HY-1350, 13.000 kg ? Axă posterioară: 9.000 kg, direcționabilă, ridicabilă ? Raport de transmisie al axei: i = 3,08 ? Suspensie pneumatică pe axa posterioară ? Indicator digital al sarcinii pe axă ? Amortizoare și stabilizatoare pe toate axele Anvelope ? Axă față/A 2-a axă față/Axă posterioară: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Axă spate: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM Cabină ? Suspensie cabină: Comfort ? Trapă de sticlă electrică ? Închidere centralizată cu telecomandă ? Pachet LED Plus ? Asistent pentru faza lungă ? Activare automată a luminilor de mers ? 2 lămpi de semnalizare perimetrale LED galbene ? Avertizor de mers înapoi ? Sistem de climatizare Climatronic ? Încălzitor suplimentar pentru lichidul de răcire de 4 kW ? Pat inferior cu suport de lamele ? Volan multifuncțional din piele ? Tablou de bord profesional 12,3" ? Cronotahograf digital cu descărcare de la distanță ? Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3" ? Sistem audio avansat cu subwoofer Scaune ? Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit ? Scaun pasager: fără suspensie, reglabil Sisteme de asistență ? ESP ? ASR? Regulator de viteză adaptiv ACC Stop & Go ? Asistent de frânare de urgență EBA ? Avertizor de părăsire a benzii de circulație LDW ? Asistent pentru schimbarea benzii LCS și asistent pentru viraje ? Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard ? Detecție frontală? Recunoaștere a semnelor de circulație ? Sistem de asistență la mers înapoi Vopsire Ndsdpfx Aoz Shi Ujmfjc ? Vopsea de finisare cabină: RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Vopsea de finisare prelungire ușă și praguri ? Vopsea de finisare aripi ? Vopsea de finisare bara de protecție ?_____ Suprastructură WIESE pentru transportul platformelor de ridicare și al utilajelor de construcții Dimensiuni suprastructură ? Lungime: aprox. 9.250 mm, minus cutia de scule în fața peretelui frontal 500 mm ? Lățime: aprox. 2.550 mm ? Înălțime de încărcare: aprox. 1.050 mm, fără încărcătură Substructură ? Construcție sudată din oțel, optimizată din punct de vedere al greutății ? Elemente longitudinale și transversale din profile speciale decupate cu laser ? Distanțe scurte între elementele transversale pentru sarcini punctuale ridicate ? Partea din spate înclinată pentru un unghi mic de urcare ? Profil exterior al cadrului de 90° cu găuri pentru curele de fixare Perete frontal și podea ? Perete frontal ranforsat, la 200 mm sub marginea superioară a cabinei ? Perete frontal Premium cu închidere cu jaluzea ? Cutie de scule în 3 părți, în interior, în fața peretelui frontal ? Podea din grilaj pentru o sarcină pe roată de 5.000 daN ? Containere din tablă de oțel cu acoperire Triflex peste axe Asigurarea încărcăturii ? 7 perechi de inele de fixare pentru sarcini grele, 8 t, în cadrul exterior ? Elemente longitudinale cu profil Multi-X, puncte de fixare 2,5 t ? 7 perechi de inele de fixare pentru sarcini grele, 8 t, în elementele longitudinale ? 2 bucăți de inele de fixare 8 t în partea din spate, la mijloc? Profil exterior a

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frânare: * WabcoEBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ pentru monitorizarea anvelopelor * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12 / 24 Volți ----Componente generale: * Cric Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic, tip „sfert” Nodpfemi Tmaex Amfjdc ----Platformă trailer cu garda la sol mică: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaje de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, execuție prinsă prin strângere * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali despărțiți din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi de colț spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, colțuit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a inelelor de ancorare basculante de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet pentru asigurarea încărcăturii: în colțuri față și spate câte 1 inel UVV de 10 t, pe laterale câte 2 inele UVV de 8 t, retractabile în cadrul exterior, în peretele frontal și posterior diverse găuri pentru dispozitive de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe culisante dintr-o singură bucată, 12 t/pereche; dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 910 mm ----Anvelope / Distanța dintre axe: * Distanța dintre axe: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, ochet cu flanșă și cric vopsite în nuanță neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf