Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nachlaufgelenkt cumpărați folosit (55.205)

Stare: nou, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, greutate operațională: 9.500 kg, Dotări: ABS, Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare cu podea din lemn tare, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° 1 pereche de cupe pentru roți fixe, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) 1 pereche inele de ancorare (LC 10.000 daN) 6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN) Sistem de frânare: Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă garantată prin grund zincat bicomponent (2K) pe cadrul sudat sablat cu bile, standard Vopsire de finisare de înaltă calitate, bicomponentă (2K), culoare unică gri Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Picioare semiremorcă: Picioare JOST (mecanice), cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru capacitate de ridicare de 24t (încercare la 50t) Lrsdpfok Eammex Ap Dot Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V Prize 24N, 24S și 15 pini Axe și anvelope: Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne cu disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre Axe cu virare pasivă, blocare la mers înapoi activată electromagnetic prin marșarier sau manual Scule pentru ax Anvelope 435/50 R 19.5 Accesorii incluse: Cuplaje aer galben-roșu pe bara galvanizată din față 4 buc. cale de roată cu suport Cuplaj tip Kingpin 2” Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 1.600 mm înălțime, conform EN12642-XL Bandă reflectorizantă albă lateral, la extensie și roșie în spate, conform normelor UE Platformă cu podea din lemn tare foarte rezistent 9 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili 100 x 50 mm în cadrul exterior 1 suport roată de rezervă sub platformă, dreapta pe direcția de mers Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei Sine detașabile pentru rampe ALU la spatele vehiculului Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii Apărătoare de noroi la spate Suport pentru girofar la spate Pe gâtul de lebădă și pe tabla din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Cutie de scule HDPE 620x360x610 sub platformă, pe stânga 4 perechi buzunare pentru containere WADER în platformă, pentru 1x 20 ft sau 1x 40 ft, la extensie loc suplimentar de blocare pentru 45 ft 3 perechi șine pentru buzunare de stâlpi, transversal montate pentru stâlpi 100 x 50 mm Axa de ridicare la axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axă și încărcare Autocolant limitare viteză 80 km/h spate și lateral Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, 423 x 423 mm, cu lampă poziție LED. Suporturi pentru girofar pe panouri Manometru pentru sarcina pe axe, inclusiv diagramă de încărcare Metallizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior Întreaga construcție din oțel sablat cu bile, apoi suprafețele definite metalizate

Stare: nou, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2” - Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate - Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel - Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită - Picioare de susținere căzătoare în spate Rampe: - Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă din lemn - Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă - Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare - Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers - Reglaj lateral hidraulic Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega Crice de susținere: - Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglaj automat al tijei de acționare - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm - Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Accesorii: Lrsdpjwviwkefx Ap Djt - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu pentru impact - 4 cale de roți - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt - 1 panou ECE posterior detașabil - 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass - Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzun

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Lredpfx Apotphtme Dst Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.880 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 02/2015, An de fabricație: 2015, Schwarzmüller, remorcă cu 4 axe, galvanizată, platformă joasă, cu rampe hidraulice, extensibilă până la 3 m, benă pentru excavator. Stare: bună, în funcție de vechime. Anvelope: 60-80%. Lrsdpfoz D Rl Hox Ap Det ----Specificații tehnice: General: ? Descriere succintă: Platformă joasă cu 4 axe, cu rampe hidraulice, extensibilă, galvanizată. Cabină: ? Frigider: Nu. Motor: ? AdBlue: Da. Transmisie: ? Frână retarder: Nu. Suspensie: ? Jante din aliaj: Nu. ? Axă ridicată: Nu. ? Axă direcțională: Nu. Cuplă pentru remorcă: ? Cuplă pentru remorcă pentru persoane cu dizabilități: Nu. Documente: ? Greutate proprie: 8.120 kg.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 03/2009, greutate totală: 40.000 kg, greutatea goală: 8.150 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 31.850 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 9.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Müller-Mitteltal T4 Kompakt – platformă joasă * Ochi de prindere – ochi de 40 mm + 50 mm * Lățime extensibilă până la 3 m, inclusiv grinzi laterale * Rampe hidraulice, ajustabile manual pe lățime * Cameră de marșarier * Frâne cu tambur * 1 lumină de semnalizare pe spate * Suspensie pneumatică * Anvelope duble * Axa Gigant * ABS + conexiuni DUO-Matic * Panouri de avertizare pentru depășirea gabaritelor, față și spate Ledpfx Aoz Dv Iysp Dert * Anvelope: 235/75 R17.5 * Cutie de oțel pe platformă * Lungimea rampei: 2,90 m * Dimensiuni: interior: L – 9,80 m, L – 2,55 m * Înălțimea platformei de încărcare: 1,05 m, înălțimea platformei de încărcare spate: 0,85 m * Greutăți: MTMA – 40.000 kg, greutate pe axă: 8.150 kg, greutate utilă: 31.850 kg * Vehicul german, cu documente germane! * Al doilea proprietar! * Data primei înmatriculări: 20.03.2009 * Inspecție tehnică nouă, valabilă până în 09/2027 * Inspecție de siguranță nouă, valabilă până în 03/2027 * VIN: WMM000009052911 Vânzare cu drept de preempțiune, erori și modificări rezervate! Pe unele imagini, logourile companiilor au fost eliminate – vă rugăm să solicitați informații! Funcționarea accesoriilor nu este garantată! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2007, Dotări: ABS, Nr. de identificare vehicul: XL942N5SA7L007207 Sarcină pe şa: 18.000 kg - Sarcini pe axă: 4 x 10.000 kg Greutate proprie: 11.020 kg ITP Germania scadent Gât de lebădă: 4.100 mm Înălțime de cuplare: 1.250 - 1.400 mm = bolt de cuplare 3,5 inch Platformă joasă: Lungime: 9.400 mm, inclusiv masă culisantă de 500 mm (din care 600 mm teșit) -- Lățime: 2.525 mm -- Înălțime de încărcare: 880 mm EXTENSIBIL telescopic cu 6.300 mm LĂRGIRE până la 3.000 mm Șine pentru fixare Sarcini tehnice pe axă: 4 x 10.000 kg Axe SAF cu frâne cu tambur Ledpfx Apjy T Aq Ee Dort Axa 3,4 = direcționabilă pasiv (follow-steering) Cutie de scule mare pe gâtul de lebădă Instalație centralizată de ungere Anvelope: 245/70 R 17,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul de identificare generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Relevantă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție tehnică (TÜV). Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor agreate! Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Lsdpszlwm Nsfx Ap Dert Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Ljdpfehlz S Nox Ap Dort Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1

Stare: nou, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 7.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Adâncitură în zona teșiturii și în interiorul platformei de încărcare pentru introducerea brațului cu cupă al excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea curelelor de fixare - Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe tablă striată Cricuri pentru semiremorcă: - Cricuri JOST (mecanice) cu cutie de viteze în două trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t) Axe și pneuri: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocaj electromangnetic pentru mersul înapoi, activabil prin treapta de marșarier și manual Lodpfx Apounrape Dsrt - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141 - Anvelope 235/75 R 17,5 Vopsire: - Întreaga structură din oțel sablată automat cu instalație cu roată centrifugală după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire - Vopsea finală cu 2 straturi de lac bicomponent, mono-color în RAL MB 7350 Novagrau - Jante vopsite în argintiu - Partea posterioară metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Etanșarea cavităților cu ceară specială Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu mufe 2x 7 pini & 1x 15 pini Accesorii incluse: - Numeroase poziții de ancorare - Kingpin 2" - Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Pe bara de conexiune frontală galvanizată, cuplaje aer galben-roșu - 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu - Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare - Un suport pentru lampă girofar în spatele semiremorcii - Extensii zincate, telescopice, de aprox. 230 mm pe fiecare parte - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE lateral și bandă roșie în spate - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză - Pe gâtul de lebădă, pereți și spate ALU demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate detașabili, zincați - 2 perechi buzunare WADER pentru container, pentru un container de 20 ft în platformă - 6 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - Bară de agățare glisantă pentru rampe ALU în spatele vehiculului - Benzi de urcare profilate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă este aplicat un strat sablat ca protecție antiderapantă - 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm cu lampă de poziție - Suport pe panourile de avertizare pentru girofar - Autocolante pentru viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Manual și descriere pe stick USB - Metalizarea HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ Lrsdpfx Apezlwm Ao Dst

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.530 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lățime totală: 3.000 mm, înălțime totală: 3.780 mm, Dotări: ABS, * Gât de lebădă cu pereți laterali rabatabili * Lungime platformă joasă: 11.950 mm - 15.450 mm * Platforma joasă extensibilă treptat cu până la 3.500 mm * Platforma joasă lărgibilă cu 460 mm * Rampe de încărcare reglabile hidraulic (divizate în 2 părți) * Locașuri pentru montarea stâlpilor de fixare * Wabco SmartBoard * 4 axe cu anvelope duble * Prima axă este liftabilă * Axa 3 și 4 sunt direcționate comandate pasiv * Caloți de sprijin ----* Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17,5 * Greutate totală tehnică admisă: 58.000 kg * Greutate proprie: 12.470 kg * Lungime totală: 13.700 - 17.200 mm * Lățime totală: 2.540 - 3.000 mm * Inspecție tehnică obligatorie (SP) valabilă până la: 05/2026 ----Număr vehicul: 12062----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Publicitatea și diversele inscripții au fost eliminate digital.----Suntem bucuroși să vă asistăm cu toate formalitățile legate de achiziția unui vehicul. Comunicați-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne ocupăm noi de restul. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii contra cost: ----* Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi la schimb Lrjdpfx Aey T Dyzjp Dot * Realizarea inspecției tehnice (HU/SP) * Gestionarea completă a exportului * Intermedierea finanțărilor * Solicitarea numerelor de export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor * Recuperări și transporturi de vehicule ----Echipa dumneavoastră VTS

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.940 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 03/2011, 4 Remorcă cu 4 axe, platformă joasă Feitzinger VTS 400, cu o masă totală de 40.000 kg și o masă goală de 10.060 kg, cu suspensie pe arcuri lamelare. Rampe pliabile, acționate hidraulic. Stare: bună. Anvelope: 60-80%. Lsdpfoz Dzi Njx Ap Dort ---- Specificații tehnice: General: * Descriere succintă: Feitzinger VTS 400, remorcă cu 4 axe, platformă joasă, cu suspensie pe arcuri lamelare și rampe pliabile. * Masa totală admisă: 40.000 kg. Cabină: * Frigider: Nu. Motor: * AdBlue: Da. Transmisie: * Retarder: Nu. Șasiu: * Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare. * Jante din aliaj: Nu. * Axa ridicabilă: Nu. * Axa direcțională: Nu. Cuplă de remorcă: * Cuplă pentru persoane cu dizabilități: Nu. Documente: * Masa goală: 10.060 kg.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: UH9LB3270202Mxxxx, An de fabricație: 1996, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24121 Specificații: Nu este omologat pentru UE Anul de fabricație: 1996 Suspensie pneumatică Anvelope, vezi imaginile Axa liftabilă pe prima și a treia axă Lredjzyrmtspfx Ap Dst Iluminatul a fost înlocuit Se livrează un bloc nou pentru sistemul de ridicare a axei Bandă nouă, lanț nou și acoperiș nou Lungime: 1.120 cm Lățime: 250 cm Ampatament: 135/161 cm Greutate proprie: 8.950 kg Sarcina maximă utilă: 31.050 kg Cameră de marșarier Descriere: Remorcă pentru transport asfalt Red River, fabricată în 1996. Remorca nu mai este omologată pentru UE din 2018. Conform proprietarului, în principal, frânele trebuie revizuite. Banda, lanțul și acoperișul au fost înlocuite. Se livrează un bloc nou pentru sistemul de ridicare a axei. Poate fi livrată în termen scurt. ITP: Nu Omologare UE până la: 31.05.2018 Greutate proprie: 8950 Sarcina utilă: 31050 Lățime: 250 Lungime: 1120 Model: Semiremorcă pentru asfalt = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.885 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: ABS, Extrase de echipare Platformă de încărcare * în variantă extensibilă, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° Pardoseală din lemn de esență tare * cu grosimea de aproximativ 48 mm, cu placare anti-alunecare deasupra axelor Suporturi de șa JOST * (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 de tone (capacitate de testare de aproximativ 50 de tone) Axe și suspensie BPW * 2 axe fixe * 1 axă cu direcție următoare * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg pe axă Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Accesorii * 2 boluri de remorcă de 2 țoli * O perete frontal din oțel zincat, cu înălțimea de aproximativ 400 mm * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și perete posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat (± 47 kg) * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container de 20' (30') sau 40'. (± 30 kg) * 6 perechi de buzunare pentru grinzi, pentru grinzi detașabile de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. (± 18 kg) * Elemente de lărgire zincate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (± 230 kg) * Axă liftabilă pe axa față * Bare de fixare glisante pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului * 2 lămpi de mers înapoi cu LED, montate pe panoul din spate * 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate (± 16 kg) Lredpszv A Aqjfx Ap Djt * Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED. (± 25 kg) * Pe panourile de avertizare, un suport pentru lampă rotativă * O lampă rotativă livrată separat * Tratament HRM (Metalizare cu rezistență ridicată) Vopsire * Vopsea de finisaj într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin.

Stare: nou, greutate totală: 78.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, spate teșit aprox. 1.000 mm x 10° • Pentru autotractoare: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Lsdpforvw U Ssx Ap Dsrt Suprafață de încărcare: • Suprafață de încărcare extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm cu teșire la capătul din spate aprox. 500 mm x 10° • O adâncitură în podeaua de încărcare precum și în zona teșită pentru poziționarea brațului de excavator aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampe: • O pereche de rampe din oțel în două părți, lungime aprox. 4.350 mm și lățime aprox. 900 mm • Capete de rampă rabatabile hidraulic • Fiecare rampă este reglabilă hidraulic, aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior • Suprafețele teșite ale suprafeței de încărcare cu placaj din lemn tare • Rampă cu placaj din lemn tare • Profiluri pătrate anti-alunecare 20 x 30 mm, montate la distanțe de aprox. 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe și echipare cu anvelope: • Suspensie independentă TWINAXLE-II cu axe scurte BPW, prima axă direcționată pasiv, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic • Prima axă cu blocare de mers înapoi electromagnetica, acționabilă automat la mersul înapoi sau manual • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Compensator hidraulic pe axe, cilindri hidraulici cu robineți de închidere • Anvelope 245/70 R 17.5 • Sistem TPMS de control al presiunii în anvelope conform ECE R 141 Accesorii incluse: • Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime • 4 caluri de imobilizare cu suport • Cuple de aer galben-roșu pe bara frontală de conexiuni • Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru operarea sistemului hidraulic, exceptând troliile hidraulice • 1 roată de rezervă • 2 perechi inele de ancorare înșurubabile • 1 pereche inele de ancorare la bază, în partea din spate a gâtului de lebădă • Pe gâtul de lebădă 1 pereche de panouri laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, eloxate • Pe gâtul de lebădă un panou spate ALU detașabil, aprox. 400 mm înălțime, eloxat • Pe gâtul de lebădă placaj din lemn tare grosime aprox. 40 mm, deasupra boltului king pin suprafață striată • King pin 3.5" • Placă de ghidaj gât de lebădă pentru placa de semiremorcă, aprox. 500 mm lățime • Blocare a suprafeței de încărcare cu profile de fixare sudate conic la fiecare 250 mm • Inclusiv placă de pre-tensionare • 1 pereche de inele de ancorare pe traversa frontală • 8 perechi inele de ancorare retractabile în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior • Extensii (galvanizate) telescopice aprox. 230 mm pe fiecare parte • 1 pereche de jgheaburi pentru roți fix montate, deschise până la extensie, aprox. 700 x 410 mm, pe platformă în fața primei axe • Jgheaburi pentru roți cu placaj metalic și profiluri pătrate anti-alunecare 15 x 15 mm la fiecare aprox. 200 mm • 1 pereche de jgheaburi pentru roți fix montate, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, pe platformă între prima și a doua axă • Jgheaburi cu profiluri pătrate anti-alunecare 15 x 15 mm și extensii la baza inferioară • Capace ALU pentru jgheaburi între prima și a doua axă, utilizabile și ca plăci de lățime • 1 pereche de suporți mecanici spate • Profiluri pătrate anti-alunecare 20 x 30 mm, montate la fiecare aprox. 200 mm pe cadrul exterior al zonei teșite • Sistem de ungere centralizat cu 1 pompă, marca BEKAMAX, cu vaselină conform NLGI-2 • Telecomandă radio și cu fir, cu 2 lămpi de control pe receptor pentru monitorizarea operațiunilor • Sistem WABCO Smart Board • Smart Board-ul este e

Stare: nou, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.100 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, posterior cu teșitură aprox. 1.000 mm x 6° - Sarcină tehnică pe king pin: 18.000 kg - Pentru cap tractor: 4 x 2 și 6 x 2 Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare, lungime aprox. 9.600 mm cu teșitură la spate aprox. 900 mm x 6° - Platforma după gâtul de lebădă este reglabilă hidraulic în înălțime, lungime aprox. 3.000 mm, încărcabilă până la aprox. 9.000 kg - Pardoseală din grătar metalic și tablă de oțel de cca. 5 mm ca întărire suplimentară pe teșitura platformei de încărcare Rampe: - O pereche de rampe din oțel AXS cu două secțiuni, fiecare cu lungime aprox. 4.675 mm și lățime aprox. 900 mm - Pardoseală din grătar metalic - Capete ale rampelor rabatabile hidraulic - Fiecare rampă este reglabilă hidraulic individual: aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior - Strat antiderapant aplicat pe cadrul exterior al rampei și pe capetele rampelor - Lămpi flash pe capetele exterioare ale rampelor cu comutator lângă comenzile rampelor - Siguranță pentru transport a rampelor cu închidere rapidă Axe, suspensie și anvelope: Lodpfxeuadk Nj Ap Dert - Axe și suspensie BPW, axa 1 și 2 fixe, axa 3 direcțională pasivă - Prima axă cu asistență la pornire - Acționare prin pedala de frână a capului tractor - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre - 235/75 R 17.5 - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 - Senzori TPMS montați pe toate roțile inclusiv roțile de rezervă Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO EBS-E conform reglementărilor UE Vopsire: - Semiremorcă MB 7350 gri Novagrau Echipamente incluse: - Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime - Unitate electrohidraulică 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic - Placă ghidaj pentru king pin de pe gâtul de lebădă, aprox. 500 mm lățime - JOST Modul B – sarcină statică de testare: 50.000 kg - Pardoseală grătar continuă cu tablă de 5 mm dedesubt pentru ranforsare suplimentară - Strat antiderapant aplicat - Decupaje pe cadrul exterior al platformei și la patul mobil pentru montarea ventilelor de comandă a rampelor hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului - King pin 2” - Sistem de ungere centralizată cu 1 pompă, marca BEKAMAX - Pe gâtul de lebădă 1 pereche de laterale ALU demontabile, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Troliu electric, tracțiune aprox. 5.400 kg, cu telecomandă - Cablu de oțel aprox. 24 m lungime, diametru aprox. 9,5 mm, incl. rolă de presare - Sistem WABCO Smart Board - 4 panouri de avertizare extensibile, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XMR0SD00090002037, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2010, = Opțiuni suplimentare și accesorii = Ledpfx Ajxyff Aep Dsrt - Frâne cu tambur = Observații = Șasiu Diametrul bolțului de cuplare / şa cuplare: 2 inch Înălțimea bolțului de cuplare / timonă: 120 cm Frâne cu tambur: ✓ Structură An fabricație: 2010 Transport special Plăci de drum din 2 piese: ✓ Rampe hidraulice: ✓ Lungime peste axe: 890 cm Lungime platformă încărcare: 890 cm Lungime gât de lebădă: 375 cm Lățime maximă: 305 cm (25 cm +25 cm) Extensibilă: ✓ Elongabilă: ✓ = Alte informații = Informații tehnice Șasiu: Nooteboom OSDS-58-04V MMA (masa maximă autorizată): 58.000 kg Configurație axe Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 Marcă axe: Saf Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: roți duble; profil anvelopă stânga exterior: 45%; profil anvelopă dreapta exterior: 35% Axa centrală 1: roți duble; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 75% Axa centrală 2: roți duble; direcționabilă; profil anvelopă stânga exterior: 80%; profil anvelopă dreapta exterior: 45% Axa spate: roți duble; direcționabilă; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50% Funcțional Marcă suprastructură: Nooteboom OSDS-58-04V Identificare Număr înmatriculare: C307432 = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O imagine de ansamblu completă a stocului poate fi găsită la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.700 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Platformă de încărcare: • Platformă de încărcare extensibilă, cu sistem de blocare acționat pneumatic • Platformă cu podea din lemn de aproximativ 30 mm grosime • 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) • 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea curelelor de fixare (LC 2.000 daN) Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică • Cu frâne pe disc • Sarcină tehnică pe axă: 10.000 kg • Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre • Set de scule pentru axe • Anvelope: 385/65 R 22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Cutie ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini • Conexiune conform ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Lodpsiu Etrefx Ap Dort Accesorii incluse: • Direcționare spate și față controlată prin telecomandă cu fir, cu butoane și monitorizare a direcției axelor • 4 cali pentru roți cu suport la peretele frontal • Bolț de cuplare de 2" (King pin) • Perete frontal din oțel zincat, aprox. 1.600 mm înălțime • Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată • Bandă reflectorizantă albă pe lateral, pe extensie și pe spate, conform normelor UE; bandă roșie pe spate • Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii • Apărătoare de noroi pe spate • Manual de utilizare și descriere • Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Platformă cu podea de lemn de aprox. 30 mm, încadrată între profile Omega • 10 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei • Suport pentru roată de rezervă sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers • Unitate electro-hidraulică • Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză la gâtul de lebădă și la placa spate, stânga și dreapta • Strat de nisip vopsit pe grinda centrală pentru prevenirea alunecării • 6 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă, pentru containere 1x20ft, 2x20ft sau 1x40ft; pe extensie se prevede blocare suplimentară pentru un container de 45ft • 4 perechi de suporturi transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm, montate transversal • Scară de acces montată pe partea dreaptă în direcția de mers • Cutie de scule HDPE, aprox. 1.200 x 500 x 480 mm, în față, sub platformă, pe stânga • Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu protecție detașabilă la pompă • Axă liftabilă pe axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și gradul de încărcare • Telecomandă radio suplimentară pentru direcționare, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea urmei • Patru panouri de avertizare extensibile, aprox. 400 mm, dimensiuni 423 x 423 mm, cu lumină de poziție • Suport pentru girofar pe panourile de avertizare • Abțibilduri de viteză 80 km/h pe spate și pe laterale • Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de încărcare • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior • Structură completă din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile tratate prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stare: nou, greutatea goală: 12.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - Placă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare - Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Platformă de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm, peste axe placare cu tablă striată Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, două axe fixe, una direcțională posterioară - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Axele direcționale posterioare cu blocare electromagnetică la mersul înapoi sau activare manuală - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: - 1 roată de rezervă cu suport - Sistem de monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 - Kingpin 2” - Pereți frontali din oțel zincat - Conectori de aer galben-roșu pe bara frontală zincată - 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal - Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de aluminiu Lodpstvfkfsfx Ap Djrt - 3 nivele de scânduri din aluminiu - Suporți rabatabili zincați sub teșirea platformei - Suprastructură prelată reglabilă pe înălțime (3.960 mm) - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelata culisantă - Reglabil pe înălțime cu aprox. 400 mm - Acoperiș tip “EDSCHA”, glisant pe profile de acoperiș din aluminiu, fixat frontal și posterior - Pe platformă 3 perechi de stâlpi mobili - Suprastructura este lățibilă hidraulic stânga-dreapta posterior cu aprox. 750 mm - Prelată culisantă cu traversă portal rabatabilă - Prelată cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi de fixare la cca. 600 mm - Înălțime muchie superioară suprastructură: cca. 3.960 mm - Transportul cu prelată deschisă nu este permis și duce la deteriorarea prelatei - Plăci de protecție pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platformă - Unitate electrohidraulică spate, sub platformă - Pe gâtul de lebădă și pe rampe, stânga-dreapta, fiecare cu suport pentru panouri de avertizare și priză - Ventile de operare rampă poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa frontală - Suprafață grilată în teșirea platformei C40/4 (sarcină punctuală 3,4 to pe 20 x 20 cm) - Cutie de scule INOX 565 x 290 x 810 mm pe partea dreaptă, între axe - Pe tablă striată de pe gâtul de lebădă și platformă, strat antiderapant vopsit la protecție împotriva alunecării - Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și capac detașabil pentru protecția pompei - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm (cca. 423 x 423 mm) cu lămpi poziționate - Manometru sarcină pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de sarcini - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Construcție completă din oțel sablata, ulterior suprafețele definite vizibile metalizate și tratate termic cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YF9TTS3LL2201xxxx, An de fabricație: 2002, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24246 Specificații: Anul modelului: 2002 Ultima omologare UE valabilă până la: 05.06.2024 Ledpfxszyrlcs Ap Dert 3 axe Deschidere completă laterală Vehicul care necesită reparații Greutate proprie: 8640 kg Greutate maximă admisă: 42000 kg Defecte și neajunsuri Pregătit pentru livrare Descriere: Avem un semiremorcă Ekeri L3 din 2002, cu deschidere completă laterală. Acesta este vândut ca vehicul care necesită reparații, deoarece nu este omologat UE. Există defecte și neajunsuri, iar este de așteptat să existe costuri suplimentare. Pregătit pentru livrare. Kilometraj: 1 Inspecție tehnică: Nu Omologare UE valabilă până la: 05.06.2024 Greutate proprie: 8640 Greutate totală: 42000 Sarcina utilă: 33360 Model: Semiremorcă L3 cu deschidere laterală completă = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09NTG2385EN1xxxx, An de fabricație: 2005, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 23133 Specificații: Lrjdpfx Aozqqn Rep Dot 2 axe Axă liftată pe prima axă Direcție pe a doua axă Direcție forțată Greutate proprie: 7.220 kg Disponibil imediat Descriere: Semiremorcă jumbo HRD cu direcție forțată. Disponibil imediat. TÜV: Nu Aprobare UE până la: 23.11.2025 Greutate proprie: 7.220 kg Greutate totală: 38.000 kg Lățime: 247 cm Lungime: 1.027 cm Model: semiremorcă jumbo cu 2 axe. = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1992, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1992, Axă cu urmărire automată / direcție cu autoaliniere. Extensibilă. Lungimea platformei de încărcare: 930 cm x 253 cm Lrsdpfxjy N S Rms Ap Dot Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm. Extensibilă. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 9.5R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Axă spate 2: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Axă spate 3: Anvelope duble; Direcțională; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Greutăți Greutate goală: 9.985 kg Capacitate de încărcare: 35.015 kg Masa maximă autorizată (MMA): 45.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până în 11.2026 Identificare Număr de model: SD 31 / SEMI REMORCĂ / EXTENSIBILĂ = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2004, culoare: altul, An de fabricație: 2004, Axă 1: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Axă 2: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Axă 3: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Axă 4: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Lrjdpfx Aozh Iv Tsp Djt Există posibilitatea de a stivui semiremorci! = Mai multe informații = Greutate proprie: 8.950 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.600 kg, greutate totală: 54.500 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 855 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă, fix, execuție cu țevi centrale: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Pardoseală din oțel cu strat antiderapant - Inclusiv șină perforată pentru rampe de urcare din aluminiu - King Pin 2" - Picioare de sprijin tip semiremorcă BPW acționate mecanic - Fază de 550 mm lungime, cu 8° la capătul gâtului de lebădă - Perete frontal inclusiv poziție de parcare pentru peretele spate, înălțime 400 mm - Suport de roată de rezervă montat vertical pe partea frontală a gâtului de lebădă - 3 perechi de inele de ancorare LC 5.000 daN încorporate în suprafața de încărcare a gâtului de lebădă - Pereți plug-in din aluminiu, înălțime 400 mm, compus din 2x pereți laterali lungime 3.150 mm și perete spate cu stâlpi (zincat) - Cutie de depozitare dreptunghiulară, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, central - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, stânga - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, dreapta Suprafață de încărcare, telescopică simplă: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Parte fixă frontală 700 mm - Pardoseală tablă cu strat antiderapant - Îmbinare șanfrenată între partea fixă și suprafața de încărcare pentru agățarea șinelor de pod și a cuvelor pentru roți - Bazin pentru excavator inclusiv fante longitudinale pentru siguranța încărcăturii (LC 1.500 daN), lungime aprox. 3.850 mm - Pregătire pentru rampă hidraulică (alimentare electrică) - Traverse pentru lărgirea până la 3.000 mm - Spate vehicul șanfrenat 8°, lungime 550 mm - Execuție cu șasiu glisant pentru montare/demontare rapidă a rampelor - Apărătoare noroi pe toată lățimea la spate - 1 pereche punct de ancorare LC 10.000 daN central pe platformă în spatele gâtului de lebădă - 7 perechi puncte de ancorare LC 10.000 daN în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 6 perechi cuiburi pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 pereche puncte de ancorare LC 10.000 daN central în zona spate a suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi aprox. la mijlocul suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi pe partea fixă - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi în spatele ultimei axe Rampe: - Rampe hidraulice pliabile dublu, 2.750+1.500x800 mm Lredji Ai E Ropfx Ap Dst - Pardoseală din lemn de larice - Control prin telecomandă (prin cablu și wireless posibil) - Rampe cu sistem de schimb rapid (demontare) Șasiu: - Axă BPW ECO Max - 2 înălțimi de rulare - 4 axe a câte 10 t (tehnic 12 t) - Roți duble 245/70 R17.5 - 2 axe fixe și 2 axe direcționate prin frecare - Blocarea direcției la mers înapoi pentru axa virată prin treapta de marșarier - Sistem de frânare Knorr (conform normelor UE cu EBS-E) - TIM G2 de la Knorr (Trailer Information Module) - Controlul stabilității la rulare RSS (Roll Stability Support) - Axă liftabilă dependentă de sarcină pe prima axă, inclusiv asistență la pornire (coborâre forțată a axei liftate prin TIM posibilă) Accesorii: - 4 cale de roată cu suport - 2 perechi panouri de avertizare 423 mm x 423 mm, cu 2 lumini de poziție și poziție pentru beacon, reglabil continuu până la 3.950 mm - Posibilități de fixare pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare (alternativ pe rampă, dacă este prezentă) incluse - Placă demontabilă la capătul cuvei pentru excavator - Unitate electro-hidraulică pentru acționarea rampelor - Operare r

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 202xxxx, An de fabricație: 2002, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23156 Specificații: Lsdpfxszqnf Hs Ap Djrt Model 2002 Nu este omologat pentru UE Ultima omologare UE până la: 19.09.2024 Defecte și erori Necesită reparații Anvelope (vezi imaginile) Nu are sistem de direcție pe a treia axă Pregătit pentru livrare Descriere: Avem de vânzare o suprastructură de camion Maur, model 2002, cu 3 axe și semiremorcă basculantă, care necesită reparații. Se vinde ca obiect ce necesită reparații, deoarece nu este omologat pentru UE și prezintă defecte și erori. Se vinde în starea în care se află, fără nicio formă de garanție. Vor exista costuri suplimentare. Pregătit pentru livrare. ITP: Nu Omologat pentru UE până la: 19.09.2024 Greutate proprie: 11650 Greutate totală: 46000 Sarcina utilă: 34350 Lățime: 255 Lungime: 1095 Model: suprastructură de camion cu 3 axe, semiremorcă basculantă, obiect ce necesită reparații = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.