Semiremorcă cu încărcătură joasă

FAYMONVILLE 4-(1+3)-Achs-MULTIMAX mit hydr. Rampen

Condiție: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 10/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 445/95 R 25, configurație ax: 10x8, combustibil: motorină, suspensie: hidraulică, Anul fabricației: 2025, Dotări: macara, = Opțiuni suplimentare și echipamente = - 10x8 - Suspensie hidraulică = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 445/95 R 25 Suspensie: suspensie hidraulică Axa față: sarcină maximă pe axă: 12.500 kg; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100% Dkjdpfx Abjxpf Trs Deh Prima axă mediană: sarcină maximă pe axă: 12.500 kg; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Frâne: frâne pe disc A doua axă mediană: sarcină maximă pe axă: 12.500 kg; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Frâne: frâne pe disc Prima axă spate: sarcină maximă pe axă: 12.500 kg; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Frâne: frâne pe disc A doua axă spate: sarcină maximă pe axă: 12.500 kg; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Frâne: frâne pe disc Greutăți Greutate proprie: 60.000 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 230 kg Macara: an fabricație 2025 Stare Daune: niciuna

Condiție: folosit, kilometraj: 370.000 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 02/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Anul fabricației: 2012, Dotări: aer condiționat, * Mercedes-Benz 2646 Actros MP3 basculant trilateral cu Bordmatic * Prima înmatriculare: 2012 * 370.000 km * Euro 5 * Cutie de viteze Telligent cu ambreiaj * Suspensie pe foi față/spate * Tracțiune pe axă 6x4 * Aer condiționat * Retarder * Cuplă de remorcă cu instalație hidraulică pentru basculare * Ampatament: 3,30 m * Benă basculabilă: 5,0 x 2,40 x 1,0 m * Cameră marșarier * Greutate proprie: 11.985 kg Dotări speciale: Cuplă de remorcă: G 561, sistem audio CD-Radio (Bluetooth), bord confort, claxon pneumatic, cabină cu finisaj decor lemn, treaptă mobilă pentru urcarea în cabină, suspensie confort pentru cabină (1,8 Hz), cutie de viteze 16 trepte, rezervor combustibil: 400 L aluminiu, ambreiaj ranforsat, cuple DuoMatic, filtru de aer pentru șantier, retarder Voith, scaun șofer cu suspensie confort inclusiv suspensie orizontală, parasolar, stabilizator axă spate, priză 24V în cabină, grilă protecție parbriz, bară de protecție față din oțel, treaptă suplimentară pentru vehicule de construcții, răcitor de ulei pentru cutia de viteze Dkjdpfjxz I Ipox Ab Doh Dotări suplimentare: Normă de poluare Euro 3, configurație axe: 6x4, frână de remorcă cu dublă conductă, priză remorcă 24V / 15 poli, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi laterale unghi larg și încălzite pe stânga, afișaj temperatură exterioară, baterie 165 Ah, trapă pe acoperiș (oțel), blocare diferențial axă spate, cabină M (medie), suspensie pe foi față/spate, generator 80 A, axă spate H6, roată dințată 440, pompă hidraulică (Meiller 6 pistoane), caroserie/șasiu pentru basculantă (cu echipare suplimentară AV), caroserie: basculantă, motor 12,0 L - 335 kW V6 diesel (OM 501 LA), frână de motor cu drossel constantă, priză de putere MB 2C, ampatament 3300 mm, fereastră spate, frâne pe disc față, jante oțel 9.00x22.5, sistem de schimbare Telligent, sistem frânare Telligent cu ABS+ASR, frână cu tambur pe axa spate, pregătire CB-radio, pregătire pentru telefon/fax, axă față dreaptă, imobilizator, geamuri termoizolante, închidere centralizată cu cheie, greutate totală admisă: 26,0 t

Condiție: folosit, kilometraj: 231.230 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.700 mm, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, Anul fabricației: 2016, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Blocare diferențial - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne cu disc - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Imobilizator - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cârlig de remorcare = Alte informații = Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 16.123 cc Transmisie Transmisie: I Shift, 12 trepte, automată Configurație axe Frâne: Frâne cu disc Axă față 1: dimensiune anvelope: 385/65/22,5; sarcină maximă: 10.000 kg; direcțională; suspensie: arcuri lamelare Axă față 2: dimensiune anvelope: 385/65/22,5; sarcină maximă: 10.000 kg; direcțională; suspensie: arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80/22,5; dublă montare; blocare diferențial; sarcină maximă: 13.000 kg; reducție: axe cu planetare exterioare; suspensie: pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80/22,5; dublă montare; blocare diferențial; sarcină maximă: 13.000 kg; reducție: axe cu planetare exterioare; suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 29.975 kg Sarcină utilă: 14.025 kg Masa totală admisă: 44.000 kg Funcțional Capacitate ridicare: 32.000 kg Înălțime ridicare: 3.500 cm Macara: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, poziționată în spatele cabinei Interior Tapițerie: piele VOLVO FH 650 8X4 CU MACARA PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPC-C + TROLIU EURO 6 L PACHET 650 CP TRACTION 8X4 AMPATAMENT 470 CM SUSPENSIE FOI / AER 10 TONE PER AXĂ CABINĂ FH CU DOTĂRI COMPLETE: AER CONDIȚIONAT, ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ, NAVI PIELE, FRIGIDER, CAMERĂ MERS ÎNAPOI DIRECȚIE DINAMICĂ CUTIE AUTOMATĂ I-SHIFT FRÂNĂ DE MOTOR VOLVO ȘASIU INNERLINER COMPLET DIN FABRICĂ CAP TRACTOR, SEMNALIZĂRI, TAMBURI DE AER CUTII DE SCULE, CUPLĂ TRAILER MACARA PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C MACARA 165 T/M!!! RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAVEI 14x EXTENSII HIDRAULICE ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU: 35 METRI!! CAPACITATE MAXIMĂ RIDICARE: 32.000 KG CAPACITATE MAXIMĂ RIDICARE LA 31 METRI: 1.600 KG MACARA POATE LUCRA 100% ÎN FAȚA CABINEI PRIN SUPORT FRONTAL TOTAL 5 SUPORTURI TROLIU HIDRAULIC MARE CU TOATE CÂRLIGELE ȘI ROLELE TELECOMANDĂ MULTE CUTII DE SCULE ELECTRONICĂ MODERNĂ PALTRONIC 150 FUNCȚII DE SIGURANȚĂ ȘI CONFORT CU PROTECȚIE SUPRASARCINĂ MONITORIZARE STABILITATE (HPSC) SISTEM DE RIDICARE PERFORMANTĂ (HPLS) AMORTIZARE ACTIVĂ VIBRAȚII (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) PENTRU UTILIZARE FLY-JIB URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ Dsdpfxjxp Nbtj Ab Dskh WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 283.000 km, prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, Anul fabricației: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Silențios - Limitator de viteză Dkedpfxjutlpns Ab Djh - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Corn de aer - Radio/CD player - Cameră marșarier - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare Xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Alte informații = Configurația axei Axă față 1: Jante LM; Dirijabilă Axă față 2: Jante LM; Dirijabilă Axă spate 1: Jante LM; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Jante LM; Axă de ridicare; Dirijabilă; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate goală: 25.300 kg Sarcină utilă: 6.700 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Funcționalități Macara: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic, an fabricație 2017, poziționată în spatele cabinei Producător suprastructură: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.190 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Dotări: ABS, Disponibilitate: aproximativ 4 luni de la primirea comenzii Kässbohrer semi-remorcă platformă joasă cu 3 axe, cu cuve pentru roți, extensibilă / extensibil, VEHICUL NOU Axe / Sistem de frânare: # Axe BPW cu frână cu tambur 17,5" # A 3-a axă este axă de direcție cu întârziere # Prima axă este ridicătoare # Sistem de frânare WABCO 4S/3M # 13 x Anvelope Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" pe jante de oțel Platformă joasă: # Înălțime de cuplare: 1.250 mm # Lungimea platformei joase: 9.240 mm + extensibilă cu 3.500 mm Dkjdpfx Abjgimyws Dsh # 9 x 2 inele de ancorare a câte 6t pe cadrul exterior # 2 x 2 inele de ancorare a câte 6t pe gât # 4 x 2 inele de ancorare a câte 6t pe platforma joasă # Extensii laterale pentru lățime mare, 300 mm # Pardoseală din lemn tare, 45 mm # Culoare: MB 7350 novagrau sau RAL 3020 roșu de trafic # Cuva pentru braț excavator Rampe de urcare: # Rampe hidraulice glisante cu pardoseală din lemn tare de 40 mm # 4.200 mm lungime x 850 mm lățime x 11° unghi de urcare # Pompă electrohidraulică de 2kW # Priză NATO pentru funcționarea sistemului electrohidraulic, inclusiv cablu Diverse: # 4 x panouri pentru indicatoare de lățime, cu suport pentru girofar # 1 x cutie de unelte poziționată pe partea dreaptă în direcția de mers # Suporturi frontale JOST complet demontabile # Sprijin spate manual, galvanizat # King pin 2 inch # Sistem de iluminat 24V Aspöck # Suport roată de rezervă cu roată de rezervă inclusă ---- Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară! Locație: KTH-Trailer GmbH în 47574 Goch / Germania.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 49.000 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu o teșitură din spate de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură în spate de aprox. 1.000 mm x 8° -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare montate plat, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) -Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osiile cu placă striată Rampe demontabile, în două părți: -O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm cu placă din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm -Rampa cu piese rabatabile hidraulic, maşină de ridicare hidraulică şi deplasare hidraulică Dkjdpfoh Etf Rjx Ab Deh -Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg Picioare de susținere: -Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de testare 50t) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe viratoare, suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axele viratoare cu blocaj electromagnetic la mersul înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manuală -Trusă de scule pentru axe -Anvelope 235/75 R 17.5 Sistem de frânare: -Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: -Structură din oțel din oțeluri speciale cu granulație fină și rezistență crescută -Calitate oțel: -S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) -S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: -Protecție de înaltă calitate și durabilă împotriva coroziunii, asigurată de grund de zinc bicomponent (2K), pe cadru sudat sablat -Lac final bicomponent (2K), culoare unicolor Novagrau Instalație electrică: -Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli Accesorii incluse: -Rebulon 2” -Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime -O roată de rezervă cu suport montat înaintea peretelui frontal -Conectori de aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată -4 cale de oprire cu suport pe peretele frontal -Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu -Picioare rabatabile zincate sub teșitura platformei -Suport pentru girofar -Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare -Bandă reflectorizantă albă pe laterale, la extensii și roșie în spate, conform normelor UE -Unitate electro-hidraulică -Suporturi stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv priză -Valve de operare pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii -Spoiler noroi la spatele semiremorcii -Manual de utilizare și descriere pe stick USB -Panouri laterale și spate din aluminiu, detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpi plug-in zincați spate, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) -4 perechi buzunare containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20ft, 2x 20ft sau unul de 40ft -7 perechi buzunare pentru stâlpi plug-in 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei -Lărgiri laterale zincate, extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte -Axa liftată p

Condiție: folosit, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.600 kg, greutate totală: 54.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 855 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Anul fabricației: 2025, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă, fix, execuție cu țevi centrale: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Pardoseală din oțel cu strat antiderapant - Inclusiv șină perforată pentru rampe de urcare din aluminiu - King Pin 2" - Picioare de sprijin tip semiremorcă BPW acționate mecanic - Fază de 550 mm lungime, cu 8° la capătul gâtului de lebădă - Perete frontal inclusiv poziție de parcare pentru peretele spate, înălțime 400 mm - Suport de roată de rezervă montat vertical pe partea frontală a gâtului de lebădă - 3 perechi de inele de ancorare LC 5.000 daN încorporate în suprafața de încărcare a gâtului de lebădă - Pereți plug-in din aluminiu, înălțime 400 mm, compus din 2x pereți laterali lungime 3.150 mm și perete spate cu stâlpi (zincat) - Cutie de depozitare dreptunghiulară, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, central - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, stânga - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, dreapta Suprafață de încărcare, telescopică simplă: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Parte fixă frontală 700 mm - Pardoseală tablă cu strat antiderapant - Îmbinare șanfrenată între partea fixă și suprafața de încărcare pentru agățarea șinelor de pod și a cuvelor pentru roți - Bazin pentru excavator inclusiv fante longitudinale pentru siguranța încărcăturii (LC 1.500 daN), lungime aprox. 3.850 mm - Pregătire pentru rampă hidraulică (alimentare electrică) - Traverse pentru lărgirea până la 3.000 mm - Spate vehicul șanfrenat 8°, lungime 550 mm - Execuție cu șasiu glisant pentru montare/demontare rapidă a rampelor - Apărătoare noroi pe toată lățimea la spate - 1 pereche punct de ancorare LC 10.000 daN central pe platformă în spatele gâtului de lebădă Dkjdpfx Absi Ai E Re Deh - 7 perechi puncte de ancorare LC 10.000 daN în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 6 perechi cuiburi pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 pereche puncte de ancorare LC 10.000 daN central în zona spate a suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi aprox. la mijlocul suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi pe partea fixă - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi în spatele ultimei axe Rampe: - Rampe hidraulice pliabile dublu, 2.750+1.500x800 mm - Pardoseală din lemn de larice - Control prin telecomandă (prin cablu și wireless posibil) - Rampe cu sistem de schimb rapid (demontare) Șasiu: - Axă BPW ECO Max - 2 înălțimi de rulare - 4 axe a câte 10 t (tehnic 12 t) - Roți duble 245/70 R17.5 - 2 axe fixe și 2 axe direcționate prin frecare - Blocarea direcției la mers înapoi pentru axa virată prin treapta de marșarier - Sistem de frânare Knorr (conform normelor UE cu EBS-E) - TIM G2 de la Knorr (Trailer Information Module) - Controlul stabilității la rulare RSS (Roll Stability Support) - Axă liftabilă dependentă de sarcină pe prima axă, inclusiv asistență la pornire (coborâre forțată a axei liftate prin TIM posibilă) Accesorii: - 4 cale de roată cu suport - 2 perechi panouri de avertizare 423 mm x 423 mm, cu 2 lumini de poziție și poziție pentru beacon, reglabil continuu până la 3.950 mm - Posibilități de fixare pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare (alternativ pe rampă, dacă este prezentă) incluse - Placă demontabilă la capătul cuvei pentru excavator - Unitate electro-hidraulică pentru acționarea rampelor - Operare r

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 1, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 870 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 r 17.5, culoare: roșu închis, Anul fabricației: 2020, Dotări: ABS, Platformă Ceylan nouă, de înmatriculat, 3 axe cu primul ax ridicabil și al treilea direcțional, EBS, rampe duble pe toată lățimea cu acționare electrohidraulică, lărgitoare, pregătire pentru troliu, înălțime partea joasă 87 cm, lungime utilizabilă 9,95 m, lungime totală 13,65 m, cârlige RUD, livrare imediată în limita stocului disponibil, garanție – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Djdpfeh S Aw Rjx Ab Djkh

Condiție: nou, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 12.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare - Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg - Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platformă de încărcare: - Platformă joasă cu traverse exterioare în variantă extensibilă "SUPER LOW", lungime aprox. 6.850 mm - Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică Șasiu posterior: - Șasiu posterior cu cadru exterior închis, placă striată și jgheab prismatic continuu pentru cupă excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare poziționate pe orizontală în jgheab - 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior Dedpfehlz R Sex Ab Dokh Axă pendulară și anvelope: - "PENDEL-AXLE", toate axele direcționate hidromecanic forțat - Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și bolț de siguranță pentru fixare în poziție ridicată - Strat final de vopsire a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare: "FAY-Grau-34-0260" - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Nivelare hidraulică a axelor - Anvelope 245/70 R 17.5 - Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor TPMS conform ECE R 141 Accesorii: - Pregătire pentru montarea pozițiilor pentru containere șurubate pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe traversele exterioare - King pin 2" - Perete frontal din oțel zincat aprox. 400 mm înălțime - O roată de rezervă - Cupla aer galben-roșie montată pe bara frontală zincată - 4 bucăți cale de roată - Direcție suplimentară față și spate controlată prin telecomandă cu fir, butoane de comandă, inclusiv monitorizare aliniere axe - Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub - Agregat electro-hidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral, pe extensie și în spate - Indicatoare reflectorizante europene (roșu-galben) în spatele semiremorcii - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv prize electrice - 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub lonjeronul exterior pentru montarea inelelor RUD înșurubabile VLBG-4 - Pe gâtul de lebădă se pot monta pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpii de fixare zincați din spate sunt demontabili (lungimea supra-structurii aprox. 2.560 mm) - Partea superioară spate a gâtului de lebădă acoperită cu un capac demontabil - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - Prelungiri rabatabile pentru lățire cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - 2 perechi inele RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) înșurubabile - 1 pereche rampe de oțel pentru trecerea peste cârligele de prindere ale platformei joase - Strat de nisip vopsit pe suprafața de încărcare ca sistem anti-alunecare - Abțibild viteză 80 km/h, montat pe spate și pe ambele părți - Jgheab pentru braț de excavator închis în spate cu o placă demontabilă - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423 x 423 mm - Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar față de telecomanda cu fir, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea alinierii axelor - Sistem cent

Condiție: nou, greutate totală: 58.000 kg, Anul fabricației: 2025, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală admisă: 60.800 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axe: 42.800 kg Greutate proprie: Sarcină utilă: Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțime şa încărcat: 1.250 mm Lungime platformă de încărcare: 8.600 mm Extensibil cu: 5.400 mm Distanță între axe: 1.360 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la încărcare maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Colțuri față teșite la 45°, cu teșitură spate de aprox. 760 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă Cu teșitură spate de aprox. 1.000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 5.000 daN) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare integrate în fața platformei (LC 10.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, peste zonele axelor tablă striată Rampe: Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe zincate în două părți, aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm, cu acoperire din lemn tare de aprox. 48 mm Rampă cu părți pliabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Anvelope: 235/75 R 17.5 Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de conexiune la capul tractor Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă pe cadrul sudat, sablat, cu grund zinc bicomponent Dksdpfx Absg Sk T Do Doh Acoperire superioară bicomponent (2K), monocromă, în nuanțe RAL la alegere Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Picioare de susținere: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru 24 t Sarcină de ridicare (încercare 50 t) Construcție din oțel de înaltă rezistență granulație fină Calitate oțel: Structură din oțel de înaltă rezistență, granulație fină S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Instalație electrică conform UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Conexiuni conform ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accesorii incluse: Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime King-pin 2'' 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Axe SAF, două axe fixe, una directională, suspensie pneumatică, frână cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axa viratoare cu blocaj la mersul înapoi acționat electromagnetic, activabil manual sau la marșarier Trusă scule pentru axe Sistem de prindere la partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe ALU suplimentare Picioare de sprijin zincate rabatabile sub teșitura platformei Sistem mecanic de asigurare a blocării platformei Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie și spate Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga-dreapta Apărătoare de noroi în spate Manual de utilizare și descriere Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și posterioară ALU, plug-in, aprox. 2.440 x 400 mm (LxÎ) Stâlpii zincați din spate sunt detașabili Lungime suprastructură aprox. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20', 30' sau 40' (±30 kg) 6 perechi buzunar