Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu 25M³ Revolution cumpărați folosit (41.383)

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul este, eventual, în funcțiune! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, design ușor, platformă cu cuplă și bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea curelelor de tensionare 3 perechi de ochiuri de ancorare suplimentare, încorporate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare 14 perechi de ochiuri de ancorare suplimentare, încorporate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare Capacitate de 24 de tone. Cric de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, cu compensare a forței Producător: SAF Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare în spate, aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Dispozitiv de blocare a ușii lateral 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002, roșu carmin Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. Protecție antirăsturnare din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010, alb pur, inclusiv suportul pentru protecția antirăsturnare Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. Apărătoare parțială în față și în spate, în jurul grupului de axe Cu apărătoare anti-proiecții conform reglementărilor CE Protecție antirăsturnare în partea din spate 1 scară din aluminiu, aproximativ 2.550 mm, cu suport lateral, în spatele protecției laterale Șină de fixare pe cadrul exterior pentru fixarea sistemului direct de tensionare a prelatei, în design înșurubat, la aproximativ 15-20 mm deasupra suprafeței de încărcare, cu profil cu orificii în partea superioară pentru fixarea curelelor de tensionare 2 cutii pentru scule din plastic, lățime 800/înălțime 450/adâncime 450 mm Câte una în față, în stânga și în dreapta, în spatele celei de-a treia axe #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm Butuci rotiți vopsiți în RAL 3002, roșu carmin „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Hjdpfx Aoxbzkkopnofl #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de presiune 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 V, de la Wabco, cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate în timpul deplasării Telematica, inclusiv acumulator LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare #Roți și anvelope 385/65 R22.5", la alegerea producătorului Jante din aluminiu, lustruite, de la Alcoa Dura-Bright #Electricitate 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Suport de lămpi vopsit în RAL 9010, alb pur Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față Spoturi de lucru cu LED, lateral, pe ambele părți Poziționate la nivelul primei traverse orizontale, în spatele picioarelor de susținere 2 spoturi de lucru suplimentare cu LED

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă rotativă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate Limitator frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 dispozitive de blocare a containerelor cu brațe robuste, pe bază de 20", pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 Platformă rotativă cu coroană rotativă robustă 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție sub vehicul din oțel Apărătoare parțială în față și apărătoare parțială în spate 2 cutii de depozitare din oțel inoxidabil, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită, blocabilă 1 pereche de panouri de avertizare cu iluminare LED dublă, extensibile până la 3.000 mm în spate, numai în spate 1 pregătire pentru conector, pentru montarea ulterioară a panourilor de avertizare în față, de către client #Dispozitiv de cuplare, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat Furca de tracțiune reglabilă mecanic pe lungime cu 6 x 100 mm și blocabilă (lungimea furcii de tracțiune aprox. 1.900 - 2.500 mm) Reglarea înălțimii furcii de tracțiune prin intermediul unui arc #Axe + suspensie Axe cu frâne cu disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axa/șasiul sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 385/55 R22,5", la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie * #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Hjdpfx Ajzndmzopnofl #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate Lampă rotativă detașabilă 1 reflector de lucru suplimentar LED, în spate, conectat la luminile de mers înapoi 2 reflectoare de lucru LED lateral (1 la stânga, 1 la dreapta), conectate la luminile de mers înapoi 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare #Țara de înmatriculare / Plăcuțe Țara de înmatriculare: Germania Cu aprobare Dekra și certificat (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate #Vopsire Șasiu: galvanizat la cald, inclusiv pasivare – „garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Furcă de tracțiune: vopsită cu vopsea catforetică, negru Atenție: imagini din arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei semiremorci cu prelată, stivuite în configurație de 3, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplă cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cric de susținere cu două trepte, acționare dintr-o singură parte Scară extensibilă în partea din spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat Protecție anti-impact în partea din spate 1 cutie pentru scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm 1 cutie de depozitare pentru stingătoare până la 6 kg #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare pe frână” #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Hfjdpfezmub Hjx Apnsl Înălțimea vehiculului, în combinație cu axa cu ridicare, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa cu ridicare este ridicată Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope 445/45 R19,5", jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 prize de 7 poli interschimbabile în față #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 7100 kg În zona din spate, placare din oțel/țiglă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / Stâlpi de colț în față Înălțime de 2580 mm, stâlpi de colț din oțel, cu volum maxim, dispozitiv de eliberare pentru prelata laterală pe partea din față, „Crash-Blocker”, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Partea din față este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Stâlpi centrali 3 perechi de stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și un buzunar lung în partea inferioară. 3 perechi de poziții pentru stâlpi 4 rânduri de șine de introducere din aluminiu în formă de V #Partea din spate / Stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale în spate, cu două aripi, fiecare cu câte 2 încuietori cu bară rotativă în interior #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei remorci cu prelată, stivuite în grupuri de trei, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplă cu bolț conic „King Pin” de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii Notă: Distanța liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare înapoi de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Blocator pentru uși, lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere, din oțel zincat Hfedpjzmtmuefx Apnsl Aparătoare de noroi cu sferturi de cerc, în față și în spatele grupului de axe Cu fâșie anti-proiecții conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate 2 suporturi pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare 1 cutie de depozitare pentru stingătoare de incendiu de până la 6 kg #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă: axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea cu 30% a sarcinii pe axă și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în 2 circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de energie 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintii #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe camere, iluminare cu LED-uri galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini laterale albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli interschimbabile în față #Pardoseală Plăci stratificate, cu grosimea de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare localizată, pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / ranforsări frontale Înălțime de 2.580 mm, ranforsări frontale din oțel în versiune volumetrică „Blocator de impact”, în partea inferioară, pe o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel #Ranforsări centrale 3 perechi de ranforsări glisante pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de fixare și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 poziții pentru ranforsări 4 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Partea din spate / ranforsări posterioare Ranforsări poste

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035352, greutatea goală: 6.460 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.540 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de cuplare König de 2" înlocuibil Versiune pentru transport combinat rutier-feroviar / încărcare pe calea ferată Sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier-feroviar XL format din 4 margini de fixare Înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensie pneumatică dezumflată, max. 4000 mm în timpul funcționării cu platforme speciale, pe suporturi de 880 mm, codificarea pentru calea ferată P400 Prelată cu protecție pentru marginea de fixare integrată în prelată, conform specificațiilor "DB" PRO SLIDE, placă de ghidare suplimentară în partea din față, în stânga și în dreapta, în fața bolțului de cuplare „Cadru Heavy Push”, întărire a cadrului exterior către traverse pentru încărcări laterale intense 1 pereche de picioare de susținere cu transmisie, în partea din spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă (FR). 4 perechi de ochiuri de ancorare, marcate cu galben Limitator de palet, în versiune Heavy, montat pe ambele părți Compartiment de depozitare pentru 32 de șine de fixare, pe ambele părți (câte 16 bucăți pe parte), sub suprafața de încărcare 1 cutie pentru documente, 36x26x4 cm #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu discuri SAF ca ax pentru transport combinat, cu asigurare cu cablu de oțel ca protecție împotriva depresiunii sau construcție alternativă „Axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Hjdpezl D Rzjfx Apnofl Frână de staționare cu accumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în partea din față + racorduri pneumatice de tip C + CA (GB) EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării Indicator de uzură a plăcuțelor de frână prin intermediul centrului de informații al remorcii și afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/ale sistemului Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, prin intermediul EBS #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca Continental Jante din oțel, argintiu de fabrică inclusiv capace de protecție pentru șuruburile roții #Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 reflector rotund pentru mers înapoi + 1 reflector rotund pentru ceață 2 lămpi de poziție albe/roșii în partea din spate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în partea din față 2 faruri de lucru suplimentare cu LED-uri în partea din spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe traverse longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la un maximum de 7100 kg pentru sarcina pe axa stivuitorului „Etansare premium a podelei”, podeaua este sigilată în jurul întregului perimetru #Grinzi laterale 3 perechi de grinzi laterale glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și în partea de jos cu un buzunar lung. 3 perechi de poziții pentru grinzi #Șine de fixare 5 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate inclusiv 3 buzunare pentru documente pe fiecare parte Elemente de fixare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată g

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037809, greutatea goală: 7.722 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.278 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Șasiu, platformă pentru transportul bobinelor Platformă pentru bobine, lungime aproximativ 8.040 mm, 8 suporturi pentru bobine 80 x 50 x 1200 mm pentru platforma pentru bobine sau 70 x 40 mm pentru fixare în cadrul exterior, 4 perechi de buzunare pentru bobine, interior 82 x 52 mm, acoperire pentru bobine cu plăci serigrafiate și bare transversale 1 pereche de adaptoare de ancorare pentru suporturile de bobine, care se pot monta în partea superioară a suportului de bobine Platformă pentru bobine, în variantă ranforsată 4 perechi de inele de ancorare "Vario-Lash" pentru fixarea în "profilul Load-Lock", câte 6 to, separate 7 perechi de inele de ancorare suplimentare, montate în cadrul exterior, câte 5 to 4 înaintea și 3 în spatele platformei pentru bobine 9 perechi de inele de ancorare, câte 5 to, montate în zona platformei pentru bobine 1 pereche de puncte de ancorare montate în lonjeronul longitudinal înaintea platformei pentru bobine, câte 5 to. Cutie pentru paleți pentru 8 paleți europali, înaintea primei axe Suport pentru paleți, în variantă rezistentă, fixat pe ambele părți, înălțime aproximativ 15 - 20 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare aproximativ 380 mm 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, pe partea dreaptă, atenție la garda la sol 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare Suport pentru stivuitor montat în partea din spate, în variantă zincată 5 perechi de buzunare pentru lonjeroane, montate în cadrul exterior, dimensiune interioară aproximativ 72 x 42 mm, buzunarele pentru lonjeroane sunt potrivite pentru fixarea bobinelor dacă acestea sunt rotite cu 180° 3 buzunare pentru lonjeroane, montate central în podea, dimensiune interioară aproximativ 72 x 42 mm (nu în zona platformei pentru bobine), buzunarele pentru lonjeroane sunt potrivite pentru fixarea bobinelor dacă acestea sunt rotite cu 180°, 2 înaintea platformei pentru bobine (1 în același plan cu cadrul exterior) și 1 în spatele platformei pentru bobine #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser" - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil "Sistem TIS de umflare a anvelopelor", sistem automat de monitorizare și umflare a anvelopelor Suspensie pneumatică Prima axă este o axă liftabilă automată, care poate fi operată suplimentar electric din cabina camionului, incluzând coborârea forțată și asistență la pornire #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară Rezervor de aer comprimat din aluminiu Hedszl D Iyepfx Apnefl Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată AAC Basic, axă de descărcare automată care acționează asupra ultimei axe, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h Wabco SmartBoard, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi încărcarea axelor, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/sistem Detectarea încărcării axelor prin semnal EBS-CAN bus #Roți și anvelope 435/50 R19,5", jantă din aluminiu, lustruită #Electricitate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, cu protecție împotriva inversării, în partea din față, fără cablu de conectare 2 x prize cu 7 poli în partea din spate, pe partea stângă, pentru stivuitor #Podea Plăci serigrafiate, grosime aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina maxim

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037806, greutatea goală: 7.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu - Basculantă cu semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu design ușor, cu o ușoară înclinare, placă de cuplare cu bol de cuplare König de 2" care poate fi înlocuit. Cricuri de sprijin în două trepte, acționare dintr-o singură parte. Protecție laterală din aluminiu. Protecție împotriva intrării sub vehicul, rabatabilă. „Suport de aripi” integrat, suprafață cu rezistență la impactul cu pietre. 2 cârlige de remorcare în partea din spate. #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm. „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este o axă cu ridicare automată, care poate fi acționată, de asemenea, electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. Hfodpozlz Uwjfx Apnsl „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de arc. 2 capete de cuplare interschimbabile în față. EBS de 24 de volți, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față. Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată a benii cu supapă de închidere. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-CAN, pentru afișare pe display în cabină. #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintiu. „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Iluminare laterală cu LED galben, cuplat cu semnalizatorul de viraj – „lumini laterale intermitente”. 2 lumini de poziție albe în față, cu LED. 2 lumini de contur albe/roșii în spate. 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli, interschimbabile, în față. 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, prima etapă cromată, cu racord tip HDK, parte fixă, diametru 48 mm. Acționare hidraulică prin intermediul unei unități auxiliare a camionului. Racord hidraulic cu furtun și conector tip HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată. #Benă Benă cu pereți din oțel, fabricată din oțel HB 400, de înaltă rezistență la abraziune, perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindru hidraulic. Deflector de aluminiu rabatabil, în partea din față dreapta, pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereții laterali sunt continuați, cu o grosime de 4 mm, fundul este continuu, cu o grosime de 5 mm. „Membrană” - perete posterior. Perete posterior cu ușă cu două canate, împărțită 1/2 - 1/2, cu o glisieră în canatul din dreapta. Cu închidere cu bare de torsiune exterioare și blocare mecanică în partea de jos. Platformă cu scară, placă de conectare pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru o utilizare cât mai bună. Prelată cu rulare laterală, pentru depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă. #Țara de înregistrare / plăcuțe Germania. Aprobare de testare conform EG 2007/46. Rezistența suprastructurii conform EN 12642. Linie telefonică de asistență 24/7. Pregătit pentru suport de placă de înmatriculare, o linie. 1 panou de avertizare conform ECE - 70. 1 panou de avertizare „A” pentr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902034305, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu, punte, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț König de 2" înlocuibil, versiune pentru transport combinat rutier/feroviar, sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier/feroviar XL (pentru viteza maximă de transport de 140 km/h), constând din 4 muchii de prindere (diferențiate prin culoare), înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensia pneumatică dezumflată, maxim 4000 mm în timpul funcționării cu remorcă cu brațe, prelată cu protecție pentru muchiile de prindere, integrată în prelată, conform specificațiilor „DB”, protecție antiderapăre pliabilă, protecție laterală antiderapăre pliabilă, marcaj pe prelata acoperișului în zona brațelor macaralei (pentru orientarea operatorului macaralei), distanța între axe decalată (transport combinat) până la 44 de tone greutate totală a ansamblului, codificare pentru transportul feroviar conform EN 13044 cu cod ILU, scară extensibilă în partea din spate, blocator de ușă „D-Lock” pentru încuietoarea I-Lock, protecție laterală antiderapăre din aluminiu, pliabilă, protecție antiderapăre din oțel galvanizat, pliabilă. Protecție anti-șoc „Heavy Blocker 2.0” în partea din spate, transversală, ocheți pentru remorcare, marcați cu galben, limitator de palet pe ambele părți. #Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, ca axă pentru transport combinat, cu sistem de siguranță cu cablu de oțel ca protecție împotriva deformării sau construcție alternativă, suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3 x frânare”. #Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat pe două circuite, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare nesimetrice în partea din față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată. #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel. #Electricitate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, nesimetrice, în partea din față, faruri de lucru cu LED-uri în partea din spate. #Podea Plăci imprimate prin serigrafie, de aproximativ 30 mm grosime, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina pe ax a stivuitorului până la maximum 7.900 kg, „Acoperire premium a podelei”, podeaua este îmbinată în jurul perimetrului. #Perete frontal / Consolă de colț în față Înălțime de 2.580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, perete frontal cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,8 x P a sarcinii utile, „Blocator de șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Perete din spate / Consolă de colț în spate Hodpfozlrqcsx Apnofl Console de colț în spate, din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, perete din spate cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,5 x P a sarcinii utile, Fliegl „I-Lock”, încuietoare integrată pentru ușă, „premiată cu iF Design Award”, garanție pe viață „pentru piese în structură”. #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, prelată laterală cu rezistență conform 0,4 x P a sarcinii utile. #Acoperiș Acoperiș Fliegl „Blitz”, prelată glisantă, ridicare în partea din spate, pliabilă, cu prelată care poate fi împinsă de la s

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802021791, greutatea goală: 6.433 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.567 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul poate fi încă în uz! #Șasiu, cârlig de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, plăcuța de cârlig cu bolț de 2" înlocuibil, cadrul exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor, 24 tone. Cric de ridicare în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii, producător Jost, scară retractabilă în 2 trepte în partea din spate, blocator de ușă lateral, pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în partea din spate pe toată lățimea, apărători de noroi parțiale în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe, protecție frontală „Heavy Blocker” în spate, transversal + „Tampon cu role lateral”, limitator de paleți în variantă „Heavy”, fixat prin sudură, suport pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic, cu sertar și panou interior, l = 650 / î = 520 / a = 670 mm, poate fi încuiată cu un lacăt, cutie pentru documente Hfodpfx Aezlciiepnel #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW, cu butuc cu 8 găuri, „Axa/trenul de rulare sunt măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, odometru/contor de kilometri în variantă mecanică analogică, suspensie pneumatică, prima axă este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistență la pornire până la max. 25 km/h), operabilă suplimentar cu buton manual pe vehicul #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu acumulare de presiune, 2 cuple frontale care nu pot fi interschimbate, EBS, producător Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, înălțimea vehiculului în combinație cu axa liftabilă, la axa liftabilă ridicată, înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu 50 mm #Roți și anvelope 445/45 R19,5", producător la alegerea producătorului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lumini de poziție albe în față cu LED, 2 lumini de delimitare alb/roșii în spate cu LED, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli în față, care nu pot fi interschimbate #Pardoseală Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina pe axa stivuitorului până la max. 7100 kg #Partea frontală/colțuri frontale 2 580 mm înălțime, colțuri frontale din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe partea frontală, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel, partea frontală este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung #Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu sau lemn în formă de V #Partea din spate/colțuri spate Colțuri spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei, uși de acces din spate, cu 2 aripi cu câte 2 încuietori rotative interne #Prelată Prela

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502021621, greutatea goală: 5.897 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.103 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: verde, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! *Șasiu: platformă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu structură ușoară, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare. Atenție! Pentru a fixa chingile, în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! 24 to. 2 trepte de susținere, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, scară extensibilă în spate, dispozitiv de blocare a ușii pe lateral, 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu, cutie pentru paleți pentru 8 paleți europali, montată în fața axelor, capac cutie pentru paleți negru, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi din sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu flapsuri anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție față „Heavy Blocker” în spate, transversal + „tampon de protecție lateral cu role”. Oprire pentru paleți, variantă „Heavy”, pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15 până la 20 mm, cu posibilitatea de fixare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20 mm. 1 cutie pentru scule din plastic, cu sertar și podea detașabilă, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, poate fi închisă cu un lacăt. *Axe + suspensie Axe cu frâne cu disc SAF, „axele/șasiul sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „Sistem TIS de umflare a anvelopelor”, sistem automat de monitorizare și umflare a presiunii în anvelope, suspensie pneumatică, fără axă lift. *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului. *Roți și anvelope 385/55 R19,5", producător la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu din fabrică. *Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare galbenă cu LED-uri pe lateral, 2 lumini de poziție albe în față. Hfjdszlcdgspfx Apnel 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli care nu pot fi inversate în față. *Podea Plăci tip sită, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la max. 7100 kg. *Pereții frontali/protecții de colț în față Înălțime de 2580 mm, protecții de colț din oțel, în partea inferioară, pe interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție de impact din oțel. *Grinzi laterale 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și o buzunar lung în partea de jos. 3 poziții pentru grinzi. *Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu în formă de V. *Pereții din spate/protecții de colț în spate Protecții de colț în spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelată cu tub rotund și sistem de întindere a prelatei. Uși pentru portalul din spate, cu două canate, cu câte 2 încuietori cu bare de torsiune pe interior. *Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, sisteme de fixare din oțel inoxidabil. Etichetare personalizată „Bring” pe

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT Prima înmatriculare 2023 Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg Greutate proprie șasiu: 3.640 kg Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axă Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5 Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm Uși tip portal pe spate Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volum: 68 m³ 25 de paleți Euro Hfjdpfx Asvzk Naepnjl Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor Stare 1-A ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă cu platformă joasă Prima înmatriculare: Vehicul nou Greutate totală admisă: 35.000 kg / 47.000 kg Greutate proprie: 8.900 kg Sarcină utilă: 26.100 kg / 38.100 kg Lungime totală: 13.300 mm Lungime utilă de încărcare: 9.200 mm Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare: Șasiu de semiremorcă tip lowloader Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolt de calotă interschimbabil de 2” și două poziții pentru bolt (nu în combinație cu direcție forțată) Crik de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără egalizator de presiune Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Apărători de noroi față la prima axă și spate la fiecare axă cu sistem antispray, conform CE 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu la capătul înclinat posterior) (Lățimea peste lonjeroanele exterioare a utilajului sau vehiculului transportat nu trebuie să depășească 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ravă pentru braț excavator peste axele spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 3.000 mm lungime, 650 mm lățime și 230 mm adâncime 2 perechi de orificii de ancorare (zurrlöcher), 5 to fiecare, în ravă, pe cadrul longitudinal, la 300 mm de partea din față și cca 200 mm înainte de înclinarea din spate Puncte de ancorare platformă joasă: 11 perechi de ciuperci de ancorare (zurrpilze) încorporate pe partea superioară și laterală a cadrului exterior, 10 to fiecare 2 x pe gâtul de lebădă 9 x distribuite pe suprafața platformei joase 2 perechi de ochiuri de ancorare față pe gâtul de lebădă, câte 5 to 3 perechi de ochiuri pivotante de ancorare pe gâtul de lebădă, câte 5 to 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare încorporate în platforma joasă, câte 10 to 1 x la începutul platformei joase 1 x la capătul înclinării din spate 1 pereche de pregătire pe rampa inclinată a gâtului de lebădă pentru ochiuri de ancorare cu șurub de 6,7 to (JDT) 8 perechi de ochiuri de ancorare tip inel încorporate în cadrul exterior, 5 to fiecare (poate fi convertit în buzunare pentru pari) 1 pereche de ochiuri de ancorare cu șurub, câte 6,7 to (JDT), cu placă de flanșă mare, inclusiv filet ca element de sprijin Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW, la alegerea producătorului "Alinierea cu laser a axelor/șasiului" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină marșarier și funcție suplimentară de blocare cu buton manual pe vehicul Suspensie pneumatică Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație gemeni, culoare argintie, finisaj fabrică Sistem de frânare: Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Hfodpsut Idnjfx Apnjl Instalare a conductelor colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 24V EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare sigure față, fără cablu de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detecție a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, greutatea goală: 6.575 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 1.360 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, Semiremorcă deschisă second hand Perete frontal din oțel cu decupaj pentru profile lungi Pardoseală întărită cu profile de oțel Buzunare laterale pentru stâlpi Hfodjy Ercbepfx Apnjl Cutie de depozitare pentru stâlpi detașabili

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu semi-remorcă basculantă* Construcție sudată din oțel microaliajat, construcție ușoară cu formă coborâtă, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2” Suport tip manivelă 24 t cu 2 trepte, operabil dintr-o parte, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semischelă Suport integrat pentru aripi, suprafață împotriva depunerii pietrelor Cu apărătoare de noroi antispray doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport Hodpozhgkijfx Apnofl 1 scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral 2 cârlige de remorcare în partea din spate 1 suport pentru bară de prelată lateral pe șasiu *Osii + suspensie* Osii cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automată, suplimentar acționabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – 10 ani garanție împotriva coroziunii *Sistem de frânare* Sistem pneumatic de frânare în dublu circuit Instalare cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune intermediară 24 V EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Coborâre automată la basculare cu robinet de izolare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-CanBus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie echipat corespunzător *Roti și anvelope* 385/65 R22.5” – marca conform alegerii producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu, variantă de fabrică „TPMS” – sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul de tractare prin EBS *Electricitate* 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben Iluminare laterală LED galben cu funcție sincronizată cu semnalizarea – “lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi spate de menținere bandă alb/roșu 2 prize 7 pini și 1 priză 15 pini sigure la inversare în față 2 proiectoare LED suplimentare integrate în spate *Hidraulică* Cilindru de presiune joasă, max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm Acționat hidraulic prin prizele auxiliare ale camionului Racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK, diametru nominal 48 mm cu piuliță striată *Bena* Benă din oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal înclinat cu locaș cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu pe partea dreaptă pentru prelată rulantă. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Acces interior pe peretele frontal. Pereți laterali integral – grosime 4 mm, podea integral – 5 mm Spate de tip „membrană” Perete posterior cu uși duble (1/2 la 1/2), cu glisor pe aripa dreaptă. Închidere exterioară cu bare rotative și blocare mecanică în partea de jos, Platformă de staționare cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru operare facilă. Pr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902027997, greutatea goală: 6.832 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.168 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Imaginile sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Hfedpfx Apswk Dg Nonsl Dotările sunt disponibile la cerere.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024321, greutatea goală: 5.765 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.235 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.470 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Dotările pot fi comunicate la cerere! Hfodpfswk Dk Ijx Apnel

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față Hodpfxei Rix Io Apnofl 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026856, greutatea goală: 5.592 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.408 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi, eventual, în uz! Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel granulație fină, execuție întărită tip Scandic, placă de cuplare cu bolț de cuplare interschimbabil 2" Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Inele de ancorare pentru montare în profilul „Load-Lock”, fiecare de 6 tone, livrate separat Crick de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, acționat pe o parte, picior drept, fără compensare axială Rază liberă de pivotare spre piciorul de sprijin aprox. 2200 mm, dimensiune picior sprijin aprox. 2350 mm 2 pană de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Aripi de tip sfert de cochilie, amplasate înainte și după agregatul de osii, Cu apărătoare antispray doar pe ultima osie 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, dimensiuni l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere cu lacăt exterior (lacătul nu este inclus) 1 pereche de buzunare pentru stâlpi, integrate în cadrul/baza exterioară în partea din față, dimensiuni interioare 83 x 83 mm 2 stâlpi detasabili, B=80/T=80/L=1200 mm, zincați termic Atenție: buzunarele/stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru asigurarea exclusivă a încărcăturilor lungi, țevi etc., fără ancorare suplimentară! 4 perechi inele de ancorare pentru feribot, marcate cu galben Hfsdpfxjx Rq Sle Apnjl Axe și suspensie 3x axe BPW cu frână cu tambur „Axe/șasiu măsurate laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cabluri colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură EBS marca Wabco Premium, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Wabco Premium inclusiv CAN BUS deschis pentru telematică Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Instalație electrică 24 V, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare plăcuță de înmatriculare tot cu LED (atenție: la anumite vehicule pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este în regulă) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi delimitare alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, protejate împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură Perete frontal / stâlpi frontali 2 stâlpi metalici, 580 mm înălțime, pentru volum, sistem de eliberare rapidă a prelatei frontale Protectie anti-impact „Crash Blocker” în interior la 140 mm de la sol Traverse din lemn inserabile Şiruri de traverse din lemn inserabile Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate Elemente de tensionare din inox Podea Plăci multiplex antiderapante, aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la puncte de greutate mare, sarcina pe axă de stivuitor max. 7100 kg Atenție: Deformarea podelei din cauza condițiilor meteorologice este posibilă (fără garanție)! Spate / stâlpi spate Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare Uși spate tip portal, în 2 canaturi, fiecare cu 2 zăvoare interioare cu tijă rotativă Acoperiș Prelată glisantă, cu end-lift rabatabil spate; poate fi trasă din spate spr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Hedeyylapepfx Apnjfl Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.990 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.120 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: verde deschis, Atenție: Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții pentru boltul de cuplare. Sisteme de fixare container: - Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele, noi poziții de blocare pentru o presiune pe șa optimizată la 20” aliniat la spate - Sistem de iluminat spate integrat și protejat - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, a doua treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și prelungit spre spate - Telescop central, a doua treaptă, extensie față extinsă, extensie spate în a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung pentru gât de lebădă și colțuri teșite, telescop central cu cadru tubular central blocat cu bolțuri Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Cu reglare a înălțimii în spate, construcție „galvanizată la cald” și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje pentru containere detașabile în față. Traversă frontală cu sistem actual de blocare Vario V3+ New Generation. Extensie față cu rulmenți, extensie manuală (pentru containere 45" cu tunel lung). Extensie spate cu rulmenți, operată manual cu manivelă. Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anti-împănare din oțel zincat. Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatori de noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suport de stivuitor). Aripi semi-cupole. Cu apărătoare antispray conform normelor CE. Protecție anti-impact spate. Hfjdpfxoww Iczj Apnel Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu kit de fixare. 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg. 1 stingător (6 kg pulbere ABC).

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Hsdpfxsxb D Swo Apnefl Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036248, greutatea goală: 7.272 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.728 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Culoarea benei, monocromă, orice nuanță RAL la alegere Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Structură sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de șa cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil Capstan suport 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală Scară extensibilă în partea din spate Suporturi pentru uși laterale Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Bară de protecție spate 1 scară din aluminiu de cca. 3.550 mm, cu suport lateral 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, prevăzută cu încuietoare Axe și suspensie Hjdpoza S E Refx Apnofl Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică, prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare „3x frânare” Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării poziției, în față 24 V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru autovehicul Sistem RDKS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe bordul autovehiculului tractor, prin EBS 1 priză de aer suplimentară în partea stângă spate, cu cuplaj rapid Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu uzină Instalație electrică 24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul „lumină semnalizare laterală intermitentă” 2 lumini de poziție LED albe în față 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini cu protecție împotriva inversării poziției, în față, fără cabluri de conexiune 2 proiectoare LED de lucru suplimentare în partea din spate, pornite la mersul înapoi SB Hidraulică Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare instalat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Comutare sens înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun pe peretele frontal și mufă HDK NW = 48 mm SB Podea Podea mobilă cu placă de uzură în spate Plăci podea din aluminiu, profil 8 mm, suprafață profilată SB Benă Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profil tubular de aluminiu, margini superioare întărite pe toată circumferința cu profil special din aluminiu sudat, în partea inferioară cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golirea ușoară a mărfii, cu prelată întărită jos. Perete spate din profil tubular aluminiu, ușă dublă (2 canaturi), raport 1/2 – 1/2, conturată cu profil special U și garnitură din cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă rotativă, încuiere sus/jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare din spate, pe partea stângă a direcției de mers Platformă pentru stat cu acces pe ambele părți (stânga/dreapta) și balustradă, pentru manipularea prelatei rulate pentru acoperiș 3 traverse mobile pivotante pentru susținere prelată + suport prelată pe peretele frontal și pe peretele spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin acoperite cu strat negru Benă: aluminiu natural - poate fi vopsit la cerere în orice culoare RAL Prelată rulou: încă nelivrată

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014072, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.330 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu tip semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu boltă King pin interschimbabilă de 2", întărire a cadrului principal pentru 25 tone în centru de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în poziția comprimată. 13 perechi de cârlige sudate pe traverse pentru fixarea chingilor de ancorare. 23 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 tone. Crick de susținere de 24 tone, 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplarea cu încărcătură, operare de pe o singură parte. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată. 1 compartiment deschis pentru stâlpi de fixare, cu posibilitate de depozitare în spatele peretelui frontal sau în compartimentul dintre lonjeroanele extinse. 4 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, pentru profile pătrate 80x80 mm. 5 buzunare pentru stâlpi amplasate central în podea, pentru profile pătrate 80x80 mm, cu bară de întărire, montate între buzunarele exterioare cu excepția unuia. 6 grinzi de ancorare/buzunare transversale încastrate în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă între stâlpii exterioari aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare de oțel rotund de 20 mm, sus și jos, distanță sus-jos aprox. 60 mm (al oțelului rotund). Jos, cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare stâlpi 80 x 80 mm. Scară extensibilă în spate, pe partea dreaptă (privit din spate). 5x3 perechi de buzunare pentru stâlpi amplasate pe lonjeroarele exterioare, pentru profile pătrate 80x80 mm, inclusiv bare de ranforsare. 10 piese stâlpi "structură ușoară" B=80/T=80/, înălțime utilă aprox. 1850 mm, galvanizate la cald, fiecare cu inele de ancorare sudate jos, pe ambele părți. 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere. Telescopare: Hfodjza Dyyepfx Apnel extensibilă cu max. 4.000 mm, blocabilă la fiecare aprox. 500 mm. Cadru principal telescopic. Blocare cu bolț pneumatic + indicator de blocare cadru pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea stângă înaintea axelor. Compartiment de depozitare între lonjeroane în poziția extinsă. Axe + Suspensie: - Axe cu discuri SAF, cu diametrul discului de 430 mm - Ultima axă este virată pasiv, cu blocare automată pe marșarier prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual - Distanță axiali decalată: 1310/1410 mm - Suspensie pneumatică - Prima axă: osie liftabilă automat, suplimentar acționată electric de pe camion, cu ajutor la plecare Instalație de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite - Frână de parcare cu resorte de compresie - 2 cuple frontale neinterșanjabile - EBS Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală - Funcție de ridicare & coborâre și Auto-Reset - Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului (camionul trebuie pregătit corespunzător) Roți și anvelope: - 385/65 R 22,5" cu jante de oțel Electrice: - 24 V, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă - 2 lămpi de poziție albe frontale LED - 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate LED - 2 prize frontale 7 poli și 1 priză 15 poli neinterșanjabile - 1 girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție - 2 perechi panouri avertizare LED iluminate, extensibile până la 3.500 mm - Lămpi laterale de marcaj intermitente - prize laterale 7 poli: 2x panou fro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Hsdpfxoza A Txo Apnjfl Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate. Hfedpjza Anvjfx Apnol 8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului. Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie. Cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat. Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE. 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții. 1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane. 8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe. Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max). Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului. Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului. Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu). Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte. Frână de parcare cu arc (feder). Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat). 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului! Funcție „Safe Parking”. Electricitate 24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben. 2 poziții față albe. 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură. Perete frontal / stâlpi colțuri față Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior. Panou de avertizare conform ECE-70. Vopsire Cadru: DB 7350 gri novagrau. Picioare de sprijin: vopsite negru. Perete frontal: galvanizat termic.