Vreteno Remorcare cumpărați folosit (154)

Stare: folosit, kilometraj: 212.454 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 12/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Scania P420LB pentru transport utilaje * Anvelope față: 3/60R22.5 * Anvelope mijloc: 5/60R22.5 * Anvelope spate: 5/60R22.5 * Kilometraj original: 212.454 * Lungime spațiu de încărcare: 6.500 mm * Ampatament: 4.000 mm * Greutate proprie: 9.820 kg * Greutate totală: 22.000 kg * Rampe hidraulice * Suspensie complet pneumatică * Axă directoare + axă liftabilă * Tracțiune 6x2 Rjdpfexzwhlex Akuscf * An fabricație: 2006 * Euro 5 * XLEP6X200053695 * Stare excelentă * Program de lucru: luni-vineri 07:30-12:00, 13:00-18:00, sâmbătă 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber limba engleză: Mladen Ilic

Stare: folosit, kilometraj: 519.780 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.720 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Rcsdpfxjzku E To Akujf - Pilot automat adaptiv - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Ax liftabil - Suspensie pneumatică - Radio - Frâne cu disc - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzire auxiliară - Aer condiționat staționar - Cutie de scule = Note = Platformă nouă. Galvanizată. Podea din lemn de esență tare. Rampe hidraulice. Rampe hidraulice care pot fi împinse una spre cealaltă. Ocheți de fixare încastrați în podea. Cutii din oțel inoxidabil. Lungimea platformei de încărcare: 800 cm. Înălțimea platformei de încărcare: 109 cm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Directabilă; Profil anvelope stânga: 75%; Profil anvelope dreapta: 75% Axa spate 1: Anvelope duble; Profil anvelope stânga interior: 60%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 60%; Profil anvelope dreapta exterior: 60% Axa spate 2: Profil anvelope stânga: 45%; Profil anvelope dreapta: 45% Greutăți Greutate goală: 12.040 kg Sarcina utilă: 14.960 kg Greutatea maximă admisă: 27.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: XF 480 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRA = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim și în rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 1.100 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Mai multe informații și detalii privind dotările vor urma! ? Suprastructură de transport auto Tijhof ? Cu telecomandă ? Troliu ? Numai 1.100 KM ? Motor diesel MAN 184 kW / 250 CP ? Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec ? Frâne pe disc față și spate ? MAN PowerMatic, cutie automată cu 8 trepte ? Pachet LED Plus ? Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite ? Scaun șofer & pasager încălzite și cu suspensie pneumatică ? Volan multifuncțional ? Sistem media MAN Professional 12,3 inch ? Sistem de navigație ? Aer condiționat ? EBS ? ABS Redpfozhd N Nox Akuocf ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC (cu reglare a distanței) ? Avertizare la părăsirea benzii ? Asistent de frânare completă ? Asistent de frânare de urgență ? Pachet de siguranță MAN „Lumină & Vizibilitate” ? Rezervor diesel 180L, rezervor Ad-Blue 35L ? Asistent de schimbare a benzii ? Recunoaștere semne de circulație ? Cârlig de remorcare cu cap sferic Toate informațiile sunt fără garanție. Vânzarea intermediară este rezervată.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 46.318 km, configurație ax: 6x6, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 9, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 3.350 mm, Vehiculul de recuperare Foden EKA este un utilaj versatil și robust, proiectat special pentru recuperarea vehiculelor avariate sau rămase în pană în teren dificil. Echipat cu un troliu hidraulic și o macara, poate manipula o greutate maximă de 30.000 kg. Macaraua pivotantă oferă o capacitate de ridicare de 12,5 tone la 2,5 metri și 5,8 tone la 7,7 metri, sprijinită de stabilizatoare pentru siguranță suplimentară. Controlul este facilitat de o consolă de telecomandă cu rază de acțiune de 30 metri. Camionul este propulsat de un motor diesel Perkins Eagle 290 și atinge o viteză maximă de 90 km/h, cu o autonomie de până la 500 km. Având o greutate proprie de 25,3 tone, prezintă caracteristici off-road remarcabile, precum abilitatea de a urca pante de până la 33% și de a negocia înclinații laterale de până la 30%. Vehiculul poate, de asemenea, să parcurgă vaduri de apă cu adâncimea de până la 1,2 metri. Troliul hidraulic ROTZLER cu o capacitate de 25.000 kg asigură performanțe fiabile în operațiuni dificile de recuperare. Cu 46.318 km la bord, acest vehicul de tractare second-hand rămâne o soluție de încredere pentru sarcini grele de recuperare. Datorită construcției sale solide, este ideal pentru operațiuni de recuperare și transport al vehiculelor grele, militare sau civile, în condiții diverse. Rcodpfx Akjutfm Hsujf = Informații suplimentare = Transmisie: Fuller RTX 11609B, 9 trepte, cutie de viteze manuală Cabină: tip cabină și jumătate Greutate proprie: 25.300 kg Tip motor: Perkins Eagle 290 diesel Defecțiuni: niciuna

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WJME2NPH60C306223, kilometraj: 402.494 km, prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.100 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2015, *MACARA PALFINGER PK 18002 CU 3 BRAȚE TELESCOPICE HIDRAULICE. Rcjdpsx Dnc Ejfx Akujf *MACARA CU 750 DE ORE.

Stare: folosit, kilometraj: 317.716 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.600 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, Vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întregul nostru stoc de vehicule, cu multe alte fotografii și informații disponibile în mai multe limbi. SEL 7985 (09.2026 / 03.2026) MAN TGL 8.180 4X2 BL Înmatriculare germană Prima înmatriculare: 23.11.2015 317.716 km Ore motor: 5.456 Euro 6B Masa totală tehnic admisă (kg): 8.600 Masa totală maximă autorizată (kg): 8.600 Greutate la gol (kg): 4.900 VIN: WMAN13ZZ2GY335801 ITP: 12.2025 MOTOR ȘI CUTIE DE VITEZE: 4.580 cc Număr cilindri: 4 în linie Putere: 132 kW / 180 CP Cutie de viteze: manuală cu 6 trepte Intarder: NU ANVELOPE ȘI PUNȚI: Anvelope: 215/75 R 17,5 Configurație axe: 4x2 Suspensie pneumatică spate Frâne cu disc Ampatament (mm): 4.500 Sarcină punte față (kg): 3.400 REZERVOARE: 1 rezervor CABINĂ: Scaun șofer cu suspensie 1 pat Încălzire auxiliară Climatizare automată Radio CD CAROSERIE: Tischer Tip: 1000 Rjdpfx Aexp Twlokujcf ALTE SPECIFICAȚII: Parasolar exterior PARBRIZ AVARIAT DOCUMENTE VEHICUL: Certificat de înmatriculare parțial Carte de identitate auto Certificat de conformitate (COC) M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC d. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși s-au depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile indicate sunt valori aproximative. Vehiculele noastre se vând în starea în care se află. Invităm clienții să ne viziteze compania pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, putem furniza informații de preț.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, CAMION MAN LE 18.280, TRANSMISIE MANUALĂ, PLATFORMĂ PENTRU TRANSPORTUL UTILAJELOR, CU RAMPĂ DUBLĂ. PROASPĂT VOPIT ȘI ÎN UTILIZARE, ÎN STARE BUNĂ ȘI GATA DE VERIFICARE, 2 AXI, RAMPĂ HIDRAULICĂ, TRACTOR, FILTRE, ULEI, ȘI REVIZIE COMPLETĂ EFECTUATĂ CU O LUNĂ ÎN URMA LA AUTOMOCIÓN LA JUNQUERA. INSPECȚIE TEHNICĂ PERIODICĂ (ITV) RECENTĂ. Rodpszv Inlsfx Akujcf TAHOGRAF DE ULTIMĂ GENERAȚIE, RECENT SCHIMBAT. CAMIONUL ESTE PREGĂTIT PENTRU A FI UTILIZAT, NU NECESITĂ NICIO REPARAȚIE. 629.000 KM, LUNGIMEA PLATFORMEI: 7,20 M, FĂRĂ A INCLUDE RAMPA. ANVELOPURI ÎN STARE BUNĂ. SE VINDE PENTRU A CUMPĂRA UNUL MAI MARE.

Stare: folosit, kilometraj: 502.894 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 8.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, * Parasolar * ABS * Asistent la viraj pe dreapta * Radio * Computer de bord * Cameră pentru mers înapoi * Tempomat * Claxoane pneumatice * Asistent la pornirea în rampă * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Proiectoare de ceață * Trapa acoperiș * Scaun șofer confort * Scaune încălzite * Blocare diferențial axa spate * Axă liftabilă * Bară de protecție din oțel * Girofar portocaliu * Priză de aer deasupra * Eșapament în spatele cabinei * Cuplă cu cap sferic * 12 trepte de viteză * Suspensie: foi-lamă/aer * Sarcină utilă: 14.285 kg Rcsdpfxoy Iudaj Akujf * Frână continuă: frână de motor ----Suprastructură specială: Macara: Palfinger PK 26002-EHB (Power Link Plus), capacitate max. 8,5t, pliabilă, telecomandă radio + comandă de la nivelul solului, extensie hidraulică tripluă, sprijinire complet hidraulică, răcitor de ulei, circuit hidraulic 6 și 7 disponibile. Diagrama de sarcină: Ridică la 4,2m-5,7t, 6,1m-3,8t, 8m-2,85t, 10,1m-2,25t. ----Caroserie: Platformă deschisă (înălțime de încărcare cca. 1.120mm), înclinată spre spate (înălțime rampă cca. 900mm), perete frontal din oțel, podea din lemn, inele de ancorare, obloane laterale detașabile din aluminiu (4 piese), stâlpii centrali detașabili, 2 perechi de încuietori pentru containere (Twist Lock). Rampă hidraulică din grilaj, continuă, sprijin spate. Troliu hidraulic, diametru sârmă 14mm, lungime sârmă 50 m, forță maximă de rupere 137 kN ----EEV Cl. 1 Vânzare doar pentru persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE MAI ALES CELE PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforme, comenzilor, discuțiilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile Generale (vezi secțiunea de Impressum).

Stare: folosit, kilometraj: 19.500 km, putere: 460 kW (625,43 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Arocs 4163 Heavy Wrecker / Tractor - Berger - AWU 410 8x4 Suprastructură OMARS 120t cu braț de recuperare de 10 metri / Extensie dublă 4 x suporturi hidraulice laterale față și spate / în față cu câte 20t troliu pe fiecare parte Tachograf analogic original instalat! 2x trolii spate de 20t Ampatament 6050 mm Întreaga suprastructură poate fi controlată prin telecomandă La cerere, suprastructura poate fi rebărcată în culoarea aleasă de dvs. Creșterea puterii la 750 CP Rodpfx Aokktxtekuecf Generator hidraulic de curent 220 / 380 Volți acționabil printr-o simplă apăsare de buton Cutii din inox V4A cu iluminare LED / totul este galvanizat sau realizat din V4A Catarg de iluminare LED pneumatic Șasiul dispune de toate dotările, cu excepția scaunelor din piele / Cabina L Big Space 2,5 Suspensie pneumatică a cabinei / scaune climatizate / sistem de navigație cu sistem audio / 2 paturi / trapă electrică și multe altele Avem și alte vehicule în producție / Arocs 4153 8x8 /// Scania S 650 8x4 cu echipare la alegere Erori sau greșeli de tipar posibile / vindem doar conform condițiilor noastre generale

Stare: folosit, kilometraj: 3.000 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 04/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Scania R 660 camion de recuperare / tractor AWU 410 8x4 Disponibile mai multe exemplare!!! 2021 / 2023 / 2024, toate aproape identice ca construcție. Mai avem în construcție sau finalizare pentru 2024/2025 alte unități R660 și R770. Greutate proprie reală: 26.900 kg / omologare internațională. Sarcină utilă mobilă de 7.100 kg la 80 km/h. Structură OMARS sau World Power 120t cu macara de recuperare în spate / braț telescopic dublu. 4 x stabilizatoare hidraulice laterale, față și spate / în față cu câte un troliu de 12t pe fiecare parte. Orice cerință constructivă realistă suplimentară poate fi realizată la cerere. Tahograf analog original montat!!!!! Discuri de hârtie!!!!! 2x troliu spate de 20t cu reglare continuă. Mast de iluminare pneumatic. Ampatament: 5.750 mm și 6.150 mm. Anvelope de iarnă Scandinavia Continental. Rcodpfx Akelfbfweuof Control complet prin telecomandă pentru suprastructură (reglare intensitate), a doua telecomandă separată doar pentru trolii. Pornire/oprire și creșterea turației la panoul de comandă din spate. Axe spate de 15t / axe față de 9t. Greutate tehnică totală admisă: 120.000 kg. Posibilitate creștere putere la 950 CP cu garanție, la cerere. Generator hidraulic 220 / 380V la apăsarea unui buton, la cerere. Cutii din oțel inoxidabil V4A cu iluminare LED / tot șasiul zincat sau din inox V4A / mast de iluminare LED pneumatic. Șasiul este complet echipat cu tot ce se poate: Suspensie pneumatică cabină / scaune climatizate / navigație cu sistem audio / dulapuri / trapă electrică etc. Avem alte vehicule în construcție / Arocs 4153 8x8 cu cuplaj turboretarder / Scania S și R 660/770 8x4 – opțiuni de echipare încă disponibile. Erori de redactare și tipar exceptate / vânzarea se face doar conform CGV-urilor noastre.

Stare: folosit, kilometraj: 49.000 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 02/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Scania R 650 camion de remorcare / tractare AWU 410 8x4 Disponibil în mai multe exemplare!!! Ani fabricație 2021 / 2023 / 2024, toate aproape identice ca structură. Avem de asemenea modele R660 și R770 în construcție / finalizare pentru octombrie 2024. Greutate proprie reală: 26.900 kg / omologabil oriunde. Sarcină utilă mobilă reală de 7.100 kg la 80 km/h. Suprastructură OMARS sau World Power 120t cu braț de remorcare de 10 metri / extensie dublă. 4 x stabilizatoare hidraulice laterale față și spate 20t / față cu câte 12t troliu pe fiecare parte. Orice solicitare specială realistă poate fi implementată. Rcjdpfjkkt Dmox Akuef Tachograf analog original instalat! Disc de hârtie! 2x trolii spate de 20t cu două viteze. Ampatament: 5750 mm și 6150 mm. Anvelope de iarnă Scandinavia Conti. Comandă wireless completă pentru întreaga suprastructură (luminozitate reglabilă), a doua telecomandă doar pentru trolii. Pornire/oprire și creștere turație din panoul de control spate. Axe spate de 15t / axe față de 9t. Greutatea tehnică totală admisă: 160.000 kg. Creștere de putere la 950 CP cu garanție, la cerere. Generator hidraulic de curent 220/380 volți la apăsarea unui buton, la cerere. Cutii din inox V4A cu iluminare LED / totul galvanizat sau din V4A / catarg LED pneumatic. Șasiul este echipat cu toate opțiunile posibile. Suspensie cabinei pe aer / scaune din piele climatizate / navigație cu sistem audio / dulapuri / trapă electrică și multe altele. Avem alte vehicule în construcție / Arocs 4153 8x8 cu ambreiaj Turboretarder / Scania S și R 660 8x4 cu opțiuni de echipare la alegere. Erori sau greșeli de tipar nu sunt excluse / vindem doar conform TCG-urilor noastre.

Stare: folosit, kilometraj: 6.500 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Arocs 4153 camion Berger / AWU 410 8x8 Alt vehicul aproape identic aflat în construcție cu ambreiaj Turbo-Retarder. Finalizare estimată: 10/2020. Suprastructură OMARS 120t cu braț de recuperare de 10 metri / extensie dublă în spate. Tachograf analog original instalat! 2 trolii spate a câte 20t. Ampatament 5750 mm. Comandă radio pentru întreaga suprastructură / suprastructura va fi colantată cu folie galbenă. Redpfxekktwre Akujcf Generator electric 220 / 380 volți. Cuti(i) din inox V4A cu iluminare LED / toate elementele sunt galvanizate sau realizate din inox V4A. Catarg luminos LED pneumatic. Șasiul este complet echipat, cu excepția scaunelor din piele / cabină lățime 2300 mm. Suspensie pneumatică cabină / scaune climatizate / sistem de navigație cu sistem audio / 2 paturi / trapă electrică și multe altele. Avem în construcție și alte vehicule / Arocs 4153 8x8 cu ambreiaj Turbo Retarder /// Scania S / R 650 8x4 /// Volvo FH 16 8x4 750 – pentru toate vehiculele, configurația suprastructurii și culoarea pot fi alese la cerere /// toate șasiurile sunt echipate full option. Erori sau greșeli de tipar rezervate / vindem doar conform condițiilor generale de vânzare (AGB).

Stare: folosit, kilometraj: 660.885 km, prima înmatriculare: 08/2000, tip combustibil: motorină, ampatament: 4.570 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2000, Camion / Magazin alimentar conveniență MAN 12 224 Prima punere în funcțiune: 10.08.2000 Rjdpfx Aozic H Aokuscf Transmisie manuală 660.885 km Platformă de intervenție/remorcare Lungime: 5,3 metri Lățime: 2,3 metri Înălțime de la sol: 1,05 metri Cu troliu reglabil hidraulic. Cu coș pentru sarcini grele. Sarcină utilă: 4870 kg Greutate totală: 11.990 kg Anvelope: aprox. 30% Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, ampatament: 4.185 mm, prima înmatriculare: 12/2009, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, suspensie: lamă parabolică (arcură), An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, airbag, compresor, faruri suplimentare, macara, troliu cu cablu, închidere centralizată, EUROCARGO 120 portcontainer 6,0 m x 2,50 m cu macara centrală, troliu translatabil, girofaruri, telecomandă radio. Rcedoy E Trqspfx Akuef

Stare: folosit, kilometraj: 251.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 9.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Vehicul german, folosit până de curând, radiat în 06/2026. A fost condus ani de zile personal de către patronul unei mici firme. Poate și efectuează practic orice sarcină posibilă pentru clasa de 12 tone, la nivelul tehnologic al vremii. Platformă culisantă TISCHER BAVARIA 4000. Lungime platformă: 6,00 m, din care aproximativ 5,50 m sunt utilizabili. Lățime platformă: 2,52 m, din care aproximativ 2,35 m sunt utilizabili ca suprafață plană. Înălțimea platformei în regim de mers: aprox. 1,20 m. Troliu: SUPERWINCH H8G, deplasabil lateral, toate funcțiile controlate prin telecomandă. Forță de tracțiune 3.630 kg. An fabricație 2014. Lift pentru tractare cu furcă/rotă TISCHER pentru autoturisme. Macara: HMF 1112 T4, an fabricație 2001, capacitate de ridicare: 4.010 kg la 2,7 m și 970 kg la 9,9 m (pentru diagrama completă a sarcinilor, vă rugăm să consultați fotografiile vehiculului). Accesorii: Aparat de ridicare, „macara grea” cu cilindru hidraulic de reglaj pentru echilibrarea flotantă a sarcinii, opritori pentru roți, grinzi de lemn, lopată/mătură. 2 prize pentru pornire externă (una pentru 12V, una pentru 24V). Mai multe cutii de depozitare din plastic. Șasiu: Mercedes Atego 1223 L. Ampatament 4760 mm. Suspensie cu arcuri pe față și pneumatică pe spate cu reglare urcare/coborâre. Ambele tipuri de cuplă de remorcare: - Cuplă mare RINGFEDER cu conexiuni de aer și 16.000 kg sarcină maximă pentru remorci cu ax pivotant, sau 13.000 kg la remorci tandem. - Cuplă cu cap sferic, sarcină maximă 3.500 kg. Lanțuri de pornire (antiderapante) acționabile din cabină pe timp de iarnă (RUD). Motor diesel în linie cu 6 cilindri OM906LA, 231 CP, Euro 3 – pornește și funcționează optim. Cutie de viteze manuală în 6 trepte. Raport rapid al punții: 119 km/h (foarte agil). 3 locuri. Aer condiționat. Radio, stație radio, pregătire pentru telefon. Cameră de marșarier cu monitor. Cabină scurtă, rabatabilă hidraulic (versiunea S cu perete spate prelungit). Omologare ca "autocamion pentru transport de vehicule". Din certificatul de înmatriculare: "Vehiculul este potrivit ca autospecială de asistență rutieră conform §52(4) Nr.2 StVZO". Dimensiuni totale: lungime 9,05 m, lățime 2,55 m, înălțime 3,30 m. Greutate proprie conform documentelor: 9.390 kg (greutate ridicată datorită construcției extrem de robuste, calitate TISCHER). Masa maximă admisă: 11.990 kg. Astfel, sarcina utilă este de 2.600 kg. Camionul funcționează foarte bine și este plăcut de condus. Șasiul este foarte curat. Există ceva rugină la cabină. Parbrizul are o mică fisură jos. Atego are ITP valabil până în 02/2027 (conform certificatului de înmatriculare) și inspecție tehnică specială valabilă până în 08/2026 (conform autocolantului de pe spatele cabinei), însă lipsesc documentele necesare pentru reînmatriculare, iar din cauza lichidării afacerii ultimului proprietar nu este posibilă obținerea lor ca duplicat. Certificatele de înmatriculare Partea I și II sunt originale și disponibile imediat. Se predau 2 chei principale originale Mercedes, ambele corespunzătoare pentru ambele uși și contact. Există unele documente vechi, cum ar fi liste de piese de schimb Tischer și o a doua telecomandă pentru troliu, care sunt livrate cumpărătorului. Rcsdpfezfdgpsx Akuof Atego a fost folosit până recent ca vehicul complet echipat pentru recuperări/tractări. Sunt incluse 2 roți de rezervă complete, conform imaginilor. Atego are și un claxon cu aer comprimat cu trompete cromate, cu un sunet deosebit. În 2026, au fos

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor de utilaje/transportor de platforme de lucru Volvo cu 4 axe ? FH 500 8x2R ? Axa de mers înapoi, direcție electro-hidraulică, anvelope simple ? Suspensie pe puntea spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de mers înapoi ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH ? Încălzire staționară a cabinei, 2 kW ? Cutie frigorifică de 33 l cu compartiment de congelare, sub pat ? Suspensie pneumatică față (pentru ambele axe frontale) ? Control cutie de viteze/I-Shift de la unitate pe scaunul șoferului ? Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă ? Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat cu frânare ? Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv Kickdown) ? Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență ? Asistent de menținere a benzii ? Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale și asistent de virare (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare a șoferului pentru oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Rjdpow Itmrsfx Akujcf Suprastructură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și utilajelor de construcții cu rampe de încărcare hidraulice Cu 2 perechi de locașuri pentru roți incl. capace de acoperire locașuri Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea platformei la suprafața superioară aprox. 1.050 mm, fără încărcătură - Construcție sudată stabilă, optimizată în greutate, realizată din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale ridicate - Spate teșit pentru un unghi mic de urcare - Profil cadru exterior 90° - Perete frontal întărit - Ladă de depozitare interioară în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Execuție pentru 5.000 daN sarcina pe roată - Cutii metalice deasupra axelor și cadru exterior cu strat anti-alunecare Asigurare încărcătură: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 to., integrate în cadrul exterior - Longe-rane cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu multiple puncte de ancorare 2,5 to. - 4 ocheți de ancorare 8 to. la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 ocheți de ancorare 8 to. în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior 90° Rampe de încărcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm pe rampă - 2 rampe individuale, glisante lateral - Utilizare ca rampă de încărcare și ca rampă de transfer pentru logistică (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă se așază pe rampa halei - Bară de fixare stabilă ca siguranță în transport (alternativ tensionare cu curea) - 2 suporturi spate hidraulice cu disc, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin sistem electrohidraulic - Control prin telecomandă radio și comandă manuală pe blocul de control - Blocul de control montat în ladă de oțel inoxidabil, lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 to., cablu oțel aprox. 20 m - Scară cu balustrade dreapta-stânga pentru acces la platformă - 5 lăzi de depozitare inox, tip sertar, iluminare opțională cu cost suplimentar - Panouri laterale conform exemplelor foto (vehicul verde) opțional cu cost suplimentar - Acoperire suprastructură KTL - Cuplă remorcă cu cap sferic spate, 3,3 to. - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED ex

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 285.000 km, prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 13.370 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 3 axe, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Port USB, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, troliu cu cablu, închidere centralizată, încălzire scaun, IVECO 260S36 PLATFORMĂ/CARRELLONE 3 AXE 6X2 pentru transport auto, vehicule comerciale, agricole etc. COD: 12262 AN FABRICAȚIE: 2018 KM: 285.000 AMPATAMENT: 4.800 mm EURO 6 CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ + INTARDER SUSPENSII PNEUMATICE SPATE PLATFORMĂ DE 8,00 x 2,55 m – LUNGIME UTILĂ INTERIOARĂ: 7,60 m FUNCȚIE DEMONTABILĂ (SCARRABILE) TROLIU HIDRAULIC AL TREILEA AXĂ RABATABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ STABILIZATOARE SPATE TELECOMANDĂ PENTRU RAMPA ȘI TROLIU SARCINĂ UTILĂ: 13.370 kg ANVELOPE /70 BLOC DIFF BARĂ DE PROTECȚIE DIN TABLĂ AER CONDIȚIONAT CABINĂ CU GEAM SPATE ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ PARASOLAR EXTERIOR Rcsdpfx Akex Uyt Houof Vanzetto Vehicule Industriale Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Disponibil: AUTOCAMION, CAMION, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, RABATABIL, DEMONTABIL, PRELATĂ, VAN CAROSAT, FRIGORIFIC, FURGONETĂ, IZOTERM, COIBENTAT, PLATFORMĂ FIXĂ, CAP TRACTOR, REMORCĂ, AUTOSPECIALĂ, SEMIREMORCĂ, ȘASIU, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo 75, 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, platformă mobilă, macara, carosare, prelată, colectare deșeuri, farid, compactator, cisternă, bazin, second hand, italia, monselice, solesino, padova, CARRELLONE, PLATFORME, TRANSPORT AUTO, TRANSPORT TRACTOARE, ASISTENȚĂ RUTIERĂ, veneto, de vânzare, vehicule comerciale industriale, disponibile. PLATFORMĂ DE ASISTENȚĂ / PLATFORMĂ / CARRELLONE / TRANSPORT UTILAJE

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 598.608 km, tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 10/2009, clasă de emisii: Euro 4, culoare: alb, dimensiunea anvelopei: 315/60 R22.5, An de fabricație: 2009, lungime totală: 10.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, combustibil: motorină, număr mașină/vehicul: YS2P4X20002026742, SCANIA P380 – CAMION SUPRAETAJAT TRANSPORT AUTO – EURO 4 Marca: Scania Model: P380 Tip: Camion supraetajat / Transport vehicule An fabricație: 2009 Prima înmatriculare: 28/10/2013 Rodpfjytpdwsx Akuscf Kilometraj: 598.608 km Putere: 380 CP Clasă emisii: Euro 4 Transmisie: Manuală Tracțiune: 4x2 Sarcină utilă: 5.250 kg Carosare Carosare tip supraetajat pentru transport auto Platformă dublă Structură completă cu rampe și suporturi Ideal pentru transport auto, dezmembrări sau comerț cu vehicule Dimensiuni Lungime: 10.700 mm Lățime: 2.550 mm Condiții Vehicul funcțional Folosit pentru transport auto Structură supraetajată completă Documente la zi Extra Anvelope: 315/60 R22.5 Suspensie pneumatică Vehicul robust și fiabil 💰 Preț: €11.000 +TVA 📍 Localizare: Italia - Brescia

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMAN28ZZ1MY42xxxx, kilometraj: 273.000 km, An de fabricație: 2021, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 23491 Specificații: Model: 2021 Kilometraj: aprox. 273.000 km Normă Euro: 6 Ampatament: 5075 mm Greutate proprie: 11.780 kg Greutate totală admisă: 19.000 kg Sarcină utilă maximă: 7.145 kg 320 CP Capacitate troliu redusă: 5,2 tone Capacitate troliu mărită: Proprietarul nu își amintește exact, estimează aproximativ 4,5 tone Braț de tractare Telecomandă Trepte laterale Geamuri Ultimul model de imprimantă instalat Pierdere de aer – proprietarul va încerca să o repare Fuga de gaze pe la colector 5+1 locuri Climatizare Radio/DAB Pregătit pentru livrare Descriere: Rcodpozqpcasfx Akuef MAN TGM 4x2 autoplatformă de tractare, an fabricație 2021, cu 6 locuri, braț de tractare și suprastructură Isoli. Vehiculul a fost folosit recent în Finnmark, iar șasiul este într-o stare foarte bună! Pregătit pentru livrare. Km: 273000 CP: 319 ITP: Da Aprobat UE până la: 20.04.2027 Greutate proprie: 11780 Greutate totală: 19000 Sarcină utilă: 7145 Euro: 6 Model: TGM 4x2 autoplatformă de tractare cu 6 locuri, braț de tractare și suprastructură Isoli = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WDB9523361K73xxxx, kilometraj: 150.000 km, An de fabricație: 2004, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 20804 Specificații: - An model: 2004 - Omologare UE până la: 15.05.2027 - Kilometraj: aprox. 95.000 - 8 x 8 - Lungime: 1.060 cm - Ampatament: 170/310 cm - Putere: 476 CP - 2004 SWS pentru construcții - Retarder - Anvelope (vezi poze) - Suspensie pneumatică pe boogie - Arc: Oțel - Capacitate troliu spate: 35 tone și 2 trolii de 25 tone - Capacitate troliu față: cca. 9 tone (proprietarul nu este sigur) - Cârlig tip danez - Prelungire spate de cca. 4 metri - Compresor - Telecomandă - Alternator nou (înlocuit anul trecut) - Aparat de curățat cu presiune înaltă - Apă caldă și rece - Încălzire în toate dulapurile - Centralizare dulapuri - Spălare - Frigider - Există nisip - Catarg de iluminat cu ridicare la 3 metri - Bec de avertizare cu ridicare la 3 metri - Semnalizatoare - Cameră laterală și spate - Duze pentru pulverizare către camere - Webasto - Aer condiționat - Pat - Tot ce este fix instalat în dulapuri este inclus - Sistemele de fixare, suporturile și unele lanțuri vor fi îndepărtate - Opțional, poate fi livrat cu anvelope de iarnă cu crampoane, contra cost. - Există video? - Livrare la cerere Descriere: Mercedes Actros 4448 8x8 din 2004, transportor greu cu SWS pentru șantier. Spate: 3 trolii – 2 de 25 tone și unul de 35 tone. Troliul de 35 tone este încă funcțional, dar proprietarul recomandă înlocuirea acestuia. Tot ce este montat fix în dulapuri este inclus, plus câteva lanțuri. Proprietarul estimează că rezervoarele de apă au cca. 400 litri fiecare. Anul trecut s-a înlocuit un generator nou, costând cca. 42.000 NOK. Rcjdszqpb Nepfx Akuof Catargul de iluminat poate fi ridicat. Pentru autovehicul, conform stării, este necesară o revizie completă în Finlanda. A fost utilizat foarte puțin, iar proprietarul anterior l-a depozitat timp de 10 ani. Km: 150.000 CP: 476 TUF: Da Omologare UE până la: 15.05.2027 Greutate proprie: 29.020 Greutate totală: 56.000 Capacitate utilă: 26.905 Lățime: 255 Lungime: 1.060 Euro: 3 Model: Actros 4448 = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMAN16ZZ16Y17xxxx, kilometraj: 637.000 km, An de fabricație: 2007, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 23460 Specificații: An model: 2007 Kilometraj: aprox. 637.000 km Euro 4 4x2 Ampatament: 442 cm 241 CP Suspensie: arcuri parabolice față, suspensie pneumatică spate Frână de motor Braț de remorcare Lungime suprafață utilă: aprox. 5,67 m Lățime interioară suprafață utilă: 2,30 m Acces: 1,80 m Capacitate de ridicare: estimată de proprietar la 4-5 tone Troliu pe șasiu Telecomandă Amortizoare față noi Demaror nou Amortizoare cabină noi Alternator nou Toate uleiurile și filtrele au fost schimbate. Plăcuțele de frână față și spate au fost înlocuite. Baterii noi incluse la vânzare. Anvelope (consultați imaginile) Lanțuri Iluminare foarte bună Aer condiționat Radio/DAB SUB va fi îndepărtat La cerere pot fi asigurate referințe suplimentare. Pregătit pentru livrare Descriere: MAN TGM 15.240 4x2 platformă de tractare din 2007 cu troliu pe cadru și braț de tractare. Proprietarul a schimbat toate filtrele la vehicul. Piesele menționate la specificații au fost înlocuite acum două luni, cu excepția amortizoarelor de cabină care au fost schimbate acum unul – doi ani. Telecomanda funcționează la toate componentele cu excepția brațului de recuperare. Rampele/prelungirile au o înălțime de 1,80 metri. Vizionați videoclipul. Rjdpfx Aozqn Uzskujcf Gata de livrare. Km: 637000 CP: 240 ITP: Da Omologare UE până la: 17.09.2026 Greutate proprie: 9080 Euro: 4 Model: TGM 15.240 4x2 autospecială de recuperare cu troliu pe cadru, braț de tractare și numeroase reparații. VEZI VIDEO = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ZCFC270C90501xxxx, kilometraj: 228.000 km, An de fabricație: 2015, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22825 Specificații: Model: 2015 Kilometraj: aprox. 228.000 km Euro 6 Ampatament: 475 cm 4x2 170 CP Suspensie față cu arc elicoidal și spate pneumatică Lungimea platformei: 5,80 m Lățime utilă: 220 cm Troliu urcare: 3 tone Rcjdozqn T Rjpfx Akuof Troliu coborâre: 3 tone Troliu pe cadru Brilă Set anvelope de iarnă Michelin (vezi poze) Set anvelope de vară Michelin Toată iluminarea este LED Manual de utilizare Aer condiționat Radio DAB Livrare imediată Descriere: Autospecială de remorcări Iveco 70-170, an fabricație 2015, cu 2 seturi de anvelope, suprastructură din aluminiu și brilă. Vehiculul dispune de multe lumini, toată iluminarea fiind LED. Livrare imediată. Km: 228.000 Putere: 170 CP ITP: Da Aprobat UE până la: 13.01.2027 Greutate proprie: 5.070 kg Euro: 6 Model: 70-170 autospecială tractare cu 2 seturi de anvelope, suprastructură alu Bro Vrekker și brilă. Aprobat UE până anul viitor! VEZI VIDEO Transmisie: Manuală = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 496.430 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 02/2001, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.700 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 7.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Blocare diferențial - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi încălzite - PTO (Priza de putere) - Radio = Observații = Informații suplimentare: Marcă: SCANIA Rjdpsx Icxrjfx Akujcf Model: P 114 Structură: autovehicul de recuperare (BRO WRECKER / 2x troliu 10 + 30 tone / macara Hiab 102-s-2) An fabricație: 02.2001 Kilometraj: 496430 km VIN: ... 4445786 Formula roților: 4x4 Ampatament: 4700 mm Motor: DC11.01 250 kW / 340 CP / Euro 2 Cutie de viteze: manuală (GRS890) Suspensie: foi de arc / foi de arc Frâne: tambur Dimensiuni: L/l: 7900 mm / 2550 mm Mase: total/gol: 22000 kg / 15905 kg An model: 2001 Tip suspensie: foi de arc Frâne: tambur Propulsie: Da Configurație axe: 4x4 = Mai multe informații = Transmisie: GRS890, Cutie de viteze manuală Cabină: Cabină de zi Suspensie: suspensie cu foi de arc Greutate proprie: 15.905 kg Capacitate de încărcare: 6.095 kg MMA: 22.000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 605.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.490 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.450 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Bună ziua! Suntem bucuroși să vă urăm bun venit la compania noastră. Prin prezenta, vă oferim vehiculul cu următoarea configurație: Vă rugăm să ne lăsați neapărat numărul dumneavoastră de telefon în mesaj! * Motor EURO 5 * Suspensie: foi de arc/față-spate * Cutie de viteze cu 6 trepte - tip: ZF S6 - 800 OD * Rezervor combinat din plastic - 100 litri motorină + 10 litri soluție de uree (AdBlue) * Motor 4,6 L - 162 kW diesel * Frână de motor * Ampatament 4850 mm * Masă maximă admisă 8,00 t * Cuplă de remorcă: cap sferic, 3,5 t * Cuplă de remorcă: Ringfeder 4040 G 145A * Priză remorcă 12V / 24V * Climatizare automată * Cutie frigorifică Redsyyga Rjpfx Akuecf * Trapa electrică glisantă/rabatabilă * Racord pneumatic frontal - 2X cuple de remorcă Troliu Rampe principale și rampe suplimentare pentru vehicule joase 2.880 KG sarcină utilă! Omologat recent de la 7.490 kg la 8.800 kg - se poate recalibra oricând la nevoie. - Serviciile noastre: - ITP și testare emisii proaspăt efectuate - Livrare la nivel național - Test-drive disponibil oricând - Condiții atractive de finanțare - Acceptăm autovehicule la schimb Program inclusiv duminica, cu programare prealabilă.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 195.000 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.710 kg, greutate totală: 8.000 kg, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, airbag, macara, servodirecție, Se vinde un Nissan Atleon cu benă basculantă, cârlig de remorcare, macara Guerra 40,30 N3, rampe pentru transportul utilajelor și platformă pentru transportul persoanelor. Masă proprie: 4710 kg, masă maximă admisibilă: 8000 kg. Motor Cummins, 4,5 litri. Inspecția tehnică și verificarea tahografului au fost efectuate recent. Poate fi văzut și se poate efectua o probă mecanică. Este necesar permisul de conducere categoria C pentru a-l conduce. TVA și costurile de transfer se plătesc separat. Rjdpfx Aezuul Ijkuecf