Vreteno Platforma Deschisă cumpărați folosit (626)

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH Nodpfx Aezl Irpomfsdc - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 4.280 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion MAN nou, cu suprastructură cu pereți laterali demontabili și macara de încărcare Fassi Tip: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, sistem de tracțiune hidraulică a osiilor Cabină: TN: cabina flexibilă (îngustă, lungă, înălțime normală) Suspensie cabină, confort Acoperiș ridicat, mecanic Bara de protecție, oțel, în 3 părți Treaptă de acces frontală, integrată, cu posibilitate de sprijin Parbriz, sticlă de siguranță laminată (VSG), colorată Parasolar, în fața parbrizului Tapițerie scaune, textil, confort Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, scaun încălzit Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, cu suport lombar și ajustare a suportului pentru umeri Scaun șofer încălzit Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Tablou de bord profesional 12,3 inci 1 pat Frigider Sistem audio MAN MAN TipMatic 12.28 OD Transmisie pentru un cuplu crescut în timpul funcționării Control MAN TipMatic, cu manetă pe coloana de direcție, manual (selecție DNR, selecție strategie de schimbare a treptelor) Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie Freischaukeln (pornire în pantă) Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare diferențială a osiilor din spate Cuplă de remorcă Claxon cu aer comprimat Lumini de avertizare rotative Faruri suplimentare și de lucru Pachet de oglinzi Cameră de marșarier Rezervor de motorină din aluminiu 390 l Macara tip: F805R.27 hxp-techno + braț suplimentar JIB L436 Sistem XF (Extra Fast), sistem XP (Extra Power) și sistem FL (Full Lift) pentru optimizarea vitezei și performanței de lucru Bloc de comandă Danfoss D900 cu patru supape de control pe coloana macaralei, inclusiv control de urgență Comandă radio FASSI V7S cu pârghii liniare, afișare a valorilor de presiune (bar și %) și avertizare 90% / 100% pe ecran Suport hidraulic, extensibil hidraulic pe ambele părți, lățimea de sprijin 8,29 m Ndedpfs Afa Elex Amfoc Suporturi controlabile prin radio (negru/alb), control de urgență pe fundație Suport hidraulic suplimentar extensibil separat Lățime de sprijin 6,90 m, cu FSC-SL2, pentru montarea sub șasiul vehiculului Troliu V20 AWC, rolă de cablu permanentă Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Jib Double Power (JDP) Construcție: montare frontală a macaralei Cuplă cu șuruburi, reglabilă Platformă de încărcare din oțel/construcție sudată, versiune demontabilă Dimensiuni: lungime aprox. 4250 mm x lățime x 2480 mm, distanța dintre axe 9.200 mm. Construcție în cadru Părți laterale din aluminiu rabatabile, înalte de 800 mm, versiune „pereți laterali de basculantă”, fără suport cu arc Fundul platformei cu tablă striată de 4 mm 8 ochiuri de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2500 daN Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată de 4 mm și 5 cârlige de accesorii, înălțimea peretelui frontal 1000 mm, versiune oțel galvanizat. În interior, cu tăvi pentru fixarea elementelor de prindere (70x70 mm) Apărătoare de noroi, versiune tablă striată din aluminiu Buzunare Multisafe pentru elementele de prindere - 2 rânduri pe toată lățimea platformei Cutii de scule, versiune tablă striată din aluminiu 2 tăvi de depozitare cu capac de sus (1x stânga și 1x dreapta) pe suportul suplimentar din tablă striată Suporturi (pentru plăcile de sprijin, plăcile macaralei), galvanizate Montarea unei protecții sub șasiu în

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F905, inclusiv braț telescopic L436 și troliu V20!!! Tipmatik - Transmisie automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționale Axa direcțională/lift Suport frontal, aprox. 14.000 KG Platformă cu pereți laterali 6200x2550x600 mm Treapte Pardoseală antiderapantă Pereți laterali detașabili 9 x Iluminare LED Marcaje de depășire a gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini rotative 8 x Buzunare pentru grinzi 6 x Ancore pentru fixare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii de depozitare Sistem de blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat cu ancore pentru fixare, 2500 daN Macara: FASSI F905R.2.7, cu sistem de stabilizare complet hidraulic cu 4 puncte, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, braț telescopic L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio transversală V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a stabilizatoarelor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru operarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și brațul telescopic și altele... SERIA TECHNO!! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație infinit Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem cu braț articulat dublu cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Controlul stabilității FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență, precum și alarmă optică (90% și 100%) Valve de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + Sistem XP (Extra Power) + Sistem FL (Full Lift) Telecomanda radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișare a presiunii (în bari și %) și avertizare 90% + 100% pe ecran Bloc de control Danfoss D900 cu 4 vane de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Ndjdpj Ad Swqefx Amfjc Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Stabilizare hidraulică, extensibilă hidraulic pe ambele părți, distanța de stabilizare 10,00 m, Stabilizare operată de la distanță, prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu de trafic – toți cilindrii vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Controlul vitezei în funcție de sarcină Cârlig de ridicare și briduri de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal față de direcția de deplasare Atenție: Respectați tensiunea de alimentare / 12V sau 24V, standard 24V Controlul stabilității FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional » pentru stabilizare Picioare de susținere hidraulice, extensibile la 180° / » pe ambele părți Pregătire pentru operare cu pompă variabilă » (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu » 2 conducte / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplare multiplă cu trecere pentru cablu » montată pentru Jib, pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcție suplimentară » troliu Troliu tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu » (12 mm) cu LMB și ghidaj permanent Ghidaj permanent pentru cablu la operarea cu brațul suplimentar (Jib) AWC - (Control automat al troliului) pentru macara » Control automat al troliului AWC - (Control automat al troliului) pentru JIB » Control automat al troliului Proiector de lucru, operabil p

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F1150RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, cu un singur pneu pe fiecare parte - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform cu Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă posterioară RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină pe axă de 13 t, greutate totală admisibilă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer, inclusiv sistem de alimentare diesel - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display pentru informații pentru șofer, ecran tactil color, 9". - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu, 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, conținut utilizabil 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gât de umplere a rezervorului, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene pliabile, montaj pentru transport - Lumini de poziție în spate și pe lateral - Cadru transversal pentru remorcă, cu valoare D = 190 kN, pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Cadru transversal pentru remorcă, distanță până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisibilă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Cuplă pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în partea centrală - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-intruziune spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă de direcție - 4 anvelope spate 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope axă posterioară suplimentară 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară suplimentară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Returnare automată în modul Economy Ndodpfx As Ad Swwsmfjc - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer, 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe de aer crescute - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot extern conform cu ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilație închis pentru

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 687.000 km, putere: 294,2 kW (400,00 CP), prima înmatriculare: 08/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, retarder, 8x4 Euro 5 Transmisie manuală Tridem Axa a 4-a este axă direcțională și axă liftată Ndjdpordd Alofx Amfoc Ampatament: 3,80 m Lungime suprafață de încărcare: 6,80 m Tehnic în stare bună și pregătit pentru exploatare

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 430.000 km, prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 3 axe, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), Se vinde IVECO STRALIS MAGIRUS 260S/E4, cu 3 axe și rampă posterioară hidraulică, an fabricație 2015 – 425.000 km. Echipamentul, robust și perfect funcțional, include sistemul hidraulic de preluare a puterii pentru acționarea rampei posterioare, permițând încărcarea utilajelor agricole, platformelor aeriene, stivuitoarelor și utilajelor de construcții. Este dotat cu un troliu hidraulic montat în spatele cabinei, cu o capacitate de 70 de tone, cu comandă la distanță prin radiocomandă. Interior bine întreținut, platformă și laterale în stare bună. Capacitate de încărcare: 150 de tone Tahograf digital Aer condiționat Scaun șofer cu amortizare Njdpfx Aoz Da Sijmfsdc Cutie de viteze automată A treia axă este direcțională Posibilitate de testare la sediu.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 260, kilometraj: 655.850 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 28.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, frâne: intarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, EBS Rezervor de uree (AdBlue) Climatizare automată Macara Palfinger PK 21001 L Nedpoiuit Rsfx Amfsdc Parasolar 1 pat Claxoane pneumatice Ne rezervăm dreptul la modificări/erori.

Stare: folosit, kilometraj: 170.377 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 08/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Mercedes-Benz Atego 1218 Prima înmatriculare: 08/2006 Kilometraj: 170.377 km 4x2 Cutie de viteze manuală cu 6 trepte 2 locuri 180 CP Euro 3 Frână motor ABS Blocaj diferențial Sistem hidraulic Suspensie pneumatică spate Platformă de încărcare: 6200 x 2480 x 700 mm Macara hidraulică Palfinger PKK 8500 A An de fabricație: 2006 Două extensii Rază maximă: 7 m = 1050 kg Anvelope: 265/70 R19.5, stare: 1 axă: 12 mm 2 axe: 15 mm Roată de rezervă Nedpfxj Afa Sls Amfsdc Greutate totală: 11.990 kg Sarcina utilă: 5.500 kg De la primul proprietar Întreținut regulat.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: Ndjdpfx Amez Rkrzefoc - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 520.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.515 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.475 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5, starea anvelopelor: 60 procent, configurație ax: 2 axe, ampatament: 4.220 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 4.400 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.100 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, macara, servodirecție, vehicul pentru nefumători, încălzire scaun, Mercedes Atego 2 cu macara Palfinger PK6500, troliu și platformă de încărcare extensibilă Se vinde un Mercedes Atego 2 cu macara de încărcare Palfinger PK6500 montată. Vehiculul este în prezent în funcțiune și se preconizează că va fi utilizat până la sfârșitul lunii octombrie 2026. Dotări: + Macara de încărcare Palfinger PK6500 + Troliu montat pe șasiu, cu telecomandă radio + Rampe de acces din aluminiu + Platformă de încărcare cu extensie detașabilă și omologată + Lungimea platformei de încărcare fără extensie: aprox. 5,45 m + Lungimea platformei de încărcare cu extensie: aprox. 6,45 m + Șasiu auxiliar foarte robust, galvanizat + Pereți laterali noi, înălțime aprox. 500 mm + Frâne față și spate înlocuite – discuri de frână și plăcuțe de frână noi + Ax spate cu suspensie pneumatică + Ax față cu suspensie cu arcuri lamelare + Trapă de acoperiș + Scaun șofer premium, cu încălzire + Fără aer condiționat + Motor cu 6 cilindri, cilindree 6374 cm³ Nedpfx Amsz Huygefodc Ultima inspecție conform §57a a avut loc la sfârșitul lunii septembrie 2026. În prezent, vehiculul este utilizat zilnic și este pregătit pentru utilizare. Conform cunoștințelor noastre actuale, nu există scurgeri cunoscute. Inspecția și testarea sunt posibile, după o programare prealabilă. Notă importantă privind vânzarea: Vânzarea se face exclusiv către întreprinderi sau comercianți, în cadrul activității lor comerciale. Nu se efectuează vânzări către consumatori, conform prevederilor KSchG (Codul privind vânzarea de bunuri). Vânzarea se efectuează cu excluderea explicită a garanției legale. Această excludere a garanției este menționată în plus, în mod explicit și individual, în contractul de vânzare-cumpărare. Nu se oferă o garanție voluntară. Informațiile din anunț au fost create cu cea mai mare atenție și servesc la descrierea vehiculului. Ne asumăm dreptul la erori, greșeli de introducere, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, 2001 | Volvo FM6229A | Camion cu platformă | 572.655 km 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la locația dumneavoastră – Utilizați calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum pentru 15.600 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă pentru o taxă accesibilă (sub rezerva aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 30 de puncte de inspecție, dintre care 22 aprobate ✅, 8 incomplete ℹ️, 0 probleme ⚠️ 📌 Observațiile inspectorului: Stare generală și de funcționare bună. Transmisie în stare bună. 6x2, suspensie pneumatică completă, sistem Telma, ampatament 5,25 m. Platformă Fiault, cu sistem de acționare auxiliar, lungime 8,5 m + rampă, lățime utilă 2,53 m. 2 suporturi hidraulice posterioare cu control independent. Cablu hidraulic fără telecomandă. Puntea din spate este o punte liftabilă și direcțională. Funcția de direcție este limitată sau nesigură. 📄 Doriți să vedeți raportul complet de inspecție, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: Referința „40158 Equippo” este utilizată frecvent atunci când căutați mai multe detalii online. 💡 De ce acest utilaj și serviciile noastre sunt deosebite: ✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști Ndjdpfoz Ixhdjx Amfec ✔ Livrare disponibilă la locul de utilizare ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Luați în considerare și alte opțiuni de echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de echipamente – accesibile cu ușurință pe platforma noastră.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, distanța dintre axe: 1.395 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, retarder, AUTOCAMION Njdpfx Aj Aaxpxomfjdc IVECO HI-STREET 260S46 XP (COD.INT. PM2155) DESCRIERE – Autocamion în stare foarte bună, cu platformă cu rampe de încărcare noi, lungime 7,80 m, 3 axe, 6x2, transmisie automată, Euro 6, suspensie pneumatică completă, aer condiționat. POSIBILITATE DE FINANȚARE ȘI LEASING Motor – IVECO Km – nu sunt disponibili An – 2017 Cilindree – 11.120 cm³ Putere netă – 460 CP – 338 kW Ampatament – 4800 + 1395 mm Capacitate de încărcare la sarcina maximă – 260 q. Preț: 59.000,00 EUR + TVA

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 525, kilometraj: 740.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 27.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 r22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, retarder, încălzitor staționar, EBS Capacitate cilindrică: 15.928 ccm Rezervor AdBlue Nsdpfon I Rn Nsx Amfsdc Climatizare automată Macara Palfinger PK 25001 EL cu telecomandă Troliu Pedală de ambreiaj Schimbător inteligent (Telligent) Parasolar Claxoane pneumatice 1 pat Frigider Braț de lucru: 11,1 m = 1.900 kg / 14,4 m = 1.330 kg / 18,0 m = 1.030 kg Serie șasiu VIN: 1L405877 Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 102.832 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 56.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.700 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion + tractor VOLVO FH 540 10x4, cu axă portantă/direcțională. Platformă cu macara FASSI F2150RAL.2, braț hidraulic de 45 m + braț mecanic de 6 m, înălțime totală de 51 m, capacitate de ridicare de 330 kg. Platformă (șasiu) detașabilă, poziționată sub placa de cuplare. Greutate proprie: 42620 kg Masa tehnică maximă admisă: 56000 kg Lungime: 10700 mm Ore de funcționare motor: 6800 Ore de funcționare PTO: 4800 Timp de funcționare în ralanti: 931 Ore de funcționare macara: aproximativ 3000 Nedpjz Dmtmofx Amfjdc ----Specificații tehnice: General: ? Descriere succintă: Camion cu platformă, macara Fassi F2150 RAL, braț de 45 de metri ? Masa totală admisă (camion și remorcă): 56.000 kg Cabină: ? Tip cabină: pentru transport pe distanțe lungi ? Sistem de climatizare: climatizare automată ? Frigider: Da Motor: ? AdBlue: Da Transmisie: ? Producător transmisie: VOLVO_I_SHIFT ? Frână de motor (retarder): Da Sistem de suspensie: ? Jante din aliaj: Nu ? Axă portantă: Da ? Axă direcțională: Nu Cuplă de remorcă: ? Cuplă de remorcă pentru persoane cu dizabilități: Nu Documente: ? Greutate goală: 42.620 kg

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 170.000 km, putere: 294,2 kW (400,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.900 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, Mercedes-Benz Antos 2540 6×2 / 170.000 km / macara HIAB X-Duo 178 170.000 de kilometri Anul 2019 Date tehnice Masa brută 26.000 kg Masa 14.100 kg Capacitatea de încărcare 11.900 kg Putere 400 CP Cilindree 10.677 cm³ 6×2 Euro 6 A treia axă ridicabilă Suspensie pneumatică completă Cârlig de remorcă HDS HIAB X-Duo 178 Proiecție 10,4 m Capacitate de ridicare 4900 kg Rotator Clește pentru paleți Scaunul operatorului Dimensiunile caroseriei interioare Lungime 640 cm Lățime 250 cm Înălțime laterală 90 cm Cabină de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Radio CB Tahograf Pilot automat Trapă glisantă Ndodpfez Nyylsx Amfjc Autovehiculul a fost cumpărat și verificat într-un centru de service Mercedes. 100% fără accidente Folosit de un singur proprietar Starea tehnică și vizuală este excelentă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 260.000 km, putere: 279,49 kW (380,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.520 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 780 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, Renault C380 Comfort 6×4 / Macara Atlas 172.3E / Braț 12,3 m / Capacitate 6,1 t / Platformă 17 EPAL An fabricatie 2016/2017 Kilometraj: 260.000 km Date tehnice MMA: 26.000 kg Greutate proprie: 14.480 kg Capacitate de încărcare: 11.520 kg Cilindree motor: 10.837 cc Putere: 380 CP Euro 6 Adblue Suspensie mecanică Ampatament: 465 cm Macara HDS Atlas 172.3E Braț maxim: 12,3 m Capacitate maximă de încărcare: 6.120 kg Nedpez Nyziofx Amfodc Telecomandă 4 stabilizatori Rotator Platformă platformă Dimensiuni interioare: Lungime: 680 cm Lățime: 251 cm Înălțime laterală: 78 cm Cabină de zi Aer condiționat Cruise control Transmisie automată Blocare diferențial Radio Tahograf Trapă Vehiculul a fost cumpărat și inspectat într-un showroom Renault. 100% fără accidente, 1 proprietar Documentație completă de service și proveniență. Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: YS2R6X20005379750, kilometraj: 473.830 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.475 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 11.450 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, retarder, sistem de navigație, încălzitor staționar, înmatriculare auto, Vehicul în stare bună, întreținut regulat într-un service autorizat Scania, a 3-a axă este axă liftabilă, tahograful este actualizat la cele mai noi standarde. Ndedpfxjwya Saj Amfoc

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WDB9056231R27xxxx, kilometraj: 140.000 km, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 22878 Specificații: Model 2002 Kilometraj: aprox. 140.000 km Nu este omologat pentru UE Ultima omologare pentru UE: 02.10.2022 Defecte și neajunsuri Necesită reparații Basculantă cu trei direcții Transmisie manuală 156 CP Euro 3 Platformă Ampatament: 400 cm Sarcina utilă: 2745 kg Anvelope de vară/iarnă Eroare la imprimantă Intră ocazional în modul de avarie Aer condiționat Radio Lumini Pregătit pentru livrare Descriere: Avem de vânzare un Mercedes-Benz 616 CDI din 2002, cu 5 locuri, tip platformă, care necesită reparații și are o basculantă cu trei direcții. Vehiculul este vândut ca obiect care necesită reparații, deoarece nu este omologat pentru UE și intră ocazional în modul de avarie. Există defecte și neajunsuri, iar unele reparații sunt necesare. Vehiculul pornește și funcționează. Pregătit pentru livrare. Km: 140000 CP: 156 ITP: Nu Omologat UE până la: 02.10.2022 Greutate proprie: 3170 Greutate totală: 5990 Sarcina utilă: 2745 Lățime: 233 Ndsdpfx Amozql Ekofjc Lungime: 684 kW: 115 Euro: 3 Model: 616 CDI 5 locuri, platformă, obiect care necesită reparații, cu basculantă cu trei direcții Transmisie: Manuală = Informații suplimentare = An fabricație: 2002 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMA06SZZ2FW209776, kilometraj: 263.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 18.400 kg, starea anvelopelor: 65 procent, următoarea inspecție (TÜV): 05/2028, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, An de fabricație: 2015, Vând din prima mână, comandat de mine la MAN, vechiul meu camion din 2015, complet revizuit pentru aproape 8.000 de euro. Macara în stare excelentă. Ndjdpfx Asy Nmv Romfoc

Stare: folosit, kilometraj: 148.811 km, putere: 155 kW (210,74 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 8 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), ATEGO 1321 L, platformă 6,20 m, deschisă, cu cârlig de remorcare ZAA * Blocare diferențial, punte spate * Sarcina utilă, aprox. 7.970 kg * Număr vehicul pentru solicitările clienților: 4786 * Motor Euro VI, cu OBD-C * Asistent activ de frânare * Blocare diferențial, punte spate * Aer condiționat * Asistent de menținere a benzii * Cârlig de remorcare G 145, pentru ZAA * Cârlig de remorcare Ringfeder * Frână motor de înaltă performanță * Suspensie pneumatică, punte spate * Asistent de control al stabilității (ESP) Ndedpfx Amjzq Ikvjfjc * Airbag, șofer * Frână pentru remorcă, cu 2 conducte * Priza pentru remorcă 12 V, 13 poli, fixată pe șasiu, LED * Priza pentru remorcă 24 V, 15 poli * Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Geamuri electrice, ambele părți * Cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Platformă, 6180 x 2480 x 500 mm * Parasolar exterior, transparent * Regulator de viteză * Compartiment de depozitare mic, pe tunelul motorului * Rezervor AdBlue 25 l * Trapă/clapetă de ventilație pe acoperiș * Varianta de greutate 13,5 t (4,7/9,3) * Oglindă principală, electrică, partea șoferului * Rezervor de plastic 120 l, stânga * Motor OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 CP), 850 Nm * Podea platformă, ranforsată * Grinzi transversale, instalare ulterioară a cârligului de remorcare G145 ZAA * Ampatament 4160 mm * Anvelope fără cameră, 265/70 R 19,5 față * Semnalizare acustică la mers înapoi * Cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, sub șasiu, punte spate * Arcuri față, 5,1 t, parabolice * Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de drum * Înălțimea părții frontale 1600 mm * Tahograf digital, CE, turație, ADR * Autocolant ecologic (verde) * Două locuri * Întreținut conform carnetului de service * 2/3 uși Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și gramaticale Vânzare doar către întreprinderi comerciale Erori și vânzări intermediare rezervate* Modificările, vânzările intermediare și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului contractual de vânzare-cumpărare. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. * SERVICIU + CALITATE EXCELENTE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE/LEASING/ACHIZIȚIE CU OPȚIUNE DE CUMPĂRARE * Asigurare garanție disponibilă, la cerere, prin intermediul asiguratorului * Inspecție tehnică periodică (TÜV) / Inspecție de siguranță (UVV LBW) / Verificare tahograf și instalare unitate OBU prin intermediul partenerilor noștri locali * Numere de înmatriculare temporare pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt posibile, dar trebuie solicitate individual * TAXA DE DRUM pentru Toll-Collect poate fi rezervată la noi * Transfer gratuit de la aeroportul din Stuttgart sau gara din Metzingen (Württ) * GARĂ PENTRU SOSIRE / STATIE DE TREN: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru web la * Peste 200 de vehicule în stoc în permanență

Stare: foarte bun (second hand), putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 08/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/60 R 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.350 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.950 mm, lățime totală: 2.350 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.120 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Termometru exterior - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Sistem hands-free - Blocare diferențial - Tahograf digital - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Cameră de marșarier - Ușă laterală - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Njdpfx Ajz Sptmemfsdc Informații generale An de fabricație: 2018 Număr de înmatriculare: 91-BLH-2 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 7.698 cm³ Transmisie Tip de transmisie: ALLISON, automată Configurația axelor Frâne: frâne cu discuri Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: dimensiunea anvelopelor: 315/60 R 22.5; sarcina maximă pe axă: 7500 kg; direcționată; profilul anvelopei, partea stângă: 30%; profilul anvelopei, partea dreaptă: 30% Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 295/60 R 22.5; anvelope duble; blocare diferențial; sarcina maximă pe axă: 11500 kg; profilul anvelopei, partea stângă, interior: 50%; profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 50%; profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 50%; profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 50%; reductor: reductor simplu Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 295/60 R 22.5; sarcina maximă pe axă: 7500 kg; direcționată; profilul anvelopei, partea stângă: 70%; profilul anvelopei, partea dreaptă: 70% Greutăți Greutate proprie: 9.875 kg Sarcina utilă: 16.625 kg Greutate totală admisă (GTM): 26.500 kg Funcțional Marca suprastructurii: ROEFS Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu există

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate Njdpsz Hhklsfx Amfsdc - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 250.000 km, putere: 308,91 kW (420,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.410 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.590 kg, greutate totală: 26.000 kg, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 570 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / telecomandă / rotator / platformă 6,7 m An 2019 Kilometraj 250.000 km Date tehnice MTC 26.000 kg Greutate 15.410 kg Capacitate de încărcare 10.590 kg Cilindree motor 12.419 cm³ Putere 420 CP Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică spate Cârlig de remorcare superior Suport pentru roata de rezervă Macara HDS Fassi F215A.2.24 rotator Telecomandă Rază de acțiune 12,70 m Capacitate maximă de încărcare 5.600 kg Platformă Lungime 670 cm Cabină de zi Ndodjz Nyx Ispfx Amfec Aer condiționat Cutie de viteze automată Radio Cameră de marșarier Blocare diferențial Pilot automat Autovehiculul a fost achiziționat și verificat într-o sală de expoziție MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Starea tehnică și vizuală este excelentă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 200.000 km, putere: 308,91 kW (420,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.410 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.590 kg, greutate totală: 26.000 kg, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 570 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGS 26.420 6x4 / Fassi F215A.2.24 / control de la distanță / Rotator / platformă 6,7 m An 2019 Kilometraj 200.000 km Date tehnice Masa maximă autorizată (MMA) 26.000 kg Greutate 15.410 kg Capacitate de încărcare 10.590 kg Cilindree motor 12.419 cc Putere 420 CP Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică spate Cârlig de remorcare superior Suport pentru roata de rezervă Nodjz Nyyfspfx Amfedc Macara HDS Fassi F215A.2.24 Rotator Control de la distanță Rază de acțiune 12,70 m Capacitate maximă de încărcare 5.600 kg Platformă Lungime 670 cm Cabina de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Radio Cameră de marșarier Blocare diferențial Pilot automat Autovehiculul a fost achiziționat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Starea tehnică și vizuală este excelentă.