Vreteno Atașament / Parte A Suprastructurii / Macara cumpărați folosit (1.514)

Stare: nou, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2022, Dotări: macara, Locație vehicul: Bovenden, oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, stabilizare mecanică în 2 puncte, telecomandă radio, 3 extensii hidraulice Iiodpfx Akjzgxmtemeh Suprastructură: IMAGINE DE ARHIVĂ, HMF 340-K3 RC, telecomandă/radiocomandă. Macara compactă cu braț articulat, cu capacitate mare de ridicare, telecomandă/radiocomandă, 3 extensii hidraulice, rază hidraulică de acțiune 7,15 m, capacitate de ridicare de 985 kg la 3,2 m rază până la 435 kg la 7,15 m rază Diagrama de sarcină: 3,2m-985kg, 4,5m-695kg, 5,8m-535kg, 7,1m-435kg! DATE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 411.425 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 06/2001, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 215/75 R16, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.250 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 90 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.220 mm, lățime totală: 2.520 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.300 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 4.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: macara, Macara Lungime macara: 6,05 m Număr de extensii hidraulice: 2 Număr de stabilizatoare: 2 Rotator: ✓ Gheară de sortare: ✓ Capacitate volumetrică: 38 m Capacitate de încărcare: 995 kg Suprastructură An fabricație: 2008 = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Cabină: Vario, simplă Număr de înmatriculare: BR-FH-62 Informații tehnice Număr cilindri: 4 Capacitate motor: 4.249 cc Transmisie Marcă motor: Mercedes-Benz Configurație axe Iiedpfx Aezf Iv Uokmeh Dimensiunea anvelopelor: 215/75 R16 Frâne: frâne pe disc Suspensie: foi de arc Axă față: greutate maximă pe axă: 2300 kg; direcțională Axă spate: dublă roată; greutate maximă pe axă: 4300 kg Greutăți Greutate la gol: 3.820 kg Sarcină utilă: 2.170 kg Greutate totală admisă: 5.990 kg Sarcină maximă remorcabilă: 9.440 kg Funcționalitate Macara: Fassi F38A.22, an fabricație 2008, montată în spatele cabinei Întreținere ITP valabil până la: 01.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr chei: 2 = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, vezi: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai independente companii comerciale mondiale din domeniul vehiculelor comerciale. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de camioane second-hand, tractoare, semiremorci și remorci. Oferta noastră acoperă toate mărcile europene, ani de fabricație și game de prețuri. Veți găsi întotdeauna un vehicul bun la prețul potrivit! Thomas Trucks oferă mereu: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Stoc generos și mereu actualizat - Calitate recunoscută - Afacere serioasă - Vorbim mai multe limbi - Suport pentru înmatriculare și transport - Număr de export emis rapid - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: și consultați întregul stoc și ofertele noastre competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de ajutor pentru exportul, importul sau transportul vehiculului dumneavoastră? Contactați echipa noastră de vânzări. Este de asemenea posibil să ne vindeți vehiculul actual. Facem tot posibilul să prezentăm datele cât mai corect, însă nu se pot deriva drepturi din aceste informații. Putem de asemenea să vă oferim finanțare pentru Olanda.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 139.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2017, configurație ax: 6x2, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Cabină - Priză de putere (PTO) Ijdpfxoy Nbdio Akmsih = Alte informații = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Axă liftabilă; direcțională Greutate proprie: 11.795 kg Sarcină utilă: 16.206 kg G.V.M.: 28.000 kg Marcaj CE: da Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: folosit, kilometraj: 497.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 6,80 m + MACARALĂ + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 497.000 km Isdpjzp A Sfsfx Akmeih ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 680 x 245 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 480/136 cm DIMENSIUNE PNEURI: 315/70R22,5 FAȚĂ: SUSPENSIE CU ARCURI SPATE: SUSPENSIE CU PERNE DE AER MACARALĂ: HIAB 144 BS - 2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de numere) RADEK - ????? : 0875

Stare: folosit, kilometraj: 357.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, SCANIA P 400 / 8x4 Basculantă, 6,20 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 357.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF ? AER CONDITIONAT BASCULANTĂ: 620 x 242 x 100 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 15.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg Iiodpfxozp A Slo Akmeh DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/80R22,5 AMPAATMENT: 195/315/136 cm SUSPENSIE: CU ARCURI MACARA: PALFINGER PK 27001 - EH E + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Noi ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) RADEK - ????? : 7292

Stare: folosit, kilometraj: 453.510 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 19.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.580 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x2, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, încălzire scaun, încălzitor staționar, * Vehicul german * Proveniență unică (prim proprietar) * Documentație disponibilă * Kilometraj original: doar 453.510 km * Starea vehiculului conform fotografiilor * Macara de încărcare pliabilă Palfinger PK 34002-SH E montată în spate * Jib PJ 060 B * Înălțime maximă cârlig: 30 m * Capacitate de ridicare: la 4,4 m = 6.700 kg, 6,3 m = 4.450 kg, 8,2 m = 3.250 kg, 10,3 m = 2.450 kg, 12,4 m = 1.960 kg, 14,5 m = 1.640 kg, 16,7 m = 1.420 kg, 18,8 m = 1.200 kg, 19,7 m = 760 kg, 21,6 m = 680 kg, 23,4 m = 620 kg, 25,2 m = 570 kg, 27,2 m = 480 kg, 29,2 m = 210 kg * Telecomandă radio * Circuit hidraulic suplimentar 5 și 6 * 4 stabilizatoare hidraulice * Suport pentru furcă reversibilă * Suprastructură tip platformă * Dimensiuni platformă: lungime = 6.800 mm, lățime = 2.550 mm * Podea din lemn * Sistem Multilock * Cuplă pentru remorcă * Cabină cu un pat și două locuri * Aer condiționat * Încălzire staționară * Retarder * Prima, a doua și a patra osie directoare * A patra osie ridicabilă * Suspensie mixtă foi de arc-aer cu funcție de ridicare/coborâre * Volan multifuncțional Iiodpfx Akozqdzkemjh * Pilot automat * Cutie de viteze automată * Faruri Xenon * Asistent unghi mort * Scaun confort pentru șofer, cu suspensie pneumatică * Încălzire și ventilație scaun șofer * Jante din aluminiu * Trapă de acoperiș * Asistent la pornirea în rampă * Radio USB AUX * Sistem handsfree * Stație CB * Girofar * Lumini LED de zi * ABS/ASR/ESP * Suspensie integral pneumatică * Blocare diferențial * Parasolar * Ampatament: 1.700 mm + 4.100 mm + 1.350 mm * Masă maximă autorizată: 32.000 kg (posibil până la 34.000 kg) * Greutate proprie: 19.420 kg * Sarcină utilă: 12.580 kg La cerere, vă putem oferi o ofertă pentru o nouă inspecție tehnică TÜV la unul dintre service-urile partenere. Oferta noastră nu include, în mod implicit, inspecție tehnică TÜV nouă, DGUV, SP sau UVV noi. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita orice așteptări greșite privind starea sau adecvarea produsului. Vizionarea și testarea sunt posibile oricând cu o programare prealabilă și sunt în mod expres recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau inadvertențe din ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice în mod independent starea și dotările produsului/vehiculului. Ne rezervăm dreptul de a modifica oferta, de vânzare intermediară și de erori.

Stare: folosit, kilometraj: 810.000 km, putere: 410 kW (557,44 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lungimea spațiului de încărcare: 7.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FM 410 / 6x2 Platformă 7,90 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accident În stare bună! AN DE FABRICAȚIE: 2012 KILOMETRAJ: 810.000 km DOTĂRI: ✔ ABS ✔ Închidere centralizată ✔ Geamuri electrice ✔ Oglinzi electrice ✔ Servodirecție ✔ Tahograf Platformă: 790 x 254 cm (L x l) Capacitate de încărcare: 11.000 kg Greutate totală: 26.000 kg Ampatament: 540/138 cm Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Suspensie: pneumatică MACARA: PALFINGER PK 26002 - EH + telecomandă VIN: YV2J1F1C1BB585343 Tel.: Kuba – poloneză, engleză, germană, italiană Sebastian – poloneză, germană, italiană, ????? Iisdpfxjzm Ei Io Akmsh Laszlo – maghiară Costel – română (Realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) Radek – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 268.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, a avut un accident, macara, RENAULT C 380 BASCULANTĂ 5,20 m + BORDMATIC + MACARA + TELECOMANDĂ ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 268.000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO DIRECTIE ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 520 x 235 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg Isdpszm Ekfefx Akmoih AMPAZAMENT: 390/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARCURI MACARA: PALFINGER PK 16001 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele de înmatriculare) * RADEK - ????? : 0128

Stare: folosit, kilometraj: 56.237 km, prima înmatriculare: 12/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 445/95R25, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, lungime totală: 11.930 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Iodpfxez I Stto Akmoih - Tahograf digital = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 445/95R25 Axa față: Directabilă; Profilul anvelopei pe partea stângă: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 50% Axa spate 1: Directabilă; Profilul anvelopei pe partea stângă: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 50% Axa spate 2: Directabilă; Profilul anvelopei pe partea stângă: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 50% Greutăți Greutate goală: 35.850 kg Sarcina utilă: 150 kg Masa maximă admisă: 36.000 kg Funcționalitate Capacitatea de ridicare: 50.000 kg Macara: Anul de fabricație: 2022 Stare Defecte: Nu prezintă Identificare Numărul de înmatriculare: 34-BTS-3

Stare: folosit, kilometraj: 62.706 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 12/2013, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.330 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Dotări: compresor, macara, Mercedes Atego 1523, echipat cu un braț telescopic Palfinger PK 12.001, având 5 extensii hidraulice și o înălțime de lucru de 19 m, precum și o capacitate maximă de ridicare de 5.260 kg. Control de la sol și telecomandă radio. Vehiculul a parcurs doar 62.706 km. * Palfinger PK 12.001 * Înălțime de lucru de 19 m cu 530 kg * Capacitate maximă de ridicare 5.260 kg * Sarcina laterală * 4,10 m - 2.450 kg * 5,90 m - 1.520 kg * 7,90 m - 1.080 kg * 9,90 m - 800 kg * 11,90 m - 630 kg * 13,90 m - 530 kg * Telecomandă radio * Control de la sol * 2 stabilizatoare * Brațul se rotește 360° Iiedpfx Asz Hh Dxskmjh * Dimensiunile platformei de încărcare: 5.330 x 400 x 2.450 * Cameră de marșarier * Cutie de viteze manuală * Cutie de scule cu încuietoare * Suport pentru încărcături lungi * Scaun confortabil cu suspensie pneumatică * Faruri de lucru * Suspensie cu arc * Sarcină utilă 5.300 kg * Greutate maximă admisibilă 15.000 kg * Volan pe partea dreaptă Finanțare posibilă prin intermediul partenerilor noștri bancari, vă oferim cu plăcere asistență. Ne rezervăm în mod expres dreptul de a vinde vehiculul înainte, deoarece oferim acest produs și pe alte platforme. Informațiile despre accesorii sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte sau în cazul unor erori. Recomandăm și încurajăm insistent o inspecție și o verificare, astfel încât cumpărătorul să nu aibă așteptări eronate cu privire la starea și adecvarea vehiculului. Inspecțiile și verificările sunt posibile în orice moment, după stabilirea unui program și sunt încurajate.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 9.400 h, Vând automacara Klaas K30-34 – 2 tone, 34 m, stare foarte bună *Descriere:* Vând automacara *Klaas K30-34*, montată pe șasiu *Mercedes-Benz Atego* cu un rulaj de 171000 km, ideală pentru montaj acoperișuri, panouri solare, ridicat sticla, lucrări ușoare în construcții și manipulare materiale. *Caracteristici tehnice:* - Model macara: *Klaas K30-34* - Capacitate maximă ridicare: *2.000 kg (2 tone)* - Înălțime maximă: *34 metri* - Braț telescopic din aluminiu - Acționare: motor termic + racord 230V - An fabricație: *19.10.2000* - Înmatriculată: *NU* - Stare: *foarte bună*, funcțională, gata de lucru Iisdpfx Akowlchbsmoh *Mentenanță recentă:* - Schimb de *ulei și filtre* efectuat atât la motorul macaralei, cât și la motorul camionului *Mercedes-Benzs Atego* - schimbat baterii noi la ambele ansamble. *Preț:* 34.000 EUR – negociabil *Locație:* *Timișoara, România* Se poate vedea și testa la fața locului. *Contact:* Costi Pacioaga

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 626.000 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 06/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 2.895 h, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, retarder, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Nivel redus de zgomot - Intarder - Suspensie pneumatică - Parasolar - Iluminare cu xenon - Cuplă de remorcare = Note = - Tracțiune 8x2 - Ax spate direcțional/ax ridicabil - Cutie de viteze automată - Retarder - Motor V8, 580 CP - Euro 6 - Macara de încărcare Palfinger PK 63002-EH G - 8 brațe hidraulice extensibile - Doar 2895 ore de funcționare ale macaralei - Telecomandă radio - Platformă de încărcare deschisă, cu diverse suporturi și ocheți de fixare - Sisteme de blocare pentru containere de 20 de picioare - Lungime platformă de încărcare 630 cm + 200 cm extensibil - Cuplă cu guler - Vehiculul se află într-o stare foarte bună. = Informații suplimentare = Configurația axelor Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Ax ridicabil; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 22.865 kg Sarcina utilă: 16.135 kg MTC (masa totală maximă admisă): 39.000 kg Funcțional Marca caroseriei: Palfinger PK 63002-EH G Marcaj CE: da Iisdpfx Ajz Eiuijkmeh Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemne, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGM 18.320 BB 4x4 Euro6e, suprastructură de tip platformă, macara Hiab 228-4 Alternativ, macarale: Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Euro 6e • 320 CP (235 kW) • 1.250 Nm cuplu • Tracțiune integrală (4x4), cuplabilă • Ampatament 3.900 mm • Masa maximă admisibilă 18.000 kg • Masa totală maximă admisibilă 36.000 kg • Cabină CC (cabină compactă) • Volan pe partea stângă • Culoare: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie • MAN D0836, motor diesel cu 6 cilindri • 6,9 litri capacitate cilindrică • Euro 6e • Transmisie automată MAN PowerMatic cu 8 trepte • Program de conducere Offroad • Program de conducere Efficiency • MAN Idle Speed Driving • Cutie de transfer cu reductor de teren • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă Șasiu • Suspensie pe arcuri față și spate • Punti planetare externe • Punte spate HP-1333 • Blocare diferențial punte spate • Dimensiunea anvelopelor: • Punte față: 315/80 R22.5 • Punte spate: 315/80 R22.5 • Jante din oțel 22,5" Combustibil • Rezervor de combustibil de 150 l • Rezervor AdBlue de 35 l Iiedpfx Akeym Tnajmsh • Capac de rezervor cu sistem de blocare Cabină • Sistem de climatizare • Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și cotieră • Scaun pasager cu compartiment pentru depozitare • Volan multifuncțional • Volan reglabil pe înălțime și lungime • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite • Oglinzi pentru bordură • Oglinzi frontale • Închidere centralizată • Geamuri fumurii • Parasolar exterior • Jaluzea de soare, partea șoferului • Prize de 12 și 24 volți Macara Hiab X Hiduo 228-4 • Extensie în 4 trepte • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg Suprastructură de tip platformă HD Truck Solutions • Cutie de scule • Laterale rabatabile, împărțite pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: în cadrul exterior, la fiecare aproximativ 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când lateralele sunt închise) Persoanele de contact: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Blocare diferențială - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Cameră de marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu braț rabatabil, basculantă cu braț rabatabil și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb Camion cu macara TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Isdsyutxujpfx Akmsih Macara HIAB X-HiPro 858E-8 & braț telescopic 150X-6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec, ajustabilă • Rezervor de combustibil de 400 l în partea dreaptă – rezervor AdBlue de 35 l în partea dreaptă • Greutate totală maximă tehnică 61.000 kg • Anvelope pe axa față, la alegere 385/65R22,5, direcționale S+G TL (K) • Anvelope pe axa spate, la alegere 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL (154/150 K) • Parasolar, în fața parbrizului • Faruri față LED – lumini de zi LED – faruri de ceață LED – lumini de avertizare perimetrale LED • Volan multifuncțional • Instrumente de bord Professional 12,3 inci – sistem multimedia MAN cu navigație Professional 12,3 inci • Sistem audio MAN • Cuplă de remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER 4040/G150A • Aer condiționat, Climatronic Macara HIAB X-HiPro 858E-8 & braț telescopic 150X-6 • ADV – Amortizarea verticală a brațului macaralei • Braț cu 3 puncte de pivotare • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • HIPRO – Manipulatorul inteligent • Articulația electronică: Sistemul de articulație electronică constă dintr-o conexiune cu levier (articulație cu balamale) între • coloana macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul cu articulație. • Funcția X a brațului macaralei: Datorită funcției X a brațului cu articulație, operatorul poate extinde macara orizontal cu aproximativ 10 % . • Poziție flexibilă a cilindrului: Cilindrii hidraulici pot fi montați, în mod opțional, în partea superioară sau laterală, la majoritatea macaralelor HIAB. • Secvența cilindrului garantată • Troliu cu cablu original Rotzler, tip TC2L HD • Confort sporit la coborâre cu amortizor de vibrații • PFD – Sistemul „ulei pentru toate” HIAB X-HiPro 858E-8 (extensie în 8 trepte) Braț telescopic 150X-6 (extensie în 6 trepte) Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Cutie de scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • 2 perechi de sisteme de blocare containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 plăci de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi:

Stare: folosit, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Zgomot redus - Limitator de viteză - Retarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică Iiedpsy Divpofx Akmjh - Claxon pneumatic - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Asistent de menținere a benzii - Sistem automat de încălzire - Blocare a motorului la pornire - Cutie de scule - Cârlig de remorcare HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate de către producător. Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă, prețuri corecte, finanțare în 19 țări europene, preluarea vehiculului dvs. uzat. VOLVO FH 540 6x4 cu macara HIAB X-HIPRO 548E-8 și troliu – Date despre vehicul • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Volvo FH 540 6x4R • Șasiu • Formula roților: 6x4 • Ampatament: 4.600 mm • Motor: Volvo D13K • Motor cu 6 cilindri în linie, de 12,8 litri • Putere: 397 kW (540 CP) • Cuplu: 2.600 Nm • Norma de emisii: Euro VI Step E • Transmisie automată Volvo I-Shift cu 12 trepte • Suspensie pneumatică pe spate • Volan pe partea stângă • Cabină de dormit Globetrotter • Culoarea cabinei: Negru Echipamente – Motor și sistem de propulsie • Motor Volvo D13K Euro VI Step E • 540 CP / 2.600 Nm • Transmisie automată Volvo I-Shift cu 12 trepte • I-See – control adaptiv al vitezei • I-Roll – funcție de economisire a combustibilului • Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 cu troliu • IPRO – „măgărușul” inteligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii stabilizatorilor • Afișaj extern de informații pentru SPACE • Braț în 3 puncte • LSS-V – amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV – amortizare verticală a brațului macaralei • Tip de articulație E – sistem de braț cu conectare pentru cilindri hidraulici de ridicare și articulare • Articulații cu bieletă • Articulația E • Sistemul de articulație E este compus dintr-o conexiune cu braț (articulație cu bieletă) între • coloana macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de articulare. • Funcția X a brațului macaralei • 8 extensii hidraulice – sistem de braț E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea superioară sau laterală, la alegere, la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul său specific de utilizare. Sunt disponibile, la alegere, suporturi • cu care brațul macaralei poate fi pregătit pentru montarea ulterioară cu • cilindri de extensie • Secvența garantată a cilindrilor • Set intern de furtunuri și conducte cu bobină de furtun • Confort la coborâre cu amortizor de vibrații • PFD – sistemul „ulei pentru toate” • Telecomandă XSDrive • SPACE universal • 4,60 m = 9.900 kg • 6,10 m = 7.200 kg • 7,80 m = 5.300 kg • 9,60 m = 4.100 kg • 11,40 m = 3.300 kg • 13,40 m = 2.680 kg • 15,50 m = 2.240 kg • 17,50 m = 1.940 kg • 19,60 m = 1.720 kg Suprastructură platformă HD Truck Solutions • Cutie de scule • pereți laterali divizați pe fiecare parte • 2 perechi de sisteme de blocare containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m ...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de forță a frânelor - Blocare a diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână cu întârziere (Intarder) - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Parasolar - Încălzire de staționare - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu braț de ridicare, basculantă cu platformă extensibilă, basculantă cu platformă extensibilă și braț de ridicare • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm vehiculele dumneavoastră uzate în schimb MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Braț de ridicare HIAB X-HIPRO 548 E-8 • Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e • GSR • Ampatament 5500 + 1350 • Greutate totală maximă admisă tehnică 51000 kg • Cuplă de remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF40/G150A • MAN TipMatic 12.26 DD, cu retarder 35 • Blocare a diferențialului • Ax posterior suplimentar NOL-08, direcțional - poate fi ridicat; senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Anvelope axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 Isdjym Ti Repfx Akmeih • Rezervor de combustibil 590 l și 60 l AdBlue • Volan multifuncțional • Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A • MAN EasyStart pe Tip Matic • Parasolar • Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER D4S • Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC • Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă • 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei Braț de ridicare HIAB X-HIPRO 548E-8 • IPRO - Asistentul inteligent pentru sarcini • SL-ANALOG STANDARD • Lampa de avertizare pe cilindrii picioarelor de sprijin • Afișaj extern de informații pentru SPACE • Braț cu 3 puncte de articulație • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV - Amortizare verticală a brațului macaralei • Tip de articulație E - Sistem de braț cu punct de pivotare pentru cilindrii de ridicare și de basculare • Articulații cu bielete • Articulația E • Sistemul de articulație E constă dintr-o conexiune cu pârghie (articulație cu bieletă) între • coloana macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de basculare. • Funcția X a brațului macaralei • 8 brațe hidraulice, sistem de braț E • Poziție flexibilă a cilindrului • Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, fie în partea de sus, fie lateral, la majoritatea macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macaraua la • profilul său specific de aplicare. Sunt disponibile opțional suporturi • care permit echiparea ulterioară cu Suprastructură de platformă HD Truck Solutions • 6300x2480x200 mm. Partea din față 1300 mm • Cutie de scule • Pereți laterali divizați pe fiecare parte • 2 perechi de sisteme de blocare pentru containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 panouri de avertizare cu ilu

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 182.830 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Lumini intermitente - Cameră cu monitor - Euro 6 - Telecomandă radio - Suspensie pneumatică spate - Radio - Cameră pentru marșarier - Parasolar - Cutie de scule - Priza de putere = Note = - Macara de încărcare Palfinger de 12 tone-metru (tip PK 12002 EH) - 3 extensii hidraulice - Funcția a 5-a și a 6-a - Răcitor de ulei - Rotator - Telecomandă radio - Diagrama de încărcare: * 5,8 metri → 1.740 kg * 7,7 metri → 1.280 kg * 9,7 metri → 1.000 kg - Dimensiunile platformei de încărcare deschise: Lungime 500 cm x Lățime 246 cm - Înălțimea platformei de încărcare: 133 cm - Motor diesel DC09 139 L01 - Transmisie GRS905 - Sistem de injecție Common-Rail - Rezervor de combustibil de 300 de litri - Mai multe cutii de depozitare - 13 tone pe axa din spate! - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Cilindree motor: 9.291 cm³ Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/80 22.5 Axa față: Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: cu arcuri Axa spate: Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80%; Reducție: simplă; Suspensie: pneumatică Iijdoz I Tmzopfx Akmsh Greutăți Greutate proprie: 10.907 kg Capacitate de încărcare: 8.093 kg MTMA: 19.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK 12002 EH, an fabricație 2020, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 637.836 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/60 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.050 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axe AP - Lumini intermitente - Trapă de acoperiș - Euro 5 - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Priza de putere - Cârlig de remorcare = Note = - Macara de încărcare Palfinger de 15 tone-metru (tip PK 15500) - 3 x extensibilă hidraulic - A 5-a și a 6-a funcție - Panou de comandă pentru macara de încărcare, amplasat sus - Diagrama de încărcare: * 6,1 metri → 2.860 kg * 8,0 metri → 1.940 kg * 10,1 metri → 1.350 kg - Dimensiunile suprastructurii de încărcare de 30 m³ (interior), lungime 650 cm x lățime 246 cm x înălțime 185 cm - Motor diesel, 6 cilindri în linie, răcit cu aer, 175 kW (238 CP), 2.200 rpm - 2 x cutii de depozitare = Informații suplimentare = Informații generale Numărul de uși: 2 Număr de înmatriculare: BB-382-X Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree: 6.374 cc Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/60 22.5 Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă; Profilul anvelopei stânga: 50%; Profilul anvelopei dreapta: 50% Axa spate: Anvelope duble; Blocare diferențială; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profilul anvelopei stânga, interior: 70%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 70%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 70%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 70%; Reducție: Ax planetar extern Greutăți Greutate proprie: 10.300 kg Capacitate de încărcare: 7.700 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 18.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK 15500, an de fabricație 2008, amplasată în spatele cabinei Întreținere, istoric și stare Iodpfx Akez I Dx Uomoih Numărul de proprietari: 1 ITV (Inspecție tehnică periodică): valabil până la 04.2027 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 383.156 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 04/2011, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.070 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, Dotări: aer condiționat, macara, reglare electrică a geamurilor, Tren de propulsie Tracțiune: pe roți Marcă motor: Renault Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 Suspensie: foi de arc Axa 2: Dirijabilă Axa 3: Roți duble Axa 4: Roți duble Greutăți Greutate proprie: 15.135 kg Sarcină utilă: 16.865 kg MMA: 32.000 kg Funcționalitate Catarg: telescopic (3 segmente) Marcă suprastructură: PALFINGER 18002 = Alte opțiuni și accesorii = Iiodpfx Aoucz Rfjkmoh - PTO

Stare: folosit, kilometraj: 780.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGX 26.440 / 6x2 Platformă 6,20 m + MACARA + CONTROL LA DISTANȚĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 780.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF PLATFORMA: 620 x 245 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 17.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 460/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARCURI SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: HIAB 122 HIDUO + CONTROL LA DISTANȚĂ VIN: WMA21XZZ7FM663229 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) Iiodpfxsg Iz Iwo Akmsh RADEK - ????

Stare: folosit, kilometraj: 329.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 7.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, macara, Iveco Stralis 310 PLATFORMĂ 7,05 m + MACARA + COMANDĂ LA DISTANȚĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENT ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2012 ? KILOMETRAJ: 329 000 km DOTĂRI: ? ABS Iodpfxjn Urnxj Akmoih ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF BENĂ BASCULANTĂ: 705 x 255 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13 000 kg MASĂ TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 510/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: FASSI F170A.22 + COMANDĂ LA DISTANȚĂ CONTACT: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Romana – facem toate formalitățile pentru export, inclusiv număr provizoriu) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 126.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault MIDLUM 220 DXI BASCULANTĂ 3,80 m + MACARA FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 126.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 380 x 240 x 50 cm (L x l x h) CAPACITATE: 5.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 13.000 kg AMPATAMENT: 385 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 10R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI MACARĂ: HIAB 077 B - 2 DUO VIN: VF644AGM00000623 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Iijdper H Apcefx Akmeh * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 865.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGX 26.440 / 6x2 Platformă 6,60 m + MACARA Importat / Fără accident ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2014 KILOMETRAJ: 865.000 km DOTĂRI: - ABS - ASR - Servodirecție - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Frână de motor - Tahograf PLATFORMA: 660 x 248 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 450/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 SUSPENSIE: PE AER MACARA: ATLAS 125.2V-A12VB TEL: * KUBA - POLSKĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLSKĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? Iiodporczunefx Akmeh * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: se realizează toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 695.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGX 26.440 / 6x2 Platformă 6,00 m + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENT ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 695 000 km DOTĂRI: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF NR. VIN: WMA21XZZ5GM686932 PLATFORMĂ: 600 x 248 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 450/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 SUSPENSIE: PNEUMATICĂ MACARA: TEREX 135.2 - A 11 Iisdpfx Akonz Iyzemeh TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 376.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 78.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, macara, Renault C Platformă 7,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 376.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMA: 785 x 245 x 50 cm (L x l x h) CAPACITATE: 8.000 kg MASĂ TOTALĂ: 19.000 kg AMPATAMENT: 610 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 315/80R22,5 Ijdpfx Akjndmn Aomoih SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: PALFINGER PK 12002 - EH A + TELECOMANDĂ VIN: VF621J86XEB000077 DATE DE CONTACT: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pt export inclusiv numere de înmatriculare provizorii) RAREK – ?????