Camion cu macara

MAN TGX 26.520 MAN TGX 26.520 TG3 Retarder / 6X2 Hi...

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 10 km, putere: 353,04 kW (480,00 CP), tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 6x4, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, căruță rabatabilă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, hidraulică pentru gripper, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, retarder, încălzitor staționar, MAN TGS 33.480 6X4 BB - cu cabină TN și încălzire staționară PALFINGER PK22002EH-D macara frontală Basculant trilateral MEILLER • Vehicul nou • Transmisie automată • ZF intarder • 480 CP • Cabină TN • Încălzire suplimentară cu apă - încălzire staționară • Tracțiune: 6x4 • Blocare diferențial pe punțile spate motrice • Normă de emisii: EURO 6e • Suspensie cabinei pe pernă de aer • Construcție de înălțime medie • Rezervor diesel din aluminiu • Treaptă de acces pe partea șoferului • Parasolar • 2 x claxoane pneumatice pe plafonul cabinei • 2 x girofaruri LED pe plafonul cabinei • 2 x proiectoare de lucru LED pe spatele plafonului cabinei • 2 x lumini stroboscopice LED în față • 2 x lumini stroboscopice LED în spate • 2 x proiectoare de lucru LED în spate • Scaun confort șofer • Volan multifuncțional • Tempomat • Sistem de navigație • Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții la ușa deschisă • Climatizare automată • Frigider extensibil • Cuplă de remorcă cu echipare pentru remorcare • Cutie de scule • 2 x lăzi de depozitare cu capac rabatabil lângă cabină • MAN EasyStart asistent la pornirea în rampă • Anvelope late pe față Tedpexr Dckefx Aqrob PALFINGER PK-22002EH-D macara frontală • 5 extensii hidraulice • Telecomandă radio • Post de comandă înalt cu pupitru de sprijin • Stabilizatori rabatabili hidraulic la 180° • Cârlig de sarcină • Plăci de sprijin cu suporturi Opțional: • Cupă tip graifer cu două fălci • Rotator • Cârlig cu rotator Basculant trilateral MEILLER • Dimensiuni interioare: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Lățime container • Pereți laterali din oțel în 2 straturi • Toate obloanele rabatabile și cu funcție de pivoție • Sisteme de blocare pendulare pneumatice pe stânga și spate • Suport extensibil pentru scară în peretele frontal • Țevi profilate extensibile în spate pentru depozitarea peretelui posterior • Stâlpi de colț detașabili • 5 perechi de inele de ancorare încastrate în podea • 4 inele de ancorare în peretele frontal • Cârlige pentru plasă pe pereții laterali • Cuplă pe peretele frontal • Scară din aluminiu cu suport • Bară anti-împănare rabatabilă Finanțare - leasing / leasing cu opțiune de cumpărare / închiriere - posibil!

Stare: folosit, Pod mobilă din oțel, lungime 7,45 m, folosită, vopsită în RAL-7016, gri antracit. A fost instalată o poartă electrică rulantă nouă, operată printr-un comutator cu cheie, include pachetul electric. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea prin e-mail. Todpfx Aqehfvk Sjreb Dimensiuni: - Dimensiuni exterioare (în mm): Lungime 7450, Lățime 2550, Înălțime 2750 - Dimensiuni interioare (în mm): Lungime 7289, Lățime 2458, Înălțime 2560 - Dimensiuni deschideri uși (în mm): Lățime 2370, Înălțime 2390 Prețul de achiziție include încărcarea gratuită în D-26810 Westoverledingen. Livrarea și asamblarea sunt posibile, contra cost. În cazul solicitărilor de livrare, vă rugăm să furnizați adresa companiei și adresa de livrare; ulterior, veți primi oferta completă.

Stare: folosit, An de fabricație: 1940, putere: 18 kW (24,47 CP), următoarea inspecție (TÜV): 04/2028, * 500195 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Lanz D 7531, tractor de epocă * An de fabricație: 1940 * 25 CP * Cilindree: 4766 cm³ * Restaurat complet, vopsit în verde închis metalizat * Lucrări efectuate: sablat, restaurarea componentelor mecanice, revopsit: grund epoxidic, vopsea acrilică + strat de bază + strat de protecție * Demaror electric instalat * Cu transmisie rapidă și treptele 2 și 3, viteză maximă de aproximativ 40 km/h * Stare tehnică și estetică foarte bună – „cel mai frumos din lume” * Pentru întrebări suplimentare, contactați: domnul Stengel senior, telefon: adresa noastră de e-mail: Serviciile noastre pentru dumneavoastră: * Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit * Transport/livrare în toată Uniunea Europeană * Vamă pentru vehiculele destinate țărilor terțe Pentru comunicare în engleză, germană, rusă și alte limbi, utilizați Whatsapp: Todjy Nvqwjpfx Aqrsb

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.465 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | VOLVO FH500 6x4 benă 3 fețe HAMA | Palfinger PK22002 EH telecomandă (telecomandă tip pian) | Platformă de încărcare lățime container fără stâlpi spate | Suspensie foi/air | EURO6, I-Shift, retarder | Cutie automată, volan multifuncțional | Climă, scaune încălzite, navigație, frigider | Asistent menținere bandă, asistent frânare de urgență | Tapițerie parțială din piele, încălzire staționară | Cuplă remorcă | Blocare diferențial | Lungime suprastructură aprox. 5 m | Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare anterioară. Tjdpeygw Drofx Aqreb

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Girofar - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Trapă glisantă - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Tsdpfx Aoylx Hfjqrsb - Axă de direcție suplimentară = Observații = Clasă emisii: Euro 6e Vignetă de mediu: verde Defecte: niciunul = Alte informații = Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: pentru distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 G.V.M.: 32.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față 1: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; directoare; suspensie: cu arcuri lamelare Axă față 2: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; directoare; suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiuni anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; axă liftabilă; directoare; suspensie pneumatică Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC platformă specială cu spate telescopic Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Blocare diferențială - Faruri suplimentare - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Cameră pentru mers înapoi - Trapă panoramică - Parasolar - Încălzire de staționare - Cutie de scule = Note = Camion cu macara TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Macara HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Motor MAN D2676 LF78, (520 CP) putere, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Frână motor cu putere maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil de 400 l, în partea dreaptă - Rezervor AdBlue de 35 l, în partea dreaptă Greutate totală admisibilă tehnică 61.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL (160 K) Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL (154/150 K) Parasolar, în fața parbrizului Faruri față, LED - Lumini de zi, LED - Faruri de ceață, LED - Lumini de semnalizare pe toate părțile, LED Volan multifuncțional Tablou de bord Professional 12,3 țoli - Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 țoli Sistem audio MAN Cuplă de remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER 4040/G150A Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Pilot automat (regulator de viteză) Macara HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 ADV - Amortizare verticală a brațului macaralei Brat cu 3 puncte de articulare Lampă de avertizare pe cilindrii stabilizatorilor HIPRO - Manipulator inteligent Articulația E - Sistemul de articulație E este format dintr-o legătură cu braț (articulație genunchi) între coloana macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de articulare. Funcția X a brațului macaralei - Datorită funcției X a brațului de articulare, operatorul poate întinde macara cu aproximativ 10% în direcție orizontală. Poziție flexibilă a cilindrului - Cilindrii hidraulici pot fi montați, opțional, în partea de sus sau lateral, la majoritatea macaralelor HIAB. Secvența garantată a cilindrilor Treuie cu cablu originală Rotzler, tip TC2L HD Confort la coborâre cu amortizor de vibrații PFD - Sistemul „Ulei pentru toate” Telecomandă XSDrive joystick323 8 funcții de telecomandă pe supapa de comandă a macaralei la XSDrive ADO - Modul de funcționare economic pentru ulei HIAB X-HiPro858E-8 (extensie în 8 trepte) 3. 50 m = 18.000 kg 4. 50 m = 15.500 kg 5. 00 m = 11.300 kg 6. 00 m = 8.500 kg 7. 50 m = 6.700 kg Tsdpfeyutxuex Aqreb 8. 50 m = 5.300 kg 9. 00 m = 4.400 kg 10. 00 m = 3.750 kg 11. 50 m = 3.250 kg 12. 50 m = 2.900 kg Jib150x-6 (extensie în 6 trepte) 13. 20 m = 1.120 kg 14. 50 m = 1.020 kg 15. 80 m = 950 kg 16. 20 m = 890 kg 17. 70 m = 830 kg 18. 40 m = 780 kg 19. 10 m = 730 kg Platformă HD de la Truck Solutions 20. 560 x 2480 x 200 mm. Cutie de scule Pereți laterali rabatabili pe ambele părți 2 perechi de sisteme de blocare a containerelor LAXO, extensibile până la 3 m 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Puntea față 1: Direcțională Puntea față 2: Direcțională Puntea spate 1: Blocare diferențială Puntea spate 2: Direcțională Greutate totală admisibilă: 36.999 kg Marca platformei: Hiab X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Marcaj CE: da

Stare: nou, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Amplificator de forță a frânei - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - Priza de putere (PTO) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire auxiliară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule „HD Truck Solutions” VĂ OFERĂ VEHICULE NOI, DISPONIBILE IMEDIAT, DIN STOC, DE LA LOCAȚIA NOASTRĂ PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE URGENTĂ. (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: vehicule complete, gata de utilizare imediat (camioane cu braț telescopic/camioane pentru transportul de bușteni/camioane basculante cu benă detașabilă) disponibilitate imediată, direct de la producător construcție, asamblare, vehicule comerciale cel mai bun raport preț/performanță opțiuni de finanțare preluarea vehiculelor dumneavoastră vechi MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Datele vehiculului Anul modelului: 2026 Vehicul nou MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Șasiu Formula roților: 6x2-4 Ampatament: 4.800 mm Masa maximă admisă: 26.000 kg Masa maximă admisă a ansamblului rutier: 44.500 kg Motor: MAN D2676 Motor cu șase cilindri în linie, 12,4 litri Putere: 382 kW (520 CP) Cuplu: 2.650 Nm Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Intarder Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea de urmărire Punte de urmărire cu ridicare și direcție Cabină TM (lungă, medie) Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 520 CP / 2.650 Nm Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Intarder MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Sistem de frânare motor de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priză de putere a transmisiei comutabilă (NH/4c) Suspensie Suspensie pneumatică față, spate și pe puntea de urmărire Punte de urmărire cu ridicare și direcție Blocaj diferențial Tjdpjzi Duzefx Aqrob Raport de transmisie al punții 2,71 Suspensie pneumatică controlată electronic (VASC) Bare stabilizatoare față și pe puntea de urmărire Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5 puntea față 315/80 R22.5 puntea spate și puntea de urmărire Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Cabină și confort Cabină confortabilă TM (lungă, medie) Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică Scaun de pasager cu spațiu de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord digital de 12,3" Professional Sistem de climatizare Climatronic Încălzire suplimentară cu apă 4 kW Pat cu somier și saltea de 70 mm Parasolar electric pentru parbriz Cortină completă Blocare centralizată electrică cu telecomandă Trapă Sistem de navigație Smart Navigation 7" Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone Informații despre traficul online Tahograf digital cu descărcare de la distanță Echipamente de siguranță ESP ABS / EBS Asistent de frânare de urgență Avertizare de părăsire a benzii Asistent de virare Recunoaștere a semnelor de circulație Asistent de atenție a șoferului Detectare frontală Pilot automat Limitator de viteză Sistem de asistență la mersul cu spatele Pregătire pentru sist

Stare: nou, putere: 540 kW (734,19 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Parasolar - Cutie de scule TGX 33.540 6x6 BL SA Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 Troliu Alternativ, macarale: Macara Hiab 228-6 Macara Hiab 302-5 Macara Hiab 302-6 + Prelungă 4 Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 - Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg 3.600 mm ampatament principal Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic Todpfxoywd Slo Aqrob Frâne cu tambur pe puntea față - Frâne cu tambur pe puntea spate Rezervor de combustibil, 300 l, în dreapta; Rezervor AdBlue, 60 l, în stânga Sistem de blocare a roților MAN EasyStart Anvelope puntea față, opțional 385/65R22,5; Anvelope puntea spate Continental 315/80R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), cu afișare a temperaturii anvelopelor Afișaj pentru presiunea în anvelopele remorcii Puntea față, 9.000 kg, axă AP - Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP Raportul de transmisie al axelor, i=3,63 Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) Trapă transparentă, electrică Bara de protecție, oțel, 3 piese; Treaptă frontală, integrată, cu posibilitate de sprijin Parasolar, în fața parbrizului Ștergătoare de parbriz, automate, cu senzor de ploaie Închidere centralizată, cu telecomandă Pachet LED, faruri față, lumini de zi, LED Faruri față, faruri de ceață LED Asistent fază lungă; Comutator faruri, automat, cu senzor de lumină; Lumini de avertizare perimetrale, LED, galbene 2 claxoane cu aer pe acoperișul cabinei Cameră video spate, conectată în spatele cabinei Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire în scaune Volan multifuncțional, piele Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 4 kW Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem de control al tracțiunii (ASR) Recunoaștere vocală automată prin cardul șoferului, activabilă prin MAN Now Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW - Asistent de asistență la viraje Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Sistem MAN Media Professional Navigation 12,3 țoli Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Macara HIAB X-HIPRO 548E-8 Troliu IPRO - Măgarul inteligent pentru transport SL-ANALOG STANDARD Lampă de avertizare pe cilindrii picioarelor de sprijin Afișaj extern de informații pentru Space Braț articulat în 3 puncte LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) ADV - Amortizarea verticală a brațului macaralei Tip de articulație E - Sistem de brațe cu conexiune pentru cilindrii de ridicare și îndoire prin articulații în formă de genunchi Articulația E Sistemul de articulație E constă dintr-o conexiune cu brațe (articulație în formă de genunchi) între coloana macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de îndoire. Funcția X a brațului macaralei 8 piese hidraulice de împingere; Sistem de brațe E Poziție flexibilă a cilindrului Cilindrii hidraulici pot fi montați, în majoritatea cazurilor, în partea superioară sau laterală a macaralelor HIAB. Astfel, clientul își poate adapta macara la profilul său specific de utilizare. Sunt disponibile, opțional, suporturi cu aju