Müller-Mitteltal Ra Remorci cumpărați folosit (254)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne pe tambur ----Axe: Bsdpol Thy Rsfx Ac Hocw * 2 x 5,5 tone sistem ax Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochetele de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Ochet de tracțiune pe flanșă de 40 mm ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * Suporturi rabatabile zincate la cald, montate exterior, în spate * Protecție laterală anti-împingere * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată în față, partea dreaptă, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune pneuri) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri cu LED ----Suprafață de transport: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Sisteme de închidere containere 20” montate în față și spate * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, prins în șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu ascensor pentru bordură * Stâlpi spate zincați la cald, înșurubați ----Siguranța încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a bolțurilor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele de ancorare montate pe fiecare parte) * La colțuri, în față și în spate, câte 1 x 6,3 t inel de ancorare * În traversa față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare din spate, sub suprafața de încărcare, integrat în cadrul șasiului ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și spate zincate la cald * Culoare borduri conform RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc la Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t Bcedpel Th Ncjfx Ac How ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t ansamblu axe marca Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu set de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Elemente de montare generale: * Cric de sprijin mecanic Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate, montate la exterior * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție sfert din plastic * Cutie de scule din plastic, plasată exterior dreapta față la peretele frontal ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Platformă de transport: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Încuietori container 20" montate în față și spate * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Laterale rabatabile din tablă de oțel profil trapezoidal, cu arc de ridicare * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la circa 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele rabatabile de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele laterale montate) * Câte 1 inel de ancorare de 6,3 t în colțurile din față și spate * Diverse găuri în peretele frontal și final pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (sarcină 8 t/pereche), pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și posterior galvanizate la cald * Borduri vopsite RAL 9010 alb pur * Vopsire laterală în orice culoare RAL, contra cost Bodpfjl Tilxex Ac Hscw ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem Bsdpfx Aepk D D Usc Hecw ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ Bedpfepk D Dmsx Ac Hjcw * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Condiție: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2000, lungimea spațiului de încărcare: 10.790 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lungime totală: 14.790 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: oțel, Anul fabricației: 2000, Informații suplimentare: Marcă: MÜLLER MITTELTAL Model: TS4 Structură: trailer platformă joasă (platformă L=10.790 mm / l=2.500 mm / H=950 mm) An fabricație: 2000 Suspensie: oțel (arcuri lamelare) Frâne: tambur Dimensiuni: L/l: 14.790 mm / 2.500 mm Mase: total/gol: 57.000 kg / 11.800 kg RAMPE HIDRAULICE / SUSPENSIE DIN OȚEL / FRÂNE CU TAMBUR Tip suspensie: arcuri lamelare Frâne: tambur Bcsdpfx Aeuwu Ezoc Hsw = Mai multe informații = Suspensie: arcuri lamelare Greutate proprie: 11.800 kg Capacitate de încărcare: 45.200 kg MMA: 57.000 kg Vă rugăm să contactați Andrei Somov, Mark Ševtšenko sau Deniss Urmaker pentru mai multe informații.

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 22.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2008, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WMM0000080052540 SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE DREAPTĂ Blocare pentru containere Greutate proprie: 8.000 kg ITP Germania: de efectuat Axe Gigant cu frâne pe tambur Suspensie pneumatică Dimensiuni platformă: 9.400 mm – Înălțime de încărcare: 880 mm – vezi imaginea nr. 4 pentru detalii Lățime extensibilă la 3.000 mm, cu iluminare Timona – 50 mm Rampe hidraulice, divizate – lungime 2.600 + 1.600 mm – lățime 650 mm Sistem de sprijin Anvelope: 235/75 R 17,5 Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate explicit. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului de vânzare-cumpărare. Descrierea conform contractului de vânzare este determinantă. Bcedotuhv Rjpfx Ac How Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem oferi o ofertă din partea service-urilor noastre partenere! Vehiculul poate avea reclame aplicate și/sau inscripționări. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / ochi de tracțiune cu flanșă: Bcjdsq Hg Dxopfx Ac Hjw * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, pe partea dreaptă * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi din plastic pe un sfert de roată * Crick mecanic Jost în față * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele de blocare centrală, precum și 3 buc. pe exteriorul pereții frontali * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arc pentru ridicarea bordurilor * Hayon rabatabil sau balansabil cu sistem de blocare centrală manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, șurubat * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t în fiecare colț * De asemenea, câte 4 inele de fixare de 3 t pe fiecare parte, integrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare sub suprafața de încărcare, încuiabil din spate, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Bordură vopsită în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL diferită este posibilă contra cost * Pardoseala și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Caroserie întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminare LED * Priză electrică cu 15 pini ----Accesorii generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată pe partea dreaptă * Bară de protecție spate șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili spate, galvanizați la cald ----Bene rabatabilă: * Cârlige pentru plasă pe laterale și spate în lagărele închiderii centrale, precum și 3 buc. pe exterior, la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură de basculare pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arcuri de ridicare pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și basculabilă cu închidere centralizată manuală * Stâlp posterior șurubat, galvanizat la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un inel de ancorare de 5 t retractabil și rabatabil în fiecare colț * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior, rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, sub puntea de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru Bodpfev Dz N Aex Ac Hscw * Panouri laterale vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru siguranța încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzarea intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arc parabolic cu agregat de balans tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (300 mm) cu ochete cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar 13 poli, 12 V * Cablu de legătură prelungit pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Lămpi spate LED ----Dotări generale: * Cric mecanic față * 2 picioare rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic, lateral dreapta * Treaptă cu 2 nivele, față stânga (direcția de mers) * Bară de protecție spate șurubată * Aripi din plastic tip sfert ----Benă basculantă: Bedpfoq Euagex Ac Hocw * Cârlige pentru plasă lateral și spate, integrate în lagărele sistemului central de blocare, plus 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel paletizabil (pereți laterali continuu, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului de perete, hayon rabatabil sau balansabil prin blocare centrală manuală) * Podea din table de oțel 4 mm * Șină specială de prindere rampă spate ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț: câte un inel de ancorare 5 t * În lateralele exterioare: câte 4 inele de ancorare 3 t încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, cca. 3.310 x 400 mm (capacitate portanta 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și șenilate * Compartiment de depozitare cu închidere, sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu, accesibil din spate ----Anvelope: * 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, pereți laterali, picioare rabatabile și traverse spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare aer, ochete cu flanșă și cric vopsite în negru * Pereți laterali galvanizați la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru asigurarea încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzarea prealabilă ----Termen de livrare: * Livrare imediată din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * EBS Wabco * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu resort de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW Bodpfx Aol Thw Isc Hecw ----Suspensie: * Arcuri paraboloide cu agregat de compensare tandem ----Ochete de tracțiune / Tirant ajustabil: * Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime la 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Multivoltaj * Priză electrică cu 15 pini * Cablu suplimentar 12V cu 13 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Stopuri cu LED ----Dotări generale: * Suport mecanic față * 2 suporturi rabatabile mecanice spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă * Treaptă în 2 niveluri pe partea stângă față în direcția de mers * Apărătoare anti-împănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Benă basculabilă: * Cârlige pentru plasă pe lateral și spate în lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă pe trei părți din oțel pentru paleți (pereți laterali continui, rabatabili fără stâlpi intermediari, cu ridicător cu arc pentru obloane, hayon rabatabil și oscilant prin sistem de blocare centrală manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 x 5 t punct de ancorare * Pe fiecare parte 4 x 3 t inele de ancorare încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche) potrivite pentru vehicule pe pneuri și șenile * Compartiment de depozitare cu închidere dedesubtul platformei de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tirant tracțiune, suprastructură basculabilă, perete frontal, obloane, suporturi rabatabile și stâlpi spate zincate termic * Arcuri, rezervoare de aer, ochet cu flanșă și suport tracțiune vopsite în nuanță de negru * Obloane zincate termic ----Informații: * Suprastructură întărită cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t osi BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic pentru osii spate * Protecție laterală la impact * Suporturi rabatabile în spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare ajustabile mecanic, față și spate * Apărători de noroi din plastic închise la axa față, și fuste drepte din tablă de oțel galvanizată la axa spate, fiecare cu protecție la stropire * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule situată pe platforma boghiului * Sistem electric multivoltaj * Stopuri LED * Girofar demontabil în partea din spate * Bară de tracțiune cu ureche de 40 mm și ajustare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant * Priză electrică cu 15 pini * Câte 4 buzunare pentru stâlpi de fiecare parte (stâlpii nu sunt incluși) cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare (6,4 t) pe partea stângă și dreaptă față, direct pe cadrul principal al platformei boghiului; 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și reglabile pe înălțime, utilizabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri rezistență 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și pe colțul din spate) * Plăci de lățire depozitate central pe platforma de încărcare * Suport pentru braț de excavator peste axa spate până la grinda de capăt, lungime cca 2.100 mm (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe lateral în suportul pentru braț) * Rampe de acces hidraulice dintr-o bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Supraplatou peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm Bsdpfjx Ipb Hex Ac Hscw * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (incl. rampă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe galvanizate la cald * Osii, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --Greutate totală admisă tehnic 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat integral * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Cu rezervă pentru erori și vânzare intermediară * Disponibil de la săptămâna 12 / 2026 * Imagini de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frânare * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensator mecanic de axe spate * Protecție laterală anti-încastrare * Suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate Bcedox Ipbgspfx Ac Hjw * Aripi față VA închise din plastic și fuste spate din tablă de oțel drept, galvanizat, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat termic) pentru cutia de scule de pe platforma boghiului * Sistem electric multi-tensiune * Stopuri LED * Girofar (detașabil) în spate * Bara de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm, ajustare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător * Ștecher electric 15 poli * 4 buzunare pentru stâlpi laterali pe fiecare parte (fără stâlpi), cu opțiune de ancorare simultană * Pachet de asigurare a încărcăturii (La-Si): 2 inele de ancorare (6,4 t) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâte, încărcabile din toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea posterioară înclinată) * Plăci de lățire poziționate în centrul platformei de încărcare * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la bara de protecție spate, cca. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare 6,4 t lateral pe suport) * Rampi de încărcare hidraulice dintr-o singură bucată (cca. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Platformă de încărcare deasupra pivotului de rotire: cca. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate cca. 1.070 mm * Platforma de încărcare spate: cca. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate cca. 910 mm (inclusiv rampă de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, bara de tracțiune și rampe de încărcare galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Roți gemene 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * Greutate totală tehnic admisibilă de 30.000 kg * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil din săptămâna 12 / 2026 * Imagini demonstrative

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2026, * RAK 18,0 cu role exterioare și funcție de basculare înapoi ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (cu coborâre automată la decuplarea frânei) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ureche de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător ----Componente generale atașate: * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată lateral dreapta * Aripi din plastic închise, față și spate * Protecție laterală completă * Protecție anti-împănare spate montată pe șuruburi * Ladă de depozitare pentru plase de container din tablă zincată perforată, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Panou A rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact spate ----Sistem electric / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Conector electric cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminat LED pentru 12 & 24V * 2 proiectoare LED de mers înapoi suplimentare * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6.500mm până la 7.000mm ----Suprafață de rulare container / platformă basculantă: * Ghidare a rolelor exterioară, delimitată cu platbandă, cu spațiu liber de aproximativ 2.180 mm, combinat cu 3 piese de centrare laterale de fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor containerului, în partea din spate sunt montate două lagăre de role adâncite, conectate la cadrul basculant, cu dispozitiv pneumatic de asigurare împotriva deplasării longitudinale * Blocarea mecanică a containerului rulant se face prin intermediul unei unități de presare transversală pneumatice, integrate frontal în cadrul basculant și operate din exterior (operare unilaterală) * Cadru șasiu interior cu cadru principal basculabil spre spate – instalație de basculare hidraulică și motor, tip monobloc * Unghi de basculare 42° * Suporturi din cauciuc între șasiu și cadru basculant * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat termic ----Anvelope: * Echipare pe o singură roată 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: Bodsx Ipbmopfx Ac Hscw * Protecție anti-împănare și părți de blocare (fără vopsea de finisare) * Suport de pivotare, rezervor de aer, axe, coroană pivotantă, bară de tracțiune vopsite în negru * Galvanizare la cald ----Informații: * Pentru transportul containerelor conform DIN 30722 Partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini de prezentare (pozele vehiculului pot diferi datorită echipării opționale) ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensare mecanică a axelor spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi rabatabile spate pe șasiul vehiculului * Panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Aripi față VA închise din plastic, precum și prelungiri drepte HA din tablă de oțel zincat, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Sistem electric multivoltage * Stopuri LED * Girofar detașabil spate * Cârlig de tracțiune cu ochi de 40 mm și reglare în înălțime prin arc de tracțiune și patent * Ștecher electric cu 15 poli * Pe fiecare parte câte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi prezenți), cu posibilitate de ancorare * Pachet La-Si compus din: 2 inele de ancorare (6,4 t) în față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și glisante, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și pe panta din spate) * Plăci de lărgire depozitate în mijlocul platformei de încărcare * Suport pentru braț de excavator peste axa spate până la traversa de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare de 6,4 t lateral pe suportul pentru braț de excavator) * Rampe de urcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arc (aprox. 3.000 x 720 mm) Bodpfx Acex Ipa No Hjcw * Deplasare laterală mecanică a rampelor * Platformă de încărcare peste pivotul de direcție: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare fără sarcină aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare fără sarcină aprox. 910 mm (incluzând pantă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, cârlig de tracțiune și rampe de urcare galvanizate la cald * Axi, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --greutate totală admisă tehnic 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul asupra eventualelor greșeli și vânzării intermediare * Disponibil din săptămâna 12/2026 * Poză de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: Bcjdpfx Ael Thyxoc Hjw * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare Bjdpfsl Thymjx Ac Hecw ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2026, RAK 18,0 Suport exterior pentru containere cu funcție de basculare spre spate ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Dispozitiv de tracțiune (timonă): * Timonă rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și cuplă cu șurub ----Echipamente generale atașate: * Cutie pentru scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, pe partea dreaptă * Aripi din plastic acoperite, față și spate * Protecție laterală închisă * Prag de protecție împotriva subintrării, montat cu șuruburi în spate * Cutie de depozitare pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aprox. 1000 x 500 x 500 mm * Panou „A” rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact în spate ----Electrică / Iluminat: * Instalație EBS multi-voltage pentru autovehicule de tractare cu electricitate 12V și 24V * Priză electrică cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminare cu LED pentru 12V și 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDÜ ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare container / Basculantă: * Ghidaj exterior pentru role din bandă plată de oțel, cu o distanță liberă de aprox. 2.180 mm și cu câte 3 piese de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor de container, în partea din spate există 2 lagăre de role adâncite, legate de cadrul de basculare, cu sistem pneumatic de fixare împotriva alunecării pe direcția longitudinală * Blocarea containerelor pe role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală montată frontal în cadrul de basculare și manevrabilă din exterior (manipulare pe o parte) * Șasiu interior cu cadru principal basculant spre spate, instalație de basculare moto-hidraulică cu țeavă unică * Unghi de basculare 42° * Garnituri de cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat la cald ----Echipare cu anvelope: * Simpla echipare 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecția subșasiului și piesele de blocare (fără vopsea de finisare) * Suprastructură, rezervoare de aer, axe, coroană rotativă și timonă vopsite în culoare neagră * Galvanizat la cald ----Informații: * pentru transport de containere conform DIN 30722 partea 1 Bcedpfex Ipa Ajx Ac Hsw * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzarea intermediară sunt rezervate * Imagini exemplificative (fotografiile vehiculului pot diferi în funcție de dotările speciale) ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de urgență pentru eliberarea cilindrilor cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic al axei spate * Protecție laterală anti-împingere * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi din plastic închise pe față și apărători drepte din tablă de oțel galvanizat pe spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate * Capac rabatabil (zg. la cald) pentru cutia de scule de pe platforma cu pivot * Sistem multi-voltaj * Stopuri LED * Girofar demontabil spate * Cuplă de tracțiune cu ochi de 40 mm și reglare înălțime cu arc de tracțiune și întinzător * Priză electrică cu 15 pini Bcedpfx Aex Ipavjc Hjw * 4 buzunare pentru stâlpi de fiecare parte (fără stâlpi prezenți), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei cu pivot, 5 perechi de inele UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi de extensii rabatabile mecanic pentru lățime totală de 3 m (nu și pe panta spate) * Plăci de lățire așezate central pe platformă * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la bara de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare laterale 6,4 t pe suport) * Rampe de urcare mecanice monobloc cu arc (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare mecanică laterală a rampelor * Platformă de încărcare peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate aprox. 910 mm (inclusiv rampă urcare 860 mm) * Șasiu, pivot, cuplă de tracțiune și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță neagră * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --Masă totală admisă tehnic posibilă: 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna 12/2026 * Imagine de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Osie: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune pe flanșă de 40 mm ----Echipamente generale auxiliare: * Cric Jost față * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate la cald, exterior, în spate * Aripi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată exterior dreapta față, pe peretele frontal ----Electrice / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Iluminat cu LED Bjdsq Ra D Eepfx Ac Hscw ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivit pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare a containerelor * Perete frontal șurubat, construit din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili, cu asistență la ridicare a panourilor laterale * Perete spate din oțel, glisabil între suporturile rampei, neutilizat, stocat în interior în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate: câte un punct de ancorare de 6,3 t * În traversa frontală și cea din spate, diverse găuri pentru puncte de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustabile până la 20 mm lățime) * Înclinare de pornire în spate de cca. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe de acces * Vopsire panouri laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-un ton RAL la cerere, contracost ----Informații: * Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: ?disponibil începând cu săptămâna (KW)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de resort pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și la capătul din spate, pregătire pentru montaj ulterior al dispozitivelor de blocare pentru transportul containerelor de 20" * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm și bară reglabilă pe înălțime * Cric Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de unelte din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral dreapta * Protecție laterală anti-ocolire * Aripi de noroi din plastic, tip sfert de cerc * Priză electrică cu 15 poli * Faruri LED * Execuție 21 t MC cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul utilajelor de foraj pe șasiu * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm, montată strâns * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montaj ulterior al dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp pliabil central * Perete spate din oțel, glisant între rampe, suport interior în fața peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați Bcedpfsl Tihxsx Ac Hsw * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare de cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț, față și spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet de fixare a încărcăturii cu câte 2 x 8 t inele de ancorare retractabile pe fiecare parte în cadrul exterior, diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t în traversele frontale și spate * Rampe de urcare mecanice din grătar, monobloc, cu sistem de arc pentru manevrare de către o singură persoană, aprox. 3.000 x 620 mm (se pot restrânge până la 20 mm) * Înclinare de pornire în spate, aprox. 860 mm, pe șasiu * Bara de tracțiune, peretele frontal, hayonul, suporturile rabatabile și rampele de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervorul de aer și cricul vopsite în negru * Înălțime de încărcare neîncărcat: cca. 940 mm * Încărcat: cca. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Culoarea pereților laterali poate fi aleasă liber până la cca. 2 săptămâni înainte de data de fabricație, cu excepția culorilor metalizate sau speciale * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva disponibilității * Disponibil din săptămâna 15 / 2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare * Bară de tractare cu reglare pe înălțime prin cuplaj direct și ochi de tracțiune de 50 mm * Troliu de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic - aproximativ 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta Bsdpevin Ucjfx Ac Hecw * Aripi parțiale din plastic * Conector 15 pini, 24 V * Lămpi LED de poziție/stop 12 / 24 V integrate în bara de protecție spate * Șasiu basculabil pe trei părți din oțel cu granulație fină cu pereți laterali întăriți M-Strong și cilindru de basculare consolidat de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Suport din lemn tare pentru cupa excavatorului, prins pe peretele frontal * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu arc de ridicare și blocare centralizată manuală, cu mișcare pendulară * Stâlpi posterioari fixați prin șuruburi * Uși combinate din oțel pe spate - 2 canate, împărțite asimetric, rabatabile la 270° și blocabile, nerebatabile, cu cadru pendular suplimentar pentru deschiderea automată la funcția de basculare, blocare prin știft galvanizat și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la descărcarea înapoi cu ușa deschisă * În colțuri câte 1 inel de ancorare de 7 to, pe laterale câte 4 inele de ancorare de 3 to integrate în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Treaptă dublă pe partea stângă față * Șină de ghidare spate pentru rampe de încărcare * Canal de depozitare pentru rampele de încărcare integrat în șasiu spate * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 to/pereche) aprox. 3570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe roți și șenile * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Șasiu, bară de tractare, stâlpi spate, perete frontal, basculă, protecție antiîmpănare, suporturi rabatabile spate zincate la cald * Pereți laterali - acoperiți KTL - și hayon vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea elementelor laterale într-o culoare RAL la cerere contra cost * Axe, rezervoare de aer, ochi de tracțiune, troliu frontal vopsite în negru * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 15 / 2026 * Imagini de prezentare (pozele pot diferi față de vehiculul real din cauza dotărilor opționale)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și înclinației din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru transportul containerelor de 20” * Tirant cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și tirant reglabil pe înălțime * Macara de susținere Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic cca. 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție laterală anti-coliziune * Aripă de noroi din plastic pe sferturi Bcsdpoq Dyu Uefx Ac Hsw * Priză electrică cu 15 pini * Faruri LED * Execuție 21 t MTMA, cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de întărire pentru transport utilaj de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm, fixată * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemului de fixare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel, glisant între rampe – suport la interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibil montaj ancoraje tip ochi rabatabil de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet de ancorare cu câte 2 x 8 t inele de ancorare retractabile lateral în cadrul exterior, orificii diverse pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și traversa de capăt * Rampe de încărcare mecanice din grătar, dintr-o bucată, cu arc de asistență pentru operare de o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (compresibile până la 20 mm) * Înclinare de urcare spate șasiu cca. 860 mm * Tirant, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe de încărcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și macara de susținere vopsite în negru * Înălțime de încărcare fără sarcină cca. 940 mm * Încărcat cca. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară * Disponibil din săptămâna 15 / 2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare * Bară de tractare cu reglare pe înălțime prin cuplaj direct și ochi de tracțiune de 50 mm * Troliu de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic - aproximativ 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic * Conector 15 pini, 24 V * Lămpi LED de poziție/stop 12 / 24 V integrate în bara de protecție spate * Șasiu basculabil pe trei părți din oțel cu granulație fină cu pereți laterali întăriți M-Strong și cilindru de basculare consolidat de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă Bcsdpfjvin T Sjx Ac Hjw * Suport din lemn tare pentru cupa excavatorului, prins pe peretele frontal * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu arc de ridicare și blocare centralizată manuală, cu mișcare pendulară * Stâlpi posterioari fixați prin șuruburi * Uși combinate din oțel pe spate - 2 canate, împărțite asimetric, rabatabile la 270° și blocabile, nerebatabile, cu cadru pendular suplimentar pentru deschiderea automată la funcția de basculare, blocare prin știft galvanizat și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la descărcarea înapoi cu ușa deschisă * În colțuri câte 1 inel de ancorare de 7 to, pe laterale câte 4 inele de ancorare de 3 to integrate în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Treaptă dublă pe partea stângă față * Șină de ghidare spate pentru rampe de încărcare * Canal de depozitare pentru rampele de încărcare integrat în șasiu spate * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 to/pereche) aprox. 3570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe roți și șenile * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Șasiu, bară de tractare, stâlpi spate, perete frontal, basculă, protecție antiîmpănare, suporturi rabatabile spate zincate la cald * Pereți laterali - acoperiți KTL - și hayon vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea elementelor laterale într-o culoare RAL la cerere contra cost * Axe, rezervoare de aer, ochi de tracțiune, troliu frontal vopsite în negru * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 15 / 2026 * Imagini de prezentare (pozele pot diferi față de vehiculul real din cauza dotărilor opționale)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW Bedpfxorvvfwo Ac Hjcw ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, exterioare, în spate * Apărători de noroi din plastic, parțiale * Cutie de scule din plastic, în față dreapta, la exterior, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivită pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase, 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal fixat cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare pentru obloane * Perete spate din oțel, care poate fi introdus între suporturile rampelor și, atunci când nu este utilizat, poate fi plasat la interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, indoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a clemelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 punct de ancorare de 6,3 t * În traversele frontale și de capăt, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice de încărcare dintr-o singură bucată, cu arc de ridicare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe galvanizate la cald * Pereți laterali vopsiți în culoarea RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL disponibilă contra cost ----Informații: * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor * Vehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: * disponibil din săptămâna calendaristică ...