Müller-Mitteltal Ra Remorci cumpărați folosit (250)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.740 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ - sistem de monitorizare a presiunii în pneuri * Dispozitiv de deblocare de urgenţă pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 4 osii Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Sistem Smard-Bord pentru determinarea greutății încărcăturii * Kit panouri de avertizare față și spate * Bandă de contur reflectorizantă lateral și posterior * Girofar demontabil în spate * Lămpi LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de cuplare de 50 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în pulbere și suport rezervă tip coș, lateral dreapta * Aripi din plastic individuale, închise, în față * Fuste de noroi drepte, din oțel, spate, fiecare cu apărători anti-stropire (anti-ceață de apă) * Protecție laterală la impact * Platformă rotativă prelungită în față cu 520 mm, colțuri la 45° și 3 spații de depozitare cu capac, încuiabile * Șasiu din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină * Pardoseală peste platforma rotativă din lemn de esență moale de 50 mm și pe platforma cu gabarit redus din 60 mm * Blaturi exterioare ale rampelor de urcare din lemn de esență tare * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare laterală (fără stâlpi incluși), cu posibilitate de ancorare 2 t * Pachet de asigurare încărcătură: 2 inele de ancorare 6,4 t în față, stânga și dreapta, pe cadrul principal al platformei rotative * Pe fiecare laterală, față și spate: câte 2 perechi inele de ancorare 13,4 t pe cadrul exterior și, pe fiecare laterală, 4 perechi inele de ancorare 10 t, rabatabile și reglabile pe înălțime * Încorporate în toate direcțiile și cadrul exterior * 2 perechi inele de ancorare 6,4 t lateral, la suportul pentru braț de excavator Pgsdpfxsl Tphre Andjk * 8 perechi de suporturi rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (fără în zona spate înclinat) * Blaturi de lărgire depozitate lateral-stânga, într-un compartiment * Suport pentru braț excavator deasupra punții spate, până la capătul rampelor, aprox. 2.100 x 740 x 190 mm * Suporturi mecanice spate * Rampe rabatabile hidraulice cu vârf hidraulic reglabil, aprox. 4.650 x 720 mm, inclusiv deplasare laterală hidraulică și supapă de reținere a sarcinii * Platformă de încărcare peste axa rotativă: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.780 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare sub sarcină: aprox. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampă înclinată 860 mm) * Distribuitor de debit montat * Șasiu, platformă rotativă, rampe de urcare, suporturi rabatabile și suporți mecanici - zincate la cald * Osiile, bara de tracțiune, rezervorul de aer și axul rotativ vopsite în negru * Anvelope 235/75 R 17.5 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul de a modifica informațiile și de vânzare prealabilă. * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frânare * Frâne cu tambur * 3 x 11 to osii Gigant Pgodpol Th Nnofx Andjk * Arcuri parabolice, echilibrare mecanică a axelor spate * Protecție laterală la coliziune * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete mecanice de panouri de avertizare reglabile față și spate * Aripi față închise din plastic și fuste drepte din tablă de oțel galvanizată la axa spate, ambele cu protecție la stropire * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată - vopsită în negru prin pulbere - aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac pliabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule aflată pe platforma cu boghiu * Sistem electric Multi Voltage * Lămpi LED de poziție/spate * Girofar detașabil spate * Bară de tracțiune cu carlig de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune & șurub întinzător * Conector electric 15 poli * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (fără stâlpi incluși), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet La-Si constând din: 2 inele de ancorare (6,4 t) pe partea stângă și dreaptă față pe cadrul principal al platformei cu boghiu, 6 perechi de inele UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile în toate direcțiile și montate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi de extensii rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară a pantei) * Lame de lărgire depozitate central pe platforma de încărcare * Rampe de acces hidraulice galvanizate dintr-o bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Bloc de comandă cu 4 căi pentru retrofit al sistemului de glisare laterală a rampelor hidraulice * Suprafețe de încărcare peste boghiu: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. rampă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de acces complet galvanizate la cald * Osii, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie aprox. 5.980 kg * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna 11/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS Pgedpfsx Ipbgox Andjk * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 tone osii BPW Eco * arcuri parabolice * compensare mecanică a axelor pe spate * protecție laterală la coliziune * picioare de sprijin rabatabile spate pe cadrul șasiului * panouri de avertizare ajustabile mecanic față și spate * aripi față din plastic închise, precum și apărătoare drepte din tablă de oțel galvanizată spate, fiecare cu protecție la stropire * benzi de contur reflectorizante lateral și spate * capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * instalație multi-tensiune * lumini de poziție LED spate * girofar detașabil spate * bară de tracțiune cu ureche de cuplare de 40 mm și ajustare pe înălțime prin arc de tracțiune & întinzător * priză electrică 15 pini * cate 4 buzunare pentru stâlpi laterali (fără stâlpi), cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si alcătuit din: 2 inele de ancorare (6,4 tone) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi inele UVV de ancorare rabatabile și coborâtoare, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 tone, altfel 10 tone. * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru o lățime totală de 3 metri (fără panta spate) * plăci de lărgire poziționate în mijlocul suprafeței de încărcare * suport pentru braț excavator peste axa spate până la bara de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 tone lateral la suport) * rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm) * deplasare laterală hidraulică a rampelor * suprafață de încărcare peste ax pivotant: aprox. 1.960 x 2.520 mm * înălțimea platformei neîncărcate aprox. 1.070 mm * platforma spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * înălțimea platformei spate neîncărcate aprox. 910 mm (incl. pantă de pornire de 860 mm) * șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de urcare galvanizate la cald * axe, arcuri, rezervoarele de aer etc. vopsite în nuanță de negru * anvelope duble 235/75 R 17,5 * greutate proprie 5.900 kg * --greutate tehnică totală admisă 30.000 kg-- * vehicul complet galvanizat la cald * vehicul nou cu garanție de producător * ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară * disponibil imediat din Egestorf pe A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic al axei spate * Protecție laterală contra coliziunilor * Suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi față din plastic complet închise, iar aripi spate drepte din tablă de oțel zincat, fiecare cu protecție contra stropilor * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Sistem electric multivoltaj * Stopuri LED * Girofar detașabil în spate * Cârlig de tractare cu șurub de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune & întinzător * Conector electric cu 15 pini * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (stâlpii nu sunt incluși), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi de inele UVV de ancorare rabatabile și ajustabile pe înălțime, încărcabile din toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – 13,4 t în colțuri, altfel 10 t * 6 perechi de console mecanice rabatabile pentru lărgire la 3 m lățime totală (nu pe partea înclinată din spate) * Traverse de lărgire depozitate la mijlocul platformei de încărcare * Suport braț excavator peste axa spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare 6,4 t lateral pe suportul de braț) * Rampe de încărcare secționale hidraulice (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Platformă de încărcare peste corona de pivotare: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate aprox. 1.070 mm * Platforma spate de încărcare: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate aprox. 910 mm (incluzând o rampă de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, cârlig de tractare și rampe de încărcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie: 5.900 kg * -- greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă -- Pedpfx Aox Ipb Hendjgk * Vehicul zincat la cald * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat de la Egestorf, A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 11.050 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 – remorcă tandem basculantă pe trei părți, cu rampe * VEHICUL NOU * Disponibil la mijlocul lunii mai 2026, în culoarea RAL 9016 alb trafic * Posibilitate leasing, finanțare, acceptăm vechiul dumneavoastră utilaj la schimb ----* Nr. pentru cereri 30505 ----* Sistem RDÜ cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare pentru semnalizator * Masa totală admisă: 14.400 kg, sarcină utilă: 11.050 kg Pgedpfxjyvxg Is Andok * EBS 2S/2M * Podea zincată la cald, 5m x 2,42m x 0,5m, pereți laterali sudați cu laser, basculabili, rabatabili și detașabili, pregătire pentru montarea ulterioară a prelungirilor laterale * Compartiment cu cheie sub platforma de basculare pentru rampă de urcare * Inclus: 1 pereche rampe aluminiu 8 t / pereche, lungime 3,57 m * Șasiu zincat la cald, perete frontal zincat la cald * 4 inele de ancorare UVV LC 5000daN față și spate + 8 inele de ancorare LC 3000daN încastrate și rabatabile în podeaua benei (centrate) * Suport pentru cupa excavatorului din lemn de esență tare * Scară de acces cu două trepte în fața peretelui frontal (zincată la cald) * Bară de tracțiune reglabilă în înălțime continuu, zincată la cald, ochi de remorcare 40 mm * Anvelope late 385/55R 19,5 (4 buc.), arcuri parabolice * Cârlige pentru plasă, montant spate șurubat, zincat la cald * Cablu de susținere pentru peretele lateral din spate * Cutie de scule din plastic, montată pe partea dreaptă a cadrului șasiului * Sistem de iluminat LED 12 + 24 Volți * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi pe partea din spate a remorcii ----* Preț leasing (Mietkauf): * de ex. 549 € pe 60 luni, fără avans, fără valoare reziduală. Ofertă a partenerului nostru de finanțare „FM LeasingPartner”. Alte termene, cu/fără avans sau valoare reziduală, sunt posibile. * Solicitați o ofertă personalizată! * Suntem partener autorizat Müller-Mitteltal. * Pentru comenzi la timp, livrare gratuită la destinație! ----Programul nostru de lucru: Luni – Joi: 08:00 – 17:00 Vineri: 08:00 – 15:00 În afara programului, suntem disponibili cu programare prealabilă. Vorbim germană, engleză, poloneză și franceză. Whatsapp

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.700 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2002, Dotări: ABS, * MüllerMitteltal trailer platformă joasă cu 4 axe T40 * 2x axe pivotante cu turnantă * Remorcă germană * pen * rampe hidraulice glisante / stânga-dreapta * rampe împărțite rabatabile * lățime extinsă * ABS * axe BPW * 40 t * greutate proprie: 9300 kg Pjdpfx Ansyuri Eedogk * sarcina pe axă = 10 t pe axă * complet funcțional * Anvelope în stare bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 17.500 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2005, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, ? Rampe hidraulice ? Lărgibile ? 8 inele de ancorare pe fiecare parte ? Suport pentru roata de rezervă ? Înălțimea de încărcare: aprox. 930 mm ? Frână cu tambur ? Conector duomatic ? Suspensie cu arcuri lamelare ? Anvelope duble Pedpfxjytz Hws Andogk Toate informațiile sunt fără garanție / Vânzare intermediară rezervată.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de membrană cu arc * Monitorizare presiune pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Frâne cu tambur * 2 x 7 tone osii Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de tracțiune de 40 mm * Cric mecanic Jost frontal * 2 suporți mecanici rabatabili în spate * Cutie de scule din plastic cca. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta în fața șasiului * Priză electrică 15 poli * Stopuri LED 12/24 V * Bară de protecție spate demontabilă cu șuruburi * Aripi sfert din plastic * Cârlige de rețea în locașurile centralizate de închidere și 2 bucăți pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Benă basculantă trilaterală din oțel Pal. cu pereți laterali consolidați Strong (pereți laterali continui sus cu întărire cu țeavă interioară – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu ascensor pentru pereți aurii) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși posterioare combinate tip „aripi” din oțel, asimetrice, cu deschidere la 270° și posibilitate de blocare – nerabatabile – plus cadru basculant suplimentar pentru deschiderea automată a spatelui la basculare, închidere cu sistem de prindere cu tijă rotativă galvanizată și închidere centralizată, funcție de dezactivare la bascularea spate cu ușa deschisă * In fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 tone; pe laterale: 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior * Podea din tablă de 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare * Suprastructură consolidată cu certificat de asigurare a încărcăturii * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu cca. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 tone/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare închis cu cheie sub platforma de încărcare, integrat în șasiu, pentru rampe * Bară de tracțiune, bară de protecție spate, stâlpi spate și suporți rabatabili spate galvanizate la cald * Osii, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsit în negru * Anvelope 358/55 R 19,5 * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur Pgedpfxex Hm Rcj Andek * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL disponibilă contra cost suplimentar * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din săptămâna 10/2026 * Imagini de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Sistem de frânare electronic Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe camion * Frâne cu tambur * 2 axe Gigant a câte 7 tone fiecare * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem * Tirant reglabil pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de cuplare flanșat de 40 mm * Crăcană Jost mecanică frontală * 2 crăcane rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta în fața șasiului * Conector electric cu 15 pini * Lămpi spate LED 12/24 V * Protecție anti-împănare șurubată Psdpfxjx Hm Rie Andogk * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cârlige pentru plasă la fiecare lagăr al sistemului de închidere centralizată și 2 pe peretele frontal * Șasiu din oțel de granulatie fină * Construcție basculantă pe 3 părți pentru paleți, din oțel, cu pereți laterali ranforsați Strong (pereți laterali continui sus cu armătură tubulară interioară, rabatabili– fără stâlpi intermediari – cu arc de ridicare pentru pereți laterali * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate din oțel tip fluture, asimetrice, cu deschidere de 270° și blocare– nu sunt rabatabile. Cadru suplimentar tip pendul pentru deschidere automată la basculare, sistem de închidere cu bară rotativă zincată spate și închidere centralizată. Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușa deschisă * În fiecare colț: un inel de ancorare de 5 to; lateral în cadrul exterior: patru inele de ancorare de 3 to fiecare * Pardoseală din tablă oțel cu granulatie fină de 4 mm * Șină de prindere pentru rampe de încărcare în spate * Suprastructură ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe de aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare încuiabil sub benă, integrat în șasiu spate pentru rampe * Tirant, protecție anti-împănare, stâlp spate, crăcane rabatabile spate – toate galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer și crăcană vopsite în negru * Anvelope 358/55 R 19,5 * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire în altă nuanță RAL contra cost * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din săptămâna 10/2026 * Imagini de prezentare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 5.900 kg, greutate totală: 9.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, Dotări: ABS, * ABS * Stopuri spate cu 5 camere * Dispozitiv de tracțiune reglabil pe înălțime * Axe Gigant * Cric frontal ----Suprastructură: remorcă platformă joasă, înălțime de încărcare aprox. 870 mm, coborâtă în partea din spate, înălțime rampă aprox. 780 mm, obloane laterale din oțel acționate cu arcuri stânga + dreapta, podea din lemn, inele și ochiuri de ancorare. Rampe de urcare acționate cu arc și glisante lateral, cu grătare din oțel galvanizat la cald, antiderapante (lungime aprox. 2.600 mm), sprijin spate automat, cuplată la utilizarea rampei, cutie de scule din plastic în fața peretelui frontal. Șasiu/perete frontal/traversă de tracțiune/perete spate/rampe și stâlpi galvanizate la cald. Vânzare exclusiv către comercianți. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor, discuțiilor de vânzare este reprezentată de Termenii și Condițiile noastre generale (vezi secțiunea Imprint). Pgodeyncyhjpfx Andek

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșate: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm; extensie de 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune flanșat 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camionului) * Priză electrică 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Girofar LED detașabil, montat în spate ----Elemente de echipare generale: * Crics de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile, galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasare exterioară dreapta față * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic ----Platformă joasă: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocatorilor de containere * Perete frontal cu prindere cu șuruburi, din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu compensator cu arc * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe - cu suport intern când nu este utilizat * Suporturi spate cu prindere cu șuruburi * Rampă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de conifere 50 mm * Bandă cauciucată 12 mm grosime, 270 mm lățime pe partea interioară a rampelor de urcare * În zona înclinată și la exterior, pe platforma joasă (de la peretele frontal la cel posterior) benzi cauciucate de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de fixare 2 to la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a anclelor de fixare de 3 to la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 to * În peretele frontal și în cel final, diverse găuri pentru ancorare la 1,2 to ----Rampe: Podpfx Anex Ipapodogk * Rampe de urcare mecanice din oțel grilă, monobloc, cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se pot strânge la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochet de tracțiune flanșat vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți în RAL-9010 alb pur ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare încărcătură-- * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Autovehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: Vehiculul este disponibil imediat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 tone, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm – extensie de bară de tracțiune cu 250 mm, lungime totală 2.250 mm * Ochet de tracțiune tip flanșă, 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Lumină rotativă LED (demontabilă) spate ----Componente generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior dreapta în față la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă joasă de încărcare: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare cu arc * Perete spate din oțel demontabil între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de esență moale, 50 mm grosime * Bandă de cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe interiorul rampelor de încărcare * Benzi de cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime pe pantă și exteriorul platformei joase (de la peretele frontal la cel de capăt) ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45°, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cârlige pliabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În peretele frontal și cel de capăt, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, din grătar, dintr-o singură piesă, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se poate restrânge până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, capotă spate și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochetul de tracțiune vopsite în tonuri de negru Pgedpfxex Ipbaj Andsk * Pereți laterali vopsiți în alb pur RAL 9010 ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: Vehiculul este disponibil imediat din Eggerstorf.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electricitate: Pgsdpfx Anoq Dyvyjdok * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini ----Componente generale accesorii: * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare cu cârlig, containere detașabile și ca trailer platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 10,5 t axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și sistem de reglare pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișare posibilă în camion prin semnal EBS (fără instalație suplimentară pe camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 poli ----Elemente generale de montaj: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic * Suport roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aparatori de noroi parțiale din plastic cu protecție contra stropirii * Tampon de protecție din plastic în spate * Plăcuță „A” rabatabilă în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu rame exterioare înălțate pentru ghidarea containerelor cu role * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor cu sistem de basculare cu cârlig, lungime container admisă: 5.500 - 7.000 mm * Sistem de blocare pneumatică în 4 puncte plus opritori mecanici detașabili în față pe calea de rulare * Poate transporta până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ Pedpfx Anjl Tld Iodjgk * 8 opritori detașabili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 cu capete pendulante * Sudură longitudinală anti-alunecare pe calea de acces rampă * Picioare de sprijin mecanice în spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi inele UVV de ancorare de 10 t pe laterale pentru montarea elementelor de fixare, plus câte 4 segmente de ancorare tip trifoi/laterale * 1 pereche inele UVV de ancorare de 13,4 t în față * Câte 4 x 8 t inele de ancorare integrate în cadrul exterior pe fiecare parte ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile (spațiu de depozitare cu cheie, acces din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral & spate * Cadru galvanizat la cald * Axele și bara de tracțiune vopsite negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă tehnic 20.000 kg-- * Vehicul nou, fără primă înmatriculare, cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tip roll-off, containere absetz și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS-E * Sistem de decuplare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu posibilitate de coborâre manuală pe spate ----Sistem de remorcare (bară de tracțiune): * Bară de tracțiune reglabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de cuplare de 40 mm și sistem de ajustare pe înălțime ----Electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope (TPMS) cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic * Suport de roată de rezervă tip coș, montat lateral dreapta * Protecție laterală închisă împotriva coliziunilor * Aripi față și spate din plastic cu protecție antipicurare * Tampon spate de protecție din plastic * Placă A rabatabilă spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu ramă exterioară ridicată pentru ghidarea containerelor * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona osiilor * Transport de containere roll-off posibile cu lungime între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 gheare și opritori mecanici plug-in față pe șină * Posibilitate transport simultan a 1-2 containere absetz cu volum max. 10 m³ * 8 opritori laterali mobili pentru centrare, cei din față cu sistem de blocare oscilant * Cordoane sudate anti-alunecare pe rampele de urcare * Suporturi mecanice rabatabile spate ----Asigurarea încărcăturii: Psdswb Rakjpfx Andjgk * 3 perechi de inele de ancorare UVV 10 tone lateral pentru fixarea încărcăturii, precum și câte 4 profile tip trifoi pe lateral * 1 pereche de inele de ancorare UVV 13,4 tone față * Câte 4 x 8 tone inele de ancorare integrate lateral în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau șenilate (cu compartiment de depozitare cu închidere, accesibil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cadru galvanizat la cald * Axe și bară de tracțiune vopsite negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Greutate totală admisă tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 în 1 = pentru containere tip roll-off, containere basculabile și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: Podsl Tnwzepfx Andjgk * 2 x 10,5 t axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe partea din spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, inel de tracțiune de 40 mm, cu reglaj pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișaj în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe partea camionului) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 poli ----Componente generale atașate: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic * Suport de roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aripi parțiale din plastic cu apărătoare de noroi * Tampon de protecție antișoc spate din plastic * Scut A rabatabil în spate ----Platforma de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor cu role * Podea din tablă de oțel cu alveole pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip roll-off, lungime container între 5.500 - 7.000 mm posibilă * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritori mecanici inserabili în partea din față a căii de rulare * Transportul a până la 2 containere basculabile cu volum maxim 10 m³ posibil * 8 opritori mutabili pentru basculante, pentru centrare laterală; primii 4 opritori sunt montați cu opritori oscilanți * Șină sudată anti-alunecare pe rampa de urcare * Suporturi mecanice rabatabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare de 10 t UVV lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru o siguranță form-fit și force-fit a containerelor; câte 4 traverse de fixare tip trifoi pe laterale * 1 pereche de inele de ancorare de 13,4 t UVV în față * Pe fiecare lateral, 4 inele de fixare de 8 t integrate în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile (spațiu de depozitare cu închidere din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Cadru galvanizat la cald * Axele și bara de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă tehnic 20.000 kg-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzarea intermediară sub rezerva disponibilității ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant Pedpfx Anepk Dv Rodsgk ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate Pgodpfx Anoq Euakedek * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: Pgjdpfx Anjtpta Dsdek * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, * T 3: * Sistem de frânare ABS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensare mecanică a axelor pe spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice reglabile față & spate * Aripă VA față - plastic închis, apărători din tablă de oțel zincată dreaptă pe spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii * Bandă de contur reflectorizantă lateral & spate * Capac rabatabil (galvanizat termic) pentru cutia de scule din platforma boghiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm - vopsită pudră negru - montată lateral sub șasiu Pedpfxsq Dyv Ie Andegk * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) spate * Bară de tracțiune cu ochi de tractare Ø40 mm și reglare pe înălțime prin arc și tensionator * Câte 4 buzunare pentru stâlpi laterali (nu sunt incluși stâlpi), cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si format din: 2 ochiuri de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative * 5 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâte * Suportă sarcini în toate direcțiile și sunt montate în colțurile cadrului exterior: 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și la colțurile spate) * Plăci de lărgire depozitate într-un compartiment sub platforma de încărcare * Suport pentru braț de excavator deasupra axei spate până la traverse, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare 6,4 t lateral pe suport) * Rampe rabatabile hidraulice (aprox. 4.650 x 720 mm) cu vârf extensibil hidraulic și supape de siguranță, deplasare laterală hidraulică a rampei * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru debit pompă hidraulică pe camion peste 40 l până la max. 140 l/min), sistem hidraulic cu două linii * Platformă de încărcare deasupra inelului rotativ: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampă de urcare 860 mm) * Înălțime de încărcare la încărcat aprox. 860 mm +/- 30 mm agregat de compensare * Șasiu, boghiu, extensii rabatabile, suporturi spate și rampe rabatabile galvanizate termic * Axi, arcuri, bară de tracțiune, rezervoare de aer etc. vopsite negru * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil din săptămâna 19/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: * EBS (Sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare (pentru afișarea sarcinii pe osii - separat față/spate) * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Protecție laterală antifurtună * Suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului * Set panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Apărătoare de noroi parțiale din plastic pentru puntea față, cu protecție contra stropilor * Apărătoare de noroi drepte, din tablă de oțel zincată, pentru puntea spate, cu protecție contra stropilor * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil montat în spate * Bară de tracțiune de 1.200 mm cu ochet de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc și șurub de tensionare Pgodpfxetplwie Andsk * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, cca. 650 x 300 x 600 mm, vopsită electrostatic neagră, montată lateral dreapta * Cutie în cadrul rotativ pentru accesorii, cu capac rabatabil, 2 blocaje de container încorporate (imediat după platforma rotativă) * Placă antiderapantă sudată robotic pe platforma rotativă (cordoane de sudură proeminente) * Pachet de asigurare a încărcăturii format din: 2 urechi de ancorare (13,4 t) stânga/dreapta față, câte o pereche de inele UVV față/spate (13,4 t), și câte 3 perechi de inele UVV laterale (10 t), rabatabile și reglabile pe înălțime, disponibile în toate direcțiile și montate în cadrul exterior, plus câte 3 buzunare pentru stâlpi pe lateral, cu posibilitate de ancorare de 2 t * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și la capătul din spate înclinat) * Penți de lărgire amplasate central pe platforma de încărcare * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură bucată, cca. 3.000 x 720 mm * Reglabile mecanic lateral * Bloc de comandă cu 4 căi pentru posibilă dotare ulterioară cu rampă hidraulică glisantă * Zonă de depozitare pentru braț excavator peste axa spate, până la suportul din spate (lungime totală cca. 2.100 mm) * 2 perechi de urechi de ancorare LC 6400 daN în zona de depozitare a brațului excavator, laterale pe cadrul longitudinal * 2 scări zincate pe cadrul rotativ, stânga + dreapta * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pe zona dreaptă, pentru ancorare până la LC 3000 daN * Șasiu, cadru rotativ, extensii rabatabile, suporturi și rampe de urcare zincate la cald * Axe, coroană rotativă, rezervor aer și furcă de tracțiune vopsite în nuanță de negru * Marginea de încărcare la încărcare cca. 910 mm +/- 20 mm cu suspensie pneumatică * Vehicul nou, cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil aprox. din săptămâna 22/2026 * Poze exemplificative

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistem de frânare Wabco EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 2 x 10 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice – 110 mm lățime – cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune cu ureche de remorcare de 50 mm cu flanșă și bară reglabilă pe înălțime * Manivelă de sprijin Jost în față * Stâlpi rabatabili exteriori în spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărători de noroi din plastic, tip sfert * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare a containerelelor * Perete frontal demontabil din tablă netedă, fixat prin șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel, profilați trapezoidal – rabatabili cu mecanism de ridicare a obloanelor * Perete spate din oțel, retractabil între rampe – sistem de fixare la interior în fața peretelui frontal, când nu este folosit Pgedpfel Th Hwox Andsk * Stâlpi posteriori fixați cu șuruburi * Șasiu exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele de ancorare basculabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț din față și spate, câte 1 inel de ancorare de 10 t; pe bara frontală și posterioară, multiple găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix în axa longitudinală pentru încărcare până la LC 3000 daN * Rampe din grătar metalic, dintr-o bucată, cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (poate fi comprimată până la 20 mm) * Pantă de acces în spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de urcare și stâlpi rabatabili zincați la cald * Vopsire a obloanelor în RAL 9010 alb pur * Vopsire a pereților laterali într-un cod RAL la cerere, contra cost * Axa, arcuri, rezervor de aer, ureche de remorcare cu flanșă și cric vopsite în nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil aprox. din săptămâna 21/2026 * Poze cu caracter de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensator mecanic de axe spate * Protecție laterală la impact * Suporturi pivotante spate pe șasiul cadrului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi față din plastic închise și fuste drepte din tablă de oțel galvanizat spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platformă rotativă * Sistem electric Multi Voltage * Stopuri LED * Girofar (detașabil) spate * Braț de tracțiune cu ochi de tractare de 40 mm și ajustare pe înălțime prin arc și întinzător * Priză electrică cu 15 pini * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (dar fără stâlpi livrați), cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si constând din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei rotative, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și coborâte, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe colțul spate) * Plăci de lărgire depozitate în mijlocul suprafeței de încărcare * Suport pentru braț excavator pe spate până la grinda de capăt, lungime aprox. 2.100 mm (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe lateral în suportul pentru braț excavator) * Rampe de urcare hidraulice într-o singură piesă (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru montarea ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Deplasare mecanică laterală a rampelor * Platformă de încărcare deasupra inelului rotativ: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare 860 mm) * Șasiu, punte rotativă, braț de tracțiune și rampe de urcare galvanizate la cald Pgodjl Thxdspfx Andsk * Axa, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --greutatea totală admisă tehnic de 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare anterioară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 18/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip abroll (cu sistem de ridicare/descărcare) și ca platformă joasă (tieflader) ----Sistem de frânare: * EBS – sistem electronic de frânare * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur Pedpfxel Tq Nmo Andogk ----Axe: * 2 x axe de 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre și supapă RTR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune lungime 2.000 mm cu ochet de remorcă 40 mm și sistem de reglare pe înălțime ----Instalație electrică/Iluminare: * Supraveghere presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Dotări generale montate: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie de depozitare pentru plasă container din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate * Protecție laterală anti-împingere * Aripi sfert din plastic cu protecție împotriva stropirii * Tampoane de protecție spate din plastic * Placă „A” rabatabilă în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor tip roll * Pardoseală din tablă de oțel cu locaș de role în zona boghiului * Lungimi containere compatibile: 5.500 – 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și colțare mecanice detașabile față pe șină de rulare, certificat de securizare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Sudură tip șenilă ca strat anti-alunecare pe zona de rampă * Sprijin manual căzător spate ----Fixarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV de 10 to. pe traversa frontală * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 to. pe lateral în cadrul exterior * Pe fiecare parte laterală 4 x 2 to. ochiuri de ancorare tip trifoi * 4 x 8 to. bride de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 to./pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc sau cu șenile (cu spațiu de depozitare cu închidere, accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, sprijine spate căzătoare galvanizate la cald * însă bara de tracțiune, axele, rezervoarele de aer vopsite în nuanță neagră ----Informații: * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție integrală producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini de prezentare ----Timp de livrare: * Disponibil aproximativ din săptămâna 23 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip abroll și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de blocare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RTR ----Timonă: * Timonă de 2.000 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză de curent cu 15 pini ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie de depozitare pentru plasă de container din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă contur reflectorizantă lateral și spate * Protecție laterală anti-coliziune * Aripă sfert din plastic cu apărătoare de noroi * Tampon antișoc spate din plastic * Panou A rabatabil spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadru lateral înălțat pentru ghidarea containerelor tip abroll * Podea din tablă de oțel cu lăcașuri pentru role în zona boghiului * Lungime container posibilă: 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte și colțari mecanici plug-in în față, certificat de asigurare încărcătură conform DIN 30722 - 1 * Cordon de sudură ca strat anti-alunecare pe rampa de urcare * Picior mecanic de sprijin spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV 10 to. în față la traversa peretelui frontal * 3 perechi inele de ancorare UVV 10 to. lateral pe cadru exterior * 4 x 2 to. ochiuri de ancorare tip trifoi pe fiecare parte laterală * 4 x 8 to. urechi de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 to./pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciuc sau cu șenile (cu compartiment de depozitare cu cheie accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, elemente de blocare și picioarele spate sunt galvanizate la cald * Timona, axele și rezervorul de aer vopsite în nuanță de negru Pgjdpel Tpc Ajfx Andek ----Informații: * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini exemplificative ----Termen de livrare: * Disponibil aproximativ din săptămâna 23 / 2026