Müller-Mitteltal Ra Remorci cumpărați folosit (240)

Condiție: nou, greutate totală: 30.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.020 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 axe Gigant de 11 t fiecare * Arcuri parabolice, egalizator mecanic al axei spate * Protecție laterală la coliziune * Suporturi basculante spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate Dcsdpfxsl Th Nns Ag Hon * Aripă față închisă din plastic și apărători spate din tablă de oțel zincată dreaptă, fiecare cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită pulbere în negru, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capacul rabatabil al cutiei de scule (galvanizat la cald) în platforma boghiului * Sistem electric multi-voltaj * Stopuri LED * Lumină de avertizare rotativă (demontabilă), spate * Cuplă cu foarfece cu ochi de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc și tijă de întindere * Priză electrică cu 15 pini * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare laterală (stâlpii nu sunt incluși), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet de asigurare încărcătură format din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 6 perechi de inele UVV rabatabile și coborâtoare, rezistente în toate direcțiile și înglobate în cadrul exterior — în colțuri 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi de console mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 metri (nu pe partea posterioară înclinată) * Plăci de lățire depozitate în centrul platformei de încărcare * Rampe de urcare hidraulice galavnizate la cald dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), reglare laterală mecanică * Bloc de distribuție cu 4 funcții pentru adaptarea rampei laterale hidraulice * Platformă de încărcare deasupra boghiului: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate: aprox. 1.070 mm * Platformă spate de încărcare: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate: aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, cuplă și rampe – galvanizate la cald * Axi, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Roți duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie aprox. 5.980 kg * Masa totală admisă tehnic: 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare prealabilă rezervate * Disponibil din săptămâna 44 / 2025

Condiție: folosit, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, prima înmatriculare: 02/2010, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, Anul fabricației: 2010, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, Dotări: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorcă pentru containere cu role exterioare 5.500 mm – 7.000 mm, Remorcă germană, a doua mână Date tehnice Potrivită pentru containere cu role exterioare, lungime interioară între 5.500 și 7.000 mm, pentru încărcare din spate. Greutăți: Greutate totală: 18.000 kg Greutate proprie aprox.: 3.100 kg Sarcină utilă aprox.: 14.900 kg Lungime totală aprox.: 9.400 mm Lățime totală: 2.550 mm Anvelope: 385/55R22,5 – uzură între 40-70% Echipare: Conector ABS/EBS conform ISO 7638 (5 sau 7 pini) Șasiu: cadru principal cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor, galvanizat termic Blocare container: Containerul este fixat cu 2 unități pneumatice de prindere transversală în 4 puncte. După încărcarea containerului, cele 4 cleme de siguranță se închid prin acționarea unei valve și containerul este fixat de cadrul șasiului. Suplimentar, containerul se asigură frontal cu 2 piese de fixare (cu suport de rezervă), ce pot fi plasate în diferite poziții în șină. 2 x axe BPW de 9t cu tamburi de frână de 420mm și suspensie pneumatică Suspensie pneumatică cu funcție de coborâre Cadrul: construcție sudată din oțel Sistem de frânare cu două conducte, conform normelor UE, EBS Cupla DUOMATIC Frână de staționare cu arc de forță Instalație electrică 24V Lămpi multichamber Mufă cu 15 poli și cablu de conectare Iluminare conform normelor UE Jante: argintiu (de fabrică) Bară antirăsturnare din profile de aluminiu Cale de oprire cu suport Apărători din plastic pe jumătate Cutie de scule (aprox. 800x300x500 mm) Stare: corespunzător vârstei și rulajului! Transport posibil contra cost suplimentar. Toate informațiile sunt cu titlu informativ, fără garanție! Vânzare doar către firme sau pentru export! ATENȚIE: PREȚUL ESTE NET, PLUS TVA Dsdpfx Agovg T Nys Hjcn Contact: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/we speak: Germană, Cehă, Poloneză, Română, Rusă, Engleză

Condiție: nou, greutate totală: 14.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.050 kg, configurație ax: 2 axe, KA-TA-R 14,4 - Basculant trilateral tandem pentru camioane - Sarcină utilă standard aprox.: 11.050 kg - Creșterea masei totale admise la 14,4 t cu anvelope 285/70R19.5 - Dimensiuni interioare: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Înălțime podea încărcată: 1.040 mm - 1 șasiu cu protecție anti-împănare, executat galvanizat la cald - Vopsire: axe cu arcuri, rezervoare de aer etc. în ton negru - 3 perechi de cârlige de ancorare integrate și rabatabile în podeaua de oțel, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volți - 2 cilindri pentru pereții laterali de oțel cu înălțimea de 500 mm - Închidere centralizată stânga și dreapta, basculantă pentru pereți laterali nedivizați Dotări suplimentare: Djdjwcy Nkopfx Ag Hjcn 1 pereche de inele de ancorare UVV integrate în podeaua de oțel în loc de montare la suprafață 1 podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm Ajustarea înălțimii barei de tracțiune prin cutie de unghi cu acționare manuală, înlocuind versiunea standard 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu fără margine (8,0 t/pereche), 3.570 x 400 x 105 mm potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și șenilate cutie pentru scule

Condiție: folosit, greutate totală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, Anul fabricației: 1979, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm,

Condiție: folosit, greutate totală: 10.500 kg, greutatea goală: 2.910 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.590 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, prima înmatriculare: 09/2009, următoarea inspecție (TÜV): 04/2025, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel, 2 axe, axe BPW, tandem, suspensie pe foi de arc, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, protecție laterală, suporți față, suporți spate, obloane basculabile. Caroserie: remorcă tandem basculabilă pe 3 părți cu locaș pentru rampe; rampele de urcare sunt disponibile contra cost, de la 900,00 € net! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Djdpfx Agsv S H Sfj Hocn

Condiție: nou, greutate totală: 40.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, * T 4: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne tambur * 4 x 11 to. axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe față și spate * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului * Pachete de panouri de avertizare față & spate * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Instalație EBS multi-voltaj pentru electricitate la 12 & 24 V * Beacon LED rotativ (demontabil) spate * Cablu electric 24 V - 15 pini și suplimentar 12 V - 7+4 pini * Prelungirea cablurilor de conexiune pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de prindere de 40 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripă individuală față din plastic închisă * Aripă dreaptă spate din oțel, cu protecție împotriva stropilor (sistem anti-ceață de apă) * Protecție laterală împotriva coliziunii * Deplasare prelungită cu 500 mm spre față * Platforma boghiului prelungită cu 520 mm cu colțuri la 45° și 3 compartimente încastrate cu capac, închise cu cheie * Șasiu din oțel fin cu rezistență ridicată * Podea peste platforma boghiului de 50 mm și în platforma cu gabarit jos din lemn de conifere de 60 mm * Plăci exterioare ale rampelor de urcare din lemn de bambus de 50 mm * 4 buzunare pentru stâlpi lateral (fără stâlpi incluși), cu posibilitate de ancorare de 2 to fiecare * Pachet de ancorare: 2 ocheți de ancorare 6,4 to față stânga și dreapta pe șasiul principal al platformei boghiului, lateral față și spate câte o pereche de inele de ancorare 13,4 to pe cadrul exterior, lateral câte 4 perechi de inele de ancorare 10 to rabatabile și culisante, încărcabile în toate direcțiile și inserate în cadrul exterior, 2 perechi de inele de ancorare 6,4 to pe zona de depozitare a brațului de excavator, 8 perechi de extensii zincate rabatabile pentru lățime totală 3 m (nu pe partea din spate înclinată) * Plăci de lărgire depozitate lateral stânga într-un compartiment de depozitare * Zonă de depozitare a brațului de excavator peste axa spate până la capătul rampei de acces, cca. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare de sprijin mecanice spate Dcedpfxsrczm Dj Ag Hjn * Rampe de urcare galvanizate la cald, hidraulice, cca. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe țeavă culisantă de pe axul rampei * Platformă de încărcare peste axul pivotant: cca. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: cca. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare cu sarcină cca. 860 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe de urcare, picioare rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ax pivotant finisate în culoare neagră * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Modificări sau vânzare intermediară cu drept de rezervă * Disponibil din săptămâna 46 / 2025

Condiție: folosit, greutate totală: 30.000 kg, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, prima înmatriculare: 01/2008, următoarea inspecție (TÜV): 03/2024, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, suspensie cu arcuri lamelare, 3 axe, axe BPW, șasiu pivotant, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, rampe hidraulice, suport spate, protecție laterală din aluminiu, anvelope gemene, boxă de depozitare. Dodpfx Aeqpgtmog Hjcn Caroserie: Rampe hidraulice, lățime extensibilă până la 3m, axe BPW, frâne cu tambur, inele de ancorare pe exterior. Lungimea rampelor aprox. 4000 mm! DATELE PRIVIND ACCESORIILE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Condiție: nou, greutate totală: 40.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, * T 4: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne tambur * 4 x 11 to. axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe față și spate * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului * Pachete de panouri de avertizare față & spate * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Instalație EBS multi-voltaj pentru electricitate la 12 & 24 V * Beacon LED rotativ (demontabil) spate * Cablu electric 24 V - 15 pini și suplimentar 12 V - 7+4 pini * Prelungirea cablurilor de conexiune pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de prindere de 40 mm și reglare continuă pe înălțime Dsdpfxel Th Evs Ag Hocn * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripă individuală față din plastic închisă * Aripă dreaptă spate din oțel, cu protecție împotriva stropilor (sistem anti-ceață de apă) * Protecție laterală împotriva coliziunii * Deplasare prelungită cu 500 mm spre față * Platforma boghiului prelungită cu 520 mm cu colțuri la 45° și 3 compartimente încastrate cu capac, închise cu cheie * Șasiu din oțel fin cu rezistență ridicată * Podea peste platforma boghiului de 50 mm și în platforma cu gabarit jos din lemn de conifere de 60 mm * Plăci exterioare ale rampelor de urcare din lemn de bambus de 50 mm * 4 buzunare pentru stâlpi lateral (fără stâlpi incluși), cu posibilitate de ancorare de 2 to fiecare * Pachet de ancorare: 2 ocheți de ancorare 6,4 to față stânga și dreapta pe șasiul principal al platformei boghiului, lateral față și spate câte o pereche de inele de ancorare 13,4 to pe cadrul exterior, lateral câte 4 perechi de inele de ancorare 10 to rabatabile și culisante, încărcabile în toate direcțiile și inserate în cadrul exterior, 2 perechi de inele de ancorare 6,4 to pe zona de depozitare a brațului de excavator, 8 perechi de extensii zincate rabatabile pentru lățime totală 3 m (nu pe partea din spate înclinată) * Plăci de lărgire depozitate lateral stânga într-un compartiment de depozitare * Zonă de depozitare a brațului de excavator peste axa spate până la capătul rampei de acces, cca. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare de sprijin mecanice spate * Rampe de urcare galvanizate la cald, hidraulice, cca. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe țeavă culisantă de pe axul rampei * Platformă de încărcare peste axul pivotant: cca. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: cca. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare cu sarcină cca. 860 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe de urcare, picioare rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ax pivotant finisate în culoare neagră * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Modificări sau vânzare intermediară cu drept de rezervă * Disponibil din săptămâna 46 / 2025

Condiție: folosit, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, prima înmatriculare: 12/1998, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, ampatament: 5.400 mm, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 1.600 mm, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe SAF, pivot central, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare a roților), inele de ancorare, sistem de blocare pentru containere, protecție laterală, timonă reglabilă pneumatic, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, cutie de depozitare, pereți laterali demontabili. Ampatament: 5400 mm Construcție: Remorcă pentru containere basculabile cu lungimi între 6m și 6,75m, axe SAF tip SKRZ 11030, dispozitiv pneumatic de tensionare a cârligului de fixare, 2 x buzunare pentru cârlige de blocare detașabile, 4 x buzunare pentru centrare container și opritor pentru bene. Remorca poate fi utilizată și ca platformă! Pereții laterali din aluminiu cu înălțimea de 600 mm sunt incluși! Dcjdpfsi Rpxwex Ag Hjn Rampe de încărcare disponibile la un preț suplimentar de 900,00€ net! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope), opțiune de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare suplimentară pe partea camionului) * EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 10,5 t osii * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu orificiu de tracțiune de 40 mm și mecanism de ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă, model tip coș, pe partea dreaptă * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Protecție laterală închisă anti-coliziune * Aripi din plastic pe sferturi cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic spate * Placă A rabatabilă pe spate * Lămpi de poziție multichamber * Priză electrică cu 15 poli * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor abroll: lungimi între 5.500 - 7.000 mm posibile * Blocare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri mecanice de sprijin detașabile în fața ghidajului * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * 1 transport de până la 2 containere de tip absetz cu volum maxim de 10 m³ posibil * 8 opritoare interschimbabile pentru centrare laterală a containerelor, primele 4 opritoare cu capete oscilante * 3 perechi de inele UVV de 10 tone, laterale, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru asigurarea form-fit și force-fit, fiecare parte cu 4 suporturi tip trifoi (lateral) și o pereche UVV de 13,4 tone spre partea din față * Pachet Lasi cu încă 4 x 8 t inele de prindere pe cadru exterior, fiecare parte * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Sudură pe zona rampei de urcare ca strat anti-alunecare * Sprijinuri spate mecanice rabatabile * Rampe de urcare din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile (cu compartiment de depozitare securizat din spate) * --Greutate totală admisă tehnic: 20.000 kg-- * Vehicul nou fără înmatriculare inițială, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate Dcodpol Tld Ijfx Ag Hsn * Livrabil de la săptămâna 41/2025

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pachet LASI (siguranța încărcăturii) * Wabco * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDÜ * Sistem de frânare electronic EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * 2 x 12 tone osii Gigant * Arcuri parabolice * Oglindă de tracțiune rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită prin pulverizare, montată lateral dreapta * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și spate * Protecție laterală împotriva impactului * Aripi din plastic pentru sferturi cu sistem de protecție împotriva stropirii * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă zincată cca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, montată lateral dreapta * Tampon de protecție spate din plastic * Stopuri LED Dcodpfjl Thv Rex Ag Hjn * Priză electrică cu 15 pini * Șasiu principal galvanizat la cald cu cadru lateral înălțat (cca. 25 mm), pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Transport de containere tip roll-off cu lungimea cuprinsă între 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme și opritori mecanici detașabili în față pe calea de rulare, certificat de siguranță a mărfii conform DIN 30722-1 * Transport pentru până la 2 containere tip skip cu un volum max. de 10 m³ * 8 opritori mutabili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 cu funcție de oscilație * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 tone pe lateral pentru fixarea sarcinii, câte 4 cârlige tip trifoi pe lateral și 1 pereche de inele UVV de 13,4 tone în față, certificat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Cordoane de sudură ca strat anti-alunecare pe calea de rulare a rampei * Sprijin mecanic la spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10,6 tone/pereche) 2.800 x 470 mm – potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule pe șenile (cu compartiment de depozitare blocabil în spate) * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 4.360 kg * Greutate totală tehnic admisă 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Termen de livrare începând cu săptămâna 48 / 2025

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pachet LASI (siguranța încărcăturii) * Wabco * Sistem monitorizare presiune anvelope RDÜ * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * 2 x 12 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Tirant pneumatic rabatabil, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, montață lateral dreapta * Bandă reflectorizantă pe laterale și spate * Protecție laterală împotriva impactului * Aripi parțiale din plastic cu apărători de noroi * Cutie depozitare pentru plase de containere din tablă zincată, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral dreapta * Tampon spate din plastic * Stopuri spate LED * Priză electrică 15 poli * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor cu role * Podea din tablă oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transport containere basculabile posibilă lungime container 5.500 - 7.000 mm * Fixare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri frontale mecanice inserabile pe calea de rulare; certificat siguranță încărcătură conform DIN 30722-1 * Transport a până la 2 containere tip absetz de max. 10 m³ fiecare * 8 opritori interschimbabili pentru centrare laterală a containerelor; primii 4 opritori cu pivot * 3 perechi inele de ancorare UVV 10 t pe lateral pentru fixarea și asigurarea containerelor, fiecare cu 4 elemente tip „trifoi” (lateral), plus 1 pereche inele UVV 13,4 t în față. Certificat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Cordoane de sudură ca strat anti-alunecare pe calea de urcare * Suporturi mecanice spate * 1 pereche rampe încărcare din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile (cu spațiu de depozitare încuiabil accesibil din spate) * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 4.360 kg * Masa totală autorizată tehnic: 20.000 kg Dcsdpfx Ajl Thwceg Hjn * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna 48 / 2025

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope), afișare disponibilă pe camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe partea camionului) * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 10,5 t pe axe * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate * Cap tractor pneumatic, rabatabil, lungime 2.100 mm, cu ochi de remorcare de 40 mm și sistem de reglare a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă tip coș, lateral dreapta * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Protecție laterală închisă împotriva coliziunilor * Apărători de noroi din plastic pe un sfert, cu protecție stropi * Tampon de protecție spate din plastic * Placă tip A rabatabilă pe spate * Stopuri spate cu mai multe camere * Priză electrică cu 15 pini * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor de tip roll-off, lungime container posibilă: 5.500 - 7.000 mm * Blocaj pneumatic cu 4 cleme și colțare mecanice detașabile, față pe traseu * Certificat de asigurare a mărfii conform DIN 30722-1 * Transport de până la 2 containere de tip skip, cu max. 10 m³ volum fiecare * 8 opritoare detașabile pentru skip, pentru centrare laterală, primele 4 cu capăt pivotant * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru ancorarea siguranței containerelor, câte 4 lăcașuri în formă de trifoi (lateral) și 1 pereche de inele UVV de 13,4 t către față * Pachet de siguranță suplimentar (Lasi): câte 4 x 8 t inele de ancorare suplimentare pe cadrul exterior * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 şi VDI 2700 * Cordoane de sudură antiderapante în zona de rulare a rampei * Suporturi mecanice spate Dcodpfx Agsl Tnwze Hsn * Rampi din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile (cu spațiu de depozitare ce se poate încui din spate) * --Greutate totală admisă 20.000 kg (tehnic posibil)-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare anterioară * Disponibil din Egstorf, săptămâna calendaristică 41/2025

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope), opțiune de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare suplimentară pe partea camionului) * EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 10,5 t osii * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu orificiu de tracțiune de 40 mm și mecanism de ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă, model tip coș, pe partea dreaptă * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Protecție laterală închisă anti-coliziune * Aripi din plastic pe sferturi cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic spate * Placă A rabatabilă pe spate * Lămpi de poziție multichamber * Priză electrică cu 15 poli * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor abroll: lungimi între 5.500 - 7.000 mm posibile * Blocare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri mecanice de sprijin detașabile în fața ghidajului * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 Dedpfxowb Raks Ag Hocn * 1 transport de până la 2 containere de tip absetz cu volum maxim de 10 m³ posibil * 8 opritoare interschimbabile pentru centrare laterală a containerelor, primele 4 opritoare cu capete oscilante * 3 perechi de inele UVV de 10 tone, laterale, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru asigurarea form-fit și force-fit, fiecare parte cu 4 suporturi tip trifoi (lateral) și o pereche UVV de 13,4 tone spre partea din față * Pachet Lasi cu încă 4 x 8 t inele de prindere pe cadru exterior, fiecare parte * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Sudură pe zona rampei de urcare ca strat anti-alunecare * Sprijinuri spate mecanice rabatabile * Rampe de urcare din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile (cu compartiment de depozitare securizat din spate) * --Greutate totală admisă tehnic: 20.000 kg-- * Vehicul nou fără înmatriculare inițială, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Livrabil de la săptămâna 41/2025

Condiție: nou, greutate totală: 48.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronică) * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t. axe BPW Eco Plus * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Ultima axă direcțională pasiv, cu blocare direcție electro-pneumatică * Smartboard – cutie de control montată pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii pe axe * Protecție laterală împotriva coliziunii * Crice față și suporți mecanici rabatabili spate pe șasiu Dcjdpfol Tnvgex Ag Hsn * Mufă electrică 15 poli * Sistem de iluminare LED 12/24V * Girofar LED detașabil, montat spate stânga * Panouri de avertizare mecanic reglabile față/spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport roată de rezervă sub șasiu, lateral dreapta * Platformă cuplare cu colțuri față teșite la 45° și cutie de unelte frontală din tablă zincată B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Pe lateral, la platforma de cuplare, obloane din aluminiu de 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Perete spate – 150 mm – inserat vertical * Pantă spate a platformei de cuplare spre platforma joasă de cca. 700 mm lungime * Platforma cuplare cu podea lemn 50 mm; platformă joasă cu podea lemn 60 mm * Tablă striată peste axe * 8 extensii mecanice rabatabile lățime totală până la 3 m (nu și pe pantă spate; panouri de extindere incluse, cu depozitare pe platforma de cuplare) * Pachet ancorare marfă: pe platforma de cuplare câte 2 x 6,3 t inele de ancorare; lateral 3 x 5 t bări de ancorare pe cadrul exterior; pe platforma joasă lateral 2 x 13,4 t inele, plus 4 x 10 t inele basculante, integrate în cadrul exterior; lateral câte 2 x 6,4 t ocheturi și unul spate în zona de depozitare braț excavator * Suport pentru braț excavator de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profiluri de armare interioare, dimensiuni cca. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm * 2 dispozitive de fixare container imediat după cheson în platforma joasă * Rampe de urcare mecanice, monobloc, galvanizate în foc, cca. 3.000 x 720 mm (reglabile lateral mecanic) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru viitoare adaptare de rampă hidraulică * Placa exterioară a rampei din lemn de esență tare de 50 mm * Suprafața de încărcare a platformei de cuplare: cca. 3.900 x 2.480 mm * Suprafața de încărcare a platformei joase: cca. 8.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcat cca. 910 mm (inclusiv pantă acces 860 mm) * Înălțimea la șaua de cuplare cca. 1.220 mm (potrivit pentru capete tractor cu 2 sau 3 axe) * Șasiu, rampe de urcare, cricuri rabatabile spate și console de lărgire – galvanizate la cald * Axe, cricuri, rezervoare aer – vopsite negru * Vehiculul este galvanizat la cald * Vehicul nou, cu garanție de producător * Rezervat erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf

Condiție: nou, greutate totală: 48.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronică) * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t. axe BPW Eco Plus * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Ultima axă direcțională pasiv, cu blocare direcție electro-pneumatică * Smartboard – cutie de control montată pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii pe axe * Protecție laterală împotriva coliziunii * Crice față și suporți mecanici rabatabili spate pe șasiu * Mufă electrică 15 poli * Sistem de iluminare LED 12/24V * Girofar LED detașabil, montat spate stânga * Panouri de avertizare mecanic reglabile față/spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport roată de rezervă sub șasiu, lateral dreapta * Platformă cuplare cu colțuri față teșite la 45° și cutie de unelte frontală din tablă zincată B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Pe lateral, la platforma de cuplare, obloane din aluminiu de 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Perete spate – 150 mm – inserat vertical * Pantă spate a platformei de cuplare spre platforma joasă de cca. 700 mm lungime * Platforma cuplare cu podea lemn 50 mm; platformă joasă cu podea lemn 60 mm * Tablă striată peste axe * 8 extensii mecanice rabatabile lățime totală până la 3 m (nu și pe pantă spate; panouri de extindere incluse, cu depozitare pe platforma de cuplare) * Pachet ancorare marfă: pe platforma de cuplare câte 2 x 6,3 t inele de ancorare; lateral 3 x 5 t bări de ancorare pe cadrul exterior; pe platforma joasă lateral 2 x 13,4 t inele, plus 4 x 10 t inele basculante, integrate în cadrul exterior; lateral câte 2 x 6,4 t ocheturi și unul spate în zona de depozitare braț excavator * Suport pentru braț excavator de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profiluri de armare interioare, dimensiuni cca. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm * 2 dispozitive de fixare container imediat după cheson în platforma joasă * Rampe de urcare mecanice, monobloc, galvanizate în foc, cca. 3.000 x 720 mm (reglabile lateral mecanic) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru viitoare adaptare de rampă hidraulică * Placa exterioară a rampei din lemn de esență tare de 50 mm * Suprafața de încărcare a platformei de cuplare: cca. 3.900 x 2.480 mm * Suprafața de încărcare a platformei joase: cca. 8.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcat cca. 910 mm (inclusiv pantă acces 860 mm) * Înălțimea la șaua de cuplare cca. 1.220 mm (potrivit pentru capete tractor cu 2 sau 3 axe) * Șasiu, rampe de urcare, cricuri rabatabile spate și console de lărgire – galvanizate la cald * Axe, cricuri, rezervoare aer – vopsite negru * Vehiculul este galvanizat la cald Dedpfx Agopk D I As Hjcn * Vehicul nou, cu garanție de producător * Rezervat erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf

Condiție: nou, greutate totală: 11.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Multivoltage * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arcuri de frână * Frâne cu tambur * 2 x 5,5 t axe BPW * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem * Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu aprox. 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic frontal * 2 picioare rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic, lateral dreapta * Conector electric 15 pini * Cablu suplimentar 13 pini, 12 V * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Treaptă dublă situată în față, pe partea stângă (sens de mers) * Lămpi spate LED * Bară anti-împănare șurubată * Aripă parțială din plastic * Cârlige pentru plasă lateral și spate, în locașurile sistemului central de închidere, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel pentru paleți (pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, rabatabili cu arc de ridicare, hayon rabatabil și basculant cu închidere centralizată manuală) * În fiecare colț 1 inel de ancorare 5 t, și lateral câte 4 inele de ancorare 3 t în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de sprijin spate pentru rampe de acces * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe de acces din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu * Șasiu, tirant de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, pereți laterali, picioare rabatabile și stâlpi spate galvanizate la cald. * Axi, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric mecanic vopsite în negru * Anvelope 385/55 R 19,5 * Vehicul nou cu garanție oferită de producător * Pereți laterali galvanizați termic * Erori și vânzare intermediară rezervate Dcjdpfx Ageq Euagj Hen * Disponibil din săptămâna calendaristică 46/2025

Condiție: nou, greutate totală: 11.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Multivoltage * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arcuri de frână * Frâne cu tambur * 2 x 5,5 t axe BPW * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem * Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu aprox. 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic frontal * 2 picioare rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic, lateral dreapta * Conector electric 15 pini * Cablu suplimentar 13 pini, 12 V * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Treaptă dublă situată în față, pe partea stângă (sens de mers) * Lămpi spate LED * Bară anti-împănare șurubată * Aripă parțială din plastic * Cârlige pentru plasă lateral și spate, în locașurile sistemului central de închidere, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel pentru paleți (pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, rabatabili cu arc de ridicare, hayon rabatabil și basculant cu închidere centralizată manuală) * În fiecare colț 1 inel de ancorare 5 t, și lateral câte 4 inele de ancorare 3 t în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de sprijin spate pentru rampe de acces * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe de acces din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu Dcjdpsl Thw Iofx Ag Hsn * Șasiu, tirant de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, pereți laterali, picioare rabatabile și stâlpi spate galvanizate la cald. * Axi, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric mecanic vopsite în negru * Anvelope 385/55 R 19,5 * Vehicul nou cu garanție oferită de producător * Pereți laterali galvanizați termic * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna calendaristică 46/2025

Condiție: nou, greutate totală: 14.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * EBS sistem de frânare electronic * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 7 tone axe Gigant * Suspensie pneumatică * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm – extindere a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Crics de susținere Jost față * Stopuri LED * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic, exterior dreapta față, montată pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic * Șasiu galvanizat la cald, precum și bara de tracțiune, peretele frontal, peretele din spate, hayonul și rampele de încărcare * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a închiderilor pentru containere * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu mecanism de ridicare pentru obloane * Perete posterior din oțel, glisant între suporturile rampelor – la neutilizare, se depozitează în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi de colț spate demontabili * Cadru exterior perforat, profilat la aprox. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm; posibilă montarea de bride rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm; inele de ancorare de 6,3 t la colțurile din față și spate; găuri diverse pe traversa din față și spate pentru puncte de ancorare de 1,2 t * Rampe de încărcare tip grătar, mecanice, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot glisa până la 20 mm) * Rampă de urcare spate, aprox. 860 mm * -- Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii -- * Culoarea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o altă nuanță RAL, disponibilă contra cost * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară * Disponibil imediat din stoc Egestorf Dcsdpfx Agepk Dv Re Hen

Condiție: nou, greutate totală: 40.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic (Federspeicher) * Frâne cu tambur * 4 osiuri Gigant de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Manometru pentru determinarea greutății încărcăturii (osiile sunt împărțite pe 2 circuite de aer) * Protecție laterală antiintrare * Suporturi oscilante în spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi din plastic pentru puntea față, cu protecție împotriva stropirii * Fuste din tablă de oțel zincată dreaptă la puntea spate cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Sistem EBS cu tensiune multiplă cu electricitate la 12 & 24 V * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare de mers înapoi LED (acționate prin trecerea în marșarier) * Tirant de remorcare cu ochi de tractare de 50 mm și ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatic negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime * Suprastructură în fața platformei pivontului cu lungime de aprox. 490 mm și colțuri la 45° * Strat antiderapant sudat robotic pe placa de oțel a platformei pivontului * Pachet de asigurare a încărcăturii (La-Si): în față, de fiecare parte a suportului peretelui frontal, câte 1 ureche de ancorare UVV de 13,4 t; pe lateral, câte 4 orificii în platformă cu capacitate de ancorare de 2 t fiecare; 1 pereche de urechi de ancorare (13,4 t) pe spate, înaintea suportului din spate; lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare UVV (10 t), rabatabile și reglabile pe înălțime, solicitabile din toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior; lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi, cu posibilitate simultană de ancorare de 2 t * Suporturi rabatabile galvanizate pentru lățime totală până la 3 metri (nu pe partea înclinată spate) * Suport pentru scânduri de lățire sub șasiu, pe partea stângă, în lungime * Suport pentru braț de excavator, deasupra punții spate până la suportul final, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime, cu câte 2 perechi de urechi de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Pardoseală din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * Rampe de încărcare hidraulice, formate dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile lateral mecanic * Scândurile exterioare ale rampelor din lemn de esență tare * Structură metalică pregătită pentru distribuitor cu 6 comenzi * Marginea de încărcare, descărcată, aprox. 950 mm +/- 20 mm (șasiu) * Platformă pivotantă, suporturi rabatabile, suporturi mecanice, rampe – toate galvanizate termic Djdol Tlhrspfx Ag Hjcn * Osiile, rezervoarele de aer, tirantul remorcii vopsite în ton negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul cu înmatriculare de o zi în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri și nu a fost încărcat/folosit * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară posibile * Disponibil imediat din Egestorf

Condiție: nou, greutate totală: 30.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2024, * Profil PT 30: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur * 3 axe Gigant a câte 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu dispozitiv de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool (pentru afișarea sarcinii pe axe – separat față/spate) * Monitorizarea presiunii în anvelope, cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe partea camionului * Protecție laterală anti-intruziune * Sprijinuri pivotante în spate, pe cadrul șasiului * Pachet de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi de plastic pentru roțile din față, sferturi, cu protecție împotriva stropilor * Fuste drepte din tablă de oțel galvanizat la roțile din spate cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate * Priză electrică cu 15 poli * Iluminat LED 12/24 V * Girofar LED demontabil, montat în spate * Ochete de tracțiune de 1.200 mm lungime cu inel de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant * Cutie de unelte din tablă de oțel galvanizat, cca. 650 x 300 x 600 mm, vopsită în negru, montată lateral dreapta * Ladă pentru accesorii în cadrul boghiului cu capac rabatabil, două blocaje de tip container fix montate (imediat după platforma boghiului) * Placă antiderapantă sudată ROBOT la nivelul plăcii de oțel a platformei boghiului (cordoane de sudură reliefate) * Pachet de asigurare a încărcăturii: 2 urechi de ancorare (13,4 to.) față stânga și dreapta pe traversa frontală, față și spate câte o pereche de inele UVV (13,4 to.), plus lateral câte 3 perechi de inele UVV (10 to.), rabatabile și coborâte, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior, lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 to. * 6 perechi de prelungitoare mecanice rabatabile pentru o lățime totală de 3 m (nu pe partea oblică spate) * Plăci de lățire depozitate central pe platformă Dedpfetplwiox Ag Hocn * Rampi de urcare hidraulice, dintr-o bucată, cca. 3.000 x 720 mm * Reglabil mecanic lateral * Bloc de comandă cu 4 căi, pregătit pentru instalarea ulterioară a reglajului hidraulic al rampelor * Șasiu, boghiu, prelungitoare rabatabile, sprijinuri căzătoare și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, coroană pivotantă, rezervor de aer, cârlig de tracțiune vopsite în nuanțe de negru * Înălțimea marginii de încărcare cca. 910 mm +/- 20 mm cu suspensie pneumatică * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzarea intermediară rezervate * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutate totală: 30.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, configurație ax: 3 axe, Anul fabricației: 2024, * Profil T3 30,0: * EBS-E (sistem de frânare electronică) * RDÜ - sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco x 11 t * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * SmartBoard ca infotool pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii și greutății totale pe fiecare grup de axe * Protecție laterală împotriva coliziunii * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Aripi VA închise din plastic, respectiv apărătoare HA drepte din tablă de oțel zincată, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma șasiului pivotant * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, aprox. 650 x 300 x 600 mm (vopsită negru) pe partea dreaptă lateral * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * Lămpi de poziție laterale cu funcție de semnalizare * Dispozitiv de tracțiune cu ochet de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc și șurub de tensionare * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare pe camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Strat de cauciuc pe rampele rabatabile și pe panta de acces stânga/dreapta (aprox. 860 mm lungime) * Strat de cauciuc pe lonjeroanele de la traversele frontale la cele finale * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu șasiu coborât * 4 buzunare laterale pentru stâlpi pe fiecare parte, cu simultană posibilitate de ancorare 2 t * Pachet siguranță marfă compus din: 5 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâte, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior - în colțuri 13,4 t, în rest 10 t * 6 perechi de suporți mecanici rabatabili pentru lățime totală de 3 m (nu pe pantă spate) * Suport scânduri sub platformă, pe lungime * Opritor cilindric față de traversa frontală, înălțat, cu câte un inel de ancorare lateral de 6,4 t * Rampe rabatabile hidraulice (aprox. 4.650 x 720 mm) cu vârf extensibil hidraulic și supape de blocare a sarcinii * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Sprijin spate hidraulic (cilindru cu o singură treaptă) * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion de peste 40 l/min, max. 140 l/min) * Bloc de comandă hidraulic protejat împotriva stropirii * Sistem hidraulic cu două conducte Dodsq Dyvcjpfx Ag Hocn * Platformă de încărcare peste turnantă: aprox. 1.960 x 2.520 mm, * Platforma de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. pantă de acces de 860 mm) * Înălțime de încărcare încărcat: aprox. 890 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) * Șasiu, turnantă, opritor cilindric, extensii rabatabile și rampe de urcare zincate la cald * Axe, turnantă, dispozitiv de tracțiune, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Înălțime de încărcare încărcat: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare prealabilă * Livrare imediată din Egestorf

Condiție: nou, greutate totală: 14.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * Sistem de frânare EBS Djdpfx Agjrwc R Rs Hocn * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri de acumulare cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 7 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare * Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu aprox. 300 mm * Prelungire tirant de tracțiune cu 250 mm la 2.250 mm * Monitorizare presiune anvelope cu afișaj posibil pe camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului * Crics de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Conector electric 15 poli * Sistem de iluminat LED 12/24 V * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tracțiune cu instalație electrică 12 și 24 V * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm amplasată în față, dreapta, la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor pentru containere * Perete frontal șurubat de 400 mm din tablă netedă * Stâlpi spate șurubați * Laterale cu arc de ridicare * Cadru exterior perforat, pliat aprox. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm; posibil montaj bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm; în colțuri față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t; în traversa față și spate diverse găuri pentru posibilitate ancorare 1,2 t * Rampe de urcare grilaj hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Divizor de debit hidraulic pe remorcă (pentru debit pompă hidraulică în camion de peste 40 l/min până la max. 140 l/min) * Șasiu, tirant tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer, cric frontal și ocheți de tracțiune vopsite în culoare neagră * Vopsire laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali în altă culoare RAL la cerere, contra cost * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 15/2025 * Imagini tip mostră

Condiție: nou, greutate totală: 19.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc la frânare * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică, bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Cric Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm pe partea dreaptă (acoperită cu pulbere neagră) * Protecție laterală anti-împănare * Aripi din plastic tip sfert * Ștecăr electric cu 15 pini * Stopuri LED Dedpepk D D Hefx Ag Hecn * Pachet de întărire pentru transport echipament de foraj pe șasiu - înălțime de încărcare + 20 mm * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, tip fixat * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de încuietori de container * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili cu ajutor de arc pentru obloane * Perete spate din oțel, glisant între rampe - suport interior față de perete când nu este utilizat * Stâlpi spate înșurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de inele de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate: 1 x 10 t inel de ancorare, diverse găuri de prindere de 1,2 t în traversa frontală și de capăt * Rampe de încărcare din grătar metalic, mecanice, dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (se pot reduce la 20 mm prin strângere) * Rampă de urcare spate cca. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile spate și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în nuanță neagră * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutate totală: 14.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ monitorizare presiune anvelope * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de franare cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 7 t punți Gigant * Suspensii parabolice cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aproximativ 300 mm – extensie a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED * Macara de sprijin frontală * Stâlpi de sprijin rabatabili exterior spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, plasată în față dreapta, lateral, lângă peretele frontal * Protecție la impact lateral Dcsdev Eq Evjpfx Ag Hon * Aripi de noroi din plastic, tip sfert * Pardoseală din lemn moale de 50 mm * În fața peretelui frontal și rampei spate – pregătire pentru montarea ulterioară a mecanismelor de blocare a containerelor pentru transportul containerelor de 20” * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profil trapezoidal – rabatabili, împărțiți în două la mijloc * Perete spate din oțel, culisant între suportii rampelor; când nu este utilizat, poate fi depozitat în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați * Cadrul exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm; posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm; în fiecare colț față/spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t; diverse găuri în peretele frontal și cel posterior pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 t * Rampe de acces din grătar metalic, mecanice, monobloc cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (pot fi reduse până la 20 mm pentru depozitare) * Rampă de acces spate înclinată, șasiu de cca. 860 mm * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, stâlpi rabatabili și rampe de acces galvanizate la cald * Punți, arcuri, rezervor de aer, cuplă cu flanșă, precum și macara de sprijin vopsite în nuanță neagră * Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Ampatament 1.140 mm * Vopsire panouri laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf