Müller-Mitteltal Ka Remorci cumpărați folosit (251)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensare mecanică a axelor spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi rabatabile spate pe șasiul vehiculului * Panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Aripi față VA închise din plastic, precum și prelungiri drepte HA din tablă de oțel zincat, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Sistem electric multivoltage * Stopuri LED * Girofar detașabil spate * Cârlig de tracțiune cu ochi de 40 mm și reglare în înălțime prin arc de tracțiune și patent * Ștecher electric cu 15 poli * Pe fiecare parte câte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi prezenți), cu posibilitate de ancorare * Pachet La-Si compus din: 2 inele de ancorare (6,4 t) în față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și glisante, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și pe panta din spate) * Plăci de lărgire depozitate în mijlocul platformei de încărcare Nodpfx Ajx Ipa Nsc Hjwc * Suport pentru braț de excavator peste axa spate până la traversa de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare de 6,4 t lateral pe suportul pentru braț de excavator) * Rampe de urcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arc (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală mecanică a rampelor * Platformă de încărcare peste pivotul de direcție: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare fără sarcină aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare fără sarcină aprox. 910 mm (incluzând pantă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, cârlig de tracțiune și rampe de urcare galvanizate la cald * Axi, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --greutate totală admisă tehnic 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul asupra eventualelor greșeli și vânzării intermediare * Disponibil din săptămâna 12/2026 * Poză de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: Nodpfx Acsl Thyxj Hjwc * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2026, RAK 18,0 Suport exterior pentru containere cu funcție de basculare spre spate Nwsdpsx Ipa Aefx Ac Hsc ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Dispozitiv de tracțiune (timonă): * Timonă rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și cuplă cu șurub ----Echipamente generale atașate: * Cutie pentru scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, pe partea dreaptă * Aripi din plastic acoperite, față și spate * Protecție laterală închisă * Prag de protecție împotriva subintrării, montat cu șuruburi în spate * Cutie de depozitare pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aprox. 1000 x 500 x 500 mm * Panou „A” rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact în spate ----Electrică / Iluminat: * Instalație EBS multi-voltage pentru autovehicule de tractare cu electricitate 12V și 24V * Priză electrică cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminare cu LED pentru 12V și 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDÜ ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare container / Basculantă: * Ghidaj exterior pentru role din bandă plată de oțel, cu o distanță liberă de aprox. 2.180 mm și cu câte 3 piese de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor de container, în partea din spate există 2 lagăre de role adâncite, legate de cadrul de basculare, cu sistem pneumatic de fixare împotriva alunecării pe direcția longitudinală * Blocarea containerelor pe role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală montată frontal în cadrul de basculare și manevrabilă din exterior (manipulare pe o parte) * Șasiu interior cu cadru principal basculant spre spate, instalație de basculare moto-hidraulică cu țeavă unică * Unghi de basculare 42° * Garnituri de cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat la cald ----Echipare cu anvelope: * Simpla echipare 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecția subșasiului și piesele de blocare (fără vopsea de finisare) * Suprastructură, rezervoare de aer, axe, coroană rotativă și timonă vopsite în culoare neagră * Galvanizat la cald ----Informații: * pentru transport de containere conform DIN 30722 partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzarea intermediară sunt rezervate * Imagini exemplificative (fotografiile vehiculului pot diferi în funcție de dotările speciale) ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: Nwedpjl Thymefx Ac Hsc * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de urgență pentru eliberarea cilindrilor cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic al axei spate * Protecție laterală anti-împingere * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi din plastic închise pe față și apărători drepte din tablă de oțel galvanizat pe spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate * Capac rabatabil (zg. la cald) pentru cutia de scule de pe platforma cu pivot * Sistem multi-voltaj * Stopuri LED * Girofar demontabil spate * Cuplă de tracțiune cu ochi de 40 mm și reglare înălțime cu arc de tracțiune și întinzător * Priză electrică cu 15 pini Njdpfsx Ipavsx Ac Howc * 4 buzunare pentru stâlpi de fiecare parte (fără stâlpi prezenți), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei cu pivot, 5 perechi de inele UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi de extensii rabatabile mecanic pentru lățime totală de 3 m (nu și pe panta spate) * Plăci de lățire așezate central pe platformă * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la bara de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare laterale 6,4 t pe suport) * Rampe de urcare mecanice monobloc cu arc (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare mecanică laterală a rampelor * Platformă de încărcare peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate aprox. 910 mm (inclusiv rampă urcare 860 mm) * Șasiu, pivot, cuplă de tracțiune și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță neagră * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --Masă totală admisă tehnic posibilă: 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna 12/2026 * Imagine de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Osie: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm Nwjdpfxsq Ra D Eo Ac Hjc * Ochet de tracțiune pe flanșă de 40 mm ----Echipamente generale auxiliare: * Cric Jost față * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate la cald, exterior, în spate * Aripi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată exterior dreapta față, pe peretele frontal ----Electrice / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Iluminat cu LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivit pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare a containerelor * Perete frontal șurubat, construit din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili, cu asistență la ridicare a panourilor laterale * Perete spate din oțel, glisabil între suporturile rampei, neutilizat, stocat în interior în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate: câte un punct de ancorare de 6,3 t * În traversa frontală și cea din spate, diverse găuri pentru puncte de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustabile până la 20 mm lățime) * Înclinare de pornire în spate de cca. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe de acces * Vopsire panouri laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-un ton RAL la cerere, contracost ----Informații: * Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: ?disponibil începând cu săptămâna (KW)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de resort pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și la capătul din spate, pregătire pentru montaj ulterior al dispozitivelor de blocare pentru transportul containerelor de 20" * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm și bară reglabilă pe înălțime * Cric Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de unelte din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral dreapta * Protecție laterală anti-ocolire * Aripi de noroi din plastic, tip sfert de cerc * Priză electrică cu 15 poli * Faruri LED * Execuție 21 t MC cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul utilajelor de foraj pe șasiu * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm, montată strâns * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montaj ulterior al dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp pliabil central * Perete spate din oțel, glisant între rampe, suport interior în fața peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare de cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț, față și spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet de fixare a încărcăturii cu câte 2 x 8 t inele de ancorare retractabile pe fiecare parte în cadrul exterior, diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t în traversele frontale și spate * Rampe de urcare mecanice din grătar, monobloc, cu sistem de arc pentru manevrare de către o singură persoană, aprox. 3.000 x 620 mm (se pot restrânge până la 20 mm) * Înclinare de pornire în spate, aprox. 860 mm, pe șasiu * Bara de tracțiune, peretele frontal, hayonul, suporturile rabatabile și rampele de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervorul de aer și cricul vopsite în negru * Înălțime de încărcare neîncărcat: cca. 940 mm * Încărcat: cca. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 Njdpfx Ajl Tihxjc Howc * Culoarea pereților laterali poate fi aleasă liber până la cca. 2 săptămâni înainte de data de fabricație, cu excepția culorilor metalizate sau speciale * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva disponibilității * Disponibil din săptămâna 15 / 2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și înclinației din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru transportul containerelor de 20” * Tirant cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și tirant reglabil pe înălțime * Macara de susținere Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic cca. 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție laterală anti-coliziune * Aripă de noroi din plastic pe sferturi * Priză electrică cu 15 pini * Faruri LED * Execuție 21 t MTMA, cu șasiu și axe ranforsate Njdpfxjq Dyu Uj Ac Howc * Pachet de întărire pentru transport utilaj de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm, fixată * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemului de fixare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel, glisant între rampe – suport la interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibil montaj ancoraje tip ochi rabatabil de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet de ancorare cu câte 2 x 8 t inele de ancorare retractabile lateral în cadrul exterior, orificii diverse pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și traversa de capăt * Rampe de încărcare mecanice din grătar, dintr-o bucată, cu arc de asistență pentru operare de o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (compresibile până la 20 mm) * Înclinare de urcare spate șasiu cca. 860 mm * Tirant, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe de încărcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și macara de susținere vopsite în negru * Înălțime de încărcare fără sarcină cca. 940 mm * Încărcat cca. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară * Disponibil din săptămâna 15 / 2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare * Bară de tractare cu reglare pe înălțime prin cuplaj direct și ochi de tracțiune de 50 mm * Troliu de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic - aproximativ 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic * Conector 15 pini, 24 V * Lămpi LED de poziție/stop 12 / 24 V integrate în bara de protecție spate * Șasiu basculabil pe trei părți din oțel cu granulație fină cu pereți laterali întăriți M-Strong și cilindru de basculare consolidat de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Suport din lemn tare pentru cupa excavatorului, prins pe peretele frontal * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu arc de ridicare și blocare centralizată manuală, cu mișcare pendulară * Stâlpi posterioari fixați prin șuruburi * Uși combinate din oțel pe spate - 2 canate, împărțite asimetric, rabatabile la 270° și blocabile, nerebatabile, cu cadru pendular suplimentar pentru deschiderea automată la funcția de basculare, blocare prin știft galvanizat și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la descărcarea înapoi cu ușa deschisă * În colțuri câte 1 inel de ancorare de 7 to, pe laterale câte 4 inele de ancorare de 3 to integrate în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Treaptă dublă pe partea stângă față * Șină de ghidare spate pentru rampe de încărcare * Canal de depozitare pentru rampele de încărcare integrat în șasiu spate * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 to/pereche) aprox. 3570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe roți și șenile * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? Nedpfxovin Uco Ac Hswc * Șasiu, bară de tractare, stâlpi spate, perete frontal, basculă, protecție antiîmpănare, suporturi rabatabile spate zincate la cald * Pereți laterali - acoperiți KTL - și hayon vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea elementelor laterale într-o culoare RAL la cerere contra cost * Axe, rezervoare de aer, ochi de tracțiune, troliu frontal vopsite în negru * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 15 / 2026 * Imagini de prezentare (pozele pot diferi față de vehiculul real din cauza dotărilor opționale)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare * Bară de tractare cu reglare pe înălțime prin cuplaj direct și ochi de tracțiune de 50 mm * Troliu de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic - aproximativ 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic * Conector 15 pini, 24 V * Lămpi LED de poziție/stop 12 / 24 V integrate în bara de protecție spate * Șasiu basculabil pe trei părți din oțel cu granulație fină cu pereți laterali întăriți M-Strong și cilindru de basculare consolidat de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Suport din lemn tare pentru cupa excavatorului, prins pe peretele frontal * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu arc de ridicare și blocare centralizată manuală, cu mișcare pendulară * Stâlpi posterioari fixați prin șuruburi * Uși combinate din oțel pe spate - 2 canate, împărțite asimetric, rabatabile la 270° și blocabile, nerebatabile, cu cadru pendular suplimentar pentru deschiderea automată la funcția de basculare, blocare prin știft galvanizat și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la descărcarea înapoi cu ușa deschisă * În colțuri câte 1 inel de ancorare de 7 to, pe laterale câte 4 inele de ancorare de 3 to integrate în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Treaptă dublă pe partea stângă față * Șină de ghidare spate pentru rampe de încărcare * Canal de depozitare pentru rampele de încărcare integrat în șasiu spate * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 to/pereche) aprox. 3570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe roți și șenile * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? Nwodpfx Aevin T Sjc Hec * Șasiu, bară de tractare, stâlpi spate, perete frontal, basculă, protecție antiîmpănare, suporturi rabatabile spate zincate la cald * Pereți laterali - acoperiți KTL - și hayon vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea elementelor laterale într-o culoare RAL la cerere contra cost * Axe, rezervoare de aer, ochi de tracțiune, troliu frontal vopsite în negru * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 15 / 2026 * Imagini de prezentare (pozele pot diferi față de vehiculul real din cauza dotărilor opționale)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: Nwsdporvvfwjfx Ac Hsc * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, exterioare, în spate * Apărători de noroi din plastic, parțiale * Cutie de scule din plastic, în față dreapta, la exterior, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivită pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase, 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal fixat cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare pentru obloane * Perete spate din oțel, care poate fi introdus între suporturile rampelor și, atunci când nu este utilizat, poate fi plasat la interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, indoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a clemelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 punct de ancorare de 6,3 t * În traversele frontale și de capăt, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice de încărcare dintr-o singură bucată, cu arc de ridicare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe galvanizate la cald * Pereți laterali vopsiți în culoarea RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL disponibilă contra cost ----Informații: * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor * Vehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: * disponibil din săptămâna calendaristică ...

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică * Bară de tracțiune cu ochi de tractare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Crics frontal Jost * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral dreapta (vopsită electrostatic negru) * Protecție laterală anticoliziune * Aripi sfert din plastic * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Pachet de ranforsare pentru transportul utilajelor de foraj pe șasiu – înălțimea platformei + 20 mm * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm, tip prins * În fața peretelui frontal: dispozitiv pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, montat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel, profilați trapezoidal, rabatabili cu asistență la ridicarea obloanelor * Perete spate din oțel, retractabil între rampe – suport interior în fața peretelui frontal când nu este folosit Njdpfx Aopk D Ncjc Howc * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, aproximativ 45 de grade îndoit, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montaj pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri față și spate: câte 1 inel de ancorare de 10 t; pe traversele frontală și de capăt – diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t * Rampe de urcare din grătar mecanic, dintr-o piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (poate fi comprimată până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile spate și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în ton de negru * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL contra cost * Vehicul nou cu garanție producător * Informațiile sunt cu rezervă pentru erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 110, greutatea goală: 8.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.680 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2008, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, ampatament: 6.500 mm, culoare: albastru, Dotări: ABS, * Frână cu tambur * 4 axe * Ampatament 6.500 mm * Lungime rampă hidraulică 2.850 mm – lățime 650 mm Nodpfx Aelpav Usc Howc * Înălțime la marginea de încărcare 920 mm * Extensibil până la 3 m Ne rezervăm dreptul la erori.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 24.020 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice, compensare mecanică a axei pe spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi rabatabile în spatele cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi punte față din plastic închis, iar pentru puntea spate apărători din tablă de oțel zincat drept, fiecare cu protecție anti-stropi * Bandă reflectorizantă pe laturi și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, acoperită cu pulbere neagră – aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Instalație Multi Voltage * Stopuri LED * Girofar (detașabil) spate * Cuplă cu forfecare, cu ochi de cuplare 50 mm și ajustare pe înălțime prin arc de tracțiune & cătuș * Conector electric 15 pini Nwodpsl Th I Asfx Ac Hjc * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet siguranță încărcătură La-Si compus din: 2 urechi de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 6 perechi inele de ancorare UVV pivotante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – la colțuri 13,4 t, în rest 10 t * 6 perechi brațe mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 metri (nu și pe spatele înclinat) * Plăci de lărgire depozitate la mijlocul platformei de încărcare * Rampe de urcare hidraulice, o bucată, zincate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Bloc distribuitor hidraulic cu 4 circuite pentru pregătire montaj rampă laterală hidraulică suplimentară * Platformă de încărcare deasupra boghiului: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (inclusiv pantă de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, cuplă și rampe de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie aprox. 5.980 kg * Greutate totală admisă tehnic: 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare * Disponibil din săptămâna 11/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pachet LASI (asigurarea încărcăturii) * Wabco * RDÜ - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * 2 x 12 tone axe Gigant * Arcuri tip parabolic * Bară de tracțiune pneumatică, rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune 40 mm și dispozitiv de reglare pe înălțime * Cutie pentru scule din tablă de oțel vopsit în câmp electrostatic, amplasată lateral dreapta * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală antiintrare * Aripi parțiale din plastic cu apărătoare de noroi * Compartiment pentru plase de containere din tablă zincată, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral dreapta * Tampoane de protecție la impact spate din plastic * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior înălțat (aprox. 25 mm ridicat) pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona boghiului * Posibilitate de transport containere cu lungime între 5.500 - 7.000 mm pentru containere basculante * Fixare pneumatică în 4 puncte și colțare mecanice detașabile în fața căii de rulare, certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Transportul a până la 2 containere basculante cu max. 10 m³ volum * 8 opritoare laterale mobile pentru poziționarea containerelor, primele 4 cu opritor oscilant * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 tone pe lateral pentru elemente de fixare, câte 4 puncte de ancorare tip trifoi pe lateral și 1 pereche inele UVV de 13,4 tone la partea din față, certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Cordoane de sudură antiderapante în zona de urcare a rampelor * Suporturi mecanice spate * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 t / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope sau cu șenile (compartiment de depozitare cu cheie accesibil din spate) * Anvelope duble 235/75 R 17,5 Njdpfx Acsl Thv Rs Hswc * Greutate proprie 4.360 kg * Greutate totală admisă tehnic de 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervare * Livrare imediată din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Combo 18,0: * Pachet LASI * Wabco * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor (RDÜ) * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * 2 x axe Gigant de 12 tone * Arcuri parabolice * Bară de tracțiune pneumatică, rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu ochet de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu strat pulbere, montată lateral dreapta * Bandă de contur reflectorizantă lateral și în spate Njdpfol Thwcsx Ac Howc * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi din plastic, tip sfert, cu apărători contra stropirii * Cutie de depozitare din tablă zincată pentru plase de acoperire pentru containere, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, montată lateral dreapta * Tampon de protecție spate din plastic * Stopuri spate LED * Priză electrică cu 15 poli * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm mai înalt) pentru ghidarea containerelor tip roll-off * Podea din tablă de oțel cu degajări pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip roll-off este posibilă o lungime a containerului de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică în 4 puncte și colțare mecanice detașabile în față pe linia de rulare, certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere tip basculant cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare repoziționabile pentru centrare laterală a containerelor, primele 4 opritoare montate cu opritori oscilanți * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 tone lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, 4 stege pentru fixare tip trifoi (lateral), 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 tone în față, certificat de siguranță la încărcare conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Cordoane de sudură ca strat antiderapant în zona rampei de urcare * Suporturi mecanice spate * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 tone/pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri sau cu șenile (compartiment de depozitare închis accesibil din spate) * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 4.360 kg * Greutate totală admisă tehnic de 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de membrană cu arc * Monitorizare presiune pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Frâne cu tambur * 2 x 7 tone osii Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de tracțiune de 40 mm * Cric mecanic Jost frontal * 2 suporți mecanici rabatabili în spate * Cutie de scule din plastic cca. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta în fața șasiului * Priză electrică 15 poli * Stopuri LED 12/24 V * Bară de protecție spate demontabilă cu șuruburi * Aripi sfert din plastic * Cârlige de rețea în locașurile centralizate de închidere și 2 bucăți pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Benă basculantă trilaterală din oțel Pal. cu pereți laterali consolidați Strong (pereți laterali continui sus cu întărire cu țeavă interioară – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu ascensor pentru pereți aurii) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși posterioare combinate tip „aripi” din oțel, asimetrice, cu deschidere la 270° și posibilitate de blocare – nerabatabile – plus cadru basculant suplimentar pentru deschiderea automată a spatelui la basculare, închidere cu sistem de prindere cu tijă rotativă galvanizată și închidere centralizată, funcție de dezactivare la bascularea spate cu ușa deschisă * In fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 tone; pe laterale: 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior * Podea din tablă de 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare * Suprastructură consolidată cu certificat de asigurare a încărcăturii * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu cca. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 tone/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare închis cu cheie sub platforma de încărcare, integrat în șasiu, pentru rampe * Bară de tracțiune, bară de protecție spate, stâlpi spate și suporți rabatabili spate galvanizate la cald * Osii, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsit în negru * Anvelope 358/55 R 19,5 * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL disponibilă contra cost suplimentar * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din săptămâna 10/2026 Nedex Hm Rcjpfx Ac Hewc * Imagini de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Sistem de frânare electronic Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe camion * Frâne cu tambur Nodpfxex Hm Rie Ac Hswc * 2 axe Gigant a câte 7 tone fiecare * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem * Tirant reglabil pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de cuplare flanșat de 40 mm * Crăcană Jost mecanică frontală * 2 crăcane rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta în fața șasiului * Conector electric cu 15 pini * Lămpi spate LED 12/24 V * Protecție anti-împănare șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cârlige pentru plasă la fiecare lagăr al sistemului de închidere centralizată și 2 pe peretele frontal * Șasiu din oțel de granulatie fină * Construcție basculantă pe 3 părți pentru paleți, din oțel, cu pereți laterali ranforsați Strong (pereți laterali continui sus cu armătură tubulară interioară, rabatabili– fără stâlpi intermediari – cu arc de ridicare pentru pereți laterali * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate din oțel tip fluture, asimetrice, cu deschidere de 270° și blocare– nu sunt rabatabile. Cadru suplimentar tip pendul pentru deschidere automată la basculare, sistem de închidere cu bară rotativă zincată spate și închidere centralizată. Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușa deschisă * În fiecare colț: un inel de ancorare de 5 to; lateral în cadrul exterior: patru inele de ancorare de 3 to fiecare * Pardoseală din tablă oțel cu granulatie fină de 4 mm * Șină de prindere pentru rampe de încărcare în spate * Suprastructură ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe de aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare încuiabil sub benă, integrat în șasiu spate pentru rampe * Tirant, protecție anti-împănare, stâlp spate, crăcane rabatabile spate – toate galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer și crăcană vopsite în negru * Anvelope 358/55 R 19,5 * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire în altă nuanță RAL contra cost * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din săptămâna 10/2026 * Imagini de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 24.020 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * T3 Profi 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frânare * Frâne cu tambur * 3 x 11 to osii Gigant * Arcuri parabolice, echilibrare mecanică a axelor spate * Protecție laterală la coliziune * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete mecanice de panouri de avertizare reglabile față și spate Nwjdpfol Th Nnox Ac Hoc * Aripi față închise din plastic și fuste drepte din tablă de oțel galvanizată la axa spate, ambele cu protecție la stropire * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată - vopsită în negru prin pulbere - aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac pliabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule aflată pe platforma cu boghiu * Sistem electric Multi Voltage * Lămpi LED de poziție/spate * Girofar detașabil spate * Bară de tracțiune cu carlig de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune & șurub întinzător * Conector electric 15 poli * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (fără stâlpi incluși), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet La-Si constând din: 2 inele de ancorare (6,4 t) pe partea stângă și dreaptă față pe cadrul principal al platformei cu boghiu, 6 perechi de inele UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile în toate direcțiile și montate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi de extensii rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară a pantei) * Lame de lărgire depozitate central pe platforma de încărcare * Rampe de acces hidraulice galvanizate dintr-o bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Bloc de comandă cu 4 căi pentru retrofit al sistemului de glisare laterală a rampelor hidraulice * Suprafețe de încărcare peste boghiu: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. rampă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de acces complet galvanizate la cald * Osii, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie aprox. 5.980 kg * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna 11/2026

Condiție: folosit, prima înmatriculare: 06/2010, lungimea spațiului de încărcare: 11.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, - Axă virată - Telecomandă - Rampe hidraulice - Platformă superioară 3500 mm - Platformă inferioară 7850 mm Nedpfx Asx Dzn Uec Howc

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2010, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, Anul fabricației: 2010, Dotări: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorcă pentru containere cu role exterioare 5.500 mm – 7.000 mm, Remorcă germană, a doua mână Date tehnice Potrivită pentru containere cu role exterioare, lungime interioară între 5.500 și 7.000 mm, pentru încărcare din spate. Greutăți: Greutate totală: 18.000 kg Greutate proprie aprox.: 3.100 kg Sarcină utilă aprox.: 14.900 kg Lungime totală aprox.: 9.400 mm Lățime totală: 2.550 mm Anvelope: 385/55R22,5 – uzură între 40-70% Echipare: Conector ABS/EBS conform ISO 7638 (5 sau 7 pini) Șasiu: cadru principal cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor, galvanizat termic Blocare container: Containerul este fixat cu 2 unități pneumatice de prindere transversală în 4 puncte. După încărcarea containerului, cele 4 cleme de siguranță se închid prin acționarea unei valve și containerul este fixat de cadrul șasiului. Suplimentar, containerul se asigură frontal cu 2 piese de fixare (cu suport de rezervă), ce pot fi plasate în diferite poziții în șină. 2 x axe BPW de 9t cu tamburi de frână de 420mm și suspensie pneumatică Nsdpfx Acevg T Nyj Howc Suspensie pneumatică cu funcție de coborâre Cadrul: construcție sudată din oțel Sistem de frânare cu două conducte, conform normelor UE, EBS Cupla DUOMATIC Frână de staționare cu arc de forță Instalație electrică 24V Lămpi multichamber Mufă cu 15 poli și cablu de conectare Iluminare conform normelor UE Jante: argintiu (de fabrică) Bară antirăsturnare din profile de aluminiu Cale de oprire cu suport Apărători din plastic pe jumătate Cutie de scule (aprox. 800x300x500 mm) Stare: corespunzător vârstei și rulajului! Transport posibil contra cost suplimentar. Toate informațiile sunt cu titlu informativ, fără garanție! Vânzare doar către firme sau pentru export! ATENȚIE: PREȚUL ESTE NET, PLUS TVA Contact: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/we speak: Germană, Cehă, Poloneză, Română, Rusă, Engleză

Condiție: folosit, greutatea goală: 5.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.850 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2007, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, șasiu rotativ, suspensie pneumatică, ridicare+coborâre, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, sistem de blocare pentru containere, protecție U, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, cutie de depozitare, trape oscilante. Caroserie: remorcă platformă cu 2 axe, cu obloane de aluminiu și sisteme de blocare twist-lock, 2x axe BPW, frâne pe tambur! Înălțime de încărcare aprox. 950 mm! Informațiile privind accesoriile fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Nodpfx Acox A H S Ao Hjwc

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, starea anvelopelor: 100 procent, Anul fabricației: 2025, tip combustibil: motorină, Vagonul complet automatizat pentru cabluri pentru tehnologia de mâine. KWH de la Müller-Mitteltal este un vehicul specializat, consacrat de zeci de ani. Tehnologia convingătoare și procesele de lucru automatizate îl fac vagonul perfect pentru transportul și instalarea cablurilor. Sarcina utilă este de aprox. 6,0 t la o greutate totală admisă de 8,8 t. Date tehnice Remorcă pentru transportul cablurilor cu o axă, acționare motor-hidraulică Nwedpfxsvvvqfe Ac Hjc Suprastructură: Suprastructură rotativă pentru tambur de cablu Sistem de susținere: Troliu de susținere cu angrenaj în față, în spate cu picioare extensibile din țeavă, opțional cu suport hidraulic spate KWH 8.8 Greutate totală admisă: 8.800 kg Sarcină utilă: 6.000 kg Sarcină pe timon: 800 kg Diametru tambur: 800 – 3.000 mm Lățime utilă între brațele tamburului: 1.700 mm Anvelope: 315/80 R 22.5

Condiție: folosit, greutatea goală: 7.800 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2006, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Frână pe tambur Sarcină utilă 22.200 kg Pardoseală din cauciuc Rampe duble hidraulice și deplasare hidraulică Axe Gigant Ne rezervăm dreptul la erori Nodpfxowh Rwvs Ac Hewc

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.750 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2010, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, Dimensiuni-B 11.750 mm Greutate la gol 10.250 kg Sarcină pe axă 2 x 10.000 kg Lungime de încărcare deasupra pivotului 2.400 mm inclusiv 350 mm fasonare înclinat Nodsxpmmmspfx Ac Hewc Lungime de încărcare 7.700 mm inclusiv 900 mm fasonare înclinat Înălțime de încărcare 880 mm Lățime 2.550 mm, lărgibilă până la 3.000 mm Canal pentru depozitarea brațului excavatorului (L x l x h aprox. 2.500 x 740 x 180 mm) Axe SAF cu suspensie pneumatică Rampe hidraulice din 2 piese, 2.100 mm + 2.000 mm lungime, 650 mm lățime incl. Rampe reglabile hidraulic Suport hidraulic spate Găuri pentru roți după a doua axă Canal pentru roată față, lungime sus aprox. 2.000 mm x 1.100 mm, adâncime jos aprox. 350 mm Găuri pentru roți între a 3-a și a 4-a axă Canal pentru roată spate, lungime sus aprox. 1.300 mm x 550 mm, adâncime jos aprox. 220 mm