Fliegl Vts Remorci cumpărați folosit (308)

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cedpfx Adoi Riwme Djrh Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Condiție: nou, greutate totală: 35.000 kg, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: 6650f95fd39bb5625662ee336, Informații suplimentare Șasiu cap tractor transport marfă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi) Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare Scară extensibilă în spate Suporturi pentru uși pe lateral 2 cale de oprire cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini Aripi sfert de cochilie Protecție la coliziune în spate Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral Bara pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate 2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite. Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir. Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare. Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm. Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite! Debit recomandat pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Volum minim rezervor ulei: 100 l Csdei Riwxspfx Ad Djrh Podea SB Podea glisantă cu placă de uzură spate Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri Cuva SB Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat. Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos. Cu racletă de cale Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt. Platfo

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, număr mașină/vehicul: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, Informații suplimentare Credpfxei Rixce Ad Doh Șasiu pentru remorcă centrală cu axe tandem interschimbabile Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare demontabile, față și spate 4 sisteme de blocare containere, cu console robuste pe bază de 20 pentru containere schimbabile de 7,15 și 7,45 1 pereche de picioare de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă, fiecare picior acționabil individual stânga/dreapta Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicarcasă Dispozitiv de cuplare pentru remorcă cu axe centrale Timon cu ochi de cuplare 50 mm certificat, variantă pentru transport (nu este potrivit pentru autocamioane cu lift hidraulic; necesită verificare în caz de comandă) Fără reglare de lungime a timonului Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Dispunerea conductelor colorată pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc de acumulare Racord Duomatic frontal, cu linie de legătură către cap tractor, conexiune în dreapta-față EBS – sistem electronic de frânare, cu mufă EBS în față, cablu de legătură, conexiune în dreapta-față Atenție: remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope 265/70 R19,5 marcă la alegerea producătorului Jante de oțel gemene, argintiu de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de marcaj roșu-alb în spate 1 mufă cu 15 poli în față, cu cablu de legătură, conexiune în dreapta-față Proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru pe spate, activate cu marșarierul Proiector LED de lucru central, orientat spre spate, activat la mersul înapoi Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de sarcina transportată, nu se poate atinge întotdeauna prin respectarea sarcinilor pe axe, de sprijin și de cuplare admise (comportament de rulare deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țara de omologare și plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva perforării prin coroziune Atenție: Fotografii de arhivă!

Condiție: nou, greutate totală: 35.000 kg, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.900 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, plăcuță de cuplare cu bolț central interschimbabil de 2”. Paravan frontal curbat – brevetat. Picioare de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de împingere. 2 pene de cală cu suport. Protecție anti-împănare rabatabilă. Aripi tip semicochilie. Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre. Cu apărătoare antispray numai pe ultima axă. 1 bară pentru prelată cu suport. 2 cârlige de remorcare în spate. Cjdpfoi Rixyjx Ad Djrh Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Axe în execuție offroad. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3 frânări. Asistența la plecare funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h. Mecanism axă lift galvanizat la cald, 10 ani garanție anti-coroziune. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 circuite. Conducte colorate pentru mentenanță facilă. Frână de parcare cu arc. 2 cuple cu codare anti-inversare în față, fără cabluri de legătură. EBS (sistem electronic de frânare), cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS-ului! Cu robinet de ridicare/coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului. Roți și anvelope 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu metalizat din fabrică. Electrică 24V, lămpi policamerale, iluminat lateral cu LED galben. 2 lămpi de poziție albe frontal. 2 lămpi de trasare alb/roșu în spate. 2 prize cu 7 poli, cu codare anti-inversare în față, fără cablu de legătură. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, parte fixă, diametru util 48 mm (fără furtun). Acționare hidraulică prin PTO autocamion. Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală 30 mm, sudură curată, profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Acces interior la peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică. Perete din spate cu membrană. Spate tip clapetă-pendul cu balama dublă, poziționată exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig. Spate cu garnitură de cauciuc (rezistent la temperaturi până la max. 170°C!). Podea continuă cu grosime de 6 mm. Platformă de poziție cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare. Prelată pe o parte, se deschide spre partea dreaptă (FR-dreapta), cu sistem de închidere centralizată în partea stângă (FR-stânga). Instrucțiuni de utilizare Pentru transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu tijă piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea prin materialele transportate. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor de sarcină admisă pe axe/suport/cuplaj (mod de rulare necorespunzător posibil prin distribuție greșită a încărcăturii). Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de în

Condiție: nou, greutate totală: 35.000 kg, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, număr mașină/vehicul: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin-granulat, construcție ușoară, placă de cuplare cu 2 bolțuri interschimbabile și preluare hidraulică pentru Horsch Trailer Lift. Crsdoi Rix Dspfx Ad Djh Față curbată, picioare de sprijin hidraulice, pene cu suport, protecție laterală specială, protecție împotriva coliziunii spate rabatabilă, apărători de noroi tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe, apărători de noroi anti-stropire doar pe ultima axă, cutie de depozitare din inox lățime=800 mm /înălțime=350 mm /adâncime=350 mm, bară de prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW cu diametru disc 430 mm, axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță, prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, operare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, două cuple frontale securizate împotriva inversării, fără conexiune de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante din oțel, culoare argintie, finisaj de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție față albe, 2 lămpi ghidaj spate alb/roșu, 2 prize frontale sigure 7 pini, fără cablu de conexiune, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, controlate prin lumină de marșarier, iluminat de noapte controlat prin telecomandă radio. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură), acționare hidraulică prin priză de putere a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK filet exterior 48 mm cu piuliță crenelată. Oprirea hidraulicii pentru pereții laterali rabatabili pe partea frontală-stânga și pentru brațele de ridicare ale trailerului se realizează automat de la aprox. 20 km/h. Brațele de ridicare ale trailerului sunt blocabile separat, astfel încât vehiculul să poată fi decuplat separat. Bene Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, cu preluare cilindru exterioară. Pereți laterali din profile cu cameră goală de 30 mm, sudați uniform, cu profil superior care respinge materialul vrac. Peretele lateral din față-stânga se poate coborî hidraulic pe o lungime de aprox. 7700 mm și pe o înălțime de aprox. 600 mm pentru încărcare. Atenție! Sunt posibile doar 2 poziții, complet închis sau complet coborât. Înainte de a coborî peretele lateral, prelată rulantă trebuie deschisă, iar traversele trebuie puse pe poziția de parcare pe partea față-dreapta sau eliminate complet. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior cu acces pe peretele frontal. Greenline - benă conică și aerodinamică Perete spate montat pe pivot cu 2 trape de descărcare cereale. Perete spate rabatabil hidraulic în sus cu aprox. 950 mm pentru descărcare. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuă grosime 6 m

Condiție: nou, greutate totală: 35.000 kg, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: 562ca26c733cc91276e95b716, Informații suplimentare Șasiu cap tractor transport marfă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi) Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare Scară extensibilă în spate Suporturi pentru uși pe lateral 2 cale de oprire cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini Aripi sfert de cochilie Protecție la coliziune în spate Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral Bara pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă Cjdpfxei Riywe Ad Dorh 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate 2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite. Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir. Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare. Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm. Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite! Debit recomandat pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Volum minim rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de uzură spate Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri Cuva SB Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat. Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos. Cu racletă de cale Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt. Platfo

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 24.000 kg, greutatea goală: 7.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.850 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 2dff0c136c85096f36822a0bb, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană masivă cu bile, cutie de depozitare integrată în cadrul frontal pivotant Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori noroi spate pe toată lățimea Extensii platformă extractabile până la 3.000 mm (nu în zona spate înclinată) (Șenilele utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment depozitare pentru scânduri de lemn în centrul platformei Scânduri de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea – 10 t fiecare frontal 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior – 10 t fiecare 1 x după zona gâtului restul distribuit între ele, distanța maximă 1.200 mm 1 x în zona spate înclinată 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi reconvertit la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t, nu sunt incluse în livrare) Dispozitiv de tracțiune pentru semiremorcă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi certifiat de 40 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axe Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Instalare colorată a conductelor pentru service facilitat Frână de parcare cu arc inclusă 2 cuple față cu siguranță la interschimbare, cu conducte către camionul tractor ABS și ALB, mufă ABS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 Crsdpfx Adei Riy Ej Doh a la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 x fișe de 7 pini față cu siguranță la interschimbare, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de staționare (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Față cu podea din oțel, apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată acoperire din tablă striată/oțel Zona spate înclinată cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă incluzând spate înclinat 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn inclus cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Pentru sarcini pe axe de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, doar pentru încărcături indivizibile! Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, nu poate fi atinsă cu respectarea încărcăturii maxime pe axe/sarcinii de sprijin/sarcinii pe cuplă (posibil comportament de rulare deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țara de omologare/plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță număr pe două rânduri Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție anti-corozivă Bara de tracțiune zincată sau neagră, la aleg

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, Mai multe informații Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Csdpoi Rizuefx Ad Dsrh Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ

Condiție: folosit, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, prima înmatriculare: 04/2019, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Anul fabricației: 2019, număr mașină/vehicul: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin granulat, opritor frontal reglabil pe lungime și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, pereche suplimentară de role de ghidare detașabile, în plus 4 sisteme de blocare pentru containere cu console robuste de sprijin pe bază de 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m, boghiu pivotant cu coroană de pivot puternică cu bile, pene de blocare cu suport. Protecție laterală din aluminiu, bare de protecție antiîmpănare din oțel, apărătoare parțiale față și apărătoare semicochilie spate. 1 suport de roată de rezervă pentru o roată E, cu set de fixare a roții în coș. Credpoi Riz Hofx Ad Deh Timona cu ochi de tracțiune certificat de 40 mm, reglajul înălțimii timoanei prin arc. Axe cu frâne pe disc BPW, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, traseu colorat al conductelor pentru service ușor. Rezervor de aer de 208 litri. Frână de parcare cu arc de presiune, 2 capete de cuplare inconfundabile în față, cu conducte de legătură către autovehiculul tractor, EBS marca Wabco, sistem de frânare electronic cu conector EBS frontal, cu cablu de legătură, (Atenție: remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS!) cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile coborât/ridicat. 24 volți, 4 lămpi cu 3 camere + 1 proiector de mers înapoi rotund + 1 lampă de ceață spate rotundă, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu, 1 priză în față cu 15 pini și cablu de legătură, 1 proiector LED de lucru suplimentar în spate comandat de lumina de mers înapoi, 1 proiector LED de lucru frontal central între traverse, orientat spre spate, comandat de lumina de mers înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R 048, lateral alb și spate roșu.

Condiție: nou, configurație ax: 1 axă, greutate totală: 2.500 kg, greutatea goală: 760 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.740 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central Cjdpfx Aji Ri Anjd Djrh Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, inclusiv 4 puncte de prindere pentru containere IBC, conform posibilităților tehnice. În cazul unei comenzi ferme, este necesară aprobarea desenului de către client! 2 lonjeroane tip profil dublu T pentru suprastructură autoportantă montată ulterior, cu traversă frontală. 2 perechi de inele de ancorare pentru fixarea containerului IBC. Picioar telescopic de sprijin frontal. Cale de roată cu suport. Aripi de noroi. Fără protecție laterală de impact. Protecție anti-împănare din oțel. Sistem de tracțiune pentru remorca cu ax central. Ochete de tracțiune de 40 mm, verificate, conform specificațiilor logistice. Bara de tracțiune reglabilă pe înălțime cu șurub, interval maxim de reglare 250 mm. Axe și suspensie Axă GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S. Axa/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie cu arc parabolic și bucșă de oțel-cauciuc fără întreținere. Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică. Sistem de frânare Frână pneumatică dublă Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple sigure împotriva inversării, față, cu conducte de legătură la autovehicul. Fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare maxim 60 km/h. Electricitate 24 volți, stopuri multichamber, fără iluminare laterală LED galbenă. 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de gabarit alb/roșu spate 2 x 7 pini cu mufă siguranță împotriva inversării, față, cu cablu de legătură. Țară de omologare/Numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania Cu inspecție și certficat Dekra (conform §13 EC - FGV) Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând. Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii. Atenție! Imaginile prezentate sunt din arhivă.

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 9.900 kg, greutatea goală: 2.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.040 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, Informații suplimentare Șasiu remorcă basculantă cu axă centrală Construcție sudată din oțel, cu ax de basculare continuu în spate, cu suport cu rulment sferic de 80 mm Picior de sprijin cu cutie de viteze în față Sprijin spate rabatabil Cedpfei Ri Eijx Ad Derh 2 opritoare de roți cu suport Protecție anti-împănare din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu sunt disponibile împreună cu suportul pentru motostivuitor) Aripi sfert-cuptor Spațiu de depozitare cu încuietoare pentru rampe de încărcare sub platformă 1 pereche de rampe, lungime 3.000 mm, lățime 360 mm, capacitate de încărcare pe pereche 4.000 kg (bară de agățare pentru rampe în spate) Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ajutorul unei axe filetate, interval maxim de reglaj 300 mm Axe și suspensie Axe GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune pe două linii, cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu filet Rezervor de aer integrat ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură, Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare cu siguranță la inversare în față, cu linii de legătură către capul tractor Electrică 24V, lumini multifuncționale, iluminat LED galben pe lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli, cu siguranță la inversare, în față, cu cabluri de legătură Hidraulică Sistem de basculare trilaterală, presă hidraulică multicilindru cu limitator de cursă și cablu de siguranță Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără duză. Dacă este necesar, aceasta se poate instala suplimentar pe camion Conexiune hidraulică cu fișă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Acționare hidraulică prin PTO camion Suprastructură basculantă Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și fixe (fără suspensie), fără broască centralizată jos. Stâlpi de colț spate demontabili. Pereți spate rabatabili și montați pe balansoar, cu închidere centralizată jos. Lungimea benei aprox. 4.500 mm, pereți laterali cu 5 balamale jos. Lățime benă 2.420 mm 5 perechi de ochiuri de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de marfă, poate să nu se atingă greutatea totală admisă cu respectarea sarcinilor pe axe, șa și sprijin. (Comportament rutier nefavorabil din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Țara omologării/numere de înmatriculare Țara omologării: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Suport service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald și pasivat, garanție 15 ani împotriva coroziunii perforante Platformă/pereți laterali RAL 9010 alb pur Notă! Interiorul benei doar grunduit dacă nu este livrată vopsită! Atenție! Fotografii de arhiv

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, număr mașină/vehicul: 28b2dda4ac4da850b1010673a, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Prinderi container: Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare) Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm 2 pene de sprijin cu suport Aripi parțiale cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm. (fără furtunuri incluse) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montare colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu resort 2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Codpfx Adoi Ri Eus Dsrh cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului 6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini laterale spate alb/roșu 2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse Țara de omologare/plafoane Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Picioare de sprijin vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Condiție: nou, greutate totală: 41.000 kg, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Informații suplimentare Vehicul compus din: Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot) Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Suporturi spate rabatabile Crsdpfei Ri Hcsx Ad Doh 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului) Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn. Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t 2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu arc EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini spate de urmă alb/roșii 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția

Condiție: nou, greutate totală: 50 kg, greutatea goală: 14 kg, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot de remorcare (bolț) interschimbabil 2" 20 t, cric cu 2 trepte, operare unilaterala, partea inferioară dreaptă, fără compensare de tracțiune Suport spate rabatabil 2x cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip sfert-de-coajă în fața și în spatele ansamblului de axe Cu apărători de noroi în spatele fiecărei axe 1x cutie de depozitare, l= 2.350 mm x a = 730 mm x în = 640 mm, montată transversal pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe porțiunea oblică din spate) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm Adâncitură pentru braț excavator peste axele din spate până la partea din spate, cca. 500 mm lățime și cca. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi ochiuri ancorare 10 t pe gâtul de lebădă, 8 perechi ochiuri ancorare 10 t pe platforma joasă, 3 perechi șine de ancorare în zona benzilor de rulare pe platforma joasă, 3 perechi ochiuri ancorare 10 t în zona axă/spate Axe + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser, reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil Direcție forțată hidraulică prin pârghie la trăgător pe toate cele 3 axe, corecție suplimentară cu telecomandă radio + autocentrare (până la max. 20 km/h) Atenție! Camionul tractor trebuie să aibă o priză Nato în dublu circuit cu cel puțin 2 x 35 mm² pentru alimentarea direcției. Alimentarea pompei se face prin cablu Nato conectat la vehiculul tractor, fără instalare pe camion (funcția corecție suplimentară trebuie utilizată cel puțin o dată pe săptămână). Suspensie pneumatică Roți și anvelope Crodei Ri Hgjpfx Ad Dsh 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în tandem, vopsite argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în 2 circuite, traseu colorat pentru service ușor. Frână de parcare cu arc EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea ABS! 2 cuple codate în față, fără linie de conexiune Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție menținere în poziția coborât + auto-reset Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Can-bus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare Trailer Infocenter, afișaj date vehicul precum sarcină pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje diagnostic/sistem Electrică 24 volți, lămpi multikamere, iluminat lateral LED galben 2 lumini poziție albe LED față 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2x cabluri codate 7 pini față, fără cablu conexiune 1x proiectoare LED suplimentare spate, acționate pe marșarier 1x girofar LED cu suport, acționat pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/tablă striată Zona benzilor de rulare cu podea lemn moale 70 mm, zonele cutiilor de roți cu tablă striată, platforma joasă pe stânga și dreapta în zona benzilor de rulare este acționată hidraulic pentru urcare/coborâre prin PTO camion Pantă spate cu podea lemn moale 70 mm Lungime platformă joasă cca. 6.300 mm Oblo

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, număr mașină/vehicul: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, Informații suplimentare Șasiu remorcă centrală cu axă dublă pentru schimb de suprastructuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Clemă frontală, reglabilă longitudinal și rabatabilă Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 dispozitive de blocare pentru containere cu console solide, pentru containere de schimb cu bază de 20’ (pentru containere de 7,15 m și 7,45 m) 1 pereche de picioare-suport pentru cutie de viteze în față, cu bază dreaptă și operare pe o parte în față dreapta 2 pene de cală cu suport Protecție laterală de impact din aluminiu Protecție antirăsturnare din oțel Aripi semicirculară Prelate stropi Cuplare centrală pentru remorcă cu axă dublă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm certificat, versiune pentru expediții (nu este potrivită pentru camioane cu lift hidraulic sau necesită verificare suplimentară în caz de comandă) Fără reglare de lungime pentru bara de tracțiune Axe și suspensie Axe de frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate la laser - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil Rezervor de aer de 208 litri Frână de parcare cu acumulatoare de arc Conector Duomatic frontal, cu linie de conexiune către cap tractor, conectare în față stânga EBS, Sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune, conectare în față dreapta Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere în poziția ridicată/coborâtă Roți și anvelope 445/45 R19,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu Electricitate 24 volți, lumini multicameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize față cu 7 pini, interschimbabile, cu cablu de legătură, conectare în față dreapta Proiectoare LED de lucru lateral pe ambele părți (acționate la marșarier) Proiector LED de lucru frontal central, între traversă, orientat spre spate, acționat la marșarier Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Respectați cerințele specifice de omologare din țară. Țara de omologare / plăcuțe de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Crjdpfxei Ri Ite Ad Djh Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție anti-coroziune Atenție: Imagini de arhivă!

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18 kg, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 12 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 2b58968e34fac93b429a256e9, Informații suplimentare Şasiu platformă joasă trailer Construcţie sudată din oţel Turelă pivotantă cu coroană de pivotare robustă, cutie de depozitare încastrată în partea frontală a turelei Suporturi spate rabatabile Cale de roată cu suport Protecţie laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lăţimea spate Aripi parţiale înaintea primei axe Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare Roată de rezervă, marcă identică cu echiparea de bază, jantă din oţel Cutie de scule din plastic, cu raft mobil, lăţime=620/înălţime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt. (Lacătul nu este inclus) Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi puncte de ancorare a câte 10 t integrate în podeaua faţă, 6 perechi pini de ancorare superiori şi laterali încadraţi în cadrul exterior câte 10 t, 1 x în zona gâtului şi restul distribuiţi, distanţa nu mai mare de 1200 mm, 1 x rampă spate 5 perechi ochiuri de ancorare tip inel în cadrul exterior, câte 5 t (pot fi convertite la buzunare pentru stâlpi) Dispozitiv de tracţiune trailer turelă pivotantă Timonă cu ochi de tracţiune testat de 40 mm Axe şi suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/tren de rulare măsurate cu laser: reduce uzura şi consumul de pneuri şi combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oţel/gumă fără întreţinere Roţi şi anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oţel duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple faţă codate pentru evitare inversării, cu conexiuni spre camionul cap tractor, ABS şi ALB, cu mufă ABS faţă, cu cablu de conexiune Convertor de tensiune pentru funcţionare 12/24 V Notă! La tractor este nevoie de priză cu 7 pini, 12 V! (Necesar pentru electric atunci când se utilizează convertorul de tensiune) Atenţie: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de autovehicule ce pot asigura funcţionarea ABS-ului! Sistem electric 24 V, lămpi multicanal, leduri laterale galbene 2 lămpi gabarit spate alb/roşu 2 lămpi poziţie faţă albe Proiectoare LED suplimentare spate, acţionate de lumina de marşarier 2 x fişe cu 7 pini faţă, codate pentru evitare inversări, cu cablu de conexiune 1 x priză agricolă cu 7 pini Convertor tensiune 12/24 V (doar electric, nu pentru ABS/EBS) Pardoseală Zona faţă pardoseală din oţel, apoi cu scândură moale de 70 mm, pe zona de trecere roţi placare oţel/antiderapant Rampa spate cu scândură moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv rampă spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oţel 2.800 mm lungime, 750 mm lăţime, reglabile lateral cu lemn pe suprafaţa de rulare suport de asistenţă cu arc Instrucţiuni de utilizare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizaţie specială. Aceasta se solicită separat în fiecare land federal, nu există garanţie pentru acceptarea greutăţii totale de 20 t. Risc pentru client. Ţară înmatriculare / Plăcuţe Ţara de înmatriculare: Germania cu inspecţie şi certificare Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 pregătit pentru suport de număr format din două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanţie împotriva coroziunii perforante Cedpfx Aoi Ri Nxsd Djrh Timonă galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului Rampe galvanizate la cald Atenţie: imagini de arhivă!

Condiție: nou, greutate totală: 28.000 kg, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, număr mașină/vehicul: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț 2 King-pin interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare Picioare de sprijin 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiunea colțului de sprijin liber, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1920 mm 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi tip "sfert de cochilie" în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată de tip E, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului Axe și șasiu măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, cabluri colorate pentru ușurarea service-ului Frână de staționare cu arc Conector Duomatic frontal, fără conductă de legătură Codpokv Uvzefx Ad Dorh EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de autovehicule ce garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie (finisaj de fabrică) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe frontal 2 lămpi de marcaj de bandă alb/roșu în spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune Placă podea Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la încărcare punctuală ridicată, sarcină pe axă a stivuitorului max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț frontali Profil alveolar din aluminiu, grosime 25 mm, aprox. 1.350 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, execuție de volum Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă, conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii Perete frontal aluminiu Atenție! Imaginile sunt din arhivă!

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 11.800 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, Informații suplimentare Șasiu – Remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină 6 perechi de inele de ancorare în exteriorul podelei și pe cadrul exterior, fiecare pentru 5 tone 2 perechi de inele de ancorare suplimentare montate în podea, câte 5 tone în colțuri Suport mecanizat pentru cutie de viteze frontal Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Bară de protecție spate din oțel Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Apărătoare de roți parțiale 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620 mm / înălțime=360 mm / adâncime=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Dispozitiv de tractare – remorcă cu axă centrală Bară de tractare cu ochi de cuplare de 40 mm verificat Bară de tractare reglabilă pe înălțime cu tijă filetată, cursă max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur, la alegerea producătorului Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă din cauciuc-oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axă (compensare oscilantă) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Frână de staționare cu manivelă Rezervor de aer integral 2 cuple securizate față, cu conducte de legătură către autovehiculul tractor ABS și ALB, mufă ABS față, cu cablu de legătură Instalație electrică 24 volți, corpuri optice multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de gabarit alb/roșu spate 2 mufe de 7 pini interschimbabile față, cu cablu de legătură Pardoseală Pardoseală din oțel / tablă striată pentru rezistență ridicată la presiuni punctuale Notă: posibile ușoare ondulații ale podelei din cauza deformării la sudură! Platformă aprox. 5.200 mm lungime Rampă spate aprox. 900 mm Perete frontal / montanți colț față Profil tubular de aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Obloane laterale Profil tubular de aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și detașabile Perete spate / montanți colț spate 1 pereche de stâlpi din oțel fixați pe șasiu, prevăzuți cu suport pentru blocarea rampelor de urcare, lățime utilă aprox. 2.430 mm Rampe de încărcare 2 rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, poziționare laterală reglabilă cu mâner de prindere pe rampe Căptușite cu 3 șine din oțel zimțate Echipate cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Țara de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Șasiu zincat termic inclusiv pasivare 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Perete frontal din aluminiu Obloane din aluminiu eloxat Rampe de încărcare zincate termic Crodpfx Aoi Rixrjd Dsh Atenție! Fotografiile sunt din arhivă.

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 24 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 20 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22,5, număr mașină/vehicul: c3dd8c834afed73501f8074af, Informații suplimentare Șasiu schimbător cu fus rotativ Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, ajustabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerului cu brațe solide pentru containere interschimbabile pe bază de 20, pentru containere de 7,15 și 7,45 m Fus rotativ cu coroană de pivotare robustă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicoajă față și spate 2 cutii de depozitare din inox, lățime = 600 / înălțime = 400 / adâncime = 500 mm, cu ușă lustruită, cu închidere 1 pereche de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile până la 3.000 mm în spate, doar posterior Crsdpoi Riylsfx Ad Doh 1 priză pregătită pentru montarea ulterioară de către client a panourilor de avertizare frontale Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu fus rotativ Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare verificat de 40 mm Furcă de tracțiune ajustabilă mecanic pe lungime (6 x 100 mm), blocabilă (lungime aproximativă a furcii: 1.900–2.500 mm) Ajustarea înălțimii furcii prin arc Axe + suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare & coborâre Roți și anvelope 385/55 R22,5 la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu arc de forță 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, Sistem de frânare electronică EBS cu conector EBS frontal, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată numai de către vehicule de tractare care asigură funcționarea eficientă a ABS! Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb-roșu spate Girofar detașabil 1 proiector LED suplimentar spate, acționat de lumina de marșarier 2 proiectoare LED laterale (1x stânga, 1x dreapta), acționate de lumina de marșarier 1 conector frontal cu 15 pini, cu cablu de legătură Țara de omologare/Tăblițe Țara de omologare: Germania Cu inspecție DEKRA și raport (conform §13 EG-FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu posterior Vopsire Cadru galvanizat termic inclusiv pasivizare, 15 ani garanție împotriva coroziunii Furcă de tracțiune KTL neagră

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 11 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 8 kg, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: e763c8c2bb3370bd2342236a4, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă basculantă cu ax central Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în spate cu lagăr sferic de 80 mm Picior de sprijin cu angrenaj în față 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare din oțel Compartiment de depozitare cu închidere pentru rampe de urcare sub platforma de încărcare Sistem de cuplare pentru remorcă cu ax central Ochetar de tracțiune de 40 mm certificat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, domeniu maxim de reglare 300 mm Axe și suspensie Axe Euro la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu cama S Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc și oțel fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe (balansoare) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel culoare argintie din fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică cu două linii și trasee colorate pentru service facil Frână de staționare cu ax manual Butelie de aer integrală Fără ABS, însă cu sistem mecanic ALB, omologare maximă 60 km/h 2 cuple frontale cu sistem antisuprafață, cu linii de legătură spre autotractor Electricitate 12 volți, lămpi multifuncționale fără LED-uri galbene laterale, reflectorizanți laterali 2 lămpi de poziție albe frontale 2 lămpi spate cu poziție alb/roșu 1 priză frontală cu 7 poli, cablu de legătură prelungit cca 60 cm Hidraulică Sistem de basculare pe trei părți, presă hidraulică multicilindru cu limitare cursă și cablu de siguranță Cilindru de joasă presiune până la maxim 170 bar, fără restrictor. Dacă este necesar, acesta se montează pe camion. Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Acționare hidraulică prin prize de putere de pe autocamion Platformă basculantă Platformă rezistentă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, structură laterală din oțel; pereți laterali continuu, rabatabili și suspendați cu închidere centrală jos. Colțare posterioare detașabile. Perete spate rabatabil și suspendat cu închidere centrală jos. Lungime platformă aprox. 4.500 mm, pereți laterali cu 5 balamale jos. Lățime platformă 2.420 mm 5 perechi de inele de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de sarcina transportată, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile admise pe axe, sarcina pe cârlig și pe șa. (Comportament de rulare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a încărcăturii.) Țara de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Cu omologare Dekra și raport tehnic, pentru omologare max. 60 km/h, tractor LoF (pentru Elveția omologare maximă 40 km/h posibil) Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând Fără marcaje contur / benzi reflectorizante conform ECE R 048 Vopsire Cadru galvanizat la cald cu pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii Ramă platformă RAL 3002 roșu carmin Atenție! Dacă platforma este galvanizată, nu se vopsește! Atenție! Interiorul platformei doar grunduit! Anvelope late disponibile opțional contra cost. 355 / 60 R 18 – atunci înălțimea de încărcare aprox. 980 mm. Crsdpfx Adsi Rizbs Djh Atenție: Imagini de arhivă!

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 13.400 kg, greutatea goală: 2.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.300 kg, dimensiunea anvelopei: 275/70 r 22,5, număr mașină/vehicul: 8fbda13da8c595f64678f0f82, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cuplaj pentru semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri de tractare. Cu coroana de pivotare cu bile, limitare max. 20° Sprijin pe timonă și pe Dolly în față Cale de oprire cu suport Bară de protecție antirăsturnare din oțel Aripi semicarcasă Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă centrală Bara de tracțiune CLG cu ochi de remorcare de 50 mm certificate, pentru Dolly și pentru camion, inclusiv blocare a barei pe autovehicul! Axe + suspensie Axe cu frână pe disc BPW Suspensie pneumatică Pentru execuție Swap Train, înălțime standard pentru şa redusă aprox. 1100 mm, şaua ridicată aprox. 1280 mm, înălțime de cuplare aprox. 1140 mm Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, cabluri colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc acumulare 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, cu cabluri de legătură spre camion, 2 cuple cu siguranță și cabluri de legătură Wendelflex către semiremorcă EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față și cablu de conexiune, Cabluri Wendelflex pentru EBS către semiremorcă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu funcție de ridicare și coborâre, ECAS, prin comanda camionului, ECAS CAN 2 Bus în camion necesar fără ECAS CAN 2 Bus, este necesară comandă suplimentară în camion (nu este inclusă în livrare): Electricitate cu cablu preinstalat și cutie de distribuție. Comandă la priză cu 15 pini la pin 11 și 15, la 2x7 pini la pin 7 și 5. Atenție: această versiune trebuie verificată tehnic împreună cu semiremorca, probabil Dolly și semiremorca pot fi ridicate și coborâte doar simultan. Dacă nu este tehnic posibil, controlul se va face prin WABCO eTASC cu funcție de menținere în poziție coborâtă + funcție auto-reset (nu necesită alimentare de la camion). Control suplimentar pe vehicul prin WABCO eTASC + funcție menținere în poziție coborâtă + auto-reset (nu necesită alimentare de la camion). Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului ECAS posibil doar împreună cu WABCO EBS. Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include cântar omologat Funcție de eliberare a frânei de la camion (prin buton) pe PIN 14 și suplimentar prin buton pe vehicul lângă valva H & S, pentru eliberarea frânei în stare cuplat, alimentarea cu curent EBS trebuie asigurată! Cu Can Router Roți și anvelope Crsdpfxoi Rizxs Ad Deh 275/70 R 22,5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie Electrice 24V, lumini multicanal, iluminare LED laterală galbenă Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator, lămpi laterale intermitente 2 lumini de poziție albe față cu LED 2 lumini de ghidaj albe/roșii în spate 2 x 7 pini, prize de siguranță interschimbabile față, cu cablu de legătură, 2 x 7 pini, prize cu cablu Wendelflex spre semiremorcă Cablu + priză pentru sistemul de cameră marșarier, în funcție de tipul vehiculului Instrucțiuni de operare Atenție! Respectați reglementările pentru camioanele lungi! Respectați rețeaua rutieră permisă! Vehiculul tractor trebuie să fie prezent la fabrica Triptis aproximativ o săptămână pentru adaptarea timonei! Respectați recomandarea CLG conform anexei Este absolut necesar înainte de acceptarea comenzii: prezentarea tuturor dimensiunilor relevante conform formularului Fliegl CLG (vezi anexă). Înălțimea de cuplare a semir

Condiție: folosit, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 2.872 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.128 kg, prima înmatriculare: 11/2019, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Anul fabricației: 2019, număr mașină/vehicul: 3ca51192c90a3f38a59d77748, Informații suplimentare: Crjdji Ri Dzopfx Ad Djh Construcție sudată din oțel cu granulație fină, opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, Swap Guard – ghidaj pentru suprastructuri interschimbabile, amplasat în fața și în spatele fiecărei încuietori pentru containere, 4 încuietori de containere cu console robuste pentru containere interschimbabile pe bază de 20‘ pentru recipiente de 7,15 și 7,45 m, șasiu rotativ cu coroană de pivotare robustă, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție laterală montată spre interior pentru a oferi spațiu optim pentru suporturile suprastructurilor interschimbabile, protecție antiîmpănare din oțel, protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim pentru suporturile suprastructurilor, instalație de iluminat montată protejat, apărători de noroi tip sfert la față și tip jumătate la spate, fără protecție la impact, suport pentru roată de rezervă tip coș, cutie de scule din plastic. Furcă de tracțiune (L = 2.200mm) cu ochet de cuplare de 40 mm testat, lungime a furcii de tracțiune, reglarea pe înălțime a furcii prin arc. Axe cu frâne cu disc SAF cu diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, tubulaturi colorate pentru service ușor, rezervor de aer de 208 litri, frână de staționare cu arc, 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva inversării, conducte de legătură către autovehicul, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față și cablu de legătură. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate pentru asigurarea funcționării ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de jos/ sus, funcție de eliberare a frânei prin buton pe vehicul lângă ventilul de ridicare/coborâre, pentru eliberarea frânei în stare cuplată, alimentarea EBS trebuie să fie asigurată! 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral, 2 lumini de poziție față alb, 2 lumini de marcaj spate alb/roșu, 1 mufă cu 15 pini față, cu cablu de legătură, proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru spate, comandat(e) prin lumină de mers înapoi, proiector LED de lucru față, central între grinzi, orientat spre spate, comandat prin lumină de mers înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând, panou de avertizare conform ECE 70, panou ADR rabatabil pe spate, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.

Condiție: nou, greutate totală: 35.000 kg, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², număr mașină/vehicul: 71cc13750cef13b72f7a55abe, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, platan semiremorcă cu king-pin dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat, patentat Sistem de susținere cu două trepte, 24 tone, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei 2 caloți cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport de aripă integrat, suprafață respinge pietrele Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție off-road, suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire de sarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facilitat. Frână de parcare cu arc-elicoidal 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj față/spate albe/roșii în spate 2 prize sigure la inversare cu 7 poli față, fără cabluri de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm (fără conexiune furtun) Csdpfoi Ri Efsx Ad Dsrh Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă dreptunghiulară din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil gol de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-pulbere. Interior cu acces pe peretele frontal (nu cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu membrană Perete spate montat pe balansoar, cu balama dublă și ușă 2 aripi (1/2 la 1/2), sus cu braț pivotant, cu câte un jgheab per ușă. Perete posterior cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală integrală, grosime 6 mm Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu mare pentru o manevrare cât mai bună. Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea și degradarea din cauza materialului transportat. Greutatea totală declarată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală poate fi restricționată de limitele admise pentru sarcina pe axe/suport și selă (un comportament deficitar de rulare și urmărire poate apărea la distribuție greșită a sarcinii). Țara de omologare/inscripționare Germania Omologare de tip conform EG 2007/46 Hotline

Condiție: nou, greutate totală: 21 kg, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: df0bcd99c5751964e020b1055, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placa de cuplare cu bolt de cuplare interschimbabil 2”, platforma adâncită coboară oblic de la zona roților spre gâtul de lebădă la o înălțime de încărcare de aprox. 210 mm, partea din spate până în zona roților oblică, șină de agățare pentru rampe de aluminiu pe toată lățimea spatelui. Cale de roată cu suport Protecție laterală contra impactului din aluminiu Acoperire roți din tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 ochet de remorcare posterior, 10 tone Roată de rezervă cu suport pe peretele frontal/cutie de depozitare exterioară frontală Cutie de depozitare transversală din oțel pe gâtul de lebădă în față, aprox.: L = 2400 mm, l = 400 mm, h = 600 mm, cu închidere Troliu electric, 24 Volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat frontal pe gâtul de lebădă în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă, sfoară 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role și 2 role de ghidaj detașabile pe gâtul de lebădă și partea posterioară, priză Nato pe placa de conexiune 1 pereche de cuve pentru roți aprox. 700 mm de la începutul gâtului de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Atenție: cadrul principal iese aprox. 145 mm. 4 perechi de poziții pentru opritori de roți (standard Fliegl), fără opritor de roți pentru a parca semiremorca, înălțime aprox. 100 mm și lungime aprox. 100 mm Opritori de roată detașabili La transportul capului tractor, se folosește o adăugare de aprox. 50 mm în cuvele frontale pentru roți; pentru cuve dimensiuni: aprox. 50 mm înălțime, 1200 mm lungime, 500 mm lățime Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi ochiuri de ancorare 2,5 t pe gâtul de lebădă 7 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 4 perechi de ochiuri de ancorare 10 t integrate sus în lonjeroanele cadrului principal 1 ochi de ancorare cu șurub, fiecare 6,7 t (JDT) în compartimentul posterior – central pentru rampă 1 ochi de ancorare rabatabil suplimentar în față pe platforma joasă, fiecare 10 t Axă + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 de la producători de top Jante din oțel în tandem, finisaj argintiu de fabrică Sistem franare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte Frână de staționare cu resort 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură Csdpei Ri Hksfx Ad Dorh EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lumini multichamber LED cu rezistență, lumină laterală LED galbenă, iluminare plăcuță în LED (Atenție! la anumite vehicule tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe în LED 2 lumini ghidaj spate alb/roșii în LED 2 prize sigure 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de legătura Semnalizator rotativ LED cu suport, acționat din lumină de parcare (semnalizator detașabil) lumină suplimentară de lucru LED, spate, comandată din marșarier Pardoseală Gâtul de lebădă cu strat din tablă oțel striată Platforma joasă din tablă perforată de oțel, zona cuvei pentru roți din tablă striată/oțel, acoperire tablă zona aripilor, detașabilă Înclinare spate din tablă perforată de oțel Obloane Aluminiu, 400 mm înălțime, lateral pe gâtul de lebădă, detașabile, aprox. 2500 mm lungime Oblon spate alumin

Condiție: nou, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 14 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, număr mașină/vehicul: 207ad28f83705ed0d38a4f174, Informații suplimentare Șasiu remorcă centrală pentru schimbarea axei Construcție sudată din oțel granulație fină Limitator frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare pentru containere cu console solide, pentru containere interschimbabile cu lungimi de 7,15 m și 7,45 m, finalizate la spate (pentru containerele de 7,15 m nu sunt aliniate la spate, buzunarele pentru stivuitor/cadrul depășesc marginea) Picior telescopic frontal 1 pereche de suporturi angrenaj față, cu bază dreaptă și acționare pe o singură parte în partea dreaptă față Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicirculare Suport pentru stivuitor cu prindere pe spate, inclusiv 2 buzunare pentru furci, 2 țevi de sprijin extensibile, suport pentru lanț cu bolț de fixare. Bara antiîmpănare cu unitate de iluminat este rabatabilă. Include 2 benzi de cauciuc libere pentru protejarea peretelui posterior, recomandăm contragreutate! Atenție! Gărdare la sol limitată cu stivuitorul, comportament deficitar la rulare posibil, fără garanție! (Greutatea proprie a stivuitorului până la max. 1500 kg pentru remorci). (Cu comutator de proximitate pentru comanda stivuitorului în combinație cu axă lift) Datorită suportului pentru stivuitor, axele sunt deplasate spre spate, acordați atenție distribuirii sarcinii la rulare fără stivuitor. Risc client! (Pentru remorcile cu platformă schimbabilă, rularea cu stivuitorul este permisă doar în combinație cu platforma de schimb.) Suport stivuitor adaptat ca AU 203670 pentru platforme de 7,45 m Contragreutate frontală între șasiuri, aprox. 300 kg, dacă este necesar, verificare exactă necesară Cuplare pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm omologat, versiune pentru transport (nu este potrivită pentru camioane cu rampă de încărcare, verificare suplimentară în caz de comandă) Csdpfei Ri Iajx Ad Derh Bara de tracțiune subcadrată Fără reglaj pe lungime al barei de tracțiune Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF conform producătorului Axe/șasiu ajustate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, distribuție colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură la capul tractor, pe partea stângă față Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură la capul tractor, pe partea dreaptă față EBS, Sistem electronic de frânare cu conector EBS frontal, cu cablu de legătură, pe partea stângă față Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât în poziția de coborâre cât și cea de ridicare Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă conform alegerii producătorului Jante din oțel montate în tandem, argintiu din fabrică Electrică 24 volți, 4 x blocuri de lămpi cu 3 camere + 1 lampă de mers înapoi rotundă și + 1 lampă rotundă ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, lămpile montate protejat 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi spate cu bandă albă/roșie 1 conector frontal cu 15 pini, cu cablu de legătură, pe partea stângă față 2 prize cu 7 pini pe partea stângă spate pentru stivuitor cu autoîncărcare 1 priză cu 15 pini pe partea stângă spate pentru stivuitor cu autoîncărcare Proiectoare de lucru LED montate lateral