Fliegl Asw Remorci cumpărați folosit (356)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu trailer cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu coroană rotativă robustă Suporturi spate rabatabile 2 popi cu suport Protecție laterală din aluminiu Flapsuri spate pe întreaga lățime Aripi parțiale în fața primei axe Lățimi de extindere până la 3.000 mm (nu în zona înclinată a spatelui) (Lățimea ecartamentului utilajelor de construcții sau a vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment central pentru grinzi lemn pe platformă Grinzi de lemn de 70 mm pentru extindere la 3000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche ochiuri de ancorare pe partea îndoită, fiecare 5to 9 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10to 2 x în față pe partea îndoită 7 x în partea cea mai joasă 6 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior al platformei, fiecare 5to. (pentru cârligele centurilor de ancorare) Dispozitiv de tractare pentru trailer cu furcă pivotantă Cârlig de tracțiune cu ochi certificat de 50 mm Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre oțel-cauciuc fără mentenanță și echilibrare mecanică a sarcinii pe ax în față și spate (echilibrare tip leagăn) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel în configurație dublă, argintiu industrial Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure față, cu conducte de legătură la cap tractor, ABS și ALB, mufă ABS față, cablu de legătură inclus Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă laterală 2 poziționale albe față 2 lămpi poziție/față de ghidare alb/roșu spate 1 lampă LED rotundă cu suport, comandată de la luminile de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri avertizoare cu LED, extensibile până la 3.000 mm 2 x mufe sigure față cu 7 pini, cu cablu de legătură, Pardoseală Panta față din oțel/cu tablă striată Apoi pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți din oțel/tablă striată Înclinare spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, reglaj lateral cu placaj din lemn Acționate hidraulic prin priză de putere a cap tractorului cu limitator, acționare laterală pe stânga Conector hidraulic SVK NW 10/3, furtun de legătură inclus Instrucțiuni de exploatare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară derogare, este permisă doar încărcătura nedivizibilă!!! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, poate să nu poată fi atinsă sub respectarea sarcinilor suportate pe axă/fâșie/trapă. (Comportament rutier slab și urmărire deficitară din cauza distribuirii incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placute Țara de omologare: Germania cu aviz și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 inclusă Itedpfxsi Ri Izj Ahvol pregătit pentru suport plăcuță dublă Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție anticoroz

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă Basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil Închidere frontală curbată, patentată Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe + Suspensie Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă Offroad Iodpei Ri Nfefx Ahvstl Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva ruginii Picioare de sprijin vopsite negru Benă culoare unică la alegere după RAL Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL Disponibilă și în variantă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă cu 3 axe, tip low loader DTL - S - 300 Agrar, șasiu și cadru galvanizate termic Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.340 kg / 23.340 kg Greutate proprie: 6.660 kg Lungime totală: 11.625 mm Lungime platformă: 9.000 mm inclusiv rampă de urcare de 900 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Pachet de ancorare extins Timon cu diametru 40 mm Anvelope gemene 235 / 75 R 17,5" Fără ABS, omologare pentru max. 60 km/h Instalație electrică 12V, girofar LED Rampe cu compensare pe arc, lungime rampe 2.800 mm Vehicul din producție curentă - disponibil în cca. 14 zile la comandă. Costuri suplimentare pentru transport/instruire de la depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Vehicul de tractare LoF, omologare agricolă sau forestieră Itjdpfx Aollwhnshvsl Ofertă de leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 599,00

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Ijdpfsi Ri Dpsx Ahvjtl Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: folosit, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.925 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5, culoare: roșu, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Planșeu: RAL 3002 Carmine Red Perete frontală/spate: Lila / alb Scară extensibilă în partea din spate, dispozitiv de blocare a ușii pe lateral Cală de sprijin cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi cu secțiune de sfert de cerc, în fața axei 1 și în spatele fiecărei axe, cu fâșii anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție anti-impact în partea din spate, Oprire pentru paleți pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15-20 mm, în variantă cu șuruburi, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm, cutie de scule din plastic Axe + suspensie Axe cu frână cu disc SAF, „axele/șasiul sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, axa 1 este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii axei cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Iodpfx Ahozun I Aevotl Ridicare axă sub înălțimea de mers recomandată, prin urmare, nu există garanție pentru daunele anvelopelor Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu EBS Priza electrică în față, fără cablu de conectare, atenție: remorca poate fi trasă doar de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Înălțimea de mers în combinație cu axa liftabilă, la ridicarea axei liftabile, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală este mărită cu 50 mm (la Mega Flex, doar la înălțimea de mers scăzută sau înălțimea șasiului), sistem de stabilitate al vehiculului Roți și anvelope 435/50 R19,5", producător la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe lateral, 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față Podea Plăci tip sită, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina axei stivuitorului de până la 7100 kg Perete frontal / grinzi de colț în față Înălțime de 2.580 mm, grinzi de colț din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală pe peretele frontal, „Bloc anti-șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung, 3 poziții pentru grinzi Lame de introducere 5 rânduri de lame de introducere din lemn Perete din spate / grinzi de colț în spate Grinzi de colț în spate, din oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, cârlig pentru prelată cu tub rotund și cataramă de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 panouri, fiecare cu câte 2 încuietori rotative în interior Prelată Prelată, cu curele orizontale și verticale sudate Elemente de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant Fliegl, acoperiș retractabil, ridicare la capătul din spate, cu acoperiș care poate fi împins de la spate spre față, Stâlp de acoperiș în formă de L pentru industria auto, lăți

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 41 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se fac individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, structură uşoară, placă de cuplare cu bolț de tractare interschimbabil cu două poziţii Față curbată cu design patentat Picioare de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, bază dreaptă, fără compensator de împingere 2 cale de oprire cu suport Protecţie anti-împănare rabatabilă Aripă tip semicalotă Suport de aripă integrat cu suprafaţă respingătoare de pietre Apărătoare de noroi cu sistem anti-stropi doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare spate Axe + Suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Măsurare laser a axelor şi a sistemului de rulare pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil Axe în versiune offroad, Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism lift-zincat la cald, garanţie anti-coroziune 10 ani Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu acumulare pe arc 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenţie: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS! Supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Ijdpfx Ahoi Ri Efovstl Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Instalație electrică 24V, stopuri multicamerale, LED galben pe lateral 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize sigure împotriva inversării 2x7 pini față, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru joasă presiune max. 170 bari, treaptă minimă cromată tare, racord HDK tip mufă cu filet, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin prize PTO ale camionului Bene Benă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu pereți dubli goi de 30 mm, sudură curată, profil superior rezistent la materialele vrac. Interior cu treaptă pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal, exterior. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate montat pendular cu balama dublă și două uși divizate 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu clapetă pentru cereale. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170˚C! Podea continuă, grosime 6 mm Platformă cu acces, tablă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulantă cu deschidere pe partea FR-dreapta, cu închidere centralizată pe FR-stânga

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel fin, platformă cu cui de remorcare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare 13 perechi de ocheți de ancorare suplimentari, integrați în cadrul exterior, câte 2,5 tone Capacitate de 24 de tone, cric de susținere în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere Scară extensibilă în partea din spate Blocator de ușă lateral Pană de susținere cu suport Cutie pentru paleți pentru 32 de paleți europale (model lung), garda la sol de aproximativ 300 mm Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de susținere, respectiv raza liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Protecție anti-înfingere, oțel zincat Apărătoare de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Ijdpfx Aswyiw Eehvetl Aripă parțială cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă Protecție anti-șoc în partea din spate „Blocator” – colț de oțel zincat, transversal, ca protecție pentru stivuitor și pentru protejarea balamalelor ușii 4 perechi de ocheți de feribot, marcați în galben Oprire pentru paleți pe ambele părți, de aproximativ 15-20 mm înălțime, în model cu șuruburi, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm Cutie de depozitare, oțel inoxidabil, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită, cu încuietoare #Perete posterior / console laterale spate Console laterale spate, oțel până la marginea inferioară a acoperișului, suport pentru prelată cu țeavă rotundă și sistem de fixare a prelatei Uși portale spate, cu 2 canate, fiecare cu câte 2 încuietori rotative interne #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Sistem Quick Lock pentru prelata laterală cu închidere centrală, pe o singură parte, în partea din față-stânga Închizători de fixare din oțel inoxidabil în partea din față-dreapta Cablul vamal, care înconjoară preлата, cu suport pe peretele din față (fără închizătoare vamală, nu se folosește împreună cu Quick Lock) Inscripționare personalizată pe prelatele laterale și pe ușa portalei din spate Prelată, cu benzi de oțel elastic de înaltă rezistență, integrate, în partea din față-stânga (Atenție! În acest caz, barele de introducere din partea din față-stânga sunt eliminate) #Acoperiș Acoperiș culisant, platformă de ridicare în spate, care se rabatează în sus, cu acoperiș care se poate glisa de la spate spre față, culoarea prelatei: albă EcoLift – acoperiș extensibil, care poate fi ridicat cu aproximativ 380 mm, pe ambele părți, cu suport prin amortizoare cu gaz, bandă de protecție optimă pentru ploaie în partea din spate, în partea superioară a barei de capăt, deasupra ușilor #Vopsire Cadru: zincat la foc, inclusiv pasivare Picioare de susținere: acoperite cu negru Console frontale: zincate și vopsite în culoarea peretelui din față Perete din față: MB 5328 albastru Console laterale spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui din spate Perete din spate: MB 5328 albastru Prelată: RAL 5010 albastru safir Capac cutie pentru paleți: RAL 2011 portocaliu închis Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Isdpfji Ri Exox Ahvstl Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vops

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! Itedpfx Ahsy Efcuovsl - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.200 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Pereți mobili +/- 93 cbm, uși duble cu bare de blocare rotative în spate, scară de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulabilă, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri de 10 mm, placă de uzură din inox în partea din spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare și extragere, manometru de încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axă/e BPW Eco Plus, sistem de frânare cu tambur, cricuri de sprijin, 1 cutie de depozitare, vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. SI84517 Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Itjdpfxsr Hlvko Ahvsl Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, greutatea goală: 8.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.160 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: roșu, An de fabricație: 2023, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.330 l/100 km, Greutate goală: 8840 kg, greutate maximă admisă: 41000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, axa 1: , axa 2: , axa 3: , suspensie pneumatică, greutate totală: 41000 / 47000 kg, capacitate de încărcare: 32160 / 38160 kg, încărcare agregat: 24000 / 30000 kg, încărcare maximă admisă pe șa: 11000 / 17000 kg, greutate goală: 8840 kg. Lungime totală, aprox.: 13300 mm, lățime totală, max.: 2550 mm, lungime gât de lebădă, aprox.: 4000 mm, lungime platformă joasă, inclusiv înclinarea din spate, aprox.: 9200 mm, lungime înclinare spate, aprox.: 950 mm, lățime șasiu, aprox.: 2520 mm, înălțime de încărcare în poziție joasă: 900 mm, înălțime șa, aprox.: 1200 mm, placă șa cu cui de remorcă de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru cui de remorcă, 24 to. Cric de sprijin în 2 trepte, suport spate rabatabil, protecție laterală din aluminiu, 1 cutie de scule din plastic, extensie extensibilă până la 3000 mm, podea din lemn de 70 mm pentru extensie până la 3000 mm, nișă pentru brațul excavatorului, începând deasupra axelor din spate până la spate, lungime aprox. 3000 mm, lățime aprox. 650 mm și adâncime aprox. 230 mm, 2 perechi de ocheti de fixare inelară, fiecare de 5 to, 11 perechi de ocheti de fixare, fiecare de 10 to, 2 x pe gâtul de lebădă, 9 x distribuiți pe platforma joasă, 8 perechi de buzunare pentru grinzi integrate în șasiu, 1 pereche de ocheti de fixare cu șurub, fiecare de 6,7 to, 2 perechi de ocheti de fixare rabatabili, suplimentar integrați în platforma joasă, fiecare de 10 to, o dată la începutul platformei joase și o dată în spate. Axe cu frână cu tambur SAF, ultima axă direcțională cu blocare automată în marșarier, suspensie pneumatică, roți 235/75 R 17,5, sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte, conducte colorate pentru întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulator de arc, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă, 1 lampă LED rotativă, 2 perechi de panouri de avertizare cu iluminare LED dublă și extensibile până la 3000 mm, gât de lebădă cu placare din tablă de oțel, cutie de depozitare. Ijdpfozw Rbwex Ahvetl

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.890 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, Vehicul din producție curentă VEHICUL NOU Fliegl, trailer platformă joasă cu 3 axe, model DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.890 kg / 23.890 kg Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime platformă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm inclusiv rampă de acces de 900 mm Înălțime platformă de încărcare: 860 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extensibilă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet complet de puncte de ancorare – puncte de ancorare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi laterali Ochet de tracțiune 40 mm Costuri suplimentare de transport/prezentare din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Isdpjk N Adkefx Ahvotl Ofertă de leasing financiar: durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 609,00 EUR

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Iedpfoi Riv Njx Ahvotl Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg / 30.000kg Greutate proprie: 5.600kg Sarcină utilă: 18.400 / 24.400kg Lungime totală: 10.290mm Lungime de încărcare: 5.900mm incl. înclinare posterior Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare + transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furtun rotativ cu rulment pivotant rezistent Sprijin spate rabatabil 2 călădăre pentru sprijin cu suport Itsdpfx Asynvrwohvel Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu este combinată cu suportul pentru motostivuitor) 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Pregătire pentru lărgire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu acoperire, nu pe înclinarea spate) Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeroanele din față, fiecare 10 t. 7 perechi ciuperci de ancorare integrate în partea de sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 1 x față pe partea curbată 5 x pe platforma centrală 1 x pe înclinarea spate 12 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (pentru prinderea chingilor) 5 x zona curbată, 6 x platformă, 1 x înclinare spate Dispozitiv de tractare remorcă cu platou rotativ Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglare înălțime a furcii cu arc Axe + suspensie Axe cu frâne tip tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe ('balansoar') Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, vopsea argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple protejate împotriva inversării în față, cu linii de legătură la capul tractor, prelungite cu cca. 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h Electrice 12 V, lămpi multicamerale, fără iluminare laterală LED galbenă, reflectorizante laterale 2 poziții albe față 2 lămpi ghidare alb-roșu spate 1 priză 7 pini 12 V în față cu cablu de legătură, prelungit cu cca. 60 cm 1 lampă LED rotativă cu suport, acționare de pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi table avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, Pardoseală Partea curbată față cu tablă striată din oțel Cutie de depozitare încadrată în înclinarea de urcare către curbă apoi cu podea din lemn moale cca. 70 mm, zona roților din tablă striată oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Suprafață platformă joasă incl. înclinare spate 5.900 mm Rampe urcare Rampe din oțel cca. 3.000 mm lungime, 750 mm lățime, lateral ajustabile cu plăci de lemn (vârful cu tablă striată oțel) Acționate hidraulic prin priză de forță auxiliară, comandă stânga față Conexiune hidraulică cu cuplaj SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Instrucțiuni operare La sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, permisă doar pentru marfă indivizibilă!!! Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, în funcție de încărcătură greutatea totală admisă poate fi mai mică din cauza limitărilor pe axe/suport/saua de tracțiune (poate apărea comportament rutier nefavorabil dacă greutatea nu este distribuită corect) Țara de omologare/placuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, pentru omologare max. 60 km/h, autotractor LoF, (în Elveția omologare max. 40 km/h posibilă) pregătit pentru suport plăcuțe în 2 rânduri fără marca

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Axă 1: stânga 4-8 mm dreapta 10-10 mm Axă 2: stânga 10-10 mm dreapta 12-12 mm Iodpfoywtcyex Ahvstl Axă 3: stânga 4-8 mm dreapta 4-4 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Greutate goală: 4.200 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar Categorie – Semiremorcă Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Lună de înmatriculare – 02 An de înmatriculare – 2013 Masa totală autorizată – 35.000 kg Greutate proprie – 5.933 kg Sarcină utilă – 29.067 kg Culoare – Argintiu Număr de axe – 3 Întreținere – Carnet de service Comerț/Export – Preț net în € – 19.990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Telefon +49 551 50 84 912 Conform producătorului: Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Șasiu: Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil Picioare de sprijin: Fără Anvelope/Jante: 385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului Sistem de frânare: Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune Electrice: 24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune Isdpfxowk Ux No Ahvotl Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură) Benă: Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție! Vopsire: Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution Altele: Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.290 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.853 mm, Dotări: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long cu podea glisantă, axă liftată SAF* Semiremorcă germană * Model X-TRA Long 101m³ * Axe SAF * Axă liftată * Frâne pe disc * Punte/podea: Podea glisantă cu placă de uzură în spate din oțel inoxidabil V2A, panele podelei din aluminiu, profil podea de 8 mm, execuție striată, capete finale din aluminiu * Anvelope: 385/55 R 22.5; prima axă: 9/9 mm, a doua axă: 12/10 mm, a treia axă: 11/9 mm * Greutate proprie: 7.710 kg * Greutate totală admisă: 35.000 kg * Sarcină utilă: 27.290 kg * Suspensie pneumatică * Toate informațiile sunt fără garanție * Informații suplimentare și criterii la cerere. * Servicii suplimentare: - Re-vopsire, retrofituri posibile - Numere provizorii / de export - Transfer și expediere disponibile - Asistență pentru documente vamale și de export - Obținere documente COC și EUR * Pe piață din 1991 Ijdpfx Ajrwvl Tjhvstl * Posibilitate leasing și finanțare. Colaborăm cu diverse companii de leasing de mulți ani, astfel putem găsi cea mai potrivită soluție de finanțare pentru fiecare client. De multe ori putem ajuta chiar și clienții cu bonitate redusă, făcând legătura cu parteneri de leasing de încredere. * Service propriu * Vorbim poloneză, engleză și rusă. * Revopsirea în culoarea dorită este posibilă la sediul nostru, la preț avantajos și calitate ridicată. Nu sunteți din apropiere sau nu aveți timp/sau posibilitatea să veniți să inspectați camionul? Nicio problemă, puteți contracta un expert independent de încredere pentru a verifica camionul atât tehnic, cât și vizual. Dacă totuși, contrar așteptărilor, apare vreo defecțiune, o putem remedia rapid și eficient în service-ul nostru. De asemenea, vă putem livra noul vehicul second hand, contra cost suplimentar, oriunde în Europa.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.160 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 12.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2”, punct de preluare ranforsat pentru prindere 'macara' și plăci de uzură robuste în jurul acestuia. Bară de prindere pentru rampe din aluminiu la spate Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor „Load-Lock-Cross” patentat pentru ancorarea chingilor, integrat transversal sub cadrul exterior, 24 tone, macara de sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare de avans, dimensiune liberă colț picior de sprijin sau unghi liber de pivotare în spate aprox. 1920 mm, fără picioare de sprijin, 2 cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel, aripi tip sfert de cochilie față/spate la fiecare axă, fără bară de protecție împotriva coliziunilor, suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de fixare roată, roată de rezervă identică cu echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu raft interior, b=620/h=360/t=440 mm, prevăzută cu închidere cu lacăt. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, fără direcție, suspensie pneumatică, fără axă liftată. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, trasee colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc. 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără linie de conexiune, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Roți și anvelope 205/65 R17,5, marca la alegerea producătorului pentru 8 t/sarcină osie la 80 km/h, jante din oțel, argintiu fabrică. Electricitate 24 volți, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiector LED de lucru în zona cotului (pornit la mersul înapoi) – dacă este tehnic posibil, proiector LED suplimentar în spate, controlat de lumina de mers înapoi. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, rezistență ridicată la încărcare punctuală, potrivită pentru sarcină pe axă a stivuitorului până la max. 5600 kg. Iedpfx Ahezb Ikfjvetl Perete frontal/stâlpi colțari față Profil gol din aluminiu de 25 mm, 1350 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel pentru volum. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Axă pivotantă cu coroană de rulare performantă, cutie de depozitare integrată inclusă Prelungire axă pivotantă Sprijin spate rabatabil 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta din spate) (Lățimea ecartamentului utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm lățime de cadru exterior) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn central pe platformă Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea față, câte 10 t 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele, distanță maximă 1200 mm 1 x pe panta din spate 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (se pot adapta pentru ochi de ancorare tip inel de 5 t, nu sunt incluse) Cuplare pentru remorcă cu axă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm Atenție! Cu ochi de tracțiune de 40 mm, greutatea maximă admisă a camionului este de 18.000 kg; altfel, este necesar ochi de 50 mm. Axe și suspensie Ijdpei Ri I Ejfx Ahvjtl Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică față și spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare antisuprafață în față, cu conducte de legătură la capul tractor ABS și ALB, priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură eficiența sistemului ABS! Electricitate 24 volți, lumini multilampă, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față albe 2 lumini ghidare față/spate alb/roșu 2 x prize de 7 poli antisuprafață în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare LED duble, extensibile până la 3.000 mm Podea Secțiune frontală cu podea din oțel, apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți acoperire cu tablă striată/oțel Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale reglabile cu placare din lemn cu suport de ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, posibil doar pentru încărcături indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcina admisă pe axe, suspensie și șa. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania 1 cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru Ral 3002 roșu carmin 10 ani garanție împotr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Față arcuită, patentată fără suport frontal cală de roată + suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc de presiune 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, producătorul la alegere Jante de aluminiu polișate, producător la alegere Itjdpfx Asi Ri H Sjhvel Electricitate 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție! Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă. Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placuțe Germania cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu V

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Partea frontală curbă patentată Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei Cale opritoare + suport Protecție anti-împingere rabatabilă Aripi tip semicașetă Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare în spate Osii și suspensie Osii cu frâne cu disc SAF Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă Sistem de frânare Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roti & anvelope 385/65R22.5, alegere producător Jante din aluminiu lustruite, alegere producător Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului Bene Isdpfxsi Ri Idj Ahvotl Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție! Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țară de omologare/ placuțe Germania cu inspecție și certificat

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la comanda clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulant, în variantă Basic cu greutate redusă, plăcuță de cuplare cu bolț de tractare dublu interschimbabil. Capăt frontal curbat – patentat Suport telescopic central; decuplarea vehiculului încărcat nu este posibilă; când este decuplat, vehiculul trebuie lăsat în pantă către spate. Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicăușă Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cuier pentru cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiul și axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu acumulatoare cu arc Două cuple frontale antisupraintroducere, fără conexiune de legătură Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi trasă doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe camion, valabil doar pentru anvelopele de bază) Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) Două lumini de poziție albe în față Două lumini de delimitare alb/roșu în spate Două prize frontale antisupraintroducere, 7 pini, fără conexiuni de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplaj HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Bena rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență mare la uzură. Perete frontal înclinat, cu sistem hidraulic exterior și treaptă pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benii Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă, poziționat exterior, cu sistem de blocare cu două cârlige. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă lateral jos. Pereți laterali grosime continuă 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă. Prelată tip rolă, depozitabilă pe partea dreaptă-față, cu sistem de blocare central pe partea stângă-față Iedpfoi Ri A Isx Ahvjtl Țara de omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare o linie Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă refle

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de cuplare cu a 2-a boltă de tracțiune interschimbabilă Panou frontal curbat – patentat Cric de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 caluri de roată cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi semicochilie Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/axă măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în 2 linii, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conexiune de legătură EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului în mers Iedpfji Rizijx Ahvstl Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie de fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în tractor, via EBS, fără instalare pe camion (doar pneuri de bază; este necesar ca sistemul să fie compatibil cu camionul). Electricitate 24 V, lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi filtru alb/roșu spate 2 prize frontale sigure, 7 poli, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Bena Benă dreptunghiulară din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal rigid de 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil lateral superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu disponibil cu sistem Cramaro). Suport lopată și mătură pe peretele frontal exterior Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate cu ușă batantă cu balama dublă, la exterior, cu închidere dublă cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea de 6 mm pe toată suprafața Platformă de staționare cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă Prelată rulantă deplasabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau Garanţie de 10 ani împotriva perforării de rugină Benă: RAL la alegere, o

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 35.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, An de fabricație: 2025, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5, greutate operațională: 35.000 kg, Anvelope (față): 385/55R22,5, Anvelope (spate): 385/55R22,5_____Frâne pe disc, suspensie pneumatică, ABS, EBS Semiremorcă cu podea mobilă cu 3 axe, tip SDS 390/101 X-tra Long - Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg - Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27.148 / 31.148 kg - Sarcină pe ansamblu admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg - Sarcină pe cuplă admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg - Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 7.852 kg +/- toleranță de fabricație - Lungime totală aprox.: 15.350 mm - Lățime totală maximă: 2.550 mm Iedpozdgzzefx Ahvetl - Înălțime totală aprox.: 4.005 mm - Lungime interioară aprox.: 14.905 mm - Lățime interioară aprox.: 2.470 mm - Înălțime interioară față aprox.: 2.655 mm - Înălțime interioară spate aprox.: 2.853 mm - Volum aprox.: 101 mc - Înălțime cuplare aprox.: 1.130 mm - Dimensiune de montaj bolt cuplare aprox.: 1.640 mm - Dimensiune colț față aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă: - Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, ușor, până la picioarele de susținere - Placă cuplare cu bolt cuplare de 2" interschimbabil - X-tra Long cu lungime interioară aprox. 14.905 mm - Crik cu 2 trepte de 24 t, acționare unilaterală, cu picior drept, fără compensare la translație - Scară extensibilă în spate - Fixare ușă laterală - 2 cale pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție împotriva subvirării din oțel cu apărătoare largi de noroi Fliegl - Aripă protectoare rabatabilă pentru blocul de lumini - Aripi sferturi - Bară antipropulsie spate - Scară din aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral - Bară pentru prelată cu suport - 1 cutie de scule din plastic, cu încuietoare Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru disc 430 mm - Suspensie pneumatică - Prima axă cu lift automat (nu permite circulația în cerc cu axa 1 ridicată) Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte - Pozare colorată a conductelor pentru service facil - 24 V EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față - Cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului - AAC Basic, axă de descărcare automată pentru ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, deconectabil manual - Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător) Roti şi anvelope: - 385/55 R22.5 - Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrică: - 24 V, lămpi multifuncționale, LED galben lateral - Proiectoare de lucru LED bilateral pe lateral - Proiectoare suplimentare de lucru LED în spate Hidraulică podea mobilă: - Cilindru hidraulic cu sistem de glisare integrat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite - Comutarea direcției înainte/înapoi electrică prin telecomandă - Alimentare electrică pentru podea mobilă prin poziția de staționare - Performanță recomandată pentru pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea: - Podea mobilă cu placă de uzură spate din oțel inoxidabil V2A - Plăci podea din aluminiu, profil de 8 mm, model striat - Capace de capăt din aluminiu Bena: - Benă tip casetă din aluminiu, realizată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Pereții frontali și laterali din profiluri goale din aluminiu, rotunjite sus

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2013, culoare: altul, An de fabricație: 2013, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Itsdpfezvbfdsx Ahvel