Fliegl Remorcă Cu Role cumpărați folosit (333)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.700 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 7.920 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate goală: 8.300 kg Capacitate de încărcare: 15.700 kg / 31.700 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aproximativ 7.920 mm Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare: - galvanizat - suspensie parabolică - rampe hidraulice, oțel, acoperite cu lemn, cu deplasare laterală - cutie de depozitare cu arc - set mare de chingi de fixare - semne de avertizare față și spate - cutie de scule din plastic - suport posterior pliabil - cuvă pentru brațul excavatorului, începând deasupra axelor din spate și până la partea din spate, aproximativ 1.800 mm x 650 mm, adâncime de aproximativ 150 mm - lățire de 3 m Pgjdpfoz Am U Dex Ab Tou - compartiment de depozitare cu scânduri de lemn sub platforma de încărcare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.900 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2020, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.450 mm, Dotări: ABS, Șasiu zincat, cârlig de remorcare reglabil pe înălțime, sub platforma de încărcare se află un compartiment integrat, încuiabil, pentru rampe de încărcare, rampe de încărcare din aluminiu (L x l) 2900 x 350 mm, cricuri de sprijin, 2 suporturi pliabile în partea din spate, ABS, EBS, axă/axe GFA, sistem de frânare cu tambur, 5 puncte de ancorare pe fiecare parte, suspensie cu arcuri lamelare, 1 cutie de depozitare, vehiculul poate fi acoperit cu reclame și/sau poate avea inscripții. Pedpjz Hr R Njfx Ab Tsgu SI87176 Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție TÜV. Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit cu reclame și/sau poate avea inscripții. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă vom oferi o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea goală: 3.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.810 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini demonstrative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Pjdj Aazlpopfx Ab Tjgu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21201012165, greutatea goală: 2.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.510 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 910 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Dotări: ABS, Atenție: Imagini din arhivă! #Șasiu – Remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel de înaltă calitate 6 perechi de puncte de fixare, fixate pe exterior în podea/pe cadrul exterior, câte 5 tone fiecare 2 perechi de puncte de fixare, fixate suplimentar în podea, câte 5 tone fiecare, în colțuri Picior de susținere pentru transmisie, în partea din față Suport posterior, pliabil 2 pene de susținere cu suport Protecție anti-înfingere, oțel zincat Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea (nu sunt compatibile cu suportul pentru stivuitor) Aparatori de noroi tip scoică 1 cutie pentru unelte din plastic, cu tavă interioară, l = 620/h = 360/a = 440 mm, care poate fi încuiată cu un lacăt. (Lacătul nu este inclus în setul de livrare) 1 rând de profile pentru fixare/bare, încastrate pe lungime în centrul podelei (de la capătul traversei față până la începutul traversei spate), aprox. 100 mm înălțime. Cu profile rotunde de 20 mm, sus și jos, distanța de sus până jos aprox. 60 mm (a profilului rotund). În partea de jos, cu o placă unghiulară ca finisaj, deschisă pe jumătate în partea de jos. Pentru fixare și introducerea barelor de 80 x 80 mm. Profil de fixare pentru rampe din aluminiu, în partea din spate 1 spațiu de depozitare pentru rampe, pentru rampe de 3000 mm x 360 mm Sistem de cuplare pentru remorca cu axă centrală Știft de remorcare cu ochi de cuplare de 40 mm, testat Știft de remorcare reglabil pe înălțime prin intermediul unei spire, domeniul maxim de ajustare 300 mm #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW, distanța dintre axe aprox. 990 mm „Axa/Șasiul – măsurare cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suport din oțel-cauciuc, care nu necesită întreținere, și echilibru mecanic al sarcinii axei (echilibru cu pârghie) #Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie #Sistem de Frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de presiune Rezervor de aer integral 2 cuplaje frontale, care nu pot fi inversate, cu conducte de conectare la vehiculul motor, ABS și ALB, cu conector ABS în partea din față, cu cablu de conectare #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe compartimente, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe în partea din față 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate 1 conector cu 15 poli în partea din față, cu cablu de conectare #Podea Podea din oțel/tablă striată pentru o capacitate mare de încărcare punctiformă Plăci presate, cu grosimea de aprox. 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctiformă, în variantă înșurubată Notă: Posibilă ușoară ondulare a podelei din cauza deformării la sudare! Pgedpez Akl Tofx Ab Tsu Lungimea platformei aprox. 5.200 mm #Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania cu aprobare Dekra și raport de testare (conform §13 EG - FGV) Reducerea la greutatea totală admisă de 9900 kg - eliminarea inspecției de siguranță SP semestriale, cu o capacitate de încărcare utilă corespunzător redusă. Serviciu de asistență telefonică 24/7 preparată pentru suportul pentru numărul de înmatriculare, o singură linie Marcare contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate #Vopsire Cadru: zincat la cald, inclusiv pasivare „garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Notă: Posibilă ondulare a podelei din cauza zincării la cald!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Vehicul nou Fliegl, remorcă platformă cu 3 axe, cu rampe, tip DTS 300 Vehicul complet galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000kg/30.000kg Greutate proprie: 6.100kg Sarcină utilă: 17.900/23.900kg Lungime totală: 10.890mm Lungime utilă de încărcare: 8.670mm total, 6.500mm platformă joasă incl. rampe spate înclinate / 2.170mm partea ridicată Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare: + costuri transport/ pregătire livrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40% Rată lunară: 569,00 EUR Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu inel rotativ masiv Suporturi spate pliante Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi semicarcasă axa 1 cu apărătoare anti-stropi Apărătoare anti-stropi în spatele axelor 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pentru partea înclinată spate) (Lățimea mașinilor de construcții/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment central pentru grinzi din lemn pe platforma de încărcare Pgodpfx Aev D T R Esb Teu Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Încuietori pentru fixare marfă (zurrösen) pentru platformă joasă 1 pereche decupaje dedicate în lonjeronul frontal pe partea ridicată, fiecare de 10 tone 4 perechi orificii de asigurare în cadrul exterior al părții ridicate, fiecare de 5 tone (pentru ancorarea chingilor) 7 perechi „ciuperci” pentru fixare, pe și lateral cadrului exterior, fiecare de 10 tone 1x față pe partea ridicată 6x pe platforma joasă Prima încuietoare la 250 mm de la față și ultima max. 250 mm de la spate, distanța între ele max. 1.100 mm 5 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone (convertibile la buzunare pentru stâlpi) 2 perechi inele rabatabile suplimentare, fiecare de 10 tone 1x pe partea ridicată (depaseste cadrul) 1x după ultima axă, încastrat în podea Dispozitiv de tractare platformă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglarea înălțimii barei de tracțiune cu arc Axe și suspensie: Axe cu frâna pe tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supape de ridicare/coborâre Roți și anvelope: 235/75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, vopsită argintiu Sistem de frânare: Frână de aer cu două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicule Detectare încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit pentru acest lucru, nu instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple rapide codate în față, cu conducte conectate la cap tractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 Volt, faruri cu mai multe camere, lumini LED galbene laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2x mufe 7 pini codate în față, cu cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, controlat de luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000mm Podea: partea ridicată față

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2013, Dotări: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prima înmatriculare: 22.05.2013 * 3 axe * 92 metri cubi * Prima axă cu lift * 1 proprietar * Semiremorcă germană Walkingfloor * Greutate proprie: 7.525 kg * Greutate totală admisă: 35.000 kg * SDS 350 * Anvelope: * 1-a axă: 385/55 R 22.5 stg. față 5 mm & dr. față 8 mm * 2-a axă: 385/55 R 22.5 stg. mijloc 10 mm & dr. mijloc 9 mm * 3-a axă: 385/55 R 22.5 stg. spate 5 mm & dr. spate 8 mm * Toate informațiile sunt oferite fără garanție * Revizia tehnică („TÜV” HU/SP) va fi reînnoită înainte de vânzare * Informații suplimentare și servicii adiționale: * Recondiționare prin vopsire, echipare suplimentară posibile * Numere provizorii / numere de export * Transport și expediere disponibile * Asistență pentru documentele vamale și de export * Aprovizionare cu documente COC și EUR * Pe piață din 1991 * Posibilitate leasing și finanțare * Service propriu * Vorbim poloneză. Podpfx Aoqk Tf Tob Tsgu * Vorbim engleză. * Vorbim rusă. * Vopsirea în culoarea dorită este posibilă la sediul nostru, la un preț avantajos și calitate superioară. * Sunteți la distanță și nu aveți posibilitatea sau timpul necesar pentru a vizita și inspecta camionul la noi? Nicio problemă! Puteți comanda un expert independent de încredere pentru a verifica vehiculul din punct de vedere tehnic și vizual. Dacă, contrar așteptărilor, apare un defect, putem remedia rapid și eficient în atelierul nostru. De asemenea, putem livra vehiculul achiziționat, contra cost suplimentar, oriunde în Europa.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 09/2016, culoare: altul, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW - Axă liftabilă - Frâne pe tambur = Observații = Fliegl, 2016, Axe BPW, Prima axă este liftabilă, Frâne pe tambur = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de tranzacție! Psdsz Eh N Eepfx Ab Tegu - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără avans. - Ne rezervăm dreptul de a corecta greșelile de scriere sau tipar la toate vehiculele oferite.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.740 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.260 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 9.430 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă joasă, remorcă Construcție sudată din oțel Platformă rotativă cu rulment robust, cutie de depozitare integrată în platforma rotativă Suport spate rabatabil Cale de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate, pe toată lățimea Apărătoare parțială pentru prima axă, cu apărătoare antispray; apărătoare antispray în spatele celei de-a doua axe Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții Roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu fund detașabil, lățime 620 mm / înălțime 360 mm / adâncime 440 mm, cu încuietoare cu lacăt. (Încuietoarea nu este inclusă în pachetul de livrare). Ocheți de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare de 10 tone, integrate în partea inferioară din față 5 perechi de ocheți de ancorare în partea superioară și laterală, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone 1 ochet de ancorare în zona gâtului; restul distribuite între ele, la o distanță de maximum 1200 mm 1 ochet de ancorare înclinat în partea din spate Ocheți de ancorare înelare, integrați în cadrul exterior, câte 5 tone (înlocuiesc buzunarele pentru bare) #Sistem de cuplare, remorcă, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat și înclinat, cu ochi de tracțiune înclinat cu 8° #Axe + suspensie Pgodpfx Aezl R S Sob Tsu Axe cu frână cu tambur SAF „Axe / șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu suport din oțel-cauciuc, fără întreținere #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, dispuse în configurație gemenată, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare, interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul trăgător ABS și ALB, cu conector ABS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele trăgătoare care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! #Sistem electric 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate 2 lămpi de poziție albe în față 2 x conectori cu 7 poli, interschimbabili, în față, cu cablu de conectare #Șasiu Zona din față, șasiu din oțel Apoi, cu șasiu din lemn moale de 70 mm, în zona roților, cu placare din oțel / tablă striată Înclinare în partea din spate, cu șasiu din lemn moale de 70 mm Suprafață platformă joasă, inclusiv înclinarea din spate, 7200 mm #Rampă de încărcare Rampe din oțel, lungime 2800 mm, lățime 750 mm, deplasabile lateral Siguranță suplimentară pentru rampă, rabatabilă în jos (pentru a preveni alunecarea laterală a rampelor, nu în combinație cu deplasarea laterală hidraulică a rampelor) Acoperite cu lemn Cu suport cu arc #Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg, este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie solicitată separat în fiecare land. Nu se poate garanta aprobarea pentru o masă totală de 20 de tone. Risc al clientului. Greutatea totală indicată este posibilă din punct de vedere tehnic; în funcție de tipul de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă, respectând în același timp limitele admise pentru sarcina pe axă / suport și p

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 760 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.740 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină, incluzând 4 puncte de fixare pentru containere IBC, în funcție de posibilitățile tehnice În caz de comandă, este necesară aprobarea desenului din partea clientului! 2 lonjeroane tip dublu-T pentru suprastructură portantă ulterioară cu traversă frontală 2 perechi de inele de ancorare pentru fixarea containerului IBC Picioar telescopic de sprijin față Cale de roată cu suport Aripi de protecție fără protecție laterală la impact Bară de protecție spate din oțel Instalație de cuplare pentru remorcă cu axă centrală Timon cu ochi de cuplare testat de 40 mm, variantă pentru transporturi profesionale Timon reglabil pe înălțime cu ax cu filet, ajustare maximă de 250 mm Axe și suspensie Axă GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S Aliniere cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc și oțel, fără întreținere Pgsdei Ri Anjpfx Ab Teu Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare frontale cu sistem anti-inversare, cu linii de legătură către autocamion, fără ABS, dar cu ALB mecanic, astfel omologare maximă 60 km/h Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, fără iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe frontale 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini, cu sistem anti-inversare și cabluri de legătură Țara de omologare / Plăcuțe de înmatriculare Țara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Serviciu hotline 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Atenție! Imaginile sunt din arhivă. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000213, greutatea goală: 7.287 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.713 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.793 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: verde, Atenție, imagini de arhivă! Vehiculul poate fi în prezent în utilizare! #Șasiu, sistem de cuplare, remorcă Construcție sudată din oțel fin, cu design ușor, până la picioarele de susținere, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil, pregătire pentru puncte de fixare laterale în podea, 24 tone. Sistem de ridicare cu 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, scară extensibilă în partea din spate, dispozitiv de blocare a ușii lateral, pene de sprijin cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel cu apărători largi Fliegl, apărători parțiale, protecție spate, scară din aluminiu 3.300 mm, cu suport lateral. Suport pentru prelată cu suport, cutie pentru unelte din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm. #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, suspensie pneumatică. Prima axă este o axă automată, cu funcție de ridicare și coborâre forțată, precum și asistență la pornire, activare prin apăsarea pedalei de frână de 3 ori. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulare de presiune, 2 conectori de cuplare interschimbabili în față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față. Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate al vehiculului în timpul deplasării. #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare galbenă cu LED-uri lateral, 2 lumini de poziție albe în față. 2 lumini de gabarit alb/roșu în spate, 2 prize de 7 poli interschimbabile în față. #Sistem hidraulic pentru descărcare Cilindru hidraulic montat în podea, cu dispozitiv de glisare. Sistem hidraulic cu 2 circuite, comutare pentru funcționare înainte/înapoi și pornire/oprire, control electric prin telecomandă radio. Sistem de acționare Keith Runningfloor, alimentare electrică prin intermediul luminilor de poziție, acționare hidraulică prin intermediul prizei auxiliare a camionului. Conexiune hidraulică cu furtun la peretele frontal și conector cu filet HDK, diametru = 48 mm. Notă: Este necesar un sistem hidraulic cu 2 circuite! Putere recomandată a pompei: debit maxim: 223 l/min (se recomandă 180 l/min). Presiune: max. 210 bari. Volum rezervor de ulei: min. 200 l. #Podea pentru descărcare Podea glisantă cu placă de uzură în spate, Running Floor, scânduri de podea din aluminiu, profil de podea de 6 mm, design ondulat, pregătire pentru instalarea ulterioară a unei prelate de protecție a podelei. Pjdpfxsz Ti A Ds Ab Tsgu #Benă pentru descărcare Benă din aluminiu, realizată din materiale de înaltă calitate, rezistente la abraziune. Pereții frontal și lateral sunt din profile de aluminiu tubulare, partea superioară este sudată împreună cu un profil de armare special, lat, din aluminiu, partea inferioară este sudată cu un cadru special. Pereții laterali glisanți pentru o descărcare mai ușoară a încărcăturii, cu fâșii de prelată armate în partea de jos. Perete posterior hidraulic, cu o deschidere mare în partea superioară, în versiune volumetrică, cu telecomandă radio. Poate fi operat numai cu acoperișul deschis. Platformă de acces cu scări pe ambele părți, în direcția de mers, în stânga/dreapta, și balustrade, pentru deschiderea și închiderea prelatei de acoperiș. Bare transversale detașabile, pivotante, pentru susținerea prelatei + puncte de fixare a prelatei în față, pe peretele frontal, ș

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costuri de transport! La cerere, livrăm până la trei platforme ca un pachet compact de 3 unități, pentru a economisi spațiu. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare 24 t, sistem de ridicare cu două trepte, operare pe o singură parte, cu suport semicircular și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de susținere, respectiv raza de rotație liberă în spate, aprox. 1930 mm Scară extensibilă în spate Blocator de ușă lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-șoc din oțel galvanizat Apărători de noroi parțiale în fața și în spatele grupului de axe Cu apărătoare anti-stropire conform reglementărilor CE Protecție anti-șoc în spate 2 suporturi pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 mm / înălțime 425 mm / adâncime 460 mm, cu încuietoare #Axe + suspensie Axe cu frână cu disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă – axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a sarcinii axei de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 conectori de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Vehicul – sistem de stabilitate la conducere Psdpfx Aozmtc Aeb Tegu #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", culoare argintie #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 x prize de 7 poli interschimbabile în față, fără cablu de conectare #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, pentru sarcina axei stivuitorului de până la maximum 7900 kg În zona din spate, placaj din oțel/tablă ranforsată, montat pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / elemente de colț Înălțime 1350 mm, elemente de colț din oțel în design volumetric, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la partea din față, „Bloc anti-șoc”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel #Țară de înregistrare / plăcuțe Germania Aprobare de inspecție conform CE 2007/46 Serviciu telefonic non-stop Opțional, încărcare pentru un pachet de 3 unități Certificat de producător Fliegl privind rezistența structurii conform EN 12642 XL Panou de avertizare conform ECE - 70

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802021791, greutatea goală: 6.433 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.567 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul poate fi încă în uz! #Șasiu, cârlig de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, plăcuța de cârlig cu bolț de 2" înlocuibil, cadrul exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor, 24 tone. Cric de ridicare în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii, producător Jost, scară retractabilă în 2 trepte în partea din spate, blocator de ușă lateral, pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în partea din spate pe toată lățimea, apărători de noroi parțiale în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe, protecție frontală „Heavy Blocker” în spate, transversal + „Tampon cu role lateral”, limitator de paleți în variantă „Heavy”, fixat prin sudură, suport pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic, cu sertar și panou interior, l = 650 / î = 520 / a = 670 mm, poate fi încuiată cu un lacăt, cutie pentru documente #Axe + Suspensie Pgjdpfszlciijx Ab Tou Axe cu frâne cu tambur BPW, cu butuc cu 8 găuri, „Axa/trenul de rulare sunt măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, odometru/contor de kilometri în variantă mecanică analogică, suspensie pneumatică, prima axă este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistență la pornire până la max. 25 km/h), operabilă suplimentar cu buton manual pe vehicul #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu acumulare de presiune, 2 cuple frontale care nu pot fi interschimbate, EBS, producător Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, înălțimea vehiculului în combinație cu axa liftabilă, la axa liftabilă ridicată, înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu 50 mm #Roți și anvelope 445/45 R19,5", producător la alegerea producătorului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lumini de poziție albe în față cu LED, 2 lumini de delimitare alb/roșii în spate cu LED, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli în față, care nu pot fi interschimbate #Pardoseală Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina pe axa stivuitorului până la max. 7100 kg #Partea frontală/colțuri frontale 2 580 mm înălțime, colțuri frontale din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe partea frontală, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel, partea frontală este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung #Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu sau lemn în formă de V #Partea din spate/colțuri spate Colțuri spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei, uși de acces din spate, cu 2 aripi cu câte 2 încuietori rotative interne #Prelată Prela

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801012535, greutatea goală: 3.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.140 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2026, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, lungime totală: 9.925 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Vehicul demonstrativ Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Vehiculul poate fi utilizat! #Șasiu Remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel de înaltă calitate Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaj în față, cu partea inferioară semicirculară și compensare a forței, cu acționare pe o singură parte în partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaj în spate, cu partea inferioară semicirculară și compensare a forței, cu acționare pe o singură parte în partea dreaptă 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel Aparători de noroi parțiale 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, care pot fi închise cu un lacăt #Sistem de cuplare Remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat, versiune pentru transporturi Cuplor inferior pentru bara de tracțiune Suport rabatabil cu suport cu arc pe bara de tracțiune, pentru ghidarea cablurilor de conectare la camion #Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/Șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5" la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Frână de staționare cu acumulator cu arc Sistem de stabilitate la conducere Conexiune Duomatic în față, cu cablu de conectare la autoturism, conexiune în partea dreaptă EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare a plăcuței de înmatriculare în LED (Notă: la anumite vehicule de tracțiune pot apărea diagnosticări incorecte, deși funcția este asigurată) Pjdpozw Ep Nefx Ab Tegu 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi laterale albe/roșii în spate 1 x conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare, conexiune în partea dreaptă Sistem de cameră de marșarier cu monitor color cu ecran plat, cu conexiune radio la ecran, ecran cu suport cu ventuză și alimentare la priză de 24 V #Podea Plăci stratificate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală Notă: deformarea podelei este posibilă din cauza influențelor meteorologice „Sigilare premium a podelei” – podeaua este etanșată pe toată suprafața Lungimea platformei este de aproximativ 7.750 mm #Perete frontal / Elemente de colț în față Profil tubular din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.950 mm, elemente de colț din oțel, cu design volumetric + 2 suporturi centrale suplimentare Peretele frontal este căptușit suplimentar în interior cu o placă stratificată de 1.250 mm #Elemente centrale 2 perechi de elemente rabatabile la înălțimea pereților laterali, rabatabile și detașabile #Pereți laterali Profil tubular din aluminiu de 25 mm, înălțime 700 mm, rabatabile și detașabile, fără nervuri pentru prelată #Perete spate / Elemente de colț în spate 1 pereche de elemente rabatabile, la înălțimea pereților laterali, rabatabile și detașabile Profil tubular din aluminiu de 25 mm, înălțime 700 mm, rabatabile și detașabile, cu treaptă rabatabilă în interior. #Țara de înregistrare / Plăcuțe Panou de avertizare ECE-70 Panou de avertizare „A” pentru transportul de deșeuri, rabatabil Pano

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", culoare: gri, 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Pgsdpfxszm Trqs Ab Tju Transformare pentru utilizarea cu cuplă CLG, demarată, parțial finalizată! Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială. Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Înălțimea cuplei: aprox. 1150 mm. Înălțimea de cuplare: aprox. 380 mm. Imagini din arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.620 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2026, dimensiunea anvelopei: 22,5, starea anvelopelor: 90 procent, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, utilizare versatilă ca șasiu pentru containere de 20 ft/22,5 ft și 30 ft -în total, sunt disponibile 3 bucăți -toate fabricate în 2026; una dintre ele este omologată, iar celelalte două nu au fost încă omologate. Podszzx S Ejpfx Ab Tsgu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.420 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.910 mm, lungime totală: 8.590 mm, înălțime totală: 2.151 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Dotări: macara, Atenție: Imagini de arhivă! Vehicul demonstrativ Fliegl „Gladiator” – vehicul mobil de stingere a incendiilor pentru autovehicule electrice și autoturisme în flăcări #Principiu de funcționare - Vehiculul în flăcări este tras în interiorul containerului cu ajutorul unei macarale și al unui sistem hidraulic de împingere. - Ușa spate etanșă este închisă, iar containerul este umplut cu apă de stingere din rezervoarele integrate (până la aproximativ înălțimea scaunului). - Bateria este răcită în condiții de excludere a oxigenului. - După răcire, apa de stingere contaminată este pompată înapoi în rezervoare și poate fi eliminată în mod corespunzător. - Operarea macaralei și a sistemului de împingere se face de la o distanță sigură. Pgjdoz Ehfgepfx Ab Tju - Potrivit pentru pompieri, administrații locale și organizații de asistență tehnică. #Date tehnice - Greutate goală: aproximativ 8.420 kg - Volum apă de stingere: aproximativ 7.500 l - Lungime totală fără cârlig de remorcare: aproximativ 6.960 mm - Înălțime totală fără macara: aproximativ 2.151 mm - Lungime interioară: aproximativ 5.620 mm - Lățime interioară sus/jos: aproximativ 1.320 / 2.390 mm - Înălțime interioară în centru: aproximativ 1.910 mm - Înălțime de remorcare: reglabilă hidraulic - Lungime cârlig de remorcare: aproximativ 1.630 mm #Construcție - Vehicul de stingere robust, rezistent la foc, fabricat din cele mai rezistente tipuri de oțel. - Rezervor integrat de apă de stingere de aproximativ 7.500 l în 3 rezervoare – container umplut complet în aproximativ 10 minute. - Orificiu de umplere în partea din față dreapta sus, orificiu de evacuare în partea din față dreapta jos. - Pompe de apă și filtre pentru recircularea apei de stingere contaminate. - Fereastră de vizualizare în partea din față pentru vizualizarea rezervorului de apă de stingere în partea din față stânga sus. - Ușă spate hidraulică și etanșă, cu blocare manuală. - 2 perechi de șuruburi de fixare cu mecanism de închidere cu clemă. - Podea hidraulică deplasabilă, în partea din spate, cu cârlige din oțel pentru a preveni alunecarea. - Macara cu panou de control și placă de protecție termică. - Platformă de acces în centru, acces în partea din față stânga. - Apărători de roată din tablă de oțel cu apărători anti-stropire. - 2 pene de blocare. #Dispozitiv de remorcare - Remorcă cu ax central, cârlig de remorcare cu cuplaj de 40 mm testat, versiune pentru transport. - Ajustare hidraulică a înălțimii pentru un unghi de încărcare optim. - Cârligul de remorcare poate fi demontat ușor – containerul poate rămâne la locul incidentului pe roți. - Potrivit pentru camioane, tractoare și vehicule cu braț telescopic. #Ochiuri de fixare - 2 perechi de ochiuri de fixare, fiecare cu o forță de tracțiune de 5 t (1x în partea din față sus lateral, 1x în partea din spate sus). #Axe și frâne - Grup ax tandem - Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu acumulator de arc - 2 capete de cuplare interschimbabile în partea din față cu conducte de conectare - EBS „Wabco” cu priză EBS în partea din față (fără cablu de conectare) - Inclusiv reglarea forței de frânare #Instalație electrică - 12 volți, lumini cu mai multe camere - Fără iluminare laterală cu LED-uri, reflectoare laterale - 1x conector cu 7 poli, interschimbabil, în partea din față, cu cablu de conectare #Vopsire - Container RAL 3002 roșu carmin, jante argintiu. Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Psdpfx Absy Rrplo Tsgu Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: nou, greutatea goală: 8.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.160 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: roșu, An de fabricație: 2023, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.330 l/100 km, Greutate goală: 8840 kg, greutate maximă admisă: 41000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, axa 1: , axa 2: , axa 3: , suspensie pneumatică, greutate totală: 41000 / 47000 kg, capacitate de încărcare: 32160 / 38160 kg, încărcare agregat: 24000 / 30000 kg, încărcare maximă admisă pe șa: 11000 / 17000 kg, greutate goală: 8840 kg. Lungime totală, aprox.: 13300 mm, lățime totală, max.: 2550 mm, lungime gât de lebădă, aprox.: 4000 mm, lungime platformă joasă, inclusiv înclinarea din spate, aprox.: 9200 mm, lungime înclinare spate, aprox.: 950 mm, lățime șasiu, aprox.: 2520 mm, înălțime de încărcare în poziție joasă: 900 mm, înălțime șa, aprox.: 1200 mm, placă șa cu cui de remorcă de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru cui de remorcă, 24 to. Cric de sprijin în 2 trepte, suport spate rabatabil, protecție laterală din aluminiu, 1 cutie de scule din plastic, extensie extensibilă până la 3000 mm, podea din lemn de 70 mm pentru extensie până la 3000 mm, nișă pentru brațul excavatorului, începând deasupra axelor din spate până la spate, lungime aprox. 3000 mm, lățime aprox. 650 mm și adâncime aprox. 230 mm, 2 perechi de ocheti de fixare inelară, fiecare de 5 to, 11 perechi de ocheti de fixare, fiecare de 10 to, 2 x pe gâtul de lebădă, 9 x distribuiți pe platforma joasă, 8 perechi de buzunare pentru grinzi integrate în șasiu, 1 pereche de ocheti de fixare cu șurub, fiecare de 6,7 to, 2 perechi de ocheti de fixare rabatabili, suplimentar integrați în platforma joasă, fiecare de 10 to, o dată la începutul platformei joase și o dată în spate. Axe cu frână cu tambur SAF, ultima axă direcțională cu blocare automată în marșarier, suspensie pneumatică, roți 235/75 R 17,5, sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte, conducte colorate pentru întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulator de arc, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă, 1 lampă LED rotativă, 2 perechi de panouri de avertizare cu iluminare LED dublă și extensibile până la 3000 mm, gât de lebădă cu placare din tablă de oțel, cutie de depozitare. Pgedpfozw Rbwjx Ab Tsu

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2011, culoare: altul, An de fabricație: 2011, Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 2: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Pgjdpfxszp Hczo Ab Tsu Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Greutate proprie: 5.100 kg

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385-65R22.5, An de fabricație: 2015, Remorcă tandem basculantă, basculantă pe 3 părți, dimensiuni interioare aprox. 4.950 x 2.360 x 900 mm, pereți laterali din oțel oscilanți și rabatabili cu închidere centralizată, perete spate oscilant cu deschidere automată. Anvelope 385-65R22.5 – 4x noi, suspensie pneumatică, ABS. Ochet de tracțiune 50 mm, reglabil pe înălțime prin placă cu șuruburi, sistem hidraulic cu 1 conductă, sistem pneumatic cu 2 conducte (Duomatic), 24 volți. Greutate totală admisă 18.000 kg, sarcină utilă 13.400 kg. Suprastructură vopsită verde, șasiu gri. ITP valabil până în mai 2026. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 385-65R22.5 Suspensie: pneumatică Greutate proprie: 4.600 kg Pgodpfx Aewmlnyeb Tsu Sarcină utilă: 13.400 kg Greutate totală admisă: 18.000 kg Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru mai multe informații.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.160 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 12.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2”, punct de preluare ranforsat pentru prindere 'macara' și plăci de uzură robuste în jurul acestuia. Bară de prindere pentru rampe din aluminiu la spate Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor „Load-Lock-Cross” patentat pentru ancorarea chingilor, integrat transversal sub cadrul exterior, 24 tone, macara de sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare de avans, dimensiune liberă colț picior de sprijin sau unghi liber de pivotare în spate aprox. 1920 mm, fără picioare de sprijin, 2 cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel, aripi tip sfert de cochilie față/spate la fiecare axă, fără bară de protecție împotriva coliziunilor, suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de fixare roată, roată de rezervă identică cu echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu raft interior, b=620/h=360/t=440 mm, prevăzută cu închidere cu lacăt. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, fără direcție, suspensie pneumatică, fără axă liftată. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, trasee colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc. 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără linie de conexiune, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Roți și anvelope 205/65 R17,5, marca la alegerea producătorului pentru 8 t/sarcină osie la 80 km/h, jante din oțel, argintiu fabrică. Electricitate Podpfx Aszb Ikfsb Tjgu 24 volți, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiector LED de lucru în zona cotului (pornit la mersul înapoi) – dacă este tehnic posibil, proiector LED suplimentar în spate, controlat de lumina de mers înapoi. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, rezistență ridicată la încărcare punctuală, potrivită pentru sarcină pe axă a stivuitorului până la max. 5600 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față Profil gol din aluminiu de 25 mm, 1350 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel pentru volum. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026850, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 75 procent, culoare: argintiu, Atenție: Imagini din arhivă! #Șasiu, grătar, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de grătar cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de tensionare 24 to. sistem de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară dreaptă, fără compensare a forțelor laterale Notă: Unghi liber al piciorului de susținere sau rază liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Aripă cu jumătate de carcasă în față și în spatele grupului de axe Cu bandă anti-proiecție conform reglementărilor CE pe a 3-a axă Protecție la impact în partea din spate 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 / înălțime = 425 / adâncime = 460 mm, blocabilă #Axe + suspensie 3 axe BPW cu frâne cu tambur „Axa/trenul de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 volți, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul condusului #Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante din oțel, culoare argintie #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față, LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate 2 prize cu 7 pini, sigure împotriva inversării în față, fără cablu de legătură #Pardoseală Plăci presate, grosime de aproximativ 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina maximă pe axă a stivuitorului de 7100 kg #Perete frontal / consolidări de colț în față Înălțime 2580 mm, consolidări de colț din oțel, în versiune volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru panoul lateral pe peretele frontal „Blocare la impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție la impact din oțel #Consolidări centrale 3 perechi de consolidări glisante, glisabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolidări #Bare de introducere 5 rânduri de bare de introducere din aluminiu, eventual incomplete #Perete din spate / consolidări de colț în spate Consolidări de colț în spate, oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelată cu tijă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 aripi, fiecare cu câte 2 închizături rotative interioare #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Închizături de tensionare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată glisantă, ridicare la capătul din spate, rabatabilă, cu prelată glisantă de la spate spre față, profil L al acoperișului pentru industria auto, lățime interioară între profilurile acoperișului de aproximativ 2490 mm, culoare prelată: albă Pgsdpfezzkrdsx Ab Tsu Acoperiș non-elastic, deformare minimă a profilului acoperișul

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Axă pivotantă cu coroană de rulare performantă, cutie de depozitare integrată inclusă Prelungire axă pivotantă Sprijin spate rabatabil 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta din spate) (Lățimea ecartamentului utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm lățime de cadru exterior) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn central pe platformă Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea față, câte 10 t 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele, distanță maximă 1200 mm 1 x pe panta din spate 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (se pot adapta pentru ochi de ancorare tip inel de 5 t, nu sunt incluse) Cuplare pentru remorcă cu axă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm Atenție! Cu ochi de tracțiune de 40 mm, greutatea maximă admisă a camionului este de 18.000 kg; altfel, este necesar ochi de 50 mm. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică față și spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare antisuprafață în față, cu conducte de legătură la capul tractor ABS și ALB, priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură eficiența sistemului ABS! Electricitate 24 volți, lumini multilampă, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față albe 2 lumini ghidare față/spate alb/roșu 2 x prize de 7 poli antisuprafață în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare LED duble, extensibile până la 3.000 mm Podea Secțiune frontală cu podea din oțel, apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți acoperire cu tablă striată/oțel Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale reglabile cu placare din lemn cu suport de ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, posibil doar pentru încărcături indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcina admisă pe axe, suspensie și șa. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania 1 cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Psdji Ri I Eepfx Ab Tjgu Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru Ral 3002 roșu carmin 10 ani garanție împotr

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, greutatea goală: 11.900 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2013, lungime totală: 13.730 mm, lățime totală: 2.550 mm, culoare: galben, An de fabricație: 2013, Dotări: hayon hidraulic, Semiremorcă cu trei axe, cu prelată și rampă hidraulică de încărcare. Psdpfoz N Ddzox Ab Tjgu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003408, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă aprox.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe șa: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.800 kg +/- toleranță la construcție Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.245 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Înălțime cuplare aprox.: 950 mm Pgedpfx Abey Sk U Aj Tju Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de șa cu boltă de cuplare 2” interschimbabilă 13 perechi de inele pentru ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de susținere de 24 t, 2 trepte, operare de pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip sfert de cochilie Axe și suspensie Axă 1 SAF cu frână tambur, axă 2 BPW cu frână tambur, Suspensie pneumatică, Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de staționare cu arc acumulator 2 cuple interschimbabile față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului, Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene puse cât se poate de aproape de cadru 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure de 7 pini, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante multiplex, grosime cca. 30 mm, rosturi transversale cu profile Omega, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență la sarcină punctuală ridicată – sarcină maximă pe osia stivuitorului de până la 7.100 kg Notă: Denivelări ale podelei posibile din cauza influențelor meteorologice! Perete frontal/stâlpi de colț față 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, mari dimensiuni, cu "ferestre de vizibilitate" Omologare/plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu verificare și raport Dekra Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin vopsite negru Perete frontal RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare!