Fliegl Cărucior De Împingere cumpărați folosit (294)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg / 30.000kg Greutate proprie: 6.100kg Sarcină utilă: 17.900 / 23.900kg Lungime totală: 10.890mm Lungime de încărcare: 8.670mm total, 2.170mm rampă ascendentă, 6.500mm platformă de încărcare Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare plus taxă de transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € net Şasiu trailer platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană de rulment masivă Susținere spate rabatabilă 2 panouri opționale cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe toată lățimea (nu este compatibilă cu suportul de stivuitor) Aripi parțiale înaintea axei 1 Apărătoare anti-stropire spate după axele 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu cheie Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu la partea din spate înclinată) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior 2.550 mm) Spațiu de depozitare pentru grinzi de lemn în centru pe suprafața de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ineluri de ancorare platformă joasă 1 pereche de tăieturi pentru chingi integrate în longitudinal la rampă ascendentă, fiecare 10 tone 4 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior al rampei, fiecare 5 tone (prindere pentru chingi) 7 perechi inele de andocare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 tone 1x în față pe rampă 6x pe platforma joasă Primul inel de ancorare la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța dintre ele nu mai mare de 1.100 mm 5 perechi inele de ancorare tip inel integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (poate fi conversie pentru buzunare „stâlp”) 2 perechi de inele rabatabile suplimentare, fiecare 10 tone 1x pe rampă (ridicat) 1x după ultima axă, integrat în podea Dispozitiv de tractare remorcă cu ax pivotant Braț de tracțiune cu ochi omologat de 40 mm Reglare înălțime a brațului de tracțiune prin arc Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW „Axe / șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului combustibilului Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (egalizator balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Jante din oțel, configurație dublă, culoare standard argintiu Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu resort 2 cuple față sigure la inversare, cu conducte de legătură la camion ABS 24V și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24V, iluminare multicamerală, iluminare laterală LED galbenă 2 poziții albe față 2 lămpi delimitatoare alb/roșu spate 2× mufe sigure la inversare, 7 pini, față, cu cablu de conexiune 1 baliză LED cu suport, comandată prin lumină de poziție (lampa detasabilă) 2 perechi panouri avertizare cu LED dublu şi extensibile la 3.000mm Podea Rampă frontală cu înveliș din oțel striat / tablă striată Cutie de depozitare integrată în rampa către partea ridicată după aceea aprox. 70 mm pardoseală din lemn moale, în zona aripilor de roți acoperire din tablă striată de oțel Rampă spate înclinată cu 70 mm lemn moale Rodpfx Aewlmrqjc Hop Platformă joasă incl. rampă spate 6.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, ajustabile lateral Securizare suplimentară rabatabilă jos (împotriva alu

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate proprie: 6.100 kg Sarcină utilă: 17.900 / 23.900 kg Lungime totală: 10.890 mm Lungime utilă de încărcare: 8.670 mm total, 2.170 mm cotitură, 6.500 mm platformă de încărcare Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 860 mm Informații suplimentare: + cost suplimentar de transport/preparare din depozitul din 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Suport rotativ cu coroană de pivotare robustă Sprijin spate rabatabil 2 caloți de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi pe toată lățimea în spate (nu se livrează împreună cu suportul pentru stivuitor) Aripi parțiale înainte de prima axă Apărătoare antistropi după axa a doua și a treia 1 cutie de scule din plastic, l = 600 mm / h = 425 mm / ad = 460 mm, încuiabilă Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampe spate) (Lățimea ecartamentului utilajelor sau vehiculelor ce se transportă nu trebuie să depășească lățimea exterioară de 2.550 mm) Compartiment pentru traverse de lemn în centrul platformei de încărcare Traverse de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: Redjwlmr Ropfx Ac Hsp 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeronul longitudinal față, încorporate în cotitură, câte 10 tone fiecare 4 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior al cotiturii, câte 5 tone fiecare (pentru prindere chingi) 7 perechi de ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare: 1 x în față, pe cotitură 6 x pe platforma adâncă Prima ureche de ancorare la 250 mm de față și ultima max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu mai mare de 1.100 mm 5 perechi de ochiuri de inel încorporate în cadrul exterior, câte 5 tone (pot fi transformate în buzunare pentru stâlpi) 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, câte 10 tone fiecare: 1 x pe cotitură (iese în afară) 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu suport rotativ: Bara de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Reglare înălțime bară de tracțiune cu arc Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur BPW "Axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc-oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe osii Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică Sistem de frânare: Frână pneumatică cu dublă conductă Frână de parcare cu arc (Federspeicher) 2 capete de cuplare cu împerechere sigură în față, cu conducte către capul tractor, 24 volți ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electric: 24 volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb-roșu în spate 2 x 7 poli conectori siguri în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, acționat de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble LED, extensibile până la 3.000 mm Podea: Cotitură față cu suprafață din tablă striată de oțel Compartiment de depozitare înclinat către cotitură Apoi podea din lemn moale de cca 70 mm, în zona jantelor din oțel/tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platforma joasă inclusiv rampa spate: 6.500 mm Rampe de urcare: Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lăț

Condiție: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Rodpfx Acjynv Nie Hop

Condiție: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Rjdpfxjynv Ixo Ac Hsp

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Șasiu container Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, cadru complet galvanizat, axe BPW ?, axă liftabilă, ÎNCHIRIERE Toate informațiile pe scurt: · Prima înmatriculare: Vehicul nou · Culoare: Argintiu (complet galvanizat) · Greutate proprie: 4.940 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: Disponibil de mai multe ori, livrare imediată Dotări speciale Șasiu container tip gooseneck pentru: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensii față și spate, COMPLET GALVANIZAT, reglare înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel, ghidaje pentru container detașabile și montabile în față, adaptor plug-in pentru închidere frontală, bară antiîmpănare extensibilă pentru containere de 25 de picioare, axe BPW ?, axă liftabilă (inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3 x frână), EBS, ABS, detectare încărcare pe axă, lumină de frână și poziție LED, prize electrice 2x7 + 1x15 pini, marcaj contur, 2 pene de cală, protecție laterală din aluminiu, suport de roată de rezervă, cutie pentru scule, cutie de documente. Dotări standard 3 axe, frâne cu disc 430mm, valvă de ridicare și coborâre Erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară rezervate. Rodpfsxynqnjx Ac Hjp Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage de la vânzare. _____ Număr intern pentru cereri: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și pe a dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule comerciale precum capete tractor, semiremorci, camioane și dubițe. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Fliegl șasiu pentru containere ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, cadru complet galvanizat, axe BPW ?, ax liftabil Toate informațiile pe scurt · Prima înmatriculare: vehicul nou · Culoare: argintiu (complet galvanizat) · Greutate proprie: 4.940 kg Redpfx Acjxynq Uo Hsp · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: disponibil imediat de mai multe ori Echipare specială Șasiu container tip gooseneck pentru: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / containere highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensie față și spate, COMPLET GALVANIZAT, reglare pe înălțime în spate și suporți rabatabili la mijloc pentru containere fără tunel, ghidaje pentru containere față detașabile, adaptor pentru închiderea frontală, protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 25 foot, axe BPW ?, ax liftabil (inclusiv coborâre forțată și funcție de asistență la pornire, acționare la 3 frânări), EBS, ABS, detectare sarcină pe axă, lumini de poziție și stopuri LED, prize electrice 2x7 + 1x15 poli, benzi reflectorizante, 2 caluri de oprire, protecție laterală aluminiu, suport roată de rezervă, cutie de scule, cutie documente, prețul afișat per unitate, disponibil și individual. Echipare standard 3 axe, frâne pe disc 430 mm, valvă de ridicare/coborâre. Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din vânzare. _____ Număr intern pentru întrebări: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: inclusiv WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / inclusiv WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dvs. Contactați-ne! Pagina web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără autovehiculele dumneavoastră comerciale precum capuri tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: inclusiv WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Condiție: folosit, greutatea goală: 7.375 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.625 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Buzunare pentru stâlpi, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Rjdsylic Djpfx Ac Hjp

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Şasiu basculant pentru semiremorcă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară Basic, placă de cuplare cu bolţ König de 2" interschimbabil Faţă curbată, patentată Cricură de sprijin, 24 t, 2 trepte de viteză, acţionare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere Rsdpfoi Rixysx Ac Hjp 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafaţă rezistentă la pietre Apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare la spate Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurat cu laser – reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Axe pentru off-road, suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acţionare prin apăsarea pedalei de frână de 3 ori (asistenţa la pornire activă până la suprasarcina pe axă de max. 30% şi o viteză de max. 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanţie 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de parcare cu resort 2 cuple „anti-inversare” faţă, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS! Valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roţi şi anvelope 385/65 R22,5 – producător la alegerea fabricantului Jante oţel, culoare argintie din fabrică Sistem de monitorizare presiune pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afişare pe display-ul capului tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază) Instalație electrică 24 V, blocuri optice multicanal; iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă, sincronizată cu semnalizatorul – „lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziţie faţă albe 2 lumini de avertizare traseu alb/roşu în spate 2 prize frontale de 7 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, treapta cea mai mică durcromată, cu mufă cu şurub tip HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acţionare hidraulică prin priză de forţă camion Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură, perete frontal de 5 mm, pereţi laterali exteriori din profiluri structurale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior antirefulare. Acces interior pe peretele frontal (nu pentru dotarea cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată şi mătură în exterior pe peretele frontal. Greenline - formă conică şi aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate cu deschidere pendulară, balamale duble la exterior, cu blocare dublă în cârlig. Garnitură de cauciuc pe peretele spate – rezistentă la temperaturi de până la 170°C! Fund continuu de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu liber extins pentru manevrare uşoară. Prelată rulabilă rabatabilă pe partea dreaptă în direcţia de mers, cu închidere centralizată pe partea stângă Ţara de omologare/tăbliţe: Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuţă în format liniar Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral şi roşu pe spate Vopsire Şasiu: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanţie anticorozivă” Picioare de sprijin: vopsite negru

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: efdaf8862775f9506d97b86a5, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în construcție de bază ușoară, placă de șa cu pivot central interschimbabil 2'' Panou frontal curbat, patentat Suport de sprijin 24 t cu 2 trepte, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de împingere 2 panouri de oprire cu suport Protecție împotriva coliziunii spate, rabatabilă Aripi semicarcasă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu apărători de noroi antispray doar pe ultima axă Rjdpfoi Ri Ihex Ac Hsp 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică; Prima axă cu funcție de lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite; traseu de culori pentru facilitarea service-ului Frână de parcare cu arc 2 cuple de conexiune frontale cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată numai de autovehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope RDKS conform ECE R 141, afișare pe displayul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (doar pentru setul de anvelope de bază; montarea pe camion trebuie să fie posibilă) Electrică 24 volți, lumini multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lampi laterale intermitente" 2 lumini de poziție albe față 2 lumini ghidaj alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli cu siguranță la inversare, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă min. cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Benă Benă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, cu perete frontal 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profiluri cu cameră de aer de 30 mm, sudură îngrijită, cu profil de cadru superior rezistent la materiale vrac. Interior cu treaptă la peretele frontal (nu se combină cu Cramaro) Suport pentru lopată și mătură exterior la peretele frontal Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate montat pendular cu balama dublă, cu ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu consolă pivotantă, fiecare ușă cu șurub de scurgere. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuă de 6 mm grosime Platformă de staționare cu treaptă, placă de racordare pentru aer/electricitate/frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. Prelată rulantă cu depozitare laterală pe dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe partea stângă (FR-stânga) Țară de omologare / Plăcuțe de înmatriculare Germania Aprobare de tip conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj perimetral cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vopsire Cadru: DB 73

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară, platană amovibilă cu 2 bolţuri pentru prindere hidraulică a sistemului Horsch Trailer Lift. Partea frontală curbată, picioare de sprijin hidraulice, cală de roată cu suport, protecţie laterală specială, bară antiofiră rabatabilă, apărători de noroi parţiale în faţa şi în spatele agregatului de axe, cu apărătoare antispray doar pe ultima axă, bară pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF/BPW cu diametru de 430 mm, măsurare laser a axelor/subansamblului pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu cabluri de siguranţă, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forţată şi asistență la pornire. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu arc, două capete de cuplare sigure contra inversării pe faţă, fără conexiune de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS pe faţă, fără cablu de legătură Atenţie: remorca poate fi trasă doar de vehicule de tractare care asigură funcţionarea ABS-ului! Cu ventil pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate în mers Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante de oțel, culoare argintiu fabrică Sistem TPMS conform ECE R 141, afişaj pe display-ul din vehiculul de tractare prin EBS, fără instalare pe camion (condiția: funcție prezentă din fabrică pe camion; doar pe setul de bază de anvelope). Instalație electrică 24 Volți, grupuri optice multicameră, iluminare laterală LED galbenă, iluminare laterală cu semnalizator integrat "lumină laterală intermitentă", 2 poziții albe pe faţă, 2 stopuri de delimitare alb/roșu pe spate, 2 prize sigure contra inversării cu 7 pini pe faţă, fără cablu de legătură. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cu mufă cu şurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun). Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului, racord hidraulic cu furtun și mufă tip HDK, NW=48 mm cu piuliță canelată. Oprirea automată a sistemului hidraulic pentru peretele lateral rabatabil FR-stânga și brațele Trailerlift la aprox. 20 km/h. Brațele Trailerlift se pot bloca individual, astfel încât vehiculul să poată fi decuplat separat. Bena Benă tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu fixare exterioară a cilindrului. Pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudați uniform, cu profil superior care respinge materialul vărsat. Perete lateral rabatabil hidraulic spre FR stânga, pe o lungime de aprox. 7800 mm, cu posibilitate de coborâre de aprox. 600 mm. Atenţie! Înainte de coborârea peretelui lateral trebuie deschisă prelata culisantă şi arcul acoperişului trebuie pus în poziția de parcare. Rodoi Rix Djpfx Ac Hop Atenţie! Doar împreună cu pachet hidraulic electric! Suport pentru lopată și mătură montat exterior pe peretele frontal. Interior, scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică şi aerodinamică a benei Perete spate montat pe pivoti, cu 2 trape de descărcare. Perete spate suplimentar, rabatabil hidraulic, cu ridicare de aprox. 1000 mm Atenţie! Doar în combinație cu pachet hidraulic electric! Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenţie! Rezistenţă la căldură max. 170°C! Podea cu grosime continuă de 6 mm Platformă de staționare cu scară de urcare Prelată culisantă pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centrală pe stânga (FR-stânga). Țara de om

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de prindere cu pivot regal interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roți cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi după ultimul ax, versiune asfalt, articulată pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe & suspensie Axe cu frână pe disc marca SAF, diametru disc 430 mm Geometrie axă / șasiu măsurată laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Rsdpfxji Rix Io Ac Hsp Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale antigură fără conductă de legătură EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie trasă doar de cap tractor ce garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică RDKS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție: camionul trebuie pregătit din fabrică. Doar pe anvelopele de bază). Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben Iluminare laterală cu LED galben legată de semnalizare "lămpi laterale intermitente" 2 poziții față albe 2 lămpi de delimitare alb/roșu spate 2 prize față antigură, 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru hidraulic înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă cu filet, partea fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Benă din oțel rotund, design Stone Master, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură. Perete frontal oblic cu acționare hidraulică externă și acces pe peretele frontal Perete posterior tip membrană Perete posterior tip clapetă pendulară cu blocare cu 2 cârlige externe. Două șuruburi cu închidere rapidă jos, lateral. Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4mm; podea grosime 4/5mm; construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă în variantă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo; bena izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC, prelată pe lateral. Platformă de stat cu acces, placă de fixare pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou depozitabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Țara de omologare/plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulou: RAL 7035 gri de

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare: Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de cuplare nr. 2 interschimbabil Front curb patentat Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie așezat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antiridicare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe șasiu / tren de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru un service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple sigure, față, fără legătură între ele EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante oțel, argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor, prin EBS, fără montaj în camion (este necesară preinstalarea în camion; valabil numai pentru anvelope originale) Electricitate 24V, lumini multichamber, lumini LED galbene pe lateral Lumină LED galbenă laterală sincronizată cu semnalizatorul "semnalizatoare laterale intermitente" 2 x prize sigure 7 poli față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă crom dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără conexiune de furtun) Rjdpfx Acji Ri Dpo Hsp Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă rotundă oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Perete spate Perete spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, montată pe exterior cu închidere cu 2 cârlige. 2 șuruburi cu dispozitiv de strângere rapidă pe lateral jos Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm, construcție optimizată din punct de vedere al uzurii și greutății Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână cu spațiu liber pentru operare facilă Prelată tip roll, rabatabilă unilateral spre FR-dreapta, cu fixare centralizată în FR-stânga Țară de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Picioare de sprijin: galvanizate Benă: RAL opțional, culoare unică Prelată tip roll: RAL 7035 gri deschis

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel tip granulație fină, în variantă ușoară Basic, platou de cuplare cu bolț scurt&schimbabil, 2 bolț de cuplare. Panou frontal curbat, patentat Picioare telescopice centrale, decuplarea sub sarcină nu este posibilă, în cazul decuplării, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale pentru roți cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semischale Suport integrat pentru aripi cu suprafață anti-pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de tractare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/cadrul de rulare aliniat cu laser - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în variantă offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție anticoroziune Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii. Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc 2 cuple antinconfuzie față, fără racord intermediar EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate marș Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, vopsire fabrică, argintiu Sistem RDKS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj prin display în autotractor, prin EBS, fără montaj suplimentar pe camion (funcție disponibilă doar pe echipare standard a anvelopei) Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare led laterală galbenă Iluminare laterală LED galbenă, interconectată cu semnalizatorul – „semnalizatoare laterale intermitente” 2 lumini poziție față albe 2 lumini de ghidare față/spate roșu/alb 2 prize antinconfuzie 7 pini față, fără cablu intermediar Hidraulică Cilindru joasă presiune, max. 170 bar, treaptă inferioară cromată, cu mufă HDK filet, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere autotractor Bena Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 rezistent la uzura ridicată. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară frontală de acces Greenline – conic și formă aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate cu oblon tip pendul cu balama dublă, montată la exterior cu blocare tip cârlig dublu. 2 șuruburi de strângere cu închizători tip fluture pe lateral jos Perete lateral cu grosime uniformă de 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de racord pentru aer/electricitate/frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă depozitată unilateral, pe dreapta FR, cu blocare centralizată pe stânga FR Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Rodpfx Acei Ri A Ie Hop Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare unică Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire/corosiv Cadru: DB 7350 Novagrau Garanție 10 ani anticoroziune Picioare de sprijin – zincate Benă – la cerere, RAL unic Prelată rulabilă – RAL 7035 gri deschis

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 637ca014c140e4e48dc3231a0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă Basic cu structură ușoară, placă ochete cu pivot schimbabil de a doua generație Capăt frontal curbat – patentat 24 t, cric cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roată cu suport Protecție anticădere, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Cu prelată antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie pneumatică Rsdei Rivdspfx Ac Hep Prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor pentru pornire Mecanismul lift ax zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Conducte colorate pentru service facil. Frână pneumatică de parcare cu resort 2 capete de cuplare sigure în față, fără conducte de legătură EBS (Sistem electronic de frânare), priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap-tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul unității cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (aceasta este condiționată de dotarea camionului; disponibil doar pe echiparea de bază) Instalație electrică 24V, grupuri optice multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală Iluminare LED galbenă laterală cu funcție de semnalizare integrată “Lămpi laterale intermitente” 2 prize sigure de 7 pini în față, fără cablaj de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă HDK, piesă fixă NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă cilindrică tip "Stone Master Design" din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic, cu suport cilindru hidraulic exterior. Interior cu scară de acces la peretele frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate rabatabil cu balama dublă, cu închidere dublă pe cârlig la exterior. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos, pe lateral. Laterale din oțel de 4 mm continuu, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru o manevrare optimă Prelată culisantă cu depozitare pe partea dreaptă, sistem de închidere centrală pe partea stângă Omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Placă de avertizare ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de susținere – vopsite în negru Benă – RAL la alegere, culoare unică Prelată culisantă – RAL 7035 gri deschis

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8b1f4087611d72661dc0b3869, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă lightweight (ușoară), placă de cuplare cu bolț de tractare (Kingpin) schimbabil 2'' Față curbată cu design patentat Crick vertical cu două trepte, 24 to, operare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe cu specificație offroad Suspensie pneumatică Prima axă controlată automat, liftabilă, cu coborâre forțată și asistent de plecare Mecanism de ridicare zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc (federspeicher) 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în cabină, legat de EBS, fără instalație pe camion (funcție disponibilă numai dacă există predispoziție pe camion; doar pe anvelopele standard) Electrică 24V, blocuri de lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizările (lămpi laterale cu semnal intermitent) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi marcaj alb/roșu spate 2 prize față 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată la dur, cu mufă HDK, fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva rotundă din oțel stil Stone Master, din oțel HB 400/450 ultra-rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu cilindru hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei Suport de lopată și mătură extern, frontal Perete posterior tip membrană Spate pendular cu balama dublă externă și închidere cu două cârlige, 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali continuu 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă pentru staționare cu acces, placă terminală pentru conexiuni aer/electrică/frână cu spațiu larg pentru manevrare Prelată rulabilă, cu depozitare dreapta, blocare centrală pe stânga Țara de omologare/Plăcuțe: Germania Cu verificare și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV) Rezistență la suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu o linie Marcaj contur reflectorizant ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva la culoare la alegere conform RAL, monocolor Rjdpfx Acji Ri Nfo Hsp Prelată la culoare la alegere conform RAL, monocolor Disponibil și în versiune termoizolată!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic de construcție ușoară, platan de semiremorcă cu pivot König schimbabil nr. 2 Partea frontală curbată, brevetată Cremalieră cu 2 trepte, 24 tone, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roți cu suport Bară de protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport pentru aripă integrat, suprafață antiaderență pentru pietre Bară pentru prelată cu suport Ochet de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc BPW, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare galvanizat la cald cu garanție de 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Rodpfoi Rizfex Ac Hsp 2 cuple frontale anti-inversare, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea frontală, fără cablu de conectare Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de capuri tractor care garantează eficiența ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu de fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display în capul tractor (printr-un EBS), fără montaj pe camion (funcție disponibilă doar cu echipare de bază) Electricitate 24 volți, corpuri de iluminat multicamerale, LED-uri galbene pe laturi Iluminare laterală cu LED galben cu semnalizare integrată "lămpi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 poli, anti-inversare, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Benă oțel HB 400 cu rezistență ridicată la uzură, perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior prevăzut cu scară de acces pe peretele frontal. Pereți laterali continuu de 3 mm, podea 3 mm Perete spate cu membrană Lățime interioară jos aprox. 1440 mm Perete spate din aluminiu, oscilant, cu balama dublă "double-joint" și împărțire a ușii 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu șurub pentru cereale. Platformă de staționare cu acces, placă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu larg pentru operare optimă. Prelată rulabilă cu așezare în lateral dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată în FR-stânga Țara de omologare/inscripții Germania Aprobare conform CE 2007/46 Rezistența la suprasarcină conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Benă: la alegere RAL, mono Prelată: RAL 7035 gri deschis

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 113bec9dd54d24fa34a088424, greutatea goală: 4.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare dublu interschimbabil Față curbată brevetată Suport dublu cu două trepte de 24 t, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de oprire cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi parţiale tip "jumătate de scoică" Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Osii și suspensie Osii cu frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Osii/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Osii în variantă Offroad Redoi Rizijpfx Ac Hjp Suspensie pneumatică Prima osie cu ridicare automată inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite; traseu de conducte colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer față cu siguranță de inversare, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afişare pe display în autovehiculul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară camionul să fie echipat corespunzător; valabil doar pentru anvelopele principale) Electricitate 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizare intermitentă (luminile laterale intermitente) 2 lumini poziţie faţă albe 2 lumini de ghidaj spate albe/roșii 2 prize sigure cu 7 pini faţă, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametrul nominal 48 mm (fără racord de furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere camion Bena Bena tip ladă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereţi laterali din profil tip cameră goală 30 mm, sudură de precizie, ramă superioară profilată pentru respingerea materialelor bulk. Interior cu scară de acces la peretele frontal (incompatibil cu prelată Cramaro). Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, prins în exterior cu închidere în două puncte Spate cu garnitură de cauciuc (atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C) Pardoseală continuă, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară de acces; placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare facilă Prelată rulantă, depozitare pe partea FR-dreapta, cu blocare centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/placuțe Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roșu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Benă: RAL la alegerea clientului, culoare unică Prelată: RAL 7035 gri deschis

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, cu ușoară curbură, placă pentru selă cu bolț de cuplare interschimbabil de 2" Capacitate 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare pliabilă Aripi tip semi-coajă Suport integrat pentru aripă, suprafață cu respingere a pietrelor Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, discuri cu diametru de 430 mm Aliniere laser axe/șasiu, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Instalație de frânare pneumatica cu două linii. Conducte colorate pentru service facil. Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Redpei Rizqefx Ac Hop Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu fabrică "TPMS" Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141, afișaj pe display în camion, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe cap tractor; valabil doar pentru anvelopele de bază) Instalație electrică 24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalul de direcție "lumină intermitentă laterală" 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de menținere bandă alb/roșii spate 2 prize sigure la schimbare 7-pini față, fără cablu de legătură Instalație hidraulică Cilindru joasă presiune max 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a autocamionului Cuve Cuva din oțel foarte rezistent la uzură HB 400, perete frontal înclinat cu montaj cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu partea dreaptă pentru prelată tip roll. Suport lopată și mătură exterior pe peretele frontal. Interior cu scăriță pe peretele frontal. Pereți laterali groși de 4 mm, pardoseală groasă de 5 mm Spate cu membrană Perete spate cu uși batante simetrice 1/2 la 1/2, cu glisor pe aripa dreaptă. Cu sistem de închidere exterior cu bară rotativă și blocare mecanică jos, Platformă de urcare, placă cu racorduri pentru aer/electric și frână, spațiu generos pentru manipulare ușoară. Prelată culisantă stânga-dreapta, depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/plate Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență caroserie conform EN 12642 Asistență hotline 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Panou de atenționare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Garanție 10 ani împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva: RAL la alegere, o singură culoare Prelată roll: RAL 7035 gri deschis

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 4499ca1b286f9f653066b5693, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă ușoară Basic, cu platou de cuplare prevăzut cu bolț de cuplare dublu interschimbabil. Față curbată – patentat Sistem de susținere dublu de 24 tone, cu două trepte, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de cursă Protecție anticoliziune spate, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurarea cu laser a axei și șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism liftax galvanizat la cald, garanție anti-corodare 10 ani Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în dublu circuit, cablaje colorate pentru mentenanță ușoară Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față cu protecție antischimb, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care asigură funcția ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, vopsite argintiu din fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope "RDKS", conform ECE R 141, afișare pe display la cap tractor, prin EBS, fără montare suplimentară pe camion (doar pentru roțile de bază) Electricitate 24 Volți, stopuri multicameră, lumini LED galbene laterale Lumini laterale LED galbene cu funcție de semnalizare "lumini laterale intermitente" 2 prize față cu 7 poli, cu protecție antischimb, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune, maxim 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun inclus) Acționare hidraulică prin PTO camion Benă Redpji Ri Niofx Ac Hsp Benă rotundă din oțel, design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic cu cilindru hidraulic extern și scară frontală. Greenline – formă conică, aerodinamică Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă externă, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali integrali, grosime 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă de staționare cu scară, placă pentru conexiuni aer/electric/frână cu spațiu mare pentru o utilizare optimă Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport numerar uniliniar Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau Garanție anticorozivă 10 ani Picioare de sprijin vopsite negru Benă în culoare RAL la alegere, monocolor și în funcție de disponibilitate Prelată rulantă în culoare RAL la alegere, monocolor Disponibil și cu perete spate hidraulic

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2016, id: 880790 DOLLY Pentru mai multe informații vă rugăm să sunați la: +????? Pentru detalii suplimentare, vă rugăm să sunați la: 420734511212 Rsdpfxew Unago Ac Hop

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902023897, greutatea goală: 6.023 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.160 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, Anul fabricației: 2018, Dotări: placă pivotantă centrală, Remorca este, în principiu, într-o stare bună și este gata de utilizare. La hayon este necesară o mică lucrare de sudură pentru ca acesta să se închidă din nou 100%. În rest, totul funcționează impecabil. Șasiu semiremorcă/basculantă Șasiul este o construcție sudată din oțel cu granulatie fină, realizat în variantă ușoară, cu placă de șa și bolt de tracțiune interschimbabil de 2"; capăt frontal curbat, suport cu 2 trepte, cu acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără egalizator de împingere. Bară anti-împanare rabatabilă. Apărătoare tip semicoajă, bară pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate. Axe + Suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430mm. Prima axă este axă liftabilă automată, cu coborâre forțată și ajutor la pornire inclus. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite pentru întreținere ușoară. Frână de staționare cu arc acumulat. Două cuple de aer față, protejate contra inversării, fără linie de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură. Sistem de stabilitate la rulare. Coborâre automată a benei cu ventil de blocare. Electricitate 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Două lumini de poziție albe în față, două lumini de poziție albe/roșii în spate. Două prize față de 7 pini și una de 15 pini, protejate contra inversării, fără cablu de legătură. Proiector suplimentar LED spate, comandat de luminile de mers înapoi. Rodpfxoymxxke Ac Hjp Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, cu mufă tip HDK, fixă, diametru nominal 48mm (fără furtun). Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și cuplă șurub HDK, Dn=48mm, piuliță striată. Benă Benă rotundă din oțel, formă de trogă, din oțel HB400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic, cu locaș exterior pentru cilindrul hidraulic, cu scară interioară. Forma benei conică Greenline, aerodinamică. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Hayon tip "membrană", cu montare oscilantă și împărțire în două uși egale (1/2 la 1/2), fără braț de balansare, fiecare ușă cu trapă pentru cereale. Hayonul are garnitură din cauciuc. Pereți laterali continuu de 4mm, podea 4/5mm grosime. Platformă de stat cu urcare. Fără carenaj. Prelată tip roll pe o parte pentru depozitare pe partea dreaptă-față, cu închidere centralizată pe partea stânga-față.

Condiție: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2017, Dotări: ABS, Vizitați site-ul nostru, unde puteți găsi întregul nostru stoc de vehicule, cu multe alte fotografii și informații disponibile în mai multe limbi. SEL 8449 Fliegl SDS Mega X-Tra Long Rsdpoynd Dbsfx Ac Hop Acoperiș rabatabil / EDSCHA Omologare germană Prima înmatriculare: 17.01.2017 Greutate totală admisă tehnic (kg): 35.000 Greutate totală admisă (kg): 35.000 VIN: WFDFLT33502020077 ITP valabil până la: 09.2026 / Control specific: 03.2026 ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 385/55 R 22,5 Configurație axe: 3 axe SAF Suspensie pneumatică Frâne cu disc CAROSERIE: Dimensiuni interioare: Înălțime (m): 3,00 Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 14,88 ALTE SPECIFICAȚII: Uși batante posterioare EDSCHA DOCUMENTE VEHICUL: Schein (certificat de înmatriculare parte I) Brief (certificat de înmatriculare parte II) Documente suplimentare la cerere, contra cost. M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbit: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile menționate sunt aproximative. Vehiculele noastre se vând în stare actuală. Invităm clienții să ne viziteze sediul pentru o inspecție personală a vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea efectuării unui test-drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele instalate la momentul vânzării. Dacă doriți baterii noi, vă putem oferi informații suplimentare despre preț.

Condiție: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2022, Dotări: ABS, FLIEGL SDS 390 Platformă & Prelată culisantă MEGA * Platformă și prelată culisantă * Acoperiș culisant * Acoperiș rabatabil * Axe SAF * Frâne pe disc * Suspensie pneumatică * Comandă pneumatică * Bară de oprire pentru paleți pe ambele părți * Priză electrică 15 pini * 2 x priză electrică 7 pini * Conector ABS cu 15 pini * Compartiment pentru depozitarea scândurilor * Prima axă liftabilă * Anvelope 445/45 R19,5 Vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres! Rodsynqm Nspfx Ac Hsp Vânzarea se efectuează exclusiv conform Condițiilor Generale de Afaceri (AGB) ale societății noastre. Atenționare importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, există posibilitatea apariției unor erori. Acestea pot fi determinate, parțial, de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt fără garanție și nu constituie o pretenție legală. Legal: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Este vorba doar despre informații pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici nu sunt garantate și nu constituie proprietăți garantate.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT45001013946, greutatea goală: 12.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.900 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.200 mm, lungime totală: 13.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5 ", viteză maximă: 90 km/h, culoare: albastru, Anul fabricației: 2024, Dotări: hayon hidraulic, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul fiind posibil încă în exploatare! Șasiu semiremorcă tip Jumbo pentru transport utilaje de construcții până la 36.000 kg și o lățime maximă exterioară a utilajelor de 2.500 mm, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2”. Spate înclinat cca. 1.500 mm și 7°. Ax rampă închis sus, acoperit cu tablă striată din oțel. Semiremorcă, lungime utilă B = 12.000 mm Rază liberă de pivotare către spate cca.: 2.350 mm, Suport pentru roată de rezervă cu 1 roată de rezervă, Cutie de scule din plastic, În partea de jos, pe laterale, în șina tip Omega pentru benă joasă, element de prindere pentru prelată și distanțiere pentru ochetele de ancorare, nu pe zona roților. Ochete de ancorare Gât de lebădă: 5 perechi de ochete de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t. 2 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t. Platformă benă joasă: 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t. 9 perechi de ochete de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t. 3 perechi de ochete pliabile suplimentare integrate în podeaua benei joase, fiecare de 10 t 1x înainte de curbură, 1x înainte de prima axă și 1x după a treia axă Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur, ulimele 2 axe direcționate pasiv, Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre și funcție auto-reset, Funcție H & S cu supapă de evacuare rapidă. Roți și anvelope 205/65 R 17,5 pentru o sarcină pe axă de 8.000 kg la max. 90 km/h, Jante din oțel în configurație dublă. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, Rodpfeylkywox Ac Hop Frână de staționare cu resort, 2 capete de cuplare sigure la confuzie în față, fără conductor de legătură, EBS Knorr. Instalație electrică 2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile, 2x prize sigure la confuzie cu 7 poli și 1x cu 15 poli în față, 24V, stopuri multicamere cu LED, Lămpi de poziție laterale intermitente, Girofar cu suport, Faroane de lucru cu LED montate la peretele frontal interior, 2 proiectoare suplimentare LED la spate, comandate de lumina de mers înapoi. Podea Concepută pentru o sarcină pe axă de motostivuitor de max. 10.000 kg la min. 300 mm lățime anvelopă (Atenție: deformare posibilă!) Lonjeroane centrale 3 perechi de lonjeroane glisante pe toată lungimea, cu 4 locașuri fiecare, doar ultimele 2 câmpuri au aceeași lungime! Pereche de poziții: 1x pe gâtul de lebădă și 3x pe platforma joasă Lamele de inserție 5 rânduri de lamele de lemn inserabile Rampe de urcare Suprafață rampă cu „Mega Grip” din grătar oțel zimțat (sarcină pe axă de motostivuitor max. 9.000 kg la min. 200 mm lățime anvelopă) Acționare hidraulică electrică proprie, montată în cutie inox FR-dreapta, comandă rampe inclusă, suplimentar telecomandă radio inclusă comandă suport spate (risc beneficiar!), Este necesar plug NATO pe cap tractor, inclus cablu spirală de legătură până la camion – în mers, cablul nu se conectează! Fără montaj pe camion. Din oțel, pe toată lățimea, cca. 3.300 mm lungime + 3 părți pliabile din aluminiu, cca. 900 mm lungime pentru o lungime totală de rampă de 4.100 mm, dacă e necesar, sub partea de aluminiu se adaugă placaj antiderapant max. 9 mm grosime pentru un unghi de urcare redus, sarcina admisă pe rampă 26.000 kg, rampă ranforsată, osie rampă acoperită cu tablă striată din oțel, siguranță rampă în timpul mersului cu tirant superior! Sp

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S1576, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 600/55-R26,5, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 1.810 mm, viteză maximă: 60 km/h, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, Anul fabricației: 2025, Descriere Șasiu vopsit gri novagrau: optimizat pentru sarcină utilă cu cadru integrat al vehiculului Greutate totală 31.000 kg, sarcină pe axă spate până la 20.000 kg, sarcină admisă pe şa 11.000 kg, distanță între axe aprox. 1.810 mm, înălțime şa aprox. 1.400 mm Rjdpfx Acsyik R Io Hsp Picior de sprijin rabatabil Benă basculabilă spate heavy duty 30 HP cu cilindru frontal Benă semirotundă din oțel Hardox 400, 6 mm, aprox. 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, benă din oțel complet grunduită, vopsită roșu Oblon spate hidraulic (este necesar un distribuitor hidraulic cu acționare dublă) Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite 2 axe de frânare, ultima axă este direcțională, blocabilă automat Axe cu frână tambur, serie standard Jante din oțel Execuție pentru 60 km/h Germania cu fișă tehnică TÜV (incl. lămpi de contur, lămpi de poziție laterală) Suspensie hidraulică Protecție antiîmpănare rabatabilă hidraulic Iluminare 24V cu priză cu 15 pini, fără cablu de conectare Lămpi de contur spate (alb/roșu) Lămpi de poziție față (alb) Marcaj de contur conform ECE R 048 Vânzare intermediară posibilă! Datele sunt oferite fără garanție!