Remorcă Cu Role cumpărați folosit (199)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.680 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2007, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.750 mm, lățime totală: 2.510 mm, Dotări: ABS, Remorcă HKM Meiller pentru containere detașabile, model A 18 ZB 5,0, cu platformă joasă / frâne cu tambur / suspensie pe arcuri lamelare / șasiu zincat Dispozitiv pneumatic pentru coborârea cârligului de remorcare Remorcă cu 2 axe pentru containere detașabile – Potrivită pentru transportul a maximum 2 containere de 10 m³ conform standardului DIN 30720 ---- Masa maximă admisă: 18.000 kg, Greutate: 3.320 kg, Capacitate de încărcare: 14.680 kg, Axe: 2, Axe BPW eco Bergische, Sistem de frânare Wabco, Suspensie pe arcuri lamelare, Frâne cu tambur, Șasiu zincat, Dispozitiv pneumatic pentru coborârea cârligului de remorcare (cârlig de remorcare de tip specific, care poate fi coborât pneumatic), Apărători de noroi pe toate axele, Protecție laterală anti-cădere, pe partea dreaptă și stângă, Protecție anti-cădere în spate, ALB, ABS, Conector pneumatic pentru cuplaj (roșu + galben), 1 conector de 15 poli, 1 compartiment de depozitare pe partea dreaptă, 2 tampoane de protecție din cauciuc în spate, Dimensiuni platformă (lungime x lățime): aprox. 6.750 x 1.750 mm, Înălțimea platformei pentru containere (în poziția de conducere), neîncărcată: aprox. 1.130 mm, Dimensiuni externe (lungime x lățime): aprox. 9.670 x 2.510 mm, Lungime fără cârligul de remorcare/bara de tracțiune: aprox. 7.450 mm, Cârlig de remorcare de 40 mm, Suport pentru roată de rezervă, inclusiv roata de rezervă, Ampatament: 4.950 mm, Lhsdpfxszpgizo Ap Dok Anvelope: 265/70R19,5 pe jante de oțel, Adâncimea profilului anvelopelor față, partea stângă, exterior: 7 mm, Adâncimea profilului anvelopelor față, partea stângă, interior: 9 mm, Adâncimea profilului anvelopelor spate, partea stângă, exterior: 8 mm, Adâncimea profilului anvelopelor spate, partea stângă, interior: 9 mm, Adâncimea profilului anvelopelor față, partea dreaptă, exterior: 8 mm, Adâncimea profilului anvelopelor față, partea dreaptă, interior: 9 mm, Adâncimea profilului anvelopelor spate, partea dreaptă, exterior: 8 mm, Adâncimea profilului anvelopelor spate, partea dreaptă, interior: 9 mm. Echipamente suplimentare: Axe: 2 axe individuale, cu platformă joasă, pentru ABS, capacitate maximă de încărcare 18.000 kg, Distanța dintre centrele arcurilor: 1100 mm, Ampatament: 1930 mm, Cu cilindri de frână cu membrană, Frână cu came S și AGS, Tamburi de frână închise (dimensiune 360 x 200 mm), Plăcuțe de frână fără azbest, Butuci fără întreținere, Bolți pentru centrare, Reglatoare automate ale tiranților. Roți: Jante de oțel, aranjate în perechi. Suspensie: Suspensie parabolică cu trei foi, întreținută, (11 t pe axă), cu caracteristică liniară și amplificare prin frecare. Șasiu: Construcție din oțel cu două lonjeroane, Partea superioară este concepută ca o suprafață de așezare pentru containere, cu rezistență la uzură, Cu protecție laterală anti-cădere, Bogie cu coroană sferică, cu întreținere redusă, Cârlig de remorcare de tip specific, care poate fi coborât pneumatic (pentru încărcare și descărcare frontală), Oprirea containerelor, Bare de fixare, Aparatori de noroi din plastic, Cutie de scule din plastic, 1 pană de siguranță cu suport, Cablu de conectare la autotractor. Sistem de frânare: Frână pneumatică cu două linii, pe toate roțile, conform standardului CE, 2 regulatoare ALB, 1 supapă de eliberare, cu sistem de frânare ABS, Conducte de frână din material PVC, Frână cu acumulator de arc. Instalație electrică: 24 volți, conform StVZO, Lămpi cu mai multe camere, Lumini de gabarit și lumini de poziție. Protec

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: W09L172182EH75796, greutatea goală: 4.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.350 kg, greutate totală: 18.000 kg, lungime totală: 8.800 mm, An de fabricație: 2002, De vânzare: o semiremorcă basculantă Hoffmann LCRK 18,0/2 second-hand, anul fabricației 2002. Date tehnice: Lhsdpfoy Umliex Ap Djk * Producător: Hoffmann * Model: LCRK 18,0/2 * Tip: Remorcă container rulant cu 2 axe / basculantă spate * An fabricație: 2002 * Greutate totală admisă: 18.000 kg * Greutate proprie: 4.650 kg * Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22,5 Remorca este în stare folosită și NU este inspectată (2025)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.580 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 9.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.400 mm, Dotări: ABS, Remorcă pentru containere cu sistem de basculare, containere cu sistem de basculare de 5.000 - 7.000 mm, sistem de blocare pneumatic, înălțimea de încărcare: aprox. 1.150 mm, lumini reflectorizante cu LED-uri pentru marcarea laterală, lumini pentru menținerea benzii de rulare, cârlig de remorcare DIN 40', cuplaje Duo-Matic, ABS, EBS, axă(e) JOST, jante din aluminiu, sistem de frânare cu discuri, suspensie pneumatică cu dispozitiv de ridicare și coborâre, vehiculul poate fi acoperit cu reclame și/sau etichetat. Lhjdpfx Aszm Ea Hjp Dok SI87157 Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție TÜV. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri! Vehiculul poate fi acoperit cu reclame și/sau etichetat. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2008, Vizitați site-ul nostru, unde veți găsi întregul nostru stoc de vehicule cu multe fotografii suplimentare și informații disponibile în mai multe limbi. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 Înmatriculare germană / proprietar unic Prima înmatriculare: 28.01.2008 Greutate totală tehnică admisă (kg): 18.000 Greutate totală autorizată (kg): 18.000 Greutate proprie (kg): 3.760 Serie șasiu (VIN): W09HAR18658H15191 SP: 07.2026 ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 385/65 R 22,5 Suspensie pneumatică Frâne pe disc DOCUMENTE VEHICUL: Certificat de înmatriculare partea I Certificat de înmatriculare partea II Confirmare date tehnice M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile indicate sunt valori aproximative. Vehiculele noastre se vând în starea în care se află. Invităm clienții să ne viziteze societatea pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele instalate la momentul actual. Dacă clientul dorește baterii noi, suntem disponibili pentru a oferi informații despre prețuri. Lhjdpfszbpn Sjx Ap Dek

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.560 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2024, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, Dotări: ABS, ? Șasiu din oțel cu două lonjeroane și ghidare laterală a rolelor, precum și suprafață de rulare rezistentă la uzură pentru rolele containerelor. ? Timonă ajustabilă pe înălțime, cu întreținere redusă. ? Ochet de tracțiune cu un diametru de 40 mm. ? Câte 2 sisteme de blocare pneumatice, integrate în traverse. Ledpfszr A A Nox Ap Dehk ? Pregătire pentru sistemul Meiller-Smartboard. ? Două axe individuale (sarcină tehnică pe axă de 9,00 tone) în configurație tandem, cu ABS. ? Anvelope tandem. ? Sistem ABS electronic. ? EBS-E. ? Versiune 45/3M. ? Conector ABS ISO 7638. ? Rezervor de aer din aluminiu, 60 litri. ? Sistem de suspensie pneumatică cu dispozitiv de coborâre. ? O cutie de scule. ? O cutie pentru plasă. ? Apărătoare inferioară, fixată prin șuruburi. ? Furcă de tracțiune, 2.700 mm. Toate specificațiile sunt indicative și pot fi modificate fără notificare prealabilă.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.532 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.468 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2011, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe MB (frâne cu discuri), platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), sistem de blocare a containerului, protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare. Lhodpfx Aezqgnyjp Dek Suprastructură: Remorcă cu role externe pentru containere de până la 7 m, 2 axe MB de 9 t, frâne cu discuri, 2 sisteme pneumatice de blocare a containerului! Revizie efectuată în ultimul an, costând aproximativ 2.000 €. Remorca se află într-o stare bună. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzări intermediare și erori sunt posibile!

Stare: folosit, greutatea goală: 3.532 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.468 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2011, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe MB (frâne cu discuri), platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), sistem de blocare a containerului, protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare. Suprastructură: Remorcă cu role externe pentru containere de până la 7 m, 2 axe MB de 9 t, frâne cu discuri, 2 sisteme pneumatice de blocare a containerului! Revizie efectuată în ultimul an, costând aproximativ 2.000 €. Remorca se află într-o stare bună. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzări intermediare și erori sunt posibile! Lhodpfszqgngox Ap Djk

Stare: folosit, greutatea goală: 3.532 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.468 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2011, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe MB (frâne cu discuri), platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), sistem de blocare a containerului, protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare. Lsdpfszqgntjx Ap Dshk Suprastructură: Remorcă cu role externe pentru containere de până la 7 m, 2 axe MB de 9 t, frâne cu discuri, 2 sisteme pneumatice de blocare a containerului! Revizie efectuată în ultimul an, costând aproximativ 2.000 €. Remorca se află într-o stare bună. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzări intermediare și erori sunt posibile!

Stare: folosit, greutatea goală: 3.532 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.468 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2011, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în curs de livrare / în tranzit, 2 axe, axe MB (frâne cu discuri), platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), sistem de blocare a containerului, protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare. Lhsdozqgnmepfx Ap Djk Construcție: Remorcă cu role externe pentru transportul containerelor de până la 7 metri, 2 axe MB de 9 tone, frâne cu discuri, 2 sisteme pneumatice de blocare a containerului! Revizie efectuată în urmă cu aproximativ un an, costând în jur de 2.000 EUR; remorca se află într-o stare bună. Locație: în prezent, D-95028 Hof. Toate informațiile sunt oferite fără garanție, deoarece remorca este în curs de livrare! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII, fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori pot apărea!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.040 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2003, Dotări: ABS, Nr. de identificare vehicul: W09CH22183HJ08837 Greutate proprie: 3.960 kg ITP Germania scadent Blocare automată (pneumatică) Axe Mercedes-Benz cu frâne pe disc Suspensie pneumatică Lhsdexw Aylspfx Ap Dsk Anvelope: 385/55 R 22,5 Modificări, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului de vânzare. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră nu include, în general, un nou inspecție tehnică (TÜV). Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2009, Dotări: ABS, Număr de identificare al vehiculului: W0930200081R12090 Greutate goală: 4.100 kg ITP valabil în Germania – valabil până în 10.2026 Lungimea platformei: 7.200 mm Axe BPW Eco Plus, cu FRÂNE CU SABOT Șasiu curbat – ochi de prindere de 40 mm Anvelope: 385/55 R 22,5 Jante din aluminiu Lhedpfx Asyt T Srep Dsk Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul legii privind vânzările. Descrierea din contractul de vânzare este cea care contează. În general, oferta noastră nu include o nouă inspecție tehnică. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau etichetat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.740 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2021, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Remorcă cu sistem cârlig abroll, 2 axe HKM G 18 SZL 5,2, FIN: M0H30002 Șasiu / Componente atașate: * Suspensie pneumatică * 2 axe Gigant cu frâne pe disc * Anvelope: 265/70R19,5 cu roți duble * Profil anvelope rămas: față aprox. 30/50 %, spate aprox. 30/50% * Suport pentru roată de rezervă Suprastructură: * Suprastructură tip abroll (cu sistem glisant) * Potrivită pentru containere abroll până la aprox. 7 m * Blocare pneumatică a containerului Greutăți: * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate proprie: 3.260 kg * Sarcină utilă: 14.740 kg Lsdpfx Apoy S Na Rs Dohk Alte informații: * Vehicul german * ITP valabil până la 08/2026 Inspecții tehnice noi / Revizii de siguranță sau modificări ale greutății (reducere/creștere) sunt posibile la cerere. Vă putem ajuta cu obținerea numerelor de export/transport, precum și cu transportul vehiculelor dumneavoastră achiziționate pe teritoriul Germaniei. Contactați-ne! ---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă! ---- Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipărire și de scriere, modificări, vânzare între timp sau erori! ---- Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o afacere de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Prin experiența noastră îndelungată în recondiționarea și comercializarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge este vânzarea de vehicule comerciale noi și second hand. Pe o suprafață de 11.000 m² găsiți o gamă variată de vehicule. Filosofia noastră de afaceri este bazată pe corectitudine și profesionalism. Deoarece satisfacția clientului este prioritatea noastră, oferim un pachet complet de servicii și vă alocăm un consultant competent care vă asistă la cumpărarea sau vânzarea vehiculului. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu drag la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă sprijinim în organizarea transporturilor speciale. Numere de tranzit/numere de export pentru o zi Vă ajutăm la obținerea numerelor de export sau de tranzit. Formalități vamale Vă asistăm la realizarea formalităților vamale.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/1992, culoare: gri-negru, An de fabricație: 1992, tip de angrenaj: altul, PLĂCUȚA DE IDENTIFICARE: PN006432 TITLU: REMORCĂ ZORZI 20R065, CU SISTEM DE ÎNCĂRCARE/DESCĂRCARE PNEUMATICĂ REFERINȚĂ: 26R06 AN: 1992 AXE: 2 AMPATAMENT: 5000 LUNGIME: 8,25 m ȚARĂ DE ORIGINE: Italia CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 16.160 kg - REMORCĂ: 20.000 kg la încărcare maximă TIPUL ECHIPAMENTULUI: cu sistem de încărcare/descărcare ADR: nu DIMENSIUNI EXTERIOARE DE LA: 5,00 m + 0,20 m PÂNĂ LA: 6,30 m + 0,20 m SUSPENSIE: pneumatică FRÂNE: cu tambur ANVELOPURI: 265/70 R19,5 Lodpfx Apszk R I De Dohk ACCESORII: - funcționare cu furtunuri de ulei de la unitatea motrice RECONDIȚIONAT: nu INSPECȚIE TEHNICĂ: ANVELOPURI: față 70% - spate 50% PREȚ: 3.950,00 € + TVA. Prețurile sunt exprimate fără TVA. Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru o comparație actualizată a prețurilor și condițiilor. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și achiziționării de vehicule industriale și comerciale, fiind specializată în principal în domeniul gestionării deșeurilor. Suntem specializați în camioane, remorci și echipamente cu sistem de încărcare/descărcare. Avem un parc de vehicule disponibil imediat, cu peste 50 de camioane și peste 150 de benzi, containere cu și fără macarale de încărcare/descărcare. S.E.&O. Având în vedere cantitatea de anunțuri și detalii furnizate, Aurora vă invită să verificați corectitudinea datelor cu personalul de vânzări.

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Vehicul nou / vehicul din stoc / în curs de aprovizionare – de asemenea, configurabil individual / de la 22.700 € De vânzare: șasiu pentru containere Wielton, potrivit pentru utilizare profesională în transportul de containere și containere abroll. Notă: Specificațiile de mai jos descriu un vehicul din stoc existent sau precomandat. Pot exista diferențe în funcție de vehicul, stadiul producției sau configurația individuală a clientului. ----Șasiu - Construcție din oțel de înaltă rezistență S700 - 2 osii SAF, frâne pe disc 19,5”, sarcină de axă 9.000 kg/axă - Suspensie pneumatică - Rezervoare de aer din oțel - Arc suplimentar pentru timonă - Platformă pentru transport containere, lungime interioară 6.000–7.000 mm, compatibil DIN 30722 - Blocare pneumatică a containerului - Blocaje mecanice pentru containere - Protecție laterală rabatabilă conform ECE R73 - Protecție anti-împănare spate din oțel conform ECE R58 - Blocuri de protecție la coliziune în partea din spate, din oțel - Timonă 2.400 mm, cu tampon de cauciuc - Ochet de tracțiune Ø 40 mm ----Accesorii pentru șasiu - 2 pană din plastic cu suport - Tampon mare anti-șoc spate - Protecție laterală la coliziune conform ECE - Protecție anti-împănare spate din oțel - 4 apărători de noroi PVC (semischale) cu sistem antispray - 1 cutie de scule PVC - 1 cutie grilaj Ljdpfx Apoypa A Nj Djhk ----Sistem de frânare - Sistem de frânare conform ECE - WABCO EBS 4S/2M cu Roll Stability System (RSS) - Conform ADR - Conexiuni pneumatice standard ----Instalație electrică - Sistem 24V conform ECE - Iluminare LED: - Stopuri - Lămpi de poziție - Lămpi marcaj lateral - Iluminare plăcuță de înmatriculare - Stopuri spate cu mai multe camere (stop, semnalizare, ceață) - 2×7 poli sau 1×15 poli, inclusiv mufă EBS ----Anvelope - Anvelope duble 265/70 R 19.5 (8 bucăți) - Roată de rezervă dublă (2 bucăți) - Marcă premium de anvelope (ex. Bridgestone sau echivalent, la alegerea producătorului) - Jante din oțel ----Vopsire - Toate piesele din oțel sablate de două ori - Grund KTL pentru protecție optimă la coroziune - Vopsire finală automatizată, fără praf - Cadru: RAL 7021 gri antracit - Timonă: RAL 7021 gri antracit - Osii: Negru - Jante: Argintiu - Bujii roților: Negru - Protecție laterală: Alb - Suport lămpi spate: Alb - Protecție anti-împănare: Alb ----Dotări suplimentare și adaptări individuale disponibile oricând – configurăm vehiculul exact după cerințele dumneavoastră. Fotografia este una exemplificativă. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.720 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2026, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, ? Șasiu din oțel cu două lonjeroane şi ghidaj lateral pentru role, precum și suprafață de rulare rezistentă la uzură pentru rolele containerului ? Timon reglabil pe înălțime, cu întreținere redusă ? Ochet de tracțiune cu diametru de 40 mm conform DIN 74054-40 ? Câte două sisteme de blocare pneumatice integrate în traversele transversale Ledpfsv Hmp Hex Ap Djhk ? Două axe simple (sarcină tehnică pe axă de 9,00 t) în versiune cu roți duble și ABS ? Roți duble ? ABS electronic ? EBS-E ? Executare 4S/3M ? Conector ABS ISO 7638 ? Rezervor de aer din aluminiu 60 l ? Suspensie pneumatică cu sistem de coborâre ? O cutie de unelte ? O cutie pentru rețea ? Protecție anti-împănare șurubată ? Lungime timon 2.600 mm ? 2 x proiectoare de lucru pe spate Toate informațiile fără garanție / Vânzare intermediară rezervată / Pozele sunt fotografii de referință

Stare: folosit, greutatea goală: 4.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.780 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1996, lungime totală: 9.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 1.400 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 265/70R19.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, suspensie pe arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare). Ledpfx Apoi Rnu Re Dehk Suprastructură: până la aproximativ 7,0 m, container, sistem de blocare pneumatică, dispozitiv de cuplare rabatabil. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT DATE CU CARACTER INDICATIV, fără garanție; ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, RAK 18,0 Derulator exterior cu funcție de basculare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: Lodpfsx Ipa Asx Ap Dohk * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Oglindă de tracțiune (bară de tracțiune rabatabilă): * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, aprox. 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător ----Echipamente generale accesorii: * Cutie de scule din plastic - aprox. 858 x 500 x 500 mm - montată lateral dreapta * Aripi din plastic închise față și spate * Protecție laterală închisă împotriva impactului * Protecție anti-coliziune spate, fixată cu șuruburi * Ladă de depozitare pentru plase de containere, din tablă zincată perforată, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placă A rabatabilă spate * Tampon de protecție la impact spate ----Electrică / Iluminare: * Sistem EBS Multi-Voltage pentru vehicule de tractare cu electricitate 12 & 24V * Priză electrică cu 15 pini, 24V * Sistem de iluminat LED pentru 12 & 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Sistem de monitorizare presiune anvelope RDÜ ----Potrivit pentru lungimi de container: * pentru containere de la 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare container / platformă basculantă: * Ghidarea rolelor pe exterior prin profil plat cu o deschidere liberă de aprox. 2.180 mm, împreună cu câte 3 piese de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor containerului sunt prevăzute în spate două lagăre de role adâncite, conectate la cadrul de basculare, cu siguranță pneumatică împotriva deplasării longitudinale * Blocarea fermă a containerelor cu role se face printr-o unitate transversală pneumatică instalată în partea din față a cadrului basculant, acționabilă din exterior (operare pe o singură parte) * Cadrul șasiului interior cu cadru principal basculant spre spate - instalație de basculare hidraulică cu un singur cilindru principal - * Unghi de basculare 42° * Suporturi din cauciuc între șasiu și cadru de basculare * Împingerea containerelor se face din față * Șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea platformei de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-coliziune și piese de blocare (fără vopsea de finisare) * Cadru rotativ, rezervoare de aer, axe, inel de rotație și bară de tracțiune vopsite în negru * Galvanizat la cald ----Informații: * Pentru transportul containerelor conform DIN 30722 partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori şi vânzare intermediară ----Timp de livrare: * livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, An de fabricație: 2026, RA-T 18,0: Încărcare posibilă din față și din spate ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulator pneumatic * Frâne cu discuri de 19,5" * Frânare automată la deschiderea unităților de prindere transversală ----Axe: * 2 x 10 to BPW, axe cu ecartament lat ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Electricitate / Iluminare: Ledpfxsl Tn U Rs Ap Dshk * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS - fără instalare pe partea camionului - * Mufă de alimentare cu 15 poli * Sistem de iluminare cu LED și protecție * 2 faruri de mers înapoi cu LED (controlate prin treapta de marșarier) ----Cuplă: * Cuplă pneumatică rabatabilă, lungime 1.800 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin arc de tracțiune și sistem de fixare ----Piese de montaj generale: * Cutie de scule din plastic, 858 x 500 x 500 mm, în partea dreaptă * Cutie de depozitare pentru plasă de fixare a încărcăturii din tablă perforată zincată, 1.000 x 500 x 500 mm, în partea laterală * Apărători de noroi din plastic, față și spate * Protecție laterală (RAL 9010, alb pur) ca suprafață pentru publicitate * Protecție sub șasiu, spate * Tampon de protecție din plastic, spate * Panou tip A, pliabil * Etichetă pentru transportul de materiale periculoase, cu compartiment pentru documente și panou reflectorizant de avertizare pentru parcare, în spate ----Suprafață pentru containere: * Încărcare suplimentară din față, cu coborâre a șinelor în spate și opritor fixabil * Adânciri pentru role în zona inelului rotativ, cu unghiuri de oprire ajustabile mecanic (2 poziții), în față, în partea stângă și dreaptă, pe șine * Lungime șină de rulare aprox. 6.830 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme * Pentru transportul de containere pentru role externe conform DIN 30722, partea 1 - certificat de asigurare a încărcăturii Dekra disponibil - ----Înălțime de încărcare: * încărcată, aprox. 1.130 mm ----Vopsire: * Șasiu și piese de blocare zincate termic * Rezervor de aer comprimat, axe, inel rotativ și cuplă vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare, cu rezervările de rigoare * Imagini ilustrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat, de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.484 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.160 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.160 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, CEA MAI MARE SELECȚIE DE REMORCI HÜFFERMANN ÎN SUDUL GERMANIEI, DISPONIBILE ÎN STOC! REMORCĂ CU 2 AXE PENTRU TRANSPORTUL CONTAINERELOR TIP ROLL-CARRIER - HÜFFERMANN VEHICUL NOU FĂRĂ ÎNMATRICULARE INIȚIALĂ Pentru transportul containerelor conform DIN 30722-1 Masa totală admisă: 18 t Masa totală tehnică: 20 t Lungimea cadrului aprox. 7.000 mm, pentru containere cu lungimea interioară 5.500 – 7.000 mm Lățime totală max. 2.550 mm Înălțimea de sprijin a containerului (în poziția de transport) aprox. 1.160 mm Tip HAR 1870, dublă echipare pe roți Construcție a cadrului sudată, din oțel de înaltă rezistență S700, cu profil de ranforsare pentru pista de rulare a containerului Șasiu pentru încărcare prin spate Fixarea încărcăturii cu sistem pneumatic cu 4 gheare de blocare, forță de apăsare 2,5 t per gheară, acționare pe partea stângă în direcția de mers 1 pereche de opritoare rabatabile tip rolă, pentru oprirea variabilă a containerului Coronament sferic etanș, cu întreținere redusă Braț de tracțiune fix în formă de „V” cu ochi de tracțiune DIN de 40 mm sau opțional 50 mm (contra cost), ochi de tracțiune înclinat 4 grade, D-Wert 125 kN, pentru șasiuri cu roți duble, arc de reținere cu tensionator Înălțime de cuplare camion între 680 mm și 880 mm Fără braț de tracțiune rabatabil (încărcarea containerului din față nu este posibilă) Lungime braț de tracțiune: 2.600 mm Axe BPW EcoDisc cu frâne pe disc ø 370 mm, capacitate portantă 10 t/axă, pentru anvelope Z de 19,5" 8 x anvelope 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x jante aluminiu 7,50 x 19,5, cu offset, lucioase Capace protecție piulițe cromate Piulițe de fixare pentru jantele de aluminiu cu gaură de 32 mm Sistem de frânare conform directivelor UE 71/320 sau ECE R13 Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Instalație de frânare marca WABCO Sistem EBS 4S3M, senzorizat la axele 1 și 2 Sistem electronic de frânare și stabilitate EBS-E și RSS sau TEBS G2 și RSP Frână de parcare pe arc la a doua axă Rezervor de aer din aluminiu Conexiuni frână/aer cu 2 cuple individuale galben/roșu SAU cuplare rapidă tip Duomatic Cablu de conexiune EBS/ABS Suport pentru mufe EBS și electrice pe timonă Suspensie pneumatică fără sistem de ridicare/coborâre Sistem automat de coborâre, remorca se coboară automat când se deconectează alimentarea cu aer de la camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informații detaliate despre funcții, pachete de servicii și costuri lunare găsiți pe site Detecție greutate/afișare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj în cabină (camionul necesită preechipare, nu este cântar omologat) Monitorizare presiune anvelope conform ECE 141, cu senzori de presiune în roți Sistem acustic de avertizare la mersul înapoi/conectat la marșarier Imobilizator automat activat prin frâna de serviciu (plecarea posibilă doar cu container blocat) Sistem iluminat 24V conform ECE R48 2 stopuri spate cu leduri multi-cameră "Aspöck EcoLED III" 2 lămpi de poziție LED față 2 lămpi de contur LED spate Lămpi laterale de marcaj LED intermitente, activate de semnalizare Lampă număr LED integrată în stop Cablu de conexiune fix cu 1 mufă cu 15 pini 2 proiectoare de lucru LED, protecție laterală stânga+drapta, orientate spre spate 2 suplimentare proiectoare LED pentru mers înapoi, montate spate stânga și dreapta A treia lampă stop LED Lhodpfxjzhyzzj Ap Dsk Vopsire: sablare automată, zincare termică, grund pe bază de epoxid, acoperire de finisare 2K în procedeu electrostatic Suprapuneri și treceri de material protejat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Șasiu pentru container cu patine interschimbabile, cu anvelope 19,5” duble ARA18 Remorcă cu patine pentru transportul containerelor tip abroll și abgleit, cu lungimi între 5000-7000 mm, conform DIN 30722 ---- Șasiu potrivit pentru transportul preselor cu sistem abroll ---- Sarcină pe axe: 18.000 kg (tehnic 2 x 10.000 kg) Înălțime de cuplare aprox. 700 mm Documente COC (Certificat de Conformitate Europeană) Bară de tracțiune rigidă de 20 t, ochi de tracțiune ø 40 mm Distanță dintre centrul ochiului de tracțiune și marginea din față aprox. 2600 mm Lhjdeividnopfx Ap Dek Punct central de ungere la inelul de direcție Alegere liberă a mărcii axei prin WEB Trailer Axă de 10 t, discuri, anvelope duble 19,5” Instalație de frânare cu aer cu două circuite, conform EG 71-320 Capete de cuplare roșu/galben sau DUOMATIC Sistem de frânare EBS Sistem de control al presiunii în anvelope Opțional: senzor de sarcină pe axă Opțional: supapă de eliberare suplimentară, funcționând doar pe axa din față Anvelope de marcă 265/70 R 19,5 duble Coborâre automată pentru preluarea containerului Două perechi de încuietori speciale cu cârlig pentru containere de tip abroll --> acționate pneumatic și cu forță redusă Patine montate pe rulmenți, autopozitionare spate Sistem de siguranță pentru încuietori cu cârlig Conector cu 15 pini Instalație de iluminat integral LED Lămpi de marcaj laterale (LED) cu funcție de semnalizare Protecție anti-intrare realizată sudat Protecție laterală din plastic sau profiluri din aluminiu Placă de identificare (conform ECE) Placă tip „A” rabatabilă pentru deșeuri pe partea din spate Opțional: cutie de scule din plastic sau inox Opțional: compartiment deschis pentru plasarea rețelelor etc. Vopsire: KTL cu zinc-fosfatare și acoperire cu pulbere în culori RAL Opțiune: Galvanizare la cald Preț ex-works Atenție!!! Imaginile pot conține dotări opționale Beneficiați de consultanță și de o ofertă gratuită și fără obligații. Posibilitate de leasing, finanțare sau achiziție în rate! Ne adaptăm cerințelor dumneavoastră! Solicitați-ne o ofertă – vă răspundem cu plăcere. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare și ca platformă joasă ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronic * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: Lhsdpfx Ajl Tpc Aep Dok * 2 x axe Gigant de 10 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RTR ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare de 2.000 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabină prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Lămpi posterioare cu LED, 12 / 24 V * Ștecher de 15 poli ----Piese de echipare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală împotriva impactului * Aripă față din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic în partea din spate * Semnal „A” pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre laterale ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Lungime a platformei de la 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțuri de fixare mecanice, cu încastrare, în partea din față a platformei; certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Bandă de sudură ca strat antiderapant în zona platformei * Suporturi mecanice în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche de chingi de ancorare UVV de 10 tone în partea din față, pe grinda transversală * 3 perechi de chingi de ancorare UVV de 10 tone pe partea laterală, în cadrul exterior * Câte 4 ochiuri de ancorare de 2 tone pe partea laterală, în formă de trifoi * 4 chingi de ancorare de 8 tone, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule pe șenile (compartiment de depozitare cu închidere din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, suporturi posterioare, galvanizate la cald * dar cârligul de remorcare, axele, rezervorul de aer, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare inițială, cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor * Imagini demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ începând cu săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant * Axa centrală liftabilă ----Timonerie: Lhjdpopk D Iisfx Ap Djk * Timonerie rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și sistem de reglare a înălțimii ----Instalație electrică / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu pulbere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărători de noroi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție spate din plastic * Picioare mecanice de sprijin pe spate ----Container / Platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior înălțat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor basculante este posibilă lungimea de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritoare mecanice detașabile în fața căii de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722-1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere basculante cu volum maximal de 10 m³ * 8 opritoare laterale detașabile pentru centrare, primele 4 cu cap de oprire oscilant ----Siguranța încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru fixarea containerelor * Câte 4 profile de ancorare tip trifoi (pe lateral) și 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 t în față * Certificat de siguranță pentru încărcătură conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon de sudură ca strat antiderapant pe zona de acces * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope sau cu șenile (cutie de depozitare cu cheie în spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de mers: * Înălțime de rulare încărcat aprox. 1.003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă de contur laterală și spate reflectorizantă * Axe, inel rotativ, timonerie și rezervor de aer vopsite în nuanță de negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * disponibil din aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: Lhjdpfx Aswb Rakjp Djk * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj pneumatic, reglabil în înălțime, de 2.100 mm lungime, cu ochi de cuplare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de poziție LED 12 / 24 V * Conector electric cu 15 poli ----Piese de atașare generale: * Cutie pentru unelte din tablă de oțel vopsită * Suport pentru roata de rezervă, montat lateral pe partea dreaptă, în structura caroseriei * Protecție laterală închisă * Aripă de protecție din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou de avertizare pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungime posibilă de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, introduse în șină în partea din față * Posibilitatea transportului a până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixe, dar pot oscila * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de acces * Suporturi mecanice pliabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru prinderea elementelor de fixare pentru asigurarea containerelor prin forță și frecare, fiecare pereche având 4 chingi dispuse în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, în față * Câte 4 ochi de prindere de 8 tone, montați lateral, în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe, cuplaj vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.842 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.160 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lățime totală: 7.000 mm, înălțime totală: 1.160 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, WhatsApp CARRIER-TRAILER CU SLED ȘI 2 AXE - "HÜFFERMANN" VEHICUL NOU fără înmatriculare anterioară!! Lhsdpfx Aoxq Idcjp Dek Pentru transportul containerelor culisante conform DIN 30722-1 Masa totală admisă (GGA): 18 t Masa tehnică totală: 20 t Masa totală admisă: 18 t Lungimea cadrului aprox. 7.000 mm, pentru lungime interioară container 5.000 - 7.000 mm Lățime max. 2.550 mm Înălțimea de poziționare a containerului aprox. 1.160 mm Tip HSA-3 1870 cu roți duble Construcție cadru sudat din oțel de înaltă rezistență S700 Chingă superioară fără margini pentru translația liberă a saniei Șasiu proiectat pentru încărcarea din spate Asigurarea încărcăturii cu blocaj pneumatic cu tensiune scăzută și 4 gheare, forță de apăsare 2,5 t pe gheară, comandă pe stânga Sanie pentru preluarea rolelor de culisare ale containerului 1 pereche cale de blocare detașabile pentru stoparea saniei Coronament de pivotare cu bile etanșat și cu întreținere redusă Bară de tracțiune fixă tip V cu ochi remorcare 40 mm, ochi remorcare înclinată la 4 grade, D-Value 125 kN, pentru șasiuri cu roți duble Arc de menținere pentru bară de tracțiune cu întinzător, lungime 2.600 mm Înălțime cuplare de la 720 mm la 920 mm Axe modul SAF cu frâne pe disc ø 370 mm, capacitate portantă 10 t/axă, pentru anvelopare 19,5” cu profil Z 8 bucăți anvelope 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 bucăți jante oțel 7,50 x 19,5, ET, argintii Sistem frânare conform normelor UE 71/320 respectiv ECE R13 Sistem de frânare cu aer cu două circuite Marcă sistem frânare KNORR Sistem EBS 4S3M, cu senzori pe axa 1 și 2 Sistem electronic de frânare și stabilitate EBS-E și RSS sau TEBS G2 și RSP Frână de parcare cu arc pe a doua axă Rezervor aer din oțel Conducte frână/aer cu cuple rapide EG sau Duomatic Cablu de conexiune EBS/ABS Suport pentru conectori EBS și electrici pe capul de tracțiune Suspensie pneumatică fără dispozitiv de ridicare și coborâre Sistem automat de coborâre – remorca se coboară automat la deschiderea sistemului de blocare SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informații detaliate despre funcții, pachete de performanță și costuri lunare pe Recunoașterea greutății/indicator sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj în cabină (camionul trebuie pregătit, nu include cântar calibrat) Monitorizare presiune anvelope conform ECE 141, cu senzori în roți, afișare pe display în cabină (echipamentul de afișare trebuie să fie la cap-tractor) Imobilizator automat prin frâna de serviciu (plecarea posibilă doar cu containerul blocat) Instalație de iluminat 24 V conform CE 76/756/EWG 2 stopuri LED modulare, marca HELLA 2 lumini de poziție LED față 2 lumini LED de contur spate Lumini de marcare laterale LED intermitente controlate de semnal semnalizator Lampă LED pentru număr încorporată în stop Cablu de conexiune fix cu 1 mufă 15 pini 2 proiectoare suplimentare LED marșarier, montate stânga și dreapta spate Sablare automată, zincare prin arc electric, grund epoxidic, vopsea finală bicomponentă în câmp electrostatic Zone duble de material și treceri tratate cu ceară anticorozivă Șasiu: RAL 7021 gri-negru Zone duble și treceri tratate cu ceară anticorozivă Sanie și elemente de asigurare încărcătură: RAL 1003 galben semnal Bară de tracțiune/țeavă de cârlig în culoarea șasiului: RAL 7021 gri-negru Benzi reflectorizante de contur lateral și spate conform ECE 48 Aripi individuale din plastic cu protecții împotriva stropirii conforme Bară antiîmpănare din oțel fix UN/ECE R58 R

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, 1 modul de început, 2 module principale, 1 modul final, 4 prize de conectare în partea din spate. Iluminare spate inclusiv lampă de avertizare, 3 bucăți modul compact FT10C - 880 mm, 3 suporturi de mărfuri CO, capacitate de încărcare 1000 kg per suport, fără vehicul de tracțiune. Ljdoxgbvdjpfx Ap Djhk