Semiremorcă cu platformă joasă

Humbaur HTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt

Stare: nou, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Semiremorcă joasă cu trei axe MULTIMAX PLUS, cu suspensie pneumatică și axe direcționate hidraulic forțat. Date tehnice MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: - Viteză legală: 80 km/h - Greutate totală admisă: 49.500 kg - Sarcină pe șa: 18.000 kg - Sarcină pe axe: 31.500 kg - Lungime gât de lebădă: aprox. 3.900 mm - Lățime gât de lebădă: aprox. 2.480 mm - Raza de bracaj a bolțului: aprox. 2.100 mm - Înălțime de cuplare încărcat: aprox. 1.205 mm - Lungime platformă de încărcare: aprox. 9.600 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.540 mm - Înălțime de încărcare la sarcină max.: aprox. 890 mm - Cursă suspensie: -55/+145 mm - Distanța între axe: 1.360 mm - Greutatea totală depinde de sarcina pe șa. - Este necesară autorizație excepțională dacă sunt depășite limitele legislative specifice țării. Descriere tehnică: Gât de lebădă: Design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.900 mm, partea din spate teșită aprox. 1.000 mm x 6°. - Sarcină tehnică pe șa: 18.000 kg - Compatibil pentru cap tractor 4x2 și 6x2 Platformă: - Lungime utilă: aprox. 9.600 mm, partea din spate teșită aprox. 900 mm x 6°. - Partea platformei din spatele gâtului de lebădă, cu acționare hidraulică pentru urcare/coborâre, lungime aprox. 3.000 mm, încărcabilă până la aprox. 9.000 kg. Rampe: - Model DR-10-900-4920-GR-HV-AXS - Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.920 mm, lățime aprox. 900 mm, suprafață grătar deschis. - Capete de rampă rabatabile hidraulic. - Rampe reglabile hidraulic individual: aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior. - Sarcină maximă și unghi de urcare conform fișei tehnice: C470319 - Unghi maxim de rampă cu platforma coborâtă: 9° Axe și suspensie: - Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidro-mecanică forțată. - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre. - Trusă pentru axe inclusă. Anvelope: - 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. - Producător la alegere. - Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare: - Frâne WABCO EBS-E în conformitate cu reglementările UE. - Fără cablu de legătură la capul tractor. Sistem de iluminat: - 24V, versiune "ASPÖCK-NORDIK full LED", conform standardelor UE. Metalizare HRM: - Metalizare completă HRM (High Resistance Metallisation). - Toată structura de oțel sablată, apoi finisată la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu). Vopsire tratament final 6-K: - Structura completă din oțel sablată după sudură. - 1 strat grund pe bază de zinc, 1 strat primer de aderență. - Strat final: 2 straturi de lac 2K (acrilic) monocrom în nuanțe RAL la alegere, cu etanșare a cavităților cu ceară specială. - Jante argintii. - Opțional vopsire multicoloră sau specială la cerere (contra cost suplimentar). Structură oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență. - Calități: S355J2+N/S355MC (limită curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limită curgere 690MPa). - Sudori certificați conform DIN-EN 287-1. - Procedeu sudură MAG conform EN ISO 4063. - Gaz de protecție M21 conform EN ISO 14175. Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime. Bară de conectare alimentare pentru cap tractor, plasată la nivelul profilului ramei externe. Unitate ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini: Ljdpfx Aboizu Nts Reah - 24N conform ISO-1185 - 24S conform ISO-3731 - 15 pini conform ISO-12098 Dacă schema de pini diferă de standardele ISO, vă rugăm să ne informați. Priză „Anderson” pe bara frontală, Rema 78051

Stare: bun (utilizat), prima înmatriculare: 03/2017, An de fabricație: 2017, Dotări: hayon hidraulic, MTC (masa totală autorizată): 48.000 kg Stare tehnică: bună Ljdpfszlt Hrox Ab Rjah Stare estetică: bună Defecțiuni: nu prezintă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. Ljdpszqiiaofx Ab Roah - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 5.125 h, Dotări: tracțiune integrală, * Liebherr L514 Ljdpfx Abozp T Sce Rsah * Încărcător frontal * Sistem de schimbare rapidă a atașamentelor * Greutate maximă admisă: 10.500 kg * Puterea motorului: 76 kW * Anvelope: vezi imaginile * Ore de funcționare: 5125 * Furcă * Cupă * Disponibil imediat * Ne asumăm dreptul la erori Aveți întrebări? Contactați-ne pentru o consultanță rapidă, puteți de asemenea să ne contactați direct prin WhatsApp: Oferim: Vânzare la preț net pentru companiile din UE cu un număr de identificare fiscală valabil (USt-IdNr/VAT), precum și pentru clienții din țări terțe. Leasing și finanțare. Gestionarea tuturor formalităților vamale. Eliberarea de plăcuțe de înmatriculare pe termen scurt și pentru export. Transport la port. Toate prețurile afișate în anunțurile clasificate sunt prețuri brute și includ deja TVA-ul legal de 19%. Liebherr L514 Încărcător frontal Greutate brută a vehiculului: 10.500 kg Puterea motorului: 76 kW Anvelope: vezi fotografiile Ore de funcționare: 5.125 Disponibil imediat Aveți întrebări? Contactați-ne pentru o consultanță rapidă, nu ezitați să ne contactați direct prin WhatsApp: Oferim: Vânzări la preț net pentru companiile din UE cu un număr de identificare fiscală valabil, precum și pentru clienții din țări din afara UE. Leasing și finanțare. Gestionarea tuturor formalităților vamale. Asigurarea plăcuțelor de înmatriculare pe termen scurt și pentru export. Transport la port.

Stare: folosit, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2006, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Totul XXL funcționează Lajdpfx Aboy Ag Nwo Reh

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, ampatament: 10.160 mm, culoare: roșu, Dotări: ABS, 1 x axă ridicată 3 x axă directoare. Direcție controlată de la distanță, prin radio. Rampă hidraulică. Cameră. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17.5 Laedpfx Abozp Drys Rsh Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 50%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 2: Anvelope duble; Directoare; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Directoare; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 40%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 40%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 40%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 40% Axa spate 4: Anvelope duble; Directoare; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 60%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 60%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 60%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 60% Greutăți Greutate goală: 11.344 kg Capacitate de încărcare: 54.656 kg Greutate maximă admisă (GMA): 66.000 kg Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Identificare Număr de model: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2008, culoare: altul, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică - Axa de direcție = Note = Broshuis, 2008, Axe SAF, Așa cum a fost livrat, Extensibil = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2008 Axa spate 1: Direcțională = Informații despre firmă = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod rapid: RABONL2U - Vă rugăm să verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără un depozit. Ljdpfx Aezn Arijb Rjah - Erori de scriere și erori de text sunt posibile pentru toate vehiculele oferite.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2002, suspensie: aer, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Directabilă Lodpozvzt Isfx Ab Rjah Axă spate 2: Directabilă Axă spate 3: Directabilă Greutate goală: 12.940 kg Capacitate de încărcare: 21.060 kg Masa maximă autorizată: 34.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Numărul vehiculului: Remorcă joasă.: 15 Faymonvill / 3 axe directabile, cu control de la distanță SAF / Extensibilă .: YA9TL35F02113453 SAF 3 axe directabile, cu control de la distanță Greutate goală: 12490 Greutate totală: 34000 Lungime: 9,20 m, cu extensie 15,10 m + extensie 20,40 m, lungime totală 24,40 m Lățime: m = Informații despre firmă = Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna. Sabine Faust E-mail:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.100 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platan rotativ cu coroană de rotație robustă Suport spate pliabil Cunești de susținere cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aparatori de noroi parțiale în fața primei axe Lățiri extensibile până la 3.000 mm Compartiment de depozitare pentru grinzi de lemn, în centrul platformei de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lățirea la 3.000 mm 1. Pereche de nișe pentru roți, integrate în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 1.600 mm, adâncime de aproximativ 400 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 400 mm mai sus decât nișa pentru roți. 2. Pereche de nișe pentru roți, integrate între axe în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 600 mm, adâncime de aproximativ 300 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 300 mm mai sus decât nișa pentru roți. Distanța de la grinda principală a șasiului la exterior, aproximativ 1.280 mm (zona nișelor pentru roți) Lsdpfezl Uv Ujx Ab Rsah Capac pentru nișe pentru roți, cu inserții din oțel, detașabil #Puncte de ancorare, remorcă cu platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru chingi pe lonjeronul longitudinal din față, integrate în zona cu platformă, câte 10 tone fiecare. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior al zonei cu platformă, câte 5 tone fiecare 7 perechi de ocheți de ancorare sus și lateral, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 1 x în față, în zona cu platformă 6 x în zona cu platformă joasă Prima chingi este la 250 mm de față, iar ultima la maximum 250 mm de spate, distanța dintre chingi nu trebuie să depășească 1.100 mm Pereche de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 70 x 40 mm (pot fi transformate în ocheți de ancorare cu inel de 5 tone) Chingi suplimentare, câte 10 tone fiecare 1 x în zona cu platformă 1 x în înclinarea spate, în extremitatea din spate, în exterior #Sistem de cuplare, remorcă, platan rotativ Furcă de tragere cu cârlig de tracțiune de 40 mm, verificat #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor Dopuri de parcare pentru ABS/EBS și racord de aer pe furca de tragere, respectiv pe cârligul de tracțiune EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față Modul de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnostic/sistem #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi de delimitare alb/roșii în spate, cu LED Dopuri de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 46.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/1998, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, * DOLL S3H * Extensibil * Axă cu direcție controlată de la distanță * Anvelope cu o uzură de aproximativ 80% * Greutate totală: 46.000 kg * Capacitate de încărcare: 33.400 kg * An de fabricație: 1998 * Stare bună * Program de lucru: de luni până vineri, 07:30-12:00 și 13:00-18:00; sâmbăta, 07:30-17:00. Lasdpfszhy A Sex Ab Roh * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (engleză): Magdalena Ilic