Autocamion cu caroserie interschimbabilă

MAN MAN Multi 8x8 32.403 VFAEG 15 to Hackenlift Bund

Stare: folosit, kilometraj: 113.200 km, putere: 308 kW (418,76 CP), prima înmatriculare: 06/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Camion MAN 8x8 cu 4 punți, 15 tone, cu sistem de ridicare și încărcare cu cârlig și platformă interschimbabilă, provenit din flota Bundeswehr (armata germană). Transmisie integrală mecanică ZF 16 S, cu 400 Nm, cuplaj hidraulic și schimbător de viteze cu divizare a treptelor și ambreiaj de pornire cu cuplaj de bypass hidraulic. Motor MAN cu 6 cilindri, turbodiesel, cu răcire a aerului de supraalimentare, 420 CP, Euro 2, cu sistem de injecție EDC. Punti cu blocaj diferențial față și spate, blocaj diferențial transversal. Arcuri elicoidale față și spate. Cabină cu trapă pe acoperiș, încălzire autonomă, 3 locuri. Cabină basculabilă hidraulic. Suprastructură cu sistem de ridicare cu cârlig: sistem hidraulic Atlas Weyhausen cu pompă cu piston axial, reglabilă. Capacitate utilă 16.000 kg, greutate totală admisă 32.000 kg. Cuplă de remorcă cu sistem de frânare pneumatică cu circuit dublu, sarcină de remorcare frânată: 24.500 kg. Hjdpfjzuqguex Apnsfl Ultima revizie: 2023. Anvelope în stare bună, aproximativ 80%, cu profil adânc. Vehiculul nu prezintă rugină și se află într-o stare foarte bună. Vehiculul este gata de utilizare imediat. Ultima reparație majoră în cadrul rețelei de service autorizate: 2022. Lungime: 9800 mm. Înălțime: 3400 mm. Lățime: 2500 mm. Greutate goală: 16.500 kg. Disponibil imediat. Necesită autorizație de export în afara UE, în țări terțe. Se poate aplica TVA. Prețul include TVA. La cerere, contra cost: Inspecție TÜV/AU conform § 21, nouă, 1500 EUR net, inclusiv lucrări conexe. În cazul utilizării civile, este necesară instalarea unui protecție anti-impact în partea inferioară, spate și lateral (protecție pentru pietoni) între punți.

Stare: folosit, kilometraj: 1.000 km, prima înmatriculare: 03/2000, tip combustibil: benzin, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, An de fabricație: 2000, - Cutie de viteze Mercedes-Benz Unimog Hfsdjr Uzryepfx Apnol - Alte cutii de viteze și piese de schimb disponibile pe stoc - UG3/40-8/13,01GPA - TVA deductibil - Cutiile de viteze sunt ambalate în lăzi de lemn Achiziție cu predare a unei piese uzate este posibilă! Vânzare exclusiv către profesioniști din agricultură, liber profesioniști, întreprinderi mici și mari sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 66.500 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 02/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U 1300 L 4x4 cu troliu Werner acționat mecanic, conectabil prin prize de putere frontală PTO, capacitate 5 tone, din stocul armatei germane, în stare bună. Ideal pentru conversie într-un vehicul de expediție 4x4. Tracțiune integrală conectabilă, blocare diferențial față și spate, troliu mecanic Werner conectabil. Frână pneumatică cu două circuite, cuplă de remorcă, platformă, 3 locuri, servodirecție, anvelope 80% stare bună față/spate. Vehiculul funcționează și este pregătit de drum, stare tehnică ireproșabilă. La cerere: ITP, verificare emisii și omologare istorică (plăcuță H) - 1.100 Euro suplimentar. Vehiculul se prezintă interior și exterior conform vârstei și kilometrajului, în stare bună, tehnic ireproșabil. Hodpfx Apsw Nt Hzsnjfl Ultima revizie efectuată. TVA deductibil 19%. Necesită autorizație de export.

Stare: folosit, kilometraj: 30.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 05/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 3.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U 1300 L 4x4 cu troliu hidraulic Werner 5 tone și priză de putere suplimentară / cuplabilă, provenit din dotarea pompierilor, fost autospecială de intervenție cu sirenă Martin și sistem de girofar. Tracțiune integrală cuplabilă, diferențiale blocabile față și spate. Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cârlig de remorcă pentru uz civil. Platformă/cutie cu uși tip rulou, 3 locuri, servodirecție, anvelope 90% (spate și față), anvelope înlocuite în 2017, trapă pe acoperiș. Cutie de viteze cu racord pentru pompă hidraulică. Peretii laterali ai platformei rabatabili. Uși tip rulou pe stânga și dreapta, proiector frontal de căutare. Vehiculul funcționează impecabil, este complet operațional și într-o stare tehnică foarte bună. Cabina și caroseria sunt complet fără rugină. Vehiculul a fost recent revopsit. La cerere: TÜV, AU și omologare cu număr istoric (H) – cost suplimentar 1.150 euro. TÜV/ AU standard cu inspecție SP – 450 euro. Vehiculul se prezintă atât la interior cât și la exterior, raportat la vârstă și rulaj, într-o stare foarte bună, fără rugină și tehnic impecabil. Întreținerea a fost efectuată regulat. Anvelope profilate schimbate în 2017. Hfsdpfxewtki No Apnsl Etriere față de frână înlocuite, reductoare spate recent etanșate – costuri reparații aprox. 5.000 euro. Cablul troliului nou. TVA nerecuperabilă. Art. 25 --- Tel: E-Mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 15.900 km, putere: 127 kW (172,67 CP), prima înmatriculare: 12/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.200 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: compresor, tracțiune integrală, Camion Mercedes platformă 5 tone 1017 A 4x4 din stoc Bundeswehr. Un singur proprietar. Tracțiune integrală conectabilă cu reductor, diferențial central și blocare punte spate. Cârlig de remorcare, sistem frânare aer cu dublu circuit, anvelope off-road cu profil aproximativ 80%. 3 locuri, trapă pe acoperiș, podea platformă în stare bună. Suspensie pe foi de arc față și spate. Motor Mercedes turbodiesel cu 6 cilindri, cutie ZF pentru sarcini grele cu reductor. Stare foarte bună, tehnic impecabil. Ultima revizie în iulie 2023. Necesită autorizație de export. § 21 Tüv AU Sp nou și omologare plăcuță istorică H disponibile pentru un cost suplimentar de 1100 euro la cerere. Hfedpfow Tgdbjx Apnjl Defecte: parbriz crăpat.

Stare: folosit, kilometraj: 32.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 08/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT A1 model mai nou, din stocul Bundeswehr Stare bună, anvelope 90% (au fost fabricate aprox. 700 de unități din acest model) Hfodpfx Aow E Aaqspnol Motor diesel V8 Deutz F8L513, cutie de viteze manuală ZF cu 8 trepte și convertizor de cuplu la pornire, cârlig de remorcare MIL, frână pneumatică de remorcă cu două circuite. Cabină complet rabatabilă hidraulic Tracțiune integrală cu reductor și diferențial blocabil față/spate. Suspensie cu arcuri elicoidale față/spate 3 locuri, încălzire staționară, trapă acoperiș Vehicul extrem de robust și stabil, ideal pentru conversie în vehicul de expediție sau autorulotă Cutie de viteze ZF cu 8 trepte, sincronizată și cu axe lungi (viteza maximă în treapta a 8-a: 120 km/h) Inspecție tehnică TÜV AU la prima înmatriculare conform § 21 și certificat H – disponibil la cerere. Supliment 1100 euro incluzând toate lucrările conexe. Ultima revizie majoră în depozit: iunie 2013 Vehiculul este complet, fără piese lipsă, dotare completă de bord prezentă. Proveniență: Bundeswehr. Necesită autorizație de export Exportul net în UE este posibil după verificare ---- Tel.: E-mail: josef. Localizare: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, ore de funcționare: 21.000 h, putere: 108 kW (146,84 CP), Dotări: aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, Mașină forestieră pentru exploatare lemn (skidder) HSM 904 cu macara forestieră Cranab 620, graifer Cranab 280 și 2x troliu Adler 8 tone cu telecomandă, din mâna întâi. Echipat cu anvelope Nokian 800, 28 L-26 TRS L2, lamă hidraulică frontală și spate pentru stivuire, cuplă de remorcare K 80, gata de utilizare imediată. Provine din proprietatea statului, administrația pădurilor. Motor turbodiesel Iveco, 6 cilindri, 108 KW/147 CP, cutie de viteze Clark cu 6 trepte, convertizor de cuplu/punte de distribuție cu inversare, scaun rotativ, unitate de comandă și direcție cu joystick profesional, blocaj diferențial față și spate. Lățime: 2,7 m, înălțime: 3,1 m, greutate aprox. 12 tone. Stare pneuri față cca 80%, spate cca 95%. Mașina este operațională. Suplimentar: 1x remorcă forestieră Dorntec RW 120 de 12 tone cu sistem de frânare cu aer și coș extensibil de stivuire în spate, șasiu central, anvelope forestiere 550/45-22,5 16PR. Preț net: 65.500 euro Hodpfx Apozc Aplonefl ---Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn