Man Man Multi 8X8 32.403 Vfaeg 15 To Hackenlift Bund cumpărați folosit (36.800)

Stare: folosit, kilometraj: 102.200 km, putere: 308 kW (418,76 CP), prima înmatriculare: 08/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Camion MAN, model Multi 8x8, cu 4 axe, capacitate de 15 tone, cu platformă basculantă cu cârlig și sistem de schimbare a platformelor, provenit din flota Bundeswehr. Transmisie mecanică integrală ZF 16 S, cu 400 Nm, cuplaj cu convertizor de cuplu, cu divizare a treptelor și cuplaj de pornire cu funcție de bypass a convertizorului de cuplu. Motor MAN, 6 cilindri, turbodiesel, cu răcire a aerului de supraalimentare, 420 CP, Euro 2, cu sistem de injecție EDC. Axe cu blocare diferențială față și spate, blocare diferențială transversală. Arcuri elicoidale față și spate. Cabină cu trapă pe acoperiș, sistem de încălzire suplimentar, 3 locuri. Cabină basculabilă hidraulic. Echipament pentru platformă basculantă cu cârlig: sistem hidraulic Atlas Weyhausen, cu pompă cu piston axial, reglabilă. Sarcina utilă: 16.000 kg, masa maximă admisă: 32.000 kg. Cuplă de remorcă cu sistem de frânare pneumatică cu două circuite, sarcină maximă admisă pentru remorcă (frânată): 24.500 kg. Ultima revizie: 2024. Anvelope în stare bună, aproximativ 80%, anvelope cu profil adânc. Vehiculul este fără rugină și într-o stare bună. Vehiculul este disponibil imediat. Lungime: 9800 mm. Hodpfszq Tl Sox Apnofl Înălțime: 3400 mm. Lățime: 2500 mm. Greutate goală: 16.500 kg. Disponibil imediat. Necesită aprobare de export în afara UE, către țări terțe. Se poate aplica TVA. La cerere, cu un cost suplimentar: Inspecție tehnică periodică (TÜV), inspecție pentru emisii (AU), conform § 21, 1500 EUR preț net, inclusiv lucrări conexe.

Stare: folosit, kilometraj: 113.200 km, putere: 308 kW (418,76 CP), prima înmatriculare: 06/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Camion MAN 8x8 cu 4 punți, 15 tone, cu sistem de ridicare și încărcare cu cârlig și platformă interschimbabilă, provenit din flota Bundeswehr (armata germană). Transmisie integrală mecanică ZF 16 S, cu 400 Nm, cuplaj hidraulic și schimbător de viteze cu divizare a treptelor și ambreiaj de pornire cu cuplaj de bypass hidraulic. Motor MAN cu 6 cilindri, turbodiesel, cu răcire a aerului de supraalimentare, 420 CP, Euro 2, cu sistem de injecție EDC. Punti cu blocaj diferențial față și spate, blocaj diferențial transversal. Arcuri elicoidale față și spate. Cabină cu trapă pe acoperiș, încălzire autonomă, 3 locuri. Cabină basculabilă hidraulic. Suprastructură cu sistem de ridicare cu cârlig: sistem hidraulic Atlas Weyhausen cu pompă cu piston axial, reglabilă. Capacitate utilă 16.000 kg, greutate totală admisă 32.000 kg. Cuplă de remorcă cu sistem de frânare pneumatică cu circuit dublu, sarcină de remorcare frânată: 24.500 kg. Ultima revizie: 2023. Anvelope în stare bună, aproximativ 80%, cu profil adânc. Vehiculul nu prezintă rugină și se află într-o stare foarte bună. Vehiculul este gata de utilizare imediat. Ultima reparație majoră în cadrul rețelei de service autorizate: 2022. Lungime: 9800 mm. Înălțime: 3400 mm. Lățime: 2500 mm. Hfodszuqguspfx Apnjl Greutate goală: 16.500 kg. Disponibil imediat. Necesită autorizație de export în afara UE, în țări terțe. Se poate aplica TVA. Prețul include TVA. La cerere, contra cost: Inspecție TÜV/AU conform § 21, nouă, 1500 EUR net, inclusiv lucrări conexe. În cazul utilizării civile, este necesară instalarea unui protecție anti-impact în partea inferioară, spate și lateral (protecție pentru pietoni) între punți.

Stare: folosit, kilometraj: 35.962 km, putere: 250 kW (339,91 CP), număr de locuri: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: altul, prima înmatriculare: 01/2016, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, duș, parc fotovoltaic, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Boiler - Geamuri electrice - Oglinzi exterioare reglabile electric - Televizor - Încălzire prin pardoseală - Încălzire - Frigider - Faruri LED - Cuptor cu microunde - Cameră marșarier - Ușă laterală - Încălzire staționară - Toaletă = Alte informații = Transmisie: 6 trepte, automat An model: 2016 Dimensiuni compartiment marfă: 1080 x 255 x 400 cm Hedpfezbqrlsx Apnefl Marcă carosare: Motorhome Reydams Tapițerie: piele Preț: la cerere TVA / impozitare diferențiată: TVA nedeductibil (regim de marjă)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 611.458 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2005, Dotări: macara, Macara Număr de extensii hidraulice: 3 = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr înmatriculare: 1EUL946 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Axă față: Direcțională Axă spate 1: Roți duble; Reductoare: osii planetare externe; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 2: Roți duble Funcțional Hodpfxozn I T Ee Apnofl Macara: PALFINGER 15002, an fabricație 2002, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maxim 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza acestor informații. Telefon birou: Mobil: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne apelați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 19.393 km, putere: 191 kW (259,69 CP), prima înmatriculare: 09/1997, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.260 mm, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, compresor, MAN 15.264 Silent cu scară rotativă METZ DLK 23-12 PLC III, în stare de funcționare imediată!----Prima înmatriculare: 26.09.1997 Kilometraj: 19.393 km Ore de funcționare: 1.170 h Hsdpfx Apowlxbdonofl Dotări șasiu: * Suspensie foi/foi * Ampatament 4.325 mm * Greutate totală admisă: 15 t * Cutie de viteze manuală 8 trepte EATON * Rezervor combustibil 127 l, spate * Volan reglabil * Raport punte: i = 4,11 * Blocare diferențial pe puntea spate * Cabină șofer de lungime medie * Scaun confort șofer cu suport lombar - marca GRAMMER * Banchetă pasager - marca GRAMMER * Eșapament special pentru pompieri * Frână de motor * Sistem antiblocare (ABS) * Control tracțiune (ASR) * Frâne pe disc față (discuri și plăcuțe noi!) * Cotieră la ambele uși * Încălzire scaun șofer * Faruri de fază lungă și proiectoare ceață suplimentare * Contor ore de funcționare * Tetieră șofer * 2 tetiere pasager * Perete spate cabină cu 2 ferestre înguste, stânga și dreapta * Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric * Oglindă panoramică dreapta, încălzită * Oglindă de trotuar dreapta, încălzită * Cameră marșarier Dotări suprastructură scară rotativă: * Suprastructură: Metz scară rotativă DLK 23-12 PLC III cu coș de salvare (înălțime de salvare aprox. 30,75 m), Unghi max. ridicare: 75°, Sarcină maximă coș: 270 kg, Înălțime nominală salvare: 23 m, Consolă nominală: 12 m, Stabilizare: orizontal-vertical, Lățime de stabilizare variabilă între 2.400 mm și 4.500 mm * Cartea de service completă, toate reviziile efectuate anual * Girofar frontal și spate ----Vehicul gata de utilizare imediată, întreținut! Fără fum - interior și exterior în stare bună! Persoana de contact pentru acest vehicul: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: și Whatsapp Email: Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 611.458 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 10/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2005, Dotări: macara, Macara Număr de extensii hidraulice: 3 = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr înmatriculare: 1EUL946 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Axă față: Direcțională Axă spate 1: Roți duble; Reductoare: osii planetare externe; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 2: Roți duble Funcțional Macara: PALFINGER 15002, an fabricație 2002, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maxim 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza acestor informații. Telefon birou: Mobil: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Hfjdpfx Asy A Nw Rjpnol Când efectuați plata prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne apelați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 14.965 km, putere: 268 kW (364,38 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 418 l, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, numărul de trepte de viteză: 8, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1989, MAN 27.365 VFAEG 8x8 este un autovehicul de tractare uzat, robust, prima înmatriculare în 1989. Cu un rulaj impresionant de scăzut, de doar 14.965 km, este proiectat pentru operațiuni solicitante. Configurația roților 8x8 și ampatamentul de 1,93 m + 3,2 m + 1,5 m asigură stabilitate și capacitate excelentă de rulare off-road. Echipat cu un motor diesel puternic M.A.N. D2840 MFG V-10, dezvoltă 365 CP la 2300 rpm. Cutia de viteze sincronizată ZF cu 8 trepte și ambreiaj convertizor ZF asigură o transmisie fiabilă a puterii. Camionul atinge o viteză maximă de 90 km/h și dispune de un rezervor de combustibil de 418 litri, fiind deosebit de potrivit pentru transporturi pe distanțe lungi. Capacitățile de tractare și ridicare sunt susținute de o macara Atlas de 20 de tone cu telecomandă, troliu de 9.000 kg și dispozitiv de tractare Holmes cu o capacitate de 17.500 kg. Sistemul electric de 24 volți și anvelopele 16.00 x 20 echipează vehiculul pentru sarcini grele (15.000 kg pe față, 18.000 kg pe spate). Sistemul de frânare cu dublu circuit pneumatic asigură siguranță și control chiar și în condiții dificile. MAN 27.365 VFAEG 8x8 este alegerea fiabilă pentru operațiuni de tractare complexe și solicitante. Hfedpsutfmtofx Apnjl = Informații suplimentare = Transmisie: ZF 4S-150, 8 trepte, semi-automată Cabină: simplă MMA: 32.000 kg Tip motor: MAN D2840 MFG V-10 diesel, 365 CP (DIN) la 2300 rpm Defecțiuni: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 268.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 51, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, bucătărie la bord, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN Lion’s Coach - R07 Kilometraj original: 268.000 km Vă putem trimite detaliile exacte ale echipării prin e-mail, la cerere. Puncte forte: * Motor MAN, 12.419 ccm, 338 kW * MAN TipTronic, 12 trepte * 49 de locuri de dormit * Loc pentru ghid/șofer inclus * Faruri LED * Sistem de navigație * Toaletă * Bucătărie * Sisteme de asistență * etc. Vehicul disponibil imediat din 85235 Odelzhausen. Loc de dormit pentru șofer Hjdpfjy Ekkdsx Apnefl * Bucătărie * Ladă frigorifică * Sistem de navigație * Scaune de dormit * Încălzire staționară * TV * Toaletă Reglarea vitezei: Tempomat adaptiv Climatizare: Climatronic automat * Aer condiționat staționar Siguranță: ABS * Retarder/Intarder ---- Vizionarea și testarea vehiculului sunt posibile oricând la sediul nostru! Pentru întrebări, vă stăm la dispoziție cu plăcere. Vizitați și pagina noastră web. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. ---- Program: Luni - Vineri: 09:00 - 15:00 Disponibil și cu programare prealabilă ----

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 272.620 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2003, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.500 kg, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axe AP - Suspensie cu arcuri lamelare față și spate - Lumini intermitente - Trapă de acoperiș - Telecomandă radio - Frigider - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Priza de putere = Note = - Macara de încărcare Hiab de 80 de tone-metru (Tip: 800 E-6) - 6 × extensibile hidraulic - Funcția 5 și 6 - Funcție pentru troliu hidraulic - 4 × picioare de susținere - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Pregătire pentru montarea unei extensii suplimentare - Diagrama de încărcare: * 6,0 metri → 11.600 kg * 7,8 metri → 8.700 kg * 9,7 metri → 6.800 kg * 11,7 metri → 5.500 kg * 13,4 metri → 4.750 kg * 15,4 metri → 4.100 kg - Braț suplimentar Hiab Fly-Jib (Tip: JIB 165X) - 4 × extensibile hidraulic și 1 × extensibil manual - Diagrama de încărcare a brațului suplimentar Fly-Jib: * 18,6 metri → 2.400 kg * 19,6 metri → 2.250 kg * 21,0 metri → 2.100 kg * 22,6 metri → 1.940 kg * 24,0 metri → 1.820 kg (manual) - Troliu hidraulic Hiab (Tip: 8937796), 2.000 kg - Dimensiunile platformei (interior): Lungime 450 cm × Lățime 240 cm × Înălțime 80 cm - Borduri laterale pliabile din aluminiu Hfsdpfxozkbcxe Apnsl - Cuplaj pentru semiremorcă JOST, înălțime: 143 cm - Cutie de viteze manuală! - Arcuri lamelare complete! - Mai multe cutii de depozitare - Pregătire pentru montarea unui protecție anti-șoc - Axe față de 9 tone! - Axe spate de 13 tone (tehnic)! - Acest MAN TGA 41.363 8x4 poate fi utilizat și ca tractor pentru semiremorcă! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Capacitatea motorului: 11.967 cm³ Configurația axelor Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa față 1: Dimensiunea pneurilor: 385/65 22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul pneurilor stânga: 40%; Profilul pneurilor dreapta: 40% Axa față 2: Dimensiunea pneurilor: 385/65 22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profilul pneurilor stânga: 50%; Profilul pneurilor dreapta: 50% Axa spate 1: Dimensiunea pneurilor: 13R 22.5; Pneuri duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 10500 kg; Profilul pneurilor stânga interior: 80%; Profilul pneurilor stânga exterior: 80%; Profilul pneurilor dreapta interior: 80%; Profilul pneurilor dreapta exterior: 80%; Reducție: Axe planetare exterioare Axa spate 2: Dimensiunea pneurilor: 13R 22.5; Pneuri duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 10500 kg; Profilul pneurilor stânga interior: 80%; Profilul pneurilor stânga exterior: 80%; Profilul pneurilor dreapta interior: 80%; Profilul pneurilor dreapta exterior: 80%; Reducție: Axe planetare exterioare Greutăți Greutate goală: 24.495 kg Sarcina utilă: 7.505 kg MTMA: 32.000 kg Funcțional Macara: Hiab 800 E-6, anul de fabricație 2003, amplasată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 548.600 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/1997, dimensiunea anvelopei: 13 R22.5, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 10.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Blocare diferențial = Observații = ADR ADR: ✓ Data ADR: 21.02.2007 Șasiu Înălțime șasiu: 100 cm Ampatament: 165 cm (1-2) 365 cm (2-3) 145 cm (3-4) Capacitate rezervor combustibil: 330 L Suprastructură Bascule: ✓ Rezervor Volum (litri): 15113 Număr compartimente: 2 Volum compartimente (litri): 5211; 9902 Material rezervor: oțel Pompă – capacitate și presiune: Uraca KD 716-G / 316 l/min Furtunuri: ✓ Pompă înaltă presiune: ✓ Presiune de testare: 4 bar Sarcină maximă de lucru: 3 bar Curățare/vid: ✓ Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 13 R22.5 Suspensie: foi de arc Axă 1: direcțională; Profil anvelopă stânga: 15%; Profil anvelopă dreapta: 15% Axă 2: direcțională; Profil anvelopă stânga: 15%; Profil anvelopă dreapta: 15% Axă 3: dublu montată; Profil anvelopă stânga exterior: 20%; Profil anvelopă dreapta exterior: 20% Axă 4: dublu montată; Profil anvelopă stânga exterior: 10%; Profil anvelopă dreapta exterior: 10% Greutăți Greutate proprie: 22.400 kg Sarcină utilă: 10.700 kg Greutate totală admisă: 33.100 kg Funcțional Marcă suprastructură: Hydrovide Configurație interior Număr de paturi: 1 Hfsdpfjzgg D Hex Apnjl Identificare Număr de înmatriculare: 3055TK28 = Informații companie = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare completă a stocului poate fi găsită la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale referitoare la stoc.

Stare: folosit, kilometraj: 299.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 04/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.570 kg, greutatea maximă de încărcare: 920 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 225/75 17,5, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.900 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 5.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.279 mm, înălțime spațiu de încărcare: 470 mm, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 299.000 h, dimensiunea anvelopei din față: 225/75 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 225/75 17,5, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, uşă glisantă, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 809641 MAN, LE 8.180 * An fabricație: 2004 * ABS, sistem de frânare anti-blocare * Cuplă de remorcare * Servodirecție * Încălzire auxiliară * Radio CD * Scaun confort cu suspensie * Cutie de scule * Tip transmisie: Automat * Suspensie: foi de arc / aer * Greutate totală: 7.490 kg * Greutate proprie: 6.570 kg * Sarcină utilă: 920 kg * Greutate totală admisă: 7.490 kg * Stare anvelope axa 1: 80% -- 80% - Dimensiune anvelopă: 225/75 R17,5 * Stare anvelope axa 2: 80%|80% -- 80%|80% - Dimensiune anvelopă: 225/75 R17,5 * Ampatament: 4.900 mm * Dimensiuni anvelope: 225/75 R17,5 * Dimensiuni interioare: L=5.300 mm, l=2.279 mm, h=470 mm * Volum interior*: 6 m² * Locuri pentru paleți: 13 Declinarea responsabilității: Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori. Mai multe poze și videoclipuri sunt disponibile pe site-ul nostru. Serviciile noastre complete includ, de exemplu: * Achiziție / vânzare / închiriere de vehicule utilitare * Finanțare rapidă și simplă * Întocmire documentație (de export) completă Hfjdpfx Aow Uppcopnsl * Comanda numerelor de înmatriculare de export / numere provizorii * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsire etc. * Încărcare și asigurare profesională a mărfii * Inspecții TüV, servicii de înmatriculare * Transport/transfer de autovehicule utilitare Solicitați personalului nostru specializat, vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru consultanță.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 137.500 km, putere: 205,94 kW (280,00 CP), număr de paturi: 6, număr de locuri: 8, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: roșu închis, prima înmatriculare: 07/2003, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, producător de șasiu: Unicat, lungime totală: 7.584 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 3.650 mm, configurație ax: 4x4, clasă de emisii: Euro 3, consum de combustibil (combinat): 20 l/100 km, consum de combustibil (urban): 18 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 22 l/100 km, capacitatea rezervorului de combustibil: 560 l, greutate totală: 10.900 kg, greutatea goală: 7.990 kg, greutate operațională: 10.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.910 kg, poziția volanului: stânga, dimensiunea anvelopei: 395/85 R20, numărul de proprietari anteriori: 1, An de fabricație: 2003, tip de transmisie: permanenter Allrad mit zus. Sperren, numărul de trepte de viteză: 32, număr mașină/vehicul: WMAL80ZZZ3Y118466, Dotări: ABS, aer condiționat, anvelope all-season, baie, blocare diferențial, bucătărie la bord, cuplaj remorcă, duș, faruri suplimentare, parc fotovoltaic, pat de o persoană, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, tracțiune integrală, vehicul pentru nefumători, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Vehicul 4x4 testat și fiabil, ideal pentru călătorii, cu o capacitate de până la 6 persoane. Inițial, a fost folosit ca vehicul de suport și rulotă de către oameni de știință specializați în științele Pământului. Ulterior, timp de 17 ani, a fost folosit de noi pentru călătorii în toată Europa și în Africa de Nord. „Manni” a fost și este un vehicul extrem de fiabil în toate condițiile de utilizare. Copiii noștri au crescut și și-au urmat propriile drumuri. Ne este greu să ne despărțim de el, dar acest vehicul fidel, companion de călătorii și aventuri, merită o familie nouă, care să se bucure la fel de mult de el. Hjdpfxszphbxs Apnofl Se află într-o stare foarte bună, inspecția tehnică și certificatul de conformitate sunt valabile și vor fi reînnoite înainte de predare. Reparațiile și întreținerea au fost efectuate în mod constant de ateliere specializate. Consum: 18-25 litri, în funcție de stilul de conducere și de tipul de teren. În față, scaunele originale Recaro sunt într-o stare absolut impecabilă, fiind prevăzute cu încălzire și ventilație. Transmisie ZF dublă, tip „H”, cu trepte divizate și reductor, 32 de trepte înainte. Viteza: de la 1,7 km/h la 125 km/h, tracțiune integrală permanentă. Sistem de alarmă cu imobilizator (înlocuit acum aproximativ 3 ani). GPS Garmin și laptop robust, cu sistem Quo-Vadis/mouse GPS, precum și sistem de comunicații CB. Aer condiționat pentru cabină, montat ulterior de MAN. Generator electric Dometic TEC 30, pe bază de motorină. Faruri LED cu rază lungă. Priza externă pentru pornire cu cabluri și conectare la un dispozitiv de întreținere a bateriei (CTEK 24V inclus). Bare de tractare de 14 tone, integrate în șasiu. Lanțuri antiderapante RUD, nefolosite. Construcție Sistem de susținere în 3 puncte, pentru fixarea suprastructurii fără tensiuni, pe un cadru de șasiu rezistent la torsiune. Construcție autoportantă tip „sandwich” din material compozit (GFK). Grosimea pereților: 60 mm. Placă de bază cu ranforsări din oțel, spumate pentru izolare. Pasaj către cabină, cu o conexiune flexibilă tip „burduf”. Cutii de depozitare exterioare. Scară extensibilă în 5 trepte. Ferestre și trapă de acoperiș rezistente la efracție. Geamuri din sticlă de siguranță laminată, jaluzele opace și plase anti-insecte. Dimensiuni interne suprastructură: lungime 4680 mm, lățime 2360 mm, înălțime 1950 mm. Grup de șezut transformabil într-un pat dublu, cu saltea/pernă realizată la comandă și topper suplimentar pentru un confort maxim. Pat dublu cu suspensie, ventilație și saltea confortabilă, în partea din spate, dimensiuni 140 x 200 + 10 cm. Cabină de duș și toaletă, chiuvetă pliabilă din oțel inoxidabil, toaletă cu clătire ceramică, dulap de baie cu oglinzi, calorifer propriu, utilizabil și ca spațiu de uscare. Blat de lucru din granit natural, cu chiuvetă din oțel inoxidabil, două suprafețe de lucru pliabile. - Baterie cu un singur levier pentru apă caldă și rece, robinet separat pentru apă potabilă filtrată. Aragaz pe gaz cu 3 ochiuri, frigider cu o capacitate de 85 litri, compartiment de depozitare sub banchetă. Pardoseală acoperită cu mozaic din piatră naturală, robustă și durabilă. Tapițerie din material de înaltă calitate, într-o culoare gri modernă (înlocuită recent). Instalație electrică Panou de control pentru monitorizarea alimentării cu energie și a nivelurilor. Dispozitiv de protecție a persoanelor, siguranțe automate și întrerupător principal al bateriei. Invertor 24 V / 230 V, priză universală pentru curent alternativ, 90 V - 260 V.

Stare: folosit, kilometraj: 43.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT A1, model mai nou, provenit din stocul Bundeswehr Stare bună, anvelope 90% (aproximativ 700 de unități fabricate) Motor diesel Deutz V8 F8L513, cutie de viteze ZF manuală cu 8 trepte și convertizor de cuplu la pornire, cârlig de remorcare MIL, frână de aer cu două circuite pentru remorcă. Cabina complet rabatabilă hidraulic Tracțiune integrală cu reductor și diferențial blocabil față/spate. Suspensie cu arcuri elicoidale față/spate 3 locuri, încălzire staționară, trapă în acoperiș Vehicul foarte masiv și stabil, ideal pentru conversie ca vehicul de expediție sau autorulotă Cutie de viteze ZF cu 8 trepte cu convertizor, sincronizată, axe lungi (120 km/h în treapta a 8-a) ITP/AU recepție nouă § 21 și atestare istorică H disponibile la cerere. Supliment de 1100 euro, inclusiv toate lucrările auxiliare. Hfedpfx Aeuiilkepnsl Ultima recondiționare în depozit: septembrie 2011 Vehicul complet, fără piese lipsă, echipare de bord completă. Proveniență: stoc Bundeswehr. Necesită autorizație de export Export net în UE posibil după verificare---Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 19.500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/1977, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT 1 din stocul Bundeswehr Stare bună, anvelope 90% Include troliu hidraulic cu telecomandă prin cablu Motor diesel V8 Deutz, cutie de viteze manuală ZF cu 6 trepte și convertizor de cuplu pentru pornire, cârlig de remorcare militar (AHK MIL), frână pneumatică pentru remorcă cu două circuite Tracțiune integrală și diferențial blocabil față și spate. Suspensie cu arc elicoidal față/spate Cabină cu 3 locuri, încălzire staționară, trapă în acoperiș Vehicul foarte solid și robust, ideal pentru conversie în vehicul de expediții sau autorulotă ITP și inspecție pentru plăcuțe de înmatriculare clasice (H), disponibile la cerere, cost suplimentar 1.100 euro Ultima revizie la depozit: 2013 Stare bună, aproape fără rugină, din punct de vedere tehnic și optic foarte bun, fără piese lipsă, echipare de bord completă inclusă. Din stocul Bundeswehr. Hfodpfxew S R Smo Apnol Necesită autorizație de export Export net în interiorul UE posibil după verificare ----Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 75.000 km, putere: 183,87 kW (249,99 CP), număr de paturi: 2, număr de locuri: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 10/2009, configurație ax: 4x4, greutate totală: 12.000 kg, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, bucătărie la bord, duș, pat de o persoană, servodirecție, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 4x4, vehicul de expediție cu tracțiune integrală, vehicul pentru călătorii Date de bază RECONSTRUIT+++++RECONSTRUIT++++ Hfedpszryrnofx Apnsl Autonom Kilometraj: 75.000 km Putere: 250 CP Prima înmatriculare: 2009 Stare: RECONSTRUIT Tip de transmisie: 8 trepte, manuală Clasa de emisii: Euro 4 Greutate totală: 12.000 kg Culoare: Gri Număr de locuri: 2 Tip de combustibil: Motorină - Fără AdBlue Echipare Greutate goală fără motorină și apă, cu suport spate: 9.700 kg, rezervor de motorină de 300 l, fără AdBlue. Transmisie în 8 trepte cu reductor mic, sistem de climatizare pe acoperiș Bergstom. 2 scaune confortabile noi cu suspensie pneumatică și 2 cotiere, suport de bagaje pe acoperiș cu claxon cu presiune și faruri LED. Descriere Construcție: Șasiu auxiliar montat pe suporturi elastomere, complet zincat; componentele atașate sunt, de asemenea, zincate. 4 cutii de scule din oțel inoxidabil. Suport spate pentru 2 roți de rezervă cu troliu, complet rabatabil până la sol. Cabină: dimensiuni exterioare 5550 x 2420 x 2390 mm. Lungime totală cu suport pentru roata de rezervă: 8500 mm. Înălțime totală măsurată în poziție de conducere cu anvelopele actuale: 3820 mm. Înălțime interioară: 1980 mm. Duș: 800 x 720 x 2000 mm. Subsol: înălțime 240 mm, pereți tip sandwich de 60 mm. Toaletă separată, ușă de intrare cu încuietoare în 3 puncte și plasă de protecție împotriva insectelor. 7 ferestre cu plasă de protecție împotriva insectelor și rulouri opace. Platformă extensibilă cu scară laterală de acces. Pat spate: 160 x 200. Electricitate: Capacitate baterie de 10240 Wh, compusă din 4 baterii separate de 24 V. Invertor Victron Multiplus 5000 și încărcător de baterii 24 V. Încărcător suplimentar pentru bateria de pornire. Două sisteme solare cu câte 2 module solare de 360 W (putere totală 1440 W). Amplificator de încărcare de 1200 W, Victron. Ecran tactil Victron Maxview Roam. Antenă internet. Monitor de 24 țoli. Iluminat exterior LED, controlat din cabină și din partea șoferului. Iluminat ambiental, reglabil. Plită cu inducție. Cuptor cu microunde. Frigider Kissmann. 2 încălzitoare diesel de 4 kW Eberspächer. Apă: Capacitate totală de 300 l, împărțită în două sisteme redundante, cu un rezervor de 150 l și două pompe de apă. Sistem de filtrare a apei. Distribuție a apei din alamă și aluminiu. Vas de scurgere sub sistemul de apă. 1 boiler de 15 l, 230 V și 1 boiler de 9 l, alimentat de încălzitorul diesel. Rezervoarele de apă potabilă și de apă uzată sunt echipate cu senzori de nivel. Întregul sistem de apă sub presiune este instalat în subsol, ceea ce îl face rezistent la îngheț în timpul funcționării încălzirii. Disponibil imediat Vizitele sunt posibile doar după programare.

Stare: folosit, kilometraj: 831.628 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2008, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 51, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, culoare: albastru, frâne: retarder, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Autocar MAN R07 Lion's Coach, achiziționat de la primul proprietar, vehicul german. 51 de scaune rabatabile, climatizare automată, Euro 4, dotare completă. Hfedpezxwk Isfx Apnjl Locație: Wulmstorfer Str. 70, DE 21629 Neu Wulmstorf Preț net: 29.000 de euro. Vă invităm să vă convingeți personal de starea optică și tehnică la fața locului. Vă oferim asistență la export: confirmare originală a datelor pentru omologarea în țara de destinație, declarația furnizorului, întocmirea documentelor de export, plăcuțe de identificare vamală, dacă este necesar. -O inspecție și un test de condus sunt posibile oricând, inclusiv în weekend, după o programare telefonică! Acceptăm vehicule în schimb și oferim servicii de transport al vehiculului, la cerere. Vizitați pagina noastră de Facebook.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 54.133 km, putere: 301 kW (409,25 CP), prima înmatriculare: 09/2001, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.050 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, macara, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și accesorii = - Cârlig de remorcare 40 mm - Axa AP - Cotieră - Arcuri lamelare față și spate - Lumini intermitente - Telecomandă radio - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de acoperiș pentru acoperișuri Palfinger, capacitate 68 tone (tip: PK 680 TAKA) - 4x extensie hidraulică - 2x extensie manuală - 4x demontabile - Funcție a 5-a pentru troliu - Control cu scaun înălțat - Telecomandă radio - Unghi de rotație 360° - Contragreutate extensibilă - Troliu Palfinger 25 tone - Platformă de ridicare: * 9,1 metri -> 3.010 kg * 12,6 metri -> 2.080 kg * 16,1 metri -> 1.570 kg * 19,7 metri -> 900 kg (manual) * 23,2 metri -> 570 kg (manual) - Platformă de încărcare deschisă - Dimensiuni: lungime 497 cm x lățime 245 cm x înălțime 40 cm - Înălțimea platformei de încărcare: 154 cm - Pereți laterali din aluminiu rabatabili stânga și dreapta - Inele de ancorare - Multiple cutii de depozitare - Pat - Configurație 6x6 - Cutie de viteze manuală - Suspensie integrală pe foi de arc - Axa spate tehnică de 13 tone! - Doar 7.358 ore de funcționare! - Doar 54.133 km! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80 22.5 Marcă axe: Anders Suspensie: arcuri lamelare Hodpfjznxa Njx Apnofl Axa față: Sarcină maximă: 8000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40% Axa spate 1: anvelope duble; sarcină maximă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30%; reducție: axe cu planetare externe Axa spate 2: anvelope duble; sarcină maximă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30%; reducție: axe cu planetare externe Greutăți Greutate proprie: 24.870 kg Sarcină utilă: 1.130 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Macara: Palfinger PK 680 TK, an fabricație 2001, montată în spatele șasiului Stare Stare tehnică: bună Stare optic: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 23.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT A1, model mai nou din stocul Bundeswehr Stare bună, au fost construite doar cca 700 de unități Motor diesel V8 Deutz F8L513, cutie de viteze manuală ZF cu 8 trepte și ambreiaj cu convertizor de cuplu, cârlig de remorcare MIL, frână pneumatică dublu circuit pentru remorcă. Anvelope aproape noi cu profil off-road. Cabina este complet basculabilă hidraulic. Tracțiune integrală cu reductor și blocare diferențial față/spate. Suspensie cu arc elicoidal față/spate. 3 locuri, încălzire staționară, trapă pe acoperiș Vehicul foarte masiv și robust, ideal pentru conversie în vehicul de expediție sau rulotă. Cutie de viteze ZF cu 8 trepte, sincronizată, cu axe lungi (viteza maximă 120 km/h în treapta a 8-a) ITP și inspecție tehnică la cerere §21 și certificat istoric H disponibile, la preț suplimentar de 1100 euro (inclusiv toate lucrările colaterale). Ultima recondiționare de depozit: septembrie 2015 Vehicul complet și pregătit de drum, fără componente lipsă, dotare completă de bord prezentă. Din stocul Bundeswehr. Necesită autorizație de export. Hfjdpfx Apowdtlhensl Export net în UE după verificare posibil. Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 20.000 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 02/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.300 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1979, Dotări: tracțiune integrală, Producător: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 An fabricație: 1979 Stare: Bună Număr serie: 4510642 Nr. ref.: 1407968 Data înmatriculării: Motor: V8 CP: 255 Km: 20000 Cutie viteze: Manuală, convertizor Rezervor motorină: 1 Capacitate rezervor (litri): 350 Cameră marșarier: ? Frână tambur: ? Dimensiune anvelope: 14.00R20 Hsdpjxb In Nofx Apnefl Procent ramă pneu: 40 - 40% Suspensie față: Arcuri lamelare Suspensie spate: Arcuri lamelare Cutie scule: ? Greutate totală: 14300 kg Greutate netă: 8920 kg

Stare: folosit, kilometraj: 32.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 08/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN 5 To KAT KAT A1 model mai nou, din stocul Bundeswehr Stare bună, anvelope 90% (au fost fabricate aprox. 700 de unități din acest model) Motor diesel V8 Deutz F8L513, cutie de viteze manuală ZF cu 8 trepte și convertizor de cuplu la pornire, cârlig de remorcare MIL, frână pneumatică de remorcă cu două circuite. Cabină complet rabatabilă hidraulic Tracțiune integrală cu reductor și diferențial blocabil față/spate. Suspensie cu arcuri elicoidale față/spate Hfjdpow E Aaqsfx Apnjl 3 locuri, încălzire staționară, trapă acoperiș Vehicul extrem de robust și stabil, ideal pentru conversie în vehicul de expediție sau autorulotă Cutie de viteze ZF cu 8 trepte, sincronizată și cu axe lungi (viteza maximă în treapta a 8-a: 120 km/h) Inspecție tehnică TÜV AU la prima înmatriculare conform § 21 și certificat H – disponibil la cerere. Supliment 1100 euro incluzând toate lucrările conexe. Ultima revizie majoră în depozit: iunie 2013 Vehiculul este complet, fără piese lipsă, dotare completă de bord prezentă. Proveniență: Bundeswehr. Necesită autorizație de export Exportul net în UE este posibil după verificare ---- Tel.: E-mail: josef. Localizare: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 592.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, blocare diferențial, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 2 axe - 4x2 - Suspensie pe arcuri lamelare - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Hedpjz Ayu Defx Apnjfl Cabină: TGX, simplă Axa față: Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională Axa spate: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg Marca motorului: MAN Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu prezintă

Stare: folosit, putere: 74,5 kW (101,29 CP), tip combustibil: motorină, culoare: roșu, putere de ridicare: 4 kg/m, înălțime de ridicare: 18.000 mm, dimensiunea anvelopei: 15.5 - 25, starea anvelopelor: 98 procent, tip catarg: telescopic, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 2.847 h, lungime totală: 7.420 mm, lățime totală: 1.200 mm, înălțime de construcție: 2.540 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, Dotări: cabină, furci de palet, hidraulică, tracțiune integrală, Manipulator telescopic pentru teren accidentat MANITOU, tip: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, prima utilizare: 2012, CAPACITATE DE RIDICARE: 4.000 kg, ÎNĂLȚIME DE RIDICARE: 18,00 m, SISTEM DE COBORÂRE DE URGENȚĂ, FURCI LUNGI (lungime furci: 1.200 mm / lățimea prinderii: 1.200 mm) – HIDRAULICĂ SUPLIMENTARĂ cu CUFLICATOR RAPID HIDRAULIC și TRANSLATOR LATERAL HIDRAULIC, GRILAJ DE PROTECȚIE A SARCINII, motor diesel PERKINS cu 4 cilindri (101,32 CP / 74,50 kW la 2.200 rpm), CPB, TRACTIUNE INTEGRALĂ ȘI DIRECȚIE PE TOATE ROȚILE (4x4x4) – DEPLASARE TIP CRAB, picioare de sprijin hidraulice (2x), SISTEM DE ECHILIBRARE LATERALĂ, SISTEM DE AVERTIZARE SUPRAÎNCĂRCARE, CABINĂ PANORAMICĂ (cabina mare a operatorului) – geamuri colorate, ROPS / FOPS, scaun de confort GRAMMER, cârlig de remorcare, PROIECTOARE DE LUCRU (față / spate), iluminat rutier, LAMPĂ DE AVERTIZARE / SEMNAL SONOR LA MERS ÎNAPOI, ștergătoare (3x), oglinzi exterioare (2x), încălzire / ventilație, MANUAL DE UTILIZARE (în germană). Anvelope: ANVELOPE BKT PENTRU TEREN ACCIDENTAT (15.5 - 25) – uzură generală cca. 98%. Dimensiuni transport: Lungime: aprox. 7.420 mm (aprox. 6.100 mm fără furci), lățime: aprox. 2.400 mm, înălțime: aprox. 2.540 mm. POSIBILITATE DE FINANȚARE / TRANSPORT AVANTAJOASĂ (LA NIVEL MONDIAL) / LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET (!). Hfodpfx Apouiwtpensl

Stare: folosit, putere: 74,5 kW (101,29 CP), tip combustibil: motorină, culoare: roșu, înălțime de ridicare: 18.000 mm, dimensiunea anvelopei: 15.5 - 25, starea anvelopelor: 98 procent, tip catarg: telescopic, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 2.847 h, înălțime de construcție: 2.540 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, lățimea şasiului furcii: 1.200 mm, capacitate de încărcare: 4.000 kg, Dotări: cabină, furci de palet, tracțiune integrală, Stivuitor telescopic pentru teren accidentat MANITOU, tip: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, prima utilizare: 2012, CAPACITATE DE RIDICARE: 4.000 kg, ÎNĂLȚIME DE RIDICARE: 18,00 m, TELECOMANDĂ RADIO, COBORÂRE DE URGENȚĂ, FURCI LUNGI (lungimea furcii: 1.200 mm / lățimea prinderii: 1.200 mm) – SUPLIMENTAR HIDRAULIC, PROTECȚIE ÎNCĂRCĂTURĂ, motor diesel PERKINS cu 4 cilindri (101,32 CP / 74,50 kW la 2.200 rpm), CPB, tracțiune integrală și direcție integrală (4x4x4) - mod mers lateral (crab), 2 sprijiniri hidraulice, sistem compensare laterală, sistem avertizare suprasarcină, cabină panoramică (cabină mare, cu geam colorat), ROPS / FOPS, scaun confort GRAMMER, cârlig de remorcă, proiectoare de lucru (față / spate), iluminat rutier, girofar / avertizor sonor marșarier, 3 ștergătoare, 2 oglinzi exterioare, încălzire / ventilație, MANUAL DE UTILIZARE (în limba germană). Anvelope: BKT DE TEREN ACCIDENTAT (15.5 - 25) – aprox. 98% pe toate axele. Dimensiuni transport: Lungime: aprox. 7.420 mm (aprox. 6.100 mm fără furci), lățime: aprox. 2.400 mm, înălțime: aprox. 2.540 mm. FINANȚARE POSIBILĂ / TRANSPORT AVANTAJOASĂ (LA NIVEL MONDIAL) / LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET (!). Hfsdeuiwv Repfx Apnel

Stare: folosit, kilometraj: 180.000 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN 15 tone, cu platformă și prelată, într-o stare excelentă, cu doar 180.000 km și 290 CP, cu o platformă de 7,20 m lungime și prelată laterală pe ambele părți, rampă de încărcare Palfinger, tip MBB C 1500 S, 8,18 tone. Sarcina utilă, transmisie automată, climatizare automată, suspensie pneumatică pe puntea spate, cârlig de remorcă, sistem de navigație, cameră de marșarier, tempomat și multe altele. Cabina TGM C, scurtă Ampatament 5.125 mm Sarcina utilă 7.680 kg, la o masă maximă admisă de 15.000 kg Sarcina utilă 8.180 kg, la o masă maximă admisă tehnic de 15.500 kg Motor Euro 6 D cu 290 CP și 1150 Nm Tracțiune 4 x 2 Dimensiunile interioare ale platformei cu prelată: aproximativ lungime 7,20 m x lățime 2,48 m x înălțime 2,55 m Prelată laterală dreapta și stânga Rampă de încărcare Palfinger, tip MBB C 1500 S, capacitate de ridicare 1.500 kg, conform producătorului Dimensiunile rampelor: aproximativ 2,55 m lungime x 1,80 m lățime Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VOK-06 curbată, puntea spate Hypoid HY-1130 Arcuri față parabolice 5,6 tone, arcuri spate pneumatice 11 tone Sarcina pe puntea față 5,6 tone, sarcina pe puntea spate 10,6 tone Raportul de transmisie HY al punții i = 3,70 Stabilizator pentru puntea față și spate Climatizare automată Hodjzmltgopfx Apnjfl MAN Brake Matic Frână cu pârghie reglată (EVBec) Frâne cu disc pe puntea față și spate ABS, ASR și ESP MAN EasyStart Asistență la frânarea de urgență 2 (EBA 2) Sistem de menținere a benzii de rulare IV (LGS IV) Cârlig de remorcă ROCKINGER 400G 150A cu racorduri pentru presiunea aerului Masa totală admisă a ansamblului 33.000 kg Sarcina maximă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 19.853 kg Sarcina maximă pe remorcă cu SDAH/ZANH 16.000 kg Cameră de marșarier Pachet media MAN cu navigație Tempomat Lumini de zi Frână motor Volan multifuncțional Rezervor de 300 de litri Cutie de scule din plastic, în exterior, în partea din spate, în dreapta Cutie de scule în cabină, în centru Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie din material de calitate superioară Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Funcționalitate „Comfort” pentru apeluri hands-free pentru 2 telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Sistem audio MAN Stare foarte bună și bine întreținută Vehicul german, din prima mână Prelata are inscripții Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzări intermediare sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2610

Stare: folosit, kilometraj: 180.000 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN 15 tone, cu platformă și prelată, într-o stare foarte bună, cu doar 180.000 km și 290 CP, platformă de 7,20 m lungime și prelată laterală pe ambele părți, rampă de încărcare Palfinger tip MBB C 1500 S, 8,18 tone. Sarcina utilă, transmisie automată, climatizare automată, suspensie pneumatică pe puntea spate, cuplă de remorcă, sistem de navigație, cameră de marșarier, pilot automat, etc. Cabina TGM C, scurtă Ampatament 5.125 mm Sarcina utilă 7.680 kg la o masă maximă admisă de 15.000 kg Sarcina utilă 8.180 kg la o masă maximă admisă tehnic de 15.500 kg Motor Euro 6 D cu 290 CP și 1150 Nm Tracțiune 4 x 2 Dimensiunile interioare ale platformei cu prelată: aproximativ lungime 7,20 m x lățime 2,48 m x înălțime 2,55 m Prelată laterală pe partea dreaptă și stângă Rampă de încărcare Palfinger tip MBB C 1500 S, capacitate de ridicare 1.500 kg, conform producătorului Dimensiunile plăcii rampei de încărcare: aproximativ 2,55 m lungime x 1,80 m lățime Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Hjdpfx Aozmlr Nepnefl Puntea față cu arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VOK-06, puntea spate Hypoid HY-1130 Arcuri față, parabolice, 5,6 tone, arcuri spate, pneumatice, 11 tone Sarcina pe puntea față: 5,6 tone, sarcina pe puntea spate: 10,6 tone Raportul de transmisie al punții HY: i = 3,70 Stabilizator pentru puntea față și spate Climatizare automată MAN Brake Matic Frână cu pârghie reglată (EVBec) Frâne pe disc pe puntea față și spate ABS, ASR și ESP MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență 2 (EBA 2) Sistem de asistență pentru menținerea benzii IV (LGS IV) Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Masa maximă admisă a ansamblului: 33.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuu: 19.853 kg Sarcina maximă admisă a remorcii, cu sistem SDAH/ZANH: 16.000 kg Cameră de marșarier Pachet multimedia MAN cu sistem de navigație Pilot automat Lumini de zi Frână motor Volan multifuncțional Rezervor de 300 litri Cutie de scule din plastic, în exterior, în partea din spate, pe partea dreaptă Cutie de scule în cabină, în mijloc Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire Tapițerie din material de calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Funcționalitate "Comfort" pentru apeluri în difuzor pentru 2 telefoane mobile (compatibil cu MFL și Bluetooth®) Sistem audio MAN Stare foarte bună și bine întreținută Vehicul german, din prima mână Prelata este inscripționată Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erori și vânzări intermediare rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2610