Autocamion cu destinație specială

DAF CF 85.360 EURO 5 KRAKER WALKING FLOOR ONLY 541.0

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 260.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: roșu, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, Descriere: Mercedes-Benz ATEGO 818 K An fabricație: 07/2013 Capacitate motor: 4249 cmc Putere: 180 CP Transmisie manuală Basculantă trilaterală Greutate totală: 8.800 kg Sarcină utilă: 3.340 kg Lungime totală camion: 6.550 mm Lungime benă: 4.700 mm Ampatament: 3.300 mm Dcedsxxl R Aopfx Ah Nei Sistem suspensie: arcuri lamelare mecanice Blocare diferențial ABS Aer condiționat Normă de poluare Euro 5 Parasolar Oglinzi și geamuri electrice Radio 260.000 km.

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Djdpfehlz S Njx Ah Nsci Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/1998, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 1.600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, ampatament: 5.400 mm, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe SAF, pivot central, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare a roților), inele de ancorare, sistem de blocare pentru containere, protecție laterală, timonă reglabilă pneumatic, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, cutie de depozitare, pereți laterali demontabili. Dcedpfxoi Rpxwj Ah Nei Ampatament: 5400 mm Construcție: Remorcă pentru containere basculabile cu lungimi între 6m și 6,75m, axe SAF tip SKRZ 11030, dispozitiv pneumatic de tensionare a cârligului de fixare, 2 x buzunare pentru cârlige de blocare detașabile, 4 x buzunare pentru centrare container și opritor pentru bene. Remorca poate fi utilizată și ca platformă! Pereții laterali din aluminiu cu înălțimea de 600 mm sunt incluși! Rampe de încărcare disponibile la un preț suplimentar de 900,00€ net! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Dotări: hayon hidraulic, Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: direcțională Axă spate 2: direcțională Axă spate 3: direcțională MMA: 48.000 kg Stare tehnică: foarte bună Dcjdjvvwzrspfx Ah Noi Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Pentru mai multe informații, contactați-l pe David F Middelman.

Stare: folosit, kilometraj: 240.952 km, putere: 463 kW (629,50 CP), prima înmatriculare: 08/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tempomat cu reglare a distanței - Închidere centralizată cu telecomandă - Sistem hidraulic de basculare - Suspensie pneumatică - Cuplă tip „falcă” - Frână de motor - Reductor butuc - PTO (priză de putere) - Radio - Parasolar - Proiectoare suplimentare - Asistent menținere bandă - Încălzire independentă - Cutie pentru scule = Observații = Palfinger Epsilon Q170Z96 An fabricație: 2020 Retarder Suspensie arcuri față. Suspensie pneumatică spate. Reductoare la butuci. Cuplă remorcă Rockinger 40 mm. Cutie pentru scule. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 75%; Profil anvelopă dreapta: 75%; Suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Dublu montaj; Profil anvelopă interior stânga: 75%; Profil anvelopă exterior stânga: 75%; Profil anvelopă interior dreapta: 75%; Profil anvelopă exterior dreapta: 75%; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Dublu montaj; Profil anvelopă interior stânga: 75%; Profil anvelopă exterior stânga: 75%; Profil anvelopă interior dreapta: 75%; Profil anvelopă exterior dreapta: 75%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate la gol: 14.280 kg Sarcină utilă: 11.720 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP Dodpfxjynf Egj Ah Neci = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Facem toate eforturile să oferim informații corecte, însă din textele inserate nu se pot deriva drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 825.331 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.150 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.510 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Cruise control adaptiv - Deflector de plafon - Închidere centralizată cu telecomandă - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Axa liftabilă - Suspensie pneumatică - Frână de motor - Radio - Frâne cu disc - Parasolar Dsdsyz Aqhepfx Ah Noci - Proiectoare - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor staționar - Aer condiționat staționar = Observații = Daf XF 530 6x2/4 Înmatriculare olandeză. Smart tacho 2. Axa de direcție liftabilă. Retarder. 2 rezervoare. Sadelă reglabilă. Interior din piele. 2 x scaune din piele, încălzite și ventilate. Răcitor staționar (parking cooler). Încălzitor staționar (parking heater). = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: cu disc Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pe foi de arc Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; dublă echipare; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 9.034 kg Sarcină utilă: 17.966 kg Greutate totală admisă: 27.000 kg Interior Tapițerie: piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: XF 530 6x2/4 / RETARDER / PARKIN = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă din textele publicate nu se pot deriva drepturi juridice.

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, greutatea goală: 8.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.500 kg, An de fabricație: 2009, Semiremorca cu podea mobilă este proiectată pentru transportul flexibil al diferitelor tipuri de mărfuri. Mărfurile vrac, precum tocăturile de lemn, deșeurile sau rumegușul, pot fi transportate și descărcate cu ușurință în modul standard de operare cu podea mobilă. De asemenea, este posibil transportul mărfurilor pe paleți sau a coletelor. Suplimentar, semiremorca este echipată cu un sistem integrat de suflare. Materialul este transportat către centrul vehiculului printr-un transportor cu șnec și apoi dozat în fluxul de aer printr-o vană cu rotor. Astfel, de exemplu, peleții de lemn pot fi suflați în spații de depozitare sau furajele pot fi transportate pneumatic în silozuri. Alte materiale vrac cu curgere liberă pot fi, de asemenea, introduse astfel în mod fiabil și controlat. Podeaua mobilă a fost înlocuită în 2001 Fără suflantă pe semiremorcă Sarcină utilă aproximativ 24t Volum: 90 m3 Tropper Peleti de lemn Dodpfxsybbq Ss Ah Njci Suflare Pompare

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: AR10F516D50025001, prima înmatriculare: 01/2015, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, configurație ax: 2 axe, culoare: altul, suspensie: aer, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.800 mm, An de fabricație: 2015, Șasiu Jante din aluminiu: ✓ Înălțime șasiu: 85 cm Diametru bolț cuplare / cuplă semiremorcă: 2 inch Înălțime bolț cuplare / timonă: 105 cm Structură Platformă: ✓ Dimensiune platformă: 1015x250 cm Transport special Rampe manuale: ✓ Dodpfx Aju H Ar Ieh Noci Lungime peste axe: 1015 cm Lungime podea de încărcare: 1015 cm Lungime rampe: 217 cm Platformă joasă: ✓ Lățime maximă: 250 cm Lungime maximă: 1015 cm Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 Marcă axe: Gigant Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa 1: roți duble; profil anvelopă stânga exterior: 95%; profil anvelopă dreapta exterior: 60% Axa 2: roți duble; profil anvelopă stânga exterior: 90%; profil anvelopă dreapta exterior: 90% Greutăți MMA: 12.900 kg Funcțional Marcă suprastructură: Redwood Înălțime platformă de încărcare: 85 cm Identificare Număr înmatriculare: C409952 = Informații companie = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală a stocului complet este disponibilă la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 474.276 km, prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, număr de paturi: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 385 h, Dotări: aer condiționat, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Comenzi audio pe volan - Scaun pasager - Limitator de viteză Dodpfx Ahoytp Ebe Noci - Aer condiționat automat - Scaune cu suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Parasolar - Axă direcțională = Observații = Transmisie Priză de putere: 385 ore Macara Ore funcționare: 385 ore Număr cuple hidraulice: 5 Număr extensii manuale: 1 Cârlig de încărcare: ✓ Camion DAF XF530 FTN foarte bine întreținut cu macara Fassi 54tm, direct de la primul proprietar din Germania. În plus față de opțiunile deja menționate, oferă: - Încălzire auxiliară - Climatizare standard - Cameră video - TELEVIZOR - Frigider - 2 paturi - Suspensie pneumatică integrală - Jante Alcoa - Macara Fassi F545 RA 2.25 XE-Dynamic - 5 extensii hidraulice - 1 manuală - Telecomandă - Doar 385 ore de funcționare!! și altele. Acest camion este gata de următoarea utilizare! = Informații suplimentare = Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axă față: Sarcină maximă pe ax: 9000 kg; direcțională Axă spate 1: anvelope duble; Sarcină maximă pe ax: 11500 kg Axă spate 2: axă liftabilă; Sarcină maximă pe ax: 7500 kg; direcțională Greutăți Greutate proprie: 8.990 kg Sarcină utilă: 17.010 kg Greutatea totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Fassi 545 RA 2.25 XE-Dynamic, an fabricație 2019, montată în spatele cabinei Interior Număr locuri: 2 Mediu Clasa de emisii: Euro 6c Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2005, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățime totală: 2.530 mm, înălțime totală: 1.450 mm, An de fabricație: 2005, Schmidt Hagen remorcă joasă 24t. Remorcă pentru containere Suspensie pneumatică 80 km/h ITP valabil până la 03/2026 Inspectare tehnică specială până la 11/2025 * Greutate totală admisă aprox. 24.000 kg * Greutate proprie aprox. 5.700 kg * Sarcină utilă aprox. 18.700 kg * Lungime totală 10.600 mm * Platformă de încărcare: 8.000 mm * Înălțimea platformei de încărcare: 1.100 mm * Distanța între marginile platformei de încărcare: 1.900 mm * Anvelope 265/70R19,5 143/141j * Execuție pentru 80 km/h * Sistem de frânare pneumatica în 2 circuite * Iluminare laterală * Protecție laterală anti-intrare !! ATENȚIE – CITIȚI CU ATENȚIE !!! Ne rezervăm în mod expres dreptul la vânzare intermediară, deoarece acest utilaj este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și verificarea utilajului pentru a evita orice neînțelegeri privind starea tehnică și adecvarea pentru scopul cumpărătorului. Vizionările și testările sunt posibile oricând, cu o programare prealabilă, și sunt chiar recomandate!!! Dsdpfxjuzfm Rj Ah Noci Dimensiunile interioare indicate sunt aproximative. PRIMIM APROAPE ORICE UTILAJ ÎN TRADE-IN!!! SCHIMBURI ȘI PLĂȚI SUPLIMENTARE SUNT POSIBILE!!! Locație: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: Luni – Vineri 8:30 – 17:00, Sâmbătă 8:30 – 14:00 Peste 500 de remorci noi și second-hand disponibile permanent în stoc!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: