Camion cu macara

Scania R520 R 520 8x2 Fassi F820RA.2.26 XHE-Dynamic + JIB

Stare: folosit, kilometraj: 127.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: ----- Sistem retarder, sistem de climatizare, axă direcțională, cuplă pentru remorcă și braț – Fassi 990, an fabricație 2015, 8 extensii și braț telescopic – suport frontal – 8200 ore de funcționare a macaralei – transmisie manuală. Dodpfx Ajz E Ugqohmjwc Suspensie: Cu arcuri lamelare și pneumatice.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, „HD Truck Solutions” vă oferă vehicule noi din stoc, disponibile imediat, de la sediul nostru din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții care se află într-o situație de necesitate acută (extinderea rapidă a capacității sau achiziții pentru înlocuire). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete gata de utilizare imediată (camioane cu macara, transport lemn scurt, bene cu sistem tip hook-lift) - Disponibilitate imediată direct de la producător - Suprastructură, montaj, vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Posibilități de finanțare - Acceptarea vehiculelor uzate în sistem buy-back Effer-macara încărcătoare 955-8s + prelungitor Jib 6s - Bloc de comandă pe coloana macaralei, rotație continuă - Bloc de comandă proporțional Hawe cu 4 funcții și activări - Telecomandă cu afișaj și tastatură funcțională, pilon de lumină cu 3 culori - Dispozitiv FPI (Flow Power Increase) multietapă, cu acționare automată - Electronică PROGRESS 2.0 conform EN12999, cu afișaj grafic și alfanumeric - Controlul momentului de ridicare în diferite zone de lucru, monitorizare proporțională a stabilității prin sistemul PROGRESS - Rotire prin reductor și inel rotativ - Sistem ETL (Effer Twin Links) cu dublă articulație - Al doilea braț poate fi îndoit la 10° - Placă de prindere pentru troliu până la 3500 daN, montată sub al doilea braț - Bucșe de plastic de înaltă rezistență pentru extensii macarală - Cilindri cu acțiune dublă, cu supape de reținere pilotate - Cilindri de extensie cu supape de secvență, amortizoare de capăt de cursă și supapă de regenerare HSS (High Speed System)* - Ridicare hidraulică a stabilizatorilor, lățime totală 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Suporturi comandate de la distanță cu control proporțional - Dispozitiv manual de ridicare pentru suporturi - Picior cilindru cu articulație sferică - Sistem pregătit pentru pompă constantă - Filtru de înaltă presiune (inclusiv piesă de schimb) - Vopsire în două componente (cilindri vopsiți negri RAL 9005) - Capacitate rezervor ulei: 260 l montat pe macara - Cârlig de ridicare, capacitate 22 t - Set de fixare (doar pentru macarale cu bază standard) - Răcitor de ulei pentru pompe cu debit maxim de până la 130 l/min - Declarație CE de conformitate - Standard de clasificare conform EN 12999 HC1 S1 HD5 Date macara Effer 955-8s, 8 extensii: 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg Djdpjyntlusfx Ahmjwc 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 extensii): 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană Vorbim engleză Vorbim franceză Vorbim poloneză Vorbim rusă Vorbim sârbocroată Vorbim arabă = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: la cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 216.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Reducere a nivelului de zgomot Dwodpfx Ahsznmcxsmjc - Intarder (frână cu întârziere) - Jante din aliaj ușor - Radio/CD player - Lumină de semnalizare rotativă - Parasolar - Iluminare cu xenon - Priza de putere (PTO) - Dispozitiv de remorcare = Informații suplimentare = Puntea față 1: Directabilă Puntea spate 1: Punte liftată; Directabilă Greutate proprie: 21.374 kg Capacitate de încărcare: 13.626 kg Masa maximă autorizată (MMA): 35.000 kg Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.156 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală: 45.000 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axă: 27.000 kg Greutate proprie (+/- 3%): 8.844 kg Sarcină utilă aprox.: 36.156 kg Lungime platformă de încărcare: 13.600 mm Înălțime şa încărcată: 950–1050 mm Rază de virare spre spate: 2.300 mm Extensibil cu: 3.400 mm Distanță între axe: 1.360/1.405 mm Lățime totală: 2.540 mm Descriere tehnică Platformă de încărcare: Platformă extensibilă cu sistem de blocare acționat pneumatic. 2 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN). 1 pereche inele de ancorare (LC 10.000 daN). 6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). Decupaje în rama exterioară a platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN). Picioare de sprijin şa: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t). Axe: Axe SAF: model SAF CD, cu suspensie pneumatică şi frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre (ET 120). Axele cu direcție pasivă pot fi blocate electro-magnetic la mersul înapoi sau manual. Unelte pentru axe (± 80kg). Sistem de frânare: Conform normelor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor. Construcție din oțel: Din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Dwodpfx Aeg Sk Tvohmjc Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă, cadru sudat sablat, grund cu zinc bicomponent (2K), acoperire finală bicomponentă 2K, monocolor, în nuanțe RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Nu se oferă vopsea metalizată. Instalație electrică: Conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX la placa frontală de conexiuni cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conectori conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse: Cupla aer galben-roșu la bara galvanizată frontală 2 blocuri de oprire cu suport Cuplă şa 2'' Perete frontal galvanizat aprox. 2.200 mm înălțime (±105 kg) EN12642-XL Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate. Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spate. Platformă cu podea de lemn tare de aprox. 38 mm (±320 kg) 10 perechi buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm pe cadrul platformei (±30 kg) 1 suport roată de rezervă dreapta sub platformă Anvelope 435/50 R 19.5 la alegerea producătorului Un apărătoare de noroi la spate Manual și documentație pe stick USB Suport pentru girofar posterior Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suport pentru plăci de avertizare și priză Î Cutie scule transversală INOX sub platformă (1000x400x2500) (±135 kg) 6 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru 1x20', 2x20' sau 1x40' containere; poziție suplimentară pentru container 45' pe extensie (±90 kg) 4 perechi sisteme blocare containere WADER (±60 kg) 10 perechi stâlpi zincați demontabili aprox. 100 x 50 mm, 1.000 mm înălțime (±220 kg) 3 perechi profile transversale pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm pe platformă (±95 kg) Suport pentru stâlpi demontabili de 1.000 mm (±45 kg) 1 roată de rezervă 435/50

Stare: folosit, kilometraj: 462.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 06/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 40.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: ----- Retarder, aer condiționat, axă liftantă și direcțională, Fassi 800 cu 6x extensie hidraulică și Flyjib cu 6x extensie hidraulică, instalație pentru graifer. Suspensie: foi de arc-aer. Dedpozhhwkjfx Ahmjwc

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 06/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.150 mm, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205.65 r 17.5, gardă la sol: 750 mm, culoare: verde deschis, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Semiremorcă trailer Meusburger Buche cu prelată, second-hand, 4 axe, cu al 3-lea și al 4-lea ax direcțional, primul ax rabatabil, locașuri în podea cu capace detașabile, prelată extensibilă și reglabilă pe înălțime, acoperiș glisant, uși posterioare, pregătită pentru rampe posterioare demontabile, cârlige RUD laterale și interioare pe podea, locașuri pentru stâlpi rulasi cu traverse prin podea, prelate pregătite pentru transporturi agabaritice laterale cu panouri extensibile, înălțime interioară 3,10m + supliment de 40cm în locașuri, an fabricație 2014, picioare posterioare de echilibrare. DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Dedpfx Ahsy T Rursmjwc

Stare: folosit, kilometraj: 149.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 40.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: Dsdpjzbpyujfx Ahmjwc ----- Climatizare- Retarder- Axă liftabilă și direcțională- Fassi 660 5+6- Susținere în 5 puncte (susținere față)- Conductă pentru graifer- Cârlig de remorcare- Platformă basculabilă Suspensie: Foi de arc-aer

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: VLUP8X20009169165, kilometraj: 432.500 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 11.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.650 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 9.796 h, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Axă liftantă - Blocare diferențial (sper) - Axă de direcție = Observații = Cabină Volan pe dreapta: ✓ Șasiu Înălțime șasiu: 100 cm Ampatament: 195 cm (1-2) 440 cm (2-3) 140 cm (1-3) Capacitate rezervor combustibil: 500 l Marcă cârlig remorcă: VBG Macara Lungime braț principal: 16,10 m Număr extensii hidraulice: 6 Număr picioare sprijin: 4 Telecomandă: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Capacitate la capăt braț: 16,10 m Capacitate maximă ridicare macara: 3.100 kg la 16,10 m Raza maximă de acțiune a macaralei: 16,10 m Structură Construcție container: 20 ft = Informații suplimentare = Cabină: simplă Axa față 1: dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 65%; profil anvelopă dreapta: 75%; suspensie: arc lamelar Axa față 2: dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 25%; profil anvelopă dreapta: 40%; suspensie: arc lamelar Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; anvelope duble; blocare diferențial; profil anvelopă stânga exterior: 80%; profil anvelopă dreapta exterior: 65%; suspensie: pneumatică Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 70%; profil anvelopă dreapta: 50%; suspensie: pneumatică MMA: 36.000 kg Macara: Fassi F660 RA 2.26 HE Dynamic, an fabricație 2012, poziționată în spatele cabinei Suprastructură extensibilă: Da Număr de înmatriculare: NJ12VWR Dwsdpfxoxxba Ts Ahmjc = Informații companie = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare completă a stocului o găsiți la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stoc.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii Dwjdpstphtmofx Ahmsc 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem

Stare: nou, An de fabricație: 2024, „HD Truck Solutions” vă oferă vehicule noi din stoc, disponibile imediat, direct din locația noastră din Porta Westfalica, Germania. Pentru toți clienții care se confruntă cu o nevoie urgentă (extindere rapidă a capacității sau investiție de înlocuire). Avantajele dumneavoastră: Dwedpoynta Eofx Ahmsc - vehicule complete gata de utilizare imediată (camioane cu macara, transport lemn scurt, basculante cu cârlig) - disponibilitate imediată direct de la producător - suprastructuri, montaj, vehicule utilitare - cel mai bun raport preț/performanță - posibilități de finanțare - acceptarea vehiculului vechi la schimb Echipare macara: HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - extensie pe 6 segmente - jib cu extensie pe 4 segmente - telecomandă radio - circuite hidraulice pentru accesorii Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informații suplimentare = An fabricație: 2024 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere