Autocamion cu cârlig pentru containere

MERCEDES-BENZ AROCS 8x4/4 MOBAS Abrollkipper RETARDER

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.500 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2025, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 320 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Remorcă joasă cu 2 axe / platformă joasă cu echipare completă Prima înmatriculare: 05/2025, vehicul nou Lungime totală: 13.065 până la 17.565 mm (extensie telescopică simplă de 4.500 mm, extensibilă în trepte de 500 mm) Înălțime de cuplare: 1.200 mm Lungime platformă joasă normală: 6.650 mm Lungime platformă joasă extinsă: 11.150 mm Lungime gât de lebădă: 3.650 mm Lungime șasiu spate cu axe: 2.765 mm Înălțime de încărcare pe șasiul din spate cu axe: doar 845 mm ÎNĂLȚIME DE ÎNCĂRCARE PLATFORMĂ JOASĂ: aprox. 300 mm (încărcat) Greutate totală tehnică: 50.000 Kg Sarcină pe șa tehnic: până la 26.000 Kg Sarcină pe axe tehnic: 24.000 Kg Greutate proprie: 15.500 Kg Șasiu cu vopsire în 3 straturi Gât de lebădă demontabil cu cadru principal exterior Sistem centralizat de ungere pentru partea frontală și suplimentar 1x pentru partea din spate Toate axele direcționate hidraulic Axe GIGANT cu frâne cu tambur WABCO Trailer-EBS cu protecție împotriva derapajului RSS WABCO Smartboard AXE PENDULARE cu suspensie hidraulică, cursă 600 mm TELECOMANDĂ RADIO Anvelope 9x 245/70 R 17,5 Continental Hidraulică electrică 24V Pachet supralărgire 10 perechi prelungiri rabatabile platformă de câte 225 mm 3 perechi adaptoare de fixare container pentru 1x container 40 FT sau 1x 20 FT Suprastructură cu pereți laterali pe platforma de cuplare Nsdpfx Aew A Ekmoc Iewh Rampe de urcare pentru platforma joasă 5 perechi inele de ancorare pivotante 10.000 daN forță de ancorare pe platforma joasă 4 perechi buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior 3 perechi inele de ancorare pivotante pe partea din spate 1 pereche inele de ancorare pe bara de protecție din spate, LC 6.000 daN ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRAT – la noi disponibil imediat pentru închiriere sau leasing Full-Service -----

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.750 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2005, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, Goldhofer trailer cu platformă joasă cu 2 axe * Axe Gigant cu frână cu tambur * Suspensie pneumatică Njdpeyn Tu Asfx Ac Iewh * Axe direcționale * Girofar * Proiectoare de lucru * Anvelope 235/75 R17,5 Atenție: Vehiculul a fost recondiționat în 2025. Vopsit nou și tehnologia complet revizuită. Pentru informații suplimentare suntem la dispoziția dumneavoastră.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.400 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 300 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, DOLL NEXT DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – trailer cu platformă joasă pe 2 axe, din seria rapidă produsă de DOLL Fahrzeugbau GmbH din Oppenau, inima Pădurii Negre. Ideal pentru utilizare solicitantă în condiții dificile off-road, teren accidentat și pentru operare zilnică pe șantiere. Disponibil rapid și gata de utilizare imediat, în funcție de stoc, datorită producției de serie rapide DOLL. Configurabil individual conform cerințelor și necesităților dvs. Date tehnice * Greutate totală admisă: 45.000 kg * Greutate proprie: aprox. 13.600 kg – Sarcină utilă: aprox. 31.400 kg * Șasiu: 2 x axe pendulare de 12 t * Platformă joasă telescopică * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime de încărcare (încărcat): 300 mm * Ampatament: 1.360 mm Dotări * Gât de lebădă detașabil pentru facilitarea și scurtarea semnificativă a procesului de încărcare și descărcare * Sistem telescopic ușor de operat, pentru manipulare eficientă * Zincare de înaltă calitate prin pulverizare la cald – pentru protecție optimă împotriva coroziunii și timpi reduși de inactivitate * Componente adăugate vopsite în câmp electrostatic și zincate prin imersie la cald – robuste și durabile, nu ruginesc Avantajele dvs. pe scurt * Disponibilitate rapidă * Robust și fiabil – tehnologie dovedită, ideală chiar și pentru condiții dificile * Fabricat în Germania – realizat de DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – companie cu peste 145 de ani de experiență în construcția de vehicule premium Nwedpfeyytm Rsx Ac Ijh Tehnologii inteligente Abordarea noastră inovatoare îmbină calitatea, performanța și eficiența economică la cel mai înalt nivel. Cererea tot mai mare pentru semiremorcile noastre cu platformă joasă stimulează dezvoltarea constantă a celor mai moderne tehnologii în producția de serie. Contact & locație Produs de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sediul central și punctul de producție) * Vehiculele pot fi prezentate, în funcție de locația clientului, direct la fabrică sau la clienți de referință selectați, oriunde în Germania, împreună cu un coleg din echipa de vânzări externe.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) Nedpstpta Dsfx Ac Iowh * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 32.000 km, putere: 382,46 kW (520,00 CP), prima înmatriculare: 08/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x6, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, înmatriculare camion, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH a 3-a axă cu hidrostat Basculant cu cârlig Palfinger HT 26 TEC 5 - Capacitate de ridicare 24-30t - Înălțime cârlig 1570 mm - Cârlig compact - PAD Touch: Comandă de cabină modernă și compactă, cameră marșarier, operare multifuncțională pe touchscreen - FFS - CU comandă de cabină: Compact, intuitiv, ușor, rezistent la intemperii. Comandă de cabină PAD - Blocare hidraulică INTERIOARĂ - Viteză rapidă - Pachet camere - Proiectoare de lucru suplimentare Fără benă Nsdozbz T Tjpfx Ac Iswh Prima înmatriculare: 12.08.2024 Șasiu de înălțime medie Motor nou 09/2025 la aprox. 22.000 km Kilometraj actual aprox. 31.680 km (20.04.2026) Putere motor în kW/CP / Normă de emisii 0382 / 0520 EURO6 Priză hidraulică suplimentară pentru clapă benă sau similar Posibilitate preluare finanțare Preț net, TVA deductibil

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servofrână - Blocare diferențial - Silențios - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Cutie de scule = Observații = MAN TGS (TG3) 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT bene cu cârlig OPTIMA 25S61 - NOU - fără înmatriculare - Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP) putere, 2.450 Nm cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Volum rezervor 300 l – rezervor AdBlue 35 l Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare treptată Asistență la pornirea din rampă MAN EasyStart Anvelope față, la alegere, 385/65R22.5 direcționale S+G TL Anvelope spate, la alegere, 315/80R22.5 tracțiune S+G TL Raport punte, i=3,63 Punți spate 13.000 kg, punte AP – punți față 9.200 kg Blocare diferențial pe punțile spate motrice Tip suspensie: arcuri lamelare față și spate motrice Bară de protecție din oțel, 3 piese Parasolar în fața parbrizului Ștergătoare automate cu senzor de ploaie Lumină de zi LED – funcție asistent fază lungă – proiectoare de lucru spate pe cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică – cotiere șofer Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și adâncime Pregătire pentru sistem toll collect Tachograf digital cu comunicație la distanță (conform DSRC), CONTINENTAL Ambianță interioară cabină Moon Grey Aer condiționat manual Trapă mecanică – perete spate cabină cu fereastră 2 prize pe plafonul cabinei, 12V și 24V Control tracțiune (ASR) Tempomat (FGR – regulator de viteză) Avertizor părăsire bandă (LDW) Sistem media MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Advanced – integrare smartphone Nivel maxim de zgomot: 79 dB conform UN/ECE-R 51.03 Cuplă remorcă pe traversă spate, tip RINGFEDER RF40/G150A Suprastructură bene cu cârlig: MULTILIFT bene cu cârlig OPTIMA 25S61 Capacitate de ridicare și basculare: 25.000 kg Rezervor ulei aluminiu 150 l, filtru mare de retur 440 l/min Instalație hidraulică compusă din: - Cilindri dubla acțiune cu supape de retenție și siguranță împotriva ruperii furtunului direct pe cilindri - Comandă utilaj prin pupitru compact, martori de supraveghere integrați și comandă electromagnetică a valvei (control PLC) cu selecție în 2 trepte (mod fin/mod rapid) în ambele direcții pentru cilindrii de ridicare - Amortizare la capătul cadrului de basculare pentru a așeza containerul lin pe vehicul - Pachet de siguranță CE - Indicator stare benă Pentru informații suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Nwsdsym Tp Repfx Ac Ijh Govorimo srpskohrvatski = Informații suplimentare = An fabricație: 2025 Punte față 1: direcțională Punte față 2: direcțională MMA: 35.000 kg Marcă suprastructură: MultiLift 25s61 ITP (inspecție tehnică): nou la livrare