Macara montată pe camion

MAN 33.422 6x4 DF PK 35000 D4HS

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 09/2007, lungimea spațiului de încărcare: 15.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Ljdpfx Asynil Djhdohk Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Roți duble; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională Axă spate 2: Roți duble; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională Greutăți Greutate goală: 19.240 kg Sarcină utilă: 18.760 kg Greutate totală admisă: 38.000 kg Funcțional Structură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați David F Middelman.

Stare: folosit, putere: 55,4 kW (75,32 CP), tip combustibil: motorină, culoare: roșu, putere de ridicare: 4 kg/m, înălțime de ridicare: 18.000 mm, dimensiunea anvelopei: 15.5 / 80 - 24, starea anvelopelor: 98 procent, configurație ax: 4x4, tip catarg: telescopic, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 907 h, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, furci de palet, hidraulică, tracțiune integrală, Stivuitor telescopic pentru teren accidentat MANITOU, tip: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, prima utilizare: 2019, CAPACITATE DE RIDICARE: 4.000 kg, ÎNĂLȚIME DE RIDICARE: 18,00 m, FURCI LUNGI (lungime furcă: 1.200 mm / lățime prindere: 1.100 mm) – HIDRAULICĂ SUPLIMENTARĂ, GRILAJ DE PROTECȚIE ÎMPOTRIVA CĂDERII SARCIINII, SCHIMBĂTOR RAPID, motor turbo-diesel DEUTZ în 4 cilindri (tip: TD 3.6 L4 – 75,34 CP / 55,40 kW la 2.200 rpm), CPB, TRACTIUNE INTEGRALĂ și DIRECȚIE INTEGRALĂ PE TOATE ROȚILE (4x4x4) – MOD „HUNDEGANG” (mers tip crab), suporți hidraulici (2x), SISTEM DE COMPENSARE LATERALĂ, AVERTIZARE ÎMPOTRIVA SUPRAÎNCĂRCĂRII, CABINĂ PANORAMICĂ (cabina mare) - geamuri colorate, ROPS / FOPS, scaun confort KAB, cuplă de remorcare, lumini de drum, ștergătoare de parbriz (2x), oglinzi exterioare (2x), SEMNAL SONOR / LUMINĂ DE AVERTIZARE, încălzire / ventilație, MANUAL DE UTILIZARE (în germană). Anvelope: BKT PENTRU TEREN ACCIDENTAT (15.5/80 - 24) – aproape 98% pe toate. Dimensiuni transport: Lungime: aprox. 7.420 mm (aprox. 6.100 mm fără furci), lățime: aprox. 2.400 mm, înălțime: aprox. 2.540 mm. ∗∗∗ FINANȚARE DISPONIBILĂ în aproape toate țările europene / TRANSPORT MONDIAL LA CONDIȚII AVANTAJOASE / PENTRU EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET (!) ∗∗∗ © pb Lodpfjr Nvx Hjx Ahdshk

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 189.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: Bluetooth, aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Nivel redus de zgomot - Cabină - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Alte informații = Axă față: Director Axă spate 1: Axă liftabilă; Director Greutate proprie: 15.700 kg Sarcină utilă: 12.300 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Lhodpfx Ahszb Ennjdok

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 631.097 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar Lodpfx Ahex Upv Dsdohk - Priză de putere (PTO) - Sistem de ungere centralizată = Alte informații = Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiunea anvelopelor: 385/65/22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Dirijabilă; Suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiunea anvelopelor: 295/80/22.5; Dublu echipată; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11.500 kg; Suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65/22.5; Axă liftabilă; Sarcina maximă pe axă: 7.500 kg; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 16.615 kg Sarcină utilă: 11.385 kg Masa totală admisă (MMA): 28.000 kg Funcțional Catarg: telescopic (5 segmente) Lungime catarg: 18 m Capacitate de ridicare: 12.000 kg Înălțime de ridicare: 18.000 cm Macara: HIAB 422EP-5 HIPRO, an fabricație 2012, montată în spatele cabinei Marca suprastructurii: HIAB 422EP-5 HIPRO Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + MACARA HIAB 422EP-5 HIPRO TRACTOR RUTIER EURO 5 410 CP TRACȚIUNE 6X2 DIFERENȚIAL CU BLOCABIL 9 TONE PE AXĂ AMPATAMENT 340 CM AEROPLAN CABINĂ DE ZI CU AER CONDIȚIONAT NAVIGAȚIE AUTOMAT CU FRÂNĂ DE MOTOR VERSIUNE TRACTOR HIAB 422EP-5 HIPRO 8 X EXTENSII HIDRAULICE 4 X STABILIZATOARE ÎNĂLȚIME DE LUCRU TOTALĂ 18 METRI CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 12.000 KG CAPACITATE MAXIMĂ LA 15,5 METRI 2.520 KG CONTROL RADIO URMĂRIȚI-NE ACUM ȘI PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM ENGLEZĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM POLONEZĂ VORBIM UCRAINEANĂ

Stare: folosit, kilometraj: 849.446 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 10/1994, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.920 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 1994, Dotări: ABS, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Diverse - Suspensie pneumatică - Proiectoare Alte - Parasolar = Note = Scania T143.450 4x2 Înregistrare olandeză. Ampatament de 460 cm. Jante Alcoa. Suport pentru furtunuri. Placă de protecție deasupra șasiului. Bara de protecție spate. Proiectoare. Girofare. Lsdpfx Asx U S Ngshdjhk = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5 Frâne: Frâne cu tambur Axa față: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: Suspensie cu arcuri Axa spate: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 7.650 kg Capacitate de încărcare: 10.350 kg Masa maximă autorizată: 18.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAU = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Lhjdpfx Ahexarl Nodok

Stare: folosit, kilometraj: 387.040 km, putere: 420 kW (571,04 CP), prima înmatriculare: 08/2001, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.050 kg, greutate totală: 40.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2025, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lățime totală: 25.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, greutate operațională: 26.000 kg, Dotări: aer condiționat, macara,

Stare: folosit, kilometraj: 149.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 40.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: Ledpfszbpyuox Ahdjhk ----- Climatizare- Retarder- Axă liftabilă și direcțională- Fassi 660 5+6- Susținere în 5 puncte (susținere față)- Conductă pentru graifer- Cârlig de remorcare- Platformă basculabilă Suspensie: Foi de arc-aer

Stare: folosit, kilometraj: 716.419 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cap tractor MAN TGS 28.480 6X4H liftat/direcțional Euro5 EEV cu intarder Macara Palfinger PK 33002-EH cu 5 extensii, rotator și telecomandă Stare: foarte bună, întreținută regulat, cu ITP Anvelope: 75–95% Ljdpfoqnqxgsx Ahdjhk Semiremorcă: Hangler S SAZEL 20-6, 2 axe, extensibilă de la 12,65 m la 18,65 m, ambele axe direcționale, extensie telescopică până la 6 m Stare: foarte bună, cu ITP Anvelope: 60–95% Preț fără semiremorcă: 69.000 € Preț complet: 89.000 €

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere. Suprafață de încărcare: - Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN) Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil Șasiu spate: - Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată - Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) Lsdpfsxf Silox Ahdjhk - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN) Axe: - Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: - Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins Incl. următoarele echipamente suplimentare: - 2 bolțuri king pin - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor) - Unitate electro-hidraulică - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm) - Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat - 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta - Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri) - Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20' - O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere - 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei - Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)