Încărcător semi-scăzut

Lako | SPECIAL TRAILER | PALFINGER 42502 | FULL STEE...

Stare: folosit, kilometraj: 360.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, DAF XF 530 6X2 liftat/direcționat, complet suspensie pneumatică, platformă cu macara echipat complet absolut Ampatament: 4800 mm Gbsdpfox Sbz Tex Afujk Suprafață de încărcare: 6200 mm Lungime totală: 9900 mm Macara: Palfinger PK 23002-SH rotire continuă 6+1, total 19 m, 740 kg, telecomandă, set furtunuri cu cuplaj rapid, furcă de palet (1100h) Stare: excelentă și complet echipat Remorcă disponibilă, momentan două variante: Jumbo sau Standard

Stare: folosit, kilometraj: 403.500 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, retarder, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem de alarmă - Frigider - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă tip maul - Frână de motor - PTO (Priză de putere) - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare - Asistent la menținerea benzii - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = HMF 5020 K6 FJ 1000 Stabilizator frontal Telecomandă radio Scanreco 4,70 m – 9.270 kg 6,40 m – 6.460 kg 8,30 m – 4.780 kg 10,30 m – 3.700 kg 12,30 m – 3.000 kg 14,40 m – 2.500 kg 16,70 m – 2.150 kg FJ1000 19,70 m – 1.100 kg 21,30 m – 990 kg 22,90 m – 900 kg 24,70 m – 820 kg 26,60 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg Bară de protecție spate hidraulică și masă 2 x suport hidraulic pentru stabilizare Platformă de încărcare 635 cm + extensie de 120 cm Înălțime de încărcare 110 cm = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 305/70R22.5; Dublă echipare; Profil anvelopă stânga interior: 45%; exterior: 45%; dreapta interior: 45%; exterior: 45% Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 305/70R22.5; Dublă echipare; Profil anvelopă stânga interior: 45%; exterior: 45%; dreapta interior: 45%; exterior: 45% Axă spate 3: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 22.285 kg Sarcină utilă: 14.715 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Gbodpfxjx Srx Ne Afuek Macara: HMF Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN); Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT); Vorbim și rusă. Facem toate eforturile pentru a furniza informații corecte, însă nu se pot deduce drepturi din textele afișate.

Stare: folosit, kilometraj: 281.486 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.100 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - PTO (Priză de Putere) - Radio - Cameră de mers înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Diferențial blocabil - Proiectoare suplimentare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Volvo FH 16 750 8x4 Suspensie pneumatică integrală. Direcție dinamică. HMF 9520 K7 Fly JIB: FJ 2200-K6 Stabilizator frontal. Telecomandă radio Scanreco. Troliu. Coș pentru persoane. 4,40 m - 17.010 kg. 6,10 m - 11.990 kg. 7,90 m - 8.780 kg. 9,80 m - 6.820 kg. 11,80 m - 5.470 kg. 13,90 m - 4.530 kg. 16,00 m - 3.780 kg. 18,10 m - 3.230 kg. FJ2200K6 cu funcții suplimentare. 21,20 m - 1.705 kg. 22,70 m - 1.545 kg. 24,20 m - 1.410 kg. 25,80 m - 1.295 kg. 27,50 m - 1.195 kg. 29,30 m - 1.115 kg. 31,10 m - 985 kg. Prelungire manuală: 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Platformă de încărcare: Prelungire hidraulică: 170 cm. Picioare de sprijin hidraulice pentru transport bărci. Bara spate rabatabilă. Cutii de scule montate pe șasiu. = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axă față 2: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelope stânga interior: 50%; Profil exterior stânga: 50%; Profil anvelope dreapta interior: 50%; Profil exterior dreapta: 50% Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelope stânga interior: 50%; Profil exterior stânga: 50%; Profil anvelope dreapta interior: 50%; Profil exterior dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 27.415 kg Sarcină utilă: 9.585 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF Interior Tapițerie: piele Întreținere Gbodpfx Aoym Ntrofuek ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până în 06.2026 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: FH 16 750 8x4 / HMF 95 tm / JIB = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim și rusă. Facem eforturi să asigurăm informații corecte, însă nu se pot obține drepturi din textele prezentate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 242.362 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/22/22.5, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Faruri de fază lungă - Limitator de viteză - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 1: dimensiune anvelope: 385/22/22.5; jante LM; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; direcțională Axa față 2: dimensiune anvelope: 385/55/22.5; jante LM; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; direcțională Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/60/22.5; anvelopare dublă; diferențial blocabil; jante LM; sarcină maximă pe axă: 12.700 kg Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/60/22.5; jante LM; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 8.300 kg Greutăți Greutate proprie: 25.800 kg Sarcină utilă: 10.198 kg MMA: 36.000 kg Funcțional Catarg: telescopic (14 segmente) Lungime catarg: 38 m Capacitate de ridicare: 26.200 kg Înălțime de ridicare: 3.800 cm Macara: EFFER 955/8S + JIB 6S, an fabricație 2016, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: EFFER 955/8S + JIB 6S Marcaj CE: da Gsdpfx Afoyiuqnjuobk Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună SCANIA G490 LB8X2*6HNB CU MACARA EFFER 955/8S + JIB 6S + TROLIU EURO 6 | PACHET 490 CP TRACTIUNE 8X2*6HNB ULTIMA AXĂ RIDICABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ!!! SUSPENSIE COMPLET PNEUMATICĂ AMPATAMENT 610 CM CABINĂ DE DORMIT CG19H FULL OPTIONS CU CLIMATIZARE ȘI ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ, NAVIGAȚIE, CAMERĂ MERS ÎNAPOI, FRIGIDER, PIELE, TV INTERIOR SPECIAL CU ILUMINAT LED CUTIE AUTOMATĂ OPTICRUISE CUPLĂ REMORCĂ MULTE CUTII DE SCULE!!! JANTE ALCOA PLATFORMA DESCHISĂ DE ÎNCĂRCARE LUNGIME PLATFORMĂ 625 CM + 300 CM HIDRAULIC EXTENSIBILĂ, ÎN TOTAL 925 CM LĂȚIME PLATFORMĂ 255 CM + EXTENSIE LATERALĂ OCHIURI DE AGĂȚARE + STÂLPI + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + TROLIU RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAGIULUI 14X HIDRAULIC EXTENSIBIL ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 38 METRI!! SARCINĂ MAXIMĂ LA 2,50M = 26.200 KG SARCINĂ MAXIMĂ LA 33,55 METRI = 720 KG MACARA POATE LUCRA ÎN FAȚA CABINEI PRIN 1X BRAȚ FRONTAL 100% SUPLIMENTARĂ RANFORSARE A ȘASIULUI ÎN TOTAL 5X BRAȚE DE EXTENSIE TROLIU HIDRAULIC MARE CU CÂRLIG DE ACCESORII ȘI ROLE TELECOMANDĂ RADIO

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, SEMIREMORCĂ BERTOJA 13,80m MODELE NOI NEÎNMATRICULATE • Rampă dublă hidraulică galvanizată • Bordură pe gâtul semiremorcii • Pregătire pentru troliu • Ax auto-virator CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIU: LUNI-VINERI 8:30–19:00 • SÂMBĂTĂ 08:30–14:00 Godpfxexpi A Re Afuobk OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE RULATE MULTIMARCĂ: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semiremorcă-Frigorifică, Semiremorcă Cisternă – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Platformă fixă - Macara - Basculantă - 4 axe - 4 axe spate - Tway - T-Way-540- 460 CP - Xway - X-Way - Basculantă trilaterală - V8 - Scania - Frost Edition - Prelată - Box - Bord Liftant - Celulă frigorifică - Izotermă cu frigorific - Furgon Societatea Domenico Truck SRL nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe privind dotările tehnice, opționale sau caracteristicile care pot diferi față de descrierea prezentată. Vă invităm să verificați specificațiile fiecărui vehicul în parte.

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Gsdpjhlz S Njfx Afusbk Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1

Stare: nou, greutatea goală: 10.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare telescopică, cu teșitură în spate de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 pereche de jgheaburi pentru roți montate fix înaintea axelor, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Jgheaburi pentru roți cu profile cățărătoare pătrate de 15 x 15 mm și lărgiri suplimentare în partea inferioară - Între prima și a doua axă, o pereche de jgheaburi pentru roți montate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 capace detașabile galvanizate, pe 3 secțiuni, deasupra jgheaburilor pentru roți (lățime 670 mm) – sarcină punctuală maximă de 5 t/buc. - Adâncitură în zona teșiturii și pe platforma de încărcare pentru poziționarea brațului cupei excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pereche de inele de ancorare tip pat, montate frontal pe platformă (LC 10.000 daN) - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare în jgheabul pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) Rampe ALU monobloc: - Un set rampe ALU monobloc aprox. 2.500 x 600 mm - Rampe cu acționare pe arc și translatabile manual - Sarcină maximă pe set: 24.000 kg Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională spate - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocaj electromagnetic pentru mersul înapoi, activat automat la marșarier sau manual - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Accesorii incluse: - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Pivot de cuplare 2” (king pin) - Un perete frontal de oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm - Pe bara de conexiune galvanizată, în față, cuple pentru aer galben-roșii - 4 cale de roți cu suport pe peretele frontal - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampele din aluminiu - Lărgiri galvanizate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Suporturi galvanizate rabatabile sub teșitura platformei - Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii - Bandă reflectorizantă albă pe laterale, extensii și roșie în spate, conform reglementărilor UE - Gâtul de lebădă și placa posterioară: suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm Gbedpfxsiu Er As Afuek - Suporturile posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - 2 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20 ft sau 30 ft - 3 perechi buzunare pentru stâlpi (100 x 50 mm) pe cadrul exterior al platformei - O masă intermediară galvanizată detașabilă cu 1 pereche buzunare containere WADER - Profile cățărătoare pătrate 20 x 20 mm, la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al platformei teșite - Strat antiderapant vopsit aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă - 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu lampă de poziție - Suport pe panourile de avertizare pentru girofar - Autocolant de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Manometru pentru sarcină, pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de încărcare - M

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2006, lățime totală: 2.850 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: negru, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Ungere centralizată = Observații = Faymonville Jeep Dolly D3 An fabricație: 10-2006. 1 x axă ridicabilă. 1 x axă viratoare cu fricțiune / direcție automată. Suspensie pneumatică. Greutate tehnică maximă: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA An fabricație: 10-2006. Axe pendulare. Gât detașabil. Masă mobilă. Platformă extensibilă: 400 cm. Platformă de încărcare: 650 + 400 cm. Gât cu capacitate de 50.000 kg. Greutate tehnică maximă: 119.680 kg. = Informații suplimentare = Configurație osii Dimensiuni anvelope: 285/70R19.5 Frâne: frâne cu tambur Axă față 1: cu roți duble; profil anvelopă stânga interior: 15%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60%; suspensie pneumatică Axă față 2: cu roți duble; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 60%; suspensie pneumatică Axă față 3: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; suspensie pneumatică Axă spate 1: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; suspensie hidraulică Axă spate 2: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 75%; suspensie hidraulică Axă spate 3: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60%; suspensie hidraulică Axă spate 4: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; suspensie hidraulică Axă spate 5: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 70%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 20%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; suspensie hidraulică Greutăți Masă proprie: 36.600 kg Sarcină utilă: 83.080 kg Greutate totală admisă: 119.680 kg Informații financiare Preț: La cerere Godpfjxbng Esx Afuebk Identificare Număr de tip: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 18.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 18.520 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 450 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, culoare: alb, An de fabricație: 2014, Culoare: Alb Ampatament: 136 cm Greutate utilă: 53.800 kg Înălțime podea încărcare: 45 cm Extensibil Cu sistem de frânare Producător: Goldhofer Tip: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 An fabricație: 2014 Greutăți: Sarcină pe șa de tracțiune: 35.000 kg Sarcină pe axă: 12.000 kg Sarcină totală pe axe: 36.000 kg Masa totală maximă admisă (GVW): 71.000 kg Greutate proprie: 17.200 kg Capacitate de încărcare: 53.800 kg Dimensiuni: Lungime: 15.520 mm + extensie 3.000 mm Lungime podea încărcare: 6.300 mm + 3.000 mm Lățime podea încărcare: 2.750 mm Înălțime podea încărcare: 450 mm Gbsdjxyh I Tjpfx Afuek Înălțime boghiu: 1.100 mm (+385 mm / - 215 mm) Înălțime șa de tracțiune: 1.390 mm Axe: BPW eco Axe pendulare Toate axele cu direcție hidraulică Anvelope: 245/70R17.5 ABS / EBS Informații suplimentare: 1x extensibil Sistem hidraulic acționat de PTO-ul capului tractor Gât de lebădă detașabil cu rampe de încărcare frontale Canal pentru cupa excavatorului Telecomandă radio și cu cablu Inele de ancorare Buzunare pentru popi Podea de lemn pentru încărcare Cutie de scule inox 2x roată de rezervă + suport Faruri de lucru Bara de protecție spate cu lumini Șa de tracțiune 3,5'' Sistem centralizat de ungere Beka-Max = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2014 Configurație axe Dimensiune anvelope: 245 / 70 R17.5 | Indice sarcină 146/146F Producător axe: BPW, axe pendulare hidraulice Suspensie: suspensie hidraulică Axă spate 1: roți duble; Sarcină maximă: 12.000 kg; Direcționată Axă spate 2: roți duble; Sarcină maximă: 12.000 kg; Direcționată Axă spate 3: roți duble; Sarcină maximă: 12.000 kg; Direcționată Greutăți Greutate proprie: 17.200 kg Sarcină utilă: 53.800 kg Masa totală maximă admisă: 71.000 kg Funcționalitate Construcție extensibilă: Da Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru mai multe detalii, vă rugăm să contactați Stefan Schaapveld.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Gedpexarl Njfx Afusbk