Semiremorcă deschisă

FAYMONVILLE SPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2007, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, Semiremorcă extensibilă până la 21.300 mm lungime totală (extensie de 7.700 mm), pompă hidraulică electrică, pompă manuală pentru instalația hidraulică, priză de pornire externă NATO, 3 x șine pentru buzunare de stâlpi central pe platformă, 10 x buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte, 10 perechi de inele de ancorare heavy-duty integrate în podea, girofar / spate, cricuri de sprijin JOST, ABS, EBS, axă/axe cu direcție hidraulică, sistem de frânare cu tambur, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, sistem centralizat de ungere, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. SI86629 Pgedpfx Aoyumi Hjndsk Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. Se aplică condițiile generale de livrare și plată. Cu plăcere vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, kilometraj: 417.260 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.420 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, următoarea inspecție (TÜV): 12/2024, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, cutie de viteze manuală 8 trepte, ABS (sistem antiblocare), ASR (control tracțiune), frână de motor constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, cârlig de remorcare aer+electricitate, rezervor de aluminiu, nivel redus de zgomot G1, inele de ancorare, protecție inferior, protecție laterală aluminiu, clapete oscilante, trapă acoperiș, macara în spate, oprire de urgență, comandă graifer, rabatabil, cabină ridicată, susținere hidraulică 4 puncte, extensii, ecopermis verde Ampatament: 4800 mm Construcție: caroserie platformă Lotz (pardoseală aluminiu striat) cu obloane laterale din aluminiu & macara spate Palfinger PK 24502 F cu susținere 4 puncte și cabină ridicată Axa față 8t, punte spate H6 13t, coroana de transmisie 440, punte de urmărire 7,5t rabatabilă, frâne pe disc față și spate, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, stabilizator suplimentar axa spate/urmărire, asistență la pornire, PSM, pregătit pentru sistem de taxare, cockpit transport pe distanțe lungi, filtru de polen, încălzire suplimentară aer cald 2000W, diagnoză la bord 2, răcire ulei cutie de viteze, pat jos, priză de putere MB 124-10c MPA turație N-/M Înălțimea de încărcare cca. 1300mm! Pgedpfx Aevhl Hyjndok Diagrama sarcinii: 4,6m-4520kg, 6m-3210kg, 7,9m-2110kg, 10,1m-1560kg, 12,2m-1170kg, 14,4m-940kg, 16,7m-780kg, 18,9m-680kg. Accesoriile sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.070.078 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.260 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Mercedes 2545 L 6x2 platformă cu macara Hiab | Automat, retarder | 4 extensii | EURO 5 | Cuplă de remorcă | Încălzire independentă, aer condiționat, frigider | Cruise control, geamuri electrice, oglinzi electrice | Axă direcțională + axă liftată | Anvelope 385/55/R22,5 | Ampatament | Dimensiuni utile ale platformei: L: 6,75m, l: 2,48m, înălțimea laterală 0,95m | Lungime totală Mass A 10,48m | Erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară exceptate. Pjdpfewyuiasx Andegk

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.540 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.010 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMI-REMORCĂ CU PLATFORMĂ CU 3 AXE RH100 - EXTENSIBILĂ - pentru transport de materiale de construcții și utilaje de construcții, VEHICUL NOU Masa totală admisă tehnic: 39 t Sarcina pe grupul de axe (tehnic): 27 t Sarcina pe cuplă (tehnic): 12 t Greutate proprie aprox.: 9 t (+/- toleranță conform DIN) Lungimea platformei aprox.: 13.500 mm (față aprox. 4.150 mm, spate aprox. 9.350 mm) Lățime platformă aprox.: 2.540 mm Înălțimea de încărcare față aprox.: 1.060 mm la o înălțime a cuplei de aprox. 980 mm, spate 1.010 mm Construcție extensibilă a cadrului sudat din oțel ușor Extensie de aprox.: 4.000 mm, poate fi blocată la intervale de aprox. 500 mm Pgsdswfu N Ropfx Andek Execuție ranforsată pentru transporturi de materiale de construcții, 20 t/5 m în punctul de centru Transport utilaje de construcții până la 20 t (în stare strânsă) Cadru exterior U ranforsat 6 mm Traverse conice de 4 mm Rampe inclinate spate, aprox.: 15°, aprox.: 500 mm Indicator optic pentru blocarea pneumatică a cadrului pe ambele părți Lumină de control verde = indicator pentru blocarea pneumatică a cadrului la cuplă față stânga Lanț pentru ghidarea energiei în cadrul central Sistem de blocare a cadrului cu bandă de ungere integrată 4 perechi inele de ancorare extensibile de 8 t, spate 9 perechi inele de 10 t extensibile în profilul cadrului exterior, rabatabile lateral pentru asigurarea lățimii excesive 10 perechi ciuperci de ancorare cu oțel rotund sudat pe partea inferioară a cadrului exterior 6 perechi carcase pentru stâlpi dreptunghiulari 80x50x5 mm (longitudinal, aprox. 3 mm joc), pe ambele laterale ale cadrului exterior 3 buc. traverse cu carcase pentru stâlpi pătrați 80x80 mm la traversa centrală Traverse cu carcase ca suport pentru stâlpii pătrați 6 perechi blocaje de containere încastrate pentru: - 2 x containere de 20 ft - 1 x container de 20 ft central - 2 x containere de 20 ft - 1 x container de 30 ft Placă de capăt ranforsată spate cu șină continuă de agățare pentru rampe de urcare 2 cricuri mecanice de 12 t, operare pe o parte + compensare axială 2 picioare de sprijin cu acționare rapidă spate Axe SAF Intradisc-B9 cu frâne pe disc ø370 mm (19,5" disc), capacitate 9 t/axă, execuție onroad Distanță axe: 1.310 + 1.410 mm Ampatament: 7.650 mm Axă de urmărire SAF ghidată prin fus/rulemnt cu frecare, unghi de virare aprox. 10°, blocaj marșarier electro-pneumatic activat automat la trecerea în marșarier, buton adițional cabină cu supapă de eliberare Lift special pe prima axă, se ridică/coboară automat în funcție de greutate, cu coborâre forțată, asistență la pornire cu buton cabină/„3 x frânare” Contor kilometraj 6x anvelope 435/50 R 19,5, 164J 6x jante oțel 14,00 x 19,5 Sistem de frânare conform normelor UE 71/320 ECE R13 Instalație pneumatică cu 2 circuite EBS 2S2M, un axă senzorizată RSS/RSP - program de stabilitate Frână de parcare cu arc Rezervor aer din oțel Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 200 mm Nivel automat la 15 km/h Supape de evacuare rapidă SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pachet "BASIC" Indicație sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus Monitorizare presiune anvelope conform ECE-R 141 Podea din lemn 35 mm, montată longitudinal peste roți, cu placă de oțel tip tablă striată Podea din lemn impregnată pe ambele părți Perete frontal din tablă de oțel ranforsat aprox. 1.800 mm + stâlpi integrați în peretele frontal 2 ochiuri de ancorare pe stâlpii de colț superiori Față stâlpi de oțel integrați în peretele frontal

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 3.000 h, * Volvo EC 180 CL * Excavator pe șenile Pgodpjydharsfx Andjk * An de fabricație: 2010 * Cuplaj rapid * 3 cupe

Stare: folosit, greutatea goală: 24.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 56.200 kg, prima înmatriculare: 05/1995, următoarea inspecție (TÜV): 01/2020, lățime totală: 25.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, dimensiunea anvelopei din față: 245/70R17.5, greutate operațională: 80.400 kg,

Stare: folosit, greutate totală: 59.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2000, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, Trailer cu platformă joasă, 4 axe ----Acte românești Podpfx Aneyiiq Hjdsgk ---- Dotări: axă directoră * Suspensie pneumatică Siguranță: ABS * EBS

Stare: folosit, kilometraj: 506.136 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, - Avertizare la părăsirea benzii - Climatizare - Frigider - Geam de plafon - Imobilizator - Lubrifiere centrală Pgodpfx Anjxt Udhjdok - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Roată de rezervă - Scaune față încălzite - Senzor de ploaie - Sistem de alarmă - Volan multifuncțional - Încălzire

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 05/1995, lungime totală: 17.800 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9.5 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 1995, Goldhofer 1995 Platformă cu bazin (lățime 275 cm) Platformă excavator (lățime 103 cm) Traverse de prelungire Pgedpfxsyrgxco Andek Traverasă I : 656 cm Traverasă II: 396 cm Traverasă III: 296 cm Bazin: 746 cm Înălțimea traversei: 40 cm Toate extensibile cu 2 x 25 cm. (Interior, exterior) Acumulator propriu 24V. (Complet autonom) 4 x axe directoare (cablu telecomandă) Suspensie pneumatică Frâne cu tambur = Alte informații = Configurație axe Dimensiune anvelope: 9.5 R17.5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa centrală: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcționată; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axa spate 1: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcționată; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axa spate 2: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcționată; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axa spate 3: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcționată; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50% Greutăți Greutate proprie: 18.900 kg Sarcină utilă: 45.100 kg Greutate totală admisă: 64.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 50 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații companie = Pentru mai multe poze, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai mari companii independente din lume în domeniul vehiculelor comerciale. Puteți alege dintr-un stoc permanent actualizat de camioane, tractoare, remorci și semiremorci second-hand. Oferta noastră acoperă toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. Găsiți mereu un vehicul bun la prețul corect! Thomas Trucks oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Stoc generos, rotație rapidă - Calitate recunoscută - Companie serioasă - Vorbim mai multe limbi - Asistență pentru achiziție și transport - Număr de înmatriculare (export) rapid - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele Vizitați site-ul nostru pentru a vedea întreaga ofertă și reducerile actuale! Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de ajutor la export, import sau transportul vehiculului? Contactați echipa de vânzări. Este posibil și să vindeți către noi vehiculul dvs. actual. Facem tot posibilul pentru ca datele să fie cât mai exacte, dar nu pot fi invocate drepturi din aceste informații. Putem aranja și finanțare în Olanda.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 46.300 kg, greutate totală: 64.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2001, Sistemul de frânare a fost complet revizuit, inclusiv arbori de frână, cilindri de frână etc. Suprastructura este în stare bună. Toate anvelopele sunt Michelin, uzură 90%. Goldhofer-STZ-gât de lebădă 24 t Lungime de încărcare: 3.500 x 2.480 mm Bolț de tracțiune interschimbabil de 2" Direcție hidromecanică integrată Proiectată pentru o sarcină pe şa de până la 24 t Completă cu obloane din aluminiu pe 4 laturi Rază de bracare de 2.700 mm pentru cap tractor cu 4 axe Platformă joasă Platformă adâncă cu tub interior Lungime platformă adâncă: 7.800 mm, extensibilă telescopic cu încă 4.800 mm Lăţime platformă plată: 2.550 mm Înălțime construcție: 350 mm Înălțime de încărcare încărcată: aprox. 550 mm cu 200 mm gardă la sol Șasiu cu 4 axe Șasiu cu suspensie pneumatică (LxB) aprox. 5.730 x 2.550 mm incl. supapă de ridicare/coborâre cu 4 axe cu direcție forțată Psdpfxewn Awhs Andegk Marca Gigant, ampatament 3 x 1.310 mm Înălțimi de rulare: 925 mm (+/-100 mm) Sistem de frânare cu două circuite, frână cu aer comprimat pe toate axele Sistem de ungere centrală progresivă, marca BEKA-MAX Înălțime şa încărcată: 1.290 mm Toate cele 4 axe sunt direcționate forțat hidraulic Agregat electric Telecomandă radio