Macara montată pe camion

MAN 35.480 HYDRO TGS Pritsche + PK 65002 Kran 8x2-4

Stare: folosit, kilometraj: 85.600 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 05/2022, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Șa pentru semiremorcă Cuplă de remorcă cu ochi de 40 mm Platformă Camionul are toate dotările extra, pot fi trimise prin email Macara Effer 2055 8 S cu 3 extensii mecanice Jib 6 S Heavy Duty cu 2 extensii mecanice 8 extensii hidraulice pe brațul principal 19,40 m 6100 kg 6 extensii hidraulice pe jib 31,63 m 1800 kg plus 2 extensii mecanice 35,6 m 1250 kg Aprobare pentru coș de lucru/adaptare pentru coș de lucru Stabilizatori față 50 t 100% capacitate de ridicare pe 360 de grade, fără limitator de moment de sarcină Toate dotările extra pot fi trimise prin email Godpfxey Ahc Ee Ag Ueuc

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 95.082 km, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x2, ampatament: 6.700 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 11.170 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, blocare diferențial, macara, sistem de navigație, = Alte opțiuni și accesorii = - Kit auto - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Parasolar - Cutie de scule = Observații = Transmisie PTO: 335 ore Remorcă Model: MXD 220 Macara Număr de extensii hidraulice: 15 Telecomandă: ✓ Cârlig de sarcină: ✓ Troliu: ✓ Un Scania R560 foarte frumos, transformat în camion cu macara. Pe lângă opțiunile deja menționate, oferă: - Suspensie pneumatică completă - Transmisie automată - Tapițerie din piele - Pat - Cafetieră - Cuptor cu microunde - Jante Alcoa Macaraua are următoarele specificații: - Hiab IQ958 (95tm) - 9 extensii - Flyjib 155Q - 6 extensii - JDC - Troliu etc. Opțional disponibil cu remorcă Pacton (an fabricație 2024) cu șasiu extensibil în spate! Această combinație este pregătită pentru următoarea misiune! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: 65-BVX-7 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.742 cc Configurația axelor Axă față: Sarcină maximă: 9.000 kg; Profil anvelope: 50% Axă spate 1: Sarcină maximă: 9.000 kg; Direcțională; Profil anvelope: 50% Axă spate 2: Sarcină maximă: 11.500 kg; Profil anvelope: 50% Axă spate 3: Sarcină maximă: 7.500 kg; Direcțională Gusdpfx Ajy R T Ensg Ujc Greutate Greutate proprie: 29.003 kg Sarcină utilă: 8.097 kg MMA (Masa maximă autorizată): 37.000 kg Sarcină maximă tractată: 50.000 kg Funcțional Macara: Hiab, an fabricație 2022, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Defecte: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 109.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 7.962 h, Dotări: cuplaj remorcă, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână Guedpey Amzyofx Ag Ujc - Silențios - Frigider - Suspensie pneumatică - Cameră de mers înapoi - Opritor solar - Iluminare xenon - Cârlig de tractare = Alte informații = Configurația axei Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Axă liftabilă Greutăți Greutate proprie: 25.715 kg Sarcină utilă: 13.285 kg Masa totală admisă: 39.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: EFFER 955/8S + JIB 6S Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 129.252 km, înălțime de ridicare: 38.000 mm, An de fabricație: 2015, Propulsie: roată Greutate proprie: 27.875 kg Capacitate de ridicare: 23.800 kg Gujdpfow A Hb Tox Ag Usc Dimensiuni spațiu de încărcare: 1110 x 255 x 390 cm Număr de serie: 122024 Stare anvelope față: 70 Stare anvelope spate: 70 Contactați GRUPUL PFEIFER pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 299.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Silențios - Limitator de viteză - Intarder - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Cameră marșarier - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă remorcă = Informații suplimentare = Configurație axe Axa față 1: jante LM; direcțională Axa față 2: jante LM Gusdpfx Agjvmgcgj Ujc Axa spate 1: jante LM Axa spate 2: jante LM; axă ridicată; direcțională Greutăți Greutate proprie: 21.755 kg Sarcină utilă: 15.245 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, an fabricație 2018, amplasată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 571.938 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.670 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de paturi: 1, lungime totală: 8.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, airbag, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Braț hidraulic cu graifer - Dispozitiv de deplasare - Priză de putere (PTO) - Cabină de dormit - Parasolar - Axa de direcție Godpfx Ajyt Su Eog Usuc - Axa suplimentară de direcție = Observații = Macara Număr de extensii hidraulice: 6 Număr de stabilizatoare: 4 Telecomandă: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: ✓ Autotractor cu macara Volvo FH440 original olandez, într-o stare foarte bună, provenit direct de la primul proprietar din Olanda. Pe lângă opțiunile deja menționate, vehiculul oferă: - Configurație 8x2 - Cutie automată - 1 pat - Frigider Macara Palfinger PK 74002 E - 6 brațe extensibile hidraulic - Flyjib PJ 170 E - 6 brațe extensibile hidraulic - Troliu - Diverse echipamente de ridicare = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: dublă Număr de înmatriculare: BV-VD-81 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.780 cc Configurația axelor Osie față 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Osie față 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Osie spate 1: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Osie spate 2: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg Greutăți Greutate proprie: 24.210 kg Sarcină utilă: 12.790 kg MMA: 37.000 kg Sarcină maximă de tractare: 50.000 kg Funcțional Macara: Palfinger PK74002 E + Flyjib 170E, an fabricație 2008 Interior Număr de locuri: 2 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° Gusdpfx Agehlz S Ns Ujc • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1

Stare: folosit, kilometraj: 232.803 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 04/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.830 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Tempomat cu reglare a distanței - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor Gusdpfsyw Npijx Ag Usc - Axă liftantă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare tip „maul” - Frână de motor - Reductor de butuc - Priză de putere (PTO) - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare auxiliare - Asistent la menținerea benzii - Încălzire staționară - Cutie pentru scule = Observații = Volvo FH 16 750 8x4*4 Axă liftantă și direcțională. Suspensie pneumatică completă. Retarder. Direcție dinamică. Cuplă pentru remorcă. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Telecomandă radio Scanreco. 3,70 m – 16.000 kg 4,30 m – 13.900 kg 5,95 m – 9.850 kg 7,70 m – 7.400 kg 9,65 m – 5.770 kg 11,70 m – 4.630 kg 13,85 m – 3.850 kg 16,10 m – 3.280 kg 19,10 m – 1.660 kg 20,45 m – 1.500 kg 21,80 m – 1.365 kg 23,20 m – 1.250 kg 24,75 m – 1.150 kg 26,35 m – 980 kg Extensie manuală 29,85 m – 600 kg 31,70 m – 480 kg 33,50 m – 350 kg = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axă Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă față 1: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelope stânga: 80%; profil anvelope dreapta: 80% Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/70R22.5; roți duble; profil interior stânga: 80%; profil exterior stânga: 80%; profil interior dreapta: 80%; profil exterior dreapta: 80% Axă față 2: dimensiune anvelope: 315/70R22.5; roți duble; profil interior stânga: 80%; profil exterior stânga: 80%; profil interior dreapta: 80%; profil exterior dreapta: 80% Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/55R22.5; direcțională; profil anvelope stânga: 80%; profil anvelope dreapta: 80% Greutăți Greutate proprie: 22.985 kg Sarcină utilă: 14.015 kg Greutate totală tehnică admisă: 37.000 kg Funcțional Macara: Fassi Interior Tapițerie: piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim și rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, însă nu se pot deriva drepturi din textele afișate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 3.647 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Fază lungă - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Parasolar - Încălzitor staționar (webasto) - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: I-SHIFT, 12 trepte, automată Configurație axe Frâne: Frâne pe disc Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65/22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcție; Suspensie pe foi de arc Axă față 2: Dimensiune anvelope: 385/65/22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcție; Suspensie pe foi de arc Guodpfx Aeyiunyog Uoc Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80/22.5; Dublă echipare; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80/22.5; Dublă echipare; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 31.780 kg Sarcină utilă: 12.220 kg Greutate totală admisă (GVW): 41.000 kg Funcțional Catarg: telescopic Lungime catarg: 35 m Capacitate de ridicare: 25.000 kg Înălțime de ridicare: 3.500 cm Macara: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + vinci, an fabricație 2025, montat în spatele cabinei Marcă suprastructură: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + vinci Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună VOLVO FH 500 8X4 CU FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + VINCI EURO 6 L PACHET 500 CP TRACTIUNE 8X4 AMPATAMENT 490 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ FH CU PAT ȘI CLIMATIZARE + FRIGIDER I-SHIFT AUTOMATĂ CUPLĂ ÎNTOARCERE ANEXĂ CUTII DE UNELTE FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + VINCI 2X RĂCITOARE DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARALUI 14X HIDRAULIC EXTENSIBIL ÎNĂLȚIMEA TOTALĂ DE LUCRU 35 METRI!!! CAPACITATE MAXIMĂ LA 4,30 M = 25.000 KG CAPACITATE MAXIMĂ LA 31,5 METRI = 1465 KG MACARAU POATE LUCRA ÎN FAȚA CABINEI DATORITĂ 2X STABILIZATORI FRONTALI 100% SUPLIMENTARE ȘASIU EXTRĂ TOTAL 6X STABILIZATORI VINCI HIDRAULIC MARE CU ACCESORII, CÂRLIG ȘI SCRIPETI CONTROL CU RAZE X BENĂ DESCHISĂ L=415 CM l=247 CM DISPONIBIL IMEDIAT!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOURI CU CAMIOANE ȘI UTILAJELE NOASTRE. VORBIM GERMANĂ VORBIM ENGLEZĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM POLONEZĂ VORBIM UCRAINEANĂ

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 124.471 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Silențios - Limitator de viteză - Frigider - Lămpi LED - Suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2018 Transmisie Transmisie: I-SHIFT, automată Configurație axe Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Axa spate 1: roți duble Axa spate 2: axă de ridicare; direcțională Greutăți Greutate proprie: 30.455 kg Funcțional Catarg: telescopic (14 secțiuni) Lungime catarg: 36 m Capacitate de ridicare: 26.180 kg Înălțime de ridicare: 3.600 cm Macara: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, poziționată în spatele cabinei Marcă suprastructură: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Certificare CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere VOLVO FH 650 8X2 CAP TRACTOR COMBI CU MACARA EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TROLIU EURO 6 L PACHET 650 CP TRACȚIUNE 8X2, ULTIMA AXĂ LIFTABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AXĂ FAȚĂ DE 10 TONE AMPATAMENT 510 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ FH CU DORMITOR, ECHIPARE COMPLETĂ, AC, ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ, NAVIGATIE, FRIGIDER, CUPTOR CU MICROUNDĂ CUTIE VITEZE AUTOMATĂ I-SHIFT ȘASIU CU PROTECȚIE INTERIOARĂ COMPLETĂ DIN FABRICĂ CAP TRACTOR COMBINAT PLATOU SĂTĂLD REGULABIL + CUPLĂ REMORCĂ Gusdeyiuq Ijpfx Ag Uec NUMEROASE CUTII DE SCULE MACARA EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TROLIU 2X RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARALUI TOTAL 14 EXTERSII HIDRAULICE + 3 MANUALE ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 36 METRI !! CAPACITATE MAXIMĂ RIDICARE 21.180 KG CAPACITATE MAXIMĂ RIDICARE LA 31,94 METRI 1640 KG FUNCȚIA 5-A + 6-A PE JIB MACARA POATE LUCRA ÎN FAȚA CABINEI CU SUPORT FAȚĂ 5x STABILIZATORI TROLIU HIDRAULIC MARE CU CÂRLIG ȘI ROLĂ CONTROL RADIO PREGĂTIT PENTRU PLATFORMĂ DEMONTABILĂ DE BALAST URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VIZIONA VIDEOURILE CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE DE VÂNZARE VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL