Macara pentru camion

MAN TGM 18.330 - 4x4 - Autokran - Funk

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 122.085 km, prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie pentru unelte Tedpfx Aeuxrvaspisd - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Greutate proprie: 29.420 kg Transmisie Cutie de viteze: I-SHIFT, automat Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: axă liftabilă; direcțională Funcțional Marcă suprastructură: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 ASPIRATOR PENTRU MATERIALE (SAUGBAGGER) EURO 6 L PACHET 510 CP TRACȚIUNE 8X4 TRIDEM, ULTIMA AXĂ LIFTABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AMPATAMENT 460 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ FMX MARE CU AIRCO, CAMERĂ, NAVIGAȚIE, FRIGIDER DIFERENȚIAL BLOCAT CUTIE VITEZE AUTOMATĂ MTS DINO 5 ASPIRATOR PENTRU MATERIALE (EXCAVATOR PRIN ASPIRAȚIE) TIP 4A14 T 36.000 V DUBLE TURBINE!!! PROPULSIE HIDROSTATICĂ CU TELECOMANDĂ BRAȚ CU CAP DE ROTIRE (POWERBOOM) UNGERE CENTRALIZATĂ 2X TELECOMANDĂ RADIO UNITATE DE POMPĂ SUPRAPRESIUNE CU FURTUN ȘI PISTOL SUPLIMENTAR: VANE DE AER ÎN SPATELE CAMIONULUI PENTRU UTILIZAREA UNEALTELOR PNEUMATICE (CUM AR FI CIOCANUL) COMPRESOR: 4041 ORE VENTILATOR: 4041 ORE TOATE MANUALELE DISPONIBILE URMAȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: folosit, kilometraj: 289.000 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, servodirecție, închidere centralizată, - Climatizare Todpfexxlixsx Apijd - Imobilizator - Parasolar - Roată de rezervă - Tahograf

Stare: folosit, kilometraj: 41.260 km, putere: 230 kW (312,71 CP), prima înmatriculare: 03/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: macara, Nr. identificare vehicul (VIN): W09363000SEL05061 Număr serie macara: 19211 Mașină germană – ITP scadent ----Date șasiu macara: Kilometri operaționali: 41.260 km – aprox. 14.703 ore Număr axe: 3 Transmisie / direcție: 6x6x6 Sistem de ungere centrală Anvelope: 445/95 R 25 ----Date suprastructură macara: Cabină încălzită Braț telescopic / secțiuni braț: 30 m / 3 Capacitate maximă de ridicare: 40 t Contragreutăți: 7,1 t Cârlig Sistem de ungere centrală Tjdpfx Aew Ii Ewspiod Ore de funcționare: 11.596 h Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare este determinantă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă TÜV. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 39.000 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2008, Dotări: aer condiționat, macara, IVECO EUROCARGO 140E25 4x4 - An fabricație 2008 DIESEL / Euro 5 Km: 39.000 Cutie manuală / Cilindree 5880 / 185 kW MMA: 14.300 kg Sarcină utilă: 4.020 kg / Ampatament: 3.690 mm Accesorii: - Aer condiționat Caroserie: - Platformă fixă 4050x2460 mm Tedpfx Aey Idxgspisd - Macara PM 20523 SP LC * 4 picioare hidraulice * Distribuție proporțională * Radio

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 214.115 km, prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, An de fabricație: 2019, MAN TGS 35.460, an fabricație 2019, kilometraj 214115, standard EURO6, echipat cu pompă CIFA K47H, braț cu o lungime de 47 de metri, tub de 125 mm, grup de pompare 1608EC cu o capacitate de 160 mc/h. Tedpfx Apozy Ul Soisd

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WDB38011315395091, Aproximativ 40 de unități disponibile din stoc, în cazul în care nu au fost vândute. Revizuite, vopsite și verificate. Pregătite pentru utilizare. Marcă: MERCEDES BENZ Model: 1017 AK Tsdpfjzz R Rtex Apijd Configurația axelor: 4×4 Motor: Propriu, cu 6 cilindri, tip OM 352 A V, 5.675 cm3 (364 inci cubi), supraalimentat, răcit cu lichid. Putere: 168 CP la 2.800 rpm. Transmisie: 5 trepte. Cutie de transfer: 2 trepte, tip VG 500-3. Viteză: 80/85 km/h. Tipul de combustibil: Motorină. Capacitatea rezervorului: 135 litri (30 de galoane). Echipaj: 1 + 2 Lungime: 7,14 m (278 inci). Lățime: 2,47 m (96 inci). Înălțime: 3,25 m (126 inci). Greutate: 12.200 kg (26.840 lb.). Kilometraj între 8.000 și 20.000 km. Platformă cu bănci în spate. 4 persoane per bancă. Total: ± 16 persoane. Aproximativ 40 de unități disponibile din stoc, în cazul în care nu au fost vândute. = Informații suplimentare = An de fabricație: 1988 Marcaj CE: da.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2015, TELECOMANDĂ Tjdpfjzp R D Aox Apijd

Stare: folosit, kilometraj: 127.707 km, putere: 309 kW (420,12 CP), dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 4x4, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungime totală: 7.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon Todpfszr D Dzex Apisd - Parasolar - Radio

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Tsdozqiiaepfx Apied Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: folosit, greutate totală: 11.500 kg, prima înmatriculare: 12/1994, Suprastructură: Stare foarte bună, extensibilă în total până la 18,5 m. Tjdpfx Aozix Rqjpiod