Remorcă frigorifică

SCHMITZ TK SLX 100 Strom Aluboden FRC

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: electric, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), * Suprastructură Orten SafeServer * Certificat Dekra conform VDI 2700 ff și DIN EN 12642 Cod XL * Certificat pentru transport băuturi * Certificat pentru bere la butoi * Certificat pentru hârtie reciclată * Certificat pentru transport chimicale (IBC) * 4 rânduri de ancorare încărcătură * Inele de ancorare * Hayon hidraulic Bär, capacitate 2.500 kg * Cameră marșarier * Cabină scurtă * Suspensie foi/aer * ABS * Spoiler * Parasolar * Aer condiționat * Scaun încălzit * Tempomat * Propulsie 100% electrică * Motor electric 250 kW Blodjulb Hyjpfx Agten * Capacitate baterie 200 kWh * Încărcător DC/DC 15 A, AC/DC 22 kW * Scaun şofer Luxury Air * Driver Performance Assist * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Asistent menținere bandă * Trapă panoramică din sticlă Chirie lunară: 3.200,00 € + TVA Durată minimă închiriere: 3 luni. De la 12 luni și mai mult: 2.800,00 € + TVA. Inclus: înmatriculare, uzură anvelope, inspecție, ITP, service, uzură. Asigurarea este responsabilitatea chiriașului.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.330 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2026, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, - 2 axe cu role conice ECO/cu întreținere redusă, cu frâne cu discuri, fiecare cu o capacitate de încărcare de 9.000 kg. - Sistem de frânare pneumatică EBS cu două circuite, conform directivelor CE, cu reglare ALB și frână de parcare cu acumulare pe arc, reglaje automate ale tiranților. Conector de frână Duomatic. - Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre. - Șasiu: Construcție stabilă sudată, realizată din table de oțel de înaltă rezistență, cu granulație fină, și sudată fără deformare. Traversele longitudinale și transversale formează un plan unitar cu cadrul principal. - Anvelope: 4 buc. 385/55 R22,5, montate pe jante din oțel. - Timon fix cu cuplă DIN de 40 mm (timon cu lungime ajustabilă). - Sistem electric: Conform cu directivele StVZO, montat într-o carcasă de protecție, cu 5 lămpi de poziție integrate în protecția sub șasiu, conector Euro, priză cu 15 poli, 2 lămpi de poziție roșii, amplasate deasupra portalului din spate. ABS cu cablu de conectare. Câte o lampă de delimitare pe fiecare parte, montată pe lonjeronul din spate. - Pardoseală: Formată din plăci pentru caroserie de 24 mm grosime, acoperite pe partea inferioară cu un strat de folie pentru a preveni pătrunderea umezelii, iar pe partea superioară cu o textură antiderapantă, așezată uniform și etanșată pe tot perimetrul. - Perete frontal: Realizat din plăci speciale de plastic pentru caroserie, închis până sub acoperiș, cu o bară centrală, așezat uniform. Fără ornament pentru peretele frontal în partea superioară. - Pereți laterali: Mecanism de basculare ZIKUN, perete lateral continuu, împărțit orizontal. Prin rabatarea peretelui inferior, peretele superior este basculat mecanic spre acoperiș. - Mecanismul cu pârghii, susținut de arcuri, este montat pe peretele frontal. Părțile superioare ale peretelui lateral sunt realizate din plăci speciale compozite din aluminiu, de 25 mm grosime. Blodjzp Ak Uopfx Agton - Acoperiș fix, format din grinzi din oțel, cu plăci de aluminiu aplicate permanent, vopsit pe exterior cu vopsea pulbere albă RAL9010. - Bandă de protecție din oțel sudată pe ambele părți, ca protecție pentru șasiul stivuitorului. Tampoane de protecție din cauciuc, montate în partea din spate, sub ușa spate. - Aripi de protecție din PVC, pe sferturi, montate pe axe. - 1 set de apărătoare de noroi pentru aripi. - 2 cale de blocare cu suport. - Protecție laterală sub șasiu, suporturi zincate și rabatabile, plăci din aluminiu cu piese de îmbinare rotunjite. - Protecție completă împotriva stropilor, sub protecția sub șasiu, în partea din spate. - Toată structura este sablată cu nisip, grunduită și vopsită într-o singură culoare. - Șasiu: Negru grafit MAN. - Cadru exterior și structură: Alb pur RAL 9010. - Inspecție 60001-0002, omologare TÜV pentru remorcă/semiremorcă. - Furcă de tracțiune cu lungime ajustabilă. - Bandă centrală de ungere pentru coroana pivotantă și timon. - Ușă spate cu două aripi, realizată din plăci sandwich din aluminiu, cu încuietori cu bare rotative în interior. Ușile au o suprafață netedă. - Perete frontal, în partea inferioară, este acoperit cu un profil din aluminiu de 280 mm înălțime, ca protecție. - 2 trepte mobile, montate pe partea stângă și dreaptă, în partea inferioară a peretelui lateral rabatabil, cu o lungime de aproximativ 600 mm. - Sistem integrat de fixare a încărcăturii cu sistem CRS (în 4 rânduri), în acoperiș și podea, inclusiv 4 bare de blocare cu 6 tije telescopice cu arc orizontale (sistem CRS Ancra-Jungfalk, verificat de Dekra conform

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.070 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2014, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.880 mm, Dotări: ABS, * Sistem de răcire Carrier Vector 1350 * Sistem telematic * Înregistrator de date cu unitate de imprimare * Pereți despărțitori variabili * Uși glisante * Protecție spate la impact ----* Axa Schmitz * Reglarea nivelului * Wabco Trailer EBS-E * Jante din aliaj ușor * Cutii de depozitare ----* Ore de funcționare agregat: 1879 ore * Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5 * Masa maximă tehnică: 18000 kg * Masa proprie: 5930 kg * Lungime totală: 9150 mm * Inspecția tehnică obligatorie (ITV/SP): expirată Bsdpfsy E Ep Uox Agtoln ----Numărul vehiculului/Vehicle: 12034----Ne asumăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital. -----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consultanță și sprijin. Pur și simplu spuneți-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, la un cost suplimentar, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului vechiÎnregistrarea la ITV/SPGestionarea completă a exportuluiAsistență în obținerea finanțărilorSolicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperarea și transportul vehiculelor----?ECHIPA VTS

Stare: folosit, Rulote frigorifice second hand, aproape noi, din parcul nostru extins de închiriere! - oportunitate pentru dvs.! - TVA deductibil, similar cu vehiculele noi - remorcile au rulat puţin și au fost verificate periodic în atelierul nostru specializat Transportator frigorific - Remorcă frigorifică pentru temperaturi scăzute - Platformă ridicată Producător: WM Meyer Tip: AZKHLN 2526/151 Dimensiuni interioare: 2368 x 1366 x 1500 mm Masa maximă admisă: 2500 kg Masă proprie: cca 830 kg Sarcină utilă: cca 1670 kg Caroserie frigorifică din panouri sandwich poliester, temperatură până la -18°C Placă de bază izolată, grosime 100 mm, inclusiv placă de podea Pardoseală din rășină, gri, antiderapantă Izolație completă Unitate de răcire WMK6 Bodoy I U Dgepfx Agtoln Pereți, uși și acoperiș de 100 mm grosime Bară de protecție din aluminiu (înălțime: 250 mm) – pe toate cele 4 laturi (cu uși) 1 lampă interioară cu întrerupător Fără cadru spate, perete spate fix Ușă laterală dublă pe partea dreaptă a direcției de mers, la nivelul podelei, grosime 100 mm (în loc de ușă spate) 2 încuietori interioare tip bară rotativă Anvelope: 13 inch Remorcă pe două axe, platformă ridicată Frână de inertie de calitate superioară cu sistem automat pentru mers înapoi Remorcă cu cadru în V, galvanizat Axe de calitate, cu întreținere redusă și galvanizate, suspensie pe cauciuc pentru stabilitate la rulare Sistem de iluminare pe cadru conform StVZO, cu lampă de ceață spate și proiectoare de mers înapoi Roată de sprijin automată, ranforsată și rabatabilă Profile din aluminiu eloxat 2 opreli pentru uși 1 mâner de manevră frontal Cuplă sferică de siguranță, cu indicator de uzură și siguranță Priză cu 13 pini Opțiuni și accesorii disponibile pentru această remorcă: Amortizoare roți, inclusiv certificare pentru 100 km/h Sistem antifurt Înmatricularea remorcii la autoritatea rutieră