Cap tractor voluminos

MAN 18.510 TGX GX Hubsattel Retarder Standklima Alu

Stare: folosit, kilometraj: 284.700 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cuplaj pentru semiremorcă, cu acționare pneumatică. * Lowliner ---- ----* MAN ComfortSteering (sistem de direcție controlat electronic) * Modul Connectivity-Board (Rio Box) * Pachet siguranță Lumină și Vizibilitate Plus * MAN EasyStart (sistem de prevenire a rulării necontrolate) * MAN EVBec (= frână pe supapa de evacuare controlată electronic) * Sistem multimedia profesional MAN cu navigație, display 12,3 inch * Axă față cu suspensie pneumatică * Blocare diferențial pe puntea spate * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Punte spate cu suspensie pneumatică * Indicator digital al sarcinii pe axă (ALM) în cabina șoferului, axe cu suspensie pneumatică * Sistem antiblocare frâne (ABS) * Asistent frânare de urgență (EBA) * Retarder * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne cu disc * Asistent frânare completă * Avertizor de atenție MAN AttentionGuard * Trapă culisantă/rabatabilă electrică, din sticlă * Sistem de aer condiționat staționar, electric * Comutator principal baterie * Asistent transport pe distanțe lungi (MAN CruiseAssist) * Cabină șofer tip L (lungă) * Parasolar exterior, transparent * Spoilere pentru acoperiș și laterale la cabină * Cabină șofer tip GX – versiune maximă (lată, lungă, extra-înalță) * Sistem digital de camere MAN OptiView (înlocuitor oglinzi) Djdow S Rxtspfx Afnecf * Închidere centralizată cu telecomandă * Imobilizator electronic (transponder) * Cutie de viteze automată * Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving * Cutie de viteze MAN TipMatic 14 30 OD cu retarder 41 * Izolație termică suplimentară cabină * Aer condiționat automat * Încălzire suplimentară cu apă caldă * Rezervor combustibil 480 litri * Rezervor combustibil 480 litri * Sistem de spălare faruri * Motor Euro 6, E * Motor Euro 6 * MAN EfficientCruise (tempomat cu suport GPS) * Funcție transmisie EfficientRoll * Funcție transmisie pentru ieșirea din zăpadă/noroi * Motor cu AdBlue * Jante din aluminiu * Asistent pentru schimbarea benzii și evitarea coliziunilor la viraj * Iluminare dinamică la viraje * Asistent pentru fază lungă * Pat jos * Pat sus * Tempomat adaptiv (ACC) cu funcție Stop & Go * Pachet confort pentru șofer Plus * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat * Rulou parbriz electric * Frigider în sertar sub pat * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare exclusiv către profesioniști! Fără garanție pentru informații! Vânzare intermediată posibilă! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale! Vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare la cerere.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Dedpfxstphtmo Afnscf Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem

Stare: folosit, kilometraj: 370.700 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.117 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.883 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate proprie: 8.117 kg, greutate totală admisă: 18.000 kg, 1. axă: 315/60 R22.5, 2. axă: 295/65 R22.5, suspensie pneumatică față-spate, retarder, tahograf digital, cuplă de semiremorcă: Jost JSK 42 K0, sistem de frânare electronic EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al tracțiunii ASR, Climatronic, instalație staționară de climatizare, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră șofer, reglare nivel, faruri LED, reglaj automat al luminilor de drum, reglaj electric al farurilor, MAN Media Truck Advanced, radio digital DAB, sistem audio, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice, trapă de acoperiș, afișaj temperatură exterioară, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, oglindă panoramică, sistem de blocare anti-furt, geamuri colorate, parasolar, pachet aero, frigider, girofar, indicator de sarcină pe axă, proiectoare de lucru, lumini de zi LED, suport pentru băuturi, pachet Efficientline, fază suplimentară pentru viraj, podea acoperită cu cauciuc, cabină izolată, sistem telematic, senzor de lumină, integrare aplicații smartphone, limitator de viteză, ladă de depozitare, cabină cu suspensie, erori și modificări rezervate. Termene de service conform computerului de bord: lichid de răcire și ulei de direcție: 11.2026, S12: 12.2026, ulei motor: 04.2027, ulei axă: 11.2027, ulei transmisie: 10.2028, plăcuțe de frână: față: 42%-38%, spate: 39%-43%. Vehiculul are garanție completă de 48 de luni până la 01.2027! Dcjdpfxsx Nktas Afnof

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.461 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Dsdpfx Aew Dl Hwefnecf Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5 000 daN). Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, ridicabilă și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 2 800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5 000 daN). 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10 000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre interior pe traversa centrală frontală (LC 10 000 daN). Placă de grătar C40/4 (sarcină punctuală de 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste axe placă striată. Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe zincate din oțel, în două piese, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm cu placă de grătar C40/5 (sarcină punctuală 8 t pe o suprafață de 20 x 20 cm). Rampă cu elemente rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic. Sarcina maximă pe pereche: 40 000 kg Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu lungime mai mică de 300 mm în poziție de transport nu sunt luate în considerare la lungimea totală a vehiculului de 16 500 mm. Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe spate. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la cuplarea marșarierului. Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre. Scule pentru axe. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură la capul tractor. Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile laterale LED semnalizează la semnalizarea direcției. ASPÖCK-UNIBOX la banda de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel cu rezistență mare, granulație fină. Calitatea oțelului: – S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) – S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Suprastructură cu prelată: Suprastructură cu prelată ??? 3 960 mm??? – Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru perdelele glisante. – Acoperiș marca „EDSCHA” glisabil în față pe profile de grinzi din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel posterior). – 3 perechi de stâlpi glisanți pe platforma de încărcare. – Suprastructura este extensibilă hidraulic stânga-dreapta în spate cu aprox. 750 mm. – Prelată glisantă cu cadru portal rabatabil în sus. – Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi la cca 600 mm interval. Înălțimea la partea superioară a suprastructurii aprox. 3.960 mm (încărcat). – Deplasarea cu acoperișul glisant deschis nu este permisă și duce la deteriorarea prelatei. Vopsire: Întreaga construcție de oțel este sablată automat cu instalație cu roată de turbină după sudare. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.690 kg, greutate totală: 37.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2002, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, Remorcă cu prelată tip platformă joasă Meusburger MPG 3 Dimensiuni: - Lungime: 13,90 m - Lățime: 2,55 m (până la 3,50 m la stâlpii din spate) - Înălțime: 4 m Dodpfewrvubsx Afnocf Dimensiuni utile de încărcare: - Înălțimea platformei: 80 cm - Înălțime interioară platformă joasă: 3,20 m - Distanța dintre platforma joasă și gâtul de lebădă: 67 cm - Înălțime interioară gât de lebădă: 2,53 m Stare: Bună, conform vârstei Anvelope: 205/65R17.5, uzură 50-70%