Semiremorcă cu platformă joasă

MEUSBURGER MPG 3 Tieflader Plane verbreiterbar

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 235,36 kW (320,00 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, airbag, blocare diferențial, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, tracțiune integrală, închidere centralizată, Din gama noastră de vehicule noi vă oferim: Autospecială logistică GW-L cu tracțiune integrală, pe șasiu MAN TGM 18.320 off-road Pachetul nostru robust de forță pentru sarcini grele. Capacitatea sa ridicată de off-road ajută și în cele mai dificile condiții. Fie pentru intervenții la dezastre naturale, crearea unei surse de apă, ca autospecială modulară sau autospecială de echipamente (inclusiv cu troliu), sau ca autospecială temporară TLF cu rezervoare de apă. Șasiu: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 cu 320 CP (235 kW) și transmisie automatizată • Roți single pe punți, aliniate pe aceeași cale, pentru performanță off-road superioară Cabină: • Cabină de echipaj standard (1:5) în RAL 3000 (roșu pompieri) • Cabină dotată cu încălzire staționară Suprastructură: • Suprastructură de înaltă calitate din materiale rezistente la rugină și coroziune • Două compartimente laterale spațioase pentru echipamente • Trepte rabatabile pentru acces la fiecare compartiment lateral • Suporturi pentru echipamente din inox, realizate la cerere conform specificațiilor dumneavoastră Platformă liftabilă: • Platformă hidraulică BÄR BC2000 • Platformă din aluminiu Bär BC2000 S4-C4 Kwsdpoxyud Ujfx Aanow • Comandă la picior cu 2 butoane • Siguranță dublă împotriva rulării accidentale • Iluminare platformă cu LED Siguranță și iluminare: • Bară lumini LED mini pe acoperișul vehiculului / 2 strobo LED frontale • Sistem de semnalizare specială pneumatică MARTIN-HORN • Cameră marșarier • Iluminare completă LED în compartimentele echipajului și echipamentelor • Iluminare de ansamblu cu LED pe suprastructură și proiectoare suplimentare • Catarg de lumini LED pneumatic cu telecomandă Vă putem furniza o ofertă concretă și vă prezentăm vehiculul detaliat la sediul nostru din Berlin. Toate informațiile sunt furnizate cu bună credință, fără garanție pentru completitudine sau corectitudine. Acest anunț reprezintă o informare și nu o ofertă fermă. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară!

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 11.000 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din cadru din oțel, cu decupaj frontal și posterior al cadrului și podea joasă fără teșire în spate - Gât de cadru + placă de șa 225 mm - Podea joasă proiectată pentru sarcină punctuală de 25 t pe 5 m - Cadru exterior închis spre exterior, cu inele de fixare sudate pentru ancorare - King pin interschimbabil de 2" - Șină de agățare în spate pentru rampe de aluminiu Axe și anvelope: - Axe pentru platformă joasă BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 t, diametru burduf 360 mm - Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursă 220 mm (-60/+160 mm) - SmartBoard Wabco cu funcție ECAS pentru două înălțimi de cuplare + 100 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, saboți de frână fără azbest - Reglatoare automate ale tragerii - Monitorizare presiune anvelope IVTM - 9 anvelope 235/75 R 17.5, fără cameră Direcție: - Prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulică prin șa Podea: - Podea din placaj multistrat, grosime 27 mm, la nivel cu cadrul exterior și lonjeroanele longitudinale - Consolidată inferior cu strat din fibră de sticlă - 12 perechi de inele de ancorare sudate în cadrul exterior (8 perechi RUD 8 t – 6 perechi în podeaua joasă, câte o pereche pe gâtul de lebădă și la începutul ansamblului posterior, câte 2 perechi de inele de ancorare de 4 t pe gâtul de lebădă și la ansamblul posterior) Kwodsiu Eu Nspfx Aanjw - 6 perechi de „ciuperci” de ancorare în cadrul exterior, în zona podelei joase - Compartiment de depozitare cu capac în podeaua joasă, față stânga și dreapta Perete frontal: - Profiluri goale de aluminiu de 25 mm urcă până la marginea inferioară a acoperișului, cu sistem integrat de tensionare a prelatei Prelate culisante: - Prelate laterale culisante pe ambele părți, cu chingi verticale și orizontale sudate (dist. aprox. 600 mm) și încuietori de tensionare din oțel inoxidabil - Curele de tensionare reglabile (tip cu punct mort) până la lățime de încărcare de 4.000 mm inclusiv prelungire prelată cu capse și bandă velcro - Prelungirea prelatei în direcția de mers: 300 mm, pe înălțime: 750 mm - Inclusiv inele pentru piesele detașabile de prelată - 1 pereche buzunare verticale pentru prelată, aprox. 1.000 mm lungime, poziționate în podeaua joasă, la decupajul frontal - Cu buzunare pentru chingi Perete posterior: - Cadru portal spate din oțel cu sistem de agățare laterală pentru prelată - Ușă dublă din aluminiu, grosime 25 mm - Ambele aripi ale ușii pot fi rabatate complet, cu dispozitiv de fixare - Fiecare aripă a ușii are o balama dublă de aluminiu și două mâneruri încastrate Stâlpi colțari față: - La înălțimea acoperișului, înșurubați frontal Stâlpi intermediari: - 3 perechi de stâlpi rabatabili, reglabili continuu pe lungime - Stâlpii sunt mobili pe întreaga lungime datorită cărucioarelor cu role - Stâlpii intermediari din podeaua joasă pot fi fixați și pe platforma posterioară Acoperiș: - Acoperiș EDSCHA culisant (galvanizat), cu traverse mobile transversal în ambele direcții (strâns în față în spațiul de încărcare) - Grindă transversală a portalului spate rabatabilă - Acoperiș din prelată PVC fără sigiliu vamal - Acoperiș hidraulic manual cu ridicare pe ambele părți, cursă 450 mm - Acoperiș mobil în pozițiile față (9x50) și spate (9x50), poziție ridicată - Inclusiv prelungire de prelată și buzunar prelată spate - Acoperișul poate fi extins manual în față la peretele frontal cu câte 900 mm Accesorii: - Panouri de avertizare extensibile (față și spate detașabile cu priză), inclusiv lumini de poziție pentru l

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, ampatament: 1.360 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2023, Dotări: hayon hidraulic, Culoare: Albastru Kodpfx Aaouu Hcfsneww Sarcină utilă: 54.465 kg Caracteristici principale: Producător: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Număr șasiu: YAMT14XX4N0107629 An fabricație: Nou și nefolosit Greutăți/Capacitate de încărcare: Sarcină pe king-pin: 23.000 kg Sarcină pe axă: 12.000 kg Sarcină totală pe axe: 48.000 kg Masa totală admisă (MMA): 71.000 kg Greutate proprie: 16.535 kg Capacitate de încărcare: 54.465 kg Axe: Marcă axe: BPW Direcție hidraulică Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre Sistem de frânare WABCO Anvelope: 245/70 R17.5 – Michelin (indice de sarcină 146/146 F) Primă axă liftantă Dimensiuni: Lungime utilă de încărcare: 9.300 mm Extensii: 6.500 + 6.800 mm Lățime platformă încărcare: 2.540 mm Înălțime platformă încărcare: 900 mm Informații suplimentare: Platformă de încărcare dublu extensibilă Blocaje pentru containere Extensoare în lățime + extensii din lemn pentru mărirea lățimii Inele de ancorare Set de rampe de încărcare duble rabatabile Ungere centralizată 1x roată de rezervă + suport Picioare de susținere JOST Instalație electrică 24V King-pin 2.0” Un perete frontal galvanizat din oțel Pompă hidraulică acționată electric Direcție manuală Cleme de prindere de tip twist lock = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2023 Configurația axelor Dimensiuni anvelope: 245/70 R17.5 Suspensie: Pneumatică Axă spate 1: roți duble; axă liftantă; sarcină maximă: 12.000 kg; direcție; marcă axe: BPW; anvelopă stânga interior: 100%, stânga exterior: 100%, dreapta interior: 100%, dreapta exterior: 100% Axă spate 2: roți duble; sarcină maximă: 12.000 kg; direcție; anvelope la fel ca mai sus Axă spate 3: roți duble; sarcină maximă: 12.000 kg; direcție; anvelope la fel ca mai sus Axă spate 4: roți duble; sarcină maximă: 12.000 kg; direcție; anvelope la fel ca mai sus Greutăți: Greutate proprie: 16.535 kg Sarcină utilă: 54.465 kg MMA: 71.000 kg Funcțional: Înălțime platformă încărcare: 900 mm Extensibil: Da Stare: Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare: Preț: La cerere Informații suplimentare: Contactați-l pe Stefan Schaapveld pentru mai multe detalii.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.500 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Semiremorcă Wiese cu 3 axe, cu platformă hidraulică de ridicare și spate rabatabil. Ideală pentru transportul stivuitoarelor și/sau platformelor de lucru la înălțime. Date tehnice: - 3 axe de câte 10 t - Axă liftabilă - Axă direcțională Smart Steering (direcție înainte și înapoi) - Șasiu cu traverse exterioare și pantă - Gât proiectat pentru 18 t, potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe - Platformă hidraulică reglabilă în 3 poziții - Spate tip clapetă cu extensii hidraulice, utilizabil ca rampă de urcare, rampă de trecere sau suprafață de încărcare (posibilitate de reducere a lungimii totale cu spatele ridicat) - Telecomandă pentru rampe și platformă de ridicare - Perete frontal - Pardoseală cu grătar metalic - Numeroase puncte de ancorare - SmartBoard - Sistem centralizat de ungere Kwsdpfxevw Hmto Aanew - Construcție din oțel galvanizat și vopsit Numeroase opțiuni disponibile la cerere, de exemplu: - Troliu - Cutie de depozitare pe platformă - Jante din aluminiu Informații suplimentare la cerere.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2015, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75/17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și dotări = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 235/75/17.5 Marcă axe: SAF Frâne: frâne tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: dublu echipată; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională Axă spate 2: dublu echipată; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională Greutăți Greutate la gol: 9.900 kg Sarcină utilă: 35.100 kg MMA: 45.000 kg Funcționalitate Înălțimea platformei de încărcare: 55 cm Construcție extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA TRAILER CU 2 AXE PENTRU TRANSPORT AGABARITIC AXE SAF SUSPENSIE PNEUMATICĂ Kwodpsw Dqvwofx Aanew PRIMA ȘI A DOUA AXĂ SUNT DIRECTOARE CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE 35,1 TONE WABCO EBS-E PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE LUNGIME 610 CM + EXTENSIBILĂ 250 CM LĂȚIMEA PLATFORMEI DE ÎNCĂRCARE 254 CM GROSIMEA PLATFORMEI 20 CM ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI +/- 55 CM POD CU BRAȚ PENTRU EXCAVATOR L=315 CM, L=75 CM, ADÂNCIME=28 CM PROTECȚII LATERALE SPATE SIGURANȚE PLATFORMĂ CUTIE DE SCULE ROATĂ DE RETUR 4 X CĂLĂUȚ DE SIGURANȚĂ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.500 kg, greutate totală: 38.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 900 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Remorcă nouă pentru transportul tuturor tipurilor de vehicule sau alte materiale. Această remorcă poate fi extinsă cu 1,5 metri în partea din spate. Ultima secțiune poate fi coborâtă hidraulic, iar remorca este dotată cu două rampe scurte din aluminiu. Podeaua poate fi ridicată hidraulic de la platforma de încărcare până la gâtul remorcii. În partea din față a remorcii este montat un troliu hidraulic, acționat prin telecomandă. Peretele frontal poate fi comandat la diverse înălțimi. Kwodpfx Aaev Nx Ndenow Remorca este complet galvanizată la cald. Axe și frâne BPW, cu sistem complet de control pneumatic Wabco instalat. Echipată cu axă viratoare pe prima axă. Montarea anvelopelor: Hankook 215/75R17.5 în configurație dublă. Roată de rezervă inclusă și montată sub remorcă. Ochiuri grele DIN pentru prinderea lanțurilor de asigurare a materialului. Traversele laterale cu orificii rotunde pentru fixarea chingilor de ancorare. Pardoseală foarte rezistentă, realizată din lemn și oțel; remorca este prevăzută cu „rongpots” (buzunare pentru țăruși). Țărușii, de asemenea, complet galvanizați și depozitați ordonat în cutie. Numeroase cutii montate pentru depozitarea sistemelor de fixare. În partea din față a gâtului există două porțiuni de podea cu plăci detașabile, unde se pot poziționa roțile din față ale unui vehicul pentru a reduce înălțimea de încărcare. Această remorcă multifuncțională este disponibilă pe stoc, dar poate fi comandată și cu un termen de livrare de 3 luni. Dacă sunteți interesat sau aveți întrebări, contactați oricând echipa Twente Trucks.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.540 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.010 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMI-REMORCĂ CU PLATFORMĂ CU 3 AXE RH100 - EXTENSIBILĂ - pentru transport de materiale de construcții și utilaje de construcții, VEHICUL NOU Masa totală admisă tehnic: 39 t Sarcina pe grupul de axe (tehnic): 27 t Sarcina pe cuplă (tehnic): 12 t Greutate proprie aprox.: 9 t (+/- toleranță conform DIN) Lungimea platformei aprox.: 13.500 mm (față aprox. 4.150 mm, spate aprox. 9.350 mm) Lățime platformă aprox.: 2.540 mm Înălțimea de încărcare față aprox.: 1.060 mm la o înălțime a cuplei de aprox. 980 mm, spate 1.010 mm Construcție extensibilă a cadrului sudat din oțel ușor Extensie de aprox.: 4.000 mm, poate fi blocată la intervale de aprox. 500 mm Execuție ranforsată pentru transporturi de materiale de construcții, 20 t/5 m în punctul de centru Transport utilaje de construcții până la 20 t (în stare strânsă) Cadru exterior U ranforsat 6 mm Traverse conice de 4 mm Rampe inclinate spate, aprox.: 15°, aprox.: 500 mm Indicator optic pentru blocarea pneumatică a cadrului pe ambele părți Lumină de control verde = indicator pentru blocarea pneumatică a cadrului la cuplă față stânga Lanț pentru ghidarea energiei în cadrul central Sistem de blocare a cadrului cu bandă de ungere integrată 4 perechi inele de ancorare extensibile de 8 t, spate 9 perechi inele de 10 t extensibile în profilul cadrului exterior, rabatabile lateral pentru asigurarea lățimii excesive 10 perechi ciuperci de ancorare cu oțel rotund sudat pe partea inferioară a cadrului exterior 6 perechi carcase pentru stâlpi dreptunghiulari 80x50x5 mm (longitudinal, aprox. 3 mm joc), pe ambele laterale ale cadrului exterior 3 buc. traverse cu carcase pentru stâlpi pătrați 80x80 mm la traversa centrală Traverse cu carcase ca suport pentru stâlpii pătrați 6 perechi blocaje de containere încastrate pentru: - 2 x containere de 20 ft - 1 x container de 20 ft central - 2 x containere de 20 ft - 1 x container de 30 ft Placă de capăt ranforsată spate cu șină continuă de agățare pentru rampe de urcare 2 cricuri mecanice de 12 t, operare pe o parte + compensare axială 2 picioare de sprijin cu acționare rapidă spate Axe SAF Intradisc-B9 cu frâne pe disc ø370 mm (19,5" disc), capacitate 9 t/axă, execuție onroad Distanță axe: 1.310 + 1.410 mm Ampatament: 7.650 mm Axă de urmărire SAF ghidată prin fus/rulemnt cu frecare, unghi de virare aprox. 10°, blocaj marșarier electro-pneumatic activat automat la trecerea în marșarier, buton adițional cabină cu supapă de eliberare Lift special pe prima axă, se ridică/coboară automat în funcție de greutate, cu coborâre forțată, asistență la pornire cu buton cabină/„3 x frânare” Contor kilometraj 6x anvelope 435/50 R 19,5, 164J 6x jante oțel 14,00 x 19,5 Sistem de frânare conform normelor UE 71/320 ECE R13 Instalație pneumatică cu 2 circuite EBS 2S2M, un axă senzorizată RSS/RSP - program de stabilitate Frână de parcare cu arc Rezervor aer din oțel Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 200 mm Nivel automat la 15 km/h Supape de evacuare rapidă SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pachet "BASIC" Kwedpfxjwfu N Re Aansw Indicație sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus Monitorizare presiune anvelope conform ECE-R 141 Podea din lemn 35 mm, montată longitudinal peste roți, cu placă de oțel tip tablă striată Podea din lemn impregnată pe ambele părți Perete frontal din tablă de oțel ranforsat aprox. 1.800 mm + stâlpi integrați în peretele frontal 2 ochiuri de ancorare pe stâlpii de colț superiori Față stâlpi de oțel integrați în peretele frontal

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.461 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5 000 daN). Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, ridicabilă și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 2 800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5 000 daN). 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10 000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre interior pe traversa centrală frontală (LC 10 000 daN). Placă de grătar C40/4 (sarcină punctuală de 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste axe placă striată. Rampe din oțel în două piese: Kwedpfxsw Dl Hws Aansw O pereche de rampe zincate din oțel, în două piese, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm cu placă de grătar C40/5 (sarcină punctuală 8 t pe o suprafață de 20 x 20 cm). Rampă cu elemente rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic. Sarcina maximă pe pereche: 40 000 kg Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu lungime mai mică de 300 mm în poziție de transport nu sunt luate în considerare la lungimea totală a vehiculului de 16 500 mm. Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe spate. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la cuplarea marșarierului. Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre. Scule pentru axe. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură la capul tractor. Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile laterale LED semnalizează la semnalizarea direcției. ASPÖCK-UNIBOX la banda de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel cu rezistență mare, granulație fină. Calitatea oțelului: – S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) – S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Suprastructură cu prelată: Suprastructură cu prelată ??? 3 960 mm??? – Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru perdelele glisante. – Acoperiș marca „EDSCHA” glisabil în față pe profile de grinzi din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel posterior). – 3 perechi de stâlpi glisanți pe platforma de încărcare. – Suprastructura este extensibilă hidraulic stânga-dreapta în spate cu aprox. 750 mm. – Prelată glisantă cu cadru portal rabatabil în sus. – Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi la cca 600 mm interval. Înălțimea la partea superioară a suprastructurii aprox. 3.960 mm (încărcat). – Deplasarea cu acoperișul glisant deschis nu este permisă și duce la deteriorarea prelatei. Vopsire: Întreaga construcție de oțel este sablată automat cu instalație cu roată de turbină după sudare. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire.

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, 7,82 BDF Krone caroserie de schimb cu pereți netezi, folosită (disponibile mai multe bucăți) Exteriorul caroseriei de schimb, inclusiv acoperișul, este vopsit în culoarea dorită de client. Un ton RAL uzual. Substructura și părți ale picioarelor de sprijin nu sunt vopsite, acestea nu sunt vizibile după așezarea pe sol. Înălțime de parcare: 1120 mm Caroseria de schimb este etanșă la ploaie, iar ușa tip rulou funcționează corect. Dimensiuni exterioare aproximative (mm): Lungime 7820, Lățime 2550, Înălțime 2925 Dimensiuni interioare aproximative (mm): Lungime 7700, Lățime 2480, Înălțime 2700 Deschideri uși (mm): Lățime 2370, Înălțime 2600 Sistem de ancorare: placă tip cheie Pentru omologare/folosire, masa totală maximă admisă: 16.000 kg, compatibil KLV, inclusiv codificare feroviară conform DIN EN 13044 Omologare feroviară Cod XL (pentru transport feroviar peste 120 km/h) Cadru de bază Grupă de podea cu înălțimea de 195 mm inclusiv podeaua, grinzi longitudinale din profil pătrat cu traverse și cadru exterior sudat, prevăzut cu canal de ghidare inferior 4 colțare de containere pe bază de 20', console simetrice de prelungire, 4 șine pentru clești de prindere Kwsdpfx Aaovv R Ifjnjw 7 perechi de inele de ancorare lateral pe bara de protecție Podea Tip: BO WST Placă de podea tip multiplex, grosime 27 mm, lipită impermeabil, rezistență conform DIN EN 283; pentru sarcini de pardoseală de până la max. 5460 kg pe axă de stivuitor 2 orificii de ventilație frontale în podea (conform GGVS) Carcasă tip box Caroserie TYP AB WST Înălțime interioară: 2700 mm Înălțime portal: 2525 mm Înălțime totală: 2925 mm Înălțime colț: 2900 mm Construcție închisă Pereți laterali netezi din casete din tablă de oțel zincat Acoperiș din tablă de oțel profilată trapezoidal, înălțime construcție: 25 mm 2 grile de ventilație pe fiecare perete lateral Bară de protecție și perete lateral cu decupaje pentru protecția la impact al stivuitorului la interior, 3 laturi, aproximativ 300 mm înălțime Perete frontal neted din casete din tablă de oțel zincat Perete frontal interior cu placă multiplex de 21 mm pe o înălțime de 750 mm, deasupra o placă multiplex continuă de 12 mm Perete frontal exterior superior cu decalaj (optimizat pentru curbe) Perete spate cu ușă tip rulou (lățime interior util 2370 mm), cu omologare DB Train Plus, role interschimbabile Protecție plană din oțel pentru șina de ghidare a ușii tip rulou Pereți laterali interior placați complet cu table prevăzute cu fante tip cheie 13 șine de ghidare din oțel, stânga și dreapta, integrate pentru montarea traverselor de încărcare pe două niveluri 13 traverse LM pentru încărcare pe două niveluri Protecție de impact orizontală din oțel pe profilul din spate, stânga și dreapta Atenție: dimensiunile reale și alte detalii specifice pot varia ușor față de cele indicate, datorită îmbunătățirilor continue ale produsului.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, culoare: alb, 7,45 BDF Krone Jumbo, suprastructură interschimbabilă cu pereți netezi, second hand Culoare exterioară: alb Înălțime de sprijin reglabilă între 920-1320 mm. Suprastructura interschimbabilă este impermeabilă, iar ușa tip rulou funcționează corespunzător. Buzunare pentru furci de stivuitor Suprapunere posibilă (stivuibilă) Dimensiuni exterioare aprox. (mm): Lungime 7450 lățime 2550 înălțime 2950 Dimensiuni interioare aprox. (mm): Lungime 7289 lățime 2470 înălțime 2700 Kodpfx Aasuvibtenjww Deschidere ușă (mm): Lățime 2370 înălțime 2550 Sistem de ancorare: „cheie-țel” (keyhole) Greutate proprie: 3340 kg Sarcină utilă maximă: 12660 kg Greutate brută maximă: 16000 kg Capacitate podea: 5460 kg Volum util: 49,74 m³ Capacitate paleți (în mm): Euro 800x1200 – 18 bucăți Metric 1000x1200 – 14 bucăți Gitterbox 835x1240 – 16 bucăți “Aussie” 1170x1170 – 12 bucăți Atenție: Dimensiunile reale și alte detalii specifice pot varia ușor față de datele de mai sus, ca urmare a îmbunătățirilor continue aduse produsului.