Semiremorcă cu platformă joasă

LANGENDORF 3 Achs Tieflader für Stapler Baum. LKW 7400 m/m

Stare: nou, greutatea goală: 17.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.500 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă reglabil hidraulic pe înălțime și detașabil - Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4 Platformă centrală joasă: - Platformă joasă cu grinzi exterioare extensibile, design "SUPER LOW", lungime aprox. 7.550 mm - Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică - Conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei joase Șasiu spate: - Șasiu spate cu cadru exterior închis, pardoseală din tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru cupe excavator, dimensiuni aprox. 1.450/900 x 505 mm, deschis în partea din spate - 2 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior Axe și anvelope: - "PENDEL-AXLE", toate axele cu direcție forțată hidromecanică - Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axelor cu funcție RESET automată Codoh Hm Thopfx Ai Ejgt - Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și pini de siguranță pentru blocare în poziția ridicată - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Compensare hidraulică a axelor - Anvelope 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorii incluse: - Pregătire pentru montarea poziționatoarelor de containere demontabile pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe grinzile exterioare - Cep de remorcare 2” - Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime - O roată de rezervă cu suport - Cupla de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată frontală - 4 cale de roată - Direcție suplimentară față și spate comandată prin telecomandă cu fir (butoane), cu monitorizare a alinierii axelor - Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj rapid multiplu în loc de cuplaj cu filet - Agregat electrohidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu - 2 blocuri de lemn 500x250x200 mm - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză electrică, stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și placa spate - Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) și unsoare standard NLGI-2 - Manometru pentru sarcina pe axe și diagramă de sarcină incluse - Panouri laterale și spate ALU detașabile pe gâtul de lebădă, dimensiuni aprox. 2.000 x 400 mm - Stâlpi posteriori galvanizați detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.120 mm) - Pe gâtul de lebădă priză separată de aer cu pistol de aer - Cupla Duomatik de aer de la gâtul de lebădă la platforma joasă - Gât de lebădă închis în partea superioară din spate cu capac detașabil - 1 pereche rampe oțel pentru transbordarea cârligelor platformei joase - 4 panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni 423 x 423 mm - Telecomandă radio pentru direcția suplimentară în plus față de cea cu fir, cu leduri de control la receptor pentru monitorizarea alinierii - 6 perechi blocuri filetate între inelele de ancorare sub chingă la grinzi exterioare pentru montarea inelelor RUD VLBG-4 cu șurub - 7 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei - Lățiri rabatabile aprox. 230 mm fiecare parte - Strat de nisip vopsit pe platformă ca protecție antiderapantă - Scobitura pentru braț excavator la șasiul spate închisă frontal și posterior cu plăci detașabile - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Structură completă din oțel sablat cu bile, ulterior suprafe

Stare: folosit, kilometraj: 360.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, DAF XF 530 6X2 liftat/direcționat, complet suspensie pneumatică, platformă cu macara echipat complet absolut Ampatament: 4800 mm Suprafață de încărcare: 6200 mm Lungime totală: 9900 mm Macara: Palfinger PK 23002-SH rotire continuă 6+1, total 19 m, 740 kg, telecomandă, set furtunuri cu cuplaj rapid, furcă de palet (1100h) Stare: excelentă și complet echipat Cgsdpfx Asx Sbz Toi Est Remorcă disponibilă, momentan două variante: Jumbo sau Standard

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, SEMIREMORCĂ BERTOJA 13,80m Cgjdjxpi A Ropfx Ai Ejt MODELE NOI NEÎNMATRICULATE • Rampă dublă hidraulică galvanizată • Bordură pe gâtul semiremorcii • Pregătire pentru troliu • Ax auto-virator CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIU: LUNI-VINERI 8:30–19:00 • SÂMBĂTĂ 08:30–14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE RULATE MULTIMARCĂ: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semiremorcă-Frigorifică, Semiremorcă Cisternă – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Platformă fixă - Macara - Basculantă - 4 axe - 4 axe spate - Tway - T-Way-540- 460 CP - Xway - X-Way - Basculantă trilaterală - V8 - Scania - Frost Edition - Prelată - Box - Bord Liftant - Celulă frigorifică - Izotermă cu frigorific - Furgon Societatea Domenico Truck SRL nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe privind dotările tehnice, opționale sau caracteristicile care pot diferi față de descrierea prezentată. Vă invităm să verificați specificațiile fiecărui vehicul în parte.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe de ridicare - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = An de fabricație: 2019 Puntea spate 1: dublu echipată cu roți; direcțională Puntea spate 2: dublu echipată cu roți; direcțională Puntea spate 3: dublu echipată cu roți; axă de ridicare; direcțională Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere ROJO TRAILER KT3 ST extensibil SEMI-BASCULĂ (TIEFLADER) 3x axe SAF cu direcție hidraulică Ultima axă este ridicabilă Telecomandă wireless Suspensie pneumatică Dimensiune anvelope 245/70/R17.5 Gât de lebădă 308 cm lungime Csdpfxjuxxc Ts Ai Eegt Platformă de încărcare extensibilă Lungime platformă de încărcare 678 cm + 300 cm extensibil, lungime totală platformă 978 cm Lățime platformă de încărcare 254 cm Înălțime podea de încărcare ± 89 cm Lungime de la kingpin până la capătul semiremorcii basculabile 927 cm Lungime totală 987 cm 4x picioare hidraulice de sprijin Ochiuri de cârlig / buzunare pentru stâlpi Pregătită pentru twistlock-uri pentru containere de 20 ft Urmăriți-ne pe Instagram, Facebook și TikTok pentru a vedea videoclipuri cu camioanele, utilajele și vehiculele comerciale oferite spre vânzare. VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 4.097 h, Dotări: tracțiune integrală, KUBOTA KX 121-33 Alpha Mini Excavator Model: KX121-33 ALPHA Număr serie: 77397 Număr ID produs: WKFRGU400Z077397 Culoare: ROȘU + Cupă de săpătură Greutate proprie: 3,9 t Lungime transport: 5,06 m Lățime transport: 1,7 m Înălțime transport: 2,49 m Volum cupă săpătură: 0,12 m³ Codpfsxafg Hsx Ai Ejgt Lățime cupă săpătură: 0,6 m Lățime șenile: 350 mm Rază de acțiune: 5,6 m Adâncime de săpare: 3,51 m Forță de rupere: 32,5 kN Putere motor: 29,4 kW Capacitate cilindrică: 2,2 l Turație la cuplu maxim: 2250 rpm La cerere, vă putem sprijini și în domeniul finanțării/leasingului prin partenerii noștri. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: Codpfxehlz S Ne Ai Ejgt • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1

Stare: nou, greutatea goală: 10.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare telescopică, cu teșitură în spate de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 pereche de jgheaburi pentru roți montate fix înaintea axelor, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Jgheaburi pentru roți cu profile cățărătoare pătrate de 15 x 15 mm și lărgiri suplimentare în partea inferioară - Între prima și a doua axă, o pereche de jgheaburi pentru roți montate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 capace detașabile galvanizate, pe 3 secțiuni, deasupra jgheaburilor pentru roți (lățime 670 mm) – sarcină punctuală maximă de 5 t/buc. Csdpfoiu Er Asx Ai Ejgt - Adâncitură în zona teșiturii și pe platforma de încărcare pentru poziționarea brațului cupei excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pereche de inele de ancorare tip pat, montate frontal pe platformă (LC 10.000 daN) - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare în jgheabul pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) Rampe ALU monobloc: - Un set rampe ALU monobloc aprox. 2.500 x 600 mm - Rampe cu acționare pe arc și translatabile manual - Sarcină maximă pe set: 24.000 kg Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională spate - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocaj electromagnetic pentru mersul înapoi, activat automat la marșarier sau manual - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Accesorii incluse: - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Pivot de cuplare 2” (king pin) - Un perete frontal de oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm - Pe bara de conexiune galvanizată, în față, cuple pentru aer galben-roșii - 4 cale de roți cu suport pe peretele frontal - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampele din aluminiu - Lărgiri galvanizate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Suporturi galvanizate rabatabile sub teșitura platformei - Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii - Bandă reflectorizantă albă pe laterale, extensii și roșie în spate, conform reglementărilor UE - Gâtul de lebădă și placa posterioară: suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Suporturile posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - 2 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20 ft sau 30 ft - 3 perechi buzunare pentru stâlpi (100 x 50 mm) pe cadrul exterior al platformei - O masă intermediară galvanizată detașabilă cu 1 pereche buzunare containere WADER - Profile cățărătoare pătrate 20 x 20 mm, la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al platformei teșite - Strat antiderapant vopsit aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă - 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu lampă de poziție - Suport pe panourile de avertizare pentru girofar - Autocolant de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Manometru pentru sarcină, pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de încărcare - M

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL nou, destinat transportului de utilaje de construcții și platforme de lucru la înălțime. Echipare camion: - Cabină pentru transport pe distanțe lungi - Încălzire staționară - Pachet de siguranță - Pachet confort șofer - Pachet spații de depozitare - Pachet remorcă - Axa posterioară la rând, direcțională - Stopuri LED - Euro 6e - Transmisie automată - Parasolar Cedpfxexqkays Ai Esgt - Girofaruri - Cameră marșarier - Volan multifuncțional - 1 pat de dormit - Frigider - Sistem multimedia cu navigație - Platformă – 100 km – 324 kW (441 CP) - Motor diesel - Cutie automată - Euro 6e – 4 (Verde) - 26.000 kg - Climatizare automată - Alb – pentru transport pe distanțe lungi etc. Suprastructură: - Suprastructură fabricată din profile speciale tăiate cu laser și îndoite, cu construcție joasă - Lungime platformă aprox.: 8.850 mm - Înălțime cadru gol aprox. 1.050 mm - Lățime cadru aprox. 2.550 mm - 2 rampe de urcare, fiecare cu o secțiune fixă și una telescopică, rampele pot fi deplasate lateral - Suprafață rampă din grătar oțel; blocare mecanică a rampelor și sistem de susținere pe cadrul exterior când nu sunt utilizate (la cerere asigurare cu chingi) - Acționare rampe prin unitate electro-hidraulică, cu funcție de urgență direct pe distribuitor și pompă manuală în caz de avarie totală - Stâlpi de susținere hidraulici spate - Toate funcțiile hidraulice controlabile cu telecomandă radio - Podea din grătar cu sarcină portantă ridicată - Spate înclinat; peretele frontal aprox. 2.000 mm înălțime, cu profile îndoite spre interior - Cutie de depozitare din inox în interiorul platformei, lângă peretele frontal - 2 cutii din inox pe lateralul șasiului pentru materiale de fixare (1 stânga, 1 dreapta) - 1 cutie din inox spate dreapta (pentru agregat hidraulic și bloc distribuitor) - Proiectoare de lucru: 1 pereche pe peretele din spate al cabinei, 2 perechi pe lateralul cadrului, 2 perechi în spate - 2 scări de acces pentru platformă Fixare marfă: - Traverse longitudinale cu contur Multi-X și puncte de ancorare de 2,5 t - 6 perechi de puncte de ancorare integrate în longeroanele principale, fiecare a 6 t - Cadru exterior perforat cu puncte de ancorare de 2,5 t - 6 perechi de puncte de ancorare de 6 t integrate în cadru exterior - 4 puncte de ancorare de 6 t în spate - 4 puncte de ancorare de 6 t sub cutia frontală de depozitare Vopsire: - Suprastructura vopsită în câmp electrostatic KTL cu pulbere, RAL 9005 negru - Perete frontal vopsit RAL 9005 negru - Rampe și grătare galvanizate Marcaje: - Bandă reflectorizantă lateral și spate conform normelor UE. Informații suplimentare la cerere.

Stare: folosit, greutatea goală: 11.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2006, suspensie: aer, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Semiremorcă germană * Trailer special cu podea joasă pentru transportul vehiculelor comerciale și utilajelor de construcții * Fabricat de producătorul premium Estepe din Olanda (model Estepe E0PL 24-41) * Ani de experiență în construcția acestui tip de trailere speciale pentru transportul camioanelor și utilajelor de construcții au asigurat atenția la toate detaliile * Dotat, desigur, cu platformă joasă extensibilă, rampe hidraulice și platformă hidraulică * Troliu special cu telecomandă etc. * Axe BPW * A 3-a axă este axă liftată * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Lubrifiere centralizată * Masa totală admisă: 41.000 kg * Greutate proprie: 11.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg Dacă doriți inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă prin service-urile noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără testare nouă DGUV, fără inspecție nouă SP sau UVV. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Codpfxsrtbb Ss Ai Eegt Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, pe bază de programare, și sunt expres dorite. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru greșeli sau date incorecte în ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica personal starea și dotările mărfii/vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: hayon hidraulic, Semiremorcă DE ANGELIS 3S425, masă maximă admisă 42.500 kg, anvelope nr. 13, dimensiune 245/70r17.5’’ Vehicul echipat cu: - Rampe de încărcare hidraulice de 4,00x0,85 m acoperite cu lemn (fără translație) - Unitate de comandă electrohidraulică - 1 cutie din inox 600x600x300 mm (partea Fosso) - Axe Gigant - Suspensie pneumatică - Al treilea ax direcțional automat - Kit inele - Laterale din aluminiu, înălțime 200 mm pe gâtul de lebădă POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA MAXIM 96 DE RATE, INCLUSIV FĂRĂ AVANS. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL - SEDIUL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - SEDIUL EBOLI (SA) - DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACTE: Cjdpfxeydcyyj Ai Ejgt 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM DE LUCRU: LUNI-VINERI 8:30 - 19:00 / SÂMBĂTĂ 08:30 - 14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE ȘI INDUSTRIALE MULTIMARCĂ SECOND-HAND: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semiremorcă – Semiremorcă Frigorifică – Basculă – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Platformă fixă – Macara – Basculantă – 4 axe – 4 axe spate – Tway – T-Way – 540 – 460 CP – Xway – X-Way – Basculabil trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Prelată – Box – Spondacaricatrice – Celulă Frigorifică – Izotermă cu frigorific – Dubă Societatea Domenico Truck srl nu își asumă nicio responsabilitate pentru eventualele neconcordanțe privind dotările tehnice, opționalele sau caracteristicile care, în anumite cazuri, pot diferi de cele prezentate în descriere. Vă invităm să verificați specificațiile fiecărui vehicul în parte.