Semiremorcă cu platformă joasă

GOLDHOFER STZ-L5-50/80A Tieflader 24m Zwangsgelenkt

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WGOTHPE4560028329, greutate totală: 102.000 kg, suspensie: hidraulică, culoare: galben, Anul fabricației: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) cu platformă pentru excavator / semi-remorcă joasă Locație: Germania - 73230 Kirchheim unter Teck Date tehnice conform raportului original TÜV: - Viteză maximă: 80 km/h - Sarcină pe şa: 30.000 kg Dcjdpfxowzl Nms Ab Doc - Sarcină pe axă față: 2 x 12.000 kg - Sarcină pe axă spate: 4 x 12.000 kg - Greutate totală admisă semiremorcă: 102.000 kg (cu sarcină pe şa de 30.000 kg) - Greutate proprie STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (inclusiv accesorii) - Greutate proprie STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (inclusiv accesorii) Combinatie compusă din: GÂT DE LEBĂDĂ - Tip XLE (Universal) - Greutate: 4.500 kg - Sarcină maximă pe şa: 30.000 kg - Pivot de cuplare: 3,5" - Permite montarea directă a platformei pentru excavator sau conectarea șasiului pe 2 axe - Ungere centralizată Beka-Max ȘASIU PE 2 AXE - Tip XLE - Greutate: 5.300 kg - Sarcină pe linie de axă: 12.000 kg (80 km/h) - Producător axe: BPW - Anvelope: 285/70 R19,5 - Lățime șasiu: 2.750 mm - Înălțime de încărcare când este încărcat: aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Ungere centralizată Beka-Max PLATFORMĂ/BENĂ PENTRU EXCAVATOR (TIEFBETTBRÜCKE) - Sarcină utilă: 67,75 t - Extensibilă: 6.000 - 14.000 mm - Tub central fixat pe șasiul spate cu 4 axe - Cuplare tip gheară frontal - Lățime tub central: 1.350 mm - Lățime tub interior: 600 mm - Înălțime structurală: 440 mm - Înălțime de încărcare cu încărcătură: 650 mm (gardă la sol 210 mm) - Reglabilă pe lățime de la 2.750 la 3.250 mm - Mese culisante (greutate 405 kg) - Extensii pliabile pentru lățime (greutate 1.955 kg) ȘASIU PE 4 AXE - Tip XLE - Greutate: 16.110 kg inclusiv platforma pentru excavator - Sarcină pe linie de axă: 12.000 kg (80 km/h) - Producător axe: BPW - Anvelope: 285/70 R19,5 - Lățime șasiu: 2.750 mm - Adâncitură pentru braț excavator: 700 mm - Înălțime de încărcare când este încărcat: aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Ungere centralizată Beka-Max Stare bună – vehicul german provenit de la primul proprietar – disponibil imediat din stocul Kirchheim unter Teck – informații suplimentare la cerere.

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ...7329, kilometraj: 622 km, putere: 309 kW (420,12 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.550 mm, Anul fabricației: 1996, Cisterna Iveco Trakker 8x8, model 340E42, este un vehicul foarte mobil, proiectat pentru operațiuni de alimentare cu motorină și kerosen. Dispune de un rezervor din oțel inoxidabil cu o capacitate de 18.000 de litri, fabricat de IWS DIEHL. Vehiculul este în stare nefolosită, provenind dintr-un stoc de rezervă al armatei, fapt ce garantează fiabilitate și performanță robustă. Echipat cu o cutie de viteze manuală cu 16 trepte și diferențiale blocabile pe osii, cisterna oferă manevrabilitate solidă și control în diverse tipuri de teren. Este echipată cu roți simple, în special anvelope 365/85R20 Michelin XZL, și utilizează arcuri din oțel pentru durabilitate și capacitate de încărcare îmbunătățite. Cu doar 622 de kilometri parcurși, acest autocamion cisternă este practic nou. Iveco Trakker 8x8 este ideal pentru medii solicitante și reprezintă o alegere fiabilă pentru operațiuni de alimentare care necesită capacitate mare și mobilitate ridicată. = Informații suplimentare = MTMA: 17.600 kg Marcă motor: IVECO Stare generală: foarte bună Dcsdpfeutfy Tjx Ab Dsc Defecțiuni: niciuna

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 279.179 km, prima înmatriculare: 02/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x6, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Anul fabricației: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie cu arcuri lamelare - Spoiler de acoperiș - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 15.928 cc Greutate proprie: 15.000 kg Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: direcțională Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: roți duble Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TR. CAP PUSH AND PULL POWER 250 TONE EURO 5 L PAKKET (POATE FI CONVERTIT PENTRU EXPORT LA EURO 3) MOTOR V8 DE 600 CP TRACȚIUNE 8X6 AMPATAMENT 420 CM BLOCAJE DIFERENȚIAL Dedpfeuxutnox Ab Decc PLATOU DE CUPLU + CUPLĂ PENTRU REMORCĂ HIDRAULICĂ PENTRU TRAILER LOW-BED REZERVOR MARE DE 1000 L PLASAT ÎN SPATELE CABINEI CUTIE DE VITEZE WSK 440 RETARDER FORȚĂ DE ÎMPINGERE ȘI TRACTARE DE 250 TONE !!! BARA FAȚĂ PENTRU ÎMPINGERE PACHET EXTRA DE RĂCIRE VALVE DE ULEI ȘI AER FAȚĂ ȘI SPATE CUTII DE SCULE CABINĂ CU TOATE OPȚIUNILE URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM ENGLEZĂ

Condiție: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WDB9642001L884762, kilometraj: 177.000 km, prima înmatriculare: 05/2016, greutate totală: 18.000 kg, Anul fabricației: 2016, capacitate de încărcare: 18.000 kg, Dotări: cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, șasiu, Mai multe despre Mercedes-Benz Arocs 1832 4x2 Benă cu Macara 13m RADIO Clește Cuplă remorcă Nr. intern: 1096 Arocs 1832 foarte bine întreținut, în stare originală Mercedes Benz Arocs 1832 Formula roților 4x2 Masa maximă admisă: 18.000 kg Sarcină utilă aprox. 7.800 kg Suspensie cu arcuri lamelare față/spate RETARDER cu 3 trepte Benă trilaterală MEILLER Macara Fassi F120 3x extensii hidraulice 2x stabilizatori complet hidraulici TELECOMANDĂ RADIO Înălțime cârlig aprox. 13 m Distanța laterală – vezi diagrama de sarcină Cutie de viteze automată Blocare diferențial Închidere centralizată 2 locuri AER CONDIȚIONAT Tempomat Geamuri electrice Cuplă remorcă EURO 6 Ecotaxă verde Anvelope 100% noi Stare foarte bună Carnet de verificare complet Dcedpfxjuzv Rys Ab Dec TVA deductibil!!! Preț: 75.000 net plus TVA Tel: 0173 156 80 22

Condiție: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2006, lățime totală: 2.850 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: negru, Anul fabricației: 2006, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente = - Ungere centralizată = Observații = Faymonville Jeep dolly D3 An fabricație: 10-2006. 1 x axă liftabilă. 1 x axă direcțională cu fricțiune / axă direcțională pasivă. Suspensie pneumatică. Greutate tehnică maximă: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA An fabricație: 10-2006. Axă pendulară. Gât demontabil. Masă mobilă. Platformă extensibilă: 400 cm. Platformă de încărcare: 650 + 400 cm. 50.000 kg pe gât. Greutate tehnică maximă: 119.680 kg. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 285/70R19.5 Frâne: frâne cu tambur Axa față 1: anvelope duble; profil pneu stânga interior: 15%; profil pneu stânga exterior: 60%; profil pneu dreapta interior: 60%; profil pneu dreapta exterior: 60%; suspensie: pneumatică Axa față 2: anvelope duble; profil pneu stânga interior: 30%; profil pneu stânga exterior: 30%; profil pneu dreapta interior: 40%; profil pneu dreapta exterior: 60%; suspensie: pneumatică Axa față 3: anvelope duble; direcțională; profil pneu stânga interior: 30%; profil pneu stânga exterior: 70%; profil pneu dreapta interior: 60%; profil pneu dreapta exterior: 70%; suspensie: pneumatică Axa spate 1: anvelope duble; direcțională; profil pneu stânga interior: 30%; profil pneu stânga exterior: 60%; profil pneu dreapta interior: 40%; profil pneu dreapta exterior: 70%; suspensie: hidraulică Dodoxbng Eopfx Ab Djcc Axa spate 2: anvelope duble; direcțională; profil pneu stânga interior: 50%; profil pneu stânga exterior: 50%; profil pneu dreapta interior: 30%; profil pneu dreapta exterior: 75%; suspensie: hidraulică Axa spate 3: anvelope duble; direcțională; profil pneu stânga interior: 60%; profil pneu stânga exterior: 60%; profil pneu dreapta interior: 60%; profil pneu dreapta exterior: 60%; suspensie: hidraulică Axa spate 4: anvelope duble; direcțională; profil pneu stânga interior: 60%; profil pneu stânga exterior: 60%; profil pneu dreapta interior: 40%; profil pneu dreapta exterior: 50%; suspensie: hidraulică Axa spate 5: anvelope duble; direcțională; profil pneu stânga interior: 70%; profil pneu stânga exterior: 70%; profil pneu dreapta interior: 20%; profil pneu dreapta exterior: 70%; suspensie: hidraulică Greutăți Greutate proprie: 36.600 kg Sarcină utilă: 83.080 kg Greutate totală maximă admisă: 119.680 kg Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr de tip: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB); Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); Vorbim limba rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, dar din textele prezentate nu pot fi derivate niciun drept.

Condiție: gata de utilizare (folosit), număr mașină/vehicul: YAFTL40900001004, greutatea maximă de încărcare: 80.000 kg, greutate totală: 105.000 kg, dimensiunea anvelopei: 70%, ampatament: 1.360 mm, culoare: roșu, Anul fabricației: 2009, Dotări: ABS, Țara de fabricație: Țările de Jos Opțiuni carosare: frâne pe disc, sistem central de ungere, podea mobilă, direcție forțată, deschidere laterală completă Informații suplimentare: Gondolă coborâtă pentru transport țevi, extensibilă, suspensie hidraulică, lărgire laterală până la 3500 mm interior și 4200 mm exterior, axe pendulare de ultimă generație. Dedpsvtygfsfx Ab Decc Opțiune de a incorpora dolly cu 2 axe pentru a forma un ansamblu port-țevi 2 + 4, capacitate de încărcare 85 t. Disponem de 2 ansambluri identice în stare perfectă.

Condiție: nou, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 51.600 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Gât de lebădă, lungime aprox. 4.100 mm cu grindă centrală - Platforma de încărcare extensibilă, lungime aprox. 9.500 mm cu teșire la spate de cca. 350 mm x 10° și șină de agățare integrată pentru montarea rampelor mobile de aluminiu - Blocare pneumatică cu bolțuri conice de blocare și poziții de blocare întărite - Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei de încărcare Axe, suspensie și anvelope: - Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică - Montate pe grindă rotativă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Anvelope 235/75 R17.5 cu roți duble Vopsire: - Prelucrare finală 6-K - Întreaga construcție din oțel este sablată după sudare Dsdpfx Asiuy Nlob Decc - O strat de grund pe bază de zinc, un strat de primer de aderență - Vopsire finală cu 2 straturi de lac bicomponent (acrilic), culoare MB 7350 Novagrau, apoi etanșare a cavităților cu ceară specială Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) - Sudori certificați conform DIN-EN 287-1 - Procedeu de sudare MAG conform EN ISO 4063, gaz protector M21 conform EN ISO 14175 Accesorii: - Pared frontală din oțel, aprox. 1.600 mm înălțime - Priză rotundă NATO la bara de conexiuni frontală - Grup electo-hidraulic 3 kW pentru comandă funcții hidraulice - 4 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă - 4 perechi buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de cca. 100x50 mm - O șină transversală pentru stâlpi montată pe podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi cca. 100x50 mm (1x în spatele gâtului de lebădă) - Pivot de cuplare de 2” - Picioare de sprijin mecanice cu cutie de viteze cu 2 trepte și manivelă - JOST Modul B – sarcină statică testată = 50.000 kg - Pe gâtul de lebădă și pe platformă, podea din lemn de cca. 32 mm în profile ALU-Omega - Un punct de blocare la extensie la fiecare cca. 500 mm - 10 perechi de inele de ancorare încastrate, rabatabile spre exterior, în cadrul exterior al platformei - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm - 2 șine transversale pentru stâlpi montate pe podeaua platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm - Cutie de scule INOX cca. 1.250 x 500 x 550 mm - Teșire la traversa finală a vehiculului, aprox. 350 mm, 10° - Șină de agățare integrată pentru rampe de aluminiu la traversa finală - 1 pereche de suporturi telescopice la traversa finală - Aripi protectoare pe toate axele - Sistem de ungere centralizată cu 1 pompă - Direcție ulterioară față și spate operabilă prin telecomandă prin cablu cu butoane de presiune, cu control de axă pe o singură cale - Sub gâtul de lebădă și la traversa finală stânga-dreapta câte o priză cu 7 poli pentru panouri de avertizare - O priză cu 7 poli la traversa finală - Dispozitive de prindere containere „TWIST-LOCKS” pe platformă pentru transportul a 2x containere de 20ft și 1x de 40ft - Telecomandă radio suplimentară pentru direcția ulterioară, cu 2 leduri de control la receptor pentru monitorizare direcție - 2 manometre sarcină pe axă + diagramă sarcină pe axă - 4 panouri de avertizare extensibile aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu cca. 400 mm - Metalizare standard HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului ex

Condiție: folosit, kilometraj: 590.000 km, putere: 257 kW (349,42 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 26.000 kg, prima înmatriculare: 06/2003, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, Dotări: filtru de particule, * Mercedes-Benz 2535 Actros MP1 transportor de utilaje de construcții cu macara * An fabricație: 2003 Dodpfx Aswqarzob Dscc * 590.000 km * Euro 3 cu plachetă verde * 6x2 cu axă liftabilă la roțile posterioare * Suspensie mixtă: foi + pneumatică * Cutie de viteze cu dublu-H * Rampe hidraulice * Macara Hiab 200C * An fabricație: 2003 * Capacitate de ridicare la 7,80 m: 2.280 kg * Capacitate de ridicare la 4,50 m: 4.000 kg * 2 extensii hidraulice * Lungime utilă de încărcare: 7,40 m * Înălțime platformă de încărcare: 1,20 m * Ampatament: 5,10 m * Greutate proprie: 13.680 kg

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 84.800 kg, greutate totală: 110.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2013, STZ-P7-82/80 A cu axe pendulare Dimensiunea B: 16.450 mm - 25.480 mm Viteza admisă: 80 km/h Dodpfx Asxc Dbbob Decc Sarcină pe şa: 26.000 kg Sarcină pe axă: 7 x 12.000 kg Greutate totală admisă: 110.000 kg Greutate proprie: aprox. 25.200 kg Sarcină utilă: aprox. 84.800 kg Gât de lebădă Lungime x lăţime: 3.695 mm x 2.480 mm Înălţime şa (încărcat): 1.300 mm Raza de virare faţă/spate: 1.280 mm / 2.800 mm Bolt regele: 3,5'' Sarcină pe şa: 26.000 kg Platformă de încărcare (Lxl): 13.190 x 2.750 mm Extensibil telescopic cu 9.400 mm Etape până la (Lxl): 22.590 mm x 2.750 mm Incl. rampă înclinată spate: 615 mm Tren de rulare spate cu 7 axe, roţi simple 245/70 R 17,5, cu axe pendulare BPW, sarcină axă: 12-14 t Direcţie: forţată Telecomandă radio Sistem centralizat de ungere Susţinere hidraulică spate Date tehnice Gât de lebădă Platformă de încărcare (Lxl): 3.695 x 2.480 mm Înălţime şa (încărcat): 1.300 mm Raza de virare spate: 2.800 mm Raza de virare faţă: 1.280 mm Bolt regele: 3,5" Platformă de încărcare Platformă de încărcare (Lxl): 13.190 x 2.750 mm Extensibil telescopic cu 9.400 mm Etape până la (Lxl): 22.590 mm x 2.750 mm Incl. rampă înclinată spate: 615 mm Înălţime de încărcare (încărcat): aprox. 955 mm Direcţie 1-a axă fixă Axa 3 - 7: direcţie forţată hidromecanică (direcţie pe 2 circuite)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 94.250 kg, greutate totală: 129.000 kg, configurație ax: 3 axe, Eurocompact 1+2 pat de excavator 1+4 cu axe oscilante Greutăți Viteză 80 km/h Sarcină pe şa: 29.000 kg Sarcină pe axă: 8 x 12.000 kg Masa totală admisă: 129.000 kg Greutate proprie: cca. 34.750 kg Sarcină utilă: cca. 94.250 kg Gât de lebădă Lungime x lățime: 3.755 mm x 2.480 mm Înălțime şa (încărcat): 1.350 mm Rază de pivotare față/spate: 1.300 mm / 2.750 mm Bolț de cuplare: 3,5'' Sarcină pe şa: 29.000 kg Greutate proprie: 4.000 kg Sasiu față cu 1 axă Roți simple 245/70 R 17,5 cu axe oscilante 12-14 t sarcină pe axă Direcție: axe contravirate Ampatament: 1.500 mm Lățime şasiu: 2.750 mm Greutate proprie: 3.700 kg Sasiu față cu 2 axe Roți simple 245/70 R 17,5 cu axe oscilante 12-14 t sarcină pe axă Direcție: axe contravirate Ampatament: 1.500 mm Lățime şasiu: 2.750 mm Greutate proprie: 5.550 kg Pat excavator telescopic simplu, cu punct de separare în spate Lungime x lățime: 7.000 mm x 1.380 mm, cu brațe rabatabile şi saltele interioare Telescopabil cu max. 4.000 mm Înălțime construcție: 400 mm Înălțime de încărcare (încărcat): cca. 500 mm cu o gardă la sol de 100 mm Greutate proprie: 10.000 kg Dcsdpfx Aswcy Efsb Dec Sasiu spate prismă cu 1 axă Roți simple 245/70 R 17,5 cu axe oscilante 12-14 t sarcină pe axă Direcție: forțată Ampatament: 1.500 mm Lățime şasiu: 2.850 mm Greutate proprie: 3.000 kg Sasiu spate prismă cu 4 axe Roți simple 245/70 R 17,5 cu axe oscilante 12-14 t sarcină pe axă Direcție: forțată Ampatament: 1.500 mm Lățime şasiu: 2.850 mm Greutate proprie: 8.500 kg Telecomandă radio Sistem centralizat de ungere