Semiremorcă transportoare de autoturisme

Aksoylu Semi Autotransporter tractor transport

Condiție: folosit, kilometraj: 112.500 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Anul fabricației: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Renault Trucks T520 Evolution cu pachet LIVING Prima înmatriculare 05/2022, de la primul proprietar Kilometraj doar 112.500 km Cabină HighSleeperCab cu un pat și canapea suplimentară, suspensie pneumatică cabină cu 4 puncte, pachet confort, scaun șofer RECARO cu ventilație și încălzire, volan îmbrăcat în piele, ROADPAD+ cu navigație TomTom Truck, DAB+ și subwoofer, încălzire staționară, sistem de aer condiționat de staționare, bară lumini TRUX cu 4 proiectoare LED de fază lungă, iluminat complet LED, senzor de ploaie, reglare automată a luminilor, lowbars și sidebars negre lucioase, televizor LED, cuptor cu microunde, cafetieră, chiuvetă. Cutie de viteze automatizată Optidriver (VOLVO I-Shift), 12 trepte înainte și 3 trepte înapoi Software "FUEL ECO", "Optivision" și "Optiroll" Răcitor de ulei pentru cutia de viteze Kodpfxjwzqnnj Ahxefa Frână de motor întărită OPTIBRAKE+ Anvelope: Ax față 385/55 R 22.5, adâncime profil 80% Ax spate 315/70 R 22.5, adâncime profil 80% Rezervor de motorină din aluminiu pe stânga 650 litri Hidraulică de basculare cu 2 linii, sistem comutabil între înaltă presiune/joasă presiune Pachet de siguranță complet cu tempomat adaptiv ACC cu funcție Stop-and-Go, asistent de păstrare a benzii LDWS, asistent de frânare de urgență extins, lumină de frânare de urgență, ABS, ASR, ESP, protecție la răsturnare. ÎNCHIRIEREA este noua ACHIZIȚIE – la noi este disponibil imediat și pentru închiriere full-service.

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 309.518 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Anul fabricației: 2018, ore de funcționare: 788 h, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, spoiler, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Geamuri acționate electric - Oglinzi exterioare reglabile electric - Limitator de viteză - Frigider - Lămpi LED - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Proiectoare de ceață - Filtru de particule - Cameră marșarier - Pălărie de soare - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Închidere centralizată - Cârlig de remorcare = Alte informații = Tren de rulare Sistem AdBlue: Da Configurație axe Axa față: Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Anvelope duble Axa spate 3: axă liftabilă; direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.875 kg Funcțional Catarg: telescopic (7 segmente) Lungime catarg: 20,8 m Capacitate de ridicare: 9.400 kg Înălțime de ridicare: 2.080 cm Macara: HIAB X-HIPRO 302 E-7, an fabricație 2018, situată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HIAB X-HIPRO 302 E-7 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Kfedpfeuxu S Rsx Ahxoa Informații financiare Preț: la cerere MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + MACARA HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PACHET 500 CP TRACȚIUNE 8X4 TRIDEM, ULTIMA AXĂ RIDICABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AMPATAMENT 420 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT TGX CU AER CONDIȚIONAT, CAMERĂ, NAVIGAȚIE, FRIGIDER CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ CUPLĂ REMORCĂ CUTII PENTRU SCULE JANTE ALCOA Platformă deschisă cu pereți laterali din aluminiu detașabili 645 CM x 250 CM x 80 CM Ochiuri de ancorare și buzunare pentru stâlpi Macara HIAB X-HIPRO 302 E-7 7x extensii hidraulice 2x stabilizatori Telecomandă Capacitate maximă de ridicare: 9400 kg Capacitate de ridicare la 1850 cm: 920 kg Înălțime maximă de lucru: 20,8 metri Răcitor de ulei pentru sistemul hidraulic al macaralei Doar 788 ore de funcționare!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condiție: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 11.000 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din cadru din oțel, cu decupaj frontal și posterior al cadrului și podea joasă fără teșire în spate - Gât de cadru + placă de șa 225 mm - Podea joasă proiectată pentru sarcină punctuală de 25 t pe 5 m - Cadru exterior închis spre exterior, cu inele de fixare sudate pentru ancorare - King pin interschimbabil de 2" - Șină de agățare în spate pentru rampe de aluminiu Axe și anvelope: - Axe pentru platformă joasă BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 t, diametru burduf 360 mm - Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursă 220 mm (-60/+160 mm) - SmartBoard Wabco cu funcție ECAS pentru două înălțimi de cuplare + 100 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, saboți de frână fără azbest - Reglatoare automate ale tragerii - Monitorizare presiune anvelope IVTM - 9 anvelope 235/75 R 17.5, fără cameră Direcție: - Prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulică prin șa Podea: - Podea din placaj multistrat, grosime 27 mm, la nivel cu cadrul exterior și lonjeroanele longitudinale - Consolidată inferior cu strat din fibră de sticlă - 12 perechi de inele de ancorare sudate în cadrul exterior (8 perechi RUD 8 t – 6 perechi în podeaua joasă, câte o pereche pe gâtul de lebădă și la începutul ansamblului posterior, câte 2 perechi de inele de ancorare de 4 t pe gâtul de lebădă și la ansamblul posterior) - 6 perechi de „ciuperci” de ancorare în cadrul exterior, în zona podelei joase - Compartiment de depozitare cu capac în podeaua joasă, față stânga și dreapta Perete frontal: - Profiluri goale de aluminiu de 25 mm urcă până la marginea inferioară a acoperișului, cu sistem integrat de tensionare a prelatei Prelate culisante: - Prelate laterale culisante pe ambele părți, cu chingi verticale și orizontale sudate (dist. aprox. 600 mm) și încuietori de tensionare din oțel inoxidabil - Curele de tensionare reglabile (tip cu punct mort) până la lățime de încărcare de 4.000 mm inclusiv prelungire prelată cu capse și bandă velcro - Prelungirea prelatei în direcția de mers: 300 mm, pe înălțime: 750 mm - Inclusiv inele pentru piesele detașabile de prelată - 1 pereche buzunare verticale pentru prelată, aprox. 1.000 mm lungime, poziționate în podeaua joasă, la decupajul frontal - Cu buzunare pentru chingi Perete posterior: - Cadru portal spate din oțel cu sistem de agățare laterală pentru prelată - Ușă dublă din aluminiu, grosime 25 mm - Ambele aripi ale ușii pot fi rabatate complet, cu dispozitiv de fixare - Fiecare aripă a ușii are o balama dublă de aluminiu și două mâneruri încastrate Stâlpi colțari față: - La înălțimea acoperișului, înșurubați frontal Stâlpi intermediari: - 3 perechi de stâlpi rabatabili, reglabili continuu pe lungime - Stâlpii sunt mobili pe întreaga lungime datorită cărucioarelor cu role - Stâlpii intermediari din podeaua joasă pot fi fixați și pe platforma posterioară Kedpfxeiu Eu Nj Ahxjfa Acoperiș: - Acoperiș EDSCHA culisant (galvanizat), cu traverse mobile transversal în ambele direcții (strâns în față în spațiul de încărcare) - Grindă transversală a portalului spate rabatabilă - Acoperiș din prelată PVC fără sigiliu vamal - Acoperiș hidraulic manual cu ridicare pe ambele părți, cursă 450 mm - Acoperiș mobil în pozițiile față (9x50) și spate (9x50), poziție ridicată - Inclusiv prelungire de prelată și buzunar prelată spate - Acoperișul poate fi extins manual în față la peretele frontal cu câte 900 mm Accesorii: - Panouri de avertizare extensibile (față și spate detașabile cu priză), inclusiv lumini de poziție pentru l

Condiție: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.100 kg, greutate totală: 36.100 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 TRANSPORTOR CAMIOANE/LKV 3 axe SAF (axa 1: axă liftabilă, axa 2: fixă, axa 3: viratoare) Greutate totală admisă: 36.100 kg Sarcină utilă: 25.100 kg Greutate proprie: 11.000 kg Kedpfxskqmuio Ahxefa Lungime totală: 13.600 mm + 1.700 mm Extensie hidraulică spate, lungime: 1.500 mm Extensie centrală până la 1.700 mm Sistem de frânare: Wabco 2S-2M Instalație electrică: Aspöck Systems Suspensie pneumatică Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2.550 mm și lungime 1.500 mm Șasiu complet galvanizat (100% zincat) Dimensiune anvelope: 215/75 R 17.5 Mărci anvelope: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Înălțime selă: aprox. 950 mm - 1.150 mm (alte înălțimi de cuplare disponibile la cerere) Motor electrohidraulic 24v 4,5KW Rampă din oțel: 2 bucăți Modificări la cererea clientului sunt posibile. Vopsirea la alegere / Gratuită. Export net posibil. Toate documentele pentru omologare disponibile: COC, TÜV etc.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.500 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, Semiremorcă Wiese cu 3 axe, cu platformă hidraulică de ridicare și spate rabatabil. Ideală pentru transportul stivuitoarelor și/sau platformelor de lucru la înălțime. Date tehnice: - 3 axe de câte 10 t - Axă liftabilă - Axă direcțională Smart Steering (direcție înainte și înapoi) - Șasiu cu traverse exterioare și pantă - Gât proiectat pentru 18 t, potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe - Platformă hidraulică reglabilă în 3 poziții - Spate tip clapetă cu extensii hidraulice, utilizabil ca rampă de urcare, rampă de trecere sau suprafață de încărcare (posibilitate de reducere a lungimii totale cu spatele ridicat) - Telecomandă pentru rampe și platformă de ridicare - Perete frontal - Pardoseală cu grătar metalic Kedovw Hmtopfx Ahxsfa - Numeroase puncte de ancorare - SmartBoard - Sistem centralizat de ungere - Construcție din oțel galvanizat și vopsit Numeroase opțiuni disponibile la cerere, de exemplu: - Troliu - Cutie de depozitare pe platformă - Jante din aluminiu Informații suplimentare la cerere.

Condiție: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2015, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75/17.5, culoare: roșu, Anul fabricației: 2015, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurație axe: Mărimea anvelopelor: 235/75/17.5 Kfedpfxow Dqvws Ahxja Marcă axe: SAF Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională Axă spate 2: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională Greutăți: Greutate proprie: 9.900 kg Sarcină utilă: 35.100 kg MMA: 45.000 kg Funcțional: Înălțime platformă de încărcare: 55 cm Structură extensibilă: Da Stare: Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA SEMIREMORCĂ TRANSPORT AGABARITIC CU 2 AXE Axe SAF Suspensie pneumatică Prima și a doua axă sunt direcționale Capacitate de încărcare: 35,1 tone WABCO EBS-E Lungime platformă: 610 cm + extensibilă 250 cm Lățime platformă: 254 cm Grosime platformă: 20 cm Înălțime platformă +/- 55 cm Pod pentru braț excavator: L=315 cm, l=75 cm, adâncime=28 cm Reflectoare laterale spate Puncte de ancorare pe platforma de încărcare Cutie de scule Roată de rezervă 4 x pană de blocare

Condiție: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2021, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, ampatament: 9.920 mm, culoare: roșu, Anul fabricației: 2021, Meusburger MPG-2 Suspensie pneumatică. Axă BPW Extensibil cu 450 cm. Înălțime de încărcare: 30 cm. Telecomandă pentru direcție. Panouri de semnalizare late. = Informații suplimentare = Dimensiuni anvelope: 245/70R17.5 Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: anvelope duble; direcționată; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60% Kodsuycrnopfx Ahxsfa Axa spate 2: anvelope duble; direcționată; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60% Greutate la gol: 10.300 kg Sarcină utilă: 27.700 kg Masa totală admisă: 38.000 kg Număr tip: MPG-2 / GÂT DETAȘABIL / EXTENSIBIL = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Depunem toate eforturile pentru a furniza informații corecte, însă din aceste texte nu pot fi derivate drepturi.

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.690 kg, greutate totală: 37.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2002, Anul fabricației: 2002, Dotări: ABS, Remorcă cu prelată tip platformă joasă Meusburger MPG 3 Kfsdpfx Ajwrvubshxea Dimensiuni: - Lungime: 13,90 m - Lățime: 2,55 m (până la 3,50 m la stâlpii din spate) - Înălțime: 4 m Dimensiuni utile de încărcare: - Înălțimea platformei: 80 cm - Înălțime interioară platformă joasă: 3,20 m - Distanța dintre platforma joasă și gâtul de lebădă: 67 cm - Înălțime interioară gât de lebădă: 2,53 m Stare: Bună, conform vârstei Anvelope: 205/65R17.5, uzură 50-70%

Condiție: nou, putere: 265 kW (360,30 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 49, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, Anul fabricației: 2026, Autobuzul Mercedes-Benz cu caroserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 reprezintă o soluție fiabilă pentru transportul de persoane în condiții de confort. Această combinație dintre un șasiu robust și o caroserie inovatoare este ideală pentru curse lungi, linii regionale și servicii de shuttle turistice premium. Cu funcții de siguranță avansate și tehnologie eficientă, acest autobuz garantează costuri operaționale scăzute. La nivel mondial, este cea mai produsă combinație de autobuz – mulțumită confortului inegalabil și durabilității remarcabile. Date tehnice șasiu Mercedes-Benz Omnibus: Motor: Diesel cu 6 cilindri, 12,8 l, 450 CP (330 kW), cuplu de 2200 Nm, compatibil Euro III, asigurând performanță fiabilă. Kfodpfx Ahjxnbqdjxoa - Transmisie: Cutie automată ZF Traxon cu 12 trepte, dotată cu intarder integrat pentru frânare lină și sigură. - Sisteme de asistență: Hill Hold pentru pornire ușoară în trafic intens, modul Power pentru depășiri, funcție Eco-Roll pentru economisire de combustibil. - Frâne: Discuri pe puntea față și spate, cu ASR, EBS, ESP și lumină de frânare de urgență (ESS) pentru siguranță maximă. - Rezervor: Capacitate mare pentru distanțe lungi cu consum eficient. - Jante: Jante din aluminiu lucios, rezistente și cu aspect premium. - Management flotă: Interfață FMS pentru conectarea la sisteme externe de management. - Siguranță: Sistem de detecție incendiu pentru compartimentul motorului, asigurând protecție suplimentară. Caroserie Marcopolo Viaggio 1050 G8: - Exterior: Față distinctivă DCPD cu design deosebit, opțional faruri LED pentru vizibilitate optimă. - Interior: Design modern cu sistem audio de calitate, internet Wi-Fi, camere video și monitoare (la cerere). - Post de conducere: Bord ergonomic cu spații de depozitare suplimentare, control multiplex, buton de asistență și tastatură de acces rapid. - Acces: Trepte late cu iluminare LED și mânere antibacteriene pentru urcare/coborâre sigură. - Scaune: Scaune G8 cu porturi USB, spătar reglabil și design pentru mentenanță ușoară. Avantaje: - Flexibilitate operațională: Configurații adaptabile pentru diverse utilizări. - Durabilitate: Construcție robustă și concepție care necesită întreținere minimă, pentru o durată de viață crescută. - Confort & inovație: Interior de calitate și tehnologie modernă pentru pasageri și șofer. - Eficiență: Consum de combustibil redus și acces facil la componente pentru întreținere, reduc costurile operaționale. Domenii de utilizare: - Linii regionale: Fiabil și confortabil pentru transportul zilnic de persoane. - Turism pe distanțe lungi: Ideal pentru curse de mai multe zile, cu accent pe confort și dotări. - Transfers VIP și shuttle: Perfecți pentru transport exclusiv al oamenilor de afaceri și invitaților la evenimente. - Echipe sportive: Configurație spațioasă pentru echipe și echipamente. = Mai multe informații = Transmisie: ZF Traxon, 12 viteze, automat An fabricație: 2026 Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.800 cc

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2023, lungime totală: 13.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205, ampatament: 82.000 mm, culoare: altul, Anul fabricației: 2023, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurația axelor Kfjdjutmvvopfx Ahxja Dimensiunea anvelopei: 205 Suspensie: pneumatică Axă spate 1: direcțională Greutăți Greutate proprie: 10.600 kg Sarcină utilă: 25.400 kg Masa totală admisă: 36.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 76 cm Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere