Semiremorcă cu platformă joasă Nooteboom, 3 axe, Euro 60-03 // 60 t

Nooteboom 3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 495.000 km, putere: 537 kW (730,12 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.400 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, retarder, rezervor secundar de combustibil, spoiler, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie pe foi de arc - Spoiler de acoperiș - Frigider - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Observații = Culoare: Albastru Detalii Producător: Scania Tip: R 730 8x4 Număr de șasiu: YS2R8X40005472379 An fabricatie: 2017 Kilometraj: aprox. 495.000 km Motor: 730 CP / EURO 6 / 16 litri diesel / V8 Transmisie: Inhibitor Scania R4100 Prima axă: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensie cu arc lamelar A doua axă: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensie pneumatică Axe spate: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensie pneumatică | reducție butuci MMA (GVW): 26.000 kg MMC (GCW): 160.000 kg Echipamente Rezervoare de combustibil 500L + 500L AdBlue Sistem electric NATO / 24 V Lampi de avertizare pe plafon Jante Alcoa Cutie de scule PTO cu rezervor de 170L Sistem de cuplare JOST JSK38C 3,5" pe cadru culisant Webasto Fsdpsuu Haqjfx Afrsgi Cabină Volan multifuncțional Tempomat Parasolar 2 x Pat Frigider Scaune confortabile Cutii de depozitare Radio CD Player / AUX / USB Tahograf Trapă în acoperiș = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2017 Informații tehnice Număr cilindri: 8 Cilindree motor: 16.000 cc Sarcină utilă: 160.000 kg MMA: 26.000 kg Transmisie Cutie de viteze: Retarder Scania R4100 Configurație axe Axa față: Anvelope: 385/65 R 22.5; Jante aliaj; Capacitate maximă: 8000 kg; Direcțională; Suspensie pe foi de arc Axa mediană: Anvelope: 385/65 R 22.5; Jante aliaj; Axă liftabilă; Capacitate maximă: 8400 kg; Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope: 315/80 R 22.5; Roți duble; Jante aliaj; Capacitate maximă: 13000 kg; Reductor butuci planetari externi; Suspensie pneumatică Axa spate 2: Anvelope: 315/80 R 22.5; Roți duble; Jante aliaj; Capacitate maximă: 13000 kg; Reductor butuci planetari externi; Suspensie pneumatică Funcțional Marca suprastructurii: Scania Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 08/2008, culoare: verde, Suprastructură extensibilă: Da Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Fgedeykz Uiopfx Afrji

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 2.037 km, putere: 323 kW (439,16 CP), prima înmatriculare: 08/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.300 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.500 kg, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cuplă remorcă 40 mm - Axe AP - Lămpi de avertizare - Trapă în acoperiș - Euro 6 - Suspensie pneumatică pe spate - Radio - Parasolar - Închiriere abrollkipper - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Sistem de cârlig VDL de 21 tone (Tip: S-21-5900) - Lungimea sistemului: 59 cm - Înălțimea cârligului: 145 cm (reglabil) - Blocare hidraulică exterioară a containerului (ajustabilă manual pentru blocare interioară) - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil - Multifaster - Bara de protecție spate extensibilă hidraulic - Axă față de 9 tone! - Geam în peretele din spate al cabinei - Axă motoare ridicabilă - Axele spate cu reductor în butuc, sarcină tehnică maximă per axă: 26 tone - Rezervor combustibil din aluminiu de 350 litri - Rezervor AdBlue de 68 litri - Frână de motor Volvo (VEB) Fodowr Dmxjpfx Afrjgi - Pachet media: High - Recunoaștere semne de circulație - Asistent menținere bandă (temporar dezactivat) - Asistent avertizare părăsire bandă - Avertizare coliziune frontală (temporar dezactivat) - Avertizare coliziune frontală cu funcție de frânare de urgență - Asistență pentru evitarea coliziunii laterale (temporar dezactivat) - Pornire fără cheie - Telematic gateway cu modem 4G și WiFi = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr înmatriculare: 1GYY319 Informații tehnice Capacitate motor: 10.837 cc Transmisie Transmisie: I-shift, automată Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10500 kg; Reductor: axe cu butuc planetar; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10500 kg; Reductor: axe cu butuc planetar; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 11.685 kg Sarcină utilă: 14.315 kg MMA: 26.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: Fgedoxbmpljpfx Afrji * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 308.000 km, putere: 412 kW (560,16 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Intarder - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Suspensie parabolică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie de scule = Note = Modelul transmisiei: Cutie de viteze MAN TipMatic 12 30 OD / Ambreiaj cu convertizor și intarder Culoare: Roșu Detalii: Producător: MAN Tip: TGX 41.560 8x4/4 BLS Numărul șasiului: WMA87XZZ0FL071136 An: 2015 Kilometraj: aprox. 308.000 km Motor: 560 CP / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmisie: Cutie de viteze MAN TipMatic 12 30 OD / Ambreiaj cu convertizor și intarder Prima axă: 8.000 kg / Suspensie parabolică / Anvelope 385/65R22,5 A doua axă: 7.500 kg / Suspensie pneumatică / Direcție / Anvelope 385/65R22,5 Fedpfeuu Hdisx Afrsgi Axele spate: 13.000 kg / Suspensie pneumatică / Reducție la butuc / Montare dublă / 315/80R22,5 Ampatament: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Masa maximă admisibilă (MMA): 42.000 kg Masa maximă autorizată a ansamblului (MMAA): 180.000 kg Echipament: Reducție la butuc pe axele spate Cuplă JSK 38C pe cadrul glisant Cutii de scule Danbox în spatele cabinei Comutator de masă Bară de protecție cu faruri Cutie de viteze automată Intarder Bară de împingere Cabină: Cabină XXL cu acoperiș înalt Pilot automat Aer condiționat 1 x Pat Cutie frigorifică Scaune confortabile Radio CD player/Navigație = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2015 An de construcție: 2015 Transmisie Transmisie: Cutie de viteze MAN TipMatic 12 30 OD, automată Configurația axelor Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5; Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Cu direcție; Suspensie: Suspensie parabolică Axa centrală: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Cu direcție; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Reducție: Reductor cu roți planetare externe; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Reducție: Reductor cu roți planetare externe; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Masa maximă admisibilă (MMA): 41.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm. Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Trusă de scule pentru axe Anvelope 245/70 R 17.5 Instalație de frânare: Fgsdsl Uxdkjpfx Afrsi Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K) Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: Bolt de cuplare 2" Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată 4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Agregat electro-hidraulic Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm Stâ

Stare: folosit, kilometraj: 562.400 km, prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Suspensie: pneumatică Fjdpfsz Htzpjx Afregi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 87.500 kg, greutate totală: 120.000 kg, configurație ax: > 3 axe, os 1. Tip STZ-VP 8 (245) (3+5) cu axe pendulare Datele tehnice specificate sunt valabile numai în cazul utilizării unui cap tractor cu 4 axe, având următoarele caracteristici: Dimensiunea a: 5.400 mm Înălțimea la cuplare (încărcat): 1.300 mm Greutăți Viteză maximă 80 km/h Sarcină la șa: 22.000 kg-30.000 kg Sarcină pe axă: 8 x 12.000 kg Greutate totală admisă: 120.000 kg Greutate proprie: aprox. 32.500 kg Sarcină utilă? aprox. 87.500 kg (în funcție de diagrama de încărcare / calcul easyLOAD) Dimensiuni Dimensiunea b: 21.990 mm-26.490 mm lungime totală a ansamblului Lățime vehicul: 2.750-3.000 mm Gât de lebădă Fgsdpfx Afjwc Inherei Lungime x lățime: 3.700 mm x 2.480 mm Înălțime la cuplare (încărcat): 1.300 mm Rază de bracaj față / spate: 1.370 mm / 2.835 mm Bolț împărătesc: 3,5 '' Sistem de rulare cu 3 axe față Ampatament: 2 x 1.510 mm Roți simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direcție: axe contravirate Platformă excavator simplu telescopică Lungime x lățime: 7.000 mm x 3.000 mm Extensie telescopică: max. 4.500 mm / 11.500 mm Înălțime constructivă: 450 mm Înălțime de încărcare (încărcat): aprox. 600 mm cu o gardă la sol de 150 mm Lățime segment centrală: 1.350 mm Saltele și braț de excavator demontabile Sistem de rulare cu 5 axe spate Ampatament: 4 x 1.510 mm Roți simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direcție: axe cu direcție forțată Telecomandă radio

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 10/2005, lățime totală: 2.530 mm, suspensie: aer, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică - Sistem centralizat de lubrifiere = Informații suplimentare = Fodsw S Dnhopfx Afrsgi Informații generale Anul de fabricație: 2005 Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Greutăți Greutate goală: 9.500 kg Sarcina utilă: 32.500 kg Masa maximă admisă: 42.000 kg Funcționalitate Suprastructură extensibilă: Da Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați David F. Middelman.

Stare: nou, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 53.400 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aproximativ 30 mm grosime - 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: - Axe BPW, tehnic 10.000 kg, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică, montate pe pivot turnant - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 385/65 R22.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalație electrică: - Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & cu 15 poli - Conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă pentru cadrul sudat standard, sablat cu bile, garantată prin grund de zinc în 2 componente Fgsdorq Dlfspfx Afrei - Vopsea de finisare monocromă de calitate superioară în Novagrau cu 2 componente - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 Accesorii incluse: - Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm - King pin de 2'' - Perete frontal din oțel zincat aprox. 1.200 mm înălțime EN12642-XL - Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 4 pene de oprire pentru roți cu suport pe peretele frontal - Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1.000 mm în traversa centrală din spate - Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe panelul spate stânga/dreapta - Direcție asistată față/spate prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare traseu axe - Grup electro-hidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE, lateral pe semiremorcă și roșie în spate - 12 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Panouri reflectorizante europene pe spatele semiremorcii - Suport pentru baliză rotativă pe spatele semiremorcii - Apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope: - Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date - Axă liftantă pe axa față cu control prin TEBS E în funcție de sarcina pe axe și starea de încărcare - Telecomandă radio pentru direcție suplimentară față de cea cu cablu, cu indicatoare pe receptor pentru monitorizare traseu droit - 5 perechi de șine transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm montate pe platformă - Autocolant cu limită de viteză 80 km/h montat în spate și lateral - Scară de acces reglabilă montată pe ambele părți ale direcției de mers - 2 proiectoare pentru mersul înapoi montate pe panelul spate - Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de greutate - Metalizare HRM a cadrului exterior. Întreaga structură de oțel sablată cu bile, ulterior suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu) finisate la cald