Cap tractor standard

MAN TGX 18.640 4x2 LLS PerformanceLine Edition

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 335.000 km, putere: 411,88 kW (560,00 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, Scania 560 S Super NA *2023* Diverse unități disponibile pentru livrare imediată - Retarder - 335.000 km - Prima înmatriculare: 03/2023 - Climatizare staționară - Două paturi - Rezervoare duble - Sistem de navigație - Faruri Full-LED Crodpjwp S Huefx Ai Esb - Carenaje - Jante din aliaj POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. De la 24 până la maximum 96 de rate, inclusiv fără avans. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL, SEDIUL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SEDIUL EBOLI (SA) – DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIUL PRINCIPAL: LUNI-VINERI: 8:30-19:00 – SÂMBĂTĂ: 08:30-14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTIMARCĂ SECOND-HAND: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semiremorcă–Semiremorcă frigorifică/vască – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Platformă fixă – Macara – Benă basculantă – 4 axe – 4 axe spate – Tway – T-Way-540 – 460 CP – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Prelată – Box – Lift hidraulic spate – Cutie frigorifică – Izotermă cu frigider – Furgon. Societatea Domenico Truck srl își declină orice responsabilitate pentru posibile inadvertențe privind dotările tehnice, opționalele sau caracteristicile prezentate, care, în anumite cazuri, pot diferi față de cele din descriere. Vă invităm să verificați specificațiile fiecărui vehicul.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 367,75 kW (500,00 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, spoiler, SCANIA 500 S SUPER FULL PNEUMATIC - Prima înmatriculare: 05/2025 - Kilometraj: 0 - Bord nou - Suspensie pneumatică integrală 2+2 - Retarder (rălentizator) - Vopsea integrală - Pat dublu - Aer condiționat staționar - Faruri LED - Sistem de navigație - Frigider POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA UN MAXIM DE 96 DE RATE, INCLUSIV CU AVANS ZERO. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL, SEDIUL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SEDIUL EBOLI (SA) - DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS PROGRAM DE FUNCȚIONARE SEDIU: LUNI-VINERI: 8:30-19:00 | SÂMBĂTĂ: 08:30-14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTIBRAND SECOND HAND: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder-770s – Limited Edition – 660 S – Semiremorcă – Semiremorcă frigorifică – Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Platformă fixă – Macara – Basculantă – 4 axe – 4 Axe spate – Tway – T-Way – 540 – 460 CP – Xway – X-Way – Basculant trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Prelată – Box – Ridicător lateral – Celulă frigorifică – Izolat cu frigider – Furgon Csdpfx Ajxa Ezqsi Eerb Societatea Domenico Truck srl nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe privind dotările tehnice, opționale sau caracteristici care, în unele cazuri, pot diferi de cele prezentate în descriere. Vă rugăm să verificați caracteristicile vehiculului specific.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă Jumbo Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată. În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă! Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm. Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe Protecție anti-împănare din oțel Crsdpei Riw Ajfx Ai Eeb Mudflap spate pe toată lățimea 4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă! Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă! Inele de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior Platformă joasă: 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare 9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior Axe + suspensie Axe cu tambur SAF Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare. Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului. Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 De la producători de top Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat) Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție

Stare: folosit, kilometraj: 47.681 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 01/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Înălțime de cuplare la semiremorcă: 1,10 m, sistem digital de înlocuire a oglinzilor MAN OptiView, scaun confort pentru șofer, volan multifuncțional, încălzire suplimentară pe apă 6KW, ASR, asistent frânare de urgență EBA, asistent pentru transport pe distanțe lungi, asistent pentru evitare coliziune la schimbarea benzii și asistent la viraj, avertizor de oboseală, pachet de siguranță MAN Media, pachet de lumină și vizibilitate Plus, pachet de siguranță Advanced, pachet de asistență pentru șofer, semnal de frânare de urgență cu activare lumină de avarie, sistem de prevenire a rulării neintenționate MAN EasyStart, funcții transmisie: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, funcție de eliberare a vehiculului înzăpezit. Cuplă de semiremorcă JOST JSK 42 MK 2 inch, bolț de cuplare cu diametru 2 inch, înălțime de construcție 162 mm, ungere automată, lungime de referință a cuplei 575 mm față de centrul ultimei axe. Crjdpfxevm Imgo Ai Esb

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, culoare: alb, 7,82 BDF prelată schimb Krone cu pereți netezi, folosită (disponibilă în mai multe exemplare) Culoare: alb Înălțime de parcare: 1120 mm Prelata este etanșă la ploaie și ușa tip rulou funcționează corespunzător. Dimensiuni exterioare cca. (mm): Lungime 7820, lățime 2550, înălțime 2925 Dimensiuni interioare cca. (mm): Lungime 7700, lățime 2480, înălțime 2700 Deschideri uși (mm): Codpfxsvxbfmj Ai Eerb Lățime 2370, înălțime 2530 Ancorare: tip „gaură-cheie” Greutate totală admisă pentru omologare/exploatare: 16.000 kg Potrivită pentru KLV, inclusiv codificare feroviară conform DIN EN 13044 Omologare feroviară Cod XL (pentru transport feroviar peste 120 km/h) Cadru podea: Grup de podea cu înălțimea de 195 mm inclusiv podea; traverse longitudinale din profile rectangulare cu traverse și cadru exterior sudat, cu tunel de ghidare dedesubt 4 colțare pentru containere pe bază de 20', console simetrice, 4 benzi pentru clești de prindere 7 perechi de inele de ancorare pe lateral, în șina antipicurare Podea: Tip: BO WST Placă fenolică antiderapantă, grosime 27 mm, lipită etanș la apă, rezistență conform DIN EN 283; rezistență la sarcină pe osia stivuitorului max. 5.460 kg 2 orificii de ventilație față în podea (conform GGVS) Caroserie: Construcție TYP AB WST Înălțime interioară: 2700 mm Înălțime portal l. l.: 2525 mm Înălțime totală: 2.925 mm Înălțime la colț: 2.900 mm Construcție închisă Pereți laterali netezi din casete din tablă de oțel galvanizată Acoperiș din tablă profilată trapezoidal, înălțime construcție: 25 mm 2 guri de ventilație pe fiecare perete lateral Bara antipicurare și perete lateral cu decupaje pentru protecție împotriva impactului stivuitorului interior, 3 laturi, cca. 300 mm înălțime Perete frontal neted din casete din tablă de oțel galvanizat Perete frontal interior cu placă fenolică de 21 mm grosime, pe o înălțime de 750 mm, deasupra placă de 12 mm pe toată lățimea Perete frontal exterior, sus, cu retragere (optimizat pentru viraje) Perete spate cu ușă tip rulou (lățime l. l. 2370 mm), cu omologare DB Train Plus, rolele interschimbabile Protecție plată din oțel pentru șina de ghidare a ușii tip rulou Pereții interior laterali echipați complet cu tablă perforată pentru ancorare tip „gaură-cheie” 13 șine de ghidare din oțel, montate stânga și dreapta, pentru fixarea barelor de încărcare pe două niveluri 13 bare LM pentru încărcare pe două niveluri Protecție orizontală de oțel la profilul spate, pe stânga și dreapta Atenție: Dimensiunile reale și alte detalii specifice pot diferi ușor de cele de mai sus din cauza procesului continuu de îmbunătățire a produsului.

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 3.400 kg, 7,82 BDF Krone caroserie cu pereți netezi pentru schimb, folosită (Disponibilă în mai multe exemplare) Partea exterioară a caroseriei pentru schimb, inclusiv acoperișul, va fi vopsită în culoarea dorită de client (culoare uzuală din paleta RAL). Structura inferioară și o parte din picioarele de sprijin nu vor fi vopsite; acestea nu sunt vizibile după amplasarea pe sol. Înălțime de susținere: 1320 mm Crodpfx Ajvn Scnsi Eeb Caroseria este impermeabilă, iar ușa cu rulou funcționează corespunzător. Dimensiuni exterioare (aprox. în mm): Lungime 7820, lățime 2550, înălțime 2750 Dimensiuni interioare (aprox. în mm): Lungime 7650, lățime 2480, înălțime 2500 Deschideri uși (în mm): Lățime 2370, înălțime 2600 Sistem de ancorare: tip orificii-elipsă Greutate proprie: 3000 kg Sarcină maximă admisă: 13000 kg Greutate totală maximă: 16000 kg Atenție: Dimensiunile reale și alte detalii specifice pot varia ușor față de cele menționate mai sus, datorită îmbunătățirilor constante ale produsului.

Stare: folosit, kilometraj: 510.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 04/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Mercedes-Benz 1848 Actros cap-tractor 4x2 !!! 2 cap-tractoare identice în stoc !!! Suspensie: pneumatică față și spate Ampatament: 3,70 m Dotări speciale: - Sistem de măsurare a sarcinii pe axă - Sarcină admisă pe axa față 8,0 t - Proiectoare de lucru - Proiectoare de lucru pe peretele spate al cabinei, sus - Pachet dotări Safety - Pachet dotări Vizibilitate - Stație radio CB - Cockpit multimedia interactiv - Claxon pneumatic - Sistem de asistență la virare - Fără sistem cameră de oglinzi exterioare MirrorCam - Cutie de viteze 12 trepte, tip G 281-12 - Trapă manuală (otel) - Spoiler spate integrat - Aripi compuse din 3 piese - Rezervor combustibil: 510 l aluminiu, stânga - Frigider - Volan multifuncțional (piele) - Compresor aer 2 cilindri - Placă de cuplare 40 mm pentru șa semi cuplaj 20 t - Frână de motor întărită - Priză de putere MB 131-2c - Consolă spate cadru 1050 mm - Pachet pentru fumători - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope - Retarder - Să cuplaj cu necesar minim de întreținere, mecanism de închidere uns - Îmbrăcări laterale aerodinamice - Tapițerie scaun pasager: velur - Tapițerie scaun șofer: stofă Dinamica - Scaun șofer pneumatic cu climatizare în cabină - Parasolar exterior - Parasolar rulou geam lateral Crjdpfx Asxfxgksi Esb - Trapă depozitare exterioară stânga - Priză 24V suplimentară la picioarele pasagerului - Perdea cabină de dormit Dotări suplimentare: - Normă de poluare EURO 6 - Compartiment depozitare deasupra parbrizului cu capac - Configurație axe: 4x2 - Actros 5 - Cabină șofer L - Oglindă frontală laterală încălzită - Priză electrică și terminal frână remorcă pe poziție joasă - Priză remorcă 24V/15 poli - Treaptă acces cabină, stânga - Eșapament pe partea dreaptă - Pachet dotări Powertrain 2 - Acumulator 220 Ah - Acumulatori poziționați unul lângă altul - Blocare diferențial spate - Creștere cuplu la treapta 12 - Priză pneumatică în cabină - Rezervor aer otel - Unitate aer comprimat cu monitorizare condens - Unitate aer comprimat de dimensiune medie - Activare automată a luminilor de drum (senzor lumină) - Asistență pentru atenție (detecție oboseală) - Sistem frânare de urgență autonom Active Brake Assist 5 - Asistent menținere bandă - Cabină: scări de acces fixe - Pachet interior cabină crom - Basculare hidraulică cabină - Cabină L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Cabină cu suspensie pe arcuri, confort - Faruri de contur cu LED - Suspensie pneumatică completă - Geamuri acționate electric - Parbriz fumuriu - Fără geam pe peretele spate - Alternator 100 A, cu reglaj - Limitator de viteză - Rezervor AdBlue 60 litri - Axa spate cu ungere activă, nereglată - Axa spate pinion 440 - Pat de confort jos - Sistem confort de închidere centralizată - Servodirecție asistată electronic - Uscător aer cu încălzire - Motor 12,8 litri – 350 kW, R6 Diesel (OM 471) - Variantă motor OM 471 - Ampatament 3700 mm - Oglindă rampă - Valorificare căldură reziduală - Frâne pe disc față și spate - Lămpi marcare laterale cu LED intermitent - Scaun pasager cu funcții - Spătar scaun șofer rabatabil - Antistropi la roțile din față - Stabilizator axă față - Compartimente de depozitare cu capac în spatele scaunelor șoferului și pasagerului

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.085 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2000, Dotări: ABS, Vehicul german, Trapă oscilantă, Glisor pentru cereale Platformă, Frâne cu tambur BPW, Crsdpfow Hin Dox Ai Esb Pentru mai multe informații, sunați-l pe Christian

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.080.000 km, putere: 537 kW (730,12 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 900 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, filtru de particule, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - 4x2 Credpfx Ajuuunpoi Eeb - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Spoiler de acoperiș - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Sistem hidraulic de basculare - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Suspensie parabolică - Filtru de particule - Radio/CD player - Cabină de dormit - Side-skirts (praguri laterale) - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Sistem centralizat de ungere = Alte informații = Axa față: Jante din aliaj ușor; Direcțională; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70%; Suspensie: arcuri foi Axa spate: Dublă anvelopare; Jante din aliaj ușor; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Suspensie: pneumatică Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.353 cc Greutate proprie: 8.770 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna Vă rugăm să contactați johan de koning, johan de koning, Aart de Koning sau Johan de Koning pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 380.106 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2024, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, BrakeMatic, ESS, EBA2, LGS, lumini Xenon, automatizare a luminilor, scaun șofer climatizat, tapițerie interioară din piele, cutie frigorifică complet rabatabilă sub patul de dormit, compartiment de depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip „gât de lebădă”, modul de control, ceas desteptător și stație de încărcare, radio 7'' cu DAB+ și sistem audio MAN, televizor retractabil, dulap încorporat, pat de televizor detașabil, set de proiectoare de plafon și bare laterale, precum și trepte din inox, cuplă de semiremorcă Jost JSK 42, înălțime de construcție 150 mm, avans cuplă de 585 mm, placă de cuplare Jost 40 mm. Cedpfev Ndq Tex Ai Ejrb